REPORT우리나라는 금융기관이 주택담보대출을 억제하기 위한 수단으로 주택담보 LTV와 DTI를 도입하여 주택을 담보로 한 대출 금액에 담보가액의 일정 비율을 초과하지 못하게 하거나 주택 담보대출의 원리금 상환액을 차주 연소득의 일정비율 이내로 제한하였다. 현재 우리나라 주택 담보대출 규제는 사실상 LTV와 DTI가 대표하고 있는 셈이다. LTV나 DTI 같은 대출 규제는 우리나라 주택 시장의 과열된 주택시장의 가격 안정화는 물론, 가계 대출 제한을 통한 금융 시장의 안정화 정책으로 사용되어온 정책수단이다.1. LTV (Loan to Value ratio)김대중 정부 후반에 주택경기 부양책으로 인해 주택시장의 과열 양상이 나타났고, 2002년 4월 주택시장의 투기 과열을 억제하기 위하여 은행권의 대출 등 가게 대출에 대한 리스크 관리를 강화하기 위한 LTV를 도입하였다. LTV 는 Loan to Value ratio의 약자로 담보인정비율이다. 담보인정비율은 금융기관이 주택을 담보로 하여 대출할 때 담보가치의 비율인 주택가격 대비 대출 가능 한도를 얼마나 인정해 주느냐이다. 즉 은행들이 주택을 담보로 대출을 해줄 때 적용하는 담보가치 대비 최대 대출가능 한도를 말하며 대출자 입장에서는 주택 등 담보물 가격에 대비하여 최대한 빌릴 수 있는 금액의 비율이라고 생각할 수 있다. LTV기준 비율은 지역에 따라 다르며 40~70%수준이다. 현재 담보가가 아무리 높다고 하더라도 15억 이상의 아파트는 초고가 아파트로 분류되어 주택담보대출 자체가 제한이 된다.2. DTI (Debt to Income ratio)LTV규제는 주택 자산에 근거를 두고있어 경기 순응적 형태를 억제하는데 한계가 있음에 따라, 집 값의 급등세가 지속 되었고, 노무현 정부는 과열된 주택시장의 가격안정을 도모하기위해 2005년 DTI제도를 추가적으로 시행하게 되었다. DTI규제는 LTV규제의 보완 수단 성격을 갖고 있다. DTI 는 Debt to Income ratio의 약자로 총부채상환비율이다. 연 총소득에서 매년 갚아야 하는 원금과 이자가 차지하는 비율을 말하며, 금융 부채 상환 능력을 소득으로 따져 대출한도를 정하는 계산 비율을 말한다. 대출에 대한 원리금(원금+이자상환금액)이 개인의 년간 소득 대비 일정 비율을 넘지 못하도록 제한하고 있다. 예를 들어 연봉이 천만원인데 DTI 60%까지 가능하다고 가정한다면, 1년동안 상환하는 대출금이 600만원(원금+이자상환금액)을 넘을 수 없는 것이다. DTI를 적용할 때 현재 소득이 낮은 직장인이나 자영업자, 은퇴자의 경우 불리하게 작용할 수 있기 때문에 금융 감독 위원회는 DTI를 2012년 9월부터 40세 미만의 무주택 직장인은 현재가 아닌 10년 후의 예상 소득을 기준으로 DTI를 적용하며, 재산은 있으나 은퇴나 명퇴 등의 이유로 소득 증빙이 어려운 소유자에게 자산 소득을 기준으로 DIT를 적용하고 있다. DTI적용대상은 수도권 아파트 담보대출이며, 지방과 1억원 이하의 아파트는 DTI를 적용하지 않는다.3. LTV(Loan to Value ratio: 담보인정비율) 산출 공식위에 말했듯이 LTV는 대출자 입장에서는 주택 등 담보물 가격에 대비하여 최대한 빌릴 수 있는 금액의 비율이라 생각할 수 있다.담보인정비율(LTV)= (대출금액 + 선순위채권 + 임차보증금 등) / 담보가치 * 100예를 들면 대출자가 시가 4억원 주택을 담보로 최대 2억원까지 대출할 수 있다면 LTV는 50%이다. 만약 LTV이 40%이고, 내가 소유하고 있는 아파트가 7억이라고 가정했을 때, 내 소유의 7억짜리 아파트를 담보로 돈을 빌리려고 한다면 최대 대출 가능한 금액은 2억 8000만원(7억 * 0.4)이 되는 것이다.4. DTI(Debt to Income ratio: 총부채상환비율) 산출 공식총부채상환비율은 소득 수준에 따라 대출을 제한하는 정책으로 주택 구입시 연 소득에서 해당 대출의 연간 원리금의 상환액과 기타 부채의 이자상환액을 합한 금액이 차지하는 비중으로 주택담보대출을 할 때에 이 비율에 따라 대출 가능 금액이 결정된다.총부채상환비율(DTI)=(해당 주택 담보대출 연간 원리금 상환액 + 기타 부채의 연간 이자 상환액) / 연 소득DTI를 산정하는 기준이 되는 연간 총 소득은 세무서 등 공적 기관이 증명한 세전소득을 통해서 산정된다. 예를 들어 연간소득이 5천만원이고 DTI비율을 40%로 설정할 경우에는 주택담보대출 원리금과 다른 대출의 이자 합산 금액이 연 소득의 40%에 해당하는 2천만원을 초과하지 않도록 대출 규모를 제한해서 규제하는 것이다5. LTV와 DTI를 강화 또는 완화할 경우 대출 신청자와 경제에 미치는 장단점DTI와 LTV의 규제 완화는 주택 구매 여력을 증가시켜 주택거래 시장을 활성화활것으로 기대되지만 한편 가계대출의 총량을 증가시켜 가계부채문제를 심화시키고, 금융기관의 자산 건전성을 해칠 수 있다. DTI는 비율 조정을 통해 대출 가능 규모를 제한하여 갑작스러운 부동산 경기 과열을 방지하기 위한 대책으로 사용되는데, 부동산 경기 침체가 나타날 경우 부동산 활성화대책으로 DTI규제 완화가 발표되기도 한다. 이러한 DTI와 LTV의 규제 완화는 기준금리가 인하되어 사람들이 무리한 대출을 받게 되고 은행간 과열경쟁이 이루어질 수 있다는 단점이 있다.DTI 규제 강화 조치는 기존 주택에 대한 구입 여력 감소시키고 매수심리 위축으로 수요는 감소한다. 이미 투기지역으로 DTI규제를 받고 있었던 강남지역보다는 강북 및 수도권 지역을 중심으로 더 큰 영향을 미친다. DTI규제 대상에서 제외된 신규분양시장에 상대적으로 관심이 쏠리면서 신규분양주택 수요가 확대될 가능성이 있으나 기존 주택 위축에 의한 가격 하락 폭이 커질 경우 분양시장에도 악영향을 미칠 가능성이 있다. 즉 LTV, DTI 규제 수준이 강화될 경우 대상지역의 가계대출과 부동산 거래가 감소하는 것으로 나타나며, 주택가격이 하락하고 주택거래가 감소한다. 또한 이러한 강화는 주택 담보대출을 줄여 가계의 소득 능력의 범위 이상의 과도한 차입을 막는 효과가 있다. DTI 규제 가 강화될수록 점유 형태가 소유에서 임차로 변화하는 확률은 증가하며 소득수준별, 주택 규모별 분석을 통해 소득수준이 낮고 주택 규모가 작을수록 DTI 규제의 영향을 더욱 많이 받는 것을 밝혔다.문제헌. "LTV·DTI의 규제거버넌스 고찰." 한국거버넌스학회보 23.1 (2016): 1-23임대봉. 주택시장의 규제정책(LTV․DTI)과 가계부채, 그리고 주택가격에 관한 연구. 2013.전혜린 and 김상겸. (2014). 주택담보대출의 위험도 영향요인에 대한 연구: DTI, LTV 수준을 중심으로. 사회과학연구, 40(3), 259-284.주택산업연구원. "DTI규제 강화와 파급영향." HOUSING ISSUE 48.- (2009): 7-7.최성호, 송연호. (2015). LTV,DTI 규제완화가 주택구매여력 및 리스크에 미치는 영향. 금융정보연구, 4(1), 27-52.황관석 and 박철성. (2015). 이중차분법을 이용한 수도권 DTI 규제효과 분석. 주택연구, 23(4), 157-180.“행정 안전부 국가기록원”, 국토 및 지역 개발(부동산정책) Hyperlink "https://www.archives.go.kr/next/search/listSubjectDescription.do?id=009737&pageFlag=&sitePage=1-2-1" https://www.archives.go.kr/next/search/listSubjectDescription.do?id=009737&pageFlag=&sitePage=1-2-1.“LTV와 DTV”, 경제정보센터, Hyperlink "https://eiec.kdi.re.kr/material/clickView.do?click_yymm=201512&cidx=1802" https://eiec.kdi.re.kr/material/clickView.do?click_yymm=201512&cidx=1802.
가정이나 공장에 공급되는 최적의 공급은은 교류로부터 시작한다. 교류는 직류보다 큰 전력을 먼 거리에 훨씬 경제적으로 전송할 수 있어 교류를 이용한 변압기를 이용하여 전압을 쉽게 변화시킬 수 있으므로 전력의 전송 효율이 높아진다는 장점을 지닌다. 이 에 따라, 교류전송방식에서는 전기수용설비 분야에서만 아니라 전력 계통 분야에서도 전력용 변압기가 널리 사용되고 있으며, 전기설비에서 전력용 변압기는 가장 중요한 기기이다. 변압기 제조기술은 크게 개발이 진행되어 왔으며, 발·변전소의 송전전압 상 승으로 인한 고전압화와 대용량화이고, 둘째는 고품질 전원향상에 대한 사회적 요구이 다. 그리고 전기기기의 전압에 대한 안전성과, 신뢰성, 특히 옥내설비의 경우 불연성, 소형, 경량, 저소음 등을 요구하게 되었다.
REPORT(WIFI ANALYZER 와이파이 채널 분포)Shannon이론 → 이론적으로 얼마나 최대로 전송할 수 있는지 최대 전송속도를 구할 수 있다.WIFI 관련 앱을 사용하여 주변의 WIFI를 분석해보았다.WIFI Analyzer라는 앱을 사용하여 WIFI 채널 분포를 확인하고, 많은 WIFI 중 내가 현재 사용하고 있는 WIFI를 분석하였다. CH이 2개로 합쳐진 WIFI도 분석해보고 싶었지만 내가 있는 공간엔 없었기 때문에 분석하지 못하였는데 그 점이 아쉬웠다. 분석을 통해 대역폭과, 강한 전파일수록 신호강도가 크다는 것을 WIFI 채널 분포를 보고 확인해 볼 수 있었다.SNRdB를 측정하는 데에 있어서는 약간의 어려움을 겪었다.SNRdB를 측정하기 위해 Wifi SNR이라는 앱을 사용하였는데 SNRdB가 자꾸 0이나와서 무언가가 잘못 되었음을 감지하였다. SNRdb가 0라는 것은 신호의 크기와 잡음의 크기가 같다는 의미이다. 문제가 무엇 이였는지 확인한 결과 측정을 위해 사용한 앱이 안드로이드 9버전 이상은 정확한 측정이 안될 수 있다는 사실을 알게 되었다. 옛날 휴대폰을 사용하여 다시WIFI SNR앱을 사용해보니 다행히 SNRdB가 측정되었다.SNRdB를 파형관찰을 통해 분석한 후 새뇬의 이론을 통해 이론적 최대 전송속도를 계산해보고 WIFI SNR앱을 이용한 실제 측정한 최대 전송속도와 비교해 보았다.종종 이론 값과 실제 값이 다르게 나올 수 있지만 오차 값이 너무 크게 나와서 의아했다.평소에는 WIFI를 사용만 하고 직접 분석해보는 일은 해본 적이 없었는데 이렇게 신호를 직접 분석해 보는 게 정말 재미있었다.
OLEDOLED란?OLED는 Organic Light Emitting Diode 의 줄임 말로 기존 LED에 유기라는 Organic 단어가 추가된 말 이다. 유기 발광 다이오드(Organic Light-Emitting Diode, OLED)는 빛을 내는 층이 전류에 반응하여 빛을 발산하는 발광현상을 이용하여 만든 유기물질이다. 스스로 빛을 내는 현상을 이용한 디스플레이로 두 개의 전극 사이에 유기물을 배열하여 주입된 전자와 정공이 유기물 내에서 재결합하는 과정을 거쳐 형광성 유기화합물에 전기가 흐르게 된다. 주요 컬러 구현 방식으로 3색 독립 화소 방식, 색변환 방식, 컬러 필터 방식 등이 있다. 사용하는 발광재료에 포함된 유기물질의 양에 따라 저분자 OLED와 고분자 OLED로 구분하고 구동 방식에 따라 수동형 구동방식과 능동형 구동방식으로 구분한다.OLED의 원리OLED의 장점OLED의 장점은 소자가 자체발광이기 때문에 LCD와 달리 백라이트가 필요 없고 덕분에 박막화가 가능하며 무게가 가볍고 야외에서도 또렷한 가독성을 제공한다. 백라이트 방식이 아니기 때문에 검은 화면은 아예 소자를 꺼버릴 수 있어서 명암비와 색 재현력도 좋은 편이다. 응답속도도 LCD에 비해 매우 뛰어나다. 또한 어두운 영상을 표시할 때는 소자의 전력 소모가 줄어들기 때문에 실 사용 환경에서는 전력 효율이 좋다.OLED의 단점OLED의 단점은 발광 소자의 수명이 짧아서 Hyperlink "https://namu.wiki/w/PDP" o "PDP" PDP나 Hyperlink "https://namu.wiki/w/CRT" o "CRT" CRT 방식과 같이 같은 색을 오랫동안 노출하면 Hyperlink "https://namu.wiki/w/%EB%B2%88%EC%9D%B8" o "번인" 번인 현상이 일어나 눈에 보이는 얼룩이 남게 된다. 때문에 전시장과 같이 오랜 시간 밝게 켜져 있는 환경에서는 몇 주도 안 된 신품에서도 얼룩덜룩한 화면을 볼 수 있다. 제조 과정이 까다롭고 가격이 너무 비싼 것도 OLED의 단점 중 하나이다.Varactor diodeVaractor diode란?Varactor 다이오드는 Varicap, Voltcap, Voltage 가변 커패시턴스 또는 Tunning 다이오드등 다양한 이름이 있지만 Varicap이나 Varactor diode로 가장 많이 쓰이며 가변 용량 다이오드다.. 기호는 위 그림과 같다. 이들은 라디오와 같은 전자 동조가 필요한 장치에서 가장 자주 사용된다. 실제로 diode를 포함하고 있지만 주 역할은 Varactor이다. 즉 전압에 따라 커패시턴스가 변화하는 성질을 이용한다. 항상 역 바이어스에서 작동하며 가변 커패시터처럼 동작하는 전압 의존 반도체 소자다. 역 바이어스 에서 작동하기 때문에 전류는 흐르지 않는다. 전압 의존 디바이스는 다이오드의 출력이 입력 전압에 의존한다는 것을 의미한다. RF단에서 널리 쓰이며 특히 frequency modulation, VCO, RF filter등에서 많이 쓰인다.Varactor diode의 원리PN접합에 역방향으로 전압을 걸면 PN 접합층의 공핍층으로 인하여 정전용량을 갖게 된다. 전압이 올라가면 P쪽의 정공이 -쪽으로 끌리고 N쪽의 전자가 +쪽으로 끌려간다. 즉 공핍층의 사이가 멀어지는 것 같은 결과가 도출된다. 더 전압이 올라가면 같은 이유로 하여 더욱 정전 용량이 적어 진다. 이런 전압변동에 의하여 정전 용량이 변하는 것이다.Varactor diode의 장점Varactor diode의 장점은 다른 다이오드에 비해 적은 잡음을 발생시키며, 비용이 적게 들고 신뢰할 수 있다. 크기가 작고 무게가 적다는 장점도 있다.varactor 응용varactor는 주파수 선택을 위한 가변소자로써, 공진회로, 발진기 등에 연결하여 사용한다.주로 주파수 체배기, 파라메트릭 증폭기, tv수상기, fm수신기 등에서 사용되며 기계적으로 동조시키는 커패시터 대신에 전압 제어로 가변되는 동조 회로에 주로 쓰인다.
목 차Ⅰ. 건물에너지 관리 장치 BEMS3Ⅱ. 에너지 저장 장치 ESS 41. ESS 란?2. ESS의 기술 및 활용 방안Ⅲ. 독일과 우리나라의 발전원별 구성비율 6향 후 우리나라 발전원의 구성비율Ⅳ. 수소 전기자동차와 전기자동차 81. 수소 전기자동차와 전기자동차의 차이점2. 향 후 성장 가능성Ⅴ. 엔탈피와 엔트로피 10VII. 참고문헌 111BEMS(buildigs Energy Management System)1.BEMS정의 및 개념BEMS란 “실내환경과 에너지 성능의 최적화를 실현하기 위한 빌딩관리시스템” 이다.BEMS는 실내환경 및 에너지 사용 현황을 계량/계측하고, 수집된 데이터로 설비운영 및 에너지 소비분석을 통해 비효율적 운영설비를 파악하고, 최적의 설비제어를 통해 쾌적한 환경을 제공하며, 에너지 절감을 극대화하는 시스템으로, 에너지 데이터를 관리하고 그 데이터나 BEMS에 탑재된 어플리케이션이다 그 외 에너지 절약 제어와의 인터페이스에 의해 건물을 종합적으로 관리하는 시스템이다1)BEMS(Building Energy Management System: 건물에너지관리시스템)는 건물 내 각종 에너지 사용정보를 센서, 계측기로 수집하여 실시간으로 모니터링하고 수집정보를 분석하여 에너지사용을 최적화, 제어하는 시스템 이다2)2. BEMS기능 및 구성BEMS의 주요기능은 기본기능과 선택기능으로 구분 가능하다.BEMS의 기본기능은 가시화기능으로 분류 되며 에너지 소비 정보를 실시간으로 화면에 표시 및 감시하고 소비량에 대한 트렌드를 제공한다.BEMS의 선택기능은 분석기능과 관리기능으로 분류되며 분석기능은 에너지정보를 이용하여, 종류별, 장비별, 수요처벌 에너지 소비량 분석, CCP분석, 등을 제공한다 이 기능이 BEMS의 주된 기능이라고 할 수 있다관리기능은 에너지 소비량 예측, 에너지 소비 비용 분석, 정책 결정 제어시스템 연동 정보를 제공한다BEMS의 구성요건은 시스템기반으로 하드웨어와 소프트웨어 등으로 구성된다. 그에 따라 ICT와 연관된 산업이라고 할gy Storage System)라고 하며, 흔히 ESS라고 하면 BESS를 말한다.리튬이온전지 – 리튬 이온 전지는 이차 전지의 일종으로서, 방전 과정에서 리튬 이온이 음극에서 양극으로 이동하는 전지이다. 사용 온도 범위가 넓으며 폭발의 염려가 있다.리튬 이온 배터리 기반의 ESS전력 저장 장치는 연료 소비나 배기가스의 배출 없이 안정되고 높은 주파수 응답 성능을 구현한다.납축전지 – 가격적으로 장점이 있기 때문에 대용량 전력 저장장치에서 많은 실증이 이루어지고 있으나 낮은 충방전 성능 및 낮은 에너지 밀도로 에너지 효율이 낮다.Redox Flow 전지 – 리독스플로(redoxflow) 전지란 reduction(환원), oxdaiton(산화), flow(흐름)의 단어를 합성한 것으로, 수명이 길며 셀과 탱크 부를 분리할 수가 있어 설치장소에 적합하게 제작이 가능하다는 장점이 있다Nas전지 – Nas전지는 음극으로서 나트륨, 양극으로서 유황을 사용하고 전해질로서 베타알루미나 세라믹스를 사용하고 있다. 모듈의 출력과 용량이 크기 때문에 비교적 대규모 전력 저장 시스템에 적합하며 긴 사이클 수명을 가지고 있다. 고충방전 효율이며 자기 방전이 없기 때문에 효율적으로 전기를 저장 할 수 있다.3. ESS의 기술 및 활용방안에너지 저장장치(ESS)는 배터리에 전력을 저장하여 필요할 때 공급 함으로써 전력이용 효율을 높여주는 시스템으로 전력계통에서 발전소, 송배전계통, 수용가에 설치되어 운영할 수 있다.공장, 호텔, 병원 등 과 같은 고압수용가나 주택용, 신 재생발전단지에서 ESS기술은 활용이 되어 전력 품질을 유지시켜 주며 일반 주택 및 상업용 시설의 에너지 비용을 절감해 준다.신재생에너지는 자연에너지로 발전을 하여 불규칙적이고 단속적으로 생산되기때문에 수요량에 맞추어서 발전을 하기 힘든데 ESS기술을 이용하여 ESS를 충전 또는 방전 시켜 조정함으로서 신재생에너지의 급격한 출력 변동을 완충 할 수 있으므로 신재생 에너지의 출력을 안정시켜 준다. ESS와 연동하여 신재 예상된다고 한다.3독일과 우리나라의 발전원별 구성비율Renew Economy, clean Energy Wire등 외신에 따르면 지난 6월 태양광 전기가 독일 총 전력생산량의 19%를 차지하면서 최초로 독일의 최대 발전원으로 기록된것으로 나타났다고 보도했다. 태양광이 6월 한달 전력생산의 19퍼센트를 차지했고 총 전력 중 재생에너지 전력 비중을 52%까지 끌어 올렸다고 보도 했다. 같은 기간 원전 발전량은 전체 전력량의 12%를 차지했으며 나머지는 갈탄, 가스화력등의 전기로 이뤄졌다위 자료는 우리나라의 발전원별 구성비율 통계이다.우리나라 발전원별 구성비율은 2018년 대비 원자력은 9.2% 높아지고 석탄은 4.8%낮아졌으며 신재생에너지는 2.2% 증가했다.독일의 신재생 에너지 발전량 비중이 높아진 것에 반해 우리나라는 2016년 재생 에너지 발전 비중이 3.5%로 상대적으로 매우 낮은 편이나 그 이후부터는 계속 조금씩 증가하고 있는 편이다. 독일 정부는 재생에너지 지원책을 합리적인 개선을 위해 지속적으로 노력하고 있으며 산업 에너지 절감기술 활용 혹은 전기차 보급과 같이 효율적인 에너지 사용을 병행하고 있고 정부 뿐만이 아니라 일반 시민들과 기업들도 적극적으로 응하는 사람이 많다고 한다.석유와 석탄 같은 화석연료가 점점 고갈되고 환경문제가 발생함에 있어서 이러한 문제점들을 보완해 주는 신재생에너지는 현재 사회에서 점점 더 중요해 지고 있으며 우리나라도 독일처럼 신재생 에너지의 활용을 높이는게 중요하다고 생각한다. 재생에너지를 활성화 하기 위해서 그에 대한 알맞은 방안과 제도가 마련되어야 할 것이다. 2019년도 한국전력의 전력통계속보에 따르면 지난해 전력 생산에서 원자력 발전이 차지하는 비중이 34년만에 최저수준으로 급락했고 원전의 공백을 신재생에너지가 채웠는데 신재생에너지에 단점은 가격이 비싸다는 것이다. 고가의 에너지 구입이 늘면서 한전의 전력구입비는 약 4조원 급증했다고 한다. 우리나라는 독일과 다른 점이 많기 때문에 우리나라만의 적합한 방안과 제도가 마다. 하지만 배터리를 갈아 끼운다면 전기자동차는 즉각 충전이 된다.충전소 편의성수소자동차는 충전소를 짓기가 어렵고 비용도 많이든다. 하지만 전기자동차는 충전소를 짓기가 상대적으로 쉽고 비용도 적다.주행거리수소자동차는 주행거리가 상대적으로 길다. 전기자동차는 수시로 전기를 충전해줘야 하기 때문에 주행거리가 적다..가격수소차가 전기차의 2배 수준으로 비싸다. 운용비용도 수소차가 더 비싸다.부품구조전기차는 부품구조가 단순해 수소차에 비해 진입 장벽이 낮다 전기차를 생산하는 테슬라가 대표적이다. 많은 업체와 회사들이 전기차 시장에 뛰어들지만 제작에 상당한 자동차 기술이 필요한 수소전기차는 만들 수 있는 곳이 현대차와 도요타 등 일부 업체에 국한되어 있다.2. 향후 성장 가능성수소전기자동차와 전기자동차는 장단점이 명확하다.위에서 비교했다시피 수소전기자동차는 장거리 운행과 충전시간에 강점을 지니고 있지만 전국 충전소가 턱없이 부족한 상황이다. 반면에 전기차는 상대적으로 차량 가격이 저렴하고 충전 인프라가 갖추어져 있으나 충전이 오래걸리고 장거리 운영에 적합하지 않다. 하지만 현재 활발하게 개발중인 배터리 기술이 개발된다면 자동차의 주행거리는 늘 것 이라고 본다.이렇게 두 방식의 차량 모두 명확한 장 단점을 지니고 있어서 둘 중 어느 차량이 더 전망이 좋을지는 잘 모르겠다. 현재까지는 전기차의 보급과 인프라가 상대적으로 강세이기 때문에 경쟁력이 더 있는 것 같지만 완성차 업체들은 향 후 수소차를 키우려는 의지가 확고하다고 한다. 정부 역시 수소경제를 지향하며 최근 관련 인프라를 확충하고 있다.업계 관계자들은 앞으로 수소차와 전기차가 공존할것으로 보고 있다 수소차의 경우 장거리, 전기차의 경우 일반 승용차 투 트랙 체제로 이용될 가능성이 크다고 한다.향 후에는 각자의 장점을 살린 용도로 두 방식이 모두 활용될 것으로 보인다.5엔탈피와 엔트로피1. 엔탈피란?H = U + PV엔탈피는 에너지 개념이다. 단위 역시 에너지의 단위인 J(줄) 이나 kJ로 나타난다.어떤 물질이 있으면라우지우스가 변화를 뜻하는 그리스어 τροπη에서 이 물리량을 엔트로피라 이름지었다.이론적으로는 물질계가 흡수하는 열량 dQ와 절대온도 T와의 비 dS=dQ/T로 정의한다. 여기서 dS는 물질계가 열을 흡수하는 동안의 엔트로피 변화량이다.열기관의 효율을 이론적으로 계산하는 이상기관의 경우는 모든 과정이 가역과정이므로 엔트로피는 일정하게 유지된다.일반적으로 현상이 비가역과정인 자연적 과정을 따르는 경우에는 이 양이 증가하고, 자연적 과정에 역행하는 경우에는 감소하는 성질이 있다. 그러므로 자연현상의 변화가 자연적 방향을 따라 발생하는가를나타내는 척도이다.대부분 자연현상의 변화는 어떤 일정한 방향으로만 진행한다. 즉, 자연현상의 변화는 물질계의 엔트로피가 증가하는 방향으로 진행한다. 이것을 엔트로피 증가의 법칙이라고 한다.6참고문헌국토교통부(2018),건물에너지관리시스템(BEMS)산업 기술 동향 조사 및 활성화 방안연구, 한국건설연구원문현준, 건물에너지 절감을 위한 BIM과 smart BEMS기술, 특집기획 I-건축물 에너지 절감을 위한 기술동향 , 2013 Winter,p.5김응상(2014),ESS를 활용한 안정화 기술 방안,에너지 경제 연구원 Hyperlink "javascript:srchJournalNew('bibctrlno',%20'NART',%20'',%20'301474')" 조명·전기설비 = The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers Hyperlink "javascript:srchJournalNew('volumename',%20'NART',%20'301474',%20'v.30%20no.5')" v.30 no.5 , 2016년, pp.27 - 34삼성SDI, Hyperlink "https://www.samsungsdi.co.kr/ess/index.html" https://www.samsungsdi.co.kr/ess/index.htmT10