중상주의 자유무역론Contents 1 중상주의 2 자유무역론1. 중상주의중상주의 정 의 중상주의란 15 세기 중엽부터 18 세기 중엽까지 300 년 동안 유럽에서 시행된 국부증진을 위한 무역중시사상으로 국가본위의 간섭 내지 이를 기초로 한 경제사상을 총칭한다 .흐 름 초기 : 중금주의정책 ( 직접 금은유입촉진 , 개별적 수출 촉진 , 수입억제 ) 1 중상주의 중기 : 무역차액주의 ( 전체거래에서의 무역차액 획득 ) 2 후기 : 산업보호주의 국내시장 확보와 외국시장 확충을 통한 산업자본 축적에 주력 3중상주의 내 용중상주의 중금주의는 중상주의 초기에 실시하였던 정책으로 , 한 나라의 부는 금 ․ 은 등 화폐량에 정비례하 므로 금 ․ 은의 국내유입을 촉진시키고 국외유출을 억제하려는 정책이다 . 결국 , 중금주의는 부의 기준을 금 ․ 은 등 귀금속의 국내축적량에 두었다 . 중상주의 초기에 있어서 금 ․ 은의 채굴과 그 수입이 장려되고 금 ․ 은의 수출이 금지된 것은 이 중상주의에 입각한 것이다 . 1. 중금주의 ( 重金主義 )중상주의 무역차액정책이란 금 ․ 은을 직접적으로 획득하는 것이 아니라 수출을 장려하고 수입을 억제함으로써 무역차액으로서 금 ․ 은을 유입하려는 것이다 . 2. 무역차액주의 ( 貿易借額主義 ) 중상주의 후기에는 국내시장확보와 외국시장의 확충을 통한 산업자본축적에 주력하였다 . 당시 영국에서는 성숙된 그들의 공업을 후진국의 저임금 노동경쟁으로부터 보호함으로써 무역차액을 획득하고 또 국내의 고용수준을 확보하려는 정책을 실시하였는데 이것이 산업보호정책이다 . 3. 산업보호주의 ( 産業保護主義 )중상주의 식민지제도를 유지하는 목적은 식민지가 본국의 원료공급기지 역할과 동시에 본국상품의 확실한 판매시장이기 때문이다 . 이 식민지제도는 초기산업자본을 형성하는데 있어서 그들이 독점적인 시장으로서 자본의 높은 축적을 가능하게 하였다는 의미에서 보호주의와 깊은 연관성을 갖는다 . 당시의 식민지제도에서 가장 중요하게 유지되어진 것은 “항해조례 ( 航海條例 Navi이 국제수지를 개선하는데 중요함을 강조하였다 . ② 윌리엄 페티 (William Petty, 1623-1685) 『 정치산술 』- 최초의 논리적이고 실제적인 자료에 근거한 경제사 , 조세에 대한 연구하였다 .중상주의 ③ 더들리 노드 ( Dudly north, 1641-1691) 인간의 욕망을 마음껏 발산 할 수 있는 제도와 풍토를 조성해야한다는 자유무역을 주장하였다 . 이자란 자본의 수요와 공급에 의해 결정된다고 보고 정부의 평가 자제를 주장하였다 . ④ 마린즈 (G,Malyness.1586~1641) 16 세기에 국제무역에 대해서 국가에 의한 규제와 통제를 강화하여 대항하여야 한다고 주장한 인물이었다 . 그는 국부의 감소는 ㉠현금 또는 금은의 국외반출 , ㉡ 국산상품의 부당한 경매 , ㉢ 외국품의 부당한 매입등에 의하여 이루어지는데 , 주로 교역조건의 불리에 의한 무역차액의 적자로 인하여 금은 ( 화폐 ) 의 유출이 증대됨으로써 발생된다는 것이다 . 즉 , 화폐의 유출이 국가의 부를 감소시키게 된다는 것이다 .중상주의 ⑤ 미셀린 (Edward Misseldon , 1608~1654) 미셀린은 국내에서 화폐부족현상의 원인을 설명하였는데 , 국가의 정책으로서는 수출을 진흥하고 , 국민의 고용을 수출상품생산에 투입시켜 증대시킴과 동시에 사치품의 수입을 제한 또는 금지하고 어업발전 및 외국으로부터의 식량품의 수입의존도를 낮춰야 한다는 것이 미셀린의 주장이다 .식민지의 쟁탈과 상권 획득의 경쟁 등은 전쟁의 원인 경제상의 자연법칙무시 중상주의 비 판2. 자유무역론자유무역론 정 의 민간업체에 의한 무역활동을 국가가 일체 간섭하지 않고 자유롭게 방임함으로써 국가의 무역관리 또는 통제가 가해 지지 않는 무역이다 .자유무역론 내 용자유무역론 중농주의 국민의 대다수를 차지하는 농민의 희생으로 강행되고 있는 중상주의정책에 반대하여 농업을 유일한 생산적 산업이라고 생각하여 농업의 자본주의화 ( 영국형 대농 경영제도의 창출 ) 에 의해 농업을 파멸상태에서 절대왕정 ( 絶對王政 ) 의네 (Francois quesnay ) 소득의 흐름을 마치 인체에 있어서 혈액순환과 같이 보고 경제표를 작성하였다 . 경제표 란 지주 , 농민 , 장인계급이 질서있고 조화있게 생산과 소비와 분배를 하는가를 일목요연 하게 보여주는 표이다 . 이 표는 오늘날 투입산출표의 선구자 역할을 하였다 . 튤고 (Turgot, 1729-1781), 튤고는 재무상으로 세제를 개혁하고 농업을 진흥시킴으로써 프랑스 재정을 정상화 시키 려 했으나 실패 , 중농주의이론을 정책에 반영하고자 노력 ③ 주요학자들자유무역론 고전학파의 국제무역이론 ① 아담스미스의 절대생산비설 (A. Smith) 아담 스미스 (A. Smith) 는 어떤 특정 상품을 생산하는데 있어서 그 생산 과정을 분화 및 전문화함으로써 작업능률을 향상시킬 수 있다고 주장하고 , 이와 같은 분업의 원리를 국가간의 거래에도 적용시켜 국제무역의 발생원인과 이익발생을 규명하고자 하였다 . 즉 어떤 국가가 두 상품 중에서 하나를 그들의 교역상대국보다 더 낮은 실질생산비로 생산할 수 있을 경우 , 그 국가는 더 낮은 실질생산비로 생산할 수 있는 상품에 완전특화 생산하여 이를 수출하고 그러하지 못한 상품을 수입함으로써 이득을 얻게 된다고 하였다 . 각 국가간에 절대생산비의 차이가 존재함을 인식하고 이러한 절대우위를 통하여 무역의 발생원인 및 무역의 이익을 설명한 스미스의 이론체계를 절대생산비설 또는 절대우위이론이라고 한다 .자유무역론 고전학파의 국제무역이론 영국 포루투갈 양국합계 특화물 ( 무역 전 ) 라사 포도주 100 인 노동 = 1 단위 120 인 노동 = 1 단위 110 인 노동 = 1 단위 80 인 노동 = 1 단위 2 단위 2 단위 특화물 ( 무역 후 ) 라사 포도주 22 인 노동 = 2.2 단위 190 인 노동 = 2.375 단위 2.2 딘위 2.375 단위 ▼ 절대생산비차와 무역 이익 ⇒ 위에서는 영국은 포루투갈에 비하여 라사생산에 절대우위에 있고 , 포루투갈은 포도주 생산에 절대 우위에 있다 . 따라서 영국은 라사생산에상품의 생산에 모두 절대우위를 갖고 반대로 다른 나라는 두 상품의 생산에 있어 절대열위에 놓이게 되는 경우에는 국가간 교역의 발생원인을 밝혀 낼 수가 없게 된다 . ⅱ) 스미스의 절대생산비설은 노동만을 유일한 생산요소로 보았고 재화 생산비용도 투하노동량에 의하여 결정되는 것으로 가정하였는데 재화는 다양한 생산요소의 결합에 의해 생산되며 , 생산요소의 결합비율은 각 재화마다 다르게 되므로 생산비용이 단순히 투하노동량에 의해 결정된다고 보는 노동가치설의 도입은 이론에 한계를 주게 된다 . ⅲ) 한 나라 안에서 재화들간의 교환비율이 실질노동비용에 따라 결정된다는 스미스의 결론은 국내에서는 노동의 이동이 가능하나 국제적인 노동의 이동은 불가능하다는 가정을 전제로 한다 .자유무역론 고전학파의 국제무역이론 ② 리카르도의 비교생산비설 (D. Ricardo) 비교생산비설 , 또는 비교우위이론에서는 실질생산비에 있어서의 절대우위가 두 나라간 교역을 발생시키고 이익을 발생시키는 필요조건이 아니며 , 비교 생산비의 차이가 존재할 때 각국은 자국이 비교우위를 갖고 있는 상품의 생산에 특화하여 이를 수출하고 그 대가로 비교열위의 상품을 수입함으로써 이익을 누릴 수 있다는 것이다 .자유무역론 고전학파의 국제무역이론 ② 리카르도의 비교생산비설 (D. Ricardo) 한 계 점 먼저 비교생산비설은 절대생산비설과 마찬가지로 노동가치설에 입각하여 노동이라는 단일의 생산요소만이 존재한다고 가정하여 상품의 가치는 그 상품의 생산에 투입된 노동량에 의해서 결정된다고 보고 있다 . 또 각 재화에 있어서도 생산요소간의 결합 비율은 서로 다를 것이므로 투입노동 및 투입자본에 대한 비율이 고려되어야 할 것이다 . 그리고 생산비설의 핵심을 이루고 있는 비교생산비가 각 국가간에 왜 차이를 보이는가에 대한 명확한 해명이 없었다 . 끝으로 스미스의 절대생산비설과 마찬가지로 두 재화간의 국제적 교환비율이 어떻게 결정되는가에 대해서는 정확한 해명이 없었다 .자유무역론 고전학파의 국제무역이론 ③ 밀의 상호수요설 (J동에 의한 생산량을 상호수요에 의한 균형점에서 교환비율을 찾으려고 하여 공급면을 무시해버렸다 .자유무역론 근대의 국제무역이론 ① 헥셔 - 오린 정리 ( Heckscher -Ohlin theorem) 국가간 무역발생의 원인 및 무역 패턴의 결정요인을 각국의 요소부존량 비율의 차이와 생산량간의 요소투입비율 ( 요소집약도 ) 의 차이로서 해명하고 , 무역이 생산요소의 가격에 미치는 영향을 해명한 근대적인 무역이론을 말한다 . 이 정리를 요소부존이론 (theory of factor endowment) 이라고도 한다 . 이 정리는 비교생산비설을 수정 , 확충하는 데 결정적 역할을 했는데 , 여기에는 다음과 같은 2 명제가 있다 .자유무역론 근대의 국제무역이론 ⅰ) 비교생산비의 결정 비교생산비의 결정요인 (determination of comparative cost) 이란 각국간의 비교 생산비차는 각국의 요소부존량에 의하여 결정되는 것을 의미한다 . 다시 말하면 국가간에 생산요소의 부존상태 ( 요소부존도 ) 가 각각 다르고 또 각 생산물에 투입되는 생산요소의 비율 ( 요소집약도 ) 이 다르기 때문에 국가간의 비교생산비차가 발생된다는 것이다 . ⅱ) 요소가격의 국제적 균등화 요소가격의 국제적 균등화 (factor price equalization) 란 각국의 요소부존량 비율의 차이에 따라 비교생산비차가 발생되고 이로써 양국간에 무역이 이루어지면 , 비록 국가간에 생산요소가 이동되지 않더라도 국가간에 생산요소가격이 균등화되는 경향이 있다는 것을 말한다 .자유무역론 근대의 국제무역이론 ② 레온티에프 역설 (Leontief paradox) 레온티에프 역설 (Leontief paradox) 이란 헥셔 - 오린 정리의 제 1 명제 , 즉 각국은 타국에 비하여 보다 풍부하게 부존되어 있는 생산요소를 많이 투입하는 상품을 수출하고 희소하게 부존되어 있는 생산요소를 사용해서 생산하는 상품을 수입한다는 비교생산비의 결정요인을 통계적으로 검증한 결과를 말한다 .자유무역론 근대의 국제무역이론how}
..PAGE:1국민소득의 결정이론&국민소득과 소비,투자,저축 함수론..PAGE:2목 차1.고전학파의 국민소득 결정이론contentscontentscontentscontentscontentscontents2. 케인즈의 국민소득 결정이론3. 일반화된 국민소득결정이론4. 국민소득과 소비함수론5. 국민소득과 투자함수론6. 국민소득과 저축함수론..PAGE:3고전학파는 정부가 경제에 개입,간섭하는 것을 반대한다.정부가 경제에 인위적으로 개입하면 창의성이 위축되고,정부의 관료적 특성 때문에 경제활동의 효율성이 감소된다고 보았다.그러므로 자유시장기구에 맡기면 보이지 않는 손에 의하여 개인의 이익이 증진되며,이러한 개인의 이익은 국가의 이익과 조화를 이룬다고 하는 자유방임주의를 제창하였다.개요1. 고전학파의 국민소득결정이론..PAGE:4국민소득결정이론의 기본가정-고전학파는 한나라의 국민소득이 그 나라의 자본량,노동량,생산기술 등에 의하여 결정된다고 보고 있는데, 이는 공급측면을 기준으로 하고 있으며 다음과 같은 몇가지 가정을 전제로 하고 있다.1)세이의 법칙:공급은 스스로 수요를 창조한다라는 명제인데 국민소득의 결정에는 재화와 용역을 얼마나 생산하는가 하는 공급측면만이 영향을 미치고 재화와 용역을 얼마나 구매하는가 하는 수요측면은 하등의 영향을 미치지 못한다.2)왈라스의 법칙:재화의 총수요는 재화의 총공급과 같다는 것을 말한다. 그러므로 재화시장 전체적으로는 초과공급이나 초과수요가 없다는 것이다. 또한 한 상품의 가격은 다른 상품의 가격에 의하여 영향을 받는다는 것이다. 그러므로 물가가 상승 하면 임금도 상승하고 물가가 하락하면 임금도 하락하게된다는 것이다.1. 고전학파의 국민소득결정이론..PAGE:53)모든 가격은 완전신축적이다. 물가 임금 이자율 등이 완전신축적이다 여기서 물가와 임금이 신축적이라는 것은 이 두 경제변수의 크기가 고정되어 있는 것이 아니고, 다른 경제변수들의 변화에 따라서 상하로 자유롭게 변할 수 있다는 것을 의미한다.4)노동시장은 완전 경쟁적이다. 고전학파는 노동시장이 완전경쟁적이고 노동에 대한 수요와 공급은 모두 실질임금의 함수라고 가정한다.5)시장에서 초과공급이나 초과수요가 발생하면 수량조절보다는 신속한 가격조정에 의하여 균형이 달성된다.1. 고전학파의 국민소득결정이론..PAGE:61)케인즈이론의등장-케인즈는 혜성처럼 등장하여, 시장경제는 비효율적이며,불안정하기 때문에 정부의 적극적인 개입이 필요하다고 주장하였다.-즉 경제 문제는 임금이나 가격의 신축적 조정이 일어나지 않음으로 인해 발생하는 것이므로 정부의 적극적인 시장 개입을 주장하였다. 정부의 지출G이나 화폐의 공급을 늘려 경제전체의 총수요AD를 관리해 불황에서 벗어날 것을 주장했다.-특별히 1930년의 경제대공황에 대하여 C:의도하지 않는 재고가 늘어나지 않았어야 했다고 주장했다. 다시말해 정부가 강하게 개입하여 의도하지 않는 재고발생시 정부가 사주면 된다고 주장했다2. 케인즈의 국민소득 결정이론..PAGE:72)케인즈 단순모형 국민소득결정1.국민경제의 생산량 및 고용량은 총공급이아니 총수요에의하여 결정(세이의법칙을부정)2.국민경제는 가계와 기업만이 존재하는 봉쇄경제3.해당 기간의 국민총생산은 그 기간 내에 모두 소비지출되고 기업저축이나 감가상각은 없다.4.물가수준은 고정되어 있으므로 단기에불변한다5.국민총생산은 고용수준에 비례한다.6.투자수요는 소득수준이나 이자율과는 관계없이 일정하게 주어지는 독립투자수요만 존재한다.7.화폐시장은 고려하지 않고 실물시장만은 고려한다.2. 케인즈의 국민소득 결정이론..PAGE:83)케인즈의 단순모형에서의 총수요분석1.소비수요:사전적으로 계획된 소비또는 의도된 소비를 말한다.2.소비함수:소비에 영향을 미치는 요인들과 소비수준 사이에 존재하는 함수관계를 말한다.3.투자수요:사전적으로 계획된 투자를 말하는데 경제학에서 투자란 기업이 미래의 생산을 위해 상산시설을 확장하거나 원료나 부품 등을 구입하는것을 말한다.4:독립투자:장기계발계획에 의한 사회간접자본의 증가 등과 같이 소득수준이나 이자율과 관계없이 형성되는 투자를 말한다.5.저축함수:저축(S)은 소득(Y)중에서 소비되지 않은 부분인데, 그 원천인 소득수준에 따라서 그 크기가 달라질것이다.그러므로 S=Y-C로 나타낸다.그리고 저축함수란 소득수준과 저축수준 사이에 존재하는 어떤 함수관계를 말한다.2. 케인즈의 국민소득 결정이론..PAGE:94)케인즈의 단순모형*케인즈의 단순모형접근법-국민소득을 증가시키기 위해서는 소비와 투자를 늘려야한다.*균형국민소득은 총수요(기업의 수입)와 총공급(기업의 지불한 금액)이 일치하는 수준에서 결정된다.5)유효수요의 원리 접근법*가격이 고정되어 있고 잉여생산능력이 존재하는 국민경제에서의 산출량수준은 결국 총수요의 크기에 의하여 결정되는데 이것을 유효수요의 원리라고 한다.2. 케인즈의 국민소득 결정이론..PAGE:106)케인즈의 균형국민소득과 관련된 이론1.승수이론:독립지출이 증가하면 국민소득이 증가하게 되는데 단지 독립지출의 증가분만큼 증가하는 것이 아니라 그이상의 몇배로 증가하는것을 말한다.2.절약의역설:케인즈는 총수요의 부족으로 경제가 불황에 처하게 되면 저축의 증대는 오히러 국민소득을 감소시키고 실업을 증대시키는 사회적인 악덕이 된다고 하였는데 이를 절약의 역설이라고한다.3.인플레이션갭과 디플레이션갭:완전고용균형국민소득이 달성되기 위해서는 여기에 맞는 총수요가 있어야한다.가령,완전고용균형국민소득이 달성되기 위해서는 100이라는 총수요가 필요하다고할때, 이 총수요가 과잉인 경우와 부족한 경우를 생각할 수 있다. 이때의 총수요의 초과분을 인플레이션 갭, 총수요의 부족분을 디플레이션 갭이라고한다.4.총수요관리정책:국가경제상태에 따른 생산능력을 파악하고,유효수요의 수준이 과소상태 또는 과잉상태가 되지 않도록 관리하고 조정하는 정부의 정책을 총수요관리정책이라한다.2. 케인즈의 국민소득 결정이론..PAGE:11-수출은 총수요를 증가시키고 국내의 실업을 감소시켜 국민소득을 증가시킨다.반면 수입은 총수요를 감소시키고 실업을 증가시켜 국민소득을 감소시킨다. 그러므로 우리나라와 같이 무역의존도가 높은 나라에서는 국민소득을 증가시키기 위해서는 수출증가에 총력을 기울어야 하는바, 그 열쇠는 외국기업을 유치하고 국내기업활동을 활성화시키는 것이다.3. 일반화된 국민소득결정이론..PAGE:121)절대소득가설:케인즈가 제시한 소비함수에 관한 이론으로 “소비의 크기란 절대소득에 의존한다”는 것을 말한다. 여기서 절대소득이란 일정기간에 실질적으로 취득한 소득을 의미한다.2)상대소득가설:사람들의 “소비수준은 현재의 절대소득수준뿐만 아니라 그가 속한 집단의 소득수준이나 과거로부터 현재에 이르기까지의 최고소득에 의해서 영향을 받게된다”는 것이다.4. 국민소득과 소비함수론..PAGE:133)항상소득가설: “소비는 임시소득과는 관계가 없고 다만 항상소득에 의존한다.”는 프리드만의 소비이론이다.항상소득이란 임금.이자 등의 소득과 같이 가계가 장기적으로 얻게되리라고 기대되는 평균소득을 말한다.4)평생소득가설: 소비는 소비자의 전 생애를 통한 총소득에 의해서만 결정된다.즉 사람들은 일반적으로 평생 동안의 소득을 염두에 두고 소비수준을 결정한다는 것이다.
전자무역과 무역마케팅인터넷 무역 마케팅의 배경 인터넷 무역 마케팅의 개념 인터넷 무역마케팅의 이행절차 인터넷 무역마케팅의 수단 인터넷 무역마케팅의 특징과 영향 인터넷 무역마케팅의 활용 현황 인터넷 무역 마케팅의 장애요인 차례기업은 기존의 무역거래 지식과 기법을 갖고서는 전자무역시대의 무한경쟁에서 살아 남을 수 없을 것이다 . 이것은 전자무역이라는 새로운 경쟁 환경에 신속하게 적응하지 못하는 국가와 기업 , 그리고 개인은 21 세기의 세계경쟁에서 살아남을 수 없다는 것을 의미한다 . 인터넷 무역마케팅의 배경인터넷 무역마케팅은 인터넷이라는 온라인 매체 이용하여 국경 없는 무역마케팅 활동을 수행하는 것을 말한다 . 실무적으로 “ 인터넷을 이용하여 해외시장에서 상품과 서비스를 거래하는 것 ” 으로 정의되고 있다 . 인터넷 무역마케팅의 개념일반적으로 국가 간 무역거래는 5 단계로 진행되는데 , 각 단계별 진행방법이나 수단은 과거와 크게 다르지 않다 . 시장 , 상품 , 바이어 등에 대한 정보수집 활동과 기업과 상품을 알리기 위한 광고마케팅 활동이 있다 . 또한 발굴된 바이어와의 거래 조건 협의와 각종 절차를 밟기 위한 의사교환 활동이 수반되고 격지 간 상품대금을 지급하는 대금결제과정과 상품을 수입업자에게 보내는 물류운송과정 등의 단계로 진행된다 . 인터넷 무역마케팅의 이행절차인터넷 무역마케팅을 이행하기 위한 수단으로는 1) 월드와이드웹 (www) 2) 뉴스그룹 ( usenet ) 3) 전자메일 (e-mail) 4) 검색엔진 (search engine) 5) 메일링 리스트 (mailing list) 인터넷 무역마케팅의 수단1) 인터넷 무역마케팅의 특징 인터넷은 국경에 의해 제약 받지 않고 , 문자 , 음성 , 그림 , 동영상에 이르는 다양한 머리미디어 정보를 기업과 고객 간에 실시간 교환이 가능하게 한다 . 인터넷은 전 세계적인 연결성 , 효과적인 정보공유 , 낮은 거래비용 , 양방향성 등의 장점을 갖고 있어 그 활용 여부에 따라 무역마케팅 성과는 크게 달라진다 . 인터넷 무역마케팅의 특징과 영향1) 인터넷 무역마케팅의 특징 (1) 비용절감에 기여 (2) 시간단축 및 절차개선에 기여 (3) 효율적인 시장조사 및 분석 (4) 글로벌 마케팅 가능 (5) 고객접근성 제고 (6) 기업의 대외이미지 제고 (7) 중소기업의 국제화 기여 인터넷 무역마케팅의 특징과 영향2) 인터넷 무역마케팅의 영향 (1) 기업 간 경쟁격화 유발 (2) 산업구조 및 무역거래 방식 변화 (3) 중소기업과 대기업 간 격차 축소 인터넷 무역마케팅의 특징과 영향1) 개요 1995 년 이후 인터넷이 본격적으로 보급된 이후 대부분 기업은 인터넷을 바이어발굴 , 수출상담 등 수출업무 이행을 위한 주요한 마케팅 도구의 하나로 활용하고 있다 . 인터넷 상거래가 신용장과 오퍼상으로 특징 지워지는 기존의 무역관행이 전자화폐와 직접 거래방식으로 바뀌면서 지구촌에 새로운 전자무역 전쟁이 진행되고 있다 . 인터넷 무역마케팅의 활용 현황2) 인터넷 무역마케팅의 활용 실태 우리나라에서 인터넷이 무역마케팅 업무에 본격 도입된 것은 1987 년 7 월 ‘ 국가 전산화 확대회의 ’ 에서 EDI 방식에 의한 무역자동화가 처음 언급된 이래 한국무역협회에 의해 한국무역정보통신의 설립으로 본격화 되었다 . 인터넷 무역 마케팅 활성화를 위한 가장 시급한 과제로는 인터넷 무역마케팅 전문 인력확충을 위한 교육이나 훈련제공 , 인터넷 관련 법규 및 제도 마련이다 . 인터넷 무역마케팅의 활용 현황우리나라 기업의 인터넷 활용실태를 3 단계 ( 정보 전달단계 , 정보 교류단계 , 정보거래단계 ) 로 나누어 분석한 조사결과에 따르면 , 현재 국내기업의 인터넷 활용단계는 전반적으로 인터넷을 통해 정보를 교류하는 정도에 머물고 있다 . 현재 가장 활성화되어 있는 인터넷 무역마케팅은 수출계약 체결까지의 절차로서 시장조사 , 신용조사 , 거래조사 , 거래조회 , 청약과 승낙 등 의사표시의 전달 등이 인터넷을 통해 이루어지고 있다 . 거래단계별 인터넷 무역마케팅 현황1) 정보수집 및 계약체결 단계 기업은 인터넷을 통해 각종 시장정보를 수집하고 거래처와의 수출 상담을 효과적으로 수행하여 수출계약을 체결할 수 있다 . 기업은 전자메일 , 인터넷 전화 및 팩스 등을 이용하여 저렴한 비용으로 수출 상담을 전개할 수 있다 . 홈페이지나 거래알선 사이트 등을 통해 자사 제품과 서비스를 해외에 홍보하고 신제품이나 거래선 정보를 신속하게 입수할 수 있다 . 거래 단계별 인터넷 무역마케팅 현황2) 생산단계 인터넷 원자재 구매 시스템은 거래과정에서의 잡음해소는 물론 비용절감과 투명성 및 공정성을 기할 수 있다 . 발주에서 구매까지의 시간을 단축시켜 기업의 경쟁력 강화에 도움을 주게 된다 . 견적가격의 조회와 발주 , 납품현황 등 구매거래와 관련된 모든 정보를 협력업체와 공유할 수 있다 . 거래 단계별 인터넷 무역마케팅 현황3) 무역서류 교환 및 발급단계 (1) 수출서류 인터넷 발급서비스 인터넷을 통해 ‘ 수출서류 인터넷 발급 서비스 ’ 가 보편화되고 있다 . (2) 인터넷 신용장 개설 및 조회 서비스 인터넷으로 개설신청이 가능하여 시간과 비용을 절약할 수 있게 되었다 . 거래 단계별 인터넷 무역마케팅 현황4) 대금결제단계 (1) 전자결제시스템 구축 추진 인터넷 무역이 본격화됨에 따라 전자화폐에 의한 전자지불시스템이 개발 되면서 신용장에 의한 전통적인 대금결제는 점차 축소될 전망이다 . (2) 은행 Nego 서비스 수출기업이 인터넷을 통해 선하증권 등 선적서류의 매입 서비스를 은행을 통해 제공받을 수 있게 되었다 . 거래 단계별 인터넷 무역마케팅 현황5) 물류 및 운송단계 (1) 인터넷 물류정보 제공 서비스 (2) 물류 운임정산 자동화 서비스 이 시스템은 삼성전자가 해외로 제품을 수출하는 과정에서 발생하는 물류비용의 계산 , 청구 및 지급의 전체 과정을 인터넷으로 자동 처리해 준다 . 거래 단계별 인터넷 무역마케팅 현황1) 인터넷 무역 마케팅 한계 국제적인 전자거래의 안정성을 보장하는 전자문서와 전자계약의 효력에 관한 규정이 명확하게 제정되어 있지 않으며 , 전자서명에 대한 보안조치와 무역거래 대금결제를 지원하는 제도적인 장치가 부족한다 . 인터넷 무역 마케팅의 장애요인2) 인터넷 무역마케팅의 장애요인 인터넷이 무역거래 전체 단계에서 활용되지 못하는 것은 법적 , 제도적 장치가 미비한데다 보안문제 , 대금결제와 개인정보 누출로 인한 거래관계에 혼란을 야기 시킬 가능성이 있고 , 관세부과 등 관세문제가 국제적인 해결과제로 남아 있기 때문이다 . 인터넷 무역 마케팅의 장애요인2) 인터넷 무역마케팅의 장애요인 (1) 인터넷 인프라 미비 (2) 국제기술표준의 미정립 (3) 관련 법률제도 미확립 (4) 인터넷 무역마케팅 전문 부족 (5) 기업 구성원 반발 (6) 토탈 무역의 수행 불가능 인터넷 무역 마케팅의 장애요인3) 해결과제 (1) 인터넷 이용자보호에 대한 신뢰 구축 및 비용인하가 추진 되어야 한다 . (2) 안정성의 문제로서 우선 구매자와 판매자 가느이 신원확인 , 불법거래 방지 , 해커 침투방지를 위한 메커니즘 등이 개발되어야 할 것이다 . (3) 저작권 및 지적재산권 보호 문제를 들 수 있다 . 인터넷 무역 마케팅의 장애요인(4) 과세문제로서 과세를 수출상 또는 수입상에서 누구에게부과할 것인가 하는 점이다 . (5) 분쟁해결장치의 미비점을 지적할 수 있다 . (6) 인터넷 무역마케팅 역량 강화를 위해 e 무역상사의 육성이 필요하고 인터넷 무역마케팅 성공 사례를 발굴하여 업계에 전파하는 노력이 필요하다 . (7) 글로벌 전자무역 네트워크 구축사업에 적극 참여하고 전자결제 및 전자 인증에 대한 국제 상호인정 협정 체결에도 힘써야 한다 . 인터넷 무역 마케팅의 장애요인감사합니다 .{nameOfApplication=Show}
해운산업의 여건변화와 대응방 안발표에 앞서 … 우리나라의 해운산업은 그 동안 급속한 양적 성장을 거두었음 - 선박 량 세계 5 위 , 컨테이너 처리 물동량도 세계 5 위 이러한 성장 속에서도 위기는 지속되고 있는 시점임 더욱 큰 문제는 이러한 상황에 쉽게 나아지지 않을 것이라는 예상 정부에서도 현실을 직시하여 해운업계 지원을 위해 많은 노력을 기울이고 있음1. 해운 시장 전망1) 금융위기 이후의 글로벌 경제 여건 선진국의 소비 , 개도국의 생산 형태의 구조적 불균형 지속 당분간 개도국 간의 교역확대가 글로벌 무역 증가의 안전판 역할을 할 것으로 기대 향후 5 년 간 , 국제 무역은 6% 안팎의 성장세를 시현할 전망국제 교역 성장 추이 및 전망2) 세계해운시장 실태 (1) 선박공급 과잉 구조화 전 세계 선박 공급량 증가세가 해상물동량 증가세를 상회 전세계 해상물동량과 선복량 증가추이 비교(2) 최저임금 수준 세계 해상운임은 선박 공급 과잉으로 대부분의 선종에서 해운기업의 수입원천인 운임이 폭락함 운임의 급락은 해운기업의 정상적인 경영에 악영향을 주고 있으며 , 이는 전 세계적인 해운불황을 초래세계 벌크선 해상운임 추이 ☞ 해상운임 (B.D.I) 지수는 08 년 5 월 11793 포인트로 최고치를 기록한 후 같은 해 12 월 647 포인트로 곤두박질 침 , 그리고 12 년 2 월에 최저치를 기록2. 우리나라의 해운산업1) 국내 해운업계 동향 해운업 불황으로 최근 4 년간 70 여 개 선사가 폐업 또는 등록취소 글로벌 금융위기 이후 점진적인 회복세를 보이던 우리나라 해운업계가 11 년 이후 다시 위기상황에 직면 금융권의 자금 대출이 갈수록 축소되며 선박금융도 지속적으로 위축되고 있음 “ 세계적인 해운불황과 10 년 하반기부터 해운기업의 경영실적은 더욱 악화되었으며 당기 순 손실액은 2 조 2,540 억 원에 달하며 이에 비추어 볼 때 해운업은 위기가 계속되고 있는 상황”우리나라 외항해운업체 매출액과 당기 순이익 / 순 손실 추이주요항의 선박 연료 유 가격 비교2) 해운산업에 대한 정부 지원 필요성과 사례 (1) 해운산업의 역할과 의의 우리나라 수출입 화물의 99.7% 가 해상운송을 이용하고 있어 국적선사의 해운 운송망 붕괴 시 수출 물류비 급등이 예상됨 ☞ 우리나라 주요 상품 수출액과 해상운임 수입을 비교한 자료이며 표에서도 알 수 있듯이 해상운임 수입도 우리나라 국가경제 지대한 영향을 미친다고 볼 수 있음(2) 중국의 해운산업 지원 사례 중국은 09 년 초 부터 자국의 해운 및 조선산업을 지원 중국은 자금확보가 어려운 해운 불황기에 적극적인 선박금융 지원을 함으로써 해외 선박 투자자를 자국의 조선소로 끌어들이는데도 성공한 것으로 평가됨 “ 이러한 중국의 해운조선산업 육성정책에 따라 최근 품질 경쟁력이 아닌 금융 및 자금력에 의해 우리나라 해운조선업이 크게 위협받고 있으며 , 우리나라 해운조선업의 경제기여도를 감안할 때 강력한 대책마련이 시급한 상황임 ”중국 은행의 주요 선박금융 지원 사례☞ 표에서도 알 수 있듯이 중국은 중국은행 , 중국수출입은행 , 중국수출신용보험공사 등을 통해 자국선사 뿐만 아니라 외국계 기업도 지원을 함으로써 자국의 조선소로 끌어들이는데도 노력을 가하고 있음 . 이에 우리나라에도 크게 영향을 미칠 것으로 예상 되므로 강력한 대책마련이 시급함3. 새로운 해운정책 방향1) 기본방향 불황에도 지속 가능한 견고한 해운산업 추구 고용 친화적 해운산업 성장 산업 간 연계성 강화 산업혁신을 위한 정책 강화2) 여건 변화 운임 저하로 비용절감 능력이 해운업의 경쟁력을 좌우함 신흥국 무역증가로 해운수요의 구조적 변화가 초래되고 있음 상업은행의 선박금융은 위축 , 공적 금융기능은 강화되어가고 있음선박의 채산성과 연료 유 가격 추이 ☞우리나라 해운산업의 연료비 / 매출액 비중이 03 년 9.6% 에서 11 년 18.4% 크게 확대되어 감속운항이 확대되고 있는 추이 ☞ 선박 연료 유 가격이 03 년 153 달러에서 12 년 640 달러로 4.2 배 급등한 반면 , 같은 기간 선박운항 채산성은 56% 나 감소 “ 운임은 폭락하고 연료 유 가격은 폭등함에 따라 수익성 크게 악화”세계 무역구조의 변화 ☞ 선진국의 수입증가율은 둔화된 반면 신흥 및 개도국의 수입증가율은 증가하여 2.4 배 차이가 남선박금융 자금조달 원천의 변화 ☞ 선박금융 자금조달의 원천인 은행대출의 비중이 종전의 51% 에서 17% 로 크게 감소 . 이를 회사채 발행 등으로 대체하는 데는 한계가 존재함3) 대응방향 공적 금융 기능 확대에 중점 저성장시대에 대비하여 산업구조의 효율화 추진 중소 , 중견기업 성장을 위한 전략 추진☻중소 , 중견기업 성장 전략 우리나라의 선박 량 순위는 세계 5 위를 기록 ☞ 우리나라의 해운위상은 중소 , 중견선사의 성장이 그 배경이며 , 총 지배선대는 5137 만 6000DWT 로 세계 5 위 , 컨테이너선대는 세계 36 만 8,000TEU 로 세계 10 위 기록우리나라 선사 가운데 중소 , 중견기업의 총 지배선대는 67% 차지 선사 전체 170 개 사 가운데 중소 , 중견기업은 160 여 개 사로 94% 차지☻☻ 중소 , 중견기업 육성의 당위성 세계 컨테이너선사 100 위권 포진 선사 가운데 우리나라 선사가 모두 8 개사로 타국에 비해 다수 ① 이 가운데 중소 중견선사로 분류되는 선사는 고려해운 , STX 팬오션 , 흥아해운 , 장금상선 , 남성해운 , 천경해운 ② 대형선사는 한진해운 , 현대상선 , STX 팬오션은 대기업에 해당되나 컨테이너선 시장만 한정해 보면 , 중소기업에 해당됨세계 컨테이너선사 100 위중 우리나라 선사 대형선사 한진해운 , 현대상선 중견선사 고려해운 , STX 팬오션 , 흥아해운 장금상선 , 남성해운 , 천경해운세계 주요 항로 및 지역의 컨테이너 물동량 ☞ 아시아 역내 시장은 성장세가 빠른 시장으로서 11 년 세계 전체 물동량 163 백만 TEU 가운데 32% 인 52.7 백만 TEU 를 차지 이처럼 세계 최대 시장인 아시아 역내 시장은 우리나라 선사들의 역할이 매우 기대되고 있는 시장임☻ 중견 해운기업의 걸림 돌 금융기회의 불균형 선원 등 인력 난 가중 성장기회 모색에 한계 대형선사 중심의 정책에 따른 정책 소외우리나라 중견선사의 현황 및 과제 많은 어려움을 겪고 있는 중견선사3) 대응방향 고용 친화적 해사클러스터 조성 해운 신 시장 개척 강화4. 우리나라 새정부의과제1) 해운금융 시스템 개선 필요성 ① 해운은 선박이라는 대규모 자산이 투입되는 특성상 많은 자금을 필요로 함 ② 해운은 수익의 원천이 되는 운임의 변동성이 매우 높은 산업으로 운임이 주기적으로 변동하는 경우에도 안정적인 금융이 제공 되어야 함(2) 우리나라 선박금융의 여건 ① 세계 금융규모는 951 억 달러로 08 년에 비해 크게 증가하였으나 선박 건조에 있어서 세계수준인 한국의 경우 선박 금융이 미흡세계 주요 선박금융기관의 선박금융 대출자산 현황 ☞ 세계 10 대 조선소 중 한국이 6 위까지 차지하였으나 한국은 선박금융시장의 4.2% 수준에 불과하며 최근 프랑스 등 유럽 은행의 선박금융 자산축소 및 관심이 낮아지고 있는데 반해 08 년 이후 일본과 중국 은행의 비중은 높아지고 있음 . 우리나라도 주변국처럼 점유율을 높이며 지원을 아끼지 않아야 함{nameOfApplication=Show}
국제물류의 개요 ( 개념과 연구범위 )국제물류의 개요 1. 국제물류의 개념 2. 국제물류의 기능 3. 국제물류의 특징과 형태 4. 국제물류의 전략 물류의 연구범위 1. 조달물류 2. 생산물류 3. 판매물류 4. 회수물류 목 차1. 국제물류의 개념 국내 국외 - 다양한 수출입수속 및 통관절차 , 운송방법 물류관리상 국내물류보다 훨씬 복잡 - 운송영역이 넓고 대량화물의 수송으로 인한 환경적 제약2 . 국제물류의 기능2. 국제물류의 기능 운송기능 하역기능 물류의 핵심적인 요소로서 실질적으로 보관 , 하역 , 포장 , 정보 등과 밀접한 관계임 . 비운송요소들은 운송과 배송을 원활히 해주는 보조적인 요소들임 . 운송과 보관 및 포장 사이에서 그 전후에 수행되는 화물취급작업으로 운송과 보관의 종속적인 존재로 위치하고 있음 .포장기능 포장기능은 국내물류의 경우와 큰 차이는 없지만 원거리수송과 해외시장에서의 판매를 위하여 제품의 품질이나 가치를 손상시키지 않고 보호하여야 한다는 측면에서 유통과정 중 내용물을 보호하고 , 용기가 가벼우며 비용도 절감하는 측면에서 포장활동이 이루어져야 함 . 2 . 국제물류의 기능보관기능 화물을 시간적 , 장소적으로 이전시키기 위하여 일시적으로 보관하는 기능과 유통창고나 유통센터로서 수 배송을 위한 기지로서의 기능을 하게 됨 . 정보기능 국제물류를 종합적으로 기능화하고 총체적인 활동을 원활하게 추진하기 위해서 정보는 중요한 요소임 . 2 . 국제물류의 기능3 . 국제물류의 특징과 형태 * 국제물류의 특징 * 국내물류와 비슷하지만 국제물류는 국경을 초월하기 때문에 운송영역이 확대되고 운송방법이 다양하며 수출입 통관절차 등 국내물류보다는 한층 더 복잡하고 비용도 더 커지기 마련장거리 제품의 이동거리 . 즉 , 평균이동거리가 길수록 수송의 총비용은 커지며 수송거리는 국제물류시스템 도안의 가장 중요한 결정요인이 됨 . 서류의 복잡성 국내물류에서의 서류와 국제물류에서의 서류의 차이 . 3. 국제물류의 특징과 형태주문절차상의 복잡성 수출주문은 보통 해외 있다면 그만큼 제품의 경쟁력을 확보할 수 있음 .4 . 국제물류의 전 략 스왑조작 (swap operation) 공장간에 부품 , 반제품 , 완제품을 교환하는 것을 의미 내부스왑 에는 국내 및 해외 생산공장에서 부품 , 반 제품 및 완제품 교환을 의미 . 외부스왑 에는 국내에 자회사를 두고 있는 외국기업과 외국에 자회사를 두고 있는 기업간의 원재료를 상호 융통하여 운송비 , 통관 , 조달기간 등의 면에서 이윤을 나눌 수 있는 경우를 말함 .1) 조달물류 원재료 공급자나 외주처로부터 생산에 필요한 원자재나 부품을 공장으로 반입하는 것과 관련한 물류활동 공급자와의 상호신뢰 및 지원관계를 바탕으로 통합정보망의 구축과 합리적인 집화 , 운송 , 하역시스템의 운용을 통하여 적정품질의 원자재가 적정시점에 적정량이 반입되도록 노력하는 것이 이 부문의 핵심 활동 . ① Lead time 의 계산과 부품 및 자재관리 ②조달 및 부품수송체계의 정비 ③부품 및 품질의 정확성 유지 ④자원 및 부품공급처의 효율적인 관리 ⑤자원개발을 위한 국제적 협력 네트워크 구축 물류의 연구범위2 ) 생산물류 생산에 필요한 원자재 , 반제품 등의 획득 , 보관 , 투입 및 이송과 관련한 계획 및 통제를 수행하는 것이 주요 활동 . ①자재소요계획의 수립과 이행에 따른 문제점 ②적시생산체제의 도입과 자재소요계획의 보완활동 ③자재관리 및 보관활동 ④생산된 제품의 포장 및 이동 물류의 연구범위3 ) 판매물류 물류의 최종단계로서 제품을 고객에게 전달하는 일체의 활동으로 , 물류센터의 운용 , 수 . 배송결정 , 정보네트워크의 운용 등이 주요 관리대상 . ①물류센터의 입지 및 규모의 결정 ②적정 서비스 수준 및 제고의 유지 ③수 . 배송 정책의 결정 ④창고 및 하역시설의 효율적 운용 ⑤유통 및 물류네트워크의 구축 물류의 연구범위4) 회수물류 폐기물 처리기술의 발달로 폐기물의 가치가 재평가되면서 폐기물은 더 이상 무용지물이 아닌 새로운 부가가치를 창출할 수 있는 동인을 제공 ① 불확실성 , 고비용성 및 시간성 시간적 , 장소적으로 이전시키기 위하여 일시적으로 보관하는 기능과 유통창고나 유통센터로서 수 배송을 위한 기지로서의 기능을 하게 됨 . 정보기능 국제물류를 종합적으로 기능화하고 총체적인 활동을 원활하게 추진하기 위해서 정보는 중요한 요소임 . 2 . 국제물류의 기능3 . 국제물류의 특징과 형태 * 국제물류의 특징 * 국내물류와 비슷하지만 국제물류는 국경을 초월하기 때문에 운송영역이 확대되고 운송방법이 다양하며 수출입 통관절차 등 국내물류보다는 한층 더 복잡하고 비용도 더 커지기 마련장거리 제품의 이동거리 . 즉 , 평균이동거리가 길수록 수송의 총비용은 커지며 수송거리는 국제물류시스템 도안의 가장 중요한 결정요인이 됨 . 서류의 복잡성 국내물류에서의 서류와 국제물류에서의 서류의 차이 . 3. 국제물류의 특징과 형태주문절차상의 복잡성 수출주문은 보통 해외 자회사나 대리인에게 위임되므로 본사의 생산공정이나 주문절차 및 처리가 복잡하며 , 평균 주문규모도 국내의 경우보다 큼 . 문화의 중요성 국가별 마케팅 및 물류방식의 문화적 차이점 .(ex. 포장 , 유통방법 등 ..) 3. 국제물류의 특징과 형태대외판매의 목적물이 되는 물품을 대상으로 하여 외화 또는 그에 상응하는 물품을 대가로 외국에 물품을 판매하는 것과 관련된 물류활동 매매 , 교환 , 임대차 , 사용대차 , 증여 등을 요인으로 외국으로부터 국내로 물품을 이동시키거나 유상으로 외국에서 외국으로 물품을 인수하는 것과 관련된 물류활동 국제물류의 형태 수출물류 수입물류4 . 국제물류의 전 략 공장입지의 선정 1 . 정치 - 경제정세가 안정된 국가 2. 자원조달이 용이한 곳 3 . 인재가 풍부한 곳 4. 수요가 큰 곳 5 . 공업수준이 일정 이상인 곳 6. 관련사업의 기반이 확고한 곳의 조건을 갖춰야함 .4 . 국제물류의 전 략 국제적인 생산의 통합화 제품전략으로 생각하는 시스템의 하나로 2 공장 (two plants) 시스템을 생각할 수 있음 . 다국적기업의 경우 세계 전체가 생산기지라는 개념하에 생산공정을 별도로 , 보관 , 투입 및 이송과 관련한 계획 및 통제를 수행하는 것이 주요 활동 . ①자재소요계획의 수립과 이행에 따른 문제점 ②적시생산체제의 도입과 자재소요계획의 보완활동 ③자재관리 및 보관활동 ④생산된 제품의 포장 및 이동 물류의 연구범위3 ) 판매물류 물류의 최종단계로서 제품을 고객에게 전달하는 일체의 활동으로 , 물류센터의 운용 , 수 . 배송결정 , 정보네트워크의 운용 등이 주요 관리대상 . ①물류센터의 입지 및 규모의 결정 ②적정 서비스 수준 및 제고의 유지 ③수 . 배송 정책의 결정 ④창고 및 하역시설의 효율적 운용 ⑤유통 및 물류네트워크의 구축 물류의 연구범위4) 회수물류 폐기물 처리기술의 발달로 폐기물의 가치가 재평가되면서 폐기물은 더 이상 무용지물이 아닌 새로운 부가가치를 창출할 수 있는 동인을 제공 ① 불확실성 , 고비용성 및 시간성 ② 다양한 구성원과 연계되어 추적 및 가시성 확보의 어려움과 재고파악의 어려움이 상존함 ③ 정보시스템의 활용도가 낮아 폐기물 수거 및 회수체계가 비효율적임 ④ 비용자료 확보가 어려워 회계처리에 에로요인이 있음 물류의 연구범위Q A국제물류의 개요 ( 개념과 연구범위 )국제물류의 개요 1. 국제물류의 개념 2. 국제물류의 기능 3. 국제물류의 특징과 형태 4. 국제물류의 전략 물류의 연구범위 1. 조달물류 2. 생산물류 3. 판매물류 4. 회수물류 목 차1. 국제물류의 개념 국내 국외 - 다양한 수출입수속 및 통관절차 , 운송방법 물류관리상 국내물류보다 훨씬 복잡 - 운송영역이 넓고 대량화물의 수송으로 인한 환경적 제약2 . 국제물류의 기능2. 국제물류의 기능 운송기능 하역기능 물류의 핵심적인 요소로서 실질적으로 보관 , 하역 , 포장 , 정보 등과 밀접한 관계임 . 비운송요소들은 운송과 배송을 원활히 해주는 보조적인 요소들임 . 운송과 보관 및 포장 사이에서 그 전후에 수행되는 화물취급작업으로 운송과 보관의 종속적인 존재로 위치하고 있음 .포장기능 포장기능은 국내물류의 경우와 큰 차이는 없지만 원거리수송과 해외시장되는 물품을 대상으로 하여 외화 또는 그에 상응하는 물품을 대가로 외국에 물품을 판매하는 것과 관련된 물류활동 매매 , 교환 , 임대차 , 사용대차 , 증여 등을 요인으로 외국으로부터 국내로 물품을 이동시키거나 유상으로 외국에서 외국으로 물품을 인수하는 것과 관련된 물류활동 국제물류의 형태 수출물류 수입물류4 . 국제물류의 전 략 공장입지의 선정 1 . 정치 - 경제정세가 안정된 국가 2. 자원조달이 용이한 곳 3 . 인재가 풍부한 곳 4. 수요가 큰 곳 5 . 공업수준이 일정 이상인 곳 6. 관련사업의 기반이 확고한 곳의 조건을 갖춰야함 .4 . 국제물류의 전 략 국제적인 생산의 통합화 제품전략으로 생각하는 시스템의 하나로 2 공장 (two plants) 시스템을 생각할 수 있음 . 다국적기업의 경우 세계 전체가 생산기지라는 개념하에 생산공정을 별도로 운영할 수 있음 .4 . 국제물류의 전 략 규격화 , 표준화 부품 , 포장 , 팔레트 , 컨테이너 등의 표준화가 국제물류에 필요함 자원의 조달 부품의 경우 구입가격 , 관세 , 수송비 등을 포함한 최상의 가격으로 조달 받을 수 있다면 그만큼 제품의 경쟁력을 확보할 수 있음 .4 . 국제물류의 전 략 스왑조작 (swap operation) 공장간에 부품 , 반제품 , 완제품을 교환하는 것을 의미 내부스왑 에는 국내 및 해외 생산공장에서 부품 , 반 제품 및 완제품 교환을 의미 . 외부스왑 에는 국내에 자회사를 두고 있는 외국기업과 외국에 자회사를 두고 있는 기업간의 원재료를 상호 융통하여 운송비 , 통관 , 조달기간 등의 면에서 이윤을 나눌 수 있는 경우를 말함 .1) 조달물류 원재료 공급자나 외주처로부터 생산에 필요한 원자재나 부품을 공장으로 반입하는 것과 관련한 물류활동 공급자와의 상호신뢰 및 지원관계를 바탕으로 통합정보망의 구축과 합리적인 집화 , 운송 , 하역시스템의 운용을 통하여 적정품질의 원자재가 적정시점에 적정량이 반입되도록 노력하는 것이 이 부문의 핵심 활동 . ① Lead time 의 계산과 부품how}