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    Only my own OPIC script일 경험 없음/학생 o/가족과 함께 아파트에 거주4. 여가 활동 – 영화 보기, 공원 가기, 해변 가기, 카페 가기, 친구들에게 문자 보내기(기석이 얘기 중점적으로)5. 취미나 관심사 – 음악 감상하기6. 걷기(통학이랑 연결), 조깅 and 자전거(공원이랑 연결)7. 국내 여행, 해외 여행, 집에서 보내는 휴가질문 처음 들을 때 -> 무엇에 대해 얘기하는 건지, 카테고리가 무엇인지 생각질문 두 번째 들을 때 -> 어떻게 얘기할 건지, 말의 구조를 생각하기- comparison1. MP 던지고, 하나에 대해서 말할 때는 그것만! 또 다른 하나에 대해서 말할 때는 또 그것만! 말하고 마지막에 결론을 짓는다.2. 시간이 흐르면서(Overtimes) 같은 어휘 적극 활용!- description1. 설명! (MP) 2. 내가 그거에 대해 어떻게 느끼는지 3. 왜 그렇게 느꼈는지I guess, you can say, I find it quite boring.what I really love about- Habit1. general MP 던져라!No matter what, whenever I go to the beach, I always make sure to bring my sunscreen.Every time I go to the bank, I always ...quick comparison 전략을 써라! (과거로 잠깐 돌아갔다가 다시 현재로 돌아옴)it’s interesting cause I’ve never liked reading before. but ~~1 뭐하는지 설명 (General MP)2. 나한테는 너무 중요하다! (It is so crucial, It is very important ...)3, 4 프리스타일5, 6 빠른 비교 (과거로 갔다 현재로 돌아옴) (actually I didn’t do ~~ in the past . but nowadays .. )Past experience클라이맥스를 먼저 말하라!2. k.you know what? I am such a pervert kkk. I really like pretty women.I have never seen a woman like her!I really wanted to ask her phone number, but you know, there was a man seemed like her boyfriend. and even he was very handsome!They looked so good together that I didn’t have the courage to do anything.I felt sense of shame because I think, I am ugly.Since then, I really tried to be more handsome and cool.this situation was very stimulating for me.4. cut cheeseoh I have a very interesting story to tell you.you know ,(상황 설명)all of a sudden, something came out!I mean, It turned out that I cut cheese.My friend was laughing so hard kkkk.I was just so embarrassed but I started to laugh too.I couldn’t believe that happened. it was so loud.you know, the sound was as clear as day.I think, I could never forget that moment.so whenever I go this place, it(he or she ) always reminds me of this story.비슷한 맥락) 똥 싸다 I needed to take a dump. but the problem is that there is no restroom nearby.어떠한 장소eel still angry. Anyway, I'm a little bit jealous of his humor and smartness, but I am super grateful that he is my best friend.친구와 주로 무슨 얘기해?We usually talk about fashion a lot.That's really important to me because I'm really interested in fashion these days. In my free time at home, I shop for clothes, and whenever I pass by, I check other people's clothes.Also I always think about what to wear tomorrow in advance and spend the day for the fun of dressing up.Especially I tell him what clothes I bought, and my friend Giseok's reaction is always, "Why do you buy such clothes?" Then I always say "thank you".I really like it because it makes me feel I have a special personality.If you are interested in fashion, why don't you talk about it with me?SNS)Actually I just have an account but don’t do any sns these days ...you know what? I came up with a perfect story about it!One day I uploaded my selfie on my instagram and it got quite a lot of attention and likes!My friends who saw the pictubout this cafe is that it is so cheap!americano only costs three thousand one!I am a student so I don’t have enough money.I hope it never closes during my life.)2. 그곳에 처음 가게 된 계기가장 가까운 카페를 찾다가 가게 되었다그리고 그 다음은 똑같이~~음악)My favorite singer is IU. In fact, I want to call her as an artist rather than just a singer. She not only sings, but also has a lot of talent as a musician. she writes her own songs, and collaborates with other singers such as 혁오, 성시경 and so on ..What I really love about IU is that she tries to tell her life story in her song. Because she melts her feelings in her lyrics, so I can feel her emotions and understand her meaning without missing. Oh, talking about her makes me really want to listen to her song... I highly recommend you to listen to “night letter” because it is very sensitive.Ah.. anywaySo, These are why I love IU and even respect her.음악 장르)When I was young, I heard a lot of hip hop. It was exciting, cheerful and even enthusiastic.At that time, I was just youngds that I cannot say in english!Anyway overall정치적 이슈)these days, novel coronavirus breaks out suddenly!And it's changing our lives so much.I got coronavirus and it really hurts. My throat hurts, I can't speak well, I have a fever.If you get the coronavirus, I guess, you can say you can't do anything.I'm good now, but I'm sad whenever the news say that many people are still getting coronavirus.I hope that all people live peacefully and happily.And especially, I hope there is no problem with my people such as my friends , families, teachers..테크놀로지)Um, maybe the most popular device is a smartphone these days. People can use it every time and everywhere whenever they want. As For me, smartphone is much more important. Because I like listening to music and it is the best device for it. Believe it or not, it takes four hours to commute to university. So It is perfect to kill my time.you know, It's very noisy on the subway because people take some chit-chat and dial with someone. It is highly생각했다
    외국어| 2023.06.26| 18페이지| 7,000원| 조회(287)
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  • 대기업 여러 곳 최종합격시켜줬던 인성 면접(임원 면접) 완벽 대비 자료
    인성 면접(임원 면접) 대비 자료삼성 그룹 - 시스템대로, 규정대로, 논리적으로 근거 들어 답변하는 것을 좋아함문제 발생 시 상사 보고하는 것 원칙현대 그룹 - 자신만의 주관(의견) 및 철학이 뚜렷한 사람을 좋아함압박 질문이 꽤 많고, 이 때도 자신의 의견을 굽히지 않는 것이 중요(상황에 따라 다를 수 있음)식사는 했는지?따뜻하게 챙겨주셔서 감사합니다. 긴장해서 많이 먹고 오지는 못했지만 면접 최선을 다해서 임하고 끝낸 후에 잘 챙겨먹겠습니다. (면접관님들도 빡빡한 면접 심사 일정 소화하시느라 여유 없으실텐데 건강이 제일 중요하니 식사는 꼭 챙겨드셨으면 좋겠습니다-> 부자연스러우면 준비해온 것처럼 느낄 수 있기 때문에 이 부분은 하지 않는 것이 좋을 수도 있음)올 때 무슨 생각하면서 왔어요?1) 선배님들을 마주치면서 저도 이 회사에 입사하여 빨리 일하고 싶다는 생각을 했습니다.2) 이 회사에 입사하고 싶은 마음이 커서 준비를 정말 열심히 한 만큼 후회없이 다 보여드리고 오자는 다짐을 하면서 왔습니다.3) 이 회사에 오는 길에 보이는 공원, 인프라, 환경(공기) 등이 인상 깊었고, 매일 이 회사에 출근하는 행복한 상상을 하며 왔습니다.취미가 미국 드라마 시청, 특기가 보드게임이라고 했는데 좀 더 자세히 말해줄 수 있나?특기 - 보드게임군생활하며 선후임들과 재밌게 시간을 보내기 위해 시작했는데, 처음에 많이 져서 시간 날때마다 연습하게 되었고 그러다보니 잘하게 되었다. (계기는 자연스럽게 말하면서 조직에 잘 어울리려고 노력하는 태도와 부족한 점을 보완하려는 끈기 어필)취미 - 미국 드라마 시청처음에는 가벼운 마음으로 시청했지만, 보면서 재미있는 표현들은 따라하다 보니 그들만의 표현도 배울 수 있어 재미있고, 드라마까지 즐길 수 있는 일거양득을 취할 수 있어서 여가 시간에 자주 보고 있습니다.최근에 본 미국 드라마는?‘길모어걸스’입니다. 저널리스트가 되기 위해 어릴 때부터 본인이 좋아하는 분야에 대해 열심히 공부하면서도 사회적 관계를 통해 올바른 가치관을 정립해나가비율을 차지하는 교양 과목에서 그렇지 않은 전공 과목에 비해 점수를 더 높게 얻었던 것 같습니다. 하지만 전공 수업에서 높은 점수를 받지 못한 것을 충분히 반성하고 있고, 보완하기 위해 졸업하고 난 지금에도 전공을 복습하며 ~~같은 지식들을 복습했습니다.3학년 학점이 특히 안 좋은 이유? - 대학교에서 처음으로 팀 프로젝트를 진행하게 되면서 시간 관리를 하지 못해 전공 공부에 소홀했기 때문입니다. 그렇지만 4학년때는 시간 관리 노하우를 터득하여 사업과 팀프로젝트를 진행하면서도 어느 정도 학점을 높일 수 있었습니다.어떤 시간 관리 노하우?일의 우선순위 정하기 (알고리즘 프로젝트>전공>사업 순)그래도 학생일 때는 공부가 본분 아닐까요?네 맞습니다. 그러한 본분을 알면서도 공부에 집중하지 못했던 부분에 대해서는 정말 깊게 반성하고 있습니다.자신의 장점과 단점에 대해 말해보세요.장점1) 제 장점은 모든 일에 책임감을 가지고 임한다는 것입니다.일례로, 군생활 시 위성통신장비를 매일 점검하고 기록하는 업무를 할 때 이러한 사소한 것들이 문제가 발생했을 때 더 발생 원인을 찾기 어렵다는 생각으로 성실히 수행했습니다. 덕분에 저희 부대 내 위성통신 장비는 제 군생활 당시 고장난 적이 없었으며, 매일 원활한 통신망을 지원할 수 있었습니다.2) 또 하나의 장점은 여러 사람들과 잘 어울릴 수 있다는 점입니다.개발품질 업무 특성 상 개발 모델의 문제점 파악 또는 개선을 위해 유관 부서와 소통하는 일이 많을 것이라 생각합니다. 저는 여러 동아리 및 커뮤니티 활동을 하며 다른 사람을 이해해야 비로소 소통할 수 있다는 것을 깨달았습니다. 덕분에 속한 조직의 다양한 사람들과 원만한 관계를 유지하며, 시간이 꽤 지난 지금도 꾸준히 연락을 합니다.3) 제 장점은 조직에 빠르게 적응한다는 점입니다. 편의점, 헬스장 아르바이트, 학교 홍보 유튜브 커뮤니티, 군대 등의 조직에 처음 들어갈 때 충분한 사전 조사를 바탕으로 조직에 빠르게 적응해왔습니다.4) 제 장점은 상대방의 좋은 점을 제가 잘 배우학부 시절 하이버디라는 외국어 프로그램에 신청하지 않았던 것입니다. 이 프로그램을 통해 외국어 역량을 더욱 키울 수 있었는데, 다른 외국 학우들과 얘기를 잘 하지 못할 것 같다는 두려움에 신청을 못했었습니다. 하지만 이후에 해보지도 않고 두려워했던 제 모습을 반성하며 의도적으로 팝송과 미국 드라마를 시청하고, Hellotalk이라는 어플을 통해 외국인 친구들을 만들며 외국어 역량을 함양하기 위해 노력해왔습니다. 입사 후에도 글로벌 고객사와 소통하기 위해 꾸준히 이 노력을 이어나가겠습니다.타인에게 부탁해본 경험, 타인을 설득해본 경험저는 타인을 설득하기 위해 단어 선택에 신경을 많이 쓰고, 청유형으로 말합니다.일례로, 팀프로젝트 경험에서 참여율이 저조한 팀원에게 “너가 ~일을 한다면 조직에 ~이러한 도움이 되니까 해보는 게 어때?” 라고 말하여 상대방을 설득했던 경험이 있습니다.공백기가 있는데 이 기간 동안 무엇을 하셨습니까?면접관님 말씀주신 것처럼 저에게는 두 번의 공백기가 있었습니다.첫 번째 공백기에는 다양한 사람과의 만남과 새로운 시도를 위해 시간을 보냈습니다.아르바이트를 하며 다른 분야의 사람들을 접하고 조직 생활을 하며 교훈도 얻고 사회성을 기를 수 있었습니다. 특히 본인의 분야에 대한 자부심을 바탕으로 전문성을 키우기 위해 노력하는 분들을 본받고 싶었습니다.그리고 두 번째 공백기에서는 제가 가고 싶은 기업에 대한 도전을 계속했습니다. 아쉽게 저번 기회를 놓쳤지만, 이를 통해서 저 자신에 대해 더 많이 성찰할 수 있었다고 생각합니다. 제 경험에 대해 더욱 자세히 정리하고, 회사에 기여할 수 있게 부족한 역량을 쌓는 등의 노력을 해왔습니다. 입사 후에도 저의 부족함을 항상 되돌아보고 발전하기 위해 노력하겠습니다.왜 저번 하반기에 다 떨어졌던 거 같아요? 이유가 뭐라고 생각하시나요?저의 역량이 부족했기 때문이라고 생각합니다. 하지만 이번에 제 부족함을 채우기 위해 많이 노력했습니다. 이를 바탕으로 이번 면접에서는 자신감 있는 모습을 보여드리고 싶습니다. 아있었습니다. 입사 후에도 이처럼 상대방의 입장과 감정을 먼저 생각하여 갈등 상황을 해소해 나가겠습니다.가장 힘들었던 경험 (책임감 관련 있는 소재)4학년 프로젝트, 사업, 전공 공부를 동시에 할 때가 힘겨웠습니다. 세 가지를 모두 챙기려 하다 보니 심적으로 부담감이 컸기 때문입니다. 하지만 책임감 있게 마무리하고 싶어서 많이 노력했고, 그 결과가 최상급은 아니었지만 성공적으로 끝내고 나니 뿌듯했습니다. 결국 힘든 감정은 그때 그 순간뿐이고 결과물들로 남는 것이 더 저의 성장에 가치있는 것이라 생각하게 되어 이후 일이 힘에 부치더라도 긍정적 마인드로 노력하는 태도를 갖게 되었습니다.어떤 식으로 노력했나?일의 우선순위를 두어 가장 중요한 것부터 최선을 다하고자 했습니다. 프로젝트>전공>사업 순으로 두었습니다. 프로젝트는 저 혼자만을 위한 것이 아닌 제가 속한 조직을 위한 것이기 때문에 가장 중요하게 생각했고, 사업보다는 제 전공이 저의 전문성에 도움이 될 것이라 생각하였습니다.팀워크를 발휘해본 경험팀워크란 조직 공동의 목표 달성을 위해 어려운 일도 긍정적인 마인드로 해결하는 것이라고 생각합니다. 캡스톤 디자인 프로젝트 당시 모두가 기피하던 목수님과의 작업을 자처해 완성도 있는 거울책상을 만들었던 경험이 있습니다. 저는 제품의 뼈대를 만드는 이 작업이 목수님의 조언도 구하고 제품의 완성도도 높일 수 있는 좋은 기회라고 생각하여 당일날 있는 수업을 위해 노트북을 지참하면서까지 장시간에 걸쳐 직접 포천까지 내려가 원목을 가공해왔습니다. 이후 안정성 있는 뼈대 덕분에 팀원들과 함께 수월하게 다른 작업들을 진행하여 거울책상을 제작해 해당 프로젝트 수업에서 A+ 학점을 받았습니다.살면서 가장 자랑스러웠거나 잘한 일은 무엇입니까? 무엇에 열정을 쏟아서 해본 일이 있습니까? (가장 열심히 한 활동은?)대대를 이끄는 으뜸병사 직책을 맡아 수행했던 것이 가장 자랑스럽습니다. 주임원사님의 스카우트를 받아 이 직책을 맡게 되어 단장님 등 고위 관료 분들과 소통하여 대대의 여러 행사들을님께 중간 거리에서 만나서 직거래하는 것이 어떠냐고 제안했다 -> 그 결과, 성공적으로 거래를 마칠 수 있었다.어려웠던 점혼자 행정, 세무, 배송 등의 업무를 하며 시간 관리에 어려움을 겪었지만, 차례대로 조금씩 해나가는 모습으로 발전하며 추진력을 기를 수 있었다.사업을 시작하게 된 이유아버지의 퇴직으로 인해 경제 활동을 해서 보탬이 되고 싶었는데, 아르바이트보다 시간적 제약에서 자유로울 것이라 생각해서 시작했습니다.그럼 왜 사업을 그만두신 건가요?애초에 사업을 오래 할 의지가 있었던 것은 아니고, 졸업 전까지 용돈을 벌어보고자 하는 마음에 시작했기 때문에 취업 활동을 할 수 있는 4학년 2학기가 끝났을 때 미련 없이 그만둘 수 있었습니다.또한, 사업을 계속한다 해도 그저 돈을 번다는 행위에 그칠 것이고, 직업적 가치 이외에 어떠한 의미도 찾지 못할 것이라 생각했습니다. 그렇지만, 삼성전자(현대차 등등)에서 일한다면 직업적 가치를 넘어 미래 세대의 삶의 질 향상에 기여한다는 사회적 가치까지 느끼며 보람 있게 일할 수 있을 것이라 생각했습니다.또한 사업이 제 성향에 맞지 않았습니다.구체적으로 어떤 부분이 성향에 맞지 않았는지?사업 특성상 운이 굉장히 크게 작용하는 부분이 있었고, 항상 안정적인 수입이 보장되는 것도 아니었습니다.저는 저의 성공을 운에 맡기고 싶지 않았기 때문에 꾸준한 성장을 중요하게 여기는 제 성향과 맞지 않았습니다.그래서 기업에 들어가 직무 전문가로서 안정성을 기반으로 매일 조금씩이라도 성장할 수 있는 회사생활을 하는 것이 제 성향에 맞다고 생각했습니다.3,4학년 때 사업을 했는데 공부에 매진하는 다른 학생들 보며 불안하지는 않았는지오히려 저를 차별화할 수 있는 무기를 만들어나가는 과정이라 생각했기 때문에 불안하지는 않았습니다. 사람은 각자 가는 길이 다를 수 있기 때문에 저와 다른 학생들을 굳이 비교하려 하지 않았고, 제가 하는 일에 집중하려 노력했습니다.사업하면서 가장 잘 팔았던 제품?(성공적인 판매 경험)yiyae라는 브랜드의 코트였습니다.
    면접준비| 2023.06.26| 31페이지| 15,000원| 조회(194)
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  • 현대자동차 현대차 부품 품질 개선 직무 서류 합격 자기소개서
    11월 채용 - 부품 구매 및 조달 기획1, 자동차 산업의 변화에 대비하여 현대자동차가 나아가야 할 방향에 대한 자신의 생각을 서술해 주십시오. (600자)엔진과 브레이크, 변속기 등의 운동으로 백년을 달려온 자동차는 최근 전기 모터와 배터리, 전자 센서, 중앙 시스템 등으로 빠르게 대체되고 있으며, 스마트폰처럼 버전을 업그레이드할 수도 있게 되었습니다. 스마트폰 회사인 애플 역시 완전 자율주행 전기차를 목표로 ‘애플카’ 개발을 하고 있습니다. 이처럼 자동차는 거대한 스마트폰으로 변화하고 있습니다.현대자동차도 완전 자율 주행을 위해 IT 기술과 인공지능 등의 융복합 소프트웨어 기술 개발을 선점하고, 차의 모든 기능을 하나의 시스템으로 제어할 수 있는 독자적인 운용체계의 개발을 서둘러야 한다고 생각합니다. 애플이 스마트폰을 처음 내놨을 때처럼, 자율주행 기술이 등장하면 초기에는 이를 개발한 회사로 고객이 몰릴 가능성이 크기 때문입니다.자율주행이 본격화되면 자동차 회사들은 제품을 만들어 판매하는 수익 구조에서 나아가 차 안에 타고 있는 사람들의 시간을 점유하여 더욱 이익을 증대하려 할 것입니다. 따라서 현대자동차도 커넥티드화를 통해 쇼핑 등의 다양한 부가서비스를 제공하는 종합 스마트 모빌리티 솔루션 제공 회사로 도약해야 한다고 생각합니다.2. 본인이 지원한 직무를 한가지 키워드로 설명하고, 직무에 지원한 동기 및 본인만의 차별화된 강점을 서술해 주십시오. (600자)부품 구매 및 조달 기획 직무의 키워드는 ‘최적화’라고 생각합니다. 부품이 완제품에 미치는 영향을 고려하여 최적의 비용으로 최적의 물품과 서비스를 적기에 공급하기 위한 방안을 수립하기 때문입니다.저는 융합전자공학부에서 반도체, 통신, 컴퓨터 분야와 관련된 전반적인 지식을 함양했습니다. 특히 자동차의 주요 부품인 반도체의 소자 및 공정에 대해 학습하고, 텔레매틱스 등의 인포테인먼트에 쓰이는 무선 통신 기술에 대해 공부했습니다. 이를 바탕으로 부품 구매에서의 기술적 방향성에 대해 기획하고, 반도체 등 전략--------------------------------------자동차는 ‘거대한 스마트폰’으로 변모하고 있다.스마트폰보다 1,000배 큰 전지, 100배 큰 반도체, 10배 큰 디스플레이가 필요하다. 이들 업계는 대규모 수요에 기대하고 있으며, 그 기대감이 투자로 이어지고 있다.한발 앞서 ‘하늘을 나는 자동차’의 실현을 위한 대응에 착수한 사람들이 있다. 차세대 모빌리티의 궁극을 생각하면 도로를 달리는 형태에 고집할 필요는 없다. 앞으로의 경제를 견인하게 될 인공지능(AI) 용도의 최상단(最上段)에서 경쟁하는 것은 자율 주행과 로봇이다.자동차 업계는 100년에 한 번 찾아올 법한 대 변혁기에 놓여 있다. 변화의 본질은 지금까지의 자동차 산업에만 한정된 기술 변화에 머물지 않고 주변 산업을 둘러싼 밸류 체인 구조의 재편으로 이어진다는 점에 있다.첫째는 상류의 소재/제조장치의 혁신을 기점으로 하는 멀티 머티리얼을 이용한 경량화와 디지털 엔지니어링 기술의 혁신에 의해 실현되고 있는 모델 베이스 개발 등 자동차 ‘제조 방식’의 변화이다.둘째는 자동차의 동력원이 내연기관 베이스의 그것에서 전지와 모터로 이루어진 전동 시스템과 연료전지 등의 저 환경 부하의 그것으로 진화하는 ‘파워트레인’의 변화이다.셋째는 자동차가 통신 모듈을 거쳐 차외의 정보 네트워크에 접속됨으로써 다양한 서비스 부가의 여지가 생겨나는 커넥티드화와 최종적으로 무인 운전을 실현하는 잠재력을 가진 자율 주행 기술의 진화 등 ‘사람/사회와의 인터페이스’ 변화를 들 수 있다.마지막으로 카 셰어링과 라이드 셰어링 등 새로운 형태의 모빌리티 서비스가 발효함으로써 자동차의 가치가 ‘소유’에서 ‘사용’으로 이행하는 ‘사용 방법’의 변화이다.이들 4가지 변화 중 전자의 2가지 변화는 기술적으로는 큰 변곡점이지만 자동차 제조사(완성차 제조사)의 입장에서 보면 자동차를 개발/생산/판매하는 기존의 비즈니스 모델의 수익(비용) 구조 변화로 인한 임팩트가 중심이다.한편 후자의 2가지 변화는 완성차 제조사에 있어서 자동차를 모델과 운전자의 조작이 필요 없는 완전 자율주행차를 동시에 염두에 두고 진행돼 왔다. 그러다가 케빈 린치가 프로젝트를 맡은 이후 완전 자율주행차를 목표로 현재 애플카 개발을 진행하고 있다고 한다. 애플은 내부적으로 2025년 내 자율주행차 출시를 계획하고 있는 것으로 전해지는데, 더 늦춰질 수도 있다.팀쿡 CEO는 블룸버그와의 인터뷰에서 “자율주행은 모든 인공지능(AI) 프로젝트의 어머니와 같다”며 프로젝트의 어려움을 토로한 바 있다.전자 기기를 만들어 온 애플은 왜 ‘차’에 꽂혔을까. 엔진과 브레이크, 변속기 등의 운동으로 백 년을 달려 온 자동차는 최근 몇 년 새 진화했다. 전기 모터와 배터리, 전자 센서, 중앙 시스템 등이 이를 대체했다. 자동차가 스마트폰처럼 버전도 업그레이드한다.자동차가 애플이 제일 잘 하는 ‘전자 기기’(전기차)로 바뀌기 시작한 것이다. 웅장한 엔진 소리를, 똑똑한 두뇌가 대신한다. 하드웨어보다 소프트웨어가 중요해졌다. 이제야 “자동차는 궁극의 모바일 기기”라고 했던 제프 윌리엄스 COO의 말이 이해가 간다.토요타의 벤처캐피털펀드인 토요타AI벤처스의 짐 애들러 이사는 “소프트웨어가 세계를 집어삼키고 있다. 다음 메뉴는 자동차”라고 했다. 미국 컨설팅사 맥킨지의 요하네스 다이히만 자동차 파트너는 “오늘날 가장 복잡한 자동차에는 많게는 200개의 컴퓨터가 달려 있다. 컴퓨터들은 엔진, 자동 브레이크 시스템, 엔터테인먼트 등 모든 것을 제어한다”며 “이는 공급사의 독자적인 소프트웨어로 작동하는데, 자동차 제조사의 능력만으로 감당하기 어렵다”고 했다.미 캘리포니아에서 테스트 중인 애플의 자율주행 차량. 파이낸셜타임스 캡쳐● “주유소에서 멈추지 않는 놀라운 경험”현재 자동차 소프트웨어 시스템은 개발 경쟁이 치열하다. 반도체 업체인 엔비디아가 이를 만들었고, 테슬라와 폭스바겐, 다임러는 자체 시스템을 준비 중이다. 애플의 카플레이와 구글의 안드로이드오토도 있다. 포드는 내년부터 중국 이외의 지역에서 판매되는 모든 자동차 모델에 안드로이드를 사-----------------------기존 자동차 제조사들도 맘을 놓을 순 없다. 자동차 공급 과잉과 낮은 수익성으로 어려움을 겪게 될 가능성이 크다. 전기차가 일반 자동차보다 내구성이 뛰어나고 유지비는 적게 드는 것이 그 이유다.예컨대, 내연기관(엔진)을 단 자동차의 경우 움직이는데 필요한 핵심 부품이 2,000개가 넘는다. 반면, 전기차는 20여 개에 불과하다. 전문가들은 핵심 부품 수가 적다는 건 내구성이 높고 유지비가 적게 든다는 해석이 가능하다고 말한다. 엔진의 고장확률보다 배터리나 모터의 고장확률이 더 낮다는 소리다.같은 이유로 중고차 시장도 위축될 것이라는 분석이다. 자동차의 평균수명이 늘어나면 차량의 교체주기까지 영향을 받기 때문이다. 이렇게 되면 자동차 대출을 주 수익원으로 삼고 있는 캐피털업계도 좋을 게 없다.반도체와 소프트웨어 뜬다이번엔 반대의 경우를 생각해보자. 우는 쪽이 있으면 웃는 쪽도 있기 마련이니까.먼저 떠오르는 곳이 모터와 배터리를 제조하는 곳이다. 아울러 이들을 만들 때 들어가는 관련 소재 산업도 큰 기대를 품을 수 있다. 희토류, 리튬, 코발트, 구리 등을 생산하거나 공급하는 업체들이다.씨티그룹의 조사에 따르면 2021년까지 리튬 수요가 매년 35% 증가한다. 모건스탠리는 전기차에 사용되는 코발트 가격이 2025년까지 대략 450% 상승할 것이라고 전망한다. JP 모건 체이스는 2025년까지 니켈 수요가 10배 증가하고, 자동차와 인프라용 구리 수요도 꾸준하게 증가할 것으로 예상하고 있다. 공급자들이 절대 유리한 상황이다.반도체 분야도 유망하다. 금액을 기준으로 내연기관 자동차에 비해 전기차에 쓰이는 반도체가 2~3배 많기 때문이다. 자동차 제조단계뿐만 아니라 인프라 구축에도 반도체 사용량이 크게 늘어날 수밖에 없다. 예컨대 전기차를 위한 충전소에서 상당수의 반도체가 쓰인다.소프트웨어 산업도 웃게 될 것이다. 전기모터와 배터리 등의 하드웨어는 많이 오픈된 상태다. 자동차 제조사 입장에서 누구나 비슷한 성능의 모터와 배터리를외에도 애플은 일본 차량용 에어컨 부품 제조사인 산덴과 비밀리에 논의를 진행했는데, 당시 회사가 애플카 설계도까지 공유했다는 소식도 있었다.애플은 지난해 차 조립을 위해 현대차그룹과 닛산, 폭스바겐 등 글로벌 완성차 업체들에게 손을 내밀었다가 연달아 거절당한 것으로 알려졌다. 허버트 디스 폭스바겐 CEO는 당시 독일 매체와의 인터뷰에서 “우린 애플을 두려워하지 않는다”며 “자동차 산업은 한순간에 정복할 수 있는 일반적 기술 분야가 아니다”라고 했다. 현지에서는 이를 폭스바겐이 애플의 협력 제안을 거절한 것으로 해석하고 있다.애플은 차 설계부터 디자인과 마케팅, 판매까지 전부 애플이 주도하고 차량 조립만 완성차 업체에 맡기는 생산 방식을 고집하는 것으로 알려졌다. 이 때문에 자동차 업계에선 ‘사실상 하도급업체로 전락하는 것 아니냐’는 우려가 꾸준히 나왔다.“‘시리’야 동해 바다로 부탁해”애플카에 적용될 것으로 보이는 특허들도 속속 공개되고 있다. 애플은 최근 자동차 선루프 특허를 미 특허청에 등록했다. 특허대로라면 자동차 선루프에 가변 불투명 유리를 탑재해 운전자가 선루프의 투명도를 조절할 수 있다. 선루프가 차량 윗면과 측면 창 전체가 연결돼 있는 것도 눈에 띈다. 위와 옆 창문 등 개방 순서를 통제할 수 있다.손동작만으로 주차와 차선 변경해주는 기능도 있다. 지난해 2월 ‘제스처 기반 자율주행차’라는 이름으로 출원된 특허다. 직진을 할지 옆 차선으로 옮길지 손짓만으로 차를 움직이게 만들겠다는 것이다. 애플카 전면 유리창에는 증강현실 기술이 적용될 가능성이 높다. 외신에 따르면 애플은 특허청에 ‘구역 식별 및 표시 시스템’이라는 특허를 등록한 것으로 알려졌다. 주행에 필요한 각종 정보가 차량 전면에 표시될 것으로 전망된다.최근 알려진 ‘시리’(Siri) 명령 기능은 더 영화 같다. 해외 자동차 매체 카스쿱스에 따르면 애플은 ‘목적을 가진 신호를 이용, 목적지 주변 자율주행차 안내’라는 특허를 냈다. 음성인식 시스템 시리나 스마트폰 터치스크린을 이용해 자율주행차지공유
    취업| 2023.06.26| 14페이지| 5,000원| 조회(420)
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  • 현대자동차 현대차 전자 부품 구매 직무 서류 합격 자기소개서
    1, 자동차 산업의 변화에 대비하여 현대자동차가 나아가야 할 방향에 대한 자신의 생각을 서술해 주십시오. (600자)엔진과 브레이크, 변속기 등의 운동으로 백년을 달려온 자동차는 최근 전기 모터와 배터리, 전자 센서, 중앙 시스템 등으로 빠르게 대체되고 있으며, 스마트폰처럼 버전을 업그레이드할 수도 있게 되었습니다. 스마트폰 회사인 애플 역시 완전 자율주행 전기차를 목표로 ‘애플카’ 개발을 하고 있습니다. 이처럼 자동차는 거대한 스마트폰으로 변화하고 있습니다.현대자동차도 완전 자율 주행을 위해 IT 기술과 인공지능 등의 융복합 소프트웨어 기술 개발을 선점하고, 차의 모든 기능을 하나의 시스템으로 제어할 수 있는 독자적인 운용체계의 개발을 서둘러야 한다고 생각합니다. 애플이 스마트폰을 처음 내놨을 때처럼, 자율주행 기술이 등장하면 초기에는 이를 개발한 회사로 고객이 몰릴 가능성이 크기 때문입니다.자율주행이 본격화되면 자동차 회사들은 제품을 만들어 판매하는 수익 구조에서 나아가 차 안에 타고 있는 사람들의 시간을 점유하여 더욱 이익을 증대하려 할 것입니다. 따라서 현대자동차도 커넥티드화를 통해 쇼핑 등의 다양한 부가서비스를 제공하는 종합 스마트 모빌리티 솔루션 제공 회사로 도약해야 한다고 생각합니다.2. 본인이 지원한 직무를 한가지 키워드로 설명하고, 직무에 지원한 동기 및 본인만의 차별화된 강점을 서술해 주십시오. (600자)전자부품 구매 직무의 키워드는 ‘전략적 최적화’라고 생각합니다. 최적의 비용으로 최적의 물품과 서비스를 적기에 공급하는 기존 구매 본질에서 나아가, 최근에는 부품이 완제품에 미치는 영향을 고려하여 고객의 만족을 극대화하기 위한 목표를 설정하고 이에 부합하는 전략적 파트너를 선택하는 것으로 변화하고 있기 때문입니다.저는 융합전자공학부에서 전자, 반도체, 통신, 컴퓨터 분야와 관련된 전반적인 지식을 함양하였습니다. 따라서 기술연구소의 요구사항을 잘 이해할 수 있을 것입니다. 이를 바탕으로 전략적 파트너가 제시하는 기술적 사항 등을 빠르게 파악하의 실현을 위한 대응에 착수한 사람들이 있다. 차세대 모빌리티의 궁극을 생각하면 도로를 달리는 형태에 고집할 필요는 없다. 앞으로의 경제를 견인하게 될 인공지능(AI) 용도의 최상단(最上段)에서 경쟁하는 것은 자율 주행과 로봇이다.자동차 업계는 100년에 한 번 찾아올 법한 대 변혁기에 놓여 있다. 변화의 본질은 지금까지의 자동차 산업에만 한정된 기술 변화에 머물지 않고 주변 산업을 둘러싼 밸류 체인 구조의 재편으로 이어진다는 점에 있다.첫째는 상류의 소재/제조장치의 혁신을 기점으로 하는 멀티 머티리얼을 이용한 경량화와 디지털 엔지니어링 기술의 혁신에 의해 실현되고 있는 모델 베이스 개발 등 자동차 ‘제조 방식’의 변화이다.둘째는 자동차의 동력원이 내연기관 베이스의 그것에서 전지와 모터로 이루어진 전동 시스템과 연료전지 등의 저 환경 부하의 그것으로 진화하는 ‘파워트레인’의 변화이다.셋째는 자동차가 통신 모듈을 거쳐 차외의 정보 네트워크에 접속됨으로써 다양한 서비스 부가의 여지가 생겨나는 커넥티드화와 최종적으로 무인 운전을 실현하는 잠재력을 가진 자율 주행 기술의 진화 등 ‘사람/사회와의 인터페이스’ 변화를 들 수 있다.마지막으로 카 셰어링과 라이드 셰어링 등 새로운 형태의 모빌리티 서비스가 발효함으로써 자동차의 가치가 ‘소유’에서 ‘사용’으로 이행하는 ‘사용 방법’의 변화이다.이들 4가지 변화 중 전자의 2가지 변화는 기술적으로는 큰 변곡점이지만 자동차 제조사(완성차 제조사)의 입장에서 보면 자동차를 개발/생산/판매하는 기존의 비즈니스 모델의 수익(비용) 구조 변화로 인한 임팩트가 중심이다.한편 후자의 2가지 변화는 완성차 제조사에 있어서 자동차를 개발/생산하여 수익을 얻는 기존의 비즈니스 모델이 근본적으로 변화할 가능성을 품고 있다. 이 점에서 보다 불연속이고 파괴적인 변화점이 될 수 있다고 할 수 있다.후자의 2가지 변화는 불연속이기 때문에 장래를 예측하는 것이 매우 어렵다. 다시 말하면 전제 조건을 어떻게 두는지 그 방식에 따라 장래 상은 어떤 모습으로차 출시를 계획하고 있는 것으로 전해지는데, 더 늦춰질 수도 있다.팀쿡 CEO는 블룸버그와의 인터뷰에서 “자율주행은 모든 인공지능(AI) 프로젝트의 어머니와 같다”며 프로젝트의 어려움을 토로한 바 있다.전자 기기를 만들어 온 애플은 왜 ‘차’에 꽂혔을까. 엔진과 브레이크, 변속기 등의 운동으로 백 년을 달려 온 자동차는 최근 몇 년 새 진화했다. 전기 모터와 배터리, 전자 센서, 중앙 시스템 등이 이를 대체했다. 자동차가 스마트폰처럼 버전도 업그레이드한다.자동차가 애플이 제일 잘 하는 ‘전자 기기’(전기차)로 바뀌기 시작한 것이다. 웅장한 엔진 소리를, 똑똑한 두뇌가 대신한다. 하드웨어보다 소프트웨어가 중요해졌다. 이제야 “자동차는 궁극의 모바일 기기”라고 했던 제프 윌리엄스 COO의 말이 이해가 간다.토요타의 벤처캐피털펀드인 토요타AI벤처스의 짐 애들러 이사는 “소프트웨어가 세계를 집어삼키고 있다. 다음 메뉴는 자동차”라고 했다. 미국 컨설팅사 맥킨지의 요하네스 다이히만 자동차 파트너는 “오늘날 가장 복잡한 자동차에는 많게는 200개의 컴퓨터가 달려 있다. 컴퓨터들은 엔진, 자동 브레이크 시스템, 엔터테인먼트 등 모든 것을 제어한다”며 “이는 공급사의 독자적인 소프트웨어로 작동하는데, 자동차 제조사의 능력만으로 감당하기 어렵다”고 했다.미 캘리포니아에서 테스트 중인 애플의 자율주행 차량. 파이낸셜타임스 캡쳐● “주유소에서 멈추지 않는 놀라운 경험”현재 자동차 소프트웨어 시스템은 개발 경쟁이 치열하다. 반도체 업체인 엔비디아가 이를 만들었고, 테슬라와 폭스바겐, 다임러는 자체 시스템을 준비 중이다. 애플의 카플레이와 구글의 안드로이드오토도 있다. 포드는 내년부터 중국 이외의 지역에서 판매되는 모든 자동차 모델에 안드로이드를 사용할 계획이라고 밝혔다.아직은 자동차 대시보드의 작은 모니터가 사실상 네비게이션에 그치지만, 가까운 시일 내에 전기차가 대중화되고 소프트웨어 개발이 진행되면 스마트폰, 테블릿PC처럼 작동할 수 있다는 의미다. 그렇게 되면, 지금과 전혀 다차가 일반 자동차보다 내구성이 뛰어나고 유지비는 적게 드는 것이 그 이유다.예컨대, 내연기관(엔진)을 단 자동차의 경우 움직이는데 필요한 핵심 부품이 2,000개가 넘는다. 반면, 전기차는 20여 개에 불과하다. 전문가들은 핵심 부품 수가 적다는 건 내구성이 높고 유지비가 적게 든다는 해석이 가능하다고 말한다. 엔진의 고장확률보다 배터리나 모터의 고장확률이 더 낮다는 소리다.같은 이유로 중고차 시장도 위축될 것이라는 분석이다. 자동차의 평균수명이 늘어나면 차량의 교체주기까지 영향을 받기 때문이다. 이렇게 되면 자동차 대출을 주 수익원으로 삼고 있는 캐피털업계도 좋을 게 없다.반도체와 소프트웨어 뜬다이번엔 반대의 경우를 생각해보자. 우는 쪽이 있으면 웃는 쪽도 있기 마련이니까.먼저 떠오르는 곳이 모터와 배터리를 제조하는 곳이다. 아울러 이들을 만들 때 들어가는 관련 소재 산업도 큰 기대를 품을 수 있다. 희토류, 리튬, 코발트, 구리 등을 생산하거나 공급하는 업체들이다.씨티그룹의 조사에 따르면 2021년까지 리튬 수요가 매년 35% 증가한다. 모건스탠리는 전기차에 사용되는 코발트 가격이 2025년까지 대략 450% 상승할 것이라고 전망한다. JP 모건 체이스는 2025년까지 니켈 수요가 10배 증가하고, 자동차와 인프라용 구리 수요도 꾸준하게 증가할 것으로 예상하고 있다. 공급자들이 절대 유리한 상황이다.반도체 분야도 유망하다. 금액을 기준으로 내연기관 자동차에 비해 전기차에 쓰이는 반도체가 2~3배 많기 때문이다. 자동차 제조단계뿐만 아니라 인프라 구축에도 반도체 사용량이 크게 늘어날 수밖에 없다. 예컨대 전기차를 위한 충전소에서 상당수의 반도체가 쓰인다.소프트웨어 산업도 웃게 될 것이다. 전기모터와 배터리 등의 하드웨어는 많이 오픈된 상태다. 자동차 제조사 입장에서 누구나 비슷한 성능의 모터와 배터리를 얻을 수 있다는 뜻이다. 그러나, 소프트웨어는 다르다. 모터와 배터리 최적화의 끝단에 소프트웨어가 있기 때문이다. 이를 얼마나 잘 활용하느냐에 따라서 더 뛰어, 당시 회사가 애플카 설계도까지 공유했다는 소식도 있었다.애플은 지난해 차 조립을 위해 현대차그룹과 닛산, 폭스바겐 등 글로벌 완성차 업체들에게 손을 내밀었다가 연달아 거절당한 것으로 알려졌다. 허버트 디스 폭스바겐 CEO는 당시 독일 매체와의 인터뷰에서 “우린 애플을 두려워하지 않는다”며 “자동차 산업은 한순간에 정복할 수 있는 일반적 기술 분야가 아니다”라고 했다. 현지에서는 이를 폭스바겐이 애플의 협력 제안을 거절한 것으로 해석하고 있다.애플은 차 설계부터 디자인과 마케팅, 판매까지 전부 애플이 주도하고 차량 조립만 완성차 업체에 맡기는 생산 방식을 고집하는 것으로 알려졌다. 이 때문에 자동차 업계에선 ‘사실상 하도급업체로 전락하는 것 아니냐’는 우려가 꾸준히 나왔다.“‘시리’야 동해 바다로 부탁해”애플카에 적용될 것으로 보이는 특허들도 속속 공개되고 있다. 애플은 최근 자동차 선루프 특허를 미 특허청에 등록했다. 특허대로라면 자동차 선루프에 가변 불투명 유리를 탑재해 운전자가 선루프의 투명도를 조절할 수 있다. 선루프가 차량 윗면과 측면 창 전체가 연결돼 있는 것도 눈에 띈다. 위와 옆 창문 등 개방 순서를 통제할 수 있다.손동작만으로 주차와 차선 변경해주는 기능도 있다. 지난해 2월 ‘제스처 기반 자율주행차’라는 이름으로 출원된 특허다. 직진을 할지 옆 차선으로 옮길지 손짓만으로 차를 움직이게 만들겠다는 것이다. 애플카 전면 유리창에는 증강현실 기술이 적용될 가능성이 높다. 외신에 따르면 애플은 특허청에 ‘구역 식별 및 표시 시스템’이라는 특허를 등록한 것으로 알려졌다. 주행에 필요한 각종 정보가 차량 전면에 표시될 것으로 전망된다.최근 알려진 ‘시리’(Siri) 명령 기능은 더 영화 같다. 해외 자동차 매체 카스쿱스에 따르면 애플은 ‘목적을 가진 신호를 이용, 목적지 주변 자율주행차 안내’라는 특허를 냈다. 음성인식 시스템 시리나 스마트폰 터치스크린을 이용해 자율주행차를 원하는 위치에 정확히 도착하게 만든다는 내용이다. 섬세한 위치까지 조정한다. 공유
    취업| 2023.06.26| 14페이지| 5,000원| 조회(2,993)
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  • 기아 전자 부품 구매 직무 서류 합격 자기소개서
    구매 직무1. 기아에 지원하게 된 동기와 기아의 일원으로서 이루고 싶은 목표를 서술해 주십시오. (600자)완전 자율 주행 전기차를 목표로 하는 ‘애플카’ 사례에서 알 수 있듯이, 미래의 자동차는 거대한 스마트폰이 될 것입니다. 따라서 자동차 회사는 단순히 제품을 만들어 판매하는 구조에서 나아가 커넥티드화를 통해 다양한 부가 서비스를 제공하는 스마트 모빌리티 솔루션 회사로 도약해야 한다고 생각합니다. 기아는 이를 예측하고 ‘플랜 S’ 전략을 중심으로 미래를 향한 변화를 시작하였습니다. 이 과정에 있어 구매 직무에서 융복합 전자 분야를 잘 이해하고 협상 능력까지 겸비한 제가 역량을 잘 발휘할 수 있을 것이라 생각하여 지원했습니다.또한 기아는 신차 구독서비스로 고객의 마음을 사로잡고 신뢰도 높은 중고차 사업 진출을 통해 실적을 개선하는 등 꾸준히 성장하고 있습니다. 이와 같은 행보는 ‘어제보다 더 나은 오늘의 내가 되자’는 저의 가치관과 부합합니다.입사 후에는 전동화 및 자율주행 추구에 따라 발전하는 전자 부품과 기술에 대해 끊임없이 공부할 것입니다. 그리고 장기적으로 전자 부품을 원활하게 공급할 수 있도록 국내 부품 시장을 육성하는 데 앞장서겠습니다. 이를 통해 모빌리티의 변화를 선도하는 기아의 핵심 구매 엔지니어가 되고 싶습니다.2. 지원직무와 관련한 경험 및 역량, 관심사항 등을 토대로 자신을 가장 잘 설명할 수 있는 내용에 대해 서술해 주십시오. (700자)전자 부품 구매 엔지니어는 고객의 만족을 극대화하기 위해 신기술 시장을 선도하는 파트너와 협력하여 최적의 비용으로 최적의 부품을 적기에 공급합니다. 이를 위해 부품을 이해할 수 있는 공학적 지식과 시장 분석을 바탕으로 한 협상력이 필요하다고 생각합니다.저는 융합전자공학부에서 전자, 반도체, 통신, 컴퓨터 분야와 관련된 공학적 지식을 함양했습니다. 특히 전공 수업 및 외부 교육을 통해 반도체 회로, 소자, 공정에 대해 학습함으로써 반도체 원가 분석에 필요한 역량을 키웠습니다. 그리고 측위 알고리즘 프로젝트를 통해 모빌리티 초연결에 필요한 측위 기술 등의 무선 통신을 공부하고, Matlab 프로그램 등의 알고리즘을 공부하며 소프트웨어에 대한 이해력을 키웠습니다.또한 9개월동안 전자상거래 소매업을 하며 고객 만족을 위해 노력한 경험이 있습니다. 수요가 높은 판매 제품 선정을 위해 커뮤니티에 가입하여 인기 있는 제품의 특징을 파악하는 등 시장 분석을 진행하였습니다. 그리고 상황에 따라 적절한 배송 시스템을 이용하며 배송 일정을 점검하는 등 공급 리스크 관리를 했습니다. 더 나아가 소비자와의 가격 협상을 통해 190여 건의 거래를 성사시키며 거래 플랫폼 후기 만점을 달성했습니다.위 지식과 경험을 바탕으로 기술연구소의 요구사항을 이해한 후, 부품업체 경쟁력을 분석하고 신규 협력사를 발굴하여 가장 적합한 파트너를 선정하겠습니다.3. 목표와 계획을 세우고 이를 달성하기 위해 노력했던 경험에 대해 기술해 주십시오. (700자)무엇을 달성하기 위해, 구체적으로 어떻게 노력했으며, 성공/실패 경험이 자신에게 어떤 영향을 주었는지 구체적으로 기술해주시기 바랍니다.캡스톤 디자인 프로젝트에서 거울책상 부품 구매를 위해 노력했던 경험이 있습니다. 거울과 책상을 하나로 합친 거울책상 제작을 통한 자취생들의 공간 절약이 목표였습니다. 제조에 필요한 부품을 원목, 아크릴판, 고무 및 경첩으로 세분화하고, 구매를 위해 다음과 같이 계획하고 실천했습니다.원목은 필요 부품 중 가장 비싸서 구매 시 가격을 가장 중요하게 생각했습니다. 예산이 6만원이고 주요 쇼핑몰 원목의 평균 단가가 5만원이었기 때문에 40% 저렴한 3만원 정도의 원목을 찾고자 했습니다. 10개 쇼핑몰의 회원 등급과 쿠폰 적용에 따른 최저가를 분석하고, 앱을 통해 전문가들에게 자문도 구한 끝에 목수 한 분과 익일 거래 약속을 잡았습니다.아크릴판 구매 시에는 목수님과의 일정을 지키기 위해 명일 아침 수령이 가능한 곳을 찾기로 했습니다. 5개의 판매처에 전화해 사정을 설명한 후, 납기를 맞춰줄 수 있는 곳을 찾아 구매했습니다.고무 및 경첩은 제품마다 가격 차이가 크지 않아서 품질과 기능이 가장 우수한 것을 고르고자 했습니다. 철물점 3곳을 방문하여 제품 비교 후에 튼튼한 경첩과 마찰력이 큰 고무를 구매했습니다.그 결과 부품들로 제작한 제품이 완성도 면에서 높은 점수를 얻어 A+ 학점을 받았습니다. 위 경험으로 목표 달성을 위한 구체적인 계획 수립과 실천의 중요성을 깨달았습니다. 기아에서도 성취하기 위해 계획을 세우고 꾸준히 노력하겠습니다.
    취업| 2023.06.26| 2페이지| 5,000원| 조회(362)
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