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운동손상평과 및 재활실습 - 과환기 실험 작성지. 평가B괜찮아요

운동손상평가 및 재활실습 class 2020목차목차 02I. 실험의 이론적 배경 03● 과환기 정의 및 용어● 가스교환● 호흡조절II. 실험 방법 04● 실험 절차 및 실험 중 발생했던 잠재적 가외변인III. 실험 결과 05● 실험결과IV. 논의 06● 수행된 실험을 통해 발견한 사실● 실험 결과에 대한 자신의 생각● 실험을 통해 느낀 점V. 참고문헌I. 실험의 이론적 배경● 과환기 정의 및 용어ˇ(1)과환기 hyperventilation대사로 인해 이산화탄소가 생성되는 것보다 상대적으로 더 자주 하는 호흡.폐포 내 이산화탄소 압력이 정상보다 내려가게 된다.(2)과환기 테스트실험자를 안정시 상태로 만든 후 코로 공기를 빨아들이고 입으로 내뿜게 하는 호흡을 실험 시간에 맞게 정하여 계속하게 하여 후에 호흡을 멈춘 후 숨을 참는 시간을 측정한다.호흡에 있어 이산화탄소가 왜 중요한지 알아 볼 수 있는 실험이다.● 가스교환ˇ(1)폐포 가스 교환 alveolar gas exchange폐포벽을 사이에 두고 폐포기와 모세관 중의 혈액 사이에서 일어나는 가스 교환을 말하며, 산소 및 이산화탄소의 확산에 의해 분압이 높은 쪽에서 낮은 쪽으로 이행하는 현상을 말한다. 이에 따라 폐포에 이른 정맥혈은 동맥혈화되고, 폐포기에서는 산소가 줄고 이산화탄소가 늘어난다.고농도에서 저농도로 무작위적인 분자이동을 하며 다시 확산이 일어나 폐포에서 교환이 된다.또한 폐포면적이 굉장히 넓기 때문에 확산 속도는 굉장히 빠르게 일어난다.또한 호흡은 폐호흡과 세포호흡 두 가지 방법으로 나눌 수 있다.호흡 폐호흡 - 폐포에서의 가스교환세포호흡 - 세포내에서의 가스교환● 호흡조절１.신경성 조절ˇ⑴연수호흡중추 ˇrespiratory center호흡 운동에서 호기와 흡기는 주기적으로 일어난다. 이를 조절하는 호흡 중추는 중추신경계에 속하는 연수와 뇌교에 있다. 이곳에 있는 호기를 유발하는 뉴런과 흡기를 유발하는 뉴런이 상호 작용하여 주기적인 호흡 운동을 일으킨다. 이들 뉴런은 주위의 화학적 조성과 신체의 여러 곳에서 오는 신경 신호의 영향을 받는다.-흡기를 관여하는 배측호흡군 (VRG)와 호기에 관여하는 등쪽호흡군 (DRG)로 나누어져 있다.ˇ(2)뇌교뇌교에 있는 2개의 센터는 연수에 있는 리듬 센터의 활동을 조절할 수 있다. 뇌교를 제거하여도 주기적 호흡 운동이 일어나므로 뇌교 호흡 센터가 호흡 운동의 주기성에 반드시 필요하지는 않다고 생각한다. 반면 이 부분이 제거되었을 때는 흡기 기간이 증가한다. 따라서 연수의 리듬 센터에 억제 신호를 보내서 흡기 기간을 제어하는 역할을 하는 것으로 보여 진다.(3)반사호흡수/깊이는 여러 자극에 의해 조절되어진다.2.화학적 조절02 와 CO2의 농도에 의해서 조절되어진다.또한 농도를 측정하는 2가지 센서가 존재한다.(1)중추화학수용체연수에 위치하며 연수호흡중추와 연결되어있다.(2)말초화학수용체경동맥과 대동맥에 연결되어있다.II. 실험 방법● 실험 절차0.)피험자의 평균 호흡을 측정한다.↓1.) 과환기를 하지 않고 평소의호흡 상태를 유지하다 호흡을참을 수 있을 때 까지 참는다.↓2.) 피험자가 안정시 호흡을 찾을 수 있게여유 시간을 준다.↓3.) 안정시 호흡으로 돌아오면30초 과한기를 한 뒤 호흡을 멈추고측정한다.↓4.) 2.를 반복한다.↓5.) 안정시 호흡으로 돌아와60초 과한기를 한 뒤 호흡을 멈추고 측정한다.↓6.) 각 실험별 차이를 측정한 후 차이를 도출한다.●잠재적 가외변인코로나 사태로 인하여 영상통화로 실험을 진행하였으며 실험시간이 일정하지 않고 장소 또한 일정하지 않음.III. 실험 결과● 실험결과*피험자가 가능한 시간에 실험을 진행 하였으며, 직접 같은 공간에서 하지 못하여 제한적인 부분들이 생기었고.피험자가 호흡을 참을 때 호흡을 완벽하게 하지 않는지 알 수 없는 문제가 생겼었고 동일한 조건과 환경을 충족하지 못한채 실험을 진행하였습니다.IV. 논의● 수행된 실험을 통해 발견한 사실비슷한 조건(하루 운동량, 흡연여부, 나이)을 가진 피험자들은 무과환기 호흡참기 보다 30초과환기, 60초과환기를 하였을 때 호흡을 참을 수 있는 시간이 늘어났으며, 피험자 중 이명준의 경우는 한달에 한번은 스쿠버를 하고 자격증 소지자였으며 다른 2명보다 기본적으로 무과환기, 30초과환기, 60초과환기호흡을 잘 참았으며 과환기를 할 때 다른 피험자보다 능숙하게 호흡을 조절하고 이산화탄소를 뱉었다. 이산화탄소가 우리 호흡에 미치는 영향을 실험을 통해 알아볼 수 있었다.● 실험 결과에 대한 자신의 생각많은 인원들을 실험해보지 못했지만 사람의 호흡에 끼치는 영향을 알 수 있었고. 직접 대면을 하며 동일한 환경과 장소에서 실험을 집중 있게 할 수 있었다면 무과호흡과 30초,60초 호흡이 차이가 정확하게 나올 것 같다는 생각이 들었습니다.● 실험을 통해 느낀 점군대에서 맨몸 잠수 훈련과 50m잠영, 장비잠수훈련 전에 호흡법을 먼저 배웠었습니다, 그때는 단순하게 몸에 있는 이산화탄소를 빼내면 숨을 더 오래 참는구나? 라는 정도의 생각을 갖고 임했었습니다. 물속에서 숨을 참을 때도 확실히 몇 초가량 과환기를 한 후 들어가면 굉장히 많은 시간을 참을 수 있었습니다. 그냥 몸으로 아 숨을 더 오래 참을 수 있구나 라는 단순히 아는 것을 떠나 이번 수업과 실험을 통해 우리 몸속에서의 가스교환에는 어떤 것이 있으며 폐포에서 가스를 교환하며 고 농도에서 저 농도로의 무작위적 분자이동->확산->압력 분압차이에 의해 교환된다는 사실을 이해하고 배웠습니다.

예체능| 2020.04.07| 8페이지| 1,500원| 조회(220)

재활실습, 운동손상평가 재활실습 과환기 호흡 가, 운동손상평가

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체육학,특수체육학 3가지 영역 인지적,정의적,심동적영역 정의 및 서술 평가D별로예요

특수체육론 Adapted physical Education 인지적 영역 cognitive domain 심동적 영역 psychomotor domain 정의적 영역 affective domain인지적 : 어떠한 사실을 인식 하여 아는 것. 인식 : 사물을 분별 하고 판단 하여 앎. 심리 =인지( 자극을 받아들이고, 저장하고, 인출하는 일련의 정신 과정). 인지적 영역이란 외적 환경요소나 대상을 수용하여 인간 내적인 요소 와 상호작용 을 통해 발달해 가는 정신능력을 총칭하는 인간행동의 한 측면이다 . 지식 을 획득하고 사용하는 방식과 관련된 정신능력을 총칭한 분류체계의 한 범주로 국한하여 지칭하기도 한다. 인지적 영역에는 지식, 이해력, 적용력, 분석력, 종합력, 문제해결력, 논리적 사고력, 비판적 사고력, 창의력, 평가능력 등과 같이 하위정신기능부터 고등정신기능까지 정신능력에 해당하는 모든 지적 행동특성을 포함한다 네이버 지식백과] 인지적 영역 [cognitive domain] (교육평가용어사전, 2004. 5. 31., 한국교육평가학회) 인지적 영역 cognitive domain심동적 영역 은 근육의 발달 과 사용 그리고 신체의 운동을 조절 하는 신체능력에 관한 인간행동을 지칭한다 인간의 조작적 기능·운동기능·신경근육의 발달 정도 나 숙련 정도, 신체의 운 동기능을 사용 하고 조절 하는 능력과 관련된 행동능력을 의미한다. 신체와 관련된 대부분의 운동기능·신경근육과 관련된 기능 및 지각활동 등이 모두여기에 포함된다. [네이버 지식백과] psychomotor domain] (교육평가용어사전, 2004. 5. 31., 한국교육평가학회) 심동적 영역 Psychomotor domain인간의 흥미 태도 감상 · 가치관,감정,신념 에 관련되는 교육목표의 영역. 블룸 (B.S. Bloom) 등은 정서 적 영역의 목표를 다음과 같이 분류하였다. 1. 감수(receiving) ; 학습자가 현상과 자극을 받아들이려고 하거나 또는 그것에 주의를 기울이거나 관심을 두는 것을 말하며 감지 , 자진감수 , 주의집중이 이에 속한다. 2..반응( responding) ; 단순히 주의를 기울이는 것 이상의 반응을 말하며 묵종반응·자진반응 만족이 이에 속한다. 3.가치화(valuing) ; 통상적인 의미의 가치와 같은 뜻으로 쓰인다. 즉, 한 사물·현상, 또는 행동이 가치가 있다는 의미로 쓰이며, 가치수용 가치채택·확신이 이에 속한다. 4. 조직화(organization) ; 학습자가 여러 가치를 내면화함 에 따라, 하나 이상의 가치가 관련되는 사태에 당면하게 될 때 여러 가치를 하나의 가치로 체계화·조직화하고 상호 관계를 살피며 지배적 가치를 정하는 것을 말하며, 가치의 개념화 가치체계의 조직이 이에 속한다. [네이버 지식백과] 정의적 영역 [情意的領域, affective domain] (교육학용어사전, 1995. 6. 29., 서울대학교 교육연구소) 정의적 영역 affective domain감사합니다.{nameOfApplication=Show}

예체능| 2020.04.07| 5페이지| 1,500원| 조회(2,286)

체육학, 특수체육, 특수체육 인지적영역 심동적영역 정의적

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경제학개론, 수요공급이론관련 미시적 거시적 주변에서 일어나는 경제현상중 예시 및 수요공급아론 원리 정리

경제학개론수요공급이론은 경제학 이론의 핵심이자, 출발점이다. 또한 수요공급은 미시적으로나 거시적으로나 활용 또는 적용이 가능한 개념이다. 미시는 한 개인이나 기업 등의 행태를 분석하고, 거시는 산업 전체 또는 한 나라의 경제전체를 분석하는 것이다. 주변에서 일어난 경제현상들 중, 예시를 들어, 수요공급이론과 원리 등을 연결시켜 논술해 보자.1. 수요공급이란 무엇인가!먼저 과제를 작성해 나가기전에 수요공급이라는 개념에 대하여 다시한번 정리를 해보았다.수요공급 이론이란 일반구매자들의 수요량이 증가한다면 상품의 가격은 상승 판매자들의 공급이 증가 한다는 것이다.수요량 증가에 따라 증가된 공급량이 구매자들의 수요량을 넘는다면 상품의 가격은 하락하고 매매 량은 증가한다는 이론이다.다시 풀어 이야기를 한다면 수요라는 것은 소비자가 일정한 시간, 기간 안에서 시장이라는 곳에서 거래되고 있는 상품이나 서비스를 이용 및 구입하는 구매자의 행동입니다. 즉 돈을 가지고 제품 및 서비스를 이용하는 움직임 이라고 볼 수 있다.수요는 가격이 낮아질수록 수요량이 증가하는 우하향하는 그래프의 성향을 갖고 있다.수요의 법칙은 가격이 오르면 수요량이 감소하고 가격이 내리면 수요량은 증가하는 현상을 의미한다.가격이 변동 → 수요곡선상의 이동가격 이외의 요인이 변동 → 수요곡선 자체가 이동수요의 결정요인으로는 1.가격의 영향 2.소득의영향 3.연관재가격영향 4.고객의 취향등으로 구분 할 수 있다.연관재가격 영향으로는 대체재(substitute goods)대체재의 가격이 상승하면 수요량은 증가한다보완재(complementary goods)보완재의 가격이 상승하면 수요량은 감소한다대체재 보완재가 있으며이와같이 민감하게 반응을 하고 있다.*1주차1교시수요의결정요인 페이지 참조또한 유행 및 취향, 전염병, 경제위기, 예기치 못한 돌발 상태 등의 요인에 따라 수요의 이동에 영향을 미칠 수 있다.공급이란 공급(Supply)의 정의어떤 상품을 판매할 의사가 있고그 상품을 판매할 능력이 있는 것 으로 정의를 내릴 수 있으며*1주차2교시강의노트참고공급의 법칙은 수요의 법칙과는 반대적으로 상품의 가격이 오르면 공급량이 증가하고 상품의 가격이 떨어지면 공급량이 감소하는 현상을 의미한다.공급 곡선은 우상향하는 그래프이며 공급의 변화는 공급 곡선상의 이동인 공급량의 이동과 공급 곡선 자체가 이동하는 공급의 이동으로 구분된다.공급의 결정요인은 1.가격의 영향 2.생산요소가격 3.생산기술 4.미래에대한 기대 5.공급자수 등으로 볼 수 있으며생산요소의 가격이 상승하면 공급량은 감소하며 예를 들어 석유가격이 상승하면 비용이 증가하여 이윤이 감소할 것이므로 공급량은 감소중요한 생산요소 : 노동력(임금), 자본(이자율), 석유(석유가격)생산기술 생산기술이란 보다 더 적은 생산요소의 투입으로 생산물을 생산할 수 있는 것생산기술이 발달하면 이윤이 증가할 것이므로 공급량은 증가미래에 대한 기대 삼성전자의 순이익이 감소할 것으로 예상된다면 삼성전자 주식의 공급량이 증가하고 이로 인해 삼성전자 주식가격이 하락한다공급자수 공급자의 수가 증가한다면 개별 공급을 더한 시장공급은 증가하게 될 것이다.*1주차2교시강으노트참고.예시처음에는 국내의 담뱃값인상에 관련하여 조사를 하려다. 평소에 자동차에 관심이 많아 작년의 폭스바겐이 한국의 소비자들 뿐 아니라 전 세계적으로 유명 브랜드 외제차에 대한 인식을 많이 변화시키는 큰 사건이 생각나서 정리를 하게 되었다. 2015년 10월 며칠 동안 독일의 폭스바겐 사태가 굉장히 떠들썩하였다. 한국인들은 개인적인 견해인가는 잘 모르겠지만 외제차 중에서도 독일차량을 굉장히 선호한다고 생각한다. 폭스바겐또한 자사의 아우디를 포함하여 굉장히 세계적으로 인기있는 브랜드이며 세계적으로 고연비, 친환경이라는 모토를 마케팅으로 홍보하고 있습니다. 미국의 환경기준에 부합하기위하여 배기가스 배출량을 규정에 맞게 조정을 하며 수출을 하고 있었습니다.(디젤 차량에서 배출되는 오염물질 중 하나인 질소산화물은 산성비의 원인이 되어서 배출가스 기준을 엄격하게 규제하고 있다고합니다.)하지만 이 사건은 폭스바겐이 환경기준에 부합하는 배기가스 배출량을 조작하며 시작됬다고 나와있습니다. 배출가스 기준을 측정할 때만 정화장치가 동작을 하게 만들고 배출가스 기준 시험이 끝나고 나면 배출가스의 정화 장치가 동작이 되지 않도록 폭스바겐에서 개발을 했다고합니다 또한 자료 조사를 하다보니 미국 쪽에서는 경유차량을 다른 유럽 쪽보다 배출가스의 기준을 무려 약 3배나 높게 책정을 했습니다.@@경유 자동차는 고 연비 그리고 고 효율의 좋은 장점이 있지만 경유(디젤)가 많은 오염물질을 배출하기 때문에 세계 각 나라에서 많은 규제를 하고 있습니다.@@이러한 소식이 나오자 당연히 각나라별 소비자들의 사태 규명 요청이 쏟아지며 독일은 이로 인해 피해 숫자가 무려 86조억 원이라는 천문학적인 숫자에 이른다고 말했습니다. 폭스바겐은 만약 모든 제품을 회수하여 리콜을 한다면 천문학전인금액의 손해가 나온다고 했습니다. 유럽 안에서도 가장 손꼽히는 독일차량이 이러한 문제와 사건이 일어나자 독일이라는 자체에도 많은 손실이 있다고 합니다.자동차 산업은 전체 산업 규모에서 1/5 이상을 차지하고 있다고 합니다. 폭스바겐 사태 때문에 폭스바겐의 상황이 악화되며 세계 무역 환경에서 수출 길마저 어려워졌습니다. 일단 가장 큰 변화는 경유(디젤) 엔진의 선호도가 감소되어 소비량이 줄어들 것이다. @@그리고 폭스바겐이 조작한 것처럼 연비가 생산자 측에서 주장하는 것만큼 높지 않다면 앞으로 디젤 엔진 자동차에 대한 규제가 더 늘어나고 사용 비용이 증가하겠다. 결과적으로 고유가 시대에 접어들면서 디젤 차량은 고연비 고효율의 장점으로 육상수송을 담당하였던 수많은 디젤 트럭들에 대한 비용 또한 증가할 것이기 때문에 현재 기술 여건으로는 운송 부분에 비용 부담으로 인한 침체 및 효율 저하가 예상된다@@라고 전문가들이 말을 하였습니다.그러면서 디젤기름 가격이 수요가 떨어지며 반대로 휘발유는 상승 요인이 발생한다 고합니다. 여기서 국산차 현대, 기아는 이당시 폭스바겐의 수요가 떨어지면서 현대차, 기아차등의 국산차의 수요가 상승하는 현상이 발생하였습니다.또한 보완재 관계인 삼성전자 ,현대모비스 등의 붙어있는 부속업체 부속품 납품업체들의 수요도 상승하였습니다. 폭스바겐 그룹 아래 있는 아우디등 많은 브랜드 등이 타격을 입었다고 볼 수 있습니다.잘 나가던 아우디, 판매량 83% 급감아우디와 폭스바겐 판매량이 급감했다.한국수입자동차협회에 따르면 8월 아우디폭스바겐 신규등록대수는 552대로 나타났으며, 이는 지난해 같은달의 5941대보다 90.7% 감소한 수치로, 추락속도가 가히 충격적이다.폭스바겐 판매대수는 76대로 전년대비 97.6% 감소했다. 지난해 8월 폭스바겐은 3145대가 판매됐다. 아우디 판매량은 지난해 8월 2796대에서 올해 476대로 83.0% 감소했다.브랜드 순위도 떨어졌다. 폭스바겐은 기존 3위에서 18위로, 아우디도 지난 7월보다 7계단 밀려난 10위를 기록했다.http://www.dailygrid.net/news/articleView.html?idxno=42654벤츠 2개월째 판매 1위…폭스바겐 판매량 ‘폭망’[이뉴스투데이 최형호 기자] 한국수입자동차협회는 8월 수입차 신규등록대수가 전월보다 1.3% 증가한 1만5932대로 집계됐다고 6일 밝혔다.업체별로는 메르세데스-벤츠 코리아가 신형 E클래스의 신차 효과가 지속되며 2개월 연속 선두 수성에 성공했다. 반면 인증 문제로 판매가 주춤한 아우디와 폭스바겐은 판매량이 큰 폭으로 떨어졌다.한국수입자동차협회에 따르면 8월 등록대수는 전년 동월 1만8200대 보다 12.5% 감소했으며 2016년 누적 14만8411대는 전년 누적 15만8739대 보다 6.5% 감소했다.

경영/경제| 2016.10.23| 6페이지| 1,500원| 조회(263)

경제학개론, 경제현상, 수요공급이론, 학점은행제. 배움평생사이버, 미시적 거시적, 수요공급 예시 . 원리정리

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경영전략 관련 기업 시장점유율 현재 상황 극복방안등 예시 .

경영전략론국내 1위 오토바이업체 대림자동차는 30년이 넘도록 내수시장 1위를 내줘본 적이 없는 오토바이시장의 절대 강자다(2012년 내수시장 점유율 51%).하지만 대림자동차 사장은 이대로 가면 회사는 죽는다고 말한다. 시장 자체가 쪼그라들고 있고 시장점유율도 추락하고 있다. 대림자동차는 1997년 연간 30만대에 이르는 내수시장에서 20만대를 팔았다. 그러나 2012년 8만 7,000대로 줄어든 시장에서 4만4,000대를 파는데 그쳤다. 점유율은 1위를 유지하고 있지만 판매규모는 4분의 1 이하로 줄어들었다. 게다가 수입 오토바이가 급성장하면서 대림의 시장 점유율은 3년 새 65%에서 51%로 추락했다.일본 혼다는 전 세계시장에서 2012년에 1,550만대를 팔았고 야마하, 스즈키는 각각 609만대, 231만대를 팔았다.대림자동차는 내수에 안주하다가 결국 내수까지 적에게 내줄 위험에 처하게 된 것이다.전 세계오토바이 시장은 연간 5,000만대, 70조 규모로 추산된다. 이 매력적인 오토바이시장에서 대림자동차는 살아남을 수 있을 것인가? 아니면 도태될 것인가 하는 기로에 서 있다.참고로 현대 기아차는 2012년에 714만대를 생산하여 85%를 해외에 팔았다(세계시장 점유율 9%)(이 내용은 조선일보 2013년 6월 15일자 기사 내용을 일부 각색한 것임)이 상황을 기반으로 다음 질문의 순서대로 본인의 의견을 정리하세요.1.대림산업의 연혁 및 주요 제품초기 - 1962년 기아산업(주) 시흥공장에서 이륜자동차 생산을 개시1978년 대림공업(주)으로 설립되어 부평과 창원에 공장을 준공1982년 기아기연과 합병하고 상호를 현재의 이름으로 변경중기 - 1992년 대림오토바이판매(주)를 합병1996년 ISO(국제표준화기구) 9001 인증 취득과 품질경영 대상 수상2000년 3월 성림기계(주) 합병후기 - 일본의 혼다기연공업과 기술제휴를 맺었으나 2004년 9월 혼다와 결별기존 개발된 독자모델을 중남미·유럽·중국·동남아 등지로 수출2009년 모터사이클 생산능력 감축(연산 일본 및 중국 제품이 33%로서 2003년 이후 저가의 중국산 제품의 수입이 증대됨으로 인하여 경쟁이 심화되고 있는 실정임라고 하며 자료를 조사해보니 크게 총3곳의 큰 기업이 존재하였는데 1.대림오토바이2.S,T 모터스 3.KOREMOTO 가 있었다 하지만 여기서 코리모토는 해외에서 수입한뒤에 다시 국내에서 팔기 때문에 국내 라고 보기는 조금 애매한 부분이 있었다.크게 본다면 지금 국내 상황은 그렇게 많은 경쟁자를 가지고 있지 않은 것 같다.많은 대부분의 사람들의 제품 인식속에는 그래도 꽤 높은 위치의 포지션에 있는 것 같다.해외상황...해외시장의 경우, 일본, 미국, 유럽의 주요 메이커들과 중국산 저가 제품간의 사이에서 시장을 확보하고 경쟁력을 제고시켜 나가야 하는 과제를 안고 있음그러나 독자모델의 수출 부진 및 OEM 방식의 생산으로 인해서 수출 경쟁력이 미흡하여 현재 경쟁사인 S&T모터스보다도 수출이 부진한상태임국내 상황과는 다르게 해외라는 세계무대에서는 대림이라는 메이커를 잘 찾아보기 어렵다.미국과 유럽의 주요 메이커들 이름난 명품 브랜드 속에서 대림의 제품들은 보다 명품으로 거듭나지 못한 상황이며 또한 저렴한 가격 면에서는 중국이라는 거대한 부분에 가격 경쟁이 어려원 상황으로 보고 있다. 반대로 윗글에 내온대로 경쟁사인 ST모터스는 수출부분에서 대림보다 약간 우위를 점하고 있는 상황이다.대림의 경영성과로는대림자동차의 경우, 2012년 시장 점유율은 51%를 기록하여 국내 오토바이 선도 기업으로서 입지를 굳히고 있다고 판단됨.그러나 국내 시장에서 2인자인 S&T 모터스의 해외 수출물량보다적은 것은 문제가 있다고 사료됨.결론적으로 대림자동차는 국내에 적합한 오토바이 개발에 매진하여 수출 시장을 간과한 측면이 있으나, 현재까지 내수시장을 바탕으로 하여 성장을 다진 성과는 양호하다고 사료됨이라고 전문가들은 분석을 하고 있다.전체적인 세계의 오토바이 시장을 또한 분석해 본다면전체적으로 세계적으로 오토바이 판매가 증가되고 있다. 그 이유는 선진국이 아닌 다른 국들의 최대 시장으로 변모했다고 일간지 에스따덩이 2일 보도했다.보도에 따르면 2007년에서 2008년 사이 브라질에서 Lifan의 오토바이 판매량은 세계 7대 시장에서 1위로 부상했다. 이 오토바이는 연간 1백만대가 생산되고 있고, 이러한 판매 열기로 중국측은 브라질 내에 공장을 세울 계획을 하고 있다.Lifan 업체는 브라질 수출량이 올해 적어도 4배 정도 증가해 4천만 달러의 수입을 올릴 수 있을 것으로 전망하고 있다. 이렇게 되면 Lifan이 수출하는 128개 국가들 중에서 브라질은 최대의 시장으로 확고한 자리를 잡게 된다.지난해의 경우 아르헨티나가 1위를 차지했었다. 지난해 Lifan은 아르헨티나에 4800만 달러치의 오토바이를 판매해 이 업체의 총 수출액(4억 960만 달러)의 10%를 능가하는 기록을 보였다.하지만 올초 3개월 동안 브라질은 아르헨티나를 능가하는 Lifan오토바이 시장으로 부상해 1275만 달러치를 구입했다. (아르헨티나는 1141만 달러 수입)몇 년 전까지만 해도 Lifan오토바이의 최대 수입국은 베트남이었고, 다음에 이란, 나이지리아와 같은 나라들이 주로 수입했었다.Lifan의 사장은 현재 브라질의 Lifan오토바이 수요량이 급증하고 있으며 세계 최대의 시장으로 부상할 것을 확신한다고 전했다.Jialing 오토바이 제조업체는 마나우스 면세지역에 이미 생산 라인을 두고 있으며, 올해 생산라인을 두 배로 늘리고자 계획하고 있다. 이 업체는 주식시장에서 자금을 모으며 연간 250만 대를 생산하고 있다.이 업체는 중국 외에 브라질, 콜롬비아, 인도네시아에 법인을 두고 있으며, 브라질에서 이 업체의 오토바이는 Traxx라는 모델로 판매되고 있다.Jialing 오토바이 마나우스 면세지역 공장에서는 연간 20만대를 생산할 수 있는 규모이지만 2007년에는 2만대를 생산했다. 이는 2만 대 이상 생산시 허용되는 면세 혜택이 상당히 줄어들기 때문이었다. 하지만 올해에는 4만대를 생산할 계획이다.이 업체는 이와 동시에 중국에서 완제품 오토바이 4만은 브라질과 아르헨티나 지아링 모터스 |작성자esuccess급성장하는 베트남 오토바이 시장 연 160만대 한국의 10배 이상 시장완전 자동변속 오토바이 판매 증가 -2004년, 정부가 오토바이 등록을 제한하는 법안을 통과시켰음에도 불구하고 오토바이 판매는 160만대에 이르렀다. 판매 1위는 Honda Vietnam이 차지했으며 판매대수는 약 50만대 였다. 2004년 오토바이 시장의 큰 특징은 고가의 오토바이 판매가 급증했다는 것이다.이러한 완전 자동변속 오토바이의 출시는 수입제품의 가격을 하락시키고 있다. Yamaha Sotsex는 3,700달러에서 2,900달러로, Honda @ Stream은 3,500달러에서 3,000달러로 가격이 떨어졌다. 이러한 가격하락은 중국과 한국의 무역업자를 긴장시키고 있으며, 많은 전문가들은 2005년을 완전 자동변속 오토바이의 해로 보고 있다.베트남산 완전 자동변속 오토바이 신모델도 속속 출시 준비중인데, 수입산에 비해 품질면에서나 가격면에서나 떨어지지 않고 애프터서비스가 좋아 경쟁력이 있는 것으로 알려지고 있다.2004년 3분기 현재 베트남의 오토바이수는 약 1300만대로 자동차수(승용차,버스,트럭) 약75만대에 비해 2배 가까운 수치를 보이고 있다. 베트남 도로를 점거하고 있는 것은 자동차가 아닌 오토바이인데 이는 단지 베트남의 소득수준이 낮아서가 아니라 교통인프라가 아직 미비하기 때문이다. 삶의 질이 점점 나아지면서, 또한 정부가 1인당 1대의 오토바이 소유만을 허가함에 따라 좀더 멋있고 값비싼 오토바이에 대한 구매수요가 점차 증가하고 있으며 완전 자동변속 오토바이가 그 기대를 부응하고 있다. 최근 3년간 오토바이 수입동향 (단위 : 백만달러)?연도?????????????????? 금액2002???????????????????290.542003?????????????????? 328.692004.11까지?????????397.242004(예상)?????????? 444.0??????????????????? (Source중국제품의 시장확대에 대 해 간략히 요약해 본다.이미 전 상품에 걸쳐 중국 제품은 인도네시아 시장을 잠식해 가고 있지만 인도네시아 제1의 수입대상국인 일본 제품과의 경쟁을 올해 이슈적으로 심화시켰던 것으로 오토바 이 시장 현황을 정리해 보는 것이 도움이 되기 때문이다.(편집자)최근 인도네시아오토바이산업협회(AISI)는 2001년 10월말 까지 약 130만대 이상의 일본계 제품이 판매된 것으로 발표했으며 중국제품이 약 40만대 이상 판매된 것으로 추정했는데, 2001년 인도네시아의 오토바이 시장은 경제위기 이전의 규모까지 회복된 것으로 분석했다.그 동안 인도네시아 오토바이 시장은 혼다를 비롯한 야마하, 스즈키, 가와사키 등 일 본 4대 브랜드가 시장의 98% 가량을 점유해 왔기 때문에 비록 경제위기 기간중 인도네 시아의 실질구매력 감소에 따라 지난??97년 180만대를 정점으로 감소하기 시작해 2000 년 약 68만대까지 시장수요가 급감할 때까지도 시장관계자들은 일본제품의 아성이 도 전 받지 않을 것이라 생각했다.?그러나 2001년 부터 인도네시아 경제회복에 따라 인도네시아 오토바이 시장의 판도는 서서히 변해 중국산인 Jialing, Jianshe, Kanzen 등의 판매 확대는 인도네시아 시장을 베트남에 이어 제2의 중국산 오토바이 수출시장으로 변화시킴은 물론, 인도네시아 내 일본제품 시장점유율을 약 82%까지 감소시키는 주 요인으로 작용해 일본계 회사들의 견제는 더욱 강화될 것으로 보인다.특히 2001년 초 일본제품과 중국제품이 로열티 지급과 관련 소송 문제로 중국제품이 큰 타격을 입을 것이라는 업계의 추측을 뒤엎고 일본계 브랜드 보다 시장가격이 15%~20% 저렴한 제품이 현지 조립 혹은 수입되면서 중국 제품의 시장점유율이 무려 20%까지(100CC경우) 육박한 것에 시장관계자들도 놀라고 있는 형편이다.이들 중국제품의 시장점유 확대의 주 요인은 대부분의 상품에서와 마찬가지로 최저 가격정책을 고수, 100CC의 오토바이를 약 미화 480불 이하로 판매한 것에

경영/경제| 2016.10.23| 8페이지| 1,500원| 조회(193)

시장점유율, 대림자동차, 학점은행제. 배움평생사이버. 경영전략

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자본자산가격결정모형의 가정,의미 및 그 다양한 활용 설명 평가A+최고예요

재무관리론자본자산가격결정모형(capital asset pricing model; CAPM)의 가정, 의미 및 그 다양한 활용에 대하여 설명하시오.(부연설명)1. CAPM의 가정을 단순히 나열하지 말고 그 가정의 의미를 생각해본다.2. CAPM의 의미에 대해 여러 가지 측면으로 생각해본다.3. CAPM의 활용으로 강의교안에 제시되어 있는 증권의 과대?과소평가, 자본예산 및 자본구조의 자본비용 측정, 투자성과평가 뿐만 아니라 다른 분야에 활용되는 것을 추가적으로 설명해야 한다.1.CAPM(capital asset pricing model)이란??CAPM이란 자본자산 가격결정모형 이며 균형자본시장에서 자본자산의 위험에 따라 기대수익률(가격)이 결정되는 관계를 설명해 주는 모형이다.* 자본자산 : 미래의 수익에 대한 청구권을 가진 자산으로 주식,회사채,파생증권 등* 균형자본시장 또는 균형시장 : 자본시장에서 거래되는 모든 자본자산의 수요와 공급이 일 치되도록 가격이 형성된 상태의 시장제7주차 1교시 1페이지 참조좀 더 쉽게 말하면 자본자산은 주식, 증권을 말하며 기대수익율의 결정이라고 할 수 있다고 생각한다. 어떠한 자산의 가격을 알기 위해서는 미래에 발생하는 현금의 흐름을 현재 가치로 환산하기위해 기대수익률,즉 할인율을 알아야한다고 배웠습니다. 이러한 기대수익율 즉 할인율을 구하는 공식이라고 생각되며 그렇기 때문에 자본자산 가격결정모형 이라고 이름 붙여진것 같습니다.2. CAPM 공식개인적으로 강의노트의 공식들과 내용들이 솔직히 너무 이해하기가 쉽지 않아서 따로 인터넷에 자료를 찾아보았습니다.위와같이 Risk free rate+Beta x Excess Market Return = Market Return - Risk Free Rate 라고 놔와있다. 이식이 결국 어떤 증권의 기대 수익을 구하는 공식이다.좀더 쉽게 설명을 추가한다면아무런 위험 없이 취할 수 있는 이자율이다.? 체계적 위험(베타,beta ) : CAPM 의 핵심(★)- 개별증권의 기대수익률 변동이 주식시장 전체를 나타내는 시장포트폴리오의 기대수익률 변동에 대한 민감도(상관도, 상관계수) 척도로 베타계수(beta ) 사용beta _{i} = {Cov(R _{i} ,`R _{M} )} over {Var(R _{M} )} = {sigma _{i`M}} over {sigma _{M} ^{2}} = {rho _{iM} sigma _{i} sigma _{M}} over {sigma _{M} ^{2}} = {rho _{iM} sigma _{i}} over {sigma _{M} ^{}}beta _{i} : 개별증권 i 의 베타위험Cov(R _{i} ,R _{M} )= sigma _{iM} : 개별증권 i 의 수익률과 시장포트폴리오 수익률간의 공분산Var(R _{M} )= sigma _{M} ^{2} : 시장포트폴리오 수익률의 분산sigma _{M} : 시장포트폴리오 수익률의 표준편차sigma _{i} : 개별증권 i 의 표준편차rho _{iM} : 개별증권 i 의 수익률과 시장포트폴리오 수익률간의 상관계수*7주차1교시4페이지참조3. CAPM의 가정① 위험회피형 투자자② 평균·분산기준 투자③ 무위험자산의 도입④ 단일기간⑤ 완전시장 ： 비현실적, 이론 전개의 단순화를 위해 중요한 개념- 완전시장 : 세금과 거래비용이 없으며, 거래에 대한 규제나 제한이 없는 시장. 정보 이용 및 획득에 비용이 들지 않는 시장⑥ 완전경쟁시장 ： 참여자는 자본시장에의 가격순응자(price taker) 투자대상에 대한 제한은 없으며, 금융자산은 무한히 분산가능⑦ 동질적 기대 ： 경제상황, 개별자산의 위험과 기대수익률에 대해 동질적 기대(homogeneous expectation)를 갖는다.※ ①∼⑤는 마코위츠의 포트폴리오이론과 동일한 가정, ⑥과 ⑦은 CAPM에 새로 추가로 도입된 가정* 7주차1교시2페이지 참조① 위험회피형 투자자모든 투자자들은 기대효용을 극대화하려는 위험회피형 투자자들이다.당연한 사실이다. 투자자는 투자하기 전에 많은 사전조사와 정보를 제공받아 정보를 판단으로 최대한 리스크를 줄이며 리스크에 따라 투자가 많이 나뉜다고 생각한다. 어느 누가 투자하고 손해를 보고 싶겠는가! 라고 생각이 든다. 위험의 정의를 본다면 현재 자신의 의사결정이 후에 미래에 발생 가능한 결과나 상황을 정확히 예측할 수 없는 불확실성의 정도. 통상 객관적 확률을 아는 경우를 의미 한다고 배웠다.*6주차1교시포트폴리오 이론 1페이지 참조즉 재무관리에서 합리적인 투자자라고 배웠습니다.② 평균·분산기준 투자투자자들은 기대수익과 위험을 고려하고 포토폴리오를 선택한다.*포트폴리오(portfolio)란, 두 개 이상 여러 자산의 조합, 일반적으로 분산투자를 위해서 주식, 채권 같은 금융자산이나 부동산 같은 실물자산 가운데 다수를 선택·결합한 조합으로 통칭하며, 재무관리에서는 주로 증권에 적용되어 투자위험을 줄이기 위한 분산투자조합안의 의미로 사용한다.6주차1교시 마지막페이지 참조③ 무위험자산의 도입무위험자산의 존재: CAPM의 상황에서는 무위험자산이 존재하며 무위험이자율로 얼마든지 차입 또는 대출이 가능하다.*이론상 미래의 현금흐름이 변동할 위험이 전혀 없는 자산을 의미하지만 실제로는 위험이 전혀 없다는 것은 있을 수 없다. 따라서 이론의 전개를 목적으로 정부가 발행한 국공채나 정부가 지급을 보증한 채권을 대용해 사용한다[네이버 지식백과] 무위험 자산[無危險資産, risk free assets] (NEW 경제용어사전, 2006. 4. 7., 미래와경영)④ 단일기간단일기간의 투자: 모든 투자자들은 동일한 단일투자기간을 가지며, 모든 자본자산은 무한이 분할이 가능하다.모든 투자자들은 투자기간을 단일기간 동안에 달성할 수 있는 기대효용의 최대화를 고려하여 투자한다.⑤ 완전시장 ： 비현실적, 이론 전개의 단순화를 위해 중요한 개념- 완전시장 : 세금과 거래비용이 없으며, 거래에 대한 규제나 제한이 없는 시장. 정보 이용 및 획득에 비용이 들지 않는 시장완전시장의 조건중에서 특히 세금과 거래비용이 없다는 것과 자산이 무한히 분할가능하다는 조건이 필요하다. 완전시장이라는 것은 확실하게 세상에 존재 할 수 없다는 건 모두가 알고 있다.확실히 자본자산가격결정모형 가정이다 비현실적인 가정이라는 것을 고려한다는 것을 다시금 느꼈다.⑥ 완전경쟁시장 ： 참여자는 자본시장에의 가격순응자(price taker) 투자대상에 대한 제한은 없으며, 금융자산은 무한히 분산가능⑦ 동질적 기대 ： 경제상황, 개별자산의 위험과 기대수익률에 대해 동질적 기대(homogeneous expectation)를 갖는다.동질적 기대의 가정이라고 할 수 있다고 한다. 모든 투자자들의 위함자산에 대한 예측은 동일하며 각 자산의 기대 수익률과 분산. 공분산등에 대한 정보를 모든 투자자들이 동일하게 알고 있다.4. CAPM의 의미에 대해 여러 가지 측면으로 생각해본다.자본시장이 균형상태를 이룰 때 자본자산의 기대수익과 위험의 관계를 설명하는 모형이다. 자본자산이란 투자자가 미래의 수익에 대해 청구권을 가지는 자산을 말하며 주로 주식, 회사채 등의 유가증권을 가리킨다. 균형상태라는 것은 거래되는 모든 자본자산이 자본시장에서 수요와 공급이 일치되도록 가격이 형성된 상태를 말한다.그러므로 자본자산가격결정모형은 마코위츠(H. M. Markowitz)의 포트폴리오 선택이론대로 투자자들이 투자활동을 하여 시장전체가 균형상태에 있을 때, 주식을 비롯한 자본자산의 균형가격이 어떻게 결정되는가를 설명하는 모형이라고 할 수 있다.[네이버 지식백과] 자본자산가격결정모형[資産資本價格決定模型, capital asset pricing model] (NEW 경제용어사전, 2006. 4. 7., 미래와경영) 참조의미에 대해 여러 가지 측면으로 생각해본다 라는 주제를 보고 곰곰이 생각을 하였습니다. 저는 이번 강의를 듣고 배우면서 참 재무와 회계는 수많은 변수들이 존재하고 또 계산을 할 때 많은 가정을 두고 한다는 것을 배웠습니다. 최대한 많은 변수들과 상황들을 정리하여 정확하게 계산을 하며 최대한 정확하게 많은 값들을 내고 있습니다. 그렇기에 지금도 수많은 계산법들이 사용되고 있다고 봅니다. 하지만 이번 자본자산가격결정모형을 배우면서 무언가 큰틀을 보게 해주지만 그 안에 속내가 정확하지 않아는 느낌을 받았습니다. 제가 강의를 이해 못했을 수 도 있습니다. 조금 비판적인 시각으로 본다면 역시 가정이라는 틀 안속에 있기에모든 투자도구들을 쓴다 모든 투자자들이 다양한 투자 도구들이 없다고 생각된다. 예를 들면, 큰 은행이나 금융계열에서 일을 하는 사람들은 보통 투자자들에 비해 많은 투자도구를 사용하며 정보를 갖고 있다고 생각한다.?다 합리적이고 위험회피적이다.. 이말이 가장 현실성이 떨어진다고 생각한다 예를 들면, 어느 투자자는 옆 사람이 투자 얘기하는 것을 우연히 듣고, 투자를 할 수 있다. 이러한 투자자는 합리적이지 못한 투자자이다. 또한, 많은 펀드관리자나 많은 투자자들이 보다 많은 위험을 감수할 생각을 가지고 투자를 하는 경우도 많이 생긴다. 그렇기에 많은 실패와 다양한 결과들이 존재한다고 생각한다.

경영/경제| 2016.10.23| 6페이지| 1,500원| 조회(252)

재무관리, 학점은행제, 배움사이버, 재무관리론, 재무제표 CAPM 등 예시

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