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  • 대우건설 자기소개서
    대우건설 자소서조지워싱턴대학교에서의 교환학생 경험은 준비과정에서부터 마지막까지 끝없는 도전의 연속이었습니다. 선발요건을 충족하기 위해 토플과 각종 교외활동에 많은 노력을 기울인 끝에 두 번째 도전 만에 교환학생으로 선발되었지만 기쁨도 잠시, 미국에서의 생활은 더 큰 도전의 연속이었습니다.수업에서 유일한 교환학생이었던 저는 친구 사귀기부터 토론 참여, 보고서 작성까지 모든 면에서 장애물에 부딪혔습니다. 이를 극복하기 위해 친구들에게 먼저 다가갔고 형설지공(螢雪之功)의 자세로 많은 시간을 예습, 복습에 투자했으며, 틀리는 것을 창피해 하지 않고 토론에도 열심히 참여했습니다. 특히 교통공학 프로젝트에서 저희 팀이 1등을 차지한 것은 언어적, 문화적 차이를 극복하고 협력하여 이루어낸 성과였기에 더욱 뜻 깊었습니다.또한 다양한 문화적, 종교적 배경을 가진 교환학생들과 함께 생활하며 서로의 차이를 이해, 존중하는 법을 자연스럽게 습득했습니다. 이와 더불어 현장학습으로 fairfax 폐수처리장, 버지니아 교통관리부 등을 방문해 수업에서 배웠던 이론들이 실제로 어떻게 적용되는지 파악할 수 있었으며, 학기를 마친 후 스스로 여행계획을 세워 뉴욕, LA 등 미국 곳곳을 누비며 견문을 넓히고 독립심을 길렀습니다.비록 한 학기의 짧은 시간이었지만 전공지식, 어학능력과 더불어 문화상대주의적 사고까지 다양한 글로벌 역량을 기를 수 있었던 최고의 경험이었습니다.2. 해외 신 시장을 적극적으로 개척하고 있는 대우건설 토목사업부에 적합한 인재로 거듭나기 위해 제가 집중적으로 개발한 역량은 글로벌역량, 전공역량, 그리고 실무역량입니다.고려대에 세계선도인재로 입학한 저는 여수EXPO에 통역봉사자로 참여해 봉사의 참 의미 뿐 아니라 다국적 사람들과의 협동, 소통 능력을 배웠습니다. 또한 미국에 교환학생으로 파견되어 낯선 환경에서의 적응력과 문화상대주의적 사고를 길렀습니다. 귀국 이후에도 본교 교환학생 교류봉사에 참여하며 글로벌 커뮤니케이션능력을 최고조로 끌어올렸기에, 이 역량을 십분 발휘하여 대우건설의 아시아, 중동, 남미 등 새로운 해외시장 진출에 기여하고 싶습니다.또한 포니정재단 장학생으로 선발되어 워크샵, 현장 답사 등 전공분야와 관련된 다양한 경험을 쌓으며 전공역량을 기를 수 있었으며, 삼성물산 Civil 사업부 신사업팀(PPP Sales) 인턴으로 근무하며 실무에 대한 이해와 동시에 조직구성원 간에 협력을 통한 시너지 창출 과정을 배웠습니다. 특히 프랑스인 부장님을 비롯해 다양한 국적의 직원들과 함께 근무하며 무한한 발전가능성이 있는 민간투자사업(PPP-Private Public Partnership)분야의 입찰프로세스에 관한 실무경험을 쌓았습니다.이렇듯 저는 비록 최고(最高)는 아닐지라도, 글로벌 협업능력, 전공지식, 실무경험을 고루 갖춘 대우건설에 최적(最適)인 인재라고 확신합니다.3. 저는 입사 후 해외 현장에서 근무하며 글로벌 건설시장에 적합한 업무능력을 기른 뒤, PPP(Private-Public Partnership-민간투자)사업을 장차 대우건설의 토목사업부를 이끌어 나갈 캐시카우로 육성할 것입니다.
    취업| 2014.12.09| 2페이지| 3,000원| 조회(85)
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  • <초고층공학> Empire State Building 그 410일의 기적
    Empire State Building,그 410일의 기적R E P O R T과목명초고층공학담당교수김상대 교수님이름이주영학과명건축사회환경공학부학번2011170366차 례들어가며01 서론 03최단기간 최고층 건설의 기록02 본론 051. 기술적 측면 (1) :패스트 트랙(Fast track) 공법2. 기술적 측면 (2) :조립식(Prefabricated) 건축3. 기술적 측면 (3) :수평 선로(railroad) 시스템4. 건설 관리적 측면 :협업(Team-design approach)5. 시대적 측면:경제 대공황과 이민 노동자들6. 법규적 측면:뉴욕 부동산 임대 종료일 전!03 결론 13● 서론1) ‘The seven wonders of the modern world' (http://www.wonderclub.com)2) 'Empire State Building sustained crash'(Sep 11. abc News)최단기간 초고층 건설의 기록고대의 7대 불가사의, 필론의 7대 불가사의 등 지구상에는 그 존재가 불가사의하다고 판단되는 여러 종류의 사물들이 존재합니다. 최근 미국토목협회에서는 20세기의 7대 건축물 불가사의를 발표했는데, 유로터널(영불해협), 금문교(미국), 파나마 운하(파나마) 등과 더불어 뉴욕을 대표하는 엠파이어스테이트빌딩이 그 명단에 이름을 올렸습니다. 1930년대에 완공된 엠파이어스테이트빌딩이 사람들의 탄성을 자아내게 하는 데에는 그 엄청난 공사규모와 더불어 1972년 맨해튼 남쪽에 World Trade Center(세계무역센터 쌍둥이 빌딩)가 들어서기 전까지 약 41년간 세계에서 가장 높은 마천루의 타이틀을 유지했다는 점이 가장 크게 작용합니다.하지만 엠파이어스테이트빌딩이 가지고 있는 놀라운 기록들 중에서는 그 높이에 가려 보다 덜 알려진 것들이 많습니다. 그 중 하나가 바로 엠파이어스테이트빌딩의 총 공사 기간인데, 1930년대 당시의 제한된 기술력만으로도 381m에 달하는 비현실적인 높이의 건물을 단 410일 만에 쌓아올렸기 때문Guardia(라가디아) 공항에 착륙하지 못하고 Newark(뉴어크) 공항으로 방향을 돌려 향하던 B-25, ‘빌 미첼’이라는 애칭으로 불리던 폭격기가 우중의 안개가 낀 상태에서 엠파이어스테이트 빌딩을 들이받습니다. 하지만 9/11 테러 당시 월드트레이드센터가 순식간에 와르르 무너진 것과 달리, 충돌의 영향은 엠파이어스테이트빌딩 78층과 79층 단 두 개 층에 그쳤으며, 사상자 또한 50명이 채 안됐습니다. 이 두 층을 제외한 나머지 층은 그 다음 주 월요일부터 정상적으로 사용이 가능했다고 하니, 이 사건을 통해 엠파이어스테이트빌딩은 그 우수한 내구성을 온 세상에 증명한 셈이 되었습니다.이렇듯 엠파이어스테이트빌딩은 단순히 뉴욕을 대표하는 아름다운 빌딩 그 이상의 의미를 지니고 있습니다. 이 빌딩의 껍질을 하나하나씩 벗겨나갈수록 그 다양한 특성들에 한 번 놀라고, 마천루의 역사를 새로 쓴 이 빌딩이 어떻게 이렇게 짧은 기간에 완공되었을까 하는 점에 또 한 번 놀라게 됩니다. 21세기에 살고 있는 지금도 엠파이어스테이트빌딩의 최단공사기간기록에 숨겨진 비밀을 완벽히 밝히지는 못했습니다. 다만 공사기간을 줄이는 데에 이바지 했을 상황, 기술 등에 관한 여러 가지 추측들이 난무하고 있을 뿐인데, 이러한 추측들을 기술적, 건설 관리(Construction Management)적, 시대적 그리고 법규적 측면으로 분류하여 본론 부분에 기술했습니다.● 본론3) Joseph A. Demkin,?The Architect's Handbook of Professional Practice, American Institute of Architects4) Prefab: From Utilitarian Home To Design Icon, by Jim Zarroli, Morning Edition, September 15, 2008, NPR5) [네이버 지식백과] 조립식 건축 (두산백과)6) ‘ASCE Metropolitan Section - Empire State Building’(http: 설계를 1단계로 하고 공사를 진행하면서 2단계 설계를 병렬로 진행하는 방식입니다. 다시 말해, 공기 단축을 목적으로 건물의 설계도서가 완성되지 않은 상태에서 기본설계에 의하여 부분적인 공사를 진행시켜 나가면서 다음단계의 설계 도서를 작성하고, 작성 완료된 설계도서에 의해 공사를 계속 진행시켜나가는 시공방식을 뜻합니다.1.1. 패스트 트랙 공법의 장?단점 및 적용사례일반적인 공법이 설계가 완료된 이후 시공이 진행되기 때문에 필수적 공사기간이 소요됨에 반해, 패스트 트랙 공법의 경우 설계를 진행하면서 설계가 완료된 부분을 먼저 시공에 착수하기 때문에 설계 도면을 작성하는 데 필요한 시간의 일부를 절약할 수 있고 그에 따라 공기 단축과 공사비 절감의 효과를 볼 수 있습니다.뿐만 아니라 신공법이나 신기술을 시공 시 바로 적용이 가능하며 작업의 조직적인 진행으로 공사 관리가 용이하다는 장점이 있어 큰 공사에서 많이 사용되고 있는 방식입니다. 다만 시공과정에서 설계의 오류 결함이 발견될 시에는 재시공을 해야 하기 때문에 오히려 공기와 공사비 증가의 위험이 있다는 것이 단점으로 작용합니다. 그렇기 때문에 사전에 많은 조사와 여러 번의 검토가 요구되며 설계자와 시공자 간의 커뮤니케이션이 매우 중요한 공법이 바로 페스트 트랙 공법입니다.실패의 위험이 높음에도 불구하고, 엠파이어스테이트빌딩의 건설기간을 줄이려는 의지는 건물의 설계가 완성되기도 전에 공사를 시작하는 모험적인 방법을 택하도록 하였으며, 이 방법이 페스트 트랙 공법의 시초가 되며 후에 여러 거대 규모 프로젝트들에서 유용하게 사용되었습니다. 거가대교와 인천대교와 같은 대규모 다리 건설에서 부터 Burj Khalifa(버즈 칼리파)와 롯데슈퍼타워와 같은 초고층 건물 공사에도 이 공법이 사용되었으며, 고려대학교 공과대학의 신축 건물로 최근 기공식을 마친 미래공학관 또한 이 공법으로 지어질 예정입니다.1. 기술적 측면 (2) : 조립식(Prefabricated) 건축2.1 조립식(Prefabricated) 건축이란?조립식서는 불가능한 품질의 확보나 질의 균일화를 꾀하는 일이 가능하다는 점에서 조립식 건축은 양산건축(量産建築)의 전제조건으로서 건축생산 합리화의 중요한 수단입니다.2.2 조립식 건축 - 엠파이어스테이트빌딩 적용 방식엠파이어스테이트빌딩은 건설 과정에 있어 그 당시 이례가 없었던 새로운 신기술들을 대거 도입한 것으로도 유명합니다. 그중 하나가 바로 모든 철골 섹션들을 ‘조립식 공법’을 이용하여 제작한 것인데, 모든 강철이 제강소에서 미리 제작되어 건설 현장으로 운반되었습니다. 철강의 접합부분들은 오차 2mm이내의 정확한 사이즈로 제작되었으며, 현장에서 인부들이 할 일은 그 접합 부분들을 볼트로 조이거나 리벳(대갈못)을 이용해 고정하는 것뿐이었다는 점에서, 이는 기존의 건설방식보다 건설 기간을 훨씬 단축할 수 있는 매우 혁신적인 방법이었습니다. 그리하여 강철들이 제강소에서 생산되고 현장으로 운반되어 대략적인 골조를 형성하는 데까지 불과 3일밖에 걸리지 않았습니다. 또한 표준화된 유닛과 신속 조립이 가능한 석회암과 스테인리스 스틸을 사용해 재료적?부품적 측면에서도 효과적인 공사 기간 절감을 꾀했습니다.2. 기술적 측면 (3) : 수평 선로 시스템(railroad tracks)엠파이어스테이트빌딩의 설계자였던 William F. Lamb(윌리엄 램브)는 포드 자동차의 컨베이어 벨트 조립라인에서 힌트를 얻어 ‘수직 선로 시스템(Miniature Railroad Tracks)라는 효율적인 물류 시스템을 개발해 프로젝트에 적용했습니다. 이 수평 선로 시스템은 건설 자제들이 건물 안으로 수평적으로(horizontally), 빠르게 운반되는 것을 가능케 했으며, 운반차들은 손수레(wheelbarrow)보다 8배나 컸을 뿐 아니라 인부들이 다루기에도 용이하여 빠른 시간 내에 효율적인 작업을 가능케 했습니다.3. 건설 관리적 측면 : 협업(Team-Design Approach)엠파이어스테이트빌딩이 건설과정에서 최단공사기간이라는 엄청난 기록을 세울 수 있었던 가장 큰 이유 중 하나는 바로지연 없이 촉박한 기간 내에 완공이 가능했던 것은 이러한 협업이 바탕이 된 것입니다.4. 시대적 측면 : 경제 대공황과 불법 이민 노동자들1890년대를 기점으로 수십만 명의 이주민들이 뉴욕의 Ellis Island 항구를 통해 미국으로 유입됩니다. 이들 대부분이 유럽에서 건너온 불법 이민자였기 때문에 그들은 정착 후에도 안정된 직업을 얻지 못한 채 청소부나 주방 보조 등을 자처하며 전전긍긍 삶을 유지해 나갔습니다. 이러한 상황에서 엠파이어스테이트빌딩의 착공은 마땅한 일자리를 찾지 못해 하루하루 힘겹게 생활하던 뉴욕의 불법 이민자들에게 희소식이었으며, 많은 이주자들이 열악한 근로조건과 그리 높지 않은 급여를 감안하고서라도 이 프로젝트에 참여하기를 희망했습니다.불법 이주 노동자들과 더불어, 공사기간이 대공황 시기와 맞물리면서 미국 전역에서 많은 일꾼들이 일자리를 찾아 뉴욕으로 몰려듦에 따라 이 건설 프로젝트는 하루에 3천500명이라는 엄청난 수에 달하는 노동력을 쉽게 충당할 수 있었습니다. 또한 유럽과 아시아에서 온 값싼 노동력들이 노동시장에 대거 진출하면서 미국 노동자의 평균 임금이 하락함에 따라 건설사는 대규모의 노동력을 매우 저렴한 가격에 확보할 수 있었고, 이는 자연스럽게 공기 단축과 공사비 절감으로 이어졌습니다.한 가지 재밌는 점은 이 건물의 공사 시기가 미국 역사상 가장 높은 실업율과 경기 침체 율을 기록했던 경제대공황과 맞물림에 따라 미국 전 근로자의 3분의 1이 실업자로 전락한데 반해, 엠파이어스테이트빌딩의 노동자들은 적어도 공사 기간 동안에는 해고와 실업 문제에서 자유로울 수 있었습니다. 이에 따라 국가 건립 이래 최대의 경제적 위기를 겪고 있던 미국 내에서 불법 이주자, 인디언 등 사회적 약자들로 구성되었던 건설 노동자들은 오히려 아메리칸 드림의 희망의 불빛을 유지할 수 있었습니다.1930년에 공사가 진행될 당시 월 가의 주식시장이 붕괴하고 미국이 대공황 시대로 접어듦에 따라 이 건물의 클라이언트였던 GE(제너럴 모터스)사의 John J. Ras.
    공학/기술| 2014.12.09| 14페이지| 2,000원| 조회(240)
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  • 조직행동론 Kodak's case - answers for questions
    The traditional photography industry was structured around the market leader producing cameras and selling them at a low cost (the razor-blade model), and making its profit in the sale of film and supplies needed to develop and print pictures. Kodak was long the market leader (until Fuji arrived) and was able to pour its profits into R & D which insured its dominance of the industry. Competitors were hesitant to compete with such a successful, market dominating firm. <중 략>Kodak’s response to Sony’s introduction of the Mavica was the figurative, if not literal, end for the company. It certainly was for film. Kodak CEO Colby Chandlers’’ contention that “people liked color prints” and Kodak could introduce its own digital camera failed to consider what the product meant to the future of the industry and of Kodak. His contention that Kodak could introduce its own digital camera was a nice idea, but did Kodak rapidly move to do so? It did not, as the firms culture was so tied to film.
    경영/경제| 2014.12.09| 5페이지| 1,500원| 조회(86)
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  • 포스코건설 자기소개서
    1. 포스코건설 지원동기 : 세계최고의 엔지니어를 꿈꾸며 제가 추구해온 가치는 포스코건설의 인재상과 매우 흡사합니다. 먼저, 여수EXPO 통역자원봉사, 교내 교환학생 교류회 등 다양한 글로벌 활동에 참여하며 다양한 국적의 사람들과 소통, 협력하는 법을 배우며 세계인으로 거듭났습니다. 또한 창조인 정신을 바탕으로 교환학생에 두 번째 도전 만에 합격해 미국에서 6개월간 현지 적응력, 학문 탐구, 글로벌 역량 강화 등 끊임없이 새로운 목표를 달성했습니다. 뿐만 아니라 포니정재단 장학생으로 선발되어 워크샵, 현장 답사 등 전공분야와 관련된 다양한 경험을 쌓았으며, 삼성물산에서 인턴으로 근무하며 임무수행능력을 기르며 실행인으로서의 자질을 개발했습니다. 이를 바탕으로 비록 최고는 아닐지라도 포스코건설과 가치관을 공유하는 최적의 인재로 거듭나겠습니다.2. 생활신조 및 본인의 장단점(장단점은 3가지씩 기재)저는 “사랑하는 사람을 찾듯이 사랑하는 일을 찾아라.” 는 좌우명을 마음에 새기며 꾸준히 사랑하는 일을 찾아 장점개발로 이어나갔습니다. 학창시절엔 영어와 사랑에 빠져 매일 영어공부에 매진했고 그 결과 국내파의 핸디캡을 극복하고 높은 어학점수를 취득하며 고려대에 글로벌리더로 선발되었습니다. 입학 후에는 인간관계 형성과 봉사라는 사랑의 늪에 빠져 여수EXPO, 삼성드림클래스 등의 봉사활동에 참여해 여러 분야의 사람들과 소통하며 많은 것들을 배움과 동시에 봉사의 참 의미를 깨달았습니다.또한 이를 통해 낯을 가리고 잘 웃지 않으며 자기주장이 강한 저의 단점들도 극복해나갔습니다. 타인을 위해 봉사하며 얼굴엔 웃음이 번져갔고, 처음 만난 사람들에게 먼저 다가가 말을 걸고 타인의 이야기를 들어주며 단점을 개선했습니다.3. 희망 직무 및 해당 직무에 대한 본인의 VISION플랜트 해외영업부에 입사하여 플랜트 사업을 포스코건설의 차세대 캐시 카우 사업으로 만들겠습니다. 우수한 영어능력을 바탕으로 삼성물산 영업본부 인턴생활 당시 프랑스인 부장님을 비롯해 다양한 국적의 직원들과 근무하며 해외 플랜트 영업에서 꼭 필요한 글로벌 커뮤니케이션 능력을 길렀고, 호주 PPP 프로젝트 수주에도 일부 참여하며 건설입찰에 관한 실무경험을 쌓았습니다. 또한 국제경영론과 같은 경영과목 등을 비롯해 건설관리론, 사업비관리 등의 전공과목 수강을 통해 영업 분야의 지식을 확보했으며, 물환경플랜트공학을 비롯한 다양한 환경, 수자원 수업을 들으며 큰 성장이 예상되는 담수, 해양 플랜트에 관한 지식도 쌓았습니다. 글로벌 협업능력, 실무경험, 전공지식을 고루 갖춘 인재로서 포스코건설과 함께 성장하고 싶습니다.4. 최근 관심있는 사회 이슈 1개와 이에 대한 자신의 견해최근 호주에서 열린 G20 재무장관·중앙은행총재회의에서 최경환 부총리는 PPP(민관협력)사업의 가이드라인을 주도하며 중요성을 시사했습니다. 이렇듯 정부의 재원 부족으로 인프라 재건 시 PPP방식이 선호됨에 따라 PPP시장은 꾸준히 성장하고 있으며 유럽, 미주시장의 비중이 각각 50%, 25%임에 따라 PPP사업 육성은 선진시장에서 포스코건설의 탄탄한 입지 확립으로 이어질 것입니다. 또한 PPP사업을 통해 기존의 EPC 사업형태에서 벗어나 자금조달, 운영, 관리까지 총괄하는 고도화 된 사업구조를 확립할 수 있을 것입니다. 삼성물산 Civil사업부 PPP팀에서의 인턴경험을 통해 쌓은 지식에 다양한 활동을 통해 기른 글로벌 역량을 접목시켜 철저한 시장조사에서부터 로컬사와의 협력을 통한 경쟁력 높은 컨소시엄 구축으로 선진시장의 장벽을 극복하겠습니다.
    취업| 2014.12.09| 2페이지| 3,000원| 조회(123)
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  • 생태하천수리학 미니프로젝트
    1. IntroductionThroughout the class, we have learned several methods of how to calculate the water surface profile; graphical integration method, direct integration and step method. To be specific, there are two types of step methods; one is called 'direct step method, which only can be used in 'prismatic' waterway, and the other one is 'standard step method' which can be adapted 'nonprismatic' waterway(i. e. natural river). In the given project, the imaginary 'Chow River' is consists of six sections with various features, which leads us to the conclusion that we should use 'standard step method' to calculate the water surface profile from section 1 to section 6. Through this mini project, students would learn how to implement theoretical methods on realistic problems, and thus the design experiences can be obtained. Due to the complexity of the calculation, 'microsoft excel program' is used.<중 략>Same as in task 1, except independent variables mentioned above, most variables are affected by the water depth value(y). Since we have to assume
    공학/기술| 2014.12.09| 3페이지| 3,500원| 조회(87)
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