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용접기능사 자료 및 아크용접 레포트

용접 REPORTNCS를 기반으로 한 아크 용접 中 맞대기 용접수평 보기 자세에 관한 고찰사전지식단어 -1. 패스(Pass) : 단위 길이로 용접된 한 줄의 용착 금속2. 레이어(Layer) : 단위 길이로 용접된 한 층의 용착금속3. 루트면(Root face) : 용접 이음부의 면 두께4. 루트간격(Root gap) : 용접 이음부의 간격5. 베벨각(Bevel angle) : 용접 개선 각도6. 치핑(Chipping) : 파내기 작업용접 방법 -Welding Process : 피복아크 용접, 서브머지드 용접, 텅스텐아크 용접수행: E7016 ?3.2 HV홈 맞대기 용접에 있어서 백킹제는 세라믹을 사용하며, 이음준비는그라인더를 이용한다.용접 재료 부분에 용접봉은 저수소계 ‘E7016’ , 크기는 ?3.2로 두께의용접봉을 사용한다.용접을 진행하기 전 용접 토치의 피복상태 손상 유무를 점검하고사전에 감전에 의한 재해를 예방한다.안전한 예열 작업을 위해 안전 보호구를 착용한다.용접 절차1) 재료를 준비한다.수평 맞대기 용접용 연강판(SS400) (150x100xt9.0ort6.0)을 준비한 후 석필이나 백색 마카펜을 이용해 모재 가접부위에 금을 긋는다.2) 준비한 수평 맞대기 용접 모재를 가공한다.연강판 2장을 가스 절단 또는 플라즈마 절단기를 이용 해 베벨 각 30~35도 가량을 만들어준다.바이어스에 고정 시킨 후 루트면 1.5~2.5mm 정도 되게 균일하게 가공3) 맞대기 가용접을 한다.가 용접 전 모재 간의 거리를 약 2~3mm 정도 띄운 후 양단 20~30mm 안쪽에 가용접을 실시 후 지그대에 고정한다.4) 수평 V형 9t 맞대기 용접을 준비한다.전류를 대략 90~110A로 조절 후 용접을 실시한다. 모재 중간에서아크를 끊어 다시 이어간다.* 비드를 이어나갈 때는 끝 지점 5~10mm 앞에서아크를 발생시킨 후 다시 키홀을 형성하여 진행한다.5) 2차 비드 쌓기전류를 기존 수치보다 20A 가량 올린 후 아크를 발생시켜 진행각 75~85도를 유지해 직선으로 진행한다. 2패스는 작업각을 85~90도로올려 진행한다. 9t 모재의 경우 3차 비드를 쌓아야 하기에 비드의높이가 모재 표면과 같거나 0.5~1mm 정도 낮게 쌓아준다.6) 3차 비드 쌓기전류를 기존 수치보다 20A 가량 올린 후 작업각을 95~110도진행 방향각은 2층과 동일하게 유지하며 작업한다.2패스는 작업 각을 85~90도로 하여 1패스를 1/3 정도3패스는 작업 각을 75~85도로 유지 후 2패스의 비드를 1/3 정도겹쳐 직선으로 용접한다.1패스의 경우 2패스의 경우3패스의 경우*성공적인 용접 결과물의 예시그 외 ) 사전적 설명2G: Horizontal position(수평보기 자세)수평보기 자세의 경우 용접축(鎔接軸)이 수평을 이루고 용접면이연직(鉛直)을 이루는 작업 위치에서 하는 용접 방법을 말한다.영어로는 [ horizontal position of welding ] 라고 한다.표면 비드 즉 2차, 3차 비드의 경우 생성시에 위빙을 하며 사선으로긋듯이 진행해나가는 방법, 일자로 이어나가는 스트레이트 방식이 있다.수평 비드를 만들어 나갈 때 주의 할 점은 수평으로 모재를 녹여나가는 경우 만들어지는 쇳물, 즉 용융물은 중력의 법칙에 의해 항시 아래로 떨어지려는 성질이 있음을 알아야한다.

공학/기술| 2023.06.08| 6페이지| 2,000원| 조회(133)

레포트, 아크용접, 대학과제, 용접기능사

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압연기능사 및 압연 공부 자료

냉간 압연의 특징 4가지 : 열연 대비 표면 미려, 평탄도 양호, 가공성 양호, 두께 정밀도 양호산세 : 스케일 제거(황산·염산으로 표면에 있는 스케일 제거)전해 청정 작업 : 표면의 압연유 제거소둔 열처리 : 냉간압연에서 생긴 응력 제거조질 압연(스킨패스) : 형상교정, 주름흠 제거, 기계적 성질 개선절단 가공 : 슬리팅(폭 절단) = 사이드 트리밍냉연 제품의 종류 5가지 : 산세 도유(PO강판), 냉연 강판(CR), 전기 아연 도금(EG),용융 아연 도금(GI), 착색 도장 강판(칼라 강판)★냉간 압연 공정 : 산세 → 냉연 → 전해 청정 → 소둔 → 조질 압연 → 정정드로잉 : 프레스 가공비 시효성 : 시간이 지남에도 딱딱해지지 않는 것(품질 우수, 비쌈)범랑용 : 강판 표면에 사기질, 유약을 입혀 고온에서 구움(소결), 내부는 철 외부는 사기고장력 강판 : 강도와 가공성 우수, 복합 조직(페라이트+마르텐사이트), 품질 우수고장력 강판 종류 3가지 : 가공용, 심 가공용, 소부 경화용석 도금용 강판 종류 4가지 : 일반용, 고 내식용, 심 가공용, 고 강도용조질도(경도) : 어닐링상태(A), 표준 조질(S), 1/8경질(8), 1/4경질(4), 1/2경질(2)표면 마무리 : 무광택 마무리(D, dull), 광택 마무리(B, bright)연신율↔강도 : 연신율이 높을수록 가공성이 좋고, 강도가 높을수록 가공성이 좋지 않음에릭슨 시험 : 재료의 가공 깊이 측정로크웰(경도) 시험 : 압하볼 압입 자국 깊이 차냉간 압연(PL/TCM) : 핫 코일을 산세라인(PL)에서 염산을 이용하여 표면 스케일을 제거한 후, 연속 냉간 압연기(TCM)에서 냉간 압연하여 가공을 안하는 제품(FH)을 생산하는 공정연속소둔(CAL) : 냉간 압연 시 압연 가공으로 인해 경화된 FH에 연속적으로 열을 가해 내부 응력을 제거하고, 여성을 부여하여 가공성을 확보한 CR, BP제품을 생산하는 공정대량 생산 가능, 설비가 매우 비쌈, 소요시간이 짧음.조질 압연(DRM) : 속도 강판의 원자재(BP) 및 전기로 강판(CR) 초극박재 생산을 위한 2차 압연용 설비상자 소둔(BAF) : 상자(Box)처럼 생긴 소둔로(BAF)에 코일을 적치하고 열처리하여 CR, BP를 생산하는 설비72시간 소요, 설비가 저렴, 소량 생산 가능, 품질이 CAL에 비해 좋음.아연(Zn) 도금 : 내부식성 향상Zn 희생방식 작용 : Fe대신 Zn이 산화되어 Fe를 보호(Zn은 산화되는 속도가 매우 느림)무기 피복 강판 종류 3가지 : 도금 강판, 화성 처리, 무기도장유기 피복 강판 종류 2가지 : 유기 도장, 필름 라미네이트 강판전기 아연 도금 공정(EGL) : 소둔 처리 된 냉연 코일(CR)의 표면에 잔존하는 기름 및 산화 스케일 층을 사세에 의하여 제거 후 금속 이온이 존재하는 도금욕(Cell)에서 전기 통전에 의하여 아연 및 아연-니켈 등과 같은 금속을 전착시켜 도금하는 라인용융 아연 도금 공정(CGL) : Zn성분을 기본으로 소량의 Al로 구성된 도금 Pot에서 용융 아연 도금에어나이프 ? 도금 두께 조절, N2(질소, 불활성가스) 사용냉연 강판 제조 공정 4가지 : 스케일 브레이커 → 염산 탱크 → 수세 → 건조냉간(TCM, RCM) 압연 공정 : 압하율 40~90%, 균일한 두께 및 형상 제어 목적전해 청정 공정(ECL) : 풀림 공정 전에 압연유 등 오염물 제거 목적(부상분리 이용)알카리 용액 통과 기계·화학적 반응으로 오염 제거비누화 ? 알칼리 용액을 통과시키면서 전류를 통하게 함풀림(Annealing) 공정 : 고객 사용 시 가공 용이600~850도 가열 → 균열 → 급냉 → 서냉조질 압연(0.3~3.0% 압연) 목적 4가지 : 평탄도 개선, 조도 부여, 불 균일 연신 응력 방지,항복점 연신 방지정정 공정(마무리 공정) : 고객사 주문 치수, 중량 맞춤을 위해 사이드 트리밍, 검사 실시고강도 냉연 강판 : 트립(TRIP) 강 ? 강도와 연성이 우수한 강페라이트, 베이나이트, 잔류 오스테나이트(가공 시 마르텐사이트로 변태) 조직산세의 목적 : 열간 압연된 스트립 표면에 산화된 스케일 제거표면 스케일 미 제거 시 발생 3가지 : 스케일이 냉연 표면에 압입(스케일과 강판이 같이 압연됨)되어 제품 미관 손상표면 도장성과 심 가공성 불량 발생(윤활성이 떨어짐)압연 시 불필요 마찰력 증대, 압연롤 손상산 세척 라인 10가지 : 언 코일러 → 용접기(연속 생산하기 위해 점 용접) → 사이드 시어 → 텐션 브라이들(장력 유지) → 산 세척 6회 → 핫 워터 탱크(산을 물로 세척) → 드라이어 → 사이드 트리머 → 컷 시어(길이 방향 절단) → 텐션 릴(강판을 잡아줌)코일 냉각 : 수냉 8시간 이하, 수온 60도 이하플래시 용접(스팟, 전기 저항 용접) 목적 : 산세 공정의 연속성(대량 생산)과 생산성 향상플래시 용접 원리 : 용접 전류 발생 → 업 세트량(겹침) → 플래시(간격) 여유 고정(a) 정상 : 용접 후의 불순물이 튀어나옴 → 이후 글라인더로 제거(b) 불량 : 불순물이 튀어나오지 않고 쌓여 있음사이드 트리밍 절단 면 구성 : 전단면과 파단면 구성이 1:2 비율이 양호(전단면 : 칼날이 들어간 부분), 전단면이 커지면 냉간 압연 시 에지부 크랙 발생클리어런스(칼날과 소재 간격) : 너무 넓으면 강의 겹침이, 너무 좁으면 강의 마찰 과다 발생사이드 트리머 : 제품 폭을 맞추기 위해 압연 전 미리 양 엣지부를 사이드 트리밍 해줌클리어런스 ? 칼날의 좌우 간격, 오버 랩 ? 칼날이 겹쳐 있는 간격메카니컬 디스케일링 방식 : 숏 브라스트(강구를 고속으로 때려 표면 스케일 제거) ? 산 세척 대비 조업 환경 양호, 생산성 저조·스케일 제거 효율 양호연삭 공구 방법 ? 그라인더·숫돌 연삭, 효율 낮음·생산성 저조레벨러 : 평탄도 조절(설비비가 비싸고 생산성이 높음)스케일 브레이커 : 산세 전 스케일 브레이커 사용 시 산세 효율 증대(효율20~30% 상승)핀치 롤과 밴딩 롤 이용, 굴곡으로 스케일 제거산세 입측 설비 3가지 : 페이 오프 릴(코일 풀림 설비), 용접기(코일 연속 작업),입측 루퍼(스트립 장력, 산세 속도 조절)산세 설비 : 브라이들 롤 → 산 세척 탱크(염산 10~15%, 85도 가열) → 스케일 브레이커 5개 → 브라이드 롤 → 세척(염산 제거) 탱크 2개 → 건조기인 히비터 첨가량 기준 : 과부식을 방지하기 위한 첨가제, 염산의 과다 부식 억제첨가량 0.2~0.3g/L에서 억재율 95%이상(양호)산세 출측 설비 2가지 : 출측 루퍼(두께, 폭, 단중 별로 루퍼로 견인력 조정), 사이드 트리머(제품 폭 결정) - 조정 불량 시 겹침(lap) 발생출측 제품 검사 설비 : x선 ? 압연기 전·후단 두께 측정프로 파일 메타/샵 메타 : 산세 출측 코일 두께 형상 측정압연기 이후 설비 4가지 : 냉간 압연기 - 워크 롤, 중간 롤, 백업 롤(6단 롤)(상·하부 롤의 합)드럼 시어 - 스트립을 절단하는 드럼 타입 시어텐션 릴 - 5번 스탠드 압연 이후 코일을 권취하는 설비

생산/제조/기계기능사| 2023.06.08| 4페이지| 2,000원| 조회(252)

철강, 금속재료, 압연, 압연기능사

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공정 제어 보고서 Y결선,델타결선,유도전동기

목 차1. Y결선의 특징1) Y결선이란?2) Y결선의 장점3) Y결선의 단점4) Y-Y결선 / Y-△결선2. △결선의 특징1) △결선이란?2) V결선이란?3) △-△결선 / V-V결선4) Y-△결선 시{1} over {3}이 되는 이유3. 유도 전동기 사용 이유1) 유도전동기란?2) 유도전동기의 원리3) 유도전동기의 장단점1. Y결선의 특징- Y결선이란 변압기가 3대일 때 3상 전원을 도출하고자할 때 쓴 결선 방법이며, 이때 3상이 나오며 중성 선에서 N상이라고 해서 한 선이 도출되어 모두 3상 4선이 된다. 우리나라 기준으로 전압은 380V 또는 220V가 사용가능 하며 변압기 중 1대가 고장 시 V형결선(일명 V결선)으로 교체사용 가능하나 효율이 80%로 떨어진다.- Y결선의 중성점을 접지할 경우 장점1. 중성점을 접지할 수 있으므로 단 절연 방식을 채택 할 수 있다.2. 고전압 결선에 적합하다.3. 순환전류가 흐르지 않는다.4. 중성점 접지를 하여 이상전압을 저감 시킬 수 있다.단점 : 중성점을 접지하면 제 3고조파가 대지로 흘러서 인근 통신선에 장애를 줄 수 있다.- Y결선은 가운데 중성점을 기준으로 별처럼 뻗어있어서 성형결선이라고도 한다. 한선을 타고 상에서 선으로 넘어가기 때문에 상전류와 선 전류는 동일하다. 단지 전압이 2개의 선간전압이 나뉘어져서 오기 때문에 상 전압 =sqrt {3}선간전압 차이가 난다.- Y-Y 결선 방식㉠ 장점① 중성점을 접지할 수 있으므로 단일 절연 방식을 채택할 수 있다.② 상전압이 선간 전압의 1/1.732 이 되어 절연이 용이하고 고전압의 결선에 적합하다.㉡ 단점① 제 3고조파 여자 전류의 통로가 없으므로 유도기전력이 제3고조파를 함유하여 중성점을접지하면 통신에 유도 장해를 준다.② 기전력 파형은 제3고조파를 포함한 왜형파가 된다.③ 부하의 불 평형에 의해 중성점 전위가 변동하여 3상 전압의 불 평형을 일으키므로 이결선은 사용하지 않는다.- △-Y 결선방식㉠ 장점① Y 결선의 중성점을 접지할 수 있다.② 이 결선은 어느 한쪽이 △ 결선이므로 여자전류의 제 3고조파 통로가 있으므로 제 3고조파의 장해가 없다. 기전력의 파형이 왜형이 되지 않는다.③ △-Y 결선은 송전단에, Y-△ 결선은 수전단에 사용하여 높은 전압을 Y 결선으로 함으로써절연이 유리하다, 보통 송전계통에 사용된다.㉡ 단점① 1차, 2차 선간전압 사이에 30도의 위상 변위가 있다.② 1대에 고장이 생기면 전원 공급이 불가능하다.2. △결선의 특징- △결선이란 변압기가 3대가 있을 때 3상 전원을 얻기 위해 결선하는 방법이며 환상결선이라고도 한다. 고 전류(Y결선의 3배)의 전류가 필요한 모터 등에 필요한 전력 공급이 주 목적이며 전원은 우리나라 기준 380V, 3상만 출력되고 중성선인 N상은 없다.- Y결선과 반대로 상 전압이 2개의 점사이의 전압이고 그대로 선간전압이 뻗어져 나가기 때문에 상 전압과 선간전압은 동일하다. 오히려 선간 전류가 2개의 선이 모여서 뻗어 나가기 때문에 선 전류 =sqrt {3}선 전류가 된다.- 전동기가 기동할 때 기동전류는 정격전류의 6~8배가 걸리는데 이는 엄청나게 전류를 많이 소모하는 것이므로 정격전류에 의해 설정되었던 차단기는 100% 과전류로 차단된다. 이러한 이유로 Y결선으로 기동하여 △결선으로 운전을 하게 된다. 왜냐하면 기동전류가 △결선의{1} over {3}밖에 걸리지 않기 때문이다. 즉 차단기가 과부하로 차단될 일이 없다. 그리고 기동이 됐다면 일정시간 뒤에 △결선으로 장시간 운전을 하게 된다.- △결선된 전원 중 1상을 제거하여 V결선을 만들 수 있다. V결선의 경우 유효 전력은Pv`=` sqrt {3} VpIp TIMES cos theta [W] △결선의 경우 유효전력은P DELTA =3VpIp TIMES cos theta [W] 출력 비는{Pv} over {P DELTA } = {sqrt {3}} over {3} =57.7[%] 이용률은{Pv} over {P} = {sqrt {3}} over {2} =86.6[%] V결선은 변압기 사고 시 응급조치 등의 용도로 사용된다. 즉 변압기 세대 출력 대비 57.7%이다.- △△결선 방식㉠ 장점① 제 3고조파 전류가 △결선 내를 순환하고, 외부에는 제 3고조파 전압이 나타나지 않는다.따라서 유도장해 및 통신장해가 없다.② 1상분이 고장 나면 나머지 2대로 V 결선할 수 있다.③ 각 변압기의 상전류가 선 전류의 1/1.732 이 되어 대전류에 적당하다.㉡ 단점① 중성점을 접지할 수 없으므로 지락 사고의 검출이 곤란하다 (비접지 방식이므로 고장 전류적음).② 변압기가 다른 것을 결선하면 순환 전류가 흐른다.③ 각 상의 권선 임피던스가 다르면 3상 부하가 평행되었어도 변압기의 부하 전류는 불평형 이된다.- V-V 결선 방식㉠ 장점① △△ 결선에서 1대의 변압기 고장시 2대의 변압기를 3상으로 변성할 수 있다.㉡ 단점① 이용률이 1.732/2 = 0.866 으로 떨어져서 3상 부하의 배의 변압기 설비용량을 필요로 한다.또한 출력은 1.732/3 = 0.557 이 된다.② 부하시 두 단자전압이 불평형하게 된다.- 모터 Y-△ 기동시{1} over {3}이 되는 것은 (히터의 경우 Z에 R을 대입하면 같은 결과) 모터 각상의 코일 임피던스 : Z, 선간전압 : V, Y결선시 상전압 : E, Y결선시 선전류 : Iy, △결선시 선전류 : Id, △결선시 상전류 : Ip라고 하면 Y결선시 선전류는 Iy ={E} over {Z} =( {{V} over {sqrt {3}}} over {Z} )= {V} over {sqrt {3} Z} △결선시 선전류는Id= sqrt {3} Ip= sqrt {3} ( {V} over {Z} )= {sqrt {3} V} over {Z} Y결선시와 △결선시 선전류를 비교하면{Iy} over {Ip} =( {V} over {sqrt {3} Z} )/( {sqrt {3} V} over {Z} )= {1} over {3} Y결선시 선전류는 △결선시 선전류의{1} over {3}이 흐르게 된다.3. 유도 전동기 사용 이유- 교류 전동기가 교류전원을 받아 회전하는 전동기이다. 구조에 따라 유도전동기와 동기전동기로 나눠지고 동기전동기는 다시 영구자석 동기전동기와 비 영구자석 동기전동기로 나뉜다.- 유도 전동기의 고정자에 교류 전원을 투입하게 되면 고정자에 회전 자기장이 형성 된다. 이 자기장을 회전자가 받게 되면 이에 반응하여 기전력이 유도 되고 회전자에도 전류가 흐르게 된다. 이 전류로 회전자 여자에 따라 자기력이 형성 되어 고정자의 자기장과 상호작용하여 토크가 발생한다. 즉, 전자기 유도로 회전자가 자화되면서 자석이 되고 고정자와 회전자가 자력으로 서로 밀고 당기면서 동기 전동기와 같은 원리로 토크가 나오긴 하는데 동기 전동기와는 달리 회전자의 극이 가만히 있지를 못하고 고정자 회전 자계를 따라서 함께 회전하고 있다. 회전자는 여기에 쓸려서 힘을 받는 것이다.- 유도 전동기는 비 동기 전동기라고도 불리는데 이렇게 불리는 이유는 고정자의 회전 자계와 회전자의 속도가 항상 동기 되지 않기 때문이다. 유도 전동기의 회전자는 고정자 회전 자계보다 항상 느린 속도로 돈다. 만일 고정자 회전 자계와 회전자가 같은 속도로 돌면 상대 속도가 0이므로 회전자로 전류가 유도 되지 않아 토크는 0이며, 반대로 회전 자계보다 회전자가 빠르게 돌면 회전자 자속의 방향이 뒤집히면서 발전기가 된다. 단, 자속의 관점에서 볼 때에는 고정자 자계와 회전자 자계는 동기 되어 있다. 프랑스의 물리학자인 아라고는 자석과 철 원판으로 상술한 토크 발생 원리를 입증하는 장치를 발명하였는데 이를 아라고의 원판이라고 한다. 이후에 니콜라 테슬라가 이 원리를 통해 유도 전동기를 현재의 모습으로 개량하였다.- 유도 전동기의 장점 (유도전동기의 사용 이유)

공학/기술| 2023.06.08| 4페이지| 2,000원| 조회(293)

레포트, 공정제어, 과제, 유도전동기, 결선

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공정 제어 보고서 Y결선,델타결선,유도전동기

Ⅰ. Y결선 3⑴ Y결선 특징 3⑵ Y결선 장점 3Ⅱ. △결선 4⑴ △결선 특징 4⑵ △결선 장점 4⑶ 사용 예시 6변압기는 1개의 모듈로 되어있는 경우도 있고, 델타 또는 와이로 연결된세개의 단상변압기로 구성되기도 한다. 경우에 따라서는 두개의 변압기만이 사용된다.1. Y결선Y결선은 성형결선 이라고도한다.Y결선은 한선을 타고 상에서 선으로 쭉넘어가기 때문에 상전류와 선전류는 동일하다.단지 전압이 2개의 선간전압이 나뉘어져서 오기 때문에 상전압 = √3선간전압 차이가 난다.2. 장점변압기가 3대일때 3상전원을 도출하고자 할때 쓴 결선 방법이며,이때3상이 나오며 중성선에서는 N상이라하여 한선이 도출되어 모두 3상 4선이 된다.또한 변압기중 1대가 고장나면 V형 결선(일명 V결선)으로 교체사용 가능하나효율이 80%로 떨어진다.Y결선 채택시 다음과 같은 장점을 얻을 수 있다.1.고전압 결선에 적합하다2.순환전류가 흐르지 않는다.3.중성점 접지를 하여 이상전압을 저감 시킬 수 있다.Ⅱ. 1 △ 결선1. △결선ㅿ결선(델타결선)은 환상결선이라고도 한다.Y결선과 반대로 상전압이 2개의 점사이의 전압이고, 그대로 선간전압이 뻗어져 나가기때문에상전압과 선간전압은 동일하다. 오히려 선간 전류가 2개의 선이 모여서 뻗어 나가기때문에선전류 = √3선전류가 된다.2. 장점변압기가 3대가 있을때 3상전원을 얻기위해 결선하는 방법이고,고전류(Y결선의 3배)의 전류가 필요한 모터등에 필요한 전력을 공급하는데 주목적이며전원은 380V(우리나라기준) 3상만 출력되고 중성선인 N상은 없다.위와같이 6~8배의 전류가 흐르게 되면 정격전류에 의해 설정되었던 차단기는100% 과전류로 차단된다. 그렇기 때문에 Y결선으로 기동하여 델타결선으로 운전을 하게 된다.Y결선을 하게되면 기동전류가 델타결선의 1/3밖에 안걸리며,차단기가 과부하로 차단될 일이 없다.그리고 기동이 됐다면 일정 시간 뒤에 델타결선으로 장시간운전을 하게 된다.3. 유도 전동기에서 사용유도 전동기(통칭: 3상)는 서로 다른 위상을 가지는 3개의 교류를 이용해전자석을 만들어 동력을 얻는 장치이다.유도 전동기에서 Y-△ 기동을 사용하는 이유는 운전으로 맨 처음 직입 기동시피크 전력값을 완화시켜주기 위해 사용한다.

공학/기술| 2023.06.08| 5페이지| 2,000원| 조회(118)

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공정 제어 보고서 Y결선,델타결선,유도전동기

1.Y결선=스타 결선(star connection Sternschaltung) - 표시기호 Y이 방법은 그림과 같이 각 코일의 한 끝 U2, V2, W2를 한데 묶어 이를 중성점(또는 공통점)으로 하고, 나머지 한 끝 U1, V1, W1로부터 각각 1개씩의 선을 끌어내는 방식이다. 이 방식을 Y결선이라고도 한다.중성점에서 1개의 선을 별도로 끌어내 4선을 이용하는 방법도 있다.U1, V1, W1과 중성점(N) 사이의 전압을 상 전압(phase voltage ; UP)이라 하고 U1 ↔ V1, V1 ↔ W1, W1 ↔ U1 사이의 전압을 선간전압(line-to-line voltage ; UL)이라 한다.* 와이 결선 시의 위상도 3상 Y결선에서는 그림과 같이 상전류(phase current : IP)와 선 전류(line current : IL)는 서로 같다.그리고 선간전압(UL : U12, U23, U31)과 상전압(UP : U1N, U2N, U3N) 사이의 관계는 아래와 같다.여기서 을 결선계수(connection factor)라 한다. 그리고 전력은 각 상전력의 합으로 나타낸다. 따라서 스타결선의 전력(유효전력) P는 상전력의 3배이다.이러한 Y결선의 특징으로는 변압기 1대가 고장이 나는 경우 V형 결선으로 교체사용이 가능하다 그러나 효율이 떨어지는 점이 있다 장단점으로는장점: 중성점 접지 시1. 중성점이 접지가 가능하면 단절연식 채택이 가능해진다2. 고전압 결전에 적합하다3. 순환전류가 흐르지 않는다.단점:1. 중성점을 접지하면 제 3고조파가 대지로 확산되어 인근 통신에 장애를 줄수 있다2. 고조파 전류의 통로가 없으므로 기전력의 파형이 제3고조파를 포함한 왜형파가 된다.2. 델타 결선(delta connection : Dreieckschaltung) - 표시기호 Δ이 방식은 그림과 같이 각 코일의 끝을 차례로 연결하고, 각 코일의 연결점에서 한 선씩 끌어낸 방식이다.델타(Δ)결선에서는 상전압(UP)과 선간전압(UL)이 서로 같다. 그러나 선전류(IL)는 2개의 상전류(IP)로부터 구한다. 전류 위상도를 이용하여 기하학적으로 구하면 다음과 같다.* 델타결선 위상도 그리고 전력(유효전력) P는 상전력의 3배가 된다.이와 같이 3상 전력은 결선방법에 관계없이 서로 같다. 따라서 다음 식으로 나타낼 수 있다.그러나 전압은 Y결선이, 전류는 델타(Δ)결선이 각각 배 크다.이러한 ?결선은 변압기가 3대 있을 경우에만. 3상전원을 얻기 위해 사용하는 결선 방식이며 고전류의 전류가 필요한 모터 등에 필요한 전력을 공급해 준다. 이러한 ?결선의 장단점은장점:1) △-△ 결선에서 1대의 변압기 고장 시, 2대만으로도 3상 부하에 전력을 공급할 수 있다.2) 소용량이면 가격이 저렴하다단점:1) 설비의 이용률이 저하된다2) 출력이 저하된다3) 부하상태에 따라서, 2차 단자 전압이 불평형이 나타나게 될 수 있다.3. 와이(Y)-델타(Δ) 기동회로삼상 유도 전동기의 기동 방법 중 하나로 와이(Y) - 델타(Δ) 기동법은 유도 전동기의 기동 시에는 유도 전동기 고정자 권선을 와이결선으로 하고 유도 전동기가 회전 가속되면 와이결선을 델타결선으로 전환하여 운전하는 유도 전동기의 기동법이다.이러한 기동법을 사용하는 이유는 유도 전동기 고정자 권선을 와이결선으로 했을 때와 델타결선으로 했을 때의 각 상에 흐르는 전류의 크기의 차이가 델타결선의 경우와 비교하여 와이결선에 한 때 각 상에 흐르는 전류를 1/3로 할 수 있기 때문에 유도 전동기의 기동시 고정자 권선의 결선을 와이결선으로 하고 통상 운전 시에는 델타결선으로 하여 기동 전류를 1/3로 제한 할 수 있으며, 기동 토크도 1/3로 된다*유도 전동기를 와이 델타 기동 시키기 위한 회로회로는 삼상 교류 전원에 유도 전동기(고정자 권선)이 연결된 회로에서 스위치①, 스위치②에서 유도전동기 고정자 권선의 결선을 와이결선에서 델타결선으로 전환 할수 있습니다.

공학/기술| 2023.06.08| 7페이지| 2,000원| 조회(169)

레포트, 공정제어, 과제, 유도전동기, 결선

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