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Yokohama Landmark Tower[요코하마 랜드마크 타워] 사례조사

Yokohama Landmark Tower개 요 Site 컨 셉 평 면 공간계 획 구조 요코하마 랜드마크 타워 … 목 차개 요 Site 컨 셉 평 면 공간계 획 구조 요코하마 랜드마크 타워 … 목 차개요 요코하마 랜드마크 타워 … 1 . 소재지 : 요코하마시 서구 미나토 미라이 201 지구 2 . 건축설계 : Mitubishi Estate Arth 3 . 구조설계 : Mitubishi syo 4 . 대지면적 : 38,061m² 5 . 면적 : 119,000m²( 기준층 :10,600m²) 6 . 구조형식 : Tube in Tube + 휠렌데일 구조 7 . 구조재질 : SRC, CFT, 강철 8 . 구조형태 : 아웃리거와 라멘구조를 같이 쓴 합성구조 9 . 층수 : 지하 4 층 , 지상 70 층 (B4 70cmd, 296m) 10 . 준공 : 1993 년개 요 Site 컨 셉 평면 공간계 획 구조 요코하마 랜드마크 타워 … 목 차Site 요코하마 랜드마크 타워 … 미나토 미라이 21 지구에 있으며 , 요코하마 미술관이 옆에 있다 . 요코하마 랜드마크 타워는 높이 295.8m(970 피트 ) 의 일본 요코하마의 초고층 빌딩이다 . 1993 년 완공과 동시에 도쿄 도청사 (246m) 를 제치고 일본 내 최고층 빌딩이 되었다 .개 요 Site 컨셉 도시적 특성 및 외부환견 기본개념 4. 평면 5. 공간계획 6. 구조 요코하마 랜드마크 타워 … 목 차도시적 특성 및 외부환경 요코하마 랜드마크 타워 … 1 . 기본계획 : MM21 지구 전체 스카이라인의 정점을 형성함 . 저층부는 건물을 가로지르는 약 200m 의 공동보행로 중심으로 갤러리아 형식의 쇼핑몰을 설계함 . 부지 내에는 구 요코하마 Dock 을 원형 그대로 보존 활용하여 이벤트 행사용 오픈 스페이스로 사용 . 2. 건축개념 3. 부지에의 접근 : 전철역과 연결되어 있으며 , 지하철역 바로 앞까지 Moving walk 설치되어 있음 . 4. 동선 : 자동차 동선과 보행자 동선 분리했음 . 초고층 건물 저층부 오픈 스페이스 도시의 상징물 도시가로의 연속성부여 도서의 역사 · 문화의 활용과 모색 1 2 3 1) MM21 지구 전경 2) 구 요코하마 Dock 3) 저층부 진입 Moving walk기본개념 요코하마 랜드마크 타워 … 1. MM21 의 기본개념 2. 개념적용 : 3.8ha( 핵타르 ) 대지에 각각의 용도 및 시설이 독립성을 유지하면서 전체 상가를 구성하여 주변환경과의 조화를 이룸 . 100 년 이상의 내구성을 유지하는 건축 . →소재와 디테일 배려 싫증이 나지 않게 영구감이 있는 디자인을 지향함 . →석재이용 3. 공간개념 : 타워 동에는 오피스와 호텔 기능이 상하로 겹쳐지므로 , 오피스부 - 채광과 업무공간 확보 배려 호텔부 - 어느 객실에서도 조망을 확보할 수 있도록 배려 → 하나의 타워에 두 가지 기능을 양립시키면서 각각의 독자성을 활용하면서 디자인의 통일감이 손상되지 않도록 배려함 . 4. 디자인 : 모서리부의 수직성을 강조하는 세그먼트와 횡연창을 도입함 . →타워의 파사드에 리듬을 부여하며 시각적으로 연속성 있게 함 . 1) 전통 신사건축의 토리이 이미지로 디자인된 형태 2) 조감도 및 주변 현황개 요 Site 컨 셉 평면 전체 평면계획 각 층 평면도 단면도 5. 공간계획 6. 구조 요코하마 랜드마크 타워 … 목 차평면계 획 요코하마 랜드마크 타워 … 1. 평면의 형태는 초고층 구조에서 안정정인 형태인 사각 별형 . 2. 건물의 저층부는 코어면적의 소요로 인해 보다 넓은 공간으로 계획됨 . 3. 최상부의 호텔 객실부는 외부에 면한 창부분을 보다 많게 하기 위해 4 각 부분을 파낸 형태로 계획함 . 71.5m 65.6m 56.8m 55.5m 71.5m 65.6m 56.8m 55.5m 2 층 17 층 40 층 53 층 엘리베이터 계단 층별 평면도1 층 평면도 요코하마 랜드마크 타워 …2 층 평면도 요코하마 랜드마크 타워 …3 층 평면도 요코하마 랜드마크 타워 …4 층 평면도 요코하마 랜드마크 타워 …5 층 평면도 요코하마 랜드마크 타워 …단면도 요코하마 랜드마크 타워 …개 요 Site 컨 셉 평 면 공간계 획 구조 요코하마 랜드마크 타워 … 목 차공간계획 요코하마 랜드마크 타워 … 1. 내부공간 계획 - 오피스와 호텔이란 서로 다른 성격의 기능을 여러 가지 수직으로 중첩시킴 . - 이러한 가운데 하나의 조화로운 형태로 만들기 위해 중간층에서 서로 다른 디자인 요소를 3 개소에 계획함 . - 저층부는 대규모 아트리움을 두어 종일 자연채광이 가능하도록 함 . - 중앙홀에는 거대란 독립기둥이 열을 이루고 있으며 , 보이드된 공간에 다이나믹한 리듬감을 주고 있음 . 호텔 오피스 49F Landmark fitness club Business-support floor 중앙 아트리움 전경 21m 69 층 69 층 평면도 2. 외부공간 계획 - 하늘로 치솟는 듯한 돌출된 최상층 3 개층은 빌딩의 힘을 표현하고 있음 . - 69 층에는 전망층을 설치하고 , 창에서 21 m 이내에는 기둥을 두지 않아 360 도로 경관의 파노라마를 즐길 수 있도록 계획함 .개 요 Site 컨 셉 평 면 공간계 획 구조 구조형식 구조재질 요코하마 랜드마크 타워 … 목 차코어시스템 요코하마 랜드마크 타워 … 1. 종류 : 중앙 코어형 - 호텔과 사무실의 복합용도에 적응하는 엘리베이터 조닝을 보여줌 . 2 . 공간별 엘리베이터 조닝 3 . 저층부의 쇼핑몰은 대규모의 아트리움을 중심으로 엘리베이터와 에스컬레이터로서 수직 , 수평동선이 분배됨 . 오피스 호텔 조화로운 조닝형식 (single-deck, no sky lobbies) 스카이로비 형식 (single-deck, 1-level sky lobby) 1) 입면상 수직 , 수평동선 체계 2) 평면상 수직 , 수평동선 체계 수직동선 수평동선 3) 중앙 코어형 - 바닥면적이 클 경우 적합하며 특히 고층 , 초고층에 적합하다 . - 외주 프레임을 내력벽으로 하며 코어와 일체로 한 내진구조를 만들 수 있다 . - 유효율이 높고 대여 빌딩으로서 가장 경제적인 계획을 할 수 있다 .구조형 식 요코하마 랜드마크 타워 … 1. Tubular system 의 역사 - 세계 2 차 대전 이후에 “ 콘크리트 혁명 ” 시기에 초기 Tubular system 이 태동하게 되었고 , 파줄카 칸에 의해 제안되고 발전되었음 . - 1960 년대 초 이전에는 주로 저층 구조물의 일부 층에서 철근콘크리트를 사용하였음 . → 15 층 이상으로 올라감에 따라 부재의 크기라 비실용적으로 증가하고 , 횡력에 대한 overturning moment 를 저항하기에 곤란해짐 . - 60 층 이상으로 건물의 높이가 증가함에 따라서 세장한 내부 코어와 Frame 으로 횡력에 저항하기에 부적합함 . → 거대한 3 차원 cantilever tube 을 착안 골조 시스템의 문제 엄청난 크기에 따른 재료의 비 경제성 콘크리트 전단벽 시스템의 문제 강성에 대한 저항성이 불충분 초고층 건물 3 차원 구조시스템 [ 튜브구조 ] 의 등장구조형 식 요코하마 랜드마크 타워 … 2 . 튜브구조의 의미 사전적인 의미 : - 외부벽체에 강한 피막을 두르는 건축구조로 , 횡력에 저항하는 건축구조 - 강한 피막이 수평하중을 줄여주므로 초고층 건물에 사용되며 , 내부기둥을 줄여 내부공간을 넓게 조성할 수 있는 이점이 있음 . 3 . 튜브구조의 특성 - 기둥이나 보의 배치가 자유로움 . - 다른 구조와 병행하여 사용 가능함 . - 구조체의 동일로 시공성이 좋음 . - 초고층건물에 경제적인 구조임 . - 이상적인 튜브구조 : 모든 외곽기둥이 서로 결합함 . : 건물 외부의 각 면에 최소한의 가새를 설치함 .구조재 질 요코하마 랜드마크 타워 … _1. 구성 : 9 층 이상은 스틸조 , 8 층 이하는 SRC 조 로 강성이 높은 구조 _2. 지지 지반은 토단층으로 불리는 강도가 높은 안정된 지층 , 그 위에 직접 5m 두께의 매트기초 로 타설함 . 2) 매트 기초 3) 줄 기초 줄 기초는 슬라브 중간에 상부 벽을 받기 위한 지중보가 추가되므로 매트기초보다 콘크리트 물량이 적게 들어가도 인건비나 거푸집이 더 많이 들어감으로 결국 매트기초를 택하는 경우가 많다 . 1) 구조 재질 구성도참고문 헌 요코하마 랜드마크 타워 … 1 . 논문 세계의 초고층 빌딩 순례 5 - 요코하마 랜드마크 타워 , 삼우설계초고층분과위원회 상하이국제초고층건축심포지엄 3 – 요코하마 랜드마크타워 , 미쓰비시부동산 빌딩사업본부 Outrigger 시스템을 적용한 초고층건물의 최적설계에 관한 연구 , 허진호 초고층 건축 구조 시스템에서 Outrigger Belt Truss 의 효율성에 관한 연구 , 이원덕 등변분포 수평하중을 받는 아웃리거 트러스 구조물의 근사적 해석 대한건축학회 , 정동조 2 . 문헌 건축구조 (2008) / 염창렬 / 한솔아카데미 / 2007 초고층 구조설계 / Bungale S. Taranath Ph. D., S. / 한국 초고층 도시건축 연합 / 2008{nameOfApplication=Show}

공학/기술| 2014.01.06| 25페이지| 3,000원| 조회(541)

주상복합, 도시재생, 도시 디자인, 일본도시재생사례, URBAN DESIGN, Y..

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IZUMI GARDEN[이즈미 가든] 사례조사

IZUMI GARDEN개요 - 건축개요 3. 설계방향 배치계획 주요건물 목 차 IZUMI GARDENIZUMI GARDEN 위 치 : 일본 도쿄 미나토구 롯본기 1-6-1 부지면적 : 약 23,869 ㎡ 건축면적 : 약 11,990 ㎡ 동별개요 : 이즈미 가든 타워 157,365 ㎡ 이즈미 가든 고급주택 44,097 ㎡ 이즈미 가든 윙 3,401 ㎡ 이즈미 가든 갤러리 2,175 ㎡ 계획설계 : 닛켄 1. 건축개요IZUMI GARDEN 50% Izumi garden tower 48% Hotel 16% Wing 4% Residential tower 16% Museum 12% Fitness club 4% 건축면적 건축면적의 비율 1. 건축개요개요 2. 설계방향 - 컨셉 - 진행과정 3. 배치계획 주요건물 목 차 IZUMI GARDENIZUMI GARDEN 3-1. 컨셉IZUMI GARDEN 오쿠라 호텔 대사관 개발 사업 부지는 오쿠라호텔 , 미국 , 스페인 , 스웨덴 등의 대사관이 점재하는 산등성이길 이라 불리는 도로와 , 수도고속도로에 끼워져 있던 범위이다 . 산등성이 길을 따라 조용한 거리를 형성하고 있었지만 그 안은 긴급차량도 들어갈 수 없을 정도로 협소했고 , 경사가 심한 통로에 목조 가옥이 늘어서 있어 방재상의 관점에서도 종합적 개발이 요청되었다 . 사이트 3-1. 컨셉IZUMI GARDEN 3-2. 진행과정개요 2. 설계방향 3. 배치계획 - 배치계획 - 교통계획 - 주변상항 4. 주요건물 목 차 IZUMI GARDENIZUMI GARDEN 4-1. 배치계획IZUMI GARDEN 4-1. 배치계획IZUMI GARDEN 4-2. 교통계획IZUMI GARDEN 4-2. 교통계획IZUMI GARDEN 4-3. 주변상황개요 설계방향 배치계획 주요건물 - Izumi garden tower - Residential tower - Izumi garden gallery 목 차 IZUMI GARDENIZUMI GARDEN 구 조 : RC, SRC 조 건축면적 : 157,365 ㎡ 높 이 : 216m 층 수 : 지상 45 층 , 지하 2 층 계획설계 : 닛켄 설계 5-1. Izumi garden towerIZUMI GARDEN 5-1. Izumi garden towerIZUMI GARDEN 5-1. Izumi garden towerIZUMI GARDEN 5-1. Izumi garden towerIZUMI GARDEN - 일본 최대의 대용량 고속 엘리베이터 정원 75 명 , 적재중량 4,900kg, 정격속도 240m/min 4-1. Izumi garden towerIZUMI GARDEN 5-1. Izumi garden towerIZUMI GARDEN 5-1. Izumi garden towerIZUMI GARDEN 5-1. Izumi garden towerIZUMI GARDEN 구 조 : SRC 조 건축면적 : 44,097 ㎡ 층 수 : 지상 32 층 , 지하 2 층 5-2. Residential towerIZUMI GARDEN 5-2. Residential towerIZUMI GARDEN 5-2. Residential towerIZUMI GARDEN 5-2. Residential towerIZUMI GARDEN 5-2. Residential towerIZUMI GARDEN 구 조 : SC 조 건축면적 : 2,175 ㎡ 층 수 : 지상 1 층 , 지하 1 층 5-3. Izumi garden galleryIZUMI GARDEN 5-3. Izumi garden galleryIZUMI GARDEN 5-3. Izumi garden galleryIZUMI GARDEN 5-3. Izumi garden gallery{nameOfApplication=Show}

공학/기술| 2014.01.06| 32페이지| 4,000원| 조회(328)

주상복합, 도시재생, 도시 디자인, 일본도시재생사례, URBAN DESIGN, I..

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Shinagawa Intercity[시나가와 인터시티] 사례조사

Shinagawa Intercity시나가와 인터시티 … 목 차 프로젝트 소개 가나가와 인터시티 개요 개발목적 토지이용 기본방침 공공시설 등 정비방침 건축물 등 정비방침 교통 Access Guide 공공시설 3. 센트럴 가든 개요 컨셉1) 배경 - 일본 동경의 시나가와역 동쪽출구 지역은 미나토구와 시나가와구의 경계에 위치하고 있으며 , 예전에는 철도화물장 및 차량기지로 이용되었던 곳을 1984 년 3 월 쿄오와 ( 興和 ) 부동산이 취득한 후 민간개발사업자에 의해 재개발사업이 시작된 프로젝트이다 . - 1984 년 3 월부터 흥화부동산에서 주변지역정비 기본계획조사가 시작되어 , 1992 년 6 월에 도시기반시설의 정비가 계획되는 지구로 결정되었으며 시나가와역 동쪽 출입구 주변의 약 16.2 ha 의 지역에 보행자 공간 , 공원 , 지역 냉난방 등의 일체적 · 종합적 정비를 목표로 한 재개발로서 , 재개발 지구계획제도 (1998 년 창설 ) 가 처음으로 적용된 지구이다 . 동서간의 자유연결로 신설 , 역전 광장의 확장 , 역 측면의 도시 계획도로정비 , 지하주차장의 설치 , 지구내 자동차전용 지하차도 정비가 진행되어 , 시나가와 역내 및 주변지역과의 접근성이 개선되었으며 , 주거 , 상업 , 오락 등 다양한 기능이 융합된 복합 부도심으로서 교통광장 및 간선도로 등 교통 입지 조건이 뛰어난곳 이다 . 2 ) 개발목적 - 지역교통 거점으로서 토지의 고도이용과 도시기능의 갱신을 유도 3 ) 사업수단 - 철도건설공단을 대표로 , 공동시공에 의한 토지구획 정비사업이 이행되는 구역 . - 흥화부동산의 개발행위에 의해서 선행 개발되는 구역 . - 개발구역 및 간선도로 ( 舊 해안도로 ) 의 사이의 교통환경 개선을 위하여 , 미나토구 가로사업에 의해서정비되는 구역 4 ) 주요시설 - Inter-City, 역광장 , 시나가와역 동서 자유통로 , Park Access, Central Garden Shinagawa Inter city 프로젝트 소개사진에서 보이는 붉은색부분이 98 년오바야시구미 지역 / 지구 ‧ 준공업지역 · 방화지역 ‧ 시나가와역 동쪽 출입구지구 재개발지구 계획 구역 규모 ‧ 대지면적 : 30,564㎡ ‧ 건축면적 : 20,640㎡ ‧ 연 면 적 : 337,119 ㎡ 층수 ‧A 동 : 지하 2 층 지상 32 층 옥탑 1 층 ‧B 동 : 지하 3 층 지상 31 층 옥탑 1 층 ‧C 동 : 지하 3 층 지상 31 층 옥탑 1 층 ‧D 동 : 지하 3 층 지상 5 층 옥탑 1 층 용 도 ‧ 오피스 , 상업 , 대규모 공연장 등 Shinagawa Inter city InterCity 내 건물 배치 및 단면도3) 토지이용 기본방침 토지의 고도이용 및 일체적 지구계획 안전 , 쾌적한 보행공간 창출 보차 분리 및 공급처리시설을 위한 지하공간 활용 A1 : 업무기능 중심 , 상업 , 문화 , 커뮤니티 등 복합가구로 정비 A2 : 상업기능 중심 , 업무 , 거주기능 가구 B1,B4 : 업무 , 상업 , 숙박 + 거주 등 복합가구 B2,B3 : 교통서비스 기능과 상업 , 업무기능이 복합 주변과 연결되는 보행전용통로의 기점으로 정비 2) 재개발의 목표 도심에 가까운 업무기능 중심 복합적 재개발 - 거주기능 겸비 - Amenity 와 풍부한 환경을 형성 지역사회의 활성화 및 시가지 환경의 개선 Shinagawa Inter city보행자 공간 ( 공공공지 ) 의 정비 : - 공공공지를 구역의 중앙부에 배치 - 그 양단에 공원 (2,3) 을 배치 교통광장북측 인접 공개공지와 연계 : 공원 (1) 설치 지하 주차장 네트워크의 정비 양호한 보행동선 확보 : 교통광장을 기점으로 스카이웨이 ( 보행자 전용통로 ) 를 연결하는 보행전용통로의 네트워크화 4) 공공시설 등 정비방침 5) 건축물 등 정비방침 벽면선 제한 : 공공공지 및 보행공간의 일체화 보행통로 네트워크 : 여러 건물과 공간의 일체성 확보 지역 냉난방시설 : 환경보전 및 에너지 절약 상징성 높은 건축물군 : 특징적 도시경관 형성 일체화된 대형 복합개발 (A1, B1) : 대규모 중심 보행공간식공간으로 기능 각 건물로 진입할 수 있는 진출입구의 역할 수평적 위치 수직적 위치 지상형 Shinagawa Inter cityA 지구 인터시티 건물 배치도이다 . A 지구 ( 시나가와 인터시티 ) 는 1998 년 12 월 준공되었으며 , 약 4.0 ha 의 부지에 오피스 A, B, C 동 (31-32 층 ) 과 숍 레스토랑동 (5 층 ) . 다목적 홀 . 갤러리 . 대회의 실등 폭넓은 시설로 구성되어 있으며 각처에 마련된 넓은 휴식공간과 신록이 풍부한 오픈스페이스 등이 수준높은 비지니스 환경을 제공해 주고 있다 . 그림 좌측으로 부터 32 층의 A 동 오피스 . 5 층의 숍 레스토랑 . 그리고 31 층의 B.C 동 오피스 그리고 맨오른쪽에 노오란색으로 표시된 다목적홀이 배치되어 있다 . 건물 전면에는 2 층 높이에 1.5km 의 보행자 전용데크인 스카이 웨이 가 설치되어있어 A - B 지구를 자유롭게 돌아다닐 수 있게 해 놓았다 . 건물 배치도 Shinagawa Inter city전체평면도 오피스 상업 시설 이벤트 홀 대여 회의실 오피스 , 숍 레스토랑 , 다목적 홀 , 갤러리 , 대회의실 등의 폭 넓은 시설로 구성되어 있어 각처에 마련된 넓은 휴식 공간과 신록이 풍부한 오픈 스페이스 등이 , 수준 높은 비지니스 환경에 평온함을 연출 한다 . 숍 레스토랑은 , 다채로운 맛을 즐길 수 있 음식점이나 , 전문점 , 편의점이 갖추어져 있으며 그 외에도 , 클리닉 , 우체국 , 도은행 ATM 등의 각종 서비스 시설도 충실한다 . Shinagawa Inter city각동 기 준 평면도 Shinagawa Inter city각 건물군을 공중에서 연결하는 공중 보행로 수평적 위치 수직적 위치 공종형 Shinagawa Inter city레인보우 로드 시나가와 지역의 메인 동선인 레인보우 로드이다 . 이 레인보우 로드는 시나가와 메인 출입구인 서구의 역과 동구의 인터시티를 연결하는 연결브릿지이다 . 이 다리가 생기기전에는 시나가와역을 크게 우회 해야 했으나 , 998 년 11을 묶는 주요 동선으로 이용 공중보행로를 서로 연결 센트럴가든의 공중으로 지나감 수평적 위치 수직적 위치 Shinagawa Inter city유리 난간으로 인해 외부 식재들을 보행하면서 쉽게 접할 수 있도록 가시성을 높임 캐노피형태의 천정으로 인해 외부와 단절되지 않으며 쾌적한 보행공간을 확보해주고 센트럴가든을 볼 수 있는 훌륭한 조망을 제공해줌 Shinagawa Inter city유리난간으로 인해 개방적인 연결브리지를 형성함 Shinagawa Inter city- 지하 1 층의 Shop Restaurant 과 접하는 전체 길이 약 70m, 천정고 약 18m 의 어트리움은 , 스카이웨이에 직결되어 변화가 풍부하고 다이나믹한 공간으로 계획되었고 , 시나가와 InterCity 에서 여러가지 이벤트가 개최되는 공간으로 활용됨 3) 아뜨리움 Shinagawa Inter city-Shop Restaurant 의 양사이드 부분에 배치된 갤러리아 공간은 중앙정면으로 계단이 놓여져 있고 , 전시 및 식사가 가능하도록 꾸며져 있음 4) 갤러리아 Shinagawa Inter city시나가와역에서 동쪽출구로 나와 바라본 A 지구의 인터시티 와 B 지구의 그랜드 커먼 전경이다 . 시나가와역 동쪽출구 지역은 재개발후 많은 회사들이 입주를 하며 활력을 되찾았으며 , 2 년전 3.3㎡ 당 3 만 5 천엔 하던 임대료가 올해에는 약 30% 정도 급등한 4 만 5 천엔에 임대되는 등 오피스 빌딩의 임대료는 롯본기 지역의 도쿄미드타운 , 롯본기힐즈 등과 동일 수준이라고 한다 . Shinagawa Inter cityB 지구에서 바라본 A 지구 A 동 오피스 이 오피스동 안에는 숍과 레스토랑은 물론 다채로운 맛을 즐길 수있는 음식점이나 편의점을 비롯하여 클리닉 . 우체국 . 도은행 ATM 등 각종 서비스 편의시설이 잘 갖추어져 있다 . 시나가와 역에서 출발해 각 지구의 건축물동에 이르는 동선은 폭 2.5m-12m, 총연장 1.5km 에 이르는 보행자전용통로 ( 스카이웨이 ) 로 , 지구전체 건축에 이르는 대형 오픈스페이스 공간으로서의 일체감을 만들어 내는 숲 과 리듬을 만들어 내는 길 로 구성된 13 개의 유닛을 연속적으로 변화를 갖도록 배치 공간내에는 , 시나가와 자연으로부터 테마를 추출한 7 개의 포리 ( 구조물 ) 를 배치 , 보행자들에게 새로운 도시의 기억과 스토리를 제공 1) 개요 위 치 ‧ 東京都港区港南 2-12 일부 외 개발자 ‧ 시나가와 Intercity, 시나가와 Grand Commons, 미나토구 , 시나가와구 규모 ‧ 길이 : 400m, 폭 : 45m ‧ 면적 : 18,179㎡ ‧ 북측공원 ( 미나토구 ), 남측공원 ( 시나가와구 ) 를 포함한 보행자 대공간 공사기간 ‧ 2002.6.1 – 2003.3.31 Shinagawa Inter city석의 이미지를 가지는 물의 포리는 , 조수의 간만과 연동해 수위가 증감해 간다 . 그때그때로 나타나 나오는 지형에 의해서 앉거나 물장난이 생겨 만조시에는 최정부를 넘어 물이 단번에 흐르기 시작한다 . 물 ( 水 ) Shinagawa Inter city프레임내에 짜넣어진 암면은 , 대지의 따스함을 느끼게 해 존재감을 높인다 . 시나가와 Grand Commons 와 통하는 연결 브릿지를 겸비한다 . 돌 ( 石 ) Shinagawa Inter city빛의 포리는 , 낮에는 태양을 반사해 반짝반짝 빛나고 , 밤에는 스스로 발광한다 . 안쪽의 벽면에는 경면 패널을 사용해 , 포리를 수면 위에 부유 시킨다 . . 빛 ( 光 ) Shinagawa Inter city지상 레벨로부터 올라갈 수 있는 바람의 포리는 전망대가 되어 , 바람을 느끼면서 경치를 바라볼 수 있다 . 프레임내에 놓인 날개는 , 자연의 힘을 받아 회전한다 . 바람 ( 風 ) Shinagawa Inter city프레임의 내부는 , 지층에 덮여 있다 . 지층은 , 여러가지 레벨로부터 샘플링 한 흙을 굳혀 만들어진다 . 돌의 포리와 같게 , 시나가와 Grand Commons 와 통하는 연결 브릿지를 겸비한다 . 흙 ( 土 ) Shinaga}

공학/기술| 2014.01.06| 32페이지| 4,000원| 조회(329)

주상복합, 도시재생, 도시 디자인, 일본도시재생사례, URBAN DESIGN, S..

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Tokyo MIDTOWN[도쿄미드타운] 사례조사 평가C아쉬워요

도쿄 미드타운도쿄 도시개요 미드타운 도시현황 미드타운 개발배경 미드타운 개발과정 미드타운 주요시설 미드타운 주요 도시재생 계획 목 차도쿄 도시개요 미드타운 도시현황 미드타운 개발배경 미드타운 개발과정 미드타운 주요 도시재생 계획 미드타운 주요시설 목 차01 도쿄 도시개요 J apan 도쿄 도쿄 현황 위 치 : 일본 혼슈 도쿄도 면 적 : 2,187 (km²) [ 서울의 3.5 배 ] 인 구 : 12,873,651 ( 인 ) [2008] 인구밀도 : 5,886 ( 인 /km²) [2008] 언 어 : 일본 어 시 간 : UTC+9 ( 서울과 같음 ) 기 후 : 여름은 고온다우하고 겨울은 한랭 건조함 . 역사 - 400 년의 역사를 가진 도시 . 1603 년 “ 에도 ” 로 불리며 정치 , 문화 중심지였으며 18 세기 중엽 인구 100 만을 넘는 대도시로 발전함 . 1868 년 “ 에도 ” 에서 “ 도쿄 ” 로 개명되었다 . 1935 년 도쿄 인구는 636 만 명으로 뉴욕 , 런던과 어깨를 나란히 함 1943 년 부와 시가 합병되어 “ 도쿄도 ” 가 탄생되었다 . 1964 년 도쿄올림픽이 개최되고 신칸센 , 수도고속도로 등이 개통되 었다 .도쿄 도시개요 미드타운 도시현황 미드타운 개발과정 미드타운 개발배경 미드타운 주요 도시재생 계획 미드타운 주요시설 목 차구분 내용 위치 동경 미나토구 아카시카 9 초메 옛 방위청 용지 시행면적 3 만 9 백평 ( 10 만 2,000m ²) 종합기획 미쓰이 부동산 용도 사무실 , 쇼핑센터 , 임대아파트 , 산토리 미술관 , 리츠칼튼 호텔 추진과정 2001 년 4 월 ( 아카시카 9 초메지구 재개발지구계획 ) 공시 2001 년 9 월 일반경쟁입찰 2002 년 2 월 토지소유권 이전 2003 년 9 월 시설설계완료 및 개발허가 취득 2004 년 2 월 건축확인취득 2005 년 타운이름을 ( 도쿄미드타운 ) 으로 결정 2007 년 1 월 공사준공 2007 년 3 월 30 일 그랜드 오픈 사업비 컨소시엄 구축 ( 사업비 3,700 억엔 / 약 3 조원 ) 도쿄미드타운 사업 개요도쿄 도시개요 미드타운 도시현황 미드타운 개발과정 미드타운 개발배경 미드타운 주요 도시재생 계획 미드타운 주요시설 목 차개발과정 04 미드타운 개발과정 1988 : 행정기관 이전 결정 1996 : 국유재산 중앙 심의회의 답신 “국가 행정기관 이전적지의 이용에 대한 기본방침 ” - 공공용도 우선의 원칙 아래 , 도시 환경 · 생활 환경의 개선에 이바지해야 함 - 중층의 복합적인 이용 방법을 검토 1998 : 방위청 본청 이전 2001. 4 : 도시계획 결정을 실시 - 토지 취득으로부터 1 년 반만에 도시계획 결정 ( 심의기관 의도에 가까운 토지이용계획 제출 ) 2001. 5 : 재무성 토지 매각 결정 2001. 9 : 미츠이 컨소시엄 경쟁입찰 낙찰 2003. 3 : 계획의 기본적인 골조 결정 - 오피스 , 주택 , 상업 , 문화 교류 시설 2004. 5 : 민간 도시 재생 사업으로 인정 - 도시재생 사업으로 인가를 받아 도시계획 관련 제도 개정 및 수속 등의 절차 간소화 - 공공과 민간의 노력에 의해 입찰 당시 일정에 비해 빨리 진행됨 - 토지 취득으로부터 착공까지의 기간 단축 : 2 년 3 개월 2004 년 5 월 착공 , 2007 년 4 월 OPEN도쿄 도시개요 미드타운 도시현황 미드타운 개발과정 미드타운 개발배경 미드타운 주요 도시재생 계획 미드타운 주요시설 목 차개발배경 02 미드타운 개발배경 기존 방위청 이전에 따른 미드타운 개발 록본기 지역에 ‘ 밤문화 ’와 관련된 클럽 , 바 , 엔터테인먼트 등의 요소가 많은 지역성을 고려한 미드 타운 필요도쿄 도시개요 미드타운 도시현황 미드타운 개발배경 미드타운 개발과정 미드타운 주요 도시재생 계획 미드타운 주요시설 목 차도쿄 미드타운이 가지는 의미 문화의 힘 미드타운에서 약 500 미터 떨어진 곳에는 록본기 힐즈가 있고 그곳에는 모리미술관이 위치 . 국립신미술관 또한 미드타운에서 걸어서 10 분 거리에 위치하며 TOTO 그룹의 갤러리 마도 5 분 거리 위치 . 나누는 힘 ‘ 할 수 있는 것부터 조금씩 ” 이라는 슬로건 . - 사람에 대한 배려와 환경에 대한 배려 / 외관의 아름다움뿐만 아니라 , 록본기 지역적 특성이 주는 배려를 잊고 않고 지역 주민이나 지구환경에 도움이 될 수 있도록 나누자는 뜻 .06 미드타운 주요 도시재생계획 미드타운 산토리 미술관 ~ 국립아트센터 ~ 록본기 힐즈 모리아트 뮤지엄 록본기 지역 ‘ 문화 · 예술’이미지 완성 롯본기힐즈 모리아트뮤지엄 국립 아트센터 미드타운 산토리 미술관 21-21 디자인 사이트 록본기 지역의 아트 트라이앵글 조성기존 무사 모리 별장을 공원과 조화 약 10000m² 의 오픈스페이스 확보 ( 전체의 40%) 개방을 통해 공공성 증대 기존지역의 특성 반영 06 미드타운 주요 도시재생계획도심 속 풍부한 공원 녹지 조성 06 미드타운 주요 도시재생계획도쿄 도시개요 미드타운 도시현황 미드타운 개발배경 미드타운 개발과정 미드타운 주요 도시재생계획 미드타운 주요시설 목 차주요시설 05 미드타운 주요시설 A B C D E 지구 주요시설 내 용 A 미드타운 타워 오피스 호텔 릿츠칼튼 B 미드타운 이스트 오피스 , 주택 , 컨벤션 C 파크 사이드 주택 D 미드타운 웨스트 상업 , 주택 E 미드타운 프런트 상업 , 오피스05 미드타운 주요시설05 미드타운 주요시설05 미드타운 주요시설미드타운 타워 45~53 층 입주 객실 수 250 실과 호텔 엔트런스 대 · 소 연회장 미드타운 반경 1.6km 내 40 개 이상 대사관과 9 개 이상의 인터내셔널 스쿨 위치 해외 유명 브랜드 호텔 유치 06 미드타운 주요 도시재생계획05 미드타운 주요시설05 미드타운 주요시설05 미드타운 주요시설05 미드타운 주요시설05 미드타운 주요시설05 미드타운 주요시설05 미드타운 주요시설미드타운 웨스트동 1~8 층 , 약 42~133m 2 107 호 비지니스맨을 타겟으로 중장기 체제형 임대주택 라이프스타일에 따른 다양한 임대주택 공급 06 미드타운 주요 도시재생계획05 미드타운 주요시설{nameOfApplication=Show}

공학/기술| 2014.01.06| 31페이지| 4,000원| 조회(587)

주상복합, 도시재생, 도시 디자인, 일본도시재생사례, URBAN DESIGN, 도..

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SHIODOME SIOSITE[시오도메 시오사이트] 사례조사

시오도메 시오사이트도쿄 도시재생적책 시오도메 시오사이트 개발 개요 시오도메 시오사이트 개발 컨셉 및 디자인 전략 시오도메 시오사이트 개발주체 시오도메 시오사이트 건축 개요 및 프로그램 시오도메 시오사이트 공공시설의 정비계획 시오도메 시오사이트 관리운영 시스템 목 차도쿄 도시재생적책 시오도메 시오사이트 개발 개요 시오도메 시오사이트 개발 컨셉 및 디자인 전략 시오도메 시오사이트 개발주체 시오도메 시오사이트 건축 개요 및 프로그램 시오도메 시오사이트 공공시설의 정비계획 시오도메 시오사이트 관리운영 시스템 목 차 TOKYO RENAISSANCE 민간도시개발투자 촉진을 위한 지원책버블경제의 붕괴로 침체된 일본 경제재생을 위한 방안으로 대두되기 시작 1998 년 시작된 총리 산하의 「경제전략회의」에서 처음으로 도시재생의 중요성 논의 사회자본정비와 도시개발의 활성화를 통한 도시 매력과 경쟁력을 높이기 위한 방안으로 도시재생에 대한 정책적인 틀을 마련 코이즈미 ( 小泉純一郞 ) 정권에서의 도시재생의 제도적 장치 ① 2001 년 도시재생본부 ( 都市再生本部 ) 설치 ② 2002 년 도시재생특별조치법 ( 都市再生特別措置法 ) ③ 도시재생프로젝트 추진 ④ 민간도시개발투자 촉진 ⑤ 전국도시재생 추진 민간사업의 지원과 관련된 제도적 측면에서 검토를 실시하여도시재생특별조치법을 제정하고 도시재개발법 , 건축기준법 , 도시계획법 , 건물구분소유법 등을 개정하였으며 도시재생긴급정비지역을 지정 도시재생긴급정비지역의 특례 구분 내용 및 특징 도시계획 · 사업지원조치 1 도시재생특별지구 - 기존도시계획관련 규정을 적용 외로 함 - 용도지역에 의한 규제를 대신하여 유도해야 할 규정을 새로 도시계획으로 정하는 것이 가능 2 도시계획제안제도 - 2/3 이상의 토지소유자 등의 동의에 의한 도시계획안의 제안가능 3 수속의 신속화 · 간소화 - 도시계획제안에 대해 6 개월내 판단 - 도시계획결정과 함께 사업을 위한 사업인가를 동시에 결정 금융지원조치 4 금융지원조치 - 「민간도시재생사업계획」에 대한 국토시행 . 이사업에서 민간투자액은 건설비로 4 천억앤이 소요 시오도메 시오사이트 개발에 의한 생산유발액은 약 1 조 1 천억앤 정도로 이는 동경도가 투자한 액수에 약 7 배가 되는 수치 - 지구내 거주인구는 개발전에 약 400 인이였으나 개발이 완료된 후에는 약 6000 명으로 늘게 되었고 도심의 정주인구를 크게 늘리는데 공헌 - 전체 구획가로가 완료된 후에는 취업인구가 6 만명으로 늘었고 , 1 일 이곳을 방문하는 유동인구수는 15 만명으로 활기있는 지역으로 변모 4. 시오도메 시오사이트 개발의 기대효과 02 시오도메 시오사이트 개발 개요도쿄 도시재생적책 시오도메 시오사이트 개발 개요 시오도메 시오사이트 개발 컨셉 및 디자인 전략 시오도메 시오사이트 개발주체 시오도메 시오사이트 건축 개요 및 프로그램 시오도메 시오사이트 공공시설의 정비계획 시오도메 시오사이트 관리운영 시스템 목 차 VISION CONCEPT 사업수법 토지이용계획도 DESIGN STRATEGY‘ 세계 도시에 어울린 업무 , 상업 , 문화 , 거주의 중심 - 타이틀 파크 , 간만이 있는 부드러운 공원도시 - 자연과의 공생 아래에서의 “안심으로 안전한 , 윤택이 있는 거리 를 조성 - 활기차고 , 안전하고 안심하며 초록 넘치는 쾌적한 마을 만들기 - 도시기능의 재신과 토지고도이용을 목적으로 , 도심과 임해부를 연결하는 교통결정공간 및 업무 , 상업 , 문화 , 거주 등의 다시능 도시공간의 형성 도심부 기능 촉진 / 복합시가지로서의 형성 가로나 , 지하도 보행데크 등 공공시설의 업그레이드 - 관민협동형 지구개발 및 관리운영 - 浜離宮경관을 고려한 녹지 네트워크 정비 - 역사를 살린 종합적인 도시 환경의 창조 - 통합적 정비를 위한 자주적인 마을 만들기 SIO-SITE( 시오사이트 ) 란 , 지구와 자연의 공생에 의해서 태어난 지역 , 워터 프런트 , 미래발신 기지의 사이트를 의미 03 시오도메 시오사이트 개발 컨셉 및 디자인 전략 VISION CONCEPT즉시 1 사업단에 의한 토지처분 즉시 2 기반KI LA CITTADELLA SHIODOME SIOSITE ROPPONGI HILLS JP Jerde Partnership 저드파트너쉽은 1977 년 존 저드 (Jon Jerde ) 에 의해 설립되어 미국 로스앤젤레스에 디자인스튜디오를 중심으로 홍콩 , 상하이 , 두바이 , 암스테르담 , 서울에 지사를 두고 30 년간 다양한 분야의 작품을 수행해왔다 . 일본에서는 8 개의 저드사의 프로젝트를 수행했는데 시오도메 시오사이트 프로젝트에서는 마스터플랜과 함께 덴츠사 본사 빌딩을 계획하였다 . 덴츠본사빌딩 계획으로 저드는 2003 Architecture and Environment Design Good Design Award, Gold Prize 를 수상한바 있다 . NAMBA PARKS Dentsu's new headquarters could have been simply a business investment. But the media giant made it an investment in community, using the complex to establish a new heart in Tokyo's redeveloping Shiodome district. To realize Dentsu's vision, Jerde anchored the site's office tower (designed by Jean Nouvel ) with a place to relax and escape the fast-paced urban lifestyle. Offering restaurants and cafes, a performance theater, an advertising library and museum and specialty shops, the new community center extends activity at Dentsu's headquarters long after the workday ends. - www.jerde.com 시오도메 프로젝트에서 발췌 - 0일정 외 착공 : 2000 년 1 월 / 준공 : 2003 년 4 월 동지구 1 구역 C 가구 일본테레비타워 ( 일테레타워 ) 일본테레비타워는 일본테레비의 대표건물 . 본사기능과 함께 최신 스튜디오 설비 등에 의한 방송 제작 업무 수행 . 또한 광장내의 마이스터 , 제로스타에서는 프로그램을 공개 , 시청자 대상의 이벤트도 적극적으로 개최 . 인접한 시오도메타워와 함께 , 지하 2 층 및 1 층 광장에 성황한 공간을 종합적으로 창조하고 많은 분들의 방문을 기대 동지구 1 구역 C 가구 시오도메타워 / 시세이도 로얄파크 시오도메타워 시오도메타워는 사무실과 호텔의 복합 빌딩. 고층부 (24 ~ 38층)에 위치하는 호텔로얄파크시오도메 타워는 객실수 490실, 비즈니스 고객을 주 타겟으로 하는 숙박주체의 새로운 업태의 호텔. 저층부 (1~22층)은 2층까지 훤히 트인 오피스 가든을 가진 시세이도 시오도메 오피스..회사의 새로운 지적 창조의 장 05 시오도메 시오사이트 건축 개요 및 프로그램사업자 모리트러스트 ( 주 ) / 스미토모 부동산 ( 주 ) 부지 면적 약 17,847㎡ 주요 용도 오피스 · 상업 시설 · 호텔 용적대상면적 ( 용적률 ) 160,620㎡ (900%) 층수 지하 4 층 지상 37 층 높이 약 136m (T.P.+139.0m) 주차장 138 대 부대시설 - 연면적 총연면적 (D 북 3 가구 ) / 약 54,241.22㎡ 일정 외 착공： 2000 년 7 월 / 준공： 2003 년 6 월 동지구 2 구역 D 북 1 가구 도쿄 시오도메 빌딩/「콘라드 도쿄」·「페디 시오도메」 국내 최대급의 1층 임대면적＜3,300㎡이상＞을 가지는 선진의 오피스를 중심으로, 고층부는 힐튼 최고급 브랜드의 럭셔리 호텔 「콘라드 도쿄」, 저층부는 하이센스의 상업시설과 컨벤션시설을 배치한, 「글로벌·비즈니스·컴플렉스」로 이루어져있 음 . 국제적인 경영진을 위한, 세련된 커뮤니케이션의 장소를 제공 05 시오도메 시오사이트 건축 개요 및 프로그램사업자 스미토모 생명보험 ( 상 ) / 치 , 보다 높은 원근법 · 장식 효과를 얻는 것을 목적으로 , 높이 2.50m 의 생울타리로 완성된 외주를 따라 , 토대가 있는 조각상을 늘어놓기 위한 11 개소의 구덩이도 제작 - 정원 내부의 샛길을 따라 장식이 있는 단지 · 화분 , 세레나석제의 벤치가 늘어 놓여져 있음 . 또 중심부에는 세레나석 타일과 벽돌의 평연을 이용하여 , 방사선무늬의 원형 광장이 만들어 졌음 . 동종의 포장은 분수 앞에도 반원형으로 깔렸음 . - 야간조명에도 특별한 주의가 기울여져 전등은 주철제의 전통적 인 것이 설치 이탈리아 공원 05 시오도메 시오사이트 건축 개요 및 프로그램 동지구 3구역 이탈리아공원사업자 이이노 해운 ( 주 ) / 일본 토지건물 ( 주 ) 부지 면적 3,418㎡ 주요 용도 업무·상업 용적대상면적 ( 용적률 ) 30,762㎡ (900%) 층수 지하 3 층 지상 21 층 높이 약 130m 주차장 약 100 대 부대시설 - 연면적 약 33,000㎡ 일정 외 착공： 2004 년 8 월 준공： 2006 년 6 월 동지구 4구역 I-1가구 시오도메 시바리궁 빌딩 일본 대중에 대한 이탈리아의 이미지 향상을 도모하는 것을 목적으로 설립된 「일본에 있어서의 이탈리아 2001-2002년 재단」에 의한 여러가지 이벤트의 일환으로, 일본과 이탈리아 2개국 간의 영원한 우정의 증거로 이탈리아가 일본에 기증한 기증품. 고전적 토스카나 정원을 참고하여 대칭과 조화를 존중하면서, 한정된 토지를 이용해 조성 05 시오도메 시오사이트 건축 개요 및 프로그램사업자 주택 부지 부분 - 구샤룸 하마마쓰초 구분 소유자 · 타이세이 건설 ( 주 ) 사무소 · 점포 부분 - 미츠비시 토지 ( 주 )· 토큐 부동산 ( 주 ) 부지 면적 약 12,054㎡ ( 주택 부지 1,112㎡) 주요 용도 주택·사무소·점포 용적대상면적 ( 용적률 ) 약 108,235㎡ ( 약 900%) 층수 지하 2 층 지상 24 층 높이 약 133m 주차장 약 100 대 부대시설 - 연면적 약 118,497㎡ 일정 외 착공： 2}

공학/기술| 2014.01.06| 45페이지| 5,500원| 조회(323)

주상복합, 도시재생, 도시 디자인, 일본도시재생사례, URBAN DESIGN, S..

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