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국제물류 관세법 무역 실무 수출입 인증 발표 PPT 템플릿

2. 수출입 인증 ( 요건 ) 통합공고 / 수출입공고 / 세관장확인대상 관세법 국제물류학과 이 * *C ontents 수출입 인증 ( 요건 ) 정의 Ⅰ. 통합공고 / 수출입공고 / 세관장확인대상 - 요건 관련 규정 - 요건 관련 용어 - 특징 및 차이점 Ⅱ. 세관장확인대상 - 수입식품안전관리특별법 - 정의 - 수입식품 검사 절차 - 수입식품 검사 방법 Ⅲ.수출입 인증 ( 요건 ) 의 정의 Ⅰ.Ⅰ. 1 2 3 4 수출입 인증 ( 요건 ) 의 정의 01. 수출입 인증 ( 요건 ) 이란 무엇인가 무역의 안전장치 정의 기능 관련 규정 수출입 시 관련 법령에 따라 허가 · 승인이 필요한 물품과 절차 수출입 물품으로부터 국민의 건강과 사회를 안전하게 관리 통합공고 / 수출입공고 / 세관장확인대상통합공고 / 수출입공고 / 세관장확인대상 Ⅱ.Ⅱ. 1 2 3 통합공고 / 수출입공고 / 세관장확인대상 01. 요건 관련 규정 절 통합공고 대외무역법 12 조 동법 이외의 다른 법령에서 해당물품의 수출입의 요건 및 절차 등을 정하고 있는 경우에 수출입 요건확인 및 통관 업무의 간소화와 무역질서 유지를 위하여 다른 법령이 정한 물품의 수출입의 요건 및 절차에 관한 사항을 조정하고 이를 통합 규정함을 목적으로 한다 . 수출입공고 대외무역법 11 조 물품등의 수출 또는 수입의 제한 · 금지 , 승인 , 신고 , 한정 및 그 절차 등에 관한 사항을 규정함을 목적으로 한다 . 세관장확인대상 관세법 266 조 세관장의 확인대상 수출입물품 , 확인방법 , 확인절차 등을 규정하는 것을 목적으로 한다 .Ⅱ. 1 2 3 통합공고 / 수출입공고 / 세관장확인대상 02. 관련 용어 요건확인 품목 수출입 시 주무부처의 장 또는 관련단체의 장으로부터 허가 , 추천 , 신고 , 검사 , 검정 , 시험방법 , 형식승인 등을 받아야 하는 물품 요건확인 기관 수출입 물품에 대한 허가 · 승인 · 표시나 그 밖의 조건을 확인 · 증명하는 관련 주무부처 또는 관련단체 세관장 확인 세관장이 수출입신고자료의 심사과정에서 수출입 요건 구비 여부를 확인하는 것 요건 관련 용어Ⅱ. 1 2 3 통합공고 / 수출입공고 / 세관장확인대상 03. 특징 및 차이점 1 세 가지 행정규칙의 특징과 차이점 정리 수출입 제한 또는 금지되어 있는 품목의 승인절차에 대해 규정하는 고시 통합공고 하에서 실무부서가 수출입규정조항 범례를 작성하고 허가품목 , 금지품목 등을 공고하는 개별공고 * 대외무역법에 의해 수출입 제한 수출입공고는 세관장 권한 수출입공고 각 주무부서 , 행정기관의 장으로부터 제출받은 약 60 여 개 개별법령의 수출입 요건 및 절차 , 개정내용 등을 산업통상자원부장관이 통합하여 발표한행정규칙 * 각종 법에서 수출입 제한한 것을 대외무역법에 통합 통합공고는 각 부처 장관 권한 통합공고 통합공고가 적용되는 법령 중 국민보건 , 환경보호 , 사회안전과 직결되는 물품으로 통관단계에서 확인하지 않을 경우 원상회복이 불가능하거나 사회적 비용이 큰 경우에 한하여 수입통관 시 세관장이 확인함으로써 피해를 미리 방지하고자 하는 행정규칙 세관장확인대상Ⅱ. 1 2 3 통합공고 / 수출입공고 / 세관장확인대상 03. 특징 및 차이점 2 세 가지 행정규칙의 특징과 차이점 정리 제 4 조 수출금지품목 제 5 조 수출제한품목 제 6 조 수입제한품목 ……. 주로 수출입 금지 , 제한에 대해 다루고 있지만 WTO 가입 및 무역자유화에 따라 수출입공고에 의해 수출입이 제한되는 경우는 많지 않음 수출입공고 약사법 , 수입식품안전관리특별법 , 영화 및 비디오물의 진흥에 관한 법률 , 어린이제품안전특별법 , 검역법 , 식물방역법 , 축산법 , 전기용품안전관리법 , 전파법 , 방위사업법 , 수산업법 , 위생용품관리법 , 게임산업진흥에 관한 법률 ……. ※ 요건절차를 필하지 않고도 통관은 가능하지만 해당 법에 의하여 처벌 등의 불이익을 받을 수 있음 통합공고 약사법 , 수입식품안전관리특별법 , 영화 및 비디오물의 진흥에 관한 법률 , 어린이제품안전특별법 , 검역법 , 식물방역법 , 축산법 , 전기용품안전관리법 , 전파법 , 방위사업법 , 수산업법 , 위생용품관리법 , 게임산업진흥에 관한 법률 ……. ※ 요건절차를 필하지 않으면 통관 불가 * -- : 통합공고 중 세관장확인대상 법령 세관장확인대상수입식품안전관리 특별법 Ⅲ.Ⅲ. 1 2 3 수입식품안전관리 특별법 01. 세관장확인대상 - 수입식품안전관리 특별법 수입식품안전관리 특별법 목적 수입식품 등의 안전성을 확보하고 품질의 향상을 도모하며 올바른 정보를 제공함으로써 건전한 거래질서 및 국민의 건강증진에 이바지 적용 대상 수입식품등 [ 식품 , 식품첨가물 , 기구 , 용기・포장 ] + 건강기능식품 , 축산물 다른 법률과의 관계 특별법 우선의 원칙 이 법은 수입식품등에 관하여 다른 법률보다 우선하여 적용2 02. 수입식품등 용어 정리 식품 식품첨가물 기구 모든 음식물 ( 의약으로 섭취하는 것은 제외 ) 식품을 제조 · 가공 또는 보존함에 있어 식품에 첨가 · 혼합 · 침윤 기타의 방법으로 사용 되는 물질 음식기와 식품 또는 식품첨가물의 채취 · 제조 · 가공 · 조리 · 저장 · 운반 · 진열 · 수수 또는 섭취에 사용되는 것으로서 식품 또는 식품첨가물에 직접 접촉되는 기계 · 기구 기타의 물건 ( 농업 및 수산업에 있어서 식품에 사용되는 것은 제외 ) 용기・포장 식품 또는 식품첨가물을 넣거나 싸는 물품으로서 식품 또는 식품첨가물을 수수할 때 함께 인도되는 물품 Ⅲ. 수입식품안전관리 특별법 1 32 03. 수입식품 검사 절차 Ⅲ. 수입식품안전관리 특별법 1 3 수입식품 검사 절차 출처 : foodsafetykorea2 04. 수입식품 검사 방법 - 1 Ⅲ. 수입식품안전관리 특별법 1 3 식품등 수입판매업 신고된 민원인 수입식품등 을 수입하고자 하는 자 혹은 대리인 식품등 수입신고서 제출 지방식품의약품안전청장에게 신고서 제출 검사 서류검사 대상 → 서류 검사 신고서류 등을 검토하여 적부 판단 관능검사 대상 → 현장에서 관능검사 제품의 성질 , 상태 , 맛 , 냄새 , 포장상태 , 표시 등을 보고 적부 판단 정밀검사 대상 → 현장에서 시료채취 화학적 , 물리적 또는 미생물학적 방법에 따라 검사 후 적부 판단 무작위표본검사 대상 → 현장에서 시료채취 정밀검사 대상을 제외하고 화학적 , 물리적 또는 미생물학적 방법에 따라 검사 후 적부 판단 적・부 판정 적합 식품위생법령 및 건강기능식품에 관한 법률에 의거 적합하면 신고필증 발급 부적합 식품위생법령 및 건강기능식품에 관한 법률에 의거 적합하지 않으면 부적합 판정 → 반송 , 폐기 , 혹은 식용 외 다른 용도로 전환 세관 통관 적합되어 발급된 신고필증을 세관장에게 제출 ( 세관장확인대상 ) 및 수입통관 진행2 04. 수입식품 검사 방법 - 2 서류검사 대상 관능검사 대상 정밀검사 대상 동일사 동일수입식품으로서 / 가 . 식품 · 식품첨가물의 경우에는 제조국 · 제조업소 · 제품명 · 제조방법 및 원재료명이 같은 것 5 년 이내에 다시 수입된 것 / 나 . 기구 또는 용기 · 포장의 경우에는 제조국 · 제조업소 · 재질 및 바탕색상이 같은 것 농산물ㆍ임산물ㆍ수산물로서 식품등의 기준 및 규격이 설정되지 아니한 것 서류검사 대상 중 필요하다고 판단 되는 것 최초로 수입하는 식품등 ( 최초정밀검사 ) / 최초정밀 검사 당시 순중량 100kg 미만으로 정밀검사를 받고 이후에 100kg 이상으로 수입한 경우 (100kg 미만으로 최초정밀 검사를 필했으면 100kg 미만으로만 서류대상 ) 무작위표본검사 대상 정밀검사 대상을 제외한 수입식품 중 무작위로 선별되어 정밀검사 실시 Ⅲ. 수입식품안전관리 특별법 1 3Thank You!{nameOfApplication=Show}

경영/경제| 2022.04.27| 16페이지| 2,500원| 조회(203)

물류, 무역, 템플릿, PPT, 국제물류론

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국제물류론 운송 물류관리 물류 실무 상무 인코텀즈 관련 PPT 템플릿 발표 자료

국제물류 실무 국제물류론 국제물류학과 이 **C ontents 선적 관련 서류 / 선하증권 세부항목 Ⅰ. 수출입 통관절차 / Incoterms 2020 Ⅱ. 주요 용어 / 컨테이너 관련 개념 정리 Ⅲ. 육해공 운송 / 해상 - 항공 운임 견적 정리 Ⅳ.선적 관련 서류 / 선하증권 세부항목 Ⅰ.Ⅰ. 1 2 3 4 선적 관련 서류 / 선하증권 세부항목 01. 선적 관련 서류 ⅰ. Commercial Invoice - 상업송장 ⅱ. Packing List - 포장명세서 ⅲ. Bill of Lading - 선하증권 수출자가 수입자에게 어떤 재화를 어떤 조건으로 판매한다는 거래내역이 표시된 상거래 송장 포장된 물품의 중량 , 용적 , 포장내역이 기재되어 있는 문서 화물을 수령 또는 선적한 때 발행되는 해상운송 계약의 유가증권 iv. Insurance Policy- 보험증권 운송보험계약의 내용을 기재한 보험증권Ⅰ. 1 2 3 4 선적 관련 서류 / 선하증권 세부항목 02. 선하증권 Bill of Lading 선하증권의 3 가지 기능 ⅰ. 운송계약서 ⅱ. 화물수취증 ⅲ. 권리증권 송하인과 운송인 사이에 협정된 운송계약의 증거 운송인이 송하인의 화물 수령의 증거 선하증권의 소유자가 화물을 처분할 권리 소유Ⅰ. 1 2 3 4 선적 관련 서류 / 선하증권 세부항목 03. 선하증권 세부항목 Shipper / Consignor 수출자 / 송하인 화물을 보내는 당사자 Consignee 수하인 화물은 받는 당사자 Notify Party 착화통지처 화물이 도착했다고 통지를 받을 당사자 Place of Receipt 화물수취장소 운송인이 송하인의 화물을 인수한 장소 Port of Loading (POL) 선적항 화물이 선적된 항구 Port of Discharge (POD) 도착항 , 양하 ( 륙 ) 항 화물이 양하된 항구 Place of Delivery (PVY) 도착지 운송인이 수하인에게 화물을 인도한 장소 Vessel / Carrier 운송인 , 선사 혹은 선박명 화물을 운송하는 수단포워더로부터 선하증권과 상업송장 수령 2. 수입통관 신고 수령한 서류를 바탕으로 관세청에 수입통관 신고 3. 수입신고필증 발급 관세청에 관세납부 후 수입신고필증 발급 수입통관 절차 4. 국내 반입 보세구역에 있던 화물을 국내로 반입하여 처분Ⅱ. 1 2 3 4 수출입 통관절차 / Incoterms 2020 02. Incoterms 2010 Incoterms 2010’s 특징 - Incoterms 11 가지 규칙 중 유일하게 매도인의 ‘ 양하의무 ’ 가 포함됐던 규칙 - CIF CIP 조건은 매도인의 비요으로 보험을 가입하되 , 최소담보로 규정 DAT (Delivered At Terminal) 부보 범위Ⅱ. 1 2 3 4 수출입 통관절차 / Incoterms 2020 03. Incoterms 2020 Incoterms 2020’s 변화 - 기존 DAT 는 터미널이라는 제한된 인도 장소로 인해 많이 사용되지 못함 - DAT 삭제 후 지정된 장소에 양하된 상태 (unloaded) 로 인도하는 규칙 DPU 신설 - CIF 는 기존대로 최소담보 ( 협회적하약관 C) - CIP 는 최대담보로 개정 ( 협회적하약관 A) * 여전히 당사자 합의에 의해 CIF 는 매수인의 비용으로 더 높은 보험에 가입할 수 있고 , CIP 에서는 더 낮은 보험으로 가입할 수 있다 DPU (Delivered at Place Unloaded) 부보 범위 변화주요 용어 / 컨테이너 관련 개념 정리 Ⅲ.Ⅲ. 1 2 3 4 주요 용어 / 컨테이너 관련 개념 정리 01. 물류 / 무역 주요 용어 Letter of Guarantee (L/G) 화물선취보증장 신용장 결제방식의 거래에서 수입물품은 이미 도착했지만 운송서류가 도착하지 않았을 경우 수입자와 개설은행이 연대보증한 보증서를 선사에 B/L 대신 제출하여 수입화물을 인도받는 보증서 * 항해일수가 짧은 화물 수입 시 화물보다 선적서류가 늦게 도착하는 경우 납기를 맞추기 위한 긴급화물이나 보관료 등의 절감을 위해 활용 Certificate of Origin화 할증료 , 환율의 변동에 따른 환차손을 화주에게 부담시키는 할증 요금 Demurrage 체화료 / 체선료 화주가 제한된 시간 내에 Container 를 CY 에서 반출해 가지 않을 경우 선적회사에서 부과하는 할증료 Detention 지체료 화주가 제한된 시간 내에 반출해간 Container 혹은 트레일러를 반환하지 못할 경우 선사나 CY 에 지불해야 하는 할증료 Storage (Over storage) 지체보관료 CY 에서 선사에게 화물을 기간 내에 반출하지 않았을 때 부과하는 요금 Shipping Request (S/R) 선적요청서 탁송을 의뢰하기 위해 선사에 제출하는 문서 Terminal Handling Charge 터미널화물처리비 컨테이너 화물이 CY 와 선박 사이에서 이동되는 데 발생되는 비용 Consol (Consolidation) 혼재작업 컨테이너 한 대를 채우지 못한 소량화물을 모아 한 컨테이너를 짜는 행위 Arrival Notice (A/N) 화물 도착 통지서 운송인이 당사자에게 화물이 도착하였음을 알리는 통지서 CLP (Container Load Plan) 컨테이너 내 화물적치도 컨테이너 내 적치된 화물의 명세 및 적치를 나타내는 서류Ⅲ. 1 2 3 4 주요 용어 / 컨테이너 관련 개념 정리 01. 물류 / 무역 주요 용어 Devanning = Unstuffing 컨테이너에서 화물을 빼는 것 Vanning =Stuffing 컨테이너에 화물을 넣는 것 Shoring / Lashing 쇼링 / 라싱 컨테이너 내 화물의 움직임을 방지하기 위해 로프 , 와이어 , 체인 등을 사용하여 화물의 위치를 고정하는 것 Letter of Credit (L/C) 신용장 수입업자의 거래은행에서 수출업자가 발행하는 환어음의 결제를 보증하는 문서 ETA (Estimated Time of Arrival) 입항 예정일 선박이 입항하는 날짜 또는 시간 ↔ Actual Time of Arrival ETD (Estimated Time of Departure) 출항 예정일 선 Dry Container - 가장 일반적인 수출입용 컨테이너로 온도에 민감하지 않은 화물을 수송 및 보관 하는데 사용되는 컨테이너 - 특별한 주의를 필요로 하지 않는 화물수송에 이용되는 일반적인 잡화용 컨테이너Ⅲ. 1 2 3 4 주요 용어 / 컨테이너 관련 개념 정리 03. 컨테이너의 종류 벌크 컨테이너 2. Bulk Container - 곡류와 같은 분체 화물을 수송하기 위하여 설계된 컨테이너로 지붕의 창구를 통하여 화물을 적재하고 , 컨테이너를 기울여 한쪽 끝의 창구를 통해 하역 - 내부는 청소가 용이하도록 설계되어 있으며 밀가루 등의 분체 또는 분 상태의 화물을 주로 수송Ⅲ. 1 2 3 4 주요 용어 / 컨테이너 관련 개념 정리 03. 컨테이너의 종류 오픈 탑 컨테이너 3. Open top Container - 천장을 개방한 형태의 컨테이너로 천장이 방수 효과가 높은 캔버스 재질의 덮개로 되어 있어 탈부착 용이 - 개방된 천장을 통해 기계류나 판유리 , 강제품과 같은 중량화물을 주로 수송Ⅲ. 1 2 3 4 주요 용어 / 컨테이너 관련 개념 정리 03. 컨테이너의 종류 냉동 컨테이너 4. Reefer Container - 냉동화물에 적합한 컨테이너로 특수 우레탄 , 알루미늄 , 스테인리스로 제작되어 자체 냉동기를 보유 - 수송 및 보관 시 온도에 민감한 육류 , 수산물 , 과일 등 보온 및 보냉이 필요한 화물을 주로 수송Ⅲ. 1 2 3 4 주요 용어 / 컨테이너 관련 개념 정리 03. 컨테이너의 종류 플랫 랙 컨테이너 5. Flat Rack Container - 드라이 컨테이너의 지붕과 벽을 없앤 후 기둥과 버팀대만을 둔 컨테이너로 전후좌우 · 상하로 하역이 가능 - 목재 , 철강 , 승용차 등 중량화물이 주로 수송Ⅲ. 1 2 3 4 주요 용어 / 컨테이너 관련 개념 정리 03. 컨테이너의 종류 탱크 컨테이너 6. Tank Container - 액체의 식품이나 화학제품 등의 화물을 수송하기 위하여 특별한 구조를 갖춘 컨테이너 - 혹시 모를 폭발 가능성에 운송의 특징 - 철도운송 장점 - 중장거리 및 대량 , 중량운송에 유리 - 기후의 영향을 적게 받음 - 정시성 확보로 계획적인 수송 가능 단점 - 적기 배차가 어려움 - 문전수송이 불가 - 부수적인 운송요구 - 운임이 비탄력적Ⅳ. 1 2 3 4 육해공 운송 / 해상 - 항공 운임 견적 정리 02. 해상운송의 특징 장점 - 운임이 저렴 - 대량화물의 장거리 운송에 적합 - 크기나 중량의 제한이 거의 없음 단점 - 운항 속도가 느림 - 기후에 영향을 많이 받음 - 문전운송이 불가하여 부수적인 운송요구 - 하역비용은 비쌈Ⅳ. 1 2 3 4 육해공 운송 / 해상 - 항공 운임 견적 정리 03. 항공운송의 특징 장점 - 운송속도가 빨라 긴급화물에 적합 - 소경량의 고가화물에 적합 - 화물의 손상확률이 적음 단점 - 비용이 매우 비쌈 - 대형 , 중량 화물의 운송이 어려움 - 기후의 영향을 많이 받음 - 부수적인 운송요구Ⅳ. 1 2 3 4 육해공 운송 / 해상 - 항공 운임 견적 정리 04. 해상 운임 견적 시 중요한 점 – 운송수단에 따른 운임 견적 운임톤 견적 (Revenue Ton, R/T, Freight Ton) 1CBM = 1,000kg 로 간주 1CBM 에 무게가 1,000kg 이상이면 중량화물로 분류 , 무게를 기준으로 부과 1CBM 에 무게가 1,000kg 미만이면 부피화물로 분류 , 부피를 기준으로 부과 화물의 총중량 ( Gross Weight ) 과 총용적 (Gross Measurement) 을 비교하여 큰 값을 운임톤으로 선정 해상운송 R/T Busan – LA 구간운임이 $90 per CBM 1.5CBM 에 800kg 인 화물 1,500kg 800kg (1CBM = 1,000kg) 큰 값으로 적용 - 용적톤 ( 부피 ) → 1.5CBM x $90 = $135 예시 1 - 용적톤 Busan – LA 구간운임이 $90 per CBM 1.5CBM 에 2,500kg 인 화물 1,500kg 2,500kg (1CBM = 1,000kg) 큰 값으로 적용 – 중량

경영/경제| 2022.04.27| 31페이지| 2,500원| 조회(320)

물류, 무역, 템플릿, PPT, 국제물류론

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통계학 경영통계학 발표자료 금융업과 제조업의 투자가치 비교

5 금융업과 제조업의 투자가치 비교Index 연구 가설 연구 방법 결과 분석 선행연구 ( 이론적 배경 ) 문제의 인식 및 연구 목적 결론 참고 문헌문제의 인식 및 연구목적 Part 1. 1 EU KLEMS 통계 DB 를 이용하여 분석한 결과 금융업 노동생산성의 경우 1990 년대 중반 이후 10 여 년간 50% 이상 증가하였으며 , 제조업대비 생산성은 한때 3 배까지 상승하였다가 현재는 2 배 내외의 수준을 유지하고 있다 . 1986 년부터 2007 년까지 한국 금융산업의 노동생산성은 지속적으로 향상되는 추세를 보여 1995 년 대비 약 1.8 배 정도 노동생산성이 향상되었다 .문제의 인식 및 연구목적 Part 1. 2 그러나 총요소생산성을 기준으로 금융업의 제조업대비 생산성을 비교할 경우 금융업은 제조 업에 비해 생산성 증가율이 낮은 것으로 나타난다 . 1995 년을 기준으로 2005 년까지 약 10 여 년간 제조업은 약 1.7 배 생산성이 증가한 반 면 금융업은 1.4 배에도 못 미치는 것으로 나타난다 .문제의 인식 및 연구목적 Part 1. 3 우리나라 금융업의 제조업대비 생산성을 총요소생산성으로 측정할 경우 금융업은 제조업에 비해 생산성 증가율이 낮다 . 그러나 이를 노동생산성으로 측정할 경우에는 오히려 제조업에 비해 생산성이 높은 것으로 나타난다 . 따라서 위의 상황을 고려할 때 , 투자자들이 두 산업 중 어느 곳에 투자를 해야 하는가 . 즉 , 투자자들이 그 산업의 수익성 , 안정성 , 활동성을 고려하여 합리적인 투자를 할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다 .Part 1. 4 선행연구 ( 이론적 배경 ) 투자자들은 불확실한 1 원보다는 확실한 1 원을 선호한다 . ( 재무관리의 제 2 원리 ) 높은 위험을 부담하면 높은 수익률을 요구하게 되며 낮은 위험을 부담하면 낮은 수익률을 보상받게 된다 . 위험을 무시하고 기대수익률만 고려한다든지 , 위험프리미엄이 충분하지 않은데도 위험이 큰 투자를 선택한다든지 하는 행동은 합리적인 투자자의 행동이 아니다 . 지표로 많이 사용되는 것은 자기자본이익률 (ROE), 총자산순이익률 (ROA), 매출액순이익률 (ROS) 가 있다 . 수익성은 기업의 경영활동을 분석하는 재무비율 분석에 있어서 유동성과 더불어 중요시되고 있으나 그 이상으로 기업의 장래 활동을 계획 · 관리하는 수단으로서 중요하며 , 비중이 크다 . 이를 기초로 이익계획 · 이익관리가 이루어진다 . 선행연구 ( 이론적 배경 )Part 1. 7 자기자본이익률 (ROE) 선행연구 ( 이론적 배경 )Part 1. 8 기업의 안정성 기업의 안정성을 측정하는 가장 간단한 방법으로 흔히 부채비율이 사용될 수 있고 여기에 지불능력을 감안한 유동비율이나 당좌비율의 변화추세를 통해 파악하기도 한다 . 채권자의 입장에서 부채비율은 낮을수록 좋으나 기업소유자의 입장에서는 다음과 같은 이유에서 높은 부채비율을 원할 수 있다 . 이자지급액 감세로 자본비용이 저렴한 부채의 비중이 높을 때 수익성이 호전될 수 있으며 , 경기가 좋을 경우 이익의 확대효과도 기대해볼 수 있다 . 또 출자자의 출자원금의 상대적 감소로 인한 손실 저하 등의 이유로 높은 부채비율을 원할 수 있으므로 기업 안정성에 대한 지표의 중요성이 크다 . 선행연구 ( 이론적 배경 )Part 1. 9 기업이 어느 정도 타인자본에 의존하고 있는가를 측정하기 위한 비율이며 일명 부채성비율이라고도 한다 . 일반적으로 레버리지는 기업의 부채의존도를 의미한다 . 레버리지 비율은 기업의 재무구조를 나타내는 비율이고 재무위험을 평가하는 가장 중요한 평가요소가 된다 . 이때 부채비비율은 부채비율 = ( 부채통계 / 자기자본 ) * 100 레버리지비율 (leverage ratios) 선행연구 ( 이론적 배경 )Part 1. 10 Wilhelm von Humboldt 활동성은 기업이 소유하고 있는 재고자산 , 유동자산 , 고정자산 등의 자원을 얼마나 효율적으로 이용하고 있느냐를 나타낸다 . 주로 매출액을 각 중요 자산으로 나누어 구하는 회전율로 측정된다 . 적은 자산을 가지고 매출액을 많이 e for the Social Sciences 의 첫글자를 따서 지어졌으며 , 사회과학의 자료분석을 위해서 20 년 전에 만들어진 통계 컴퓨터 프로그램 패키지이다 . 통계절차는 단순한 빈도에서부터 세련된 다변량기법에 이르기까지 다양하다 . 이것은 특히 조사자료의 분석에 적합하다 . 왜냐하면 , 이 패키지는 광범위한 분류 , 자료수정 , 변형의 능력을 가지고 있기 때문이다 . SPSS 는 매우 유연하게 상황에 대처할 수 있으며 틀이 짜인 테이블과 보고내용을 만들어 가는 절차를 가지고 있다 . 또한 실험적인 자료 , 시간계열자료 (time series data), 데이타베이스 관리패키지로서 폭넓게 사용되고 있다 . SPSS 선행연구 ( 이론적 배경 )연구가설 1 : 기업의 수익성을 나타내는 지표인 자기자본이익률 (ROE) 에 대해 ‘ 두 업종의 자기자본이익률의 차이가 없다 ’ 는 귀무가설 ( ) 과 ‘ 두 업종의 자기자본이익률의 차이가 있다 ’ 는 연구가설 ( ) 을 세워 비교하였다 . 연구가설 2 : 금융업과 제조업 사이에 기업의 안정성을 나타내는 지표인 ‘부채비율의 차이가 없다’는 귀무가설 ( ) 과 ‘부채비율의 차이가 있다 ’ 는 연구가설 ( ) 을 세워 비교하였다 . 연구가설 3 : 기업의 활동성을 나타내는 지표인 총자산회전율에 대해 ‘ 두 업종의 총자산회전율의 차이가 없다 ’ 는 귀무가설 ( ) 과 ‘ 총자산회전율의 차이가 있다 ’ 는 연구가설 ( ) 을 세워 비교하였다 . Part 2. 13 Wilhelm von Humboldt 연구가설Part 2. 연구방법 표본 추출 - 제조업 14 종목명 현재가 액면가 시가총액 매출액 자산총계 부채총계 당기순이익 자기자본이익률 레버리지비율 총자산회전율 현대차 186,500 5,000 410,816 873,076 1,334,215 768,387 89,935 0.158944 1.357987 0.654374 SK 하이닉스 46,100 5,000 334,051 141,651 207,973 77,304 28,729 0.219000 5,000 30,361 19,764 44,322 14,657 552 0.018607 0.494084 0.445919 LG 이노텍 120,500 5,000 28,519 62,115 45,813 32,644 155 0.011770 2.478852 1.355838 롯데칠성 2,094,000 5,000 25,907 22,159 39,585 15,326 1,035 0.042664 0.631766 0.559783Part 2. 연구방법 표본 추출 - 금융업 15 종목명 현재가 액면가 시가총액 매출액 자산총계 부채총계 당기순이익 자기자본이익률 레버리지비율 총자산회전율 신한지주 48,100 5,000 228,090 188,625 3,112,968 2,814,372 20,596 0.068976 9.425351 0.060593 삼성생명 106,000 500 212,000 193,018 1,929,493 1,733,125 6,035 0.030733 8.825903 0.100036 KB 금융 37,350 5,000 144,302 225,972 2,918,382 2,661,853 12,637 0.049261 10.37642 0.077431 삼성화재 277,500 500 131,465 156,385 494,420 415,535 5,151 0.065297 5.267605 0.3163 하나금융지주 37,900 5,000 109,870 238,250 2,951,886 2,742,990 9,930 0.047535 13.13089 0.080711 기업은행 15,750 5,000 87,021 141,407 2,125,828 1,981,537 8,542 0.059199 13.73292 0.066519 우리금융 12,600 5,000 85,211 146,207 3,406,904 3,178,136 (7,134) -0.03118 13.8924 0.042915 한화생명 6,900 5,000 59,929 104,530 823,715 753,850 3,551 0.050826 10.7901 0.12690 1.057275206 = 0.38792616 = 0.62284 금융 업 = 10 = 9.672775127 = 14.69152545 = 3.83295Part 2. 22 결과분석 – 가설 2 = 1.227984184 = = -7.015969776 2. t 값의 계산도출된 t 값 , - 7.015969776 는 에 포함되지 않으므로 을 기각하고 , 을 채택한다 . 결론 : 따라서 α = 0.05 에서 금융업과 제조업을 비교할 때 기업의 안정성을 나타내는 지표인 부채비율의 차이가 있다고 결론을 내릴 수 있다 . Part 2. 23 결과분석 – 가설 2 3. t 검정의 결과 및 결론Part 2. 24 결과분석 – 가설 3 1. 표본자료를 통한 합동추정량 계산 제조 업 = 10 = 0.84815 = 0.09166 = 0.302754 금융 업 = 10 = 0.13848 = 0.01145 = 0. 051555 = 0.22705 = 0.107004Part 2. 25 결과분석 – 가설 3 = 0.10154 = = 6 .989068 2. t 값의 계산Part 2. 26 결과분석 – 가설 3 도출된 t 값 , 6.9089068 는 에 포함되지 않으므로 을 기각하고 , 을 채택한다 . 결론 : 따라서 α = 0.05 에서 금융업과 제조업의 총자산회전율의 평균은 같다고 볼 수 없다 . 즉 , 두 산업의 활동성에는 차이가 있다고 결론을 내릴 수 있다 . 3. t 검정의 결과 및 결론Part 2. 27 SPSS 를 통한 확인작업 변수설정 ( 자기자본순이익율 , 총부채비율 , 총자산회전율 )Part 2. 28 데이터 코딩 ( 그룹 1: 제조업 , 그룹 2: 금융업 ) SPSS 를 통한 확인작업Part 2. 29 SPSS 를 통한 확인작업 평균비교 – 독립표본 t 검정을 사용 독립표본 검정에서 t 값과 유의확률 ( 양측 ) 자료를 확인한 결과 , α = 0.05 에서 제조업과 금융업 간의 수익성 차이는 없으나 안정성과 활동성에서는 유의한 차이를 보이는 것으로 검증되었다 .Part 2. 30ow}

경영/경제| 2022.04.23| 34페이지| 2,000원| 조회(193)

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[합격/예체능 전공생 자기소개서] 롯데상사 / 영업 직무 / 신입(4년 대졸) / 합격스펙 정보

지원동기 : 지원동기를 구체적으로 기술해주세요. 500자제가 가진 경험을 극대화할 수 있는 롯데상사 영업직무에서 저의 가치관을 실현하고자 합니다.[무역에 빠지다]볼리비아에서 사는 동안 크고 작게 무역업에 종사하는 교민들과 함께 어울려 지냈습니다. 그들의 모습을 보던 저는 볼리비아와 한국에 풍부하거나 없는 것을 무역으로 수익을 내보고 싶다는 생각에 빠지며 상사맨이라는 꿈이 생겼습니다.상사맨의 업무는 다른 문화를 이해하고 배려하는 관계형성에서 시작한다고 생각합니다. 볼리비아에서 외국인과 함께 근무도 해보고 친구도 사귀어 보면서 롯데상사의 해외 공급가를 응대할 역량과 스페인어를 갖추게 됐습니다.[이끌어가는 삶]신입사원에게도 사업을 이끌어갈 다양한 기회를 제공하는 롯데상사에서 저의 주도적으로 살아가자는 가치관을 실현하고 싶습니다. 운동선수 생활을 마치고 해외군복무에 도전하고, 창업에 도전하며 삶을 이끌어 왔습니다. 롯데상사의 일원이 되어서도 사업을 주도하며 저의 꿈과 가치관을 실현하고 싶습니다.성장과정 : 성장과정을 구체적으로 기술해주세요. 800자[밝은 에너지]학창시절 9년간 운동선수로 생활했습니다. 운동선수로 자라오면서 체력을 길렀고, 고된 훈련 속에서도 밝은 에너지를 잃지 않는 팀의 분위기 메이커가 되고자 노력하면서 밝고 긍정적인 성격을 갖게 됐습니다.[KOICA해외봉사단, 남미에서의 2년 2개월]KOICA해외봉사단의 국제협력요원으로 볼리비아에 파견되어 2년 2개월 동안 근무하였습니다. 주된 업무는 태권도를 보급하는 것이었고, 이를 위해 대회나 승급시험을 개최하고 지도자 교육 등의 활동을 했습니다. 현지 대학교에서 한국어 강의도 하고 동료 단원들과 함께 한국의 문화를 알리는 행사도 여러 번 개최하는 등 한국이라는 브랜드를 알리는 활동도 했습니다.[스포츠전문지 창업]주인의식을 가지고 열정을 쏟을 수 있는, 그동안 경험해보지 못한 분야에서 성장할 수 있는 활동에 도전하고 싶었습니다. 그러다 광고주, 칼럼니스트라는 공급과 독자라는 수요를 연결해주는 잡지의 수익구조를 우연히 알게 됐습니다. 이런 수익구조를 가진 사업에서라면 발로 뛰며 열정을 쏟을 수 있겠다고 판단하여 팀과 함께 스포츠전문지 출판업에 도전하였습니다. 2년 동안 사업을 유지하며 총 9권의 잡지를 발행해 판매하였습니다. 비록 큰 수익을 내지는 못해 실패로 끝났지만, 한 산업의 사이클을 겪어보는 소중한 경험을 했습니다.사회활동 : 학업 이외에 관심과 열정을 가지고 했던 다양한 경험 중 가장 기억에 남는 것을 구체적으로 기술해주세요. 800자한국어 강의에 부정적이던 대학교 관계자들에게 보여줄 ＜한국어＆한국문화 세미나＞를 개최했던 경험이 가장 기억에 남습니다. 이 경험으로 대상의 니즈에 대한 이해와 해결이 최선이자 최고의 방법이라는 것을 배웠습니다.볼리비아 대학교에서 한국어를 가르치던 어느 날, 한국어 강의가 폐지될 거라는 통보를 받았습니다. 학생들의 진로에 도움이 안 되고 인기도 없다고 생각했기 때문에 다른 언어의 강의를 늘리려고 했던 것이었습니다.이런 문제가 발생하면 소속되어 있던 한국국제협력단에 알려 활동 기관을 바꾸는 것이 기존의 해결방법이었습니다. 하지만 그렇게 되면 볼리비아 최고 국립대학교에서의 한국어 강의가 사라지고, 몇 년간 수업을 유지해온 선배 단원들의 노력도 물거품이 되는 것이었습니다.대학교 관계자들이 걱정하는 부분을 만족시켜 문제를 해결하고자 고심한 끝에＜한국어＆한국문화 세미나＞를 열어 한국어의 힘을 보여주기로 결심했습니다.동료단원, 볼리비아 학생들과 한 달 동안 행사를 준비했고, 120명의 참가자들에게 한국국제협력단에서 제공하는 한국 유학 장학프로그램과 한국과 관련된 여러 진로를 소개하는 시간을 가졌습니다. 행사 이후 바뀐 대학교 관계자들의 호전적인 태도 덕분에 다행히도 한국어 폐지를 막을 수 있었던 경험이었습니다.해결 방법이 다양한 만큼 결과 또한 다양합니다. 최선의, 혹은 차선의 방법을 선택하는 역량이 언제 어디서 위기가 발생할지 모르는 영업사원의 필수 역량이라고 생각합니다. 산업과 시장을 보는 시야를 갖춰 신속하고 합리적인 선택을 찾아내는 롯데상사의 Solution provider가 되겠습니다.직무경험 : 희망직무 준비과정과 희망직무에 대한 본인의 강점과 약점을 기술해주세요. 800자(실패 또는 성공사례 중심으로 기술해 주세요)[준비된 인재]무역은 국제간 상거래를 성사시켜 부가가치를 창출하는 데 목적이 있습니다. 저는 전공 학습, 국제무역사 자격 취득, 영어와 스페인어 학습으로 큰 시장에서 활용할 무역 역량을 키웠습니다. 하지만 학습에만 그치고 실무 경험이 없다는 것이 저의 약점입니다.[회사를 대표하는 밝은 에너지]한 사람이 기업의 이미지를 좌우할 수도 있습니다. 영업사원은 회사를 대표하는 얼굴로서 공급가와 수요가를 만나 좋은 관계를 유지할 수 있는 역량이 필요합니다. 창업 당시 편집장이었던 저의 주요 업무는 '연락'이었습니다. 고객이자 사업파트너인 칼럼니스트, 광고주와 진행상황이나 피드백 등의 난처한 주제로 이야기해야 할 기회가 많았습니다. 저는 개인이 아닌 팀의 얼굴로서 사업파트너를 대하는 것이었기에, 말투 하나에도 신중하며 상대방을 배려하고자 노력하였습니다.

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[합격/예체능 전공생 자기소개서] 판토스 / 포워딩영업 직무 / 신입(4년 대졸) / 합격스펙 정보

My story - 해당회사 및 직무에 지원하는 동기에 대해 기술해 주시기 바랍니다. 1000자[대체불가한 전문성]직무를 선택하는 데 있어 저에게 가장 중요한 것은 ‘전문성’입니다. 포워딩 영업 직무를 결심하게 된 계기도 포워딩 영업을 수행하는 사람이 가져야 할 전문성 때문이었습니다. 볼리비아에서 근무하던 시절, 대회를 열기 위해 수많은 장비를 한국에서 수입해야 했던 적이 있습니다. 당시에는 무역학 전공을 하고 있지 않았던 때라 어떻게 운송 받아야 할지 전혀 몰라서, 국제운송에 대해 공부하게 됐습니다. 그러다 물류 회사에 전화하면 된다는 걸 나중에야 깨닫게 돼서, 물류회사 담당자분과 연락하며 장비들을 받은 경험이 있습니다.그때 전화와 컴퓨터, 서류작업으로 그렇게 큰 선박을 움직여 지구 반대편에 있는 곳까지 운송해주는 물류에 강렬한 느낌을 받았고, 물류업계에 대해 계속 공부하면 할수록 알게 되는 물류산업의 전문성과 커리어에 매료되어서 그동안 운동선수로만 살아온 제가 새로운 목표를 갖게 되었습니다.국내 물류기업 최다 글로벌 네트워트를 보유한 판토스는 중남미의 전략적 요충지인 브라질, 멕시코, 파나마에 물류네트워크를 확보하여 중남미 전역을 아울러 종합적인 물류서비스를 제공하고 있는 기업입니다.판토스의 신입사원이 되어 전문성을 가지도록 노력하겠습니다. 그리고 충분한 전문성을 갖게 된 후에는, 제가 가진 중남미에서의 경험을 바탕으로 중남미에 사업을 영위하는 화주사를 담당하여 제가 가진 경험과 전문성을 활용하여 포워딩 영업을 수행하고 싶습니다.성장과정 - 본인의 성장과정 및 성격의 장단점에 대하여 기술해 주시기 바랍니다. 500자[전문 체육선수 생활로 배운 것]저는 초등학교 5학년 때부터 대학교 1학년 때까지 태권도 품새라는 종목의 전문 체육선수 생활을 시작했습니다. 운동을 했던 경험이 업무에 있어서 도움이 되지는 않지만, '원하는 것을 얻기 위해 노력하는 태도’를 배웠던 시간이었습니다.학업이라는 부분이 부족해 다른 사람들보다 배우는 게 빠르진 않습니다. 하지만 외국어가 필수인 업무를 진로로 결심하고서는 과외, 학원, 인터넷 강의를 통해 어학 점수를 취득하고 물류업이라는 꿈을 위해 무역학 복수전공과 국제무역사1급을 취득했을 만큼 노력하는 태도를 갖고 있습니다.#장점저의 성격상의 장점은 서글서글하고 긍정적인 성격이라고 생각합니다. 누군가에게 화를 내는 일이 없고 부정적인 상황에도 긍정적인 면을 먼저 찾는 편입니다.#단점타인에게 미움 받기를 어려워하는 편입니다. 부탁을 거절하는 것을 어려워하고, 충고나 아는 척으로 보일까 다른 사람에게 무언가 가르쳐주는 것도 피하는 편입니다.

취업| 2022.04.24| 2페이지| 3,000원| 조회(154)

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