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마케팅 개인과제 최고점수 받은 자료입니다.(STP 및 4P Mix의 개념을 정확하게 이해하였다는 평가를 받았습니다.)

출퇴근/통학用 전기 자전거 [INNOWING] STP에 따른마케팅 전략자전거 시장 세분화(Segmentation)휴대성 선호 시장20~50대의 직장인, 공무원 및 대학생이 주류를 이루며 거의 매일 출퇴근 및 통학에 주로 이용하므로 자전거의 휴대성을 중요시 하는 경향 있음, 약 30분~1시간 정도의 이동거리를 주행하며, 차가 많은 도심과 인도 통행, 그리고 장시간 주차를 하는 경향이 높기 때문에 자전거의 제동성 및 주차도난방지에 대한 관심이 높음주행성 선호 시장20~40대 남성이 주류를 이루며, 인터넷 동호회 활동 등을 통한 집단 라이딩이 활성화 되어있음, 또한 매니아 층을 가장 많이 형성하는 집단으로 자전거에 대한 직접 튜닝, 직접 수리를 통하여 자기 만족을 이루며 속도를 중요시 하며 장거리 라이딩에 주로 이용 하는 경향.안전성 선호 시장자전거 운전에 미숙한 10대 이하의 유아 및 초등학생이 안전을 선호하는 경향이 높으며 주로 부모들에 의해 구매되는 경향이 높음.또한, 주행 중 넘어지지 않도록 보조 바퀴 등이 달린 자전거를 선호하는 경향이 있음.내구성 선호 시장50대 이상의 연령층에서 오래 타는 자전거에 대한 욕구가 강하며 20~40대와는 달리 자전거에 대한 적극성이 낮은 경향이 있음. 따라서 직접튜닝,수리를 통한 만족 보다는 라이딩 자체에 의미를 두며 다소 고가의 자전거를 선호함디자인 선호 시장20~30대 여성층이 이쁜 디자인의 자전거를 선호하며, 주로 레져나 친교, 쇼핑에 주로 이용하며, 가볍고 이쁜 디자인에 관심이 많으며 쇼핑 등 짐을 실을 수 있는 실용성 등을 고려하는 경향을 보임.가격 선호 시장주로 10대 학생을 위주로 통학 및 친교에 이용 빈도가 높으며 비교적 저렴한 10~20만원대의 자전거를 주로 구입하고 있음.내구성이나 디자인, 휴대성 등에 크게 구애를 받지 않으며 중국제품 및 일반적인 저가의 생활형 MTB를 구매하는 경향이 높음.Benefit인구통계적심리도식적사용상황주행성20~40대 남성동호회, 매니아장거리 라이딩안전성10대 이하 유아, 초등학생위험 인지부족친교휴대성20~50대 직장인, 대학생, 공무원반복성출퇴근, 통학내구성10대 이하, 50대 이상동호회, 소극적레져디자인20~30대 여성타인 의식레져, 친교, 쇼핑가격10대 중고생친구와 비교통학, 친교목표시장 선정(Targeting)휴대성을 추구하는 출퇴근/통학에 주로 자전거를 이용하는 20~50대 직장인, 대학생, 공무원을 시장을 타깃으로 하였으며 국가의 자전거 정책의 일환으로 도심 자전거 도로 환경의 개선과 국가적 지원으로 국민적 관심사가 높아 향후 출퇴근 및 통학용 자전거 시장의 성장이 기대 됨.현재는 레져용 자전거 시장이 발전해 있는 추세에 있지만 각급 학교, 직장, 지방자체지 등의 자전거 활성화 정책 등이 선행 되어진다면 시장이 커질 것으로 기대됨.따라서 기존의 일반 자전거에서 빠르고 안전한 당사의 전기 자전거로의 대체도 국가 정책과 맞물려 빠르게 점유율을 높여갈 수 있을 것으로 판단 됨.사용 상황 별 자전거 이용거리레져용 자전거 시장 다음으로 가장 큰 이용률을 보이고 있는 출퇴근 및 통학시장을 겨냥하여 주 이용자인 20~50대 연령 층의 대학생 및 직장인, 공무원을 대상으로 당사의 전기 자전거를 판매하는 것을 목적으로 고객에게 출퇴근/통학시의 가장 큰 문제점인 교통난, 교통비 절감, 시간단축, 건강이라는 최대가치를 제공이 가능 할 것으로 판단됨.국내 전기 자전거 이용 의향국내 출퇴근/통학 대상의 성인과 청소년을 대상으로 실시한 전기자전거 이용의향과 관련 하여 “의향이 있다”27.4%와 “매우 의향이 있다”3.8%를 토대로 긍정적 답변이 약 31.2%로 달함.경쟁현황경쟁 상황 : 국내 전기 자전거시장의 경우 아직 시장이 미형성 되어 있는 단계로 현재 5개의 제조사가 시장의 초기 진입을 노리고 있는 상황임.경쟁사 및 그 브랜드로는 다음의 5개사가 경합을 진행 중에 있으며 어울림엘시스 [스피라엘빅], 만도 [아이크], 삼천리자전거 [그리니티], 알톤 스포츠 [일렉], 삼현 [하이런]등이 있으며 그밖에 일본 야마하 전기자전거 및 중국산 저가 자전거가 현재 국내시장에 진입해 있는 상황이지만 큰 판매율은 보이고 있지 않은 상황임..차별화(Positioning)전기 자전거의 특성상 무겁고 1회 충전시간이 3~6시간 정도 오래 걸리는 경향에 비해주행거리가 약 40km로 짧은 경향에 있지만 당사는 직장과, 학교에 이용 하는 출퇴근/통학용 전기자전거 사용빈도가 타 사용목적보다 현저히 높게 나타남에 따라 가벼움을 선호 할 것으로 판단하여 무게의 초 경량화를 통한 휴대성을 고객의 가치 극대화로 제공하기 위하여 무게를 차별화Point로써 경쟁우위를 확보하고자 함.경쟁우위회사브랜드가격무게충전시간주행거리어울림엘시스Spiraelvic200~250만원32kg4시간40km만도IAK미정17kg3시간40km삼천리자전거Greenity129만원26.5kg4시간40km알톤스포츠Elect130만원19.3kg4~6시간40km삼현Hirun110만~165만원25kg4시간40kmABCINNOWING150만원12kg4시간40kmPositioning Map4P Mix제품핵심편익 : 전기 자전거의 경우 다소 무게가 많이 나감에 따라 휴대하기가 어렵다는 인식이 존재하므로 “당신의 발도 날개가 될 수 있다”라는 이미지와 함께 기본에 충실한 휴대성을 고객의 핵심편익으로 제공.실제 제품 : 전기자전거의 휴대성을 극대화시키기 위해 자전거 프레임의 소재를 알미늄카본으로 채택함과 동시에 사이즈 대비 최대의 출력을 보이는 초소형 모터를 탑재하여 자전거의 무게를 12kg까지 낮추고 카본소재라는 튼튼함을 또 다른 편익으로 제공이 가능하며, 디자인 측면에서는 가벼움을 연상시킬 수 있는 “날개”를 형상화한 디자인의 채택과 충전의 편리성을 주기 위하여 자전거와 밧데리를 분리가능 하도록 만들어 자전거는 밖에 주차한 상태로 밧데리만 휴대하여 어디에서든 충전이 가능 하도록 설계하였음.확장 제품 : 오토바이 대리점과 제휴를 통해 A/S센터의 거점으로 마련함과 동시에 부르면 달려간다는 자동차 보험회사의 서비스 시스템을 벤치마킹 하여 A/S시스템 구축.전기자전거 고장 시 가장 가까운 오토바이 대리점에서 찾아가는 서비스를 실시하여 고객이 업무 중에 모든 수리를 끝낼 수 있도록 함.유통전기자전거를 이용하기 위하여 고객이 가장 필요로 하는 니즈의 경우 고가의 전기 제품이라는 이미지를 가지고 있기 때문에 고장 발생시 A/S부분을 중요한 가치로 생각하는 경향이 있음. 따라서 기존의 자전거 대리점을 통한 판매가 아닌 오토바이 대리점과의 제휴를 통해 새로운 유통 채널을 구축함과 동시에 인터넷 채널도 같이 이용하여 고객이 인터넷으로 주문하고 고객이 원하는 시간에 원하는 오토바이 대리점을 통해 제품을 수령하는 온/오프라인 채널을 모두 활용하여 일반 자전거 대리점에서 받을 수 없는 전기, 모터등에 대한 전문적 A/S 및 고객지원을 오토바이 대리점에서 지원을 받을 수 있는 방식으로 설계하여 보다 전문적이고 빠른 기술지원통하여 AS에 대한 신뢰성과 속도를 높일 수 있음. 단, 인터넷 판매 가격과 대리점을 통한 판매 가격은 동일 하게 설정하여 채널간 발생할 수 있는 갈등 해소가 필요.촉진전기 자전거에 대한 인식이 활성화 되어 있지 않은 시점이므로 우선 광고의 표적시장은 인터넷 자전거 동호회 및 공공기관의 중심으로 한 정보형 광고를 제공한다.당사의 전기자전거인 INNOWING과 일반 자전거의 비교 및 타사의 전기자전거와 차별화 될 수 있는 휴대성을 강조 하며, 소형 오토바이와 비교 광고를 통해 오토바이 와 비교해도 손색이 없는 자전거임을 어필.또한, 기존 자전거 보다 속도가 빠르고 가벼우며 대중교통 및 자가용을 대신할 수 있는 제품으로 강조가 필요하며, 판촉 방법으로는 대학가 및 회사가 집중되어 있는 지역을 선정하여 전기자전거에 대한 시승식을 열어 전기자전거에 대한 이점을 직접 체험해 볼 수 있는 이벤트를 마련.또한 회사 및 대학에서 공동 구매를 진행 할 수 있도록 가격에 대한 할인 이벤트도 진행하며 각종 자전거 대회와 공공기관에 대한 직접 마케팅을 실시한다면 향후 정부의 자전거 육성 정책과의 시너지 효과도 기대 할 수 있음.가격일반 출퇴근/통학용 자전거의 경우 현재 일반적으로 약 100~200만원 사이의 자전거를 주로 이용을 하고 있는 경향이 높음에 따라 기능 적으로는 일반자전거 보다 나은 기능을 제공 하면서 고객의 소비자 유보가격을 상회하지 않는 가격으로 최적가격을 150만원으로 설정또한 20만원의 추가비용을 부담하여 170만원에 구매를 한다면 기본 1년 무상 A/S에서 2년 무상 AS로 연장이 가능하도록 하였으며, 현재 경쟁사의 가격 수준 또한 100~200만원 사이의 가격을 형성하고 있음을 볼 때 적정가격은 150만원으로 설정.

경영/경제| 2011.02.08| 6페이지| 20,000원| 조회(338)

마케팅, STP, 4P Mix, 저전거, 전기자전거

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