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(최신) 기계공학과 면접자료 - 유체역학

1. 유체역학이란?유체에 의하여 생성되는 힘이나 에너지변환을 다루는 기초공학의 한 분야로서 응용과학이나 공학을 이해하는 데 반드시 알아야 할 기본학문2. 유체정역학유체요소 상호간의 상대운동 없이 정지된 상태에 있을 때 유체 내에서의 힘의 평형을 다루는 학문3. 유체운동학유체가 유동할 때 보이는 이동, 회전, 변형, 속도, 가속도 등 유체거동의 기하학적 형상을 다루는 학문4. 유체동역학유체의 운동과 작용하는 힘 사이의 관계를 해석하여 유체 내에 분포하는 압력과 속도를 구해내는 학문5. 자유표면이란?액체가 기체에 접하고 있는 표면6. 점성을 고려해야 하는 이유점성은 방정식을 복잡하게 만들어 문제를 난해한 문제로 만들 뿐만 아니라, 유체운동을 불안정하게 만들어 불규칙한 난류현상을 만들어내기 때문7. 유체역학 지배방정식 4가지[압력, 온도, 밀도, 습도]연속방정식(질량보존의 법칙)운동량방정식(뉴튼 운동량 보존법칙)에너지방정식(에너지 보존법칙)이상기체 상태 방정식8. 연속체물체의 분자적 성질을 무시하고 연속적으로 이루어져 있다고 가정한 것평균 자유행로가 충분히 작고, 분자간 충돌에 걸리는 시간이 짧으며, 충분한 분자 수를 가지고 있는 유체9. 라그랑지 기술법유체에서 입자의 관점에 시간의 경과에 따라 그 입자에 대하여 일어난 현상을 기술하는 방법10. 오일러 기술법지정된 점 또는 지역, 경계 등에 대하여 시간의 경과에 따라 일어난 현상을 기술하는 방법11. 유선유속의 벡터에 접하는 가상적인 선12. 유적선하나의 유체 입자가 유동장을 지나면서 그리는 궤적선13. 유맥선어떤 한 지점을 지난 모든 입자들의 집합14. 시간선어떤 특정한 과거 시간에 기록한 입자들의 선15. 점성유체 내에서 발생하는 상대운동을 방해하는 힘16. 이상유체비점성, 비압축성인 유체17. 사용 좌표계직교 좌표계(x, y, z)원통 좌표계(r, θ, z)구 좌표계(r, θ, Φ)18. 차원의 정의물질의 양이나 변위, 시간 등의 특징을 규정하는 기본량MLTθ: 질량, 길이, 시간, 온도FLTθ: 힘, 길이,이 완전하게 적용될 수 있다고 가정한 기체27. 기체 상수공기의 기체 상수 값 : 287 [J/kg K]비열비: 1.428. 박리유체가 유동 중 역압력구배로 인해 운동량이 감소하게 되어 유체 입자가 표면에서 떨어져 나가는 것29. 후류박리가 발생함으로 인하여 낮은 압력, 낮은 속도의 영역이 발생하는데 이를 후류하고 한다.30. Mach Number공기의 압축성 유동에서 압축성 효과를 나타내는 무차원수. 유동속도와 음속의 비로 나타낸다. 음속은 340m/s31. 레이놀즈 수유체의 관성력과 점성력의 비로 나타내는 무차원수. 유동의 동적 상사성을 판별하는 지표가 된다. 또한 층류와 난류를 판별하는 기준이 된다.층류에서 난류로 바뀌는 순간의 레이놀즈수를 임계레이놀즈라 하며, 원형 파이프 내에서의 임계레이놀즈수는 2000~3000, 평판에서의 임계레이놀즈수는10 ^{5}~10 ^{6}32. 표면장력서로 다른 유체 사이의 경계 면에서 유체의 밀도 차이로 나타나게 되는 분자력의 불평형으로 인해, 두 유체 사이의 경계면에 있는 분자들이 퍼텐셜 에너지를 가지게 되며, 이를 통하여 발생되는 힘.33. 등엔트로피 과정압축성 유동해석을 하는데 있어 열전달이 없다고 가정하는 단열과정. 또한 가역과정이라 가정하면 엔트로피는 변화하지 않는다. 이런 가역, 단열과정을 등엔트로피 과정이라 한다.34. 표준 대기압1 atm=760mmHg101332 N/m ^{2}35. 액주계, 미압계액주계: 액주의 높이를 사용하여 압력이나 압력차를 측정하는 계기미압계: 시차를 증폭시켜 미세한 압력차를 정밀하게 측정할 수 있게끔 고안된 압력계36. Navier-Stokes EqN-S Eq : 운동량 방정식비점성 → 오일러 방정식비회전 → 퍼텐셜 방정식비압축 → 라플라스 방정식37. 정상, 비정상 유동시간이 흐름에 따라 유동특성이 일정한 유동. 일정하지 않은 유동이 비정상 유동38. 벡터, 스칼라속도, 가속도, 힘 : 벡터압력, 밀도, 온도 : 스칼라39. 회전과 순환 이론(Stokes 정의)닫힘 폐곡선을 따라일 때, 모든 대응점에 작용하는 힘의 비가 일정한 두 유동48. 차원 해석의 필요성비용, 시간, 실험 여건 등 실험을 위해서49. 보존장중력장, 전자기장50. Cauchy-Riemann 조건복소함수의 미분 가능성을 알게 해주는 조건은U _{x} = V _{ y},V_{ x}=-U _{ y} 즉, 실수항, 허수항이 다 같아야 함. 그리고 두 항의 기울기는 수직임.51. 용출, 용업용출(소스): 평면을 따라 직선을 향해 흘러 나가는 유동용업(싱크): 평면을 따라 직선을 향해 흘러 들어오는 유동52. 구에서의 박리점박리점 : 1-4sin ^{ 2}theta층류인 경우 :{pi } over {6}난류인 경우 :{5` pi } over {6}53. NACA 44124 : 최대 캠버가 시위 길이의 4%4 : 최대 캠버의 위치. 앞전에서 시위길이까지 40% 위치에 최대 캠버가 위치12 : 최대 두께가 시위길이의 12%추가 공부한 부분. (접하는 동시에 접하는 것은 자주 출제되는 문제라고 생각하면 됨)유체의 정의Shear Stress(전단응력)가 가해졌을 때 연속적으로 변형하는 물질, 정지 상태에서 shear stress를 견딜 수 없는 물질.정지유체정지유체는 유체의 상대운동이 없기 때문에 전단응력이 작용하지 않는 상태이고, 수직으로 작용하는 압력만 존재하므로 변형이 일어나지 않는다.사이펀의 원리계영배, 변기 / 물이 차서 수면의 압력이 높아지면 압력이 낮은 관속으로 물이 빨려 들어가고 중력에 의해 떨어지게 된다.사이펀이란 높은 곳의 액체를 기압차와 중력을 이용해 낮은 곳으로 옮길 수 있도록 만든 관비중량specific weight, 단위 부피당 중량. pg비체적specific volume, 단위 질량당 체적. 1/밀도비중specific gravity, 표준물질의 밀도에 대한 물질의 밀도표준고체, 액체는 물(4’C 1기압), 기체는 0’c 1기압 표준상태 공기진공대기압보다 낮은 압력의 기체로 채워진 공간Mean Free Path분자의 충돌사이에 움직이는 평균 거리, 특성길이의된다. 시간에 대한 국부 가속도 + 유체 입자의 이동으로 인한 대류 가속도로 구성.모멘텀의 차이는 모멘텀 교환을 유발한다. 기체에서는 분자간의 충돌, 액체에서는 분자 간 인력으로 인해 모멘텀이 교환되며 점성 마찰의 형태로 나타난다.뉴턴의 점성법칙viscous friction과 strain rate의 선형관계를 나타낸 식. Strain rate = velocity gradient온도가 상승할 때 액체, 기체 점성: 액체의 점성은 분자 간 인력에 의해 유발되고, 기체의 점성은 분자 간 충돌에 의해 유발된다. 액체에서는 온도가 상승하면 액체 분자간 거리가 멀어져 인력이 약해지므로 점성 또한 감소한다. 기체에서는 온도가 상승하면 충돌이 활발히 일어나 점성이 증가한다.Dynamic Viscosity(점성계수) vs Kinematic Viscosity(동점성계수= 모멘텀확산계수) , v=u/p점성계수는 Pa s, 유체간 상대운동을 방해하려는 성질. 동점성계수는 m^2/s, 모멘텀 확산 경향의 정도를 나타냄.No Slip Condition유체와 고체의 경계에서 유체의 속도는 고체의 속도와 같다.증기압증기가 고체, 액체와 동적평형 상태에 있을 때의 증기의 압력. 포화상태의 액체와 접하고 있는 증기의 압력. 고산지대에서는 압력이 낮아져 물의 끓는 온도 감소. 압력밥솥은 내부 압력을 높게 유지하여 물이 100’C보다 높은 온도에서 끓게함.Cavitation프로펠러의 높은 속도로 인해 국부적으로 Liquid Pressure가 증기압보다 낮아져 그 부분만 끓게 되고 손상을 유발한다.표면장력액체의 표면이 수축하여 작은 표면적을 유지하려는 성질. 밀도가 다른 두 유체 사이에서 단위면적당 저장되는 에너지/단위길이당 힘. 표면장력에 의한 압력차는 물방울보다 비눗방울이 크다.모세관현상모세관을 액체 속에 넣었을 때, 관속의 액면이 관 밖의 액면보다 높거나 낮아지는 현상. 물처럼 부착력이 응집력보다 크면 관속 액면에 높아지고 아래로 볼록. 수은은 반대.Inviscid점성계수가 0인 것이 아니유선을 구할 수 있다. 정상상태에서는 속도장이 변하지 않으므로 streamline이 일정하고 streamline상의 입자는 streamline을 따라 이동하므로 pathline과 같다. Streamline은 교차하지 않고 특정 지점을 지난 모든 입자는 같은 streamline상에서 이동한다. 따라서 유선=유맥선=유적선표면력 vs 체적력표면력은 유체가 다른 물체와 접촉함으로써 발생하는 힘. 체적력은 유체가 가지는 체적에 의한 힘으로 요소의 전체에 작용하는 힘. 표면력은 pressure force, shear force.파스칼의 법칙밀폐된 공간의 정지 유체에 가해진 압력은 동일한 깊이에서 유체의 모든 지점에 동일한 크기로 전달된다.Center of pressure / centroid평행평판에서는 같지만 기울어진 경우 일치하지 않기 때문에 모멘텀 밸런스를 통해 찾는다.곡면에 작용하는 정수압수평성분은 projected area에서 압심 x projected area, 수직성분은 표면위의 유체의 무게.부력압력과 중력에 의해 유체에 잠긴 물체가 받는 Net vertical forceExtensive property(종량성량) vs Intensive property(강도성량)Ex는 질량에 비례, In은 질량에 무관한 상태량베르누이 방정식열과 일의 출입이 없는 유체에 대한 에너지 보존법칙을 적용하여 유체의 속도, 압력, 위치에너지의 관계를 나타낸 식.조건: steady, inviscid, incompressible, along streamline/ Euler S equation을 적분하면 unsteady 베르누이 방정식.Vorticity속도장의 curl. 한 지점에서 유체입자의 회전세기Euler eqinviscid 유동에 대한 유체의 뉴턴의 제2법칙을 적용한 방정식.Euler S,N eqS는 Streamline에 tangent, N은 streamline에 normalEuler S에서 순방향 압력구배: 압력이 작아지면 속도는 증가 Euler N에서 곡률 바깥방향으로 압력 증가정

공학/기술| 2021.06.05| 7페이지| 3,800원| 조회(501)

한양대학교, 면접, 유체역학, 대학원, 기계공학과, 합격, 대학원 면접, 깔끔한 양식, 궁금한점 질의 응답 가능

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한국가스기술공사 체험형인턴 자기소개서

2020년 한국가스기술공사 체험형인턴자기소개서1. 한국가스기술공사에 지원하게 된 동기를 작성해 주십시오. (500자 이내)국내 최초 LNG 저장탱크 설계, 냉열시설의 EPC 수행능력 등의 기술력과 더 나아가 차세대 에너지로 부상하고 있는 수소에 적극적으로 도전하는 기업, 이는 한국가스기술공사입니다.현장 작업자들의 건강관리뿐만 아니라 가스 시설물 예방점검과 긴급 비상 출동 등의 안전하고 체계적으로 유지보수 관리를 함으로써 국민의 편리와 안전을 최고의 가치로 여기는 기업, 이와 관련된 현장 지식과 경험을 직접 체험하며 배우고 싶습니다.그러나 이처럼 새로운 에너지를 도입하고 그에 맞는 기술력을 유지하기 위해서는 보다 더 철저한 안전관리가 필요합니다. 그렇기에 대학 시절 배웠던 기계요소설계 및 도면해석 등의 역량과 꼼꼼하고 성실함을 지닌 저의 면모가 한국가스기술공사의 축적된 기술력에 더해져 '안전을 위한 최선'이라는 핵심가치에 보탬이 되고자 지원하게 되었습니다.입술이 없으면 이가 시리듯, 공사 내의 입술 같은 존재가 되어 에너지 정책의 최선두를 함께 지켜나가기 위해 최선을 다하는 인재가 되겠습니다.2. 체험형 인턴으로 입사 시 향후 근무 자세에 대하여 구체적으로 기술하여 주십시오. (500자 이내)체험형 인턴으로 근무하게 된다면 먼저 활발한 의사소통과 업무의 정확한 숙지를 통해 업무를 지원하는 데 노력하겠습니다. 그뿐만 아니라, 좀 더 나은 방향으로 업무 프로세스를 개선할 수 있도록 함께 고민하며 맡은 업무에 있어서는 책임감을 갖고 임하겠습니다. 새로운 일에 대해서는 근심과 걱정을 하기보다는 수용력과 자신감을 갖고 행동하겠습니다. 그리고 일과가 끝난 후에는 가스 분야와 관련된 지식을 쌓고자 공조냉동기계기사를 취득하도록 하겠습니다.

취업| 2021.05.11| 1페이지| 3,000원| 조회(174)

합격, 하반기, 한국가스기술공사, 2020년, 체험형인턴

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KIA 인싸인턴 자기소개서

* 본인의 경험에 기반하여, 본인의 강점에 대해 서술해 주십시오[소통하며 함께 나아갈 줄 아는 기계공학도]편입이 가장 큰 강점이라고 생각을 합니다. 편입 전까지는 생명공학과 출신으로서 매일같이 실험분석을 하고, 오차 원인을 밝혀내는 것에 집중하며 더 좋은 결과가 나올 수 있도록 개선하며, 반복되는 실험을 했습니다. 그러나 학창 시절부터 머리보다는 손과 발이 먼저였던 저는, 중고등학교 시절 한 번도 빠짐없이 학급회장 및 학생회 활동 등 다양한 역할을 수행해 왔습니다. 이러한 성격을 가진 제가 생명 관련 실험보다는 좀 더 역동적이며 실생활에 많이 적용될 수 있는 실험을 하고 싶었습니다. ‘좀 더 나 자신이 녹아들 수 있는 분야가 무엇이 있을까?' 생각하면서 기계공학 분야를 알아보게 되었습니다. 물론 기계도 정확한 분석을 요하고 반복된 실험을 해야 합니다. 그러나 무엇보다 4차산업혁명을 선도한다는 것에서 가장 큰 매력을 느꼈습니다. 편입 성공 이후에는 자신감도 생기고 다양한 사람들과 소통을 하고 싶었습니다. 그래서 시작하게 된 커피숍 아르바이트, 조기 축구 동호회, Startup Grind 인턴, 재능기부 봉사 등 다양한 활동들을 시작하게 되었습니다. 이 중 커피숍 아르바이트와 인턴 경험은 저에게 또 다른 강점이라고 생각합니다. 커피숍 일을 하며 고객의 취향을 기억해주고, 고객의 요구사항을 즉각 반영하여 더 좋은 양질의 서비스를 제공하려고 노력했습니다. 사장님과 다양한 메뉴를 개발하며, '어떻게 하면 가게의 손실을 줄이면서 손님들에게 더 좋은 인상을 남길 수 있을까'를 항상 함께 고민해보았습니다. 이러함을 토대로 저는 더 나아가 최근 경향을 배우고자 Startup Grind에서 Chapter Assistance가 되었습니다. 매달 창업가를 초청하여 인터뷰하는 글로벌 이벤트에 함께하여 연사들이 생각하는 미래의 기술적 방향의 흐름에 관해 이야기 듣고, 3시간 행사를 위해 온라인 이벤트 홍보, 엑셀을 통한 등록 유저의 직업군 분석, 행사의 진행을 도우며 소통할 줄 아는 글로벌 인재가 되려고 노력하였습니다.* 다음 키워드(1~3개 선택)와 관련하여 신사업 아이디어를 제안해 주시기 바랍니다.[모빌리티서비스, 빅데이터, 공유경제, 커스터마이징, 전동화, 전기차라인업, 온드미디어, 바이럴마케팅, 커넥티드카, 인프라, 인포테인먼트, GenZ, 자율주행, 무인배송, 카헤일링/카쉐어링, 라스트마일모빌리티][카쉐어링, 자율주행, 빅데이터]현재 인구는 감소하고 있으나, 도시 과밀화, 인구 고령화, 그리고 1인 가구의 증가로 인해 끊임없는 교통난을 일으킴으로써 삶의 질이 떨어지고 있습니다. 이에 따라 교통 수요에 대한 돌파구로 다음 세 가지를 선택하여 종합했습니다.현재의 카쉐어링은 회원제로 운영하여 특정 자동차를 공동으로 이용하는 서비스입니다. 자동차를 소유하는 것이 아니라 사용한 시간 혹은 10분 단위로 여러 사람이 나눠 쓸 수 있으므로 비용도 절감될 뿐만 아니라 자동차를 소유하기 위한 비용이 절약된다는 장점이 있습니다. 하지만 이는 자동차 제조업체들에 있어서는 독이라고 생각을 할 수 있습니다. 그러나 제조업체들이 주목해야 할 점은 카쉐어링 시장에서 하루 평균 23시간에 달하는 주차 시간을 줄이면 그만큼 차량 운행 거리가 증가하고, 자동차 또한 소모품으로 본다면 카쉐어링 업체에서는 신차를 구매하려는 수요가 유지될 수 있다는 측면에서 접근해야 합니다. 이는 곧 제조업체 공장 가동을 유지하여 향후 도래할 자율주행차 시대에 차량을 공급할 수 있는 역량이 비축된다 생각됩니다.

취업| 2021.05.11| 2페이지| 3,000원| 조회(113)

자기소개서, 기아자동차, 참신, KIA, 인싸인턴

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한국수력원자력 체험형 청년인턴 자기소개서

2020년 체험형 청년인턴 한국수력원자력 한울1. 체험형 청년인턴 지원 동기 및 입사 후 포부에 대해 작성해 주십시오. (800자 이내)[머리는 차갑게, 가슴은 뜨겁게]WANO PI 2위, 가압경수로(APR-1400)도입, 핵심설비 증기발생기의 인코넬690으로 교체, 국내 전력의 약 31.5%를 생산하고 있는 국내 최대 발전회사, 이는 한국수력원자력입니다.원자력의 중요성은 거듭 강조해도 지나치지 않습니다.에너지 자립의 초석, 고도의 기술을 선도하는 에너지입니다. 이처럼 원자력발전을 통해 전기를 생산해내는 것은 국민들의 관심이 큰 만큼 철저한 안전관리도 필요합니다. 기계공학도인 저로서는 발전소에서 수행하는 설비관리 또한 안전한 발전소 운영의 중요한 부분이라고 생각합니다. 그렇기에 ‘저’라는 작은 부품이 ‘발전소’라는 큰 부품을 운용하는 데에 꼭 필요하다 생각하였습니다.따라서 이번 체험형 청년인턴을 통해 원자력발전소 현업에 종사하고 계신 전문가들의 현장 지식과 경험을 어깨너머로 배울 좋은 기회라고 생각합니다. 이를 통해 한국수력원자력의 선진 정비 프로세스를 통한 최적 정비를 몸소 체험해 볼 수 있는 좋은 계기가 될 것입니다.입사 후에는 인턴 주 업무인 지역협력업무 보조 및 행정 업무지원을 수행하고 각종 절차서 정리 등의 부서원들을 적극적으로 돕는 데 주력하겠습니다. 그리고 상대적으로 취약하게 관리될 수 있는 설비를 지속적으로 모니터링 하겠습니다. 뿐만 아니라, 대학 시절 기계요소설계과목에서 배운 것을 통해 오버홀 기간이 왔을 시 적재적소에 투입되어 물품 조달 및 유지보수 점검에도 지원할 수 있도록 이바지하겠습니다.우리에게 에너지는 없어서는 안 될 존재입니다. 저 또한 한국수력원자력에서 꼭 필요한 에너지 같은 인재가 되겠습니다.2. 집단(학교, 회사, 동아리, 동호회 등)의 원만한 화합, 또는 공동의 목표 달성을 위해 남들보다 더 많이 노력하고 헌신했던 경험을 구체적으로 작성해 주십시오. (800자 이내)[불가능을 믿음으로 바꾸다]6개월간 반도체 업체 장비팀에서 일한 경험이 있습니다.영업부에서는 이미 평소 거래하던 고객사와 평소의 3배 되는 양의 계약을 체결하여 마감기한을 맞춰 생산량을 맞춰야 했습니다. 저의 주된 업무는 PM으로 장비들의 최상의 조건을 유지하는 것이었습니다. Gas flow, Power 등이 잘 유지되는지 지속적 모니터링과 설비 점검표 작성을 통해 트러블의 발생률을 줄이는 데 노력하였습니다. 평소보다 많은 양을 생산하여야 하므로 퇴근 시간을 미루고 연휴에는 일할 수 있는 인원들과 함께 밤새워 라인을 지키고 정비하여야 했습니다.'3배 생산량 달성'이라는 공동의 목표를 향해 매일 반복되는 야간 근무로 육체적 피로와 정신적인 스트레스를 받기는 했지만, 기업의 일원으로서 사명감을 갖고 궂은일을 마다치 않는 모습을 보이면서 팀원들과 긍정적인 피드백을 주고받았습니다. 또한, 스트레스를 줄이고자 간단한 구기 운동을 제안하여 업무 외의 팀워크도 발휘할 수 있었습니다.결과적으로 한 달에 3만 장씩 생산해 내던 것을 9만 장에 가까운 양을 생산하였습니다.처음에는 불가능이라고만 생각한 것을 '할 수 있다'라는 말을 되새기며 끝까지 포기하지 않았고, 목표했던 작업량을 성공적으로 끝마칠 수 있었습니다. 힘들고 지치는 상황일수록 팀워크가 중요하다는 것을 배웠고, 이를 계기로 어떠한 일이 닥치더라도 '하면 된다'라는 자신감으로 도전할 것입니다.

취업| 2021.05.11| 3페이지| 3,000원| 조회(528)

자기소개서, 합격, 한국수력원자력, 한수원, 한울, 체험형 인턴, 체험형 청년인턴

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한국동서발전 체험형인턴 자기소개서

남동발전1. 귀하가 동서발전에 지원하게 된 계기는 무엇입니까?가) 우리 회사에 관심과 흥미를 갖게 된 계기와나) 입사를 위한 노력을 포함하여 작성해 주십시오. (최소 100자, 최대 500자 입력가능)[2020년도 한국동서발전(주) 체험형 인턴 선발 자기소개서 작성문항]○ 질문에 대해 본인의 과거 행동사례를 중심으로 작성해주시기 바랍니다.○ 간결하지만 자신을 충분히 표현할 수 있고, 보는 사람 즉 ‘읽는 사람’ 위주로 작성해주시기 바랍니다.○ 많은 내용을 입력하는 것보다는 잘 정리하여 입력하는 것이 중요합니다.○ 개인인적사항 (출신학교, 과거 근무회사명, 가족관계 등) 관련 내용 기재 금지자기소개서 불성실 기준 : 항목 미기재, 동일문구 반복기재, 100자 미만 기재 등2018년 10월, 한국동서발전이 국내 최초 회처리장을 활용한 수상태양광 발전소, 2019년 1월 '영광풍력발전'의 국내 최대규모 서해안 윈드팜을 조성하였습니다. 최근 이산화탄소와 미세먼지가 문제 되고 있고, 정부에서는 재생에너지 3020정책을 이행 중입니다. 이에 발맞춰 기술로 국민과 자연을 이롭게 만들어 친환경적이며 국민에게 사랑받는 회사가 한국동서발전이라고 생각합니다.기계공학을 전공하며 교수님을 따라 발전소 견학을 한 경험이 있습니다. 발전소에서 각종 석탄 연료 등에 의해 대기오염이 문제 되는 것을 보고 '미세먼지 감지 센서를 장착한 가변랜딩기어 드론'을 만든 경험이 있습니다. 이는 대기오염도를 실시간 측정할 수 있었고, 또한 가변랜딩기어를 활용해 위치를 급격하게 변화시켜 물을 흩뿌려 미세먼지 저감까지 할 수 있도록 설계하였습니다.더 나아가 드론 아이디어 공모전, 대국민 혁신 아이디어 공모전 등에 참가하여 고유 업무의 공공성 제고에도 크게 이바지할 수 있었습니다.2. 우리 회사의 미래 성장 동력은 무엇이라고 생각하십니까?가) 우리 회사에서 미래 성장을 위해 준비하고 있는 것과나) 지원자가 우리 회사의 성장에 기여할 수 있는 방법을 포함하여 작성해 주십시오. (최소 100자, 최대 500자 입력가능)한국동서발전은 '생동감 넘치는 에너지 발전소'입니다. 이 비전에 걸맞게 재생에너지를 활용한 독자적 기술력 확보를 통해 신성장 동력 확보에 힘을 쏟고 있습니다. 이 중의 하나가 저온 플라스마 반응을 통한 배기가스를 수소로 전환하는 기술을 개발 중입니다. 더 나아가 이를 활용하여 ICT 신기술 융합 스마트 발전소를 구현하여 사회적 가치를 창출하고자 합니다.전기는 우리 삶과 밀접하게 맞닿아 있고, 그렇기에 발전에 사용되는 설비들은 매우 중요한 시설입니다. 이들이 안전하고 효율성 있게 유지하고 보수하는 일 역시 필수적 요소라고 생각합니다. 이 막중한 일을 해내기에는 구성원 모두가 하나 된 목표를 가지고 맡은 바를 다해야 합니다.다양한 설계경험과 전공에서 배운 자동제어 및 기계요소 지식을 가지고 발전설비 점검 및 유지정비에 기여할 것입니다. 또한 함께 일하는 사람의 안전을 최우선 가치에 두어, 국민으로부터 사랑받는 기업이 되겠다는 성과를 달성하는 데 있어 동반자 역할을 할 것입니다.3. 본인이 속한 팀에서 또는 발생조직 내 갈등을 중재해 본 경험이 있습니까?가) 중재자로서 귀하의 원칙이나 기준나) 당시 갈등 당사자들을 설득했던 방법을 포함하여 작성해 주십시오. (최소 100자, 최대 500자 입력가능)00000000에서 assistant로 6개월간 활동한 경험이 있습니다.주된 업무는 인터뷰 연사 리스트를 만들고, 수백 명의 등록 유저들의 직업군을 분석하고 정리하는 것이었습니다. 그러나 어떠한 매뉴얼이 정해져 있지 않았던 터라 팀원들끼리도 여러 차례 시행착오를 겪어야 했습니다.조사 중에 한 팀원이 개인적 시간 여유가 없어 무리하게 진행해서라도 하루 만에 끝내자고 제안을 하였습니다. 이 과정에서 다른 팀원들은 아직 1주일이라는 여유가 있으니 천천히 진행하고 싶다는 의견과 충돌이 발생하였습니다.그러나 저는 서두르면 실수가 나오기 마련이라 판단하여 하루가 아닌 3일 안에 끝내보자 제안하였고 팀원 모두가 동의하였습니다. 하루를 제안한 친구에게는 격려해주며 미리 진행할 수 있게끔 도와주었습니다. 최종적으로 2.5일 만에 끝나게 되었고 chapter장님께 포상까지 받게 되었습니다. 이처럼 서로 원하는 공통의 목적을 상기한다면 최선의 결과를 끌어낼 수 있다는 것을 알게 되었습니다.

취업| 2021.05.11| 3페이지| 3,000원| 조회(343)

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