롯데케미칼 합격자소서"각종 기계설비의 예방보전과 유지보수 업무를 담당합니다."생산지원-기계는 생산에 필요한 기계설비가 항상 최상의 상태로 유지될 수 있도록, 전공장의 Pump 등 회전기계류와 Tank 등 각종 고정장치를 유지·보수하는 업무입니다. 설비 고장이 발생하지 않도록 사전에 점검하고, 문제 발생시 신속하게 조치함으로써 생산 공정이 안정적으로 운영될 수 있도록 지원합니다.또한 기존 설비 노후화에 따른 교체나 시설 변경, 신·증설 등에 대한 대응 및 관리 활동 업무도 병행하고 있습니다.■ 주요 업무- 공장 내의 회전기계, 고정장치 설비 유지보수- 법정검사설비 정기점검 및 검사- 설비 등급 평가 및 그에 따른 유지보수- 주요 회전기계 진동 CMS, 윤활관리 시스템 운영을 통한 예지 보전- 공장 정기보수작업 및 Shut Down 시 설비보수 작업계획 수립 및 시행- 수선비 및 설비고장률 등 KPI 지표 관리- 생산부서 오퍼레이터 대상 기계설비 관련 직무 교육 진행■ 관련 전공- 기계공학, 기계금속공학, 기계설계공학 등 연관 전공- (과목) 열역학, 유체역학, 기계(요소)설계, 기계공작 등■ 직무 역량- 설비의 작동원리 및 구조, 설비 선정에 필요한 전공지식- 높은 목표를 설정하고, 성과 창출 또는 문제 해결을 위해 기존 방식을 개선할 수 있는 능력- 의견/관점이 다른 사람과 협업해서 팀으로서 성과를 낼 수 있는 커뮤니케이션 능력■ 우대 사항- 기계 및 직무 관련 자격증1. 석유화학업계의 향후 트렌드를 조망하고, 롯데케미칼이 이러한 변화를 선도하기 위해 본인이 입사 후에 어떻게 회사에 기여하고 싶으신지, 본인의 강점 등 구체적 근거를 포함해 기술해 주세요.* 700자 이내- 석유화학업계 트렌드(자동화, 탄소중립) + 입사 후 기여하고픈 방향 + 강점/근거(경험)국제사회의 기후변화에 대한 심각성 인식으로 2015년 ‘파리협정’이 채택됐고, 1년 후 협정발효와 함께 목표달성을 위해서 최종적으로 2050년경 탄소중립을 달성해야한다는 경로가 제시됐습니다.현 국제정세 속 한국판 그린뉴딜의 기업별 플랫폼 구체화가 요구되고 있으며, 석유화학업계는 국내 제조업계 중 철강 다음으로 온실가스 배출량이 높습니다. 따라서 다양한 방법을 통한 탄소절감이 필요한 가운데, 롯데케미칼의 생산지원 엔지니어로써 설비의 보수/개선과 스마트팩토리 실현을 통해 원가절감, 품질향상과 탄소중립달성에 기여하고 싶습니다.[자연을 알고, 지키는 엔지니어]엔지니어는 자연법칙을 통해 더 나은 세상을 창조합니다. 학부에서 역학과 해석 tool을 공부하며 자연현상을 이해하고 해석함에 흥미를 느꼈습니다. 특히 열-구조설계를 통한 기계효율개선은 한계가 있음을 느끼며, 자연을 지혜롭게 활용하는 ‘탁월한 엔지니어’가 되리라 다짐했습니다.이후 ‘Python 활용 빅데이터’ 스터디를 통해 ‘타이타닉 생존자 분석대회’에 참가해 다양한 유의변수 설정과 데이터 처리로 약 80% 정확도의 예측모델을 제작했습니다. 타이타닉 탑승자들의 목소리를 들려준 빅데이터를 통해 '모든 설비들의 목소리에 경청'함으로써 부품 공동체인 기계장치의 지능화를 꿈꿨습니다. 이에 빅데이터/AI를 활용한 설비 지능화로 공장자동화와 더불어 공장지능화 구현에까지 일조하고 싶습니다.2. 지금의 나를 있게 한 가장 중요한 사건에 대해 구체적으로 기술해주세요.* 700자 이내- 요소설계 경험[길 잃은 공학도, 꿈꾸는 자 되다]항공산업 융복합 프로젝트에서 ‘압전형 가속도센서 보정알고리즘’ 프로젝트를 진행했습니다. Matlab을 활용해 센서의 출력 데이터를 수집/처리/분석하며 지능제어와 에너지 하베스팅을 경험했고, 진로에 대해 갈피를 잡지 못하던 제가 스마트팩토리의 구축방향에 대해 흥미로이 고민하기 시작합니다.먼저 전력공급이 불필요한 압전센서의 특성을 활용해 배선 단순화와 센서의 자율성을 높혔습니다. 이는 기계구조 단순화와 사용전력량 감소로 비용절감이 가능하며, 활용자원을 줄임으로 ‘탄소중립’을 달성함에 한 걸음이 될 것이라 생각했습니다. 또 압전센서의 자가발전 능력은 원활한 전력공급이 어려운 환경/구조에도 기계의 상태측정이 용이했습니다. 이처럼 다양한 센서의 활용으로 각 계통의 자율성을 높임으로써 고도의 기계 지능화가 가능하리라 느꼈고, 기계공학적 지식을 통한 설비 지능화에 관심가지고 고민하는 계기가 됐습니다.또한 ‘진동동일/온도가변’ 환경에서 센서 출력데이터를 수집하고 분석해 ‘온도에 대한 출력오차 보정방정식 도출’ 알고리즘을 개발했습니다. 기계의 지능화로 실시간 장치결함을 식별하고 유의미한 자체조치를 위해서는 빅데이터 기반 CBM 구축이 필수임을 느꼈고, 개발자와 엔지니어에게 AI개발 역량이 요구될 것이라 느꼈습니다. 이에 Kaggle 대회와 국방 공공데이터 활용 경진대회 등 다양한 경험에 도전했습니다.3. 지원하신 직무가 무엇을 하는 일이라고 생각하시는지, 본인의 정의를 기술해 주십시오. 직무수행에 필요한 역량/지식을 갖추기 위해 학업 또는 학업 외적으로 어떤 준비를 하셨는지 구체적 사례 중심으로 작성해 주세요.* 700자 이내- 제도 + 진지 CBM생산지원 직무는 각 설비의 CBM, TBM을 담당하고, 유지보수와 함께 설비 개선사항을 도출함으로써 공장자동화로의 도약을 이루는 직무입니다.[역학, 세상을 보는 눈]‘항공제도 및 실습’ 과제로 CATIA를 활용해 노트북쿨러를 제작했습니다. 관심 가지고 공부한 만큼 제도와 공차설계를 통해 제품 모델링을 순조롭게 마쳤습니다. 하지만 가공오차 최소화를 위해 레이저커팅기의 절단속도를 낮춰 운용하면서, 부품은 조립이 불가능하게 그을었고 장치 내부는 오염됐습니다. 이로써 엔지니어의 꼼꼼한 설계와 해석이 겸비될 때, 설비가 제 기능을 다해 고품질의 제품을 만들 수 있음을 배웠습니다. 이에 ABAQUS를 활용한 열해석으로 최적의 절단속도와 출력을 도출해 제작에 성공했고 반 1등과 A+ 학점을 취득했습니다.[소파견지 부대장]군단에서 손꼽히는 현행작전부대의 장으로, 소수병력을 통솔해 수만제곱미터 크기의 부대 내 경계/방제/공급시설과 전투장비들을 관리했습니다.격오지부대 특성상 문제발생 시 상급부대의 지원이 제한됐지만, 메뉴얼의 대부분이 ‘상급부대 정비반 통보’로 귀결됐기에 즉각적 조치가 불가능했습니다. 위 문제의 심각성을 느끼고 이를 해결하고자 3개월 동안 상급부대 담당관들로부터 CCTV, 적외선센서, 보일러 등 각종 기기의 고장징후/조치사항을 수집하고 분석했고, 마침내 시설별 CBM모델을 완성하면서 부대는 자체적 시설관리능력을 갖췄습니다.4. 달성하기 어려운 높은 목표를 자율적으로 설정해서 도전해본 경험을 기술해 주세요. 목표 수립과정과 계기, 수행과정에서 겪었던 어려움과 극복을 위해 기울인 노력 등을 구체적으로 작성해 주시기 바랍니다.* 700자 이내- 졸업프로젝트 > 어려운 목표임을 설명 +[제어왕]제가 튜터로 선발돼 활동한 학부3학년 ‘자동제어’ 과목의 튜터링 팀명입니다. 이처럼 기계제어에 두각을 드러내며 졸업프로젝트 팀장으로 ‘드론 시뮬레이터’를 개발했습니다. 학과 특성상 대부분 항공기 설계/해석 등 익숙한 주제를 선정했으나, S/W 개발을 통한 심도 있는 제어계설계를 경험하리라 다짐하며 호기롭게 진행했습니다.하지만 중간발표 간, 타 팀들의 프로토타입 설계/제작은 괄목할만한 결과로 평가됐지만, 저희의 코드분석/디버깅 등 S/W개발경과는 비교적 이목을 끌지 못했습니다. 또 한국어에 미숙한 중국인 팀원과 4년의 휴학경력 팀원 등 개발방향을 이해 못하는 팀원들이 식별됐습니다. 설상가상으로 여름방학, 저의 군사훈련 입소로 팀의 체계와 방향이 상실되면서 팀원들의 불만은 저에게로 돌아왔고, 팀 내에 포기하자는 의견도 나왔습니다. 이에 훈련복귀 후 상황진단을 통해 ‘소통문제’를 식별했고, 개발의 가시적 이해와 외국인팀원 소외감해소를 위해 주 3회 식사미팅을 가졌습니다.
기아자동차 합격자소서프레스 : 차체 골격 부품을 생산하는 프레스 공장 신차 준비 및 생산 라인 설계 담당* 신차 생산 준비구조검토/공법/생산설비 검토신차 품질 및 가동률 저해요인 선행 검증작업 공수/표준인원 검토* 신 공장 건설 및 양산공장 개선신공장 건설 및 기존 공장 합리화(개선) 위한 상세 검토/추진공장 건설 투자비 산출, 공장 레이아웃, 공정수, 표준 인원 및 공장 운영 관리 프로세스 수립 등* 신기술, 신공법, 스마트팩토리신기술/신공법 및 빅데이터/AI 활용기술 개발/적용스마트팩토리 구축 및 확대 적용* 품질 생산성 향상 활동양산공장 가동률 저해요인 검토/분석 및 개선 활동고객중심 품질 개선 및 생산성/수익성 개선 활동우대 사항· 기계공학 계열(기계, 자동차, 항공), 화학공학, 전기전자공학, 컴퓨터공학, 산업공학 전공하신 분· 창의적 문제해결능력, 기획능력, 추진/실행 능력, 위기대응 능력, 협업/소통 능력을 보유하신 분· 프로젝트 PM 수행 경력, 공장자동화, 스마트팩토리, PLC 설계/운용, 빅데이터/AI 관련 업무를 경험하신 분기타· 원만한 대인관계를 기본으로 다양한 사람들과 협업하고 소통할 수 있는 자· 시대의 변화와 흐름에 적극적으로 대응 가능한 자· 창의적인 아이디어와 적극적인 자세를 가진 자1. 본인의 삶 중에 기억에 남는 최고의 순간 및 그 의미를 설명하고, 향후 본인이 원하는 삶은 무엇인지 기술해 주십시오. ( 0 / 800자 이하)- CBM 개발 -> 스마트팩토리와 IoT를 개발하며 맡은 자리에서 충실[길 잃은 공학도, 꿈꾸는 자 되다]학부시절, 요소설계경진대회에 참가해 압전소자 관련 기업과 ‘압전 가속도센서 보정알고리즘’을 개발했습니다. 이 경험은 졸업 후의 진로에 대해 갈피를 잡지 못하던 저에게 평생의 꿈을 심어주었습니다. 바로 빅데이터와 IoT 활용 스마트팩토리 구축입니다.프로젝트 간 Matlab을 활용해 센서의 출력 데이터를 수집/처리/분석하며 지능제어와 에너지 하베스팅을 경험했고, 위 경험을 통해 스마트팩토리의 구축방향에 대해 고민하며 흥미를 갖게 됐습니다.첫째, 프로젝트 간 전력공급이 불필요한 압전센서의 특성으로 배선 단순화와 센서의 자율성이 높아졌습니다. 이는 설비구조 단순화와 사용전력량 감소로 비용절감이 가능하며, 궁극적으로 활용자원을 줄임으로 ‘탄소중립’을 달성함에 한 걸음이 될 것이라 생각합니다. 또 압전소자의 자가발전 능력은 원활한 전력공급이 어려운 환경/구조에서도 설비상태 측정이 용이하게 합니다. 이를 통해 높은 수준의 설비 지능화로 IoT에 의한 고도의 스마트팩토리 구현을 꿈꿨습니다.둘째, ‘진동동일/온도가변’ 환경에서 센서 출력데이터를 수집하고 분석해 ‘온도에 대한 출력오차 보정방정식 도출’ 알고리즘을 개발했습니다. 이로써 스마트팩토리 개발에 빅데이터 기반 CBM 모델이 필수적이며, 생산기술 엔지니어의 AI개발 역량이 요구될 것이라 생각합니다.위 경험을 통해 4차산업시대에 부합하는 꿈을 가지고 생산기술과 공법에 대한 이해도를 높임과 동시에 빅데이터 분석을 공부하며, 효율적 생산을 통한 기아의 경쟁력을 높이는 데에 일조하고 싶습니다.2. 당사에 지원하게 된 동기 및 당사의 일원으로서 이루고 싶은 목표를 서술해주십시오. ( 0 / 600자 이하)- 이-포레스트 소하리 스마트팩토리저는 ‘탁월’과 ‘조화’를 이루는 삶을 누려가고자 기아에 지원했습니다.기아는 조직, 사회를 넘어 인류에까지 선한 영향력을 끼치는 기업입니다. 영국 그린플릿 어워드에서 ‘2020 올해의 전기차 제조사’에 선정돼 기아의 ‘탁월성’을 실감했으며, 친환경차 개발과 ‘이-포레스트’ 브랜드 론칭 등 ‘조화’를 지향하는 기아에 관심 갖고 지원했습니다.[자연을 알고, 지키는 엔지니어]엔지니어는 자연법칙을 통해 더 나은 세상을 창조합니다. 학부에서 역학과 전산툴을 배우며 자연현상의 이해와 해석에 흥미를 느꼈고, 자연을 올바로 알고 활용하는 ‘탁월성’을 갖추리라 다짐했습니다. 이에 다양한 생산설비/시설 검토 및 개선법을 배우며, 탁월한 생산기술 엔지니어가 되고 싶습니다.[부품이 부품다울 수 있는 권리]‘Python 활용 빅데이터’ 스터디에서 ‘타이타닉 생존자 분석대회’에 참가하여 다양한 유의변수 설정과 데이터 처리를 통해 약 80% 정확도의 예측모델을 제작했습니다. 타이타닉 탑승자들의 목소리를 들려준 빅데이터를 통해 '모든 부품의 목소리를 들음'으로써 부품 공동체인 기계장치의 지능화를 꿈꿨으며, 이에 빅데이터/AI를 활용한 스마트팩토리 구현에 일조하고 싶습니다.
LG이노텍 합격자소서[수행직무]1) 공장자동화 분야- 공정 부분 및 Full Line 최적화 지원- Paperless Line 구축 및 관리- Feed Forward / 설비 예지보전 Pilot 시스템 구축- 공정 / 물류 시스템 개선 Idea 제안 등- Smart Factory 실현을 위한 과제 모니터링2) Digital Twin 분야- 제품 자동화 / 설계 검증관련 지원- C4 Simulation 도입 및 확산- 회로설계 자동화 및 가상설계 구체화 (과제점검)- 설계/개발 문서 표준화, Big Data 확보 지원[경험/역량]1) 공장자동화 분야- 공정자동화 / 설비 운영 (Smart Factory)- 현장 / 라인에 대한 높은 이해도(프로세스 / 운영 시스템)- 현장 목표관리 / 개선 활동 추진 (1년 이상)2) Digital Twin 분야- 차량프로세스에 대한 높은 이해도 (수주~양산)- 설계 자동화 / 플랫폼설계관련 경험 (가상설계,C4)- AI / Big Data 관련 지식 보유1. 왜 ‘LG이노텍’을 선택하여 지원했는지와 일하고 싶은 분야 및 이유를 기술하시오. (지원동기) 0 / 100자 ~ 500자- ‘2050 전자·전기·전지 탄소중립 공동선언문’‘탁월’과 ‘조화’를 이루는 삶을 누려가고자 LG이노텍에 지원했습니다.LG이노텍은 조직, 사회를 넘어 인류에까지 선한 영향력을 끼치는 기업입니다. 특히 올해 3월, MS와의 3D 센싱 카메라 MOU 체결과 선제적인 전기차 전장부품 개발 등의 세계적 기술력을 통해 LG이노텍의 ‘탁월성’을 실감했습니다. 또 지속가능한 경영과 함께 ‘2050 전자·전기·전지 탄소중립 공동선언문’ 발표 등 ‘조화로움’을 지향하는 LG이노텍에 관심 갖고 지원했습니다.[공장의 목소리를 경청하라!]‘Python 활용 빅데이터’ 스터디에서 ‘타이타닉 생존자 분석대회’에 참가하여 다양한 유의변수 설정과 데이터 처리를 통해 약 80% 정확도의 예측모델을 제작했습니다. 타이타닉 탑승자들의 목소리를 들려준 빅데이터를 통해 '모든 공장설비들의 목소리에 경청'함으로써 부품 공동체인 기계장치의 지능화를 꿈꿨으며, 이에 빅데이터/AI를 활용한 설비 지능화로 공장자동화와 더불어 공장지능화의 구현에까지 일조하고 싶습니다.2. 입사 후 이루고 싶은 성과나 꿈은 무엇이며, 이것이 자신의 삶에서 어떤 의미가 있는지에 대해 기술하시오. (입사 후 포부) 0 / 100자 ~ 500자DX 직무수행 간, 설비에 대한 역학/시스템적 이해를 통해 스마트팩토리 구축에 일조하여, LG이노텍의 ‘글로벌 No.1 소재·부품 기업’ 비전을 함께 이루고 싶습니다.학부에서 역학을 공부하며 자연을 알아감에 흥미를 느꼈고, 올바로 이해하고 활용하는 ‘탁월한 개발자’를 꿈꿨습니다. 이는 일상에서의 실천이 먼저라고 생각해, 가족에게 필요한 물건을 조사해 제작했습니다. 환기할 때를 알려주는 어머니의 미세먼지탐지기, 빨래할 때를 알려주는 아버지의 일조량측정기 등의 제작품은 긍정적 반응을 받았습니다. 하지만 수동적인 기계들은 점차 가족들에게 ‘귀찮음’으로 다가왔고, 사용되지 않기 시작합니다. 이에 IoT어플을 만들어 어디서나 편리하게 사용할 수 있도록 하면서, 기계들이 가족을 돕는 본연의 임무로 복귀함에 큰 성취감을 얻었습니다.이처럼 저의 꿈 ‘스마트팩토리 실현’은 기계가 기계다워짐으로써 인류의 행복과 지구환경에 선한영향력을 끼치는 것이며, 이 꿈을 LG이노텍에서 이뤄가고 싶습니다.3. 수행 업무 및 프로젝트를 중심으로 경력 사항을 상세히 기술하시오. (신입의 경우, 연구분야 상세 기술) 자기소개서 작성 가이드글자수 0 / 100자 ~ 1000자[탄소중립, 공장자동화의 기회]항공산업 융복합 프로젝트에서 ‘압전형 가속도센서 보정알고리즘’ 프로젝트를 진행했습니다. Matlab을 활용해 센서의 출력 데이터를 수집/처리/분석하며 지능제어와 에너지 하베스팅을 경험했고, 위 경험을 통해 스마트팩토리의 구축방향에 대해 흥미로운 고민을 시작했습니다.먼저 전력공급이 불필요한 압전센서의 특성을 활용해 배선 단순화와 센서의 자율성을 높혔습니다. 이는 기계구조 단순화와 사용전력량 감소로 비용절감이 가능하며, 활용자원을 줄임으로 ‘탄소중립’을 달성함에 한 걸음이 될 것이라 생각했습니다. 또 압전센서의 자가발전 능력은 원활한 전력공급이 어려운 환경/구조에도 기계의 상태측정이 용이했습니다. 이처럼 다양한 센서의 활용으로 각 계통의 자율성을 높임으로써 고도의 기계 지능화가 가능하리라 느꼈고, 기계공학적 지식을 통한 설비 지능화에 관심가지고 고민하는 계기가 됐습니다.
LS오토모티브 합격 자소서전장개발신입/4년이하ㆍ신제품 공정 설계 및 개발(MSD)-ㆍ신규 LINE 구축, 유효성 검증 및 안정화- 생산기술,ㆍQMS / PPAP 승인지원 :품질PP진행 및 개선 :고객 공정 Audit(수주 Audit) :감시- 품질,ㆍ신제품 개발 시스템 관리(PLM, SAP 제조 bom : 공정- 영업, 주문, 관리 등 전 과정을 관리[자격요건]ㆍ4년제 대졸이상 (기계/전기/전자/산업공학 관련 전공자 우대)ㆍPLC 제어 가능자[우대사항]ㆍ활용Tool 또는 언어 : CAD, CATIA, PLC Prog,미니탭ㆍ관련자격증 : 기계/ 전기/전자 기사 자격증ㆍ제2외국어 : Toeic Speaking Lv6 이상1. 자신의 성장과정, 성격의 장/단점, 대인관계에 대해 소개해주십시오. (700자)- 세계적 과학자를 꿈꾸던 어린 시절 저는 소극적 성격의 소유자였습니다. 학교에서 과학경진대회 등 각종 참가자를 조사할 때 하고픈 마음은 굴뚝같았지만 부끄럼에 손을 들지 못해 기회를 놓치고 몇 주를 아쉬워하기도 했습니다. 중학교로 진학하면서 저는 이런 제 모습을 변화시키고자 굳게 다짐했습니다.중/고등학교 모두 타지역으로 입학해 낯선 환경에 위축되기도 했지만, 굳은 결심은 제 학창시절을 도전의 장으로 만들었습니다. 시작은 긴장되고 어려웠으나 수차례 반장으로서 봉사, 고등학교 학생회장선거 출마 등 학생회에 적극 참여했습니다. 이를 통해 소극적으로 타인의 시선만 의식하던 성격은 다른 사람을 생각하고 행동하는 배려심이 되었습니다.학부 팀 프로젝트들을 통해 사람에 대한 제 배려심이 일에 대해서는 분석적 역량이 됨을 느꼈고, 꼼꼼한 분석과 논리가 필요한 프로그래밍과 역학적 해석에 매료됐습니다. 또 대부분 프로젝트에서 팀장으로서 팀원들의 역량과 목표달성을 위한 과정들을 세밀히 분석하며 업무판단능력을 길렀습니다.ROTC 군사훈련을 받으며 육체적 한계 극복을 통해 더 큰 용기와 도전정신을 갖췄으며, 이후 육군 소위로 임관하여 함께 임무수행하는 전우들의 마음을 이해하고 오해를 쌓지않으려 노력하는 등 관계의 회복탄력성을 키웠습니다. 또한 배려와 분석력은 상관/부하의 요구를 보다 정확히 판단하는 능력이 됐고, 현역 육군 중위로 즐겁게 임무수행 중입니다.2. 당사에 지원한 동기는 무엇이며, 이를 위해 본인이 무엇을 어떻게 준비해왔는지 기술해주십시오. (700자)저의 지원 동기는 ‘사람과 자연을 생각하며 안전과 편의 그 이상의 가치를 인류에게 제공’하는 귀사의 이념이 ‘역학적 이해 바탕의 제어계설계’를 통해 자동차의 공정을 설계 및 개발하며 세계 시민의 편의와 더 나아가 지구 환경에까지 긍정적 영향을 미치길 원하는 제 가치관에 부합하기 때문입니다.저는 항공우주공학 세부계열로 제어를 공부하며 역학적 지식과 함께 제어 프로그램 활용 역량을 키웠습니다. 저학년 과목에서 C++/CATIA 등을 활용한 프로그래밍/모델링의 기초를 익히며 컴퓨터를 활용한 역학적 해석에 매료되어 해당과목 A+학점과 함께 제어계 설계에 관심 가지게 됐습니다.학부 고학년, '자동제어' 과목에서 단자유도 제어계 해석 및 Bode Plot 등 진동제어 원리를 익혔고, 특히 근궤적을 통한 시스템의 안전성과 응답특성해석에 매력을 느꼈습니다. 과제로 아두이노를 활용한 제어 프로그래밍과 Simulink를 통한 PID 설계를 경험했고, 최종프로젝트로 Matlab과 아두이노를 활용한 '성능 미상 서보모터 진동해석' 과제를 수행하며, MCU 활용 S/W 개발과 전자부품제어 역량을 키웠습니다.졸업프로젝트는 'Unity 3D & Matlab 활용 드론 시뮬레이터'를 주제로 진행했습니다. Simulink를 활용한 드론의 6 자유도 제어계설계, 실시간 연동을 위한 C# 활용 UDP 통신 프로그래밍을 통해 S/W 개발역량을 강화했습니다.3. 다른 사람과 함께 목표달성을 위해 노력했던 경험을 기술해주십시오. (700자)학부 시절, 압전소자 관련 기업과 '압전형 가속도센서 온도보정 알고리즘' 프로젝트를 진행했습니다. 저는 팀장으로서 2명의 팀원과 함께 미팅 일정, 개발계획 등 간트 차트를 제작하며 호기로운 마음으로 팀 프로젝트를 시작했습니다. 하지만 처음으로 경험한 기업연계프로젝트는 학생 팀 프로젝트와는 전혀 다른 여러가지 고려요소가 존재했습니다. 기술동향조사, 경쟁사 제품 분석, 제품개발역량 등 각 분야에 대한 협력이 필수적이었지만, 이와 같은 비즈니스 협업에 익숙하지 않았던 저는 한 사람만 잘하더라도 목표달성이 가능했던 기존의 팀 프로젝트적 접근으로 팀을 이끌며 몇차례 실패를 맛보았습니다.연속된 실패를 통해 한 팀원의 ‘너무 막막한데 팀 구조를 바꿔보자’는 의견을 듣고 단방향적 노력이 아닌 ‘팀의 구조 개선이 필요하다’고 느껴 각자 주어진 임무를 변경했습니다. 기존과 같은 구조/제어팀 임무 형태를 개발/조사팀으로 바꾸어 성격에 따라 임무를 나누었습니다. 그리고 임무수행을 위해 거쳐야 할 프로세스를 메뉴얼화하여 한 팀원이 한 임무에 집중토록 하였습니다.
현대오일뱅크 합격자소서설비기술설비기술에서 다루는 영역은 고정기계, 회전기계, 배관, 전기, 계기 등 다양합니다. 설비기술 엔지니어는 공장의 생산성과 수익성 향상을 목표로신규 설비의 설계/구매/시공업무를 수행하고기존 설비의 운영 효율을 높이기 위해 지속적인 개선/보완 업무를 수행합니다.또한 문제 발생시 원인을 분석해 해결하고재발방지 대책을 수립하는 유지보수 업무도 담당하고 있습니다.1. 최근 5년간 본인을 한단계 성장하게 한 사건이나 경험에 대해 기술하고 그 과정을 통해 느낀점을 구체적으로 서술하세요. [2500바이트 이하]- 스마트팩토리, CBM[길 잃은 공학도, 꿈꾸는 자 되다]항공산업 융복합 프로젝트에 참가해 ‘압전 가속도센서 보정알고리즘’을 개발했습니다. 프로젝트 간 센서 출력데이터를 수집/처리/분석하며 지능제어와 에너지하베스팅을 경험했고, 이를 통해 졸업 후의 진로에 대해 갈피를 잡지 못하던 제게 평생의 꿈을 심어주었습니다. 바로 빅데이터와 IoT를 활용한 스마트팩토리 구축입니다.첫째, 프로젝트 간 전력공급이 불필요한 압전센서의 특성으로 배선 단순화와 센서의 자율성을 높혔습니다. 이는 설비구조 단순화와 사용전력량 감소로 비용절감이 가능하며, 압전소자의 자가발전 능력은 원활한 전력공급이 어려운 환경/구조에서도 센싱이 용이하게 합니다. 이에 S/W뿐 아니라 다방면의 설비설계를 통한 설비 지능화의 실현 가능성을 느꼈습니다.둘째, ‘진동동일/온도가변’ 환경에서 센서 출력데이터를 수집하고 분석해 ‘온도에 대한 출력오차 보정방정식 도출’ 알고리즘을 개발했습니다. 이로써 스마트팩토리 개발에 빅데이터 기반 CBM 모델이 필수적이며, 설비엔지니어에게 AI개발 역량이 요구됨을 깨달았습니다.[열정의 근원]군단에서 손꼽히는 현행작전부대의 장으로, 소수병력을 통솔해 수만제곱미터 크기의 부대 내 경계/방제/공급시설과 전투장비들을 관리했습니다.격오지부대 특성상 상급부대의 즉각 지원이 제한됐지만, 메뉴얼의 대부분이 ‘상급부대 정비반 통보’로 귀결됐기에 즉각적 조치가 불가능했습니다. 위 문제의 심각성을 느끼고 이를 해결하고자 3개월 동안 상급부대 담당관들로부터 CCTV, 적외선센서, 보일러 등 각종 기기의 고장징후/조치사항을 수집하고 분석했습니다. 마침내 시설별 CBM모델을 완성하면서 부대는 자체적 시설관리능력을 갖췄습니다.이를 통해 맡은 임무에 책임감을 가지고 창의적 해결책을 찾아 공동체에 기여하는 것이 제 열정의 원동력임을 깨달았습니다.2. 평소 본인의 스트레스를 해소해주는 소소하지만 확실한 행복에 대하여 자유롭게 기술하세요.[2000 바이트 이하]어린 시절, 저녁마다 아버지와 일기를 쓰며 낮에 있었던 이야기를 나누곤 했습니다. 요즘도 일기로 하루를 정리하며 소소한 감사와 추억에 행복해지곤 합니다. 오늘은 특별히 졸업프로젝트를 회상하며 ‘난관을 이겨내고 목표를 이룬 경험’으로 행복을 누리겠습니다.‘제어왕‘제가 튜터로 선발돼 활동한 ‘자동제어’ 과목의 튜터링 팀명입니다. 이처럼 기계제어에 두각을 드러낸 저는 졸업프로젝트 팀장으로 ‘드론 시뮬레이터’를 개발했습니다. 대부분 항공기 설계/해석을 주제로 삼았으나, 심도 있는 제어계설계를 경험하리라 다짐하며 호기롭게 진행했습니다.하지만 중간발표 간, 타 팀들의 프로토타입 설계/제작은 괄목할만한 결과로 평가됐지만, 저희의 코드분석/디버깅 등 S/W개발경과는 비교적 이목을 끌지 못했습니다. 또 한국어에 미숙한 중국인 팀원과 4년의 휴학경력 팀원 등 개발방향을 놓치고 못 이해하는 팀원들이 식별됐습니다. 설상가상으로 여름방학, 저의 군사훈련 입소로 팀 체계와 방향이 상실되면서 팀 내 포기의 그림자가 드리웠습니다. 훈련복귀 후 상황진단을 통해 ‘소통문제’를 식별했고, 개발의 가시적 이해와 외국인팀원 소외감해소를 위해 주 3회 식사미팅을 가졌습니다.주기적인 진행도와 개발방향 공유로 6자유도 제어계와 OpenCV 활용 영상인식 머신러닝 등 차근히 개발을 이어갔습니다. 결국 성공적 목표달성으로 금상을 수상했고, 웹에 시뮬레이션 영상을 공유해 해외대학원, 항공기업 등에서 기술문의를 받았습니다.3. 입사 후 희망 업무를 기재하고, 제너럴리스트와 스페셜리스트 중 본인이 추구하는 Career Path에 대하여 서술하세요. [2500 바이트 이하]- / 스페셜리스트 :설비기술 엔지니어로써 자동화 설비설계와 개선 등의 업무를 통해 궁극적으로 고도의 스마트팩토리 구현에 기여하고 싶습니다. 이를 위해 현장에서 설비에 대한 이해도와 설비개발의 방법을 배우며, 열-구조해석 및 지능제어를 활용한 설비설계/개선에 탁월한 스페셜리스트가 되겠습니다.