1. 산업혁명의 의미산업혁명은 1884년에 출판된 토인비의 ‘18세기 영국 산업혁명 강의’에 의해서 영국 근대경제사의 기본개념으로 확립된 용어입니다. 그 후 산업혁명은 이 시기 영국 경제사회의 역사적 전환을 나타내는 학술용어로 사용되면서 널리 보급되어 왔습니다. 오늘날에 있어서는 산업혁명이라는 용어는 학술 어로서만이 아니라 일반적으로도 사용될 만큼 널리 보급되어 있습니다.산업혁명이라는 용어가 광범위하게 보급되면서 그것이 의미하는 내용도 다양화되었는데 산업혁명에 대해 조사하기에 앞서서 용어의 의미에 대한 이해가 기본적으로 필요하다고 생각했습니다.산업혁명의 본래 의미는 전통적 내지 전근대적인 경제가 근대자본주의 경제로 전화하는 역사과정입니다. 기본적으로 생산과정에서의 기계 및 광물 에너지원의 이용과 그와 결합된 공장제의 성립이라는 생산기술 및 생산조직의 근본적인 변화 그리고 그와 관련해서 나타난 광범한 사회경제적 변화를 포함하고 있습니다. 산업혁명을 거치면서 생산력은 자연적 제약에서 벗어나 지속적으로 확대재생산할 수 있게 되었으며 생산은 누적적으로 증가할 수 있게 되었습니다.오늘날 산업혁명은 일반적으로 공업성장에 기초한 경제성장과 그것을 뒷받침한 공업기술의 변혁, 투자의 확대 및 경제구조의 변화라는 공업화와 같은 의미로 사용되고 있습니다.2. 산업혁명의 원인산업혁명은 18세기 영국에서 가장 먼저 발생하였습니다. 그 이유는 첫 번째, 영국은 17세기에 청교도 혁명과 명예혁명을 거치면서 정치적인 불안이 해소되었습니다. 따라서 경제 분야에 신경 쓸 수 있는 사회적인 분위기가 만들어져 있었습니다. 두 번째, 영국에는 철의 원료인 철광석과 석탄이 많이 매장되어 있었습니다. 즉 지하자원이 매우 풍부하였기 때문에 석탄을 태울 때 나오는 열로 기계를 움직이는 동력을 개발하여 배를 만들 수 있었고 이로 인해 교통과 통신 분야에서도 큰 발전을 해왔습니다. 세 번째, 공장에서 일할 수 있는 노동자가 매우 많았습니다. 네 번째, 영국은 많은 식민지를 가지고 있었기 때문에 식민지로부터 원료를 값싸게 들여오고 만든 물건을 비싸게 되팔았습니다.결국 영국은 빠른 정치적 안정과 값싸고 풍부한 노동력, 지하자원 그리고 많은 해외 식민지 등으로 다른 나라보다 먼저 산업혁명이 발생하였고 그로인해 경제적 발전을 이룰 수 있었습니다.영국은 인간의 손을 대신하는 기계들이 당시에 많이 발명되었습니다. 때문에 공장제 수공업 대신 공장제 기계 공업이 이루어져 대량 생산이 가능해지면서 인류에게 풍요로운 세상을 가져다주었습니다. 교통과 통신 분야의 여러 발명은 농촌과 도시의 벽을 허물고 문화의 전파 속도를 빠르게 하였으며 전 세계를 하나로 묶는 결과를 낳았습니다. 산업 혁명의 이러한 발명 정신은 오늘날 까지도 이어져 인류의 발전을 위한 다양한 발명이 이루어지게 된 계기가 되었다고 생각합니다.또한 산업혁명은 우리가 농업사회에서 산업사회로 들어가는 계기가 되었습니다. 따라서 산업혁명은 신석기 시대 농업의 시작 이래 최고의 혁명이라고 할 수 있습니다. 하지만 풍요로움 속의 가난함이라는 말이 나온 시대였습니다. 겉으로 보기에는 다양한 물건들이 쏟아져 나오고 풍요로워진 것처럼 보이지만 잘 사는 사람보다는 가난한 삶을 살아가는 사람들이 더 많았습니다.산업혁명은 노동자들의 비참한 삶, 유럽 강대국들의 아시아 침략과 식민지화, 공해의 발생 등의 나쁜 결과를 낳았지만 산업혁명을 통해 우리는 좀 더 편안하고 문명화된 생활을 할 수 있게 되었다고 생각합니다. 노동자의 권리와 이익을 보호하고자 하는 정신과 법이 생기고, 이를 통해 자유와 평등이라는 강력한 의식을 갖게 되었기 때문입니다.3. 산업혁명의 영향역사상 최초의 산업혁명이 일어난 영국은 핵심적인 기술혁신인 면공업에서의 방적 및 방직기, 철공업에서의 연료로서의 석탄 그리고 제 산업에서의 동력기로서의 증기기관을 이용했습니다. 그에 대응해서 생산조직은 분산된 가내공업에서 집중된 공장제로 전화하였고 분업과 전문화가 진전되면서 생산 단위도 확대되었으며 생산성은 상승하였습니다. 무엇보다도 농업혁명이 전개되고 근대적 교통시스템과 상업, 유통 조직이 발달하고 새로운 금융제도를 비롯하여 다양한 제도가 전개되고 노동자의 고용, 관리형태가 변화하는 등 경제의 기본적 관계가 변화하였습니다.영국에서 일어난 산업혁명은 그 후 세계적으로 확산되면서 심화되었습니다. 산업혁명은 19세기에 들어서는 프랑스, 독일, 미국 등 구미제국에서 뒤이어 19세기 말에서 20세기 초에는 러시아, 일본 등 여러 나라에서 전개되었습니다. 그리고 20세기 후반에는 아시아와 중남미 제국으로 확산되었는데 한국의 공업화도 이 시기에 수행되었습니다.영국의 산업혁명은 역사상 최초의 산업혁명이었으며 근대산업사회의 역사적 기점이 되었다는 점에서 세계사적 의의를 가졌다고 할 수 있습니다.4. 산업혁명의 시기산업혁명의 시기를 언제로 보느냐의 문제는 산업혁명을 어떻게 보느냐는 문제와 관련되면서 학자들 사이에서는 오랫동안 견해의 차이가 있어왔습니다. 산업혁명의 시기에 대해서도 관점에 따라 견해의 차이가 있는데 일반적으로는 경제성장의 점진성이 강조되면서 그 시기는 보다 장기로 파악되는 경향에 있습니다. 뿐만 아니라 근래 산업혁명의 실체가 왜소하게 평가되는 경향이 있지만 일부에서는 극단적인 경우 산업혁명 부정론까지도 제기 되고 있습니다. 산업혁명의 시기를 특정 하는 문제에 대한 논의는 계속 되면서도 19세기 중엽의 영국의 경제사회가 18세기 중엽의 그것과는 근본적으로 다르다는데 대해서는 대부분의 학자들이 동의하고 있습니다.① 1차 산업혁명1760~1830년에 1차 산업혁명이 영국에서 발생했습니다. 이 시기에 영국인들은 남들보다 앞서 출발했다는 사실에 기계와 숙련노동자, 제조기술등의 유출을 금했습니다. 하지만 영국의 독점은 영원히 지속되지 않았습니다. 유럽 대륙의 사업가들이 영국의 새로운 기술정보를 자국으로 들여오고자 하였고, 일부 영국인들이 해외에서 산업 활동을 하면 이윤을 얻을 수 있을 것 이라고 생각하였기 때문입니다. 윌리엄과 존 코커릴이라는 두 영국인이 1807년경 벨기에 리에주에서 기계를 갖춘 공장의 문을 연 것을 계기로 벨기에에서 산업 혁명이 시작되었습니다.② 2차 산업혁명20세기 발생한 2차 산업혁명시기에는 그에 앞선 1차 산업혁명과 많은 부분이 중첩되지만 신 산업혁명이라고 여길 만한 특징들이 많이 있습니다. 이때까지 사용하지 않았던 많은 천연자원과 합성원료들을 활용하기 시작했는데 새로운 에너지원뿐만 아니라 경금속, 새로운 합금, 플라스틱류의 합성제품 등이 바로 그것입니다. 이에 더불어 기계와 연장 및 컴퓨터 등의 분야가 발전했으며 그에 따라 자동화 공장이 생겨났습니다. 이때 컨베이어도 발전되었는데 이 작업 방식은 효율도 높이면서 능률도 높일 수 있는 방식입니다. 작업을 분류해서 사람들도 그 일에 맞게 배치하여 같은 일만 하게 되는 사람들의 실력은 올라가게 됩니다. 컨베이어 작업을 사용해 생산량을 극대화하였고 새로운 산업인 자동차, 통신, 전기, 염료 산업을 창출했기 때문에 2차 산업 혁명이 비중이 큰 혁명 중에 하나라고 생각합니다.③ 3차 산업혁명1696년 이후부터 일어난 3차 산업혁명은 공작 기계, 산업용 로봇을 이용한 공장 자동화 시대로 공장 자동화로 생산성에 있어서 혁명을 일으켰습니다. 그래서 IT기술이 급속히 확산되고 더불어서 고도화된 자동화의 단계로 접어들게 되는 시기라고 할 수 있습니다. 즉 컴퓨터와 인터넷을 통한 생산시스템의 자동화를 3차 산업혁명이라고 일컫습니다.④ 4차 산업혁명오늘날을 4차 산업혁명시기라고 하는데 제조 기업이 소프트웨어 회사로 변신하고, 소프트웨어 기업은 제조업에 뛰어드는 변화를 4차 산업혁명이라고 부릅니다. 다시 말해 기업들이 제조업과 정보통신기술을 융합하여 작업 경쟁력을 끌어올리고자 하는 차세대 산업혁명을 가리키는 말이라고 할 수 있습니다. 4차 산업혁명의 핵심은 소프트파워를 통한 공장과 제품의 지능화라고 할 수 있는데 3차 산업혁명의 자동화를 넘어서 공장 제품 등의 여러 사물에 지능을 다하고 현실과 가상의 공간이 융합된 공간에서 기계와 기계가 서로 소통, 협력, 진화하는 단계를 말합니다.5. 산업혁명의 내용제 1차 산업혁명제 2차 산업혁명제 3차 산업혁명제 4차 산업혁명18세기19세기~20세기 초20세기 후반2015년~증기기관 기반의 기계화 혁명전기에너지 기반의 대향생산 혁명컴퓨터와 인터넷 기반의 지식정보 혁명IOT/CPS/인공지능 기반의 만물초지능혁명증기기관을 활용하여 영국의 섬유공업이 거대 산업화공장에 전력이 보급되어 벨트 컨베이어를 사용한 대량 생산보급인터넷과 스마트 혁명으로 미국주도의 글로벌 IT기업 부상사람, 사물, 공간을 초 연결, 초 지능화하여 산업구조 사회시스템 혁신① 3차 산업혁명3D 프린팅 기술이 개발되어 1인 제조업 시대가 열렸고, 취미로 만들고 물건을 설계하며 온라인에서 지식을 나누는 제조업마니아들, 메이커스 문화가 확산되어 왔습니다. 필요하면 바로 생산하여 재고관리가 사라지고 맞춤 생산으로 유통의 새로운 시대가 열린 것을 말합니다.
1저는 우리나라의 모더니즘 건축이 어떻게 이루어졌으며, 우리나라의 모더니즘 건축에는 무엇이 있는지 살펴보고자 합니다. 살펴보기 전에 교수님의 강의시간에서도 다뤘던 근대, 현대건축에 대해서 알아보고 어떻게 발달되어 왔는지 먼저 알아보겠습니다.1우리나라에서는 상황에 따라 근대와 현대가 Modern으로 해석되기도 합니다. 그래서 모더니즘, 현대주의, 근대주의가 혼용되어 사용되기도 합니다. 때로는 포스트모더니즘을 현대로 또는 탈 근대로 해석하기도 합니다.1. 건축의 발달한국 건축의 발달을 조사하기 시작하면서 우리나라의 현대건축을 정확히 파악한다는 것은 쉽지 않은 일이라는 것을 알게 되었습니다. 서구사회에서 시작된 우리나라의 건축발달은 서양의 구조상황과는 매우 다른 상태에서 출발하였기에 몇 가지 상황만을 가지고 당대에 나타났던 건축현상이나 발달과정을 이해한다는 것이 간단하지 일은 아니었습니다. 따라서 현대건축과 발달과정을 이해하기 위해서는 서구건축의 흐름 또한 정확히 파악하고 철학적 배경과 사회현상을 이해해야 만 하기 때문에 19세기 말 서구모더니즘의 태동과 20세기 초 현대건축을 바탕으로 한국의 과거와 현실을 비교하고 알아보고자 합니다.① 근대건축근대건축을 시대적으로 분류하기에는 아직 애매한 상태입니다. 사전적 정의에 의하면 근대건축은 19세기 시민혁명과 산업혁명 이후에 사회의 현실에 맞는 건축을 만들려고 하는 근대건축운동입니다. 근대건축은 대규모의 시설과 인구가 도시로 집중하게 되면서 나타났습니다. 기존의 건축양식이 아닌 새로운 건축양식을 실현시키기 위해 기술 중심의 건축이 주목되기 시작하였습니다. 도시화에 따라 콘크리트, 철, 유리와 같은 새로운 재료, 즉 새로운 형태가 나타났습니다. 근대건축을 ‘현대건축’과 비슷한 의미로 생각되어 현대건축이라고 부르는 경우도 있습니다만 현대건축은 보통 근대건축의 최근 발전을 가리킵니다.근대건축의 발전과정에서 시대적 구분 아직 애매하지만 대략적으로는 1920년~1950년까지 약 30년간이라고 합니다. 앞서 이야기 했듯이 19세기 의 최근 발전이라는 점에서 약간의 차이가 있습니다. 현대 이전과 현대를 구별하는 것은 생산수단의 변화를 의미합니다. 수공업에서 동력을 이용한 기계화로 변화하면서 건축은 이후 기능주의의 입장을 확립하며 대량생산체제와 관련한 국제주의 양식이 퍼지게 되는 시기를 일컫습니다.이 시대를 거장시대라고 말하는데 바로 미스 반데 로에, 그로피우스, 꼬르제, 라이트 등의 거장들이 이 시대에 활동하고 그들의 영향이 세계건축을 지배했기 때문입니다.③ 포스트모더니즘모더니즘을 반대하거나 대신하는 이론적 관점으로 혹은 스타일을 표현하는 수단으로 사용된 언어입니다. 진화적이며 반은 모던적이면서 다른 반은 그 밖에 다른 면을 갖고 있습니다. 철학적으로 보면 종교적, 합리적, 인본주의를 거부하는 세계관으로 묘사되고 있지만 건축에서는 1970년대 중반부터 포스트모더니즘의 용어가 널리 사용되어져 왔습니다.2. 모더니즘사실 위 내용을 조사하고 공부하면서 우리나라 건축의 발달에 대해서 잘 이해할 수 있었지만, 여전히 ‘근대 건축’과 ‘모더니즘 건축’의 차이 혹은 관계, 그 깊이에 대해서는 의문이 많았습니다. 그래서 먼저 모더니즘에 대해 이해하기 위해 노력 해야겠다 생각했습니다.포털사이트 검색으로 찾아본 모더니즘의 정의는, ‘1920년대 이후 일어난 근대적인 감각을 나타낸 예술상의 여러 경향.’이란 것이었습니다. ‘근대적인 감각을 예술로 표현한 것을 모더니즘이라 칭하는 것인가? 그렇다면 그 근대적인 감각이란 도대체 무엇인가?‘ 두루뭉술한 사전적 정의와 추상적인 이미지로 인해 더욱 머릿속을 정리할 수 없어, 무엇보다 그것을 가장 현명하게 공부할 수 있는 방법은 교수님께 자문을 구하는 것이라 생각했습니다. 따로 춤을 추듯 어울리지 못하는 두 개념을 명확하게 바로잡아줄 제 인생의 백과사전, 교수님의 가르침을 듣고자 찾아간 곳에서 인자한 미소로 반겨주시는 교수님께 간략하지만 중요하고 정확하게 핵심적인 요점을 파악할 수 있었습니다.예술의 모더니즘은 건축의 혁신과 느슨하게나마, 그리고 자연스럽게 융합되었고 건런 기능이 없다고 생각한 외관장식들을 없애고 비교적 저렴한 강철, 강화 콘크리트, 전기 엘리베이터 등을 이용하여 본격적으로 초고층 건축을 시작했습니다.① 한국우리나라 또한 건축사법이 공포된 지 채 2년 만에, 제 1회 건축사자격시험을 개최했고 수많은 건축사를 배출했습니다. 특히 1968년, 69년 한국 건축의 특징은 단연 건물의 대형화, 고층화 현상입니다. 대표적으로 정부종합청사(21층), 대연각호텔(20층), 조선호텔(20층), 삼일빌딩(31층) 등이 세워졌고 특히 종합청사는 이전에 없던 독특한 구조로, 조선호텔은 상업적인 건물로서 특이했던 평면형과 세부처리방법 등이 그간의 한국 건물과 차별되며 발전한 건축 역사로 기억되고 있습니다.허나, 크고 높다고 해서 모더니즘 건축은 결코 아닙니다. 지금 제가 소개할 여인의 허리 같은 아름다운 곡선을 지닌 ‘소라의 성’이 바로 제가 상상했던 모더니즘 건축물입니다. 제주도에서 볼 수 있는 이 소라의 성은 부드러운 곡선과 투박한 직선에 의해 외관으로 보이는 4면이 각각 다른 표정을 지으며 서귀포시 소정방폭포 해안 절벽에 자리잡고 있습니다. 절벽의 암석, 현무암으로 지어졌고 그 주변으로는 바다와 해안, 소나무 숲이 건물을 더욱 도드라져 보이게 합니다. 한국의 대표 건축가인, 지금은 고인이 된 김중업(1922~1988)의 작품으로 1969년 지어졌습니다. 그 밖에도 많은 건물 설계를 했지만 세월이 지나 현재는 모두 철거되면서 김중업이 남긴 건축물은 ‘소라의 성’이 유일하게 되었습니다. 우리나라 근대건축의 소중한 유산이라 평가받는 이유입니다. 특히 발코니를 지지하는 기둥에 제주 바다에서 나는 ‘몽돌’을 박은 것이 단연 돋보입니다.소라의 성은 한동안 개인 음식점으로 운영되었으나 2003년 재해위험지구에 포함되면서 서귀포시가 약 8억에 달하는 거금을 들여 건물과 주변 토지들을 매입해 지금까지 관리하고 있습니다. 2009년부터는 제주 올레 안내센터로 이용되고 있다하니 제주도 여행길에 꼭 한 번 들려보고 싶습니다. 2015년 작년에 실직하면서 한국 모더니즘 건축에 큰 공헌을 한 것으로 알려져 있습니다. 제가 우연히 소라의 성을 찾아 알게 되면서 감명 받고 깨달은 것은 바로 ‘건축 예술의 힘’에서 경건함마저 느껴진다는 것이었습니다.세월이 지나도 많은 사람들이 찾게 되는, 빈 공터로 남지 않고 여전히 쓸모 있는 건물로 활용되는, 그 지역이라 하면 바로 떠오르는 랜드 마크처럼 예술로 인정받는 건축물이 가진 힘은 그야말로 대단한 것이구나, 새삼 느끼게 되었습니다. 또 우리나라 모더니즘 건축의 발전에 김중업 건축가의 노력이 큰 영향을 끼쳤다는 것에서도, 한 사람의 기발한 생각과 번뜩이는 재치, 몽돌을 하나하나 쌓아올린 그 정성과 열정이 고인이 된 후 지금 현재까지도 이렇게 강렬한 흔적으로 남아있다는 사실에 감동했습니다. 딱딱할 줄로만 알았던 건축의 발달 과정에 이렇게 큰 관심을 가지게 된 스스로가 신기했습니다.② 동유럽하얀 도시라는 뜻을 가진 세르비아의 수도 베오그라드는 지난 2000년 동안의 끊임없는 전쟁 속에 40번 이상 파괴되고 다시 지어지기를 반복한 아픈 역사를 가진 한편 발칸반도의 철도, 도로, 항공 등 교통의 중심지로 웅장하고 역사적인 건물들이 즐비한 도시입니다.그 중에서도 특히 사회주의 시절에 지어진 장식을 배제하고 실용성을 극대화한 사회주의 동유럽 모더니즘 콘크리트 건축물들을 베오그라드만의 독특한 도시 풍경을 보여주고 있습니다.지금은 빛이 바래도 퇴색되었지만 과거 사회주의 시절 영화를 거대한 규모로 보여주는 베오그라드의 건축물을 통해 투박하지만 군더더기 없는 실용적이고 효율적인 동유럽 모더니즘 건축물을 사진을 통해 느껴보고자 합니다.이렇게 아름다우면서 웅장함이 느껴지고 동시에 군더더기 없는 깔끔함이 느껴지는 사진을 보며 감탄하니 건축적 관점의 포스트 모더니즘에 대해서도 궁금해질 수밖에 없습니다.모더니즘은 과거의 고전적인 전통에서 벗어나 합리적인 시대를 만들자는 일종의 ‘시대적 선언’이었습니다. 이를 가능케 한 것은 18~19세기 프랑스의 시민혁명과 영국의 산업혁명입니다. 시민운동을 통기를 마련해준 것이라는데 의의를 둘 수 있을 것입니다.모더니즘이 건축을 대표하는 건축물로는 독일 출신의 미스 반 데 로에가 지은 시그램 빌딩을 첫 번째로 손꼽기도 합니다. 그 당시의 산업혁명은 미국의 뉴욕이나 시카고에 마천루가 들어설 수 있게 하였으며 이를 대표하는 건물이 바로 이 시그램 빌딩인 것입니다. 미스는 자신의 건축을 'less is more'라 표현하면서 장식을 배제한 합리적이고 기능적인 건축을 추구하였습니다.또한 모더니즘의 건축가들은 사회의 문제를 이성적인 분석을 통한 건축과 도시 디자인으로 해결할 수 있다고 생각했는데 이러한 생각의 선두에 프랑스 출신의 르꼬르뷔지에가 있었습니다. 그는 빌라 사보아를 통해 ‘건축의 5원칙’, ‘도미노 시스템’등을 이론화하여 근대적이고 국제적인 건축을 지향하였으며, ‘집은 사람이 거주하기 위한 기계’로 정의하여 대량생산을 통해 전쟁 전후의 주택난과 생활의 질을 향상할 수 있다고 역설하였습니다.이러한 모더니즘 운동은 단지 건축에 국한된 것 뿐만이 아니라, 기술과 예술의 분야까지 널리 퍼져 있었으며 초기 모더니즘을 옹호하는 사람들은 이 모든게 하나로 합쳐질 수 있다고 생각하여 그것들을 한데 모아 가르치고 연구하는데 힘썼는데 대표적인 것이 독일의 바우하우스입니다.하지만 이러한 이론들은 사람을 각각의 개체로 보는 것이 아닌, 하나의 데이터로 보기 시작했고 기능우선, 물질 만능주의로 전락하게 되는데 크게 작용하였습니다. 대표적인 것이 일본인 건축가 미노루 야마카시의 집합주택 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 당시의 모더니즘의 모든 생각과 기술을 총집합했기에 1958년 미국 건축가 협회상을 받을 정도로 그 시대를 대표하는 건축물 이었습니다. 하지만 대량 생산된 부품으로 짧은 시간 안에 건설된 건축물들은 그 수명이 짧고 수리하기에 불편했으며 사람들의 생활을 고려하지 않은 배치로, 그 안에 사람들의 ‘생활’을 담아내지 못했기에 결국 슬럼화 되어 지어진지 16년 만에 철거되는 불명예를 치렀습니다. 건축계에서는 이를 두고 ‘모더니즘의 종다.
1.자기소개이청득심, 제가 가장 좋아하는 사자성어입니다. 귀 기울여 경청하는 일은 사람의 마음을 얻는 최고의 지혜이다. 라는 뜻입니다. 저의 장점 중 하나는 다른 사람의 말을 잘 들어준다는 것입니다. 문제를 해결하기 보다는 공감해주며 맞장구 쳐주는 게 다였지만 친구들은 저에게 말을 하고 나면 답답함이 해소된다고 고마워한 적이 많습니다. 제가 승무원이 된다면 경청하는 자세로 고객들의 소리에 공감할 수 있는 승무원이 되겠습니다.2.지원동기이 음료는 어떠세요? 대학시절 카페 아르바이트를 하면서 제가 가장 많이 했던 말입니다. 생소한 메뉴판을 보면서 고민하는 고객들을 보면 주저하지 않고 먼저 음료를 추천해왔습니다. 또한 자주 방문하는 고객들의 선호사항을 기억해 번거로움을 줄였습니다. 그때마다 서비스란 작은 관심 속에서 비롯된 고객감동이 아닐까 라는 생각을 하게 되었습니다. 이제는 저의 작은 관심을 하늘 위에서 펼쳐 보고 싶습니다.3.입사 후 계획제가 항공사에 입사하면 첫째 ‘하면 된다.’ 라는 믿음으로 항상 성실하고 책임감 강한 자세로 최선을 다하는 승무원이 되겠습니다. 둘째 승객들에게 신뢰를 줄 수 있는 믿음직한 승무원이 되겠습니다. 셋째 늘 자기개발에 힘쓰는 부지런한 승무원이 되겠습니다.4.취미제 취미는 캔버스 페인팅입니다. 캔버스 페인팅은 명화원본을 보고 그대로 색칠하는 것입니다. 머리가 복잡할 때 명화를 색칠하다보면 머리가 맑아지고 집중할 수 있습니다. 제가 주로 색칠하는 그림은 만개, 사랑의 왈츠 등 주로 꽃 그림을 색칠하곤 합니다.5.장점저는 상대방의 말을 잘 들어준다는 장점을 가지고 있습니다. 평소 친구들의 고민을 잘 들어 주어 고민 상담을 주로 해주었습니다. 문제를 해결하기 보다는 공감해주며 맞장구 쳐주는 게 다였지만 그때마다 친구들은 답답했던 마음이 조금은 해소됐다며 고마워한 적이 많습니다. 이런 장점으로 고객들의 소리를 경청하며 만족스런 서비스를 하고 싶습니다.6.단점저의 단점은 음식을 빨리 먹는 것입니다. 특히 배고픈 상태에서 음식을 먹으면 5분도 채 안 돼 식사를 끝마칠 때가 있습니다. 그래서 조금 천천히 먹으려고 노력하고 있습니다.7.전공을 통해 4년간 무엇을 배우고 준비 했는가서비스마케팅, 항공사경영론, 글로벌매너 등 승무원이 됐을 때 도움이 되는 과목을 배우며 승무원이라는 직업의 이해도를 높였습니다. 공부 이외에도 봉사활동이나 대외활동을 통해 협동심과 성취감을 얻었습니다. 또한 승무원은 체력소모가 큰 직업이라고 알고 있습니다. 그렇기 때문에 장시간 비행에도 끄떡없는 강인한 체력을 준비하였습니다.8.가장 좋아하는 과목과 그 이유는제가 가장 좋아는 과목은 고객서비스매너라는 과목입니다. 고객들을 응대하는 방법 뿐 만아니라 각 나라에 대한 문화를 조금 더 쉽게 받아들여 승무원이 됐을 때 다양한 국적의 승객들을 이해하는데 도움 될 것 같아 고객서비스매너를 가장 좋아했습니다.9.봉사활동, 아르바이트 경험저는 대학생 봉사단에 들어가 다양한 봉사를 하였습니다. 그 중 사랑의 연탄 나르기 봉사가 가장 기억에 남습니다. 그 이유는 사람들과 연탄을 나르면서 협동심을 배우며 경제적인 독립이 생기면 연탄을 기부하는 사람이 되고 싶다고 생각하였기 때문입니다. 연탄을 나르는 사람도 중요하지만 도움 받는 사람들에게 좀 더 현실적인 도움을 주고 싶었기 때문입니다. 그렇기에 연탄 나르기 봉사가 가장 기억에 남습니다.
에어부산1.본인의 성장과정에 대하여 기술하여 주시기 바랍니다.“무가지보(無價之寶), 값을 매길 수 없을 만큼 귀중한 보배”정직함을 바탕으로 사람과의 관계 속에서 이루어지는 신뢰를 중요시 생각하는 부모님의 영향을 받아 사람을 존중하고 배려하는 사람으로 자랐습니다. 고등학교시절 교내 식당에서 2년 동안 배식 당번을 하고 3년 동안 체육대회 준비를 도맡아 하면서 팀워크와 리더십을 기를 수 있었습니다. 그리고 국제대회 시상요원으로 활동하면서 다양한 외국인 선수들을 만나 글로벌매너를 배우는 동시에 국제적 감각을 기를 수 있었습니다. 이런 다양한 경험을 통해 책임감과 끈기 있게 맡은 일에 최선을 다하는 사람으로 발전할 수 있었습니다. 정직은 일생의 보배라는 속담처럼 존중, 배려, 공동체라는 소중한 것들을 배울 수 있게 해주었습니다. 맡은 일을 식지 않고 뜨겁게 해내는 열정, 의지할 수 있는 든든한 책임감, 약속한 바를 꼭 지키며 누구에게나 신뢰를 줄 수 있는 사람으로 환한 빛을 내고 있는 하나의 보배를 에어부산에 선물합니다.2. 당사에 지원하게 된 동기는 무엇입니까?“지즉위진간(知則爲眞看), 알면 곧 참으로 사랑하게 되고 사랑하면 참으로 보게 된다.”저희 어머니의 어렸을 적 꿈은 승무원이셨습니다. 어머니를 통해 승무원이란 직업을 알아가면서 진정으로 사랑하게 되었고 항공서비스학과에 진학하여 승무원으로서 필요한 자질과 역량을 키워왔습니다. 호텔에서 실습을 하는 동안 적극적으로 선배님들에게 다가가 궁금한 것을 물어보며 제가 맡은 업무에 대해 진지하게 배우려는 자세로 근무했습니다. 또한 출퇴근 시간이 불규칙했지만 일이 끝난 후 꾸준한 운동을 통해 체력을 유지하며 지각과 조퇴 없이 성실하게 근무하였습니다. 이런 저의 적극적이고 열정적인 자세는 에어부산인과 닮아있다고 생각합니다. 더불어 승무원이란 직업을 접하고 공부하면서 쌓아온 경험을 통해 저의 진지한 자세와 직업에 대한 책임의식은 업계 최고 1등 기업가치 창출을 위해 매진하는 집념의 금호 아시아나의 인재로 적합하다고 생각되기에 에어부산과 함께 미래로 걸어 나아가고자 지원하게 되었습니다.3. 자신의 장단점에 대하여 기술하여 주시기 바랍니다.스펀지가 물을 빠르게 흡수하듯이 일을 하는 동안 주어진 업무를 빠르게 이해하고 습득하는 능력이 저의 장점입니다. 호텔에서 실습을 하는 동안 배운 부분은 더 열심히 공부하고 배우지 못한 부분은 선배님들에게 먼저 다가가 물어보며 주어진 업무에 대해서 세심한 이해를 하기위해 노력하였습니다. 이런 저의 모습을 보시고 선배님들은 함께 일하고 싶다며 인턴을 추천해 주셨습니다. 이는 다양한 업무를 배워야 하는 캐빈서비스직에 있어 저만의 강점이 될 것이라고 생각합니다. 반면 급하지 않은 일들을 가끔 잊어버린다는 것이 저의 단점입니다. 그래서 자주 보는 달력과 다이어리에 해야 할 일을 적어놓으며 끝마친 일을 하나씩 지워나가는 습관을 가지게 되었습니다. 이러한 습관을 바탕으로 승객의 요구를 항상 메모하여 정확하고 만족스러운 서비스를 위해 노력하는 캐빈승무원이 되겠습니다. 또한 에어부산에 입사하여 제가 맡은 업무는 한발 앞서 배우고 노력하여 회사에 필요한 인재가 되겠습니다.
1. 국제선 캐빈승무원에 지원하게 된 동기에 대하여 기술하여 주십시오.(500자 이상 700자 이내)“지즉위진간(知則爲眞看), 알면 곧 참으로 사랑하게 되고 사랑하면 참으로 보게 된다.”저희 어머니의 어렸을 적 꿈은 승무원이셨습니다. 승무원은 외적으로 보여 지는 멋있는 모습과는 다르게 상당히 힘든 직업이고 늘 배려하는 마음을 가지고 있어야하며 건강한 체력, 직업에 대한 책임의식과 같은 내적소양을 갖춰야 한다고 말씀하셨습니다. 어머니를 통해 승무원이란 직업을 접하고 알아가면서 진정으로 사랑하게 되었고 항공서비스학과에 진학하여 승무원으로서 필요한 자질과 역량을 키워왔습니다. 호텔에서 현장실습을 하는 동안 적극적으로 선배님들에게 먼저 다가가 궁금한 것을 물어보며 제가 맡은 업무에 대해 진지하게 배우려는 자세로 근무하였습니다. 또한 출퇴근 시간이 매일 불규칙했지만 일이 끝난 후 꾸준한 운동을 통해 체력을 유지하며 지각과 조퇴 없이 성실하게 근무하였습니다. 이런 저의 적극적이고 근면 성실한 자세는 금호 아시아나인으로서 닮아있다고 생각합니다. 더불어 승무원이란 직업을 접하고 공부하면서 쌓아온 경험을 통해 저의 진지한 자세와 직업에 대한 책임의식은 업계 최고 1등 기업가치 창출을 위해 매진하는 집념의 금호 아시아나의 인재로 적합하다고 생각하기에 아시아나 항공에 지원하게 되었습니다. 이제 연구하고 공부하는 아시아나인이 되어 고객중심에서 고객만족과 함께 고객감동을 드리기 위해 노력하는 아시아나항공의 캐빈 승무원이 되겠습니다.2. 본인의 특성과 성장배경에 대하여 기술하여 주십시오.(500자 이상 800자 이내)“무가지보(無價之寶), 값을 매길 수 없을 만큼 귀중한 보배”어렸을 적부터 항상 정직한 사람이 되어야 한다는 부모님의 말씀을 들으며 자랐습니다. 정직함을 바탕으로 언제나 사람과의 관계 속에서 이루어지는 신뢰를 중요시 생각하는 부모님의 영향을 받아 사람을 존중하고 배려하는 사람으로 자랐습니다. 고등학교시절 친구들과 함께 교내 식당에서 2년 동안 배식 당번으로 봉사활동을 하였으며 3년 동안 체육대회 준비를 도맡아 하면서 리더십과 추진력을 기를 수 있었습니다. 또한 대학시절 국제대회의 시상요원으로 참가하면서 공동체 속에서 팀워크를 기를 수 있었고 다양한 외국인 선수들과의 만남을 통해 글로벌매너와 서비스를 배우면서 제가 맡은 업무에 대해 사명감을 갖게 되었습니다. 이런 다양한 경험을 통해 저는 윤리의식과 책임감, 끈기 있게 맡은 일에 최선을 다하는 사람으로 발전할 수 있었습니다. 정직은 일생의 보배라는 속담처럼 저에게 존중, 배려, 공동체라는 귀하고 소중한 것들을 배울 수 있게 해주었습니다. 이렇게 많은 과정 속에서 송미정이라는 보배는 환한 빛을 낼 수 있었습니다. 맡은 일을 식지 않고 뜨겁게 해내는 열정, 의지할 수 있는 든든한 책임감, 약속한 바를 꼭 지키며 누구에게나 신뢰를 줄 수 있는 사람으로 환한 빛을 내고 있는 하나의 보배를 아시아나항공에 선물합니다.3. 개인적인 어려움과 희생을 각오하고 윤리적 도덕적으로 행동했던 경험을 서술해 주십시오. (500자 이상 800자 이내)아시아나항공 광주공항 서비스지점에서 실습하는 동안 실습생 명찰을 착용했지만 손님들에게 비춰지는 저의 모습은 실습생이 아닌 아시아나항공의 얼굴이었기 때문에 아시아나항공에 속한 한 일원으로서의 사명감과 책임감을 가지고 충실히 일을 수행해야겠다고 다짐하였습니다. 실습을 하는 6주 동안 한 번은 제주공항으로 출발예정이었던 항공기가 6시간 지연되어 고객 분들의 불만이 발생했던 적이 있었습니다. 고객 한 분 한 분에게 현재 상황에 대해 충분히 설명 드리는 것이 퇴근시간이 다가온 것보다 훨씬 더 중요한 일이라고 생각했습니다. 저의 이익 보다는 고객만을 위한 서비스가 회사를 위해 제가 할 수 있는 일이라고 생각했습니다. 그래서 고객 분들의 요구사항을 귀 기울여 공감하며 듣고, 혹여나 기다리는 동안 불편한 점이 없도록 응대하며 식권을 나눠드리는 등 고객 분들의 마음이 풀릴 수 있도록 노력하였습니다. 시간이 늦어졌지만 고객 분들이 항공기에 탑승하는 모습을 끝까지 지켜보면서 직업에 대한 책임감과 자부심 그리고 하루의 보람을 느끼며 퇴근할 수 있었습니다. 저는 실습을 통해 직업윤리의 여러 가지 덕목 중에 책임의식이 가장 중요하다고 생각했습니다. 책임의식이 있어야 직업에 대한 사회적 역할과 책무를 충실히 수행할 수 있다고 깨달은 저는 이제 아시아나인으로서 회사의 윤리경영 방침에 따라 윤리규칙을 준수하는 일원이 되겠습니다.
객실승무원 면접 시 대표적인 질문 10가지
