현대자동차에 지원하게 된 동기 또는 해당 직무에 지원하게 된 동기는 무엇입니까? 실제 글자 기준세계로 뻗어나가는 현대차의 위상2012년 북미 올해의 차 선정된 아반떼, 제네시스, 2011년 오토뉴스 선정 글로벌 최고 경영인상 수상, CCTV 올해의 차에 수상된 쏘나타 등 현대자동차에 붙는 수식어가 한해가 지날수록 증가하고 있습니다. 이처럼 세계적인 경쟁력을 갖추는데에는 단순히 제품의 가격이나 품질 경쟁력 때문이 아닌 그동안 갈고 닦은 R&D 기술력, 진취적인 마인드 등의 결과라고 생각합니다. 이렇듯 세계로 뻗어나가 성장하는 회사에서 함께 성장하며, 도전적인 정신으로 무장한 현대자동차에 입사하는 것은 대한민국 모든 이들의 꿈이라고 생각하고 저의 가치관과도 부합하기에 현대 자동차 플랜트 운영 직군에 지원하게 되었습니다. 특히 플랜트 운영분야는 향후 성장에 있어서 가장 중요한 다품종 대량 체제를 성공적으로 달성하는데 있어 가장 중요한 파트로서 제가 짧은 기간 GE에서 근무하며 배운 경험, 노하우가 접목된다면 시너지를극대화하여 현대자동차의 성장에 기여하리라 생각합니다. 494 500자가장 열정/도전적으로 임했던 일과 그 일을 통해서 이룬 것에 대해 상세히 기재하여 주십시오.GE 입사 이후 담당 아이템 업무를 맡았을때 제 담당 아이템들의 납기 준수율이 60%를 맴돌았고, 미납 금액만 1억 5천만원 정도 되었습니다. 이러한 낮은 실적 수치로 인해 업무상 스트레스를 많이 받았습니다. 이에 대한 해결책을 찾기 위해 많은 공부를 하고, 하루에도 수십번씩 라인을 돌아다니며 라인 작업자들과 커뮤니케이션 하고, 설비에 대한 지식을 쌓아나가자 문제의 원인과 그에 대한 해결책이 보이기 시작하였습니다. 제가 찾은 낮은 실적의 원인은 설비/제품 수율에 대한 Capacity를 고려하지 않은 과도한 주문에 있었습니다. 이러한 현상을 시각화하기 위하여 약 1주일간 데이터를 수집/분석/가공하였고 이 데이터를 통해 설비 가동율, 제품별 수율 정보 Table을 완성하였습니다. 이를 통해 현재 기준으로 몇 일, 몇 주차에 과도한 오더로 인해 미납이 발생하며 언제 해결이 가능한지를 알 수 있게하여 경영진에 의사결정에 도움을 줄 수 있었습니다. 이러한 시각화된 데이터를 통해 Sales팀과 Communication한 결과 12월 실적 평가에서 납기 준수율이 23%나 향상된 83%로 연말을 마감 할 수 있었습니다. Planner로서 실적 평가의 1순위인 납기 준수율 향상과 미납 금액 감소(1억 5천 --> 500만원)로 팀장님으로부터 격려를 받았고, 팀/회사 실적 향상에 크게 기여할 수 있었습니다.676 700자타인과 함께 일을 할 때 귀하가 지닌 장점과 단점에 대해 상세히 기재하여 주십시오.소통 - 작업자들도 내편으로생관 업무 특성상 다양한 부서와 업무를 하게되는데, 특히 생산팀과 직접적으로 많은 업무를 하게 됩니다. 이 때 단순히 관리직 직원들 뿐만이 아니라 작업자들과의 많은 의사소통이 필요한데, 여느 제조회사와 마찬가지로 관리직과 생산직 직원들 사이에는 괴리감이 존재하여 서로 벽이 있습니다. 더군다나 대부분 작업자 분들이 3년 이상 근무한 전문 지식과 경험을 가지고 있어 이들과의 의사소통은 필수였으므로, 생존 본능과 저만의 친화력을 통해서 극복해야했습니다. 이를 위해 하루에도 수십,수백번씩 작업자 분들께 웃으며 인사를 드렸고 제가 나설 수 있는 부분이 있다면 성심성의껏 도와드렸습니다. 시간이 지나며 작업자 분들과 친해진 결과 공정, 설비 상에 많은 지식, 문제들에 대해 배울 수 있었습니다. 이러한 저만의 친화력은 현대자동차의 작업, 관리자들 간의 괴리감을 없애는데에도 선두 주자가 될 수 있다고 자신합니다정 - 팔은 안으로 굽는다어렸을때부터 정이 많다는 말을 많이 들었습니다. 그래서인지 사소한 일부터 큰일까지 주변에서 제게 부탁하는 경우가 많았고, 거절을 잘 하지 못하고 떠맡아 혼자 고생을 한 적이 많습니다. 물론 타인들로부터 인정을 받았기 때문이라고 생각할 수 있지만, 자기가 하기에 귀찮고, 껄끄러운 일들을 맡기는 것 같아 기분이 좋지 않은적도 많은데, 이런 부분은 제게 단점이자 개선이 필요한 부분입니다.
