REPORT(서양의 중고대 : 고대 그리스 로마의 도시 형성과 특성)과목명:교수명:학과:학번/성명:Ⅰ. 고대 그리스의 역사적 배경과 지형적 특징1. 역사적 배경2. 지형적 특징Ⅱ. 그리스 도시국가의 형성과 발전1. 고대 그리스인의 도시개념2. 아고라와 아크로 폴리스의 분리3. 하포다무스 사상4. 식민도시의 건설Ⅲ. 그리스 도시 계획의 특징1. 아테네(Athens)2. 밀레투스(Miletus)3. 프리에네(Priene)4. 올린투스(Olynthus)Ⅳ. 로마제국의 역사적 배경 및 지형Ⅴ. 로마제국의 도시형태 및 발전과정1. 도심 오픈스페이스 계획2. 포룸3. 카스트라4. 로마인의 도시계획Ⅵ. 주거지를 중심으로 본 로마도시1. 도무스2. 인슐라3. 폼페이Ⅶ. 그리스 로마의 차이점국토 및 지역계획- 1 -Ⅰ. 고대 그리스(Ancient Greece)의 역사적 배경과 특징1) 역사적 배경-4-- 고대 그리스는 북방민족의 침입에 의한 암흑시대를 거쳐 암흑시대가 끝나가는 B.C. 8세기를 전.후하여 토지의 사유화 경 향이 뚜렷해지며, 대토지 소유자로서의 귀 족이 군사, 정치적 권력을 장악하게 됨으 로써 미케네 시대의 왕정이 무너지고 왕 권은 점차 쇠퇴해 감.- B.C. 7세기부터는 많은 식민지 건설을 통 해 지리적으로 영역이 확대되었고 B.C. 6 세기경에는 성숙단계에 이름.※ 암흑시대 : B.C. 1,100 ~ B.C. 750년경까지의 시기를 편의상 암흑시대라고 함.2) 지형적 특징- 복잡한 해안선과 산지 이루어져 있다.(전체면적의 약 80%)- 고립사회 인구수용 능력과 육상 활동 무 대의 제한- 해상교통 크게 발달※이에 따라 지형에 맞는 도시를 계획※Ⅱ.그리스 도시 국가의 형성과 발전1)-4-고대 그리스인의 도시의 개념⑴ POLIS의 개념고대 그리스의 도시 국가를 뜻함 완전히 독립적인 시민들로 이루어진 공동체지만 그것을 구성하는 시민들에 대해 절대권한을 가지며, 종교의식을 통해 공고해지고 법의 지배를 받는다.⑵ 도시의 개념그리스에서 도시는 영토적 개념보다는 그 안에서 살고 있는 사람들에 의해 정의되는 개념이었다. 폴리스를 구성하는 것은 바로 사람이었다. 공식문서에서는 '아테네'라는 용어가 전혀 사용되지 않았고, 항상 '아테네 사람들, '국민' 또는 '아테네 사람들의 도시‘ 라는 표현이 사용되었다. 폴리스에는 다양한 유형이 있었으나, 가장 전형적인 예는 아테네이며, 그 민주적인 조직은 다른 폴리스에 커다란 영향을 끼쳤다. 폴리스는 각각의 정치형태와 각자의 전통에 맞는 다양한 형태의 도시국가 형성하였고, 서로 끊임없는 분립 항쟁과 내부의 당파싸움 등으로 BC 4세기에 쇠퇴하기 시작하였다.2)아고라와 아크로폴리스의 분리⑴ 아고라(Agora)① 회의(집회), 재판, 사교 등 시민의 다목적 활동공간의 광장② 폴리스 시민의 일상생활의 중심역할(정치+시장의 공간)③ 정치 + 철학 + 교육 + 광장 + 시장 역할④ 민주정치를 발전시키는데 크게 기여.⑤ 도시의 입구와 아크로폴리스 입구 사이에 배치.⑥ 주요 간선도로는 아고라로 연결되게 하였으나 교차하지 않도록 배치.⑦ 어원은 아고라조(모이다)로서, 사람들의 모임이나 모이는 장소를 의미.⑧ 헤로도토스(Herodotos)는 아고라의 유무가 그리스인과 비그리스인을 구별한다고 함.⑵ 아크로폴리스(Acropolis)? Akros(높은) + polis(작은언덕)? 수비하기 알맞은 곳에 세워졌으며 성벽으로 둘러쌓여있음? 아크로폴리스 위에는 수호신을 모실 수 있는 여러 신전이 세워져 도시국가 신앙의 중심지가 되었다.? 각 폴리스에는 원칙적으로 아크로폴리스가 있지만, 오늘날에 불리우는 아크로 폴리 스는 아테네시를 가르킨다.↓ 아크로폴리스↓ 파르테논 신전(Parthenon)↑ 아고라와 아크로폴리스의 분리⑶ 히포다무스(Hippodamus) 사상? 이상적인 도시규모 : 인구 10,000여명의 도시? 도시를 구성하는 시민계급 : 예술가집단, 농부집단, 무장한 군인집단? 토지의 3 분할 : 신성한 지역, 공공지역, 사유지역? 격자형 도로체계 (Grid system) : 평등한 사회 공동체의 표현, 도시 규모로 규제의 매우 효율적임? 직선도로, 직각교차, 일정 거리에 따라 대로(5~10m)가 시가지를 분할하고 소도로 (3~5m)가 세분⑷ 식민도시의 건설◎ 새로운 상업식민도시의 공간구성의 특징? 격자형의 도로망패턴 도입 히포다무스가 고대 메소 포타미아와 이집트의 주요도로는 제사의 행렬이나 전승행진을 위해 일상교통에 필요한 폭 이상으로 넓게 만들었으며 주택은 중정을 향해 배치. 도로에 도시패턴을 응용, 발전시킨 것.? 벽에는 창문이 없는 것이 특징.? 지역제도입 : 주거지역, 공공지역, 상업지역으로 구분? 상.하수도 등의 Infra를 설치하는 등 체계적인 도시 건설을 꾀함.? 이전의 도시들이 왕궁을 중심으로 방사선으로 이루 어진데 반하여 격자형의 도시구성을 통해 모든 시 민들이 평등하게 도로에 접근하게 되고 기하학적 정연성의 요구를 충족시킴.◎ 블록화된 주거 단지의 형성10호 내외의 주호들을 기본 조합으로 하는 주거블록을 구성하여 주거단지를 구성하는데 주거중심지에 다른 시설은 계획 되지 않고 주거로만 획일적으로 계획된 점이 현대의 생활권 계획으로 구성하는 주거지계획과 다른 점이다.Ⅲ.그리스 도시 계획의 특징1)아테네(Athens)↓ 현재의 아테네 모습동양 문화권에서 구릉의 정상부에 도시가 형 성된 경우는 거의 없으나 이탈리아의 경우 많은 도시가 형성되었음? 그리스에서 가장 발달한 대표적인 도시국 가이자 문화의 중심지 (B.C. 8세기경)? 북동부는 시의 중심부이며, 왕·의사당·관청· 대학 등 배치. 북서 부는 상업의 중심지이 며, 길들이 뒤얽혀 있음.? 인구는 30만 정도(시민권 20만, 노예 12만 정도)?Athene의 도시는 이원적 체제 (Acropolis, Agora) 산 정상의 아크로폴리스에는 파르 테논 신전을 중심으로 구릉의 기슭에 시가지 가 형성.2)-4-밀레투스(Milethus)? 아테네와 전혀다른 격자형의 새로운 도시 형태? 도시형태는 해안선을 따라 불규칙하게 형성? 가로체계는 넓은 직석도로에 의한 완전한 격자형 가로원리 도입? 주요 건축물은 아고라 주위에 집중, 주거 지는 군집화? 격자형 가로체계에 의해 단위지구로 구분 하여 격자형 모듈을 이용한 배치3)프리에네(Priene)? 소아시아지방의 해안에 위치? B.C. 6세기경부터 성립되었으나 B.C. 4~3세 기 사이에 밀레투스의 격자형 방식이 적용 된 대대적인 개조작업으로 새롭게 형성됨.? 도시의 규모는 비교적 작음, 지형은 불규칙 한 구릉지에 위치, 도시전체가 계단형을 함.? 도시 중앙부 아고라 , 공공시설물 배치 도 시전체는 성벽으로 둘러쌈.? 약 80개의 블록으로 구성각 블록 4~8호의 주택으로 구성. 산에서 물 이 공급, 가로에 분수 설치, 배수시설 마련.? 전체가 견고한 성벽으로 둘러쌓임, 배후의 산이 아크로폴리스를 형성.? 시가는 테라스 모양, 단을 이루고 중앙에는 광장(아고라), 상단에는 아테나 여신의 신전 과 극장 ·민회장, 아래쪽에는 경기장과 체육 관 등을 배치.? 인구는 약 4,000명 정도로 추정.↓ 프리에네4)올린투스(Olynthus)히포데무스에 의해서 바둑판 모양으로 확장된 이후의 올린투스.↓격자모양의 구획을 유지함으로써 도시 체계의 통일이나 전체 지구의 평등, 또한 공적인 권력에 의해 주어진 일반 규칙에 의거한 사유지의 평등이 확보됨.↓ 올린투스 거주지↓ 확장된 올린투스에서 보이는 3개의 지구↓ 신도시부근에 자리 잡은 대규모주택Ⅳ. 고대 로마 제국(Roma antiqua)의 역사적 배경 및 지형? 세기까지 로마는 성벽에 의한 방어가 필요 없고 성장을 계속해서 넓은 면적을 차지하 는 [무방비 도시]? 자연발생적 구조를 지녀 도로가 좁고 구불 거렸기 때문에 추후 마차등의 증가로 인해 여러 가지 문제 발생, 마차통행을 야간으로 한정하기도 함? 세기에 이미 100만명 정도가 생활하는 최 대의 도시로 성장↓ 폼페이(Pompeii) 안의 도로? 총 8만 km 가 넘는 도로가 건설? 로마에서 카푸아 : 아피아 도로? 로마에서 아리미눔 : 플라미니아 도로? 서북단의 제노바 : 아우렐리아 도로? 카푸아를 경유하여 남서단 : 포필리아 도로? 피레네 지방까지 : 도미티아 도로Ⅴ. 로마제국의 도시형태 및 발전과정1) 도심 오픈스페이스 계획지역별 정확한 구획과 도시설계에의한 직교형 도로망 속에서 건축물이 들어서는 형태의 도시건설 이는도시의 공용공간 및 오픈스페이스계획 후 Mass계획이 된 것으로 해석할 수 있다.2) 로마 포룸(Forum/Foro)? 신전, 관공서, 재판소, 집회소, 시장 등의 다목적 기능을 담당한 포룸은 그리스 아고라의 발 전된 형태이다. 로마제국은 새로 건설하거나 재정비한 도시지역에 (Forum/ Foro(이태리어)) 를 세웠다.? 두 가로가 교차하는 지역에 위치? 포럼시빌(Forum Civil): 주변에 의사당·법원·신전·기타 공공건물이 들어서? 도시의 행정과 시민생활의 중심지로 이용? 포럼 베날리아(Forum Venalia): 주로 상업을 위한 시장광장
