건축답사를 통한 건축재료 조사 사례 #2) 동대문디자인플라자 (DDP) 학과 확번 성명 건축재료학 사례 #1) 전원주택 ( 경북 고령군 성산면 )건축재료학 1. 전원주택 ( 경북 고령군 성산면 소재 ) ■ 건축답사를 통한 건축재료 조사 [ 전원주택 전경 ( 경북 고령군 성산면 소재 )] - 건축가 : 과제 수행자 이종사촌 - 완 공 년도 : 2015 년 1 월 - 위치 : 경북 고령군 성산면 - 규모 : 대지면적 1,650m² ( 건축면적 192m², 연면적 285m²) 지상 2 층 - 공간현황 : 거실 , 주방 , 방 4 (1 층 2, 2 층 2), 화장실 2 - 건축용도 : 주거 ( 과제 수행자의 부모 거주중 ) 나 . 건축물 개요 ▶과제 수행자의 부모가 거주중인 건축물에 적용된 주요 재료에 대한 궁금증 의 문 1) 타 전원주 택 대비 방음이 잘 안 되는 이유는 ? ( 층간소음 및 벽체간 소음 심함 ) 의 문 2) 타 전원주택 대비 짧은 공사기간의 비결은 ? ( 건축설계부터 완공까지 5 개월 소요 ) → 건축가가 ‘ 설계과정에서 선택한 주재료가 무엇이며 선택한 사유는 무엇인지 확인하고자 함 본인 또한 향후 전원주택을 계획 / 시공을 희망하므로 , 사례조사가 도움이 될 것으로 판단됨 가 . 전원주택 조사 사유 [ 전원주택 측면 ]2. 전원주택 ( 경북 고령군 성산면 소재 ) ■ 건축답사를 통한 건축재료 조사 건축재료학 1) 건축물 외관 및 적용 재질 가 ) 건축물 외형 : 복층구조의 직각형상건물 - 적용재질 : 샌드위치 패널 방식 내판 ) 복합형 금속패널 ( 보온재로 스트리폼 포함 ) 외판 ) 프린트강판 ( 갈색나무결 ) - 단열재 : 우레아 폼 ( 패널 조립내부 충진 시공 ) - 장점 : 짧은 공기 (3 개월 ), 저렴한 시공단가 - 단점 : 방음차단 부실 ( 콘크리트벽체건물 대비 ), 낮은 내구성 ( 완공 3 년 후 일부 패 널 부식진행 ) - 개인적 소견 : 샌드위치패널을 이용한 시공은 짧은 공기와 저비용이나 , 장기간 거주 목적에는 부적절한 재료로 판 공간현황 : 5 개 시설 15 개 공간 - DDP 뜻 : Dream( 꿈꾸고 ) Design( 만들고 ) Play( 누리는 ) 나 . 건축물 개요 [DDP 전경 ]■ 건축답사를 통한 건축재료 조사 건축재료학 2. 동대문디자인플라자 (DDP) 1) 건축물 외관 및 적용 재질 가 ) 건축물 외형 : 곡선 , 곡면 형태 + 내식 / 내구 / 강성 요구됨 - 적용재질 : ( 內 ) 콘 크리트구조벽체 +( 外 ) AL 합금 패널 (PANEL) 4.0 thickness - MPSF(Multi Point Strectch Forming Machine ) 장비를 이용한 3 차원 입체가공 - DDP 시공에 사용된 패널 적용수량 : 45,133 장 - 재료 가공 및 공급업체 : 스틸플라워 ( 김포소재 - 국산화 기술 ) - 외장패널 하부는 방수층 , 단열층 , 방습층 , Space Frame 으로 구성 - 장점 : 자유로운 건축물 외형 구현에 탁월함 , 미려한 외관구현 가능 - 단점 : 비용증대 ( 기존 콘크리트 또는 벽돌 , 목재 건축물 대비 5~7 배 원가 증가 ) - 개인적 소견 : 자유도 높은 건축물에 적합한 재료이나 , 건축비용을 고려하여 해당재료 선택 필요 다 . 내 / 외부 특징 [3 차원 가공 ] [DDP 외형에 적용된 3 차원 알루미늄패널 샘플 ] [DDP 외형에 적용된 알루미늄패널 ]건축재료학 2. 동대문디자인플라자 (DDP) ■ 건축답사를 통한 건축재료 조사 1) 건축물 외관 및 적용 재질 나 ) 건축물 내형 - 적용재질 : ( 비정형 곡면형태 ) 초고강도 콘크리트 - 설계기법 : 3 차원 입체설계기법 (BIM : Building Information Modeling 제작된 형틀과 시공상세도를 이용하여 시공됨 (※ 삼성물산 / 현대엔지니어링 시공 개발 ) - 장점 : 외관과 동일하게 자유로운 건축물 내부구조 구현 가능 - 단점 : 기술수준이 높은 관계로 , 소규모 건축물에 적용 불가 ( 고비용 ) - 개인적 소견 : 자유도 높은 외형과 어울리는 내부구조를 가 디자인 구현에 적합한 건축재료와 시공법 반드시 함께 고려해야 함 - 최근 건축물의 친환경설계에 관심이 대두되고 있으며 , 건축소재산업의 지속적인 연구와 투자의 성과는 건축물의 기본적인 강성 / 내구성 / 내식성 향상으로 이어짐 - 건축가는 다양한 신개발 건축재료에 대한 식견이 필요하며 , 재료간의 성질 ( 내구성 / 내식성 / 강성 / 강도外 ) 및 상관관계 대해 올바른 이해가 필요함 - 각 건축재료에 대한 올바른 이해는 성공적인 건축시공으로 이어진다는 사실을 명심해야 함 - 건축학을 전공하는 학도로서 건축물의 내 · 외형 특성에 맞는 적합한 재료들에 대해 지속적인 관심과 학습이 필요함 나 . 친환경 건축설계를 위해 건축재료에 대한 다양한 지식과 관심이 필요1) DDP 개요정보 : 서울시 문화 블로그 ( https :// culturenomics.tistory.com/2275 ) ※ 자료 및 문헌출처 2) DDP 패널제작 : 3D 가공 ·· 스틸플라워 ( https ://m.mt.co.kr/renew/view.html?no=*************529875#_ enliple ) ■ 건축답사를 통한 건축재료 조사 3) DDP 전경사진 및 내벽 시공정보 : 해외문화홍보원 ( http:// www.kocis.go.kr/koreanet/view.do?seq=2491 ) 4) BIM 정보 : 네이버 지식백과 ( https:// terms.naver.com/entry.nhn?docId=3473624 cid=58439 categoryId=58439 )건축답사를 통한 건축재료 조사 사례 #2) 동대문디자인플라자 (DDP) 학과 확번 성명 건축재료학 사례 #1) 전원주택 ( 경북 고령군 성산면 )건축재료학 1. 전원주택 ( 경북 고령군 성산면 소재 ) ■ 건축답사를 통한 건축재료 조사 [ 전원주택 전경 ( 경북 고령군 성산면 소재 )] - 건축가 : 과제 수행자 이종사촌 - 완 공 년도 : 2015 년 1 월 - 위치 : 경북 고령군 성산면 - 규모 : 대지면적 1,650 포함 ) 외판 ) 프린트강판 ( 갈색나무결 ) - 단열재 : 우레아 폼 ( 패널 조립내부 충진 시공 ) - 장점 : 짧은 공기 (3 개월 ), 저렴한 시공단가 - 단점 : 방음차단 부실 ( 콘크리트벽체건물 대비 ), 낮은 내구성 ( 완공 3 년 후 일부 패 널 부식진행 ) - 개인적 소견 : 샌드위치패널을 이용한 시공은 짧은 공기와 저비용이나 , 장기간 거주 목적에는 부적절한 재료로 판단됨 나 . 내 / 외부 특징 내판 ) 복합형 금속패널 외판 ) 프린트강판 ( 갈색나무무늬 ) [ 프린트강 패널 및 복함샌드위치금속패널 적용 사진 ]■ 건축답사를 통한 건축재료 조사 2. 동대문디자인플라자 (DDP) ▶도시적이며 미래지향적인 재료는 ? → 금속성 재료 (※ 도시의 ‘ 세련미 ’ 와 ‘ 차가움 ’ 과 어울림 ) - 금속소재로 도배된 DDP 건축외관은 서울 중심가중에 하나인 동대문에 세련된 도시적인 감성과 잘 어울림 - DDP 외관에 수많은 비정형 알루미늄 패널로 시공된 결과에 대한 호기심 → 공법 또는 재료의 가공방법 확인 필요 - 가전 / 항공 / 자동차외관에 주로 사용되는 금속재료 ( 알루미늄 ) 를 건축물 외벽에 적용한 독특하고 이례적인 사례임 가 . DDP 조사 사유 - 건축가 : 자하 하디드 - 시공년도 : 2007~2014 - 위치 : 중구 을지로 281 DDP ( 舊 . 동대문운동장 ) - 규모 : 대지면적 62,962m² ( 건축면적 25,104m², 연면적 86,547m²) 규모 지하 3 층 , 지상 4 층 , 최고높이 29m - 공간현황 : 5 개 시설 15 개 공간 - DDP 뜻 : Dream( 꿈꾸고 ) Design( 만들고 ) Play( 누리는 ) 나 . 건축물 개요 [DDP 전경 ]■ 건축답사를 통한 건축재료 조사 건축재료학 2. 동대문디자인플라자 (DDP) 1) 건축물 외관 및 적용 재질 가 ) 건축물 외형 : 곡선 , 곡면 형태 + 내식 / 내구 / 강성 요구됨 - 적용재질 : ( 內 ) 콘 크리트구조벽체 +( 外 ) AL 합금 패널 법 : 3 차원 입체설계기법 (BIM : Building Information Modeling 제작된 형틀과 시공상세도를 이용하여 시공됨 (※ 삼성물산 / 현대엔지니어링 시공 개발 ) - 장점 : 외관과 동일하게 자유로운 건축물 내부구조 구현 가능 - 단점 : 기술수준이 높은 관계로 , 소규모 건축물에 적용 불가 ( 고비용 ) - 개인적 소견 : 자유도 높은 외형과 어울리는 내부구조를 가진 건축물 [DDP 실내구조 2) 노출콘크리트 벽면 ] 다 . 내 / 외부 특징 [DDP 실내구조 1) 노출콘크리트 구조 ] ※ BIM 란 ? : 3 차원 설계 + IT 기술 = 설계 시공 유지관리 - 디자인 정보를 프로그램을 이용하여 설계의도대로 모델링 후 신속한 의사결정을 가능하게 함 - CAD 의 역할 , 건축물의 기하학적 외관 , 시방서 모델번호 등 대 량 데이터 관리 가능 - 모델 분석 , 시각화 , 정량화 통해 구조 분석 , 일광 분석 , 시공 시뮬레이션 , 비용견적 처리 가능■ 건축답사를 통한 건축재료 조사 3. 답사를 마치고 … - 건축물의 용도 및 클라이언트 요구조건에 따라 재료의 선택이 달라질 수 있음 (※ 사례 1 전원주택에서 살펴본 것과 같이 클라이언트가 높은 방음효과를 요구한다면 , 샌드위치패널시공은 피해야 함 ) - 건축계획 및 설계단계부터 건축물의 내 · 외형에 적합한 건축재료 선택이 필요함 (※ 사례 2 DDP 의 곡면중 심 외관을 구현하기 위해 우수한 성형성 , 강성 및 내식성을 갖춘 알루미늄강판 선택 ) 가 . 건축가는 건축물의 디자인 구현에 적합한 건축재료와 시공법 반드시 함께 고려해야 함 - 최근 건축물의 친환경설계에 관심이 대두되고 있으며 , 건축소재산업의 지속적인 연구와 투자의 성과는 건축물의 기본적인 강성 / 내구성 / 내식성 향상으로 이어짐 - 건축가는 다양한 신개발 건축재료에 대한 식견이 필요하며 , 재료간의 성질 ( 내구성 / 내식성 / 강성 / 강도外 ) 및 상관관계 대해 올바른 이해가 필요함 - 각 건축재료에 대한 올바른 이해는how}
도시생태의 바람직한 방향1. 과제배경현재 급속한 경제성장으로 인하여 물질적 풍요가 삶의 목표라는 근대적인 사고에서 벗어나 인간중심의 인간다운 삶, 자연공존의 삶을 위한 방향이 새롭게 주목받고 있다. 급속한 산업화와 도시화로 인하여 사람과 자연이 함께 하기 어려워짐에 따라 사회의 지속성이 위협받고 있다는 인식이 주장되기 시작하면서 도시생태의 방향성에 대한 고심과 그에 맞는 계획의 필요성이 대두되었다. 따라서 지속가능한 생태경관계획을 위해 먼저 도시생태계 및 도시생태의 개념을 알아보고, 선진 도시의 사례를 살펴봄으로써 이상적인 도시생태의 방향 살펴보고자 한다.2. 도시생태의 개념, 목표 및 조건가. 도시생태의 개념도시생태란 자연환경을 보존하며 환경오염을 줄이는 국한된 목적이 아니라, 도시의 경제·사회·문화 등 모든 부문에서 발전을 함께 고려함과 동시에, 시민·기업·정부가 함께 협력하여 만들어가는 ‘환경친화적인 도시’를 의미한다.나. 도시생태 등장배경도시는 그 동안 인구증가와 산업화, 급속한 개발로 인한 자연자원의 대량소모와 심각한 훼손 등으로 지속 가능성이 크게 위협 당하고 있는 실정이다. 따라서, 이러한 도시의 환경문제를 해결하기 위한 방안으로서, 도시생태는 도시에서 비롯된 환경문제인 에너지의 과다사용과 자원고갈, 수질오염, 대기오염, 쓰레기문제, 도시녹지공간의 파괴와 생물종의 소멸 등을 해결하기 위해서는 기존의 도시계획으로는 한계가 있다는 것을 인식한 것으로부터 출발했다고 볼 수 있다.자족도시(Self-sufficient City), 그린시티, 에코폴리스(Ecopolis), 에코시티(Ecocity) 어매니티 시티(Amenity City) 등과 비슷한 개념으로써, 도시의 환경문제를 해결하기 위한 방안으로 나타나기 시작했다.특히 우리나라는 급속한 경제 개발과 산업화로 인하여 대도시 및 주변지역에 대규모 공단조성 및 도시인구 집중으로 도시과밀화 현상이 나타났고, 이로 인하여 도시거주민주택용지, 공업용지, 공공시설용지 수요에 충당하기 위하여 도시 및 인근지역 생태계가 궁극적 목표도시생태의 목표는 도시가 자연생태계가 지니는 다양성, 자립성, 순환성, 안전성을 가지도록 계획하여 인간과 자연이 공조하는 지속 가능한 발전을 이루는 것이다.도시생태의 이상적인 상을 달성하기 위한 도시생태의 목표는 다음과 같다.1) 친환경적인 사회체제의 구축사회체제내의 정책 제도, 규범 등을 비롯한 정치, 경제적 기반을 친환경적으로 변화시키다.2) 친환경적인 도시개발환경보전과 도시개발의 조화를 통한 친환경적인 도시개발을 실현하기 위해 도시관리 및 토지이용에 있어 환경친화성을 고양시킨다.3) 쾌적한 도시환경 조성 및 자연생태계 복원공해가 없는 쾌적한 도시환경을 조성하여 도시민의 삶의 질을 향상시킨다. 또한 이전 경제성장과 도시개발과정에서 훼손되었던 자연생태계를 복원과 동시에 더이상 환경훼손이 일어나지 않도록 사전에 예방한다.4) 지역공동체의 회복을 통한 환경공동체의 형성도시생태의 건설이 시민들의 능동적인 참여에 의하여 이루어질 수 있도록 하고, 시민단체와 기업들이 도시생태 건설을 위한 정부정책의 수립, 결정, 집행에 능동적으로 참여하고 협력한다.라. 바람직한 도시생태의 조건1) 계획과정은 '발전적이고 점진적인 계획'의 태도를 가진다. 처음 세운 계획으로 바라던 목표에 도달할 수 있다거나 고정된 마스터플랜을 제시하는 방식이 아니라 수차례의 수정과 시행착오를 통하여 점차 바람직한 목표를 실현할 수 있는 방안을 도출 하는 방식을 취하여야 한다.2) 지역 간의 상호의존성을 충분히 고려하여 도시를 주변 환경에 개방된 생태계로 보아야 한다. 그래서 그 계획과정은 시민들의 복지와 삶의 질을 고양시키는 동시에, 도시 내의 유기적인 생태계 순환과 안전성의 유지를 중시할 뿐만 아니라 인근의 다른 도시와 상호 작용하는 관계를 유기적으로 파악해야 한다.3) 환경오염관리에 그치는 것이 아니라 여기에 영향을 주는 다른 분야들의 계획들도 동시에 포괄해야 한다. 여러 정치적·사회적·경제적·문화적 요인들의 변화와 충분하게 연계되어 논의되어야 한다. 그리고 이것들은 도시관리 전반의 에너지로 광주시 전력소비량의 2%를 충당하는 것이다. 태양도시 광주를 만들기 위해 2002녀부터 2006년까지 3개지역에 14개 핵심과제가 실천되었다. 제1지역은 태양에너지 시설을 확대하는 지역이다. 과업은 태양열온수기 1만대를 가정 병원 학교 등 공공시설에 보급하고, 태양광발전장치 1천여기를 설치하는 것이다. 제2 지역은 관련산업을 증진시키는 것으로 이 지역에 일차적으로 환경관련 산업을 육성하고 2차적으로 컨벤션 산업의 연구, 개발, 프로젝트와 지방대학의 기술 개발 및 연구를 지원하는 것이다. 제3지역은 태양도시를 위한 기반시설을 구축하는 것이다. 태양에너지를 바탕으로 에너지절약형 도시를 설계하기 위해 아래와 같은 과제를 도출했다. 또한 광주시는 2000년 12월 광주역과 효천역 간 철도폐선부지(10.8km)를 푸른길(녹도)로 조성하기로 결정하고, 주민들의 참여를 중심으로 한 프로젝트를 진행하였다. 계획단계에서부터 도시 및 조경전문가 환경시민단체 지역주민대표와 정부 공무원들이 참여하여 2002년 3월 ‘광주 푸른길가꾸기 시민운동본부’가 결성돼 시민헌수운동 등을 전개하고 ‘푸른길 공원조성 자문위원회’가 설치됐다. 기본적인 방향은 지역주민의 삶의 질을 높이고 주민이 편리한 도로를 확보하는 것이었다. ‘4개 핵과 4개 매듭’으로 숲과 자전거도로를 조성하는 것이 핵심이다. ‘빛과 생명의 푸른길’이란 이름이 지어졌다. 푸른길 프로젝트는 폐선로 주변이 슬럼화 되는 것을 방지하는 데 주안점을 두었으며, 새로운 도시계획은 철도의 폭을 3~4km로 넓혀 벽을 없애 반대편 주민들 간의 왕래가 수월하도록 하여 푸른 길을 근린공원화하였다. 광주 푸른 길 가꾸기 시민운동본부는 1백만 그루 헌수를 목표로 푸른 길 기금을 시민헌금으로 조성하는 운동을 추진하여 푸른 길은 민관파트너십의 좋은 사례로 남게 되었고, 지속가능한 도시 광주의 상징이 되고 있다.나. (국내) 서울숲서울 '뚝섬 숲 조성 기본계획'에 따라 기존의 뚝섬체육공원 일대를 미국 뉴욕의 센트럴파크와 같은 대규모 도시 숲으로 높이 20m의 나무 104종 42만 그루를 옮겨 심는 형식으로 구성되었다. 또한 시민들이 레크레이션을 즐길 수 있도록 5개의 테마로 조성되어 있다. 서울시의 1인당 녹지면적이 도쿄를 추월하는 수준으로 성장하게끔 기여하여 좀 더 쾌적환 환경을 조성하게 해주었다.5개 테마규모구성요소 및 특징문화예술공원220,000㎡뚝섬가족마당, 장식화단, 방문자센터, 스케이트파크, 야외무대, 수변휴게실(레스토랑), 숲속 놀이터, 물놀이터생태숲165,000㎡한강과 중랑천을 연계하는 자연 생태숲으로 동물들의 서식 공간을 재현 (꽃사슴, 고라니, 다람쥐 등 서식)체험학습원85,000㎡구 뚝섬정수장 구조물을 재활용하여 곤충식물원, 생초화원, 이벤트마당, 지킴이숲 등습지생태원70,000㎡유수지의 기존 자연환경을 활용하여 습지생태관리소, 환경놀이터, 야외자연교실, 조류관찰대, 습지초화원, 정수식물원 등이 조성함한강수변공원33,000㎡한강변에 위치하고 있고 한강․중랑천 합류부의 자연호안, 수변공원, 선착장, 휴게공간 등으로 조성하였다. 또한, 공원 전체적으로 110종 42만여 그루의 나무가 식재되어있어 녹색공간을 조성함다. (국외) 독일의 프라이부르크프라이부르크 남쪽에 위치한 작은 마을 보봉(Vauban)은 대표적인 친환경 에너지 주거 지구이다. 과거 핵발전소 건립을 계획해왔던 도시였으나 주민들의 강력한 반발로 부산되었고, 당시 핵발전소 건립을 반대했던 이유와 논리가 구호에 그치지 않고 실천으로 옮겨져 독일 최고의 환경도시로 탄생한 도시이다. 정부의 주도가 아닌 주민들의 자발적인 참여에 의해 탄생한 친환경 도시이기 때문에 그 의미가 크다. 다른 마을과 달리 자동차는 마을 입구의 주차장에 세운 후 출입을 하고 있으며, 주민의 약 50%가 자동차가 아닌 자전거로 통행을 한다. 자동차가 필요할 경우에는 ‘카 셰어링’을 통한 최소한의 자동차만 운행하고 있다.태양광으로 에너지를 자급자족하는 ‘헬리오트롭(Heliotrop)’은 원통의 전면은 단열 유리로, 뒷면은 단열재로 덮여있고, 옥상에 있는 태양전지 약 66km에 달하는 지역으로 도크랜드에서 에섹스 지역 남부와 켄트지역 쉬어네스까지 이어지는 지역으로, 약 1천㎢규모에 인구는 약 150만 명이 거주하는 지역이다. 런던 중심부와 가깝다는 지리적 입지성과 더불어, 넓은 산업유휴지가 분포해 있어서 언제든지 대규모 재생사업을 펼칠 수 있다는 잠재력을 지니고 있는 곳이다.템즈게이트웨이 재생사업은 지방정부와 지역공동체가 사업의 핵심주체로서 참여한다는 특징을 갖는다. 기존의 재생사업이 특정지역이나 개발사안을 대상으로 한 물리적 재생에 치중했다면, 템즈게이트웨이 재생사업은 단순한 물리적 도시환경개선사업뿐만 아니라 복지시설 확충, 임대주택 공급, 지역사회 커뮤니티 형성, 기후변화 대응 에코지역 개발 등 사회적, 경제적, 문화적 측면을 고려한 다양한 사업을 계획에 포함함으로써 도시지역에 대한 통합적 접근을 시도했다.4. 도시생태의 향후 방향현재 우리나라에서 시행되고 있는 도시생태적인 건설은 분명 고무적인 일이나, 아직까지 일부만 시행되고 있고 환경오염개선 및 외관개선 측면에만 편중되어 있는 것이 사실이다. 풍력이나, 태양력과 같은 신재생에너지를 적극 사용하여 화석연료의 의존도를 줄이고, 쿠바와 같이 도시농업을 장려하는 움직임도 필요하다고 생각한다.최근 전 세계가 코로나와 고유가로 인하여 큰 곤란을 겪고 있는데, 이는 가까운 미래에 다가올 오일피크의 전초이거나 어쩌면 이미 오일피크를 지나친 결과 인지도 모른다. 지금 우리가 겪고 있는 고유가로 인한 혼란은 우리의 이에 대한 대비가 미흡하다는 반증이다. 아직은 석유를 직접적으로 사용하는 차량이나, 산업 등에서만 문제가 대두되고 있지만, 이러한 상승세가 꾸준히 이어진다면 언제 우리도 과거 쿠바가 겪었던 것과 같은 국가적 차원의 식량난을 겪게 될지도 모른다. 그때가 와서야 ‘아차’ 하며 생활을 바꾸기에는 모든 것이 너무 늦어 버렸거나, 이미 소중한 무언가를 잃어버린 후 일지도 모른다.이러한 문제에 관한 지속적인 관심과 경각심을 일깨워 전 국민적인 의식개혁이 선행되어야 하고, 성장위문당.
세계 친환경도시 사례조사1. 과제 배경화석 연료는 우리 일상생활의 전반에서 사용되고 있다. 자동차, 석탄발전소의 지속적인 사용 때문에 대기오염과 온난화 현상이 발생되는 등 인류의 삶에 큰 문제를 일으키고 있다. 화석 에너지의 사용이 많아질수록 탄소배출이 늘어나게 되고, 결국 지구온난화와 기후변화를 야기시킨다. 우리나라 또한 대기오염과 온난화에서 자유롭지 못하다. 최근 하루걸러 발생하는 미세먼지 때문에 호흡기 곤란을 호소하는 환자가 늘어나고 있다. 이에 정부는 미세먼지 저감을 노후경유차 운행금지와 같은 정책을 도입하고 시행하고 있지만, 아직까지 대기오염 문제가 해결되지 않고 있다. 이번 과제를 통해 세계적으로 유명한 친환경 도시를 찾아보고, 각 도시별 환경문제 해결을 위해 도입한 선진 사례를 살펴보도록 하겠다. 마지막으로 환경문제를 해결하기 위해 노력하고 있는 대표도시를 살펴보고, 우리나라가 친환경도시 구현을 위해 나아가야 할 방향에 대해서 확인해보고자 한다.2. 세계적인 친환경 도시 사례1) 영국의 베드제드남쪽에 위치한 서튼지역의 영국 최초 친환경 주택 단지 ‘베드제드(BedZED: Beddington Zero-fossil Energy Development)’는 마을의 이름에서 확인할 수 있듯이 화석연료를 전혀 사용하지 않고 있다. ‘텔레토비 마을’로 알려진 이 도시는 형형색색의 닭 벼슬처럼 생긴 지붕 위의 환풍구들이 바람개비처럼 돌아가는 상징적인 모습을 갖추고 있다. 이름 그대로 화석 에너지가 없는(zero-fossil) 친환경 마을인 베드제드는 도시 곳곳에 에너지를 절약하고 효율적으로 관리하는 비법이 있다. 바람에 따라 방향이 바뀌는 지붕 구조물은 첨단 열교환기 역할을 맡고 있으며, 이 환풍구는 열손실을 최소화하여 건물 내부에 신선한 공기를 순환시키는 역할을 한다. 또한 겨울에는 외부의 찬 공기를 데워 집 안에 공급하는 효과가 있다. 모든 건물의 창문은 남향으로 되어 있어 낮에는 인공조명을 사용할 필요가 없으며, 빗물 수집이 가능한 세덤 지붕을 설치해 비가 올 때면 빗물을 저장 탱크에 모았다가 정화해 화장실이나 정원 용수로 활용하고 있다. 이와 같은 친환경 도시가 잘 유지되고 있는 것은 주민들의 친환경 생활에 적극적으로 동참하고 있기 때문이라고 한다. 친환경 전기차를 함께 공유하는 것은 물론, 멀리서 수입하는 농산물 대신 인근 지역의 텃밭에서 기른 채소, 과일을 공급받거나 직접 기르는 등 로컬푸드 운동을 함께 실천하고 있다.2) 탄소제로 스마트시티, 마스다르아랍에미리트 아부다비 근교 사막에는 아랍어로 ‘자원’ 이라는 뜻을 가진 마스다르 시티(Masdar City)는 세계 최초의 무탄소 도시로 탄소 제로, 쓰레기 제로, 자동차 없는 도시 등 다양한 친환경 기법을 적용하고 있다. 석유 강국인 아부다비에서 탄소 제로가 목표인 친환경 도시라는 사실이 놀랄만한 일이다. 마스다르 시티는 향후 사라질 수 있는 화석 연료를 대체하기 위해 다양한 방법들을 시행하고 있다. 먼저 마스다르 시티로 들어가기 위해서는 차를 밖에 두고, 시속 40km의 무인 차량 ‘PRT(Personal Rapid Transit, 개인 궤도 자동차)’를 이용해야 한다. 탑승한 승객들이 미리 입력한 목적지 도착하면 자동으로 정차하게 되는 시스템이다. 가장 큰 특징은 아랍의 전통을 살린 독특한 건축 양식이다. 황토벽을 활용해 바깥의 열을 차단하며, 건물 상층부는 넓게 만들어 빛의 유입을 줄이고 골목의 간격을 좁혀 바람이 빠르게 흐르도록 설계했다.이처럼 아랍 전통 양식과 현대식 건축 기술을 잘 조합한 결과, 건물의 에너지와 용수 수요가 평균보다 40% 정도나 낮다고 한다. 광장 한가운데에 위치한 윈드 타워는 도심 속 선풍기 역할을 수행하고 있다. 내부의 더운 바람을 가뒀다가 물을 분사해 식힌 뒤, 아래로 순환시켜 도심에 시원한 바람을 공급하는 방식이다. 또한 근교 사막에 건설된 태양광발전소가 도시의 동력을 제공하고 있으며, 석유 고갈을 전제로 태양과 바람들 사막의 무한 에너지를 활용하고 있다.3) 독일의 환경 수도, 프라이부르크프라이부르크 남쪽에 위치한 작은 마을 보봉(Vauban)은 대표적인 친환경 에너지 주거 지구이다. 과거 핵발전소 건립을 계획해왔던 도시였으나 주민들의 강력한 반발로 부산되었고, 당시 핵발전소 건립을 반대했던 이유와 논리가 구호에 그치지 않고 실천으로 옮겨져 독일 최고의 환경도시로 탄생한 도시이다. 정부의 주도가 아닌 주민들의 자발적인 참여에 의해 탄생한 친환경 도시이기 때문에 그 의미가 크다. 다른 마을과 달리 자동차는 마을 입구의 주차장에 세운 후 출입을 하고 있으며, 주민의 약 50%가 자동차가 아닌 자전거로 통행을 한다. 자동차가 필요할 경우에는 ‘카 셰어링’을 통한 최소한의 자동차만 운행하고 있다.태양광으로 에너지를 자급자족하는 ‘헬리오트롭(Heliotrop)’은 원통의 전면은 단열 유리로, 뒷면은 단열재로 덮여있고, 옥상에 있는 태양전지판이 계절별로 태양의 궤적에 맞춰 움직이며 전기를 충전하는 친환경건물이다. 뿐만 아니라 빗물을 재활용하여 생활 용수로 사용하기 때문에 에너지 소비가 줄어들 수 밖에 없다.3. 한국의 친환경도시계획 사례 및 방향우리나라도 최근 친환경 도시에 대한 관심이 늘어나면서 각 지방 도시마다 친환경 도시로서의 면모를 갖추기 위해 많은 노력을 하고 있다. 송도국제도시 또한 세계 속의 친환경 도시로 자리 잡기 위해 많은 노력을 하고 있는데, 공원 및 녹지 비율이 30%가 넘으며, 주거시설을 포함하여 송도국제도시에 세워지는 대부분의 건물은 에너지를 절약하고 이산화탄소 배출을 최소화하는 '그린빌딩' 이다. 또한, 송도국제도시와 프라이부르크가 가장 닮은 모습은 자전거를 이용하기 편한 도시라는 것이다. 송도국제도시는 주민들이 편리하게 자전거를 이용할 수 있도록 자전거 도로가 잘 마련되어 있다. 중앙대로의 중앙 분리대 녹지 축 안에 자전거 도로가 놓여 있고 도시 내 도로와 공원 모두 자전거를 탈 수 있도록 연결되어 있다.이처럼 세계 곳곳에서는 ‘친환경 녹색 도시’를 건설하기 위한 다양한 노력이 이어지고 있다. 이는 단순히 국가만의 문제가 아니라, 독일 보봉마을의 사례와 같이 시민들의 자발적인 참여와 적극적인 관심이 꼭 필요하다. 우리나라도 미래 친환경도시를 만들기 위해서 정부와 시민 모두가 동참하여 노력한다면, 우리 후손들에게 세계인들에게 주목받고 사랑받는 대표적인 친환경국가를 물려줄 수 있을 것이라 확신한다.
건축현장답사1-1. 현장답사장소 선정 배경건축현장을 답사하기에 적합한 장소로 5층내외의 소규모 현장을 선택했다. 강의내용을 복습하고 체험하기에는 대규모 건축현장 보다는 소규모 건축현장이 더 적합할 것이라는 판단 때문이다. 현재 근무하고 있는 직장에서 조금 이른시간에 퇴근을 하고, 최근 출퇴근 길에서 건축현장답사 목적으로 눈여겨 보았던 다가구 건축현장을 방문했다. 5층 규모의 근린생활시설 다가구 주택으로써, 현장 내부 미장 마무리 전단계까지 진행된 상태였다. 도착 후 현장 감독관에게 건설현장의 답사 시 주의점과 간단한 설명을 들었다. 또한 현장인부들에게 양해를 구한 후 현장 주변의 사진을 찍기 시작하면서 현장답사를 시작했다.1-2. 현장답사 목적1) 시공절차확인2) 현장 감독자 및 인부들의 역할3) 건축시공학 수업 중 학습한 시공공법을 직접 눈으로 확인1-3. 공사개요2. 시공절차3. 공사현장의 담당업무 확인현장에서 소장 및 각 관리자의 역할과 업무에 대한 내용을 간략히 소개 및 요약- 현장 소장 : 현장의 총괄 책임자이다. 책임자인 만큼 현장에서 일어나는 모든일에 대한 선택을 해야 한다. 현장소장은 발주처, 감독관, 하청업체와의 원활한 관계를 지속하여 공사에 지장이 가지 않도록 하여야 한다. 현장소장은 대내업무로 원가관리가 가장 우선이며 현장 공사관리중 사고나 불미스러운 일이 발생하지 않도록 지속적인 관리를 하여야 한다.- 공무 : 회사의 정책, 방침, 규정 등에 의거하여 현장관리의 핵심요소인 원가, 공정 등의 계획을 수립및 관리하며, 실적을 분석하여 현장의 성과를 극대화 한다. 또한 현장 내 업무스코브, 작업공법등에 이견 발생시 중간관리 자로서 관련자료를 수집/분석하여 조율을 통한 합리적 결정이 이루어질 수 있도록 한다.:- 안전관리자 : 현장 내 발생할 수 있는 재해등을 미리 예방하거나 일어나지 않도록 지속적으로 관리감독하는 역할을 한다.- 품질관리자 : 건설공사에서 수행하는 건설현장내에 일어나는 모든 자재및 시공,시험에 대해서 건설기술법에 의거하여 규정에 타당한가를 검사, 확인한다.4. 공사 현황- 전체 공정률 : 78% (현재)- 골조공사 : 98% 진행중- 습식공사 : 조적공사, 미장공사, 타일공사 진행중- 창호공사 : PL창호, 금속창호, 목창호공사 진행중- 내장공사 : 벽체 단열재 및 석고보드, 천정설치 진행중- 전기공사 : 전기공사 진행 예정- 설비공사 : 벽체 설비공사 진행- 부대토공사 : 토사반입 및 우오수관로작업 진행중5. 답사 소감일반적으로 건설현장을 우리 생활주변에서 접한다면, 소음이나 먼지를 발생시키는 불편한 곳이자 피하고 싶어지는 불편한 곳이다. 직접 건설현장을 답사를 통해 건축현장은 우리의 일터와 주거공간이 탄생하는 창조의 장소로써 인지하게 되었고, 온라인 수업으로 접한 건축시공학 용어와 시공절차들을 이해하고 눈으로 확인하며 체득할 수 있는 기회가 되었다.또한 설계와 시공은 전혀 다른 일이 아닌 지속적으로 소통이 필요함을 알게 되었다. 설계자가 만약 시공에 대한 이해 없이 설계업무를 한다면, 올바른 시공이 될 수 없으며 잘못된 시공으로 이어져 공사기간이 길어지거나 비용손실이 발생될 수 있을 것이다. 건축학도로서 학업에 대한 관심과 열의를 가져올 만큼 긍정적인 경험이었다.