4차 산업혁명시대 기술과 창업*목차1. 자율주행1.1 자율주행 등장배경1.2 자율주행 개발수준1.3 사회에 미치는 영향2. 커넥티드 카 기술2.1 커넥티드 카 등장배경2.2 커넥티드 카 개발수준2.3 사회에 미치는 영향3. 차량 공유 서비스3.1 차량 공유 서비스 등장배경3.2 한국 차량 공유 서비스에 대하여3.3 사회에 미치는 영향4. 차량 구독 산업4.1 차량 구독 산업 등장배경4.2 한국 차량구독 서비스에 대하여4.3 사회에 미치는 영향자율주행자율주행 등장배경대부분의 많은 사람들이 자율주행 기술은 최근 현대 과학 기술이라고 생각할 것이다. 하지만 이러한 생각과 달리 자율주행의 등장은 1939년, 즉 지금부터 82년 전이다. 자율주행 자동차의 개념은 1939년 뉴욕 세게 박람회에서 처음 등장했다고 한다. 디자이너인 노먼 벨 게디스와 자동차 회사인 제너럴 모터스의 미래 도시 계획에서 게디스가 상상한 자동차의 컨셉이 현재 자율주행 자동차의 컨셉과 유사했다. 이러한 자율주행 자동차는 1977년에 처음으로 세상에 발표되었는데, 일본 쓰쿠바 기계공학 연구소는 시속 30km 자율주행 자동차를 개발하였다. 그 후 독일에서 많은 자율주행 기술이 발전하였는데 에른스트 딕만 교수는 자동차 브랜드인 ‘벤츠’의 밴에 카메라, 센서를 부착하여 최고시속 100km인 자율주행이 가능한 자동차를 개발하였다. 그 후 1987년부터 1995년까지 유럽 주요국가와 자동차 브랜드가 많이 참여하고 역대 최고 비용이 투입된 프로젝트가 진행되었는데 그 프로젝트 이름은 ‘유레카 프로메테우스’이다. 이 프로젝트에서 1994년 딕만 교수는 프랑스 고속도로를 최고시속 130km의 속도로 차선을 변경, 다른 자동차를 추월해가며 1000km의 거리를 달린 벤츠 500sel 모델을 개조한 차량2대, 뱀프와 비타-2를 선보였다. 이후 다양한 기술발전을 통해 지금 우리가 타고 있는 다양한 자율주행 자동차가 발명되었고, 지금 이 순간에도 더욱 완벽하고, 안전한 자율주행 자동차를 위해 기술발전을 하고 있는 중이다.이며 탑승객은 목적지만 입력하며, 시스템이 모든 주행을 담당한다. 레벨 5단계는 진정한 ‘자율주행’ 단계라고 말할 수 있다.사회에 미치는 영향자율주행 기술은 사람들은 편리하게 해주고, 많은 이점을 가져다준다. 앞서 등장배경에서 말했듯이 몸이 불편한 노약자, 장애인들은 편리하게 목적지까지 도달할 수 있을 것이며, 운전자 부주의로 일어나는 사고의 수가 대폭 감소할 것이다. 하지만 현재 레벨 2~3단계가 적용되고 있는 점에서 사람들이 전적으로 자율주행 자동차를 믿는 것은 시기상조라고 생각한다. 많은 사람들이 sns와 동영상 플랫폼을 통해 반자율주행 차를 몰고 있는 도중 잠에 들거나, 휴대폰을 하는 사진 혹은 동영상을 접해본 적이 있을 것이다. 아직 완벽한 기술 개발이 되지 않았다는 점에서 전적으로 차를 믿는 것보다 항상 전방주시와 긴장을 풀지 않고 운전을 해야 할 것이다.자율주행 기술은 몸이 불편한 사람들에게 이점을 주는 것과 더불어 자동차 산업에도 많은 영향을 준다. 내연기관 차와 달리 전기, 자율주행차는 고장률이 매우 낮다. 소모품의 교환 주기도 내연기관 차와 비교하여 더 길며 잔고장도 많지 않아 정비 업계는 큰 타격을 볼 것으로 예상된다. 보험업계에서도 많은 변화가 예측된다. 자율주행 기술은 사고율을 많이 줄여주기 때문에 보험 업계에서 이윤을 많이 창출할 수 있으나, 사고 감소가 장기화된다면 보험에 대한 수요 자체가 줄어들 수 있다. 항공 업계 역시 많은 변화가 예측된다. 국제선 항공의 수요는 자율주행 기술과 관련이 없기 때문에 수요 변화가 일어나지 않겠지만 국내 항공의 수요는 줄어들 것 같다. 항공기를 이용하는 것이 차량 운행시보다 더 시간 소요가 적을 것이나 비행기에 탑승하는 여러 부대시간과 비용을 고려해본다면 국내선 항공의 수요는 적어질 것 같다. 항공기와 달리 원하는 시간에 출발이 가능하며, 완전 자율주행 기술이 보편화된다면 운전자가 필요 없기 때문에 편하게 목적지까지 갈 수 있기 때문이다.이렇게 많은 산업들이 자율주행 기술로 인해 변화될 것으로 보이며,원격 서비스 외에도 ‘대화형 음성인식 서비스’ 도 개발되었다. 애플의 시리, 안드로이드의 ‘빅스비’ 와 같이 자동차에서도 대화형 음성인식 서비스를 개발하여 주행 중 운전자의 안전성과 편의성을 향상시켰다. ‘현대자동차’ 음성인식 서비스에서 날씨, 일상 정보 등을 검색할 수 있다고 한다. 혹시 차량 속도가 높아졌을 때도 잘 들릴 수 있나 걱정하시는 분들도 있으실 수 있다. 하지만 음성인식 서비스는 시속 100km 이상으로 주행하여도 잘 인식하며, 사용자의 의도를 파악하여 정확한 정보를 전달한다고 한다.세상이 빠르게 변화하는 만큼 커넥티드 카의 소프트웨어도 발전할 것이고, 교통 정보 또한 변할 것이다. 커넥티드 카 기술 발전 이전에는 단말기를 통하여 집, 서비스센터에서 업데이트를 할 수 있었으나, 커넥티드 카 기술 발전 이후 차량 스스로 무선 업데이트를 진행하여 별도의 대기 시간, 설치 시간 없이 항상 최신의 소프트웨어를 제공받을 수 있다고 한다.사회에 미치는 영향커넥티드 카 기술 발전이 거듭되면서 운전자들은 기술 발전 전과 비교하여 편리성과, 안전성이 상승했을 것이다. 겨울철에는 손을 떨면서 차에 탑승하고, 차가 예열되기 전까지 기다렸다가 히터를 틀곤 하였다. 하지만 기술 발전이 되고 커넥티드 카 기술이 보편화 되면서 휴대폰으로 먼저 차량 원격 조절을 통해 에어컨, 히터와 열선기능을 미리 켜둘 수 있게 되었다. 또한 운전자, 탑승자의 안전성도 상승되었다. 커넥티드 카 주요 기술 중 하나인 응급 구조 시스템을 통해 인적이 드문 곳에서 사고가 났을 때 구조 받을 수 있다. 또한 에어백 작동 시 119 연결이 가능한 자동차도 개발되었으며, 도난 차량 추적 감속, 긴급 구조 서비스를 통해 자동차 분실, 사고 상황에서 많은 도움을 받을 수 있게 되었다.또한 커넥티드 카 기술이 발전하면서 해당 산업도 같이 발전하고 있다. 중국에서는 2019년 커넥티드 카 산업발전 행동계획을 발표할 정도로 많은 관심을 가지고 있다. 중국은 2020년 이후, 인프라 구축, 기술 혁신, 유나이티은 경량차인 ‘레이’를 기준으로 10분 대여요금은 1250원으로 같으나, 할인 대여요금을 살표보자면 그린카 690원, 쏘카 750원으로 그린카가 더 저렴한 것을 확인할 수 있었다. 마지막으로 통신사 할인혜택을 비교해보자면 쏘카는 skt t멤버십 사용이 가능하며 그린카는 kt멤버십 사용이 가능하다. 정리해보자면 쏘카는 차고지, 차량 종류가 많아 사용이 편리하며 그린카는 가격이 저렴하지만 차량 종류가 쏘카보다 상대적으로 적다는 단점이 있다.사회에 미치는 영향차량 공유 서비스, 카쉐어링 시장이 활성화되면서 자신 소유의 차량이 없거나, 급히 차가 필요할 때 많은 사람들이 이용하면서 편의성을 느낀다. 예전 렌트카 시장과 달리 원하는 장소에서, 원하는 시간만큼 합리적인 가격에 시스템을 사용한다는 점에서 많은 사람들의 니즈를 충족시켰다고 생각한다. 또한 코로나 시기인 만큼, 대중교통을 이용하기 꺼려하는 소비자가 차량 공유 서비스를 많이 이용하고 있다고 한다. 코로나19로 인하여 등교, 출퇴근 등 전반적인 이동 수요가 감소했음에도 불구하고 차량 공유 서비스 이용 시간은 작년 대비 12% 증가한 것으로 나타났다. 이러한 결과는 안전한 이동 수단을 원하는 소비자들이 차량공유 서비스를 많이 사용했기 때문이다.하지만 차량 공유 서비스 소비자가 증가함에 따라 택시와 같은 운전 서비스 산업이 어려움을 겪게 될 것이다. 택시 기본 요금 인상, 안전성 문제 등 다양한 문제가 대두되고 있다. 하지만 쏘카, 그린카와 같은 차량 공유 서비스 회사들은 할인 쿠폰, 정액권을 통해 저렴한 가격으로 운행 가능한 환경을 제공하고 있으며, 자신과, 자신의 지인들이 안전하게 이용할 수 있다는 점에서 택시와 같은 운전 서비스 산업이 큰 타격을 받을 것이라고 생각한다.차량 구독 산업차량 구독 산업 등장 배경구독 서비스란 ‘소비자가 일정 금액을 지불하고 계약한 기간 내 상품을 사용하며 할인, 무제한 이용권 그리고 정기 방문 점검을 받는 등 다양한 혜택을 누리는 서비스’이다. 최근 다양한 구독 서비스 제공 관련 할 수 있는 교체형 상품으로 구성하였다. 구독료는 70~80만원대로 현대 자동차와 비슷한 가격대를 형성하고 있다.사회에 미치는 영향‘챠량 공유 서비스’와 달리 ‘차량 구독 산업’은 완성차 브랜드가 자체적으로 관리, 운영하기 때문에 각 차량에 대하여 관리를 꼼꼼히 하여 소비자는 더 믿고, 안전하게 자동차를 운행할 수 있을 것이다. 구독 고객은 유지보수, 차량 검사, 타이어 구매에 대하여 자동차 브랜드가 관리해주기 때문에 고민할 필요가 없다. 또한 자신이 1달 동안 운행하기 때문에 ‘공유 서비스’와 달리 반납, 편도 대여 등 많은 것을 신경 쓰지 않게 편안하게 차량을 소유할 수 있다. 차량을 바꾸고 싶으면 배송 서비스를 활용하여 간편하고 쉽게 차량을 받을 수 있다. 또한 구독 서비스는 위약금, 선납금 없이 월 요금만 지불하면 되기 때문에 소비자들은 경제적인 지출을 줄일 수 있을 것이다. 차량 구독 서비스는 자동차에 관심이 많고, 다양한 자동차를 경험해보고 싶은 소비자에게 적합한 서비스이다.이러한 차량 구독 서비스는 소비자의 니즈를 충족시켜 주는 좋은 서비스이지만 자동차 렌터카 사업, 차량 공유 서비스를 제공하고 있는 회사들에게는 큰 타격이 될 수도 있다. 각 자동차 회사들이 직접 관리하고, 배송해주는 서비스에 비해 렌터카, 차량 공유 서비스 산업은 직접 픽업해야 하며, 관리가 구독 서비스보다 소홀하다는 점에서 소비자들이 믿고 타지 않을 수도 있다. 하지만 비용적인 측면에서 렌터카, 공유 서비스가 강점이 있기 때문에 각 산업마다 장, 단점이 존재하기 때문에 소비자는 자신의 라이프스타일, 니즈에 부합하는 서비스를 직접 찾아야 할 것이다.또한 차량 구독 서비스는 각 브랜드의 충성 고객을 유치할 수 있다. 각 브랜드의 차를 타면서 만족감을 느끼고 이러한 만족감이 구독 서비스 종료 후에는 자동차 브랜드의 신차를 구매할 수 있다는 가능성도 높다. 다양한 차들을 즐기면서, 자신에게 맞는 차를 찾으면 그 후 그 차를 소유하기 위하여 구매할 것이다. 따라서 이러한 구독 서비스를 대하여
9일 중국 국가통계국은 5월 중국 생산자물가지수(PPI)가 지난해 같은 기간보다 9% 상승했다고 발표했다. 이는 전달 상승률인 6.8%와 시장 예상치인 8.4%를 크게 웃도는 것이다PPI 급등세는 중국 경기 회복세와 철강·원유 등 원자재 값 급등, 반도체 칩 공급 부족, 물류비용 상승 등 요소가 복합적으로 작용했다는 분석이다.중국 PPI 급등세는 미국을 비롯한 글로벌 인플레이션 우려에 부채질을 할 가능성이 높다. PPI는 원자재와 중간재의 가격, 제품 출고가를 반영하는 만큼 경제 활력을 가장 잘 들여다볼 수 있는 선행지표다.
마케팅 원론 과제*끝없는 공유시장, 고객의 니즈를 생각하여 세분시장을 분석하라!2015년 10월 1일부로 서울특별시가 ‘따릉이’ 란 공유 자전거 대여를 실시한 이후 ‘공유’시장이 점점 늘어가고 있다. 서울시는 저렴한 비용, 접근가능성이 뛰어난 장점을 내세워 많은 시민들이 이용할 수 있게 시스템을 구축하였다. ‘따릉이’ 자전거 출시 이후 각 지자체는 자신들의 지역 특성을 이용하여 광주의 ‘타랑께’, 수원의 ‘타조’, 부천의 ‘일레트’, 등 다양한 자전거 공유시장을 형성하였다. 자전거에 연이어 요즘 도심을 돌아다녀보면 길거리에 킥보드가 많이 보이는 것을 알 수 있다. 더 빠른 속도와, 스릴감을 함께 즐길 수 있는 ‘전동킥보드’가 새로운 공유시장에 나타난 것이다. 서울시에 있는 공유 킥보드 회사는 ‘스윙’, ‘라임’, ‘킥고잉’, ‘씽씽’ 등 많은 회사가 있다. 이는 걸어가기엔 멀고, 차나 대중교통을 타기엔 가까운 거리를 이동하는 사람들을 타깃으로 한다. 어릴 적부터 타왔던 자전거에 비해 전동 킥보드는 익숙하지 않아 ‘힙’하며 따라서 신선한 주행경험을 선사한다. 킥보드 시장이 많아 지는 만큼, 각 회사들은 각각 지역에 한정하고, 그 지역안에서만 이용할 수 있도록 한다. 또한 대학생들을 위한 마케팅, 즉 대학생들은 잠금비용 40%란 쿠폰을 발급하여 더 많은 젊은 층들이 이용할 수 있게 획득고객을 만들고 있다. 전에는 공유 모빌리티 시장이라면 ‘자전거’ 이외에는 다른 공유 시장을 볼 수 없었는데 더 빠르고, 신선한 제품인 전동킥보드를 겨냥한 시장은 어떤 시장보다 더 고객의 편익을 맞추고, 즐거움을 선사하는 시장이라고 볼 수 있다.또 다른 공유시장들을 살펴보자면 ‘숙박 공유’, ‘옷 공유’, ‘카쉐어링’ 등 최근 삶과 밀접한 유용성을 가진 많은 공유시장들이 줄이어 등장하고 있다. ‘에어비엔비’, ‘야놀자’ 등 핸드폰 하나만 있으면 서울, 각 지방에 손쉽게 하루를 보내거나, 장기투숙할 수 있는 곳들을 내가 직접 가보지 않아도 사진을 보고 결정할 수 있다. 또한 내가 중요한 자리에 나가야하거나, 급히 옷이 필요할 때 요즘 옷공유시장을 통해 값싸게 옷을 하루 빌릴 수 있는 시장도 생겨나고 있다. 또한 최근 많은 사람들이 이용하고 있는 ‘카쉐어링’ 시장은 전에는 렌터카를 이용하여 비싼 요금을 내고 차량을 운행하였으나 ‘쏘카’, ‘그린카’ 등 자신이 원하는 시간, 차량을 선택하여 값싸게 차량 운행을 할 수 있게 되었다.예전에는 자신의 것을 만들고, 자신의 것을 이용하고, 자신의 것을 운행하는 각각 소비자 개인의 소비로 필요한 니즈를 채웠으나 요즘은 ‘공유’란 키워드로 전에는 해보지 못했던 것들을 편하게 이용할 수 있게 되었다. 많고 많은 ‘공유’시장에서 세분시장을 나누어보면 고객의 편익을 더 많이 가져다주고, 신선한 아이템 시장을 많이 발견할 수 있다.전기 킥보드, 카 쉐어링, 옷, 자전거 등등 앞으로 무한한 공유 시장이 어떻게 발전할지 더 기대가 된다.
Covid-19 환경하의 서울 노원구 소비자행동 분석목차1. covid 19로 인한 전체적인 소비자행동2. 서울시 노원구 중계동 배스킨라빈스 매출현황3. 코로나로 인한 부정적인 영향 극복1. corna 19로 인한 전체적인 소비자행동코로나 사례가 터졌을 때 군대에 있었던 상황이라 뉴스로만 코로나 19에 대한 영향, 여파 등을 접하였는데 전역 후 실제로 코로나의 여파를 느꼈을 때, ‘이건 정말 심각한 문제’라고 느꼈다. 한참 사회적 거리가 심할 때 대부분의 소매점주들은 가게문을 닫거나, 속된 말로 ‘파리만 날라다닌다’ 란 말이 어떤 현상을 이야기하는 것인지 많은 점포들이 처한 상황을 느낄 수 있었다. 물론 모든 점포들이 이런 상황에 처한 것은 아니다. 사람들과 접촉하여 먹는 것을 싫어하는 욕구를 가진 사람들은 배달을 통해 외식 음식을 접할 수 있으며, 현재 플랫폼에서 제공하는 많은 범주의 음식, 디저트를 통해 니즈를 충분히 충족시킨다. 이로 인해 배달업계들은 정말 바빠졌다고 한다. 현재 알바하고 있는 배스킨라빈스에서도 배달 서비스를 실시중인데 배달 양이 너무 많아 배달원분들이 힘들다고 하신 이야기를 들은 적이 있다. 배달원 아저씨는 코로나 사태 이후 배달양이 너무 많아 배달시간 안에 가기 힘들고 최소 1시간 2시간은 기달려야 받을 수 있고, 늘어난 주문양으로 인해 코로나 사태 전보다 임금이 많이 늘었다고 한다. 이런 비대면 서비스를 이용한 사업 말고, 대면적인 서비스를 활용한 사업들은 매우 힘들어졌다고 한다. 흔히 말하던 ‘동네 단골집’, ‘동네 음식점’ 등 배달 서비스를 활용하지 않고 대면적인 서비스만 제공하는 업체들은 손님들의 발길이 뚝 끊기고 있다. 이는 지금 소비자들의 니즈를 부합하는 서비스를 제공하기 어려운 경우 발생한 경우다. 예로들어 독서실의 경우, 오랜시간 공부를 하는 곳에서 마스크를 계속 쓰기 정말 힘들다. 최소 1시간 이상 앉아서 업무를 보는데 마스크가 답답하여 벗자하니 코로나 감염위험이 높아지고 감염위험을 생각하니 마스크는 답답하고, 이런 현상으로 인해 소비자들은 굳이 독서실을 가지 않고 재택에서 공부하는 경향을 보였다.2. 서울시 노원구 중계동 배스킨라빈스 매출현황현재 본인이 알바하고 있는 중계동 배스킨라빈스 매출현황을 살펴보겠다. 본인은 2017년부터 군입대 전까지, 전역 후 바로 일하고 있어서 누구보다 매출현황을 잘 안다고 생각한다. 위에 말했던 듯이 코로나 사태 이후 매출변동이 심하거나 아닌 곳들이 있는데 중계동 배스킨라빈스는 매출변동이 심하지 않은 곳에 속한다. 배스킨라빈스는 홀에서 드시고 가는 손님의 비중보다 포장으로 구매하시는 비율이 훨씬 높다. 이는 매슬로우의 욕구단계에서 사람들과 접촉하는 시간을 최소화하는데 있어 안전욕구를 충족시켰다고 볼 수 있다. 또한 배스킨라빈스 입지 조건도 매출변동 최소화에 있어 큰 기여를 했다. 서울 3대 학원지라 불리는 은행사거리에 위치하고, 주변에 아파트 대단지로 둘러쌓여 있어, 퇴근 시간, 등 하원 시간, 부모님이 아이를 학원에 보내고 간단한 다과를 즐길 수 있는 테이크아웃과, 홀 손님 모두 충족시킬 수 있는 입지에 위치하여 코로나 상황에서 매출변동이 심하게 나타나지 않았다. 또한 지속적인 마케팅, 배트맨, 펭수 등 다양한 콜라보를 통해 소비자에게 아이스크림과, 상품을 엮어서 파는 마케팅으로 많은 이익을 취할 수 있었다.정확적인 매출 현황을 체크해보았더니 2019년 10월 1일 ~ 2019년 10월 30일 까지의 매출은 총 36,940,400원, 2020년 10월 1일 ~ 2020년 10월 30일 까지의 매출은 41,260,100원으로 오히려 매출이 같은 기간 내 더 늘어난 것을 확인할 수 있었다. 중계동 배스킨라빈스의 경우 학원가에 입지하다보니 사회적 거리두기 단계가 격상된 2020년 8월 30일부터 9월 13일까지 학원, 학교 등 밀집 시설이 운영을 하지 않기 때문에 매출이 떨어질 것이라고 예측할 수 있었다.하지만 이런 예측은 완전히 빗나갔다. 2019년 8월 30일 ~ 2019년 9월 13일 매출은 36,940,400원, 사회적 거리두기가 격상된 2020년 8월 30일 ~ 2020년 9월 13일 매출은 41,206,000원으로 400만원이 더 매출이 높게 나온 것을 확인할 수 있었다.어떻게 사회적 거리두기가 격상됨에 따라 유동 손님도 없었을텐데 매출 상승을 기록할 수 있었을까? 이는 위에 말한 것과 같이 콜라보를 통한 이윤 창출이었다. 한국 가수 최초로 미국 음원 차트인 빌보드 차트 1위를 기록한 방탄소년단과 콜라보를 하여 이런 위기 속에서도 매출 상승을 이루어내었다. 배스킨라빈스는 8월 이달의 맛 제품인 방탄소년단의 시그니쳐 색깔을 활용하여 만든 보라보라 아이스크림, 샤이닝 퍼플 케이크를 출시하였고 이에 끝나지 않아 BTS 포스터, BTS피규아, BTS포토카드, 디저트인 블록팩 디자인에 BTS멤버의 사진을 넣는 마케팅과 이벤트를 통해 BTS팬들의 니즈를 충족하고, 브랜드 로열티 형성, 소비자는 제품에 정서적 반응을 한다는 점을 이용하여 위기 속에 성공을 거두었다. 이 인기는 체감할 정도로 상당하였다. BTS피규어 2주일 전부터 많은 사람들이 인터넷을 통해 예약을 하였고, 현장 판매는 불가능할 정도로 예약 수량이 많았다.배스킨라빈스는 소비자의 니즈와 욕구를 잘 파악하고, 이에 맞는 상품을 위기 상황 속에서 출시시켜 코로나 상황에서도 매출 변동이 거의 없고, 오히려 상승적인 면모를 보여주었다.3. 코로나로 인한 부정적 영향 극복 방법위의 배스킨라빈스는 소매 판매업 중 매출변동이 심하지 않는 기업이다. 하지만 코로나로 인해 매출 피해를 심하게 보는 상점들은 너무 많다. 배스킨라빈스는 지리적 이점, 소비자의 니즈를 파악하고, 욕구를 충족시키는 다양한 굿즈, 테이크아웃 비중이 높은 상품의 특징을 매출 피해를 보지 않았다고 생각한다. 이와 달리 상품 유형의 특징으로 인하여 필수적으로 대면적인 사업들은 현재 소비자들은 최소한의 사람 접촉을 원하고, 집에서 대부분의 일을 수행하는 시점에 있어 이를 공략해야 한다고 생각한다.
배스킨라빈스 공덕역점 사업 계획서유통관리론 A반-목차-1. 사업 개요1.1 사업 소개1.2 사업 목표2. 배스킨라빈스 공덕역점 개요2.1 타 매장 매출, 판매 전망2.2 매장 입지2.3 공덕역 상권 분석2.4 배스킨라빈스 공덕역점 차별화 전략3. 제품의 소개3.1 제품 개요3.2 제품의 특성3.3 제품 가격4. 시장환경 분석4.1 아이스크림 시장 현황4.2 경쟁사 분석4.3 SWOT 분석5. 배스킨라빈스 마케팅 계획5.1 가격정책5.2 상품 마케팅, 판촉행사6. 사업 재무성 검토6.1 창업, 투자비용6.2 제품, 운영비용6.3 이익 마진7. 사업성 평가1. 사업 개요1.1 사업 소개코로나 19로 인해 많은 소매업이 폐업하거나, 힘든 나날들을 보내고 있다. 이로 인해 느끼는 점은, 미래에 어떤 역병, 주위 외부효과를 최소한으로 영향받기 위해서는 꾸준한 사람들을 불러 모을 수 있는 사업을 해야지 나중에 코로나 같은 상황이 일어났을 때 큰 타격을 받지 않을 것이다. 현재 본인이 일하는 배스킨라빈스는 17년 12월부터 근무를 해왔고, 3개 매장을 일해보았기 때문에 누구보다도 배스킨라빈스에 대해 잘 알고 있다고 생각한다. 배스킨라빈스는 일반 아이스크림과 달리 브랜드, 고급화에 포지셔닝한 아이스크림 브랜드이다. 타 시중 아이스크림과 달리 다양한 고급재료를 첨가하여 맛을 극대화하며, 맛도 다양하여 브랜드 충성도가 높은 브랜드 중 하나이다. 또한 배달정책을 통하여, 배달의 민족, 쿠팡이츠, 해피오더 등 다양한 플랫폼을 통해 배달이 가능하여, 코로나 시대에 맞는 언택트 소비도 가능하다. 이러한 장점들을 통하여 코로나 시기 이후에도 외부효과에 영향을 덜 받고, 꾸준히 소매업을 할 수 있는 배스킨라빈스 창업을 골랐다.1.2 사업 목표배스킨라빈스 소매사업을 통해 코로나 19의 영향도 적게 받고, 그 후에도 원활하게 운영하는 것이 사업 목표이다. 프랜차이즈의 장점과 운영함에 있어 개인적인 고객 응대 능력을 잘 조화시킨다면 타 매장에 비해 더 나은 운영 환경을 가져갈 수 있을 것이다.중계은행점과 달리 배스킨라빈스 미아사거리점은 지하철 역사 바로 근처 위치하며, 주변 아파트 단지 또한 많고, 주변에 많은 상업시설이 위치하였다. 미아사거리점의 매출은 비수기인 2020년 3월 61,676,400원, 2021년 3월은 58,722,120원을 기록하였으며 4월 매출은 20년 60,724,700원, 21년은 61,376,100원을 기록하였다. 비수기인 3, 4 월에 코로나 시기에도 불구하고 준수한 매출을 올리고 있는 것을 확인할 수 있었다. 매장 매출 조회가 최근 1년 매출을 조사할 수 있기 때문에 성수기인 19년 12월 매출은 확인할 수 없었으나, 20년 12월은 83,393,400원이라는 큰 매출을 올린 것을 확인할 수 있었다. 아이스크림은 여름 음식이라는 이미지에 반해 겨울인 12월, 봄인 3, 4, 월 매출이 적지 않은 것을 확인할 수 있었다.2.2 매장 입지사계절 준수한 성과를 낼 수 있는 배스킨라빈스 창업의 가장 중요한 점은 위치 선정이라고 생각한다. 위 두 매장인 노원구 중계동 은행사거리점, 강북구 미아사거리점은 배스킨라빈스 매장 입지에 이상적이지는 않지만, 좋은 입지를 가지고 있다고 생각한다. 은행사거리점은 주변 지하철 역이 없어, 접근성이 떨어진다고 볼 수 있지만, 주택가로 인해 상당한 상주인구가 있고, 학원가를 통해 대량 주문과 학원 관계자가 이용할 수 있다. 미아사거리점은 역에서 가깝고, 상업시설, 주택단지 또한 많기 때문에 배달, 포장, 홀 손님 등 다양한 고객을 유치하고 있다. 이러한 점을 보았을 때 최적의 배스킨라빈스 입지는 지하철역, 다양한 상업시설, 거기다 주택단지까지 같이 있는 지역이 최적의 입지라고 생각한다. 이에 딱 맞는 입지는 공덕역이라고 생각한다.2.3 공덕역 상권 분석공덕역은 근처 서울 서부 지방법원이 위치, 다양한 회사들이 많으며, 지하철역도 5호선, 6호선, 경의중앙선이 있기 때문에 유동인구 또한 많다. 더하여 아파트 대단지가 많기 때문에 공덕역 입지가 최적이라고 생각한다. 또한 공덕역 주변에 배스킨라빈스 를 제공하는 업종이기 때문에 점포마다 차별화하기는 힘들 것이다. 하지만 손님에게 좋은 이미지를 심어야 그 매장이 잘될 수 있을 것이며 음식을 판매하는 곳이기 때문에 청결성 또한 중요하다. 이를 위해 직원 채용 시 서비스 업무에 부합하는 용모, 행태 등 고려하여 채용해야 할 것이고, 매장 관리를 수시로 하여 배스킨라빈스 공덕역점은 깨끗하다는 이미지를 심어주어야 할 것이다. 또한 인테리어를 차별화하는 방향도 고려해볼 수 있다. 요즘 음료 산업 트렌드인 단조로운 인테리어, 기존의 정형화된 배스킨라빈스 인테리어가 아닌 전체적인 틀을 유지하면서, 공덕역만의 단조롭거나, 손님의 이목을 끌만한 분위기의 인테리어를 한다면 타 매장과 달리 차별성을 둘 수 있어, 매출 상승을 시킬 수 있으리라 생각한다.3. 제품의 소개3.1 제품 개요배스킨라빈스 제품은 크게 4가지 카테고리로 나눌 수 있다. 아이스크림, 케이크, 디저트, 음료수 이렇게 4가지 카테고리가 있다. 아이스크림은 매장 평균 30~32개의 아이스크림을 판매하고 있으며 케이크 종류는 20여개, 디저트 종류는 20여개, 음료수는 20가지의 음료를 판매하고 있어 배스킨라빈스가 다루는 총 sku의 수는 어림잡아 100개가 훨씬 넘어가는 것을 알 수 있다. 따라서 손님의 취향을 많은 sku를 통해 니즈를 충족시킬 수 있으며, 알레르기 성분, 함량 등을 정확하게 고지하여 손님에게 최적화된 서비스를 충족시킬 수 있는 제품들이 준비되어 있다.3.2 제품의 특성배스킨라빈스 제품들은 음료수를 제외하고 냉동식품이다. 일반 아이스크림 소매업은 아이스크림을 판매만 하지만 배스킨라빈스는 손님이 가시는 시간을 파악하여, 그 시간에 맞는 드라이아이스를 서비스로 제공한다. 이 드라이아이스는 최대 2시간까지 제품이 녹지 않게 도와준다. 2시간 이상이 걸리면, 보냉팩을 300원에 판매하여, 더 오랜 시간 제품이 녹지 않게 도와준다. 케이크는 빵 케이크가 아니라 아이스크림 케이크이며, 다양한 맛을 제공하는 동시에 시각적으로도 손님의 만족을 이끌어낸다는 장리미엄 아이스크림 시장 규모는 2015년 6,000억 원대였다. 2020년에는 9,144억 원으로 5년 만에 3100억 원 이상이 증가하였다. 또한 배스킨라빈스는 매출 5000억 원을 기록할 것이라고 예상되며, 2020년 매출은 2010년 매출 대비 두 배 이상 증가했다. 이는 배달 서비스와, 많은 매장 확장으로 인해 매출을 증가시킨 것이라고 볼 수 있다. 코로나 시대, 언택트 소비가 우선인 현재는 다양한 배달 서비스를 즐기는 소비자층이 두터워지고 있으며, 고급 아이스크림을 집에서 편하게 받고, 먹는 점에 있어 배달 서비스를 도입한 배스킨라빈스의 시스템이 고급 아이스크림 시장에서 잘 먹히는 것이다. 코로나 이후에도 배달 서비스의 수요는 많을 것이고, 홀에서도 먹는 손님들이 늘어난다면 코로나 이후에 배스킨라빈스 매출 실적을 기대할 수 있는 중요한 요인일 것이다. 발전하고 있는 프리미엄 아이스크림 시장에 맞추어서 고급 아이스크림 브랜드 중 브랜드 파워가 제일 센 배스킨라빈스를 공덕역에 위치시킨다면, 시장 확장 효과와 공덕역 입지가 가지는 효과와 시너지를 낼 수 있다고 생각한다.4.2 경쟁자 분석아이스크림 시장은 프리미엄 아이스크림 사장과, 비프리미엄 아이스크림 시장으로 나눌 수 있다. 배스킨라빈스는 프리미엄 아이스크림 시장에 속하기 때문에 배스킨라빈스의 경쟁사는 대표적으로 하겐다즈, 나뚜루라고 볼 수 있다. 이 3가지 회사들의 가격정책은 비슷한 편이다. 배스킨라빈스, 하겐다즈, 나뚜루의 1g 당 가격을 계산해보았을 때 배스킨라빈스는 24원, 하겐다즈는 27원, 나뚜루는 27원으로 미세한 차이지만 배스킨라빈스의 가격이 타 경쟁사보다 싼 것을 파악할 수 있다. 하지만 배스킨라빈스는 다른 경쟁사에 비해 다양한 행사를 하고 있다. 배스킨라빈스는 매 달 새로운 맛을 출시, 연예인과 콜라보하여 관련 굿즈를 추가 판매하는 등 타 브랜드에 비해 다양한 차별화 전략을 실시하는 것을 확인할 수 있었다. 하겐다즈, 나뚜루는 편의점에서도 판매한다는 장점이 있으나, 각 프리미엄 브랜드 공덕역점 만의 이미지, 인테리어를 통해 소비자 각인5. 배스킨라빈스 마케팅 계획5.1 가격정책배스킨라빈스는 시중 아이스크림 가격에 비해 높은 가격대를 형성하고 있다. 하지만 배스킨라빈스는 종종 가격 할인을 통해 많은 소비자에게 싼 가격으로 제품을 구매할 수 있게 행사를 한다. 예로 들어 비가 오는 날이면 ‘레이니 데이’ 쿠폰을 발급하여 쿼터를 4,000원 할인한 가격에 판매한다. 또한 이달의 맛을 포함한 더블 주니어 상품을 구매하면 600원 할인이 된다. 또한 배스킨라빈스의 시그니처인 31데이는 하프갤런 상품을 패밀리 가격에 판매하여 31데이에는 손님이 줄을 서서 구매한다. 정기적인 할인을 통해 가격대가 부담스럽다고 생각하는 소비자들에게 좋은 인상을 심어주었다. 또한 정기적인 행사는 아니지만, 가끔 음료 1 플러스 1행사를 한다. 아이스크림을 활용한 음료, 커피 등 5일에 걸쳐 하루에 정해진 상품을 할인하여 판매한다. 또한 유일하게 통신사 kt와 제휴를 맺어 1달에 1번 파인트를 30% 할인된 금액에 판매하며, kt 멤버십 VVIP 고객은 1달 1번 쿼터 사이즈가 무료로 제공한다. 전에는 통신사 할인을 하지 않던 배스킨라빈스가 처음으로 kt와 제휴를 하여 판매하기 때문에 kt 고객님들의 만족감이 높다.5.2 상품 마케팅, 판촉행사배스킨라빈스 31의 의미는 아이스크림 가짓수가 31가지가 아니라, 배스킨라빈스가 한 달, 31일 마다 새로운 맛을 맛보게 하겠다는 뜻이다. 따라서 매달 1일이 되면 새로운 맛이 출시된다. 이는 다양한 상품들과 콜라보 되어서 출시한다. 예로 들어 최근 5월 신메뉴인 ‘아이스 홈런볼’은 과자 ‘홈런볼’과 콜라보를 통해 맛을 출시하였다. 홈런볼의 과자, 맛을 그대로 재현하였다. 아이스크림만 출시하는 것이 아니라 홈런볼맛 디저트를 같이 출시하였으며, 홈런볼의 캐릭터가 야구선수이기 때문에 어린이 야구 배트 세트를 출시하여서 인기를 끌었다. 타 상품만 콜라보를 하는 게 아니라 연예인과도 콜라보를 한다. 2020년 8월에는 k-pop 유명 가수인 있다.