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직업조사 헤드헌터 발표자료

직업조사직업 선정 동기 헤드헌터의 정의 헤드헌터의 업무 여성 헤드헌터 1 호 유순신 대표 헤드헌터의 장 ∙ 단점 헤드헌터의 요건 서치펌 : 커리어케어 헤드헌터의 전망 헤드헌터여성 유망직종 베스트 게임 시나리오 작가 엔터테인먼트 해외마케터 번역사 통역사 향수 디자이너 테라피스트 헤드헌터 플로리스트 파티플래너 출처 : 13 살 내일을 잡아라 中 직업 선정 동기헤드헌터란 ? 헤드헌터 (headhunter) 정의 : 고급 인력을 전문적으로 스카우트하는 사람 또는 회사 ' 서치 컨설턴트 ' , ' 익제큐티브 ( Executive, 임원 ) 서치 컨설턴트 ' , ' 익제큐티브 서치 프로페셔널 ' 헤드헌팅 회사 : 특정 분야의 인재가 필요할 때 적합한 후보자를 찾아 연결해주는 역할 ' 서치펌 ' , ' 익제큐티브 서치펌 '헤드헌터란 ? 등장 배경 : ‘ 머리를 사냥하는 사람’ 1929 년 미국에서 대공황을 겪은 후 급증하는 실업률을 해결하는 과정에서 등장 우리나라는 1980 년대부터 헤드헌터가 활동하기 시작 보통 회사가 헤드헌터를 통해 찾는 인력은 대부분 임원급 이상의 전문가 고급인력을 다루는 만큼 헤드헌터는 전문직으로 주목받음삼성 ‘ 우수 인재 확보 ’ 중요성 강조 이건희 前회장은 지난 2010 년 경영에 복귀하면서 삼성 위기론에 대해 그 돌파구로 ‘ 인재확보’ 를 강조 4 대 핵심전략 1. 핵심우수인력 확보 및 육성의 인재경영 2. 세계 1 등 제품 및 서비스 경쟁력 확보 3. 새로운 사업 발굴 및 육성 4. 투명경영 통한 브랜드 가치 제고출처 : 뉴스토마토출처 : 사람인출처 : 인크루트 , 조선닷컴 헤드헌터 , 기업 3 곳 중 1 곳이 채용 의뢰한 것으로 알려져 … 이유가 ?헤드헌터의 업무 의뢰업체를 방문하여 요구하는 인재의 능력 , 성격 , 경력 , 제시연봉 , 의뢰업체의 비전 , 조직구조 , 조직문화 , 경력경로 등을 파악 기존자료나 인재탐색을 통해 의뢰업체에서 요구하는 인재와 부합하는 인재를 몇 배수 선발 , 대상자와 접촉하여 스카우트 제의를 표시하고 , 인터뷰를 함 후보자 중 추천자를 선정해 대상자의 경력 , 학력 , 인성 , 전직이유 , 희망 연봉 등을 기술하여 의뢰업체에 송부 의뢰업체에서 긍정적인 반응을 보인 후보자와 연봉등을 협상하고 조정여성 헤드헌터 1 호 억대연봉의 유순신 헤드헌터 인터뷰 영상 국내 여성 헤드헌터 1 호 유순신 ㈜ 유앤파트너즈 대표헤드헌터의 장∙단점 분류 장점 단점 대부분 성과급 운영 개인 실적에 따른 고소득 가능 불규칙한 수입 수수료 창업 시 수익 독점 가능 직원의 경우 회사와 수익 배분 전문성 단독 업무 시 오더 수주부터 사후 서비스 ( 중도 퇴사자 등 ) 까지 전문성 확보 ( 업무부담 높음 ) 서칭 헤드헌터는 오더 헤드헌터가 주는 업무만 할 시 전문성 확보가 어려움헤드헌터가 갖추어야 할 요건 학력 : 4 년제 대학교 졸업 ( 학사 ) 이상 학과 : 경영학 , 경제학 , 산업심리학 전공자 선호 외국어 : 영어 및 기타 외국어 영업 마인드 갖춤 개개인의 특징과 능력을 파악할 줄 알아야 함 최소한의 재무제표 , 시장 분석능력 요구 해당 산업에 대한 용어와 , 전반적인 흐름 숙지 ※ 국내에는 아직 헤드헌터를 전문적으로 양성하는 교육기관이 없으므로 헤드헌팅 업체에 입사해 실무능력을 익히는 것이 헤드헌터로 성장하는 현실적인 방법서치펌 리스트 출처 : 잡코리아설립 : 2000 년 대표 : 신현만 사원수 150 명 ( 헤드헌터 113 명 ) 위치 : 서울 강남구 삼성동 사업부 - 헤드헌팅 사업본부 : 임원 , 전문직 인재채용 - 글로벌 사업본부 : 외국인 인재채용 - 채용컨설팅 사업본부 : 기업의 채용과정 전반 컨설팅 - 인재검증센터 : 전문평가사 (Assessor) 의 인재서비스 제공 최근 3 년간 채용상황 : 1,055 회의 채용 ( 정규직 , 경력직 ) * 채용정보 * 공개채용 : 1 년에 2 번 (2 월 , 8 월 ) 실시 그 외의 기간에는 상시채용 병행 입사지원 방법 : 홈페이지 학력 : 4 년제 대학 졸업자 이상 우대조건 - 영어회화 가능자 - MBA 과정 이수자 - 석사 이상의 학위 보유자 - 풍부한 현업 경력 보유자 - HR 분야 경력자 커리어 케어 ( 서치펌 )헤드헌터 전망 헤드헌터의 필요성 증가 향후 5 년간 고용이 증가할것으로 전망 ( 해고의 자유 확대 , 단기 고용계약 증대 등 ) 기업의 수시채용 증가 지식정보화 시대에 맞는 전문성 갖춘 고급인재의 수요 증가감사합니다{nameOfApplication=Show}

경영/경제| 2023.10.18| 17페이지| 2,500원| 조회(127)

경영, 직업, 발표자료, 헤드헌터, 인성개발, 직업조사, 파견, 커리어케어

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DHL & FedEx 비교분석 발표(기업소개, 국제특송, 서비스 종류, 경영전략, 차별화전략, 광고전략, 사회적 책임)

서비스기업의 성공사례 - 국제특송의 중심 - vs 디에이치엘 페덱스목차 기업선정이유 국제특송 서비스 정의 국제특송 서비스의 흐름 DHL 개요 및 현황 DHL 성공요인 FedEx 개요 및 현황 FedEx 성공요인기업선정 이유SJ Consulting Group Inc. 의 총 매출액을 기준으로한 2012 년 세계물류기업 순위 기업선정 이유국제특송 서비스 정의 국제특송 서비스 특송업무를 국가 간 즉 2 개국 이상간의 특송업무 서비스를 말한다 . 글로벌 시대 , FTA 시대를 맞아 더욱 활성화 되고 있으며 이 시장은 세계적인 국제특송기업 소수가 주도하고 있다 .국제특송 서비스의 흐름DHL 개요 1969 년 미국의 아드리안 달시 , 래리 힐브롬 , 로버트 린 이 각자의 이름이니셜을 조합하여 회사이름을 DHL 로 만들고 물류운송 회사 설립 DHL 설립 2002 년 독일최대 우편물류기업 도이치포스트가 DHL 을 인수 , D HL 은 “ 도이치포스트 DHL” 의 자회사로 분류되고 기업의 몸집이 커짐 도이치포스트의 DHL 인수 고객을 위한 시설 및 서비스의 확장과 혁신으로 현재 국제특급운송분야 선두에 위치 국제특급운송 분야의 선두DHL 현황경영전략 : 융합 및 확장전략 차별화 전략 시장개척 : 국제특급운송 분야 서비스 최초 시작 화물 도착 전 선적서류 배송 서비스 최초 시작 경쟁사와 차별화된 가시성 입증 전략적 제휴 : 아시아시장 선점 미래물류산업연구 : 물류분야 빅데이터 동향보고서 무인 항공기 : 파셀콥터 ( 드론 ) 광고전략 사회적 책임 DHL 의 성공요인M A 를 통한 세계최대의 인프라 구축 경영전략 : 융합 및 확장전략 독일의 Deutsche Post 는 민영화를 통해 한계 사업인 우편 이외에 성장 가능한 물류 부문의 각 분야별 세계 최고 물류기업들을 대상으로 M A 를 지속적으로 추진 , 세계최대의 인프라를 구축한 거대 공룡그룹으로 변신 1999 년 육상운송 및 3 자 물류서비스를 제공하는 유럽 최대 포워딩 업체의 스위스의 Danzas 인수 2000 년 2 월 Exe 분야 서비스 최초 시작 1. 시장개척1960 년대 말에서 70 년 초반 해운산업이 거대한 컨테이너에 화물을 운송했고 각 각의 컨테이너들은 세관 통과를 위해 서류작업 이 필요했음 세관작업이 오래 걸릴수록 시간이 낭비되었기 때문에 물품이 세관에 도착하기 전에 선적서류를 배송하게 되면 통관이 단축됨 최초의 서비스인 화물 도착 전 선적서류 배송으로 성장 2. 화물 도착 전 선적서류 배송최초의 서비스인 화물 도착 전 선적서류 배송으로 성장 2. 화물 도착 전 선적서류 배송 이 시절 , DHL 은 배가 항구에 도착하기 전에 쿠리어들을 통해 선적서류를 준비해줄 수 있는 유일한 회사였고 , 평균 한 배가 100 개 정도의 컨테이너를 운반했는데 , 모두 통관에 필요한 서류가 필요했기 때문에 서류량은 무척 많은 편 DHL 서비스는 통관을 좀 더 빠르게 해줌으로써 해운회사들이 초과정박에 대한 비용을 줄일 수 있도록 도와줌 * 쿠리어 (Courier) 고객이 원하는 물품을 발송인으로부터 직접 받아 수취인의 집이나 사무실까지 신속 정확하게 배달해주는 사람 ( 국제택배업무를 하는 기사 )2009 그레이트 패키지 레이스 우승 3. 경쟁사와 차별화된 가시성 입증 DHL 은 미국 조지아 공대 공급망 및 물류 연구소 (The Supply Chain Logistics Institute) 해마다 주최하는 ‘ 2009 그레이트 패키지 레이스 (Great Package Race)’ 에서 우승 세계적인 특송업체 4 개사를 대상 세계 오지지역 배송 경쟁 테스트 결과 , DHL 의 서비스가 신속성 및 가시성 부문에서 세계 최고 수준임으로 평가 이번 프로그램에 참석한 학생들은 미국 조지아 공대 존 바르톨디 (John Bartholdi) 교수의 지시에 따라 사전 안내 없이 DHL 을 비롯한 특송업체들을 통해 조지아 주 애틀랜타에서 몽골의 수도 울란바토르로 물건을 발송2000 년 홍콩의 아시아 중계기지 (HUB) 를 기반으로 캐세이 퍼시픽 항공사와의 전략적 제휴를 통한 아시아 주요지역 익일 오전 초특급 배달73 년 프레드 스미스가 예일대 재학당시 C 학점을 받은 레포트로서 화물집결지 ( 허브 ) 를 만들고 화물을 분류해 미국 전역에 배송하는 사업을 시작 페더럴 익스프레스 (FedEx) 설립 종업 원 중심의 기업 철학을 바탕으로 경쟁사의 위기 ( 노조파업 ) 를 자사의 기회로 전환시켜 많은 이익 창출 경쟁사의 위기를 자사의 기회로 … 고객을 위한 시설 및 서비스의 확장 과 개발로 현재 국제특급운송분야 의 우위에 위치 국제특급운송 분야의 우위선점FedEx 현황 본사 전 세계 : 멤피스 ( 테네시 주 ) 아시아 : 홍콩 ( 중국 ) 캐나다 : 토론토 ( 온타리오 주 ) 유럽 : 브뤼셀 ( 벨기에 ) 남미 : 마이애미 ( 플로리다 주 ) 회장 David J. Bronczek( 회장 겸 CEO) 설립일 1971 년 Federal Express Corporation 으로 설립 서비스 지역 미국 내 전 주소지를 포함하여 전 세계 220 개 이상의 국가 및 지역으로 서비스 제공 직원 전 세계 160,000 명 이상 운송 물량 일일 평균 390 만 개 이상의 패키지와 약 500 만 킬로그램의 화물 사용 중인 공항 전 세계 375 곳 이상 항공기 보유 650 대 차량 보유 전 세계 47,500 대 이상 운영 사무소 1,200 개 사무소 ( 미국 내 640 개 , 미국 외 지역 560 개 ) 와 12 개 지역의 항공 특송 HUB 아시아 태평양 : - 광조우 , 중국 - 오사카 , 일본 캐나다 : 토론토 ( 온타리오 주 ) 유럽 / 중동 / 아프리카 : - 파리 , 프랑스 - 쾰른 , 독일 남미 - 카리브해 지역 : 마이애미 ( 플로리다 주 ) 미국 - 앵커리지 ( 알래스카 주 ) - 포트워스 ( 텍사스 주 ) - 인디애나폴리스 ( 인디애나 주 ) - 멤피스 ( 테네시 주 ) ( SuperHub 지역 ) - 뉴어크 ( 뉴저지 주 ) - 오클랜드 ( 캘리포니아 주 )기업 철학 : 종업원 제일주의 차별화 전략 서비스 개발 : 물류허브혁명 / 최초 익일특급 배송 고객과 상호작용 : 최초 요한 화물이라면 야간에도 반드시 배달한다 는 배송 서비스의 새로운 원칙을 만들었음 당시 업계에선 소형택배의 익일배송에 대한 시장을 과소평가하고 있었으나 스미스 회장은 이를 간과하지 않고 새로운 사업 기회로 만듬(2) 최초 익일특급 배송 게다가 대규모 특급운송회사들의 장기파업으로 처리해야 할 물량이 페덱스 로 오게 되면서 많은 이익을 창출함 1975 년 7 월 최초 흑자 기록 1976 년 순이익만 350 만 달러 1977 년 매출액 1 억달러 순이익 820 만달러 기록 이로써 페덱스는 마침내 곤경에서 벗어나 세계적인 운송회사로 거듭나기 위한 기반을 쌓게 됨 1. 서비스 개발최초 인터넷전자상거래 실시 / 대형고객대상 ( PowerShip 서비스 ) (1982) 2. 고객과 상호작용화물추적시스템 관련 장비 구축 및 개발 ( 첨단기술경영 ) 3. 첨단기술 경영 초소형컴퓨터인 ‘ 슈퍼트랙커 ’ (1983) 와 ‘자체 통신위성’이 만들어낸 완벽한 물류배송통신망 페덱스의 트레이드마크인 정확한 배송이 가능했던 이유는 일선 영업담당자의 손에 쥐어진 초소형 컴퓨터 ‘ 슈퍼트랙커 ' 와 ‘ 자체 통신위성 ’ 이 만들어낸 완벽한 물류배송통신망 덕분 약 1,500 여명의 프로그래머들의 정보시스템 개발 첨단장비 개발에 연간 10 억 달러 이상의 투자최초 화물 추적 시스템 도입 (COSMOS SYSTEM) 화물 발송 후에는 FedEx 의 웹사이트를 통해 화물 추적번호 (Tracking Number) 를 이용하여 내가 보낸 화물이 현재 어디에 있으며 언제쯤 목적지에 도착할 것인지를 알 수 있다 . 이는 페덱스가 자체 개발한 컴퓨터 시스템 ‘코스모스 (COSMOS)’ 를 통해 자신이 의뢰한 수하물이 지금쯤 어디에 있는지 실시간으로 추적 할 수 있기 때문이다 . 3. 첨단기술 경영코스모스 시스템을 이용한 화물 운송 코스모스 시스템의 이용 ( C ustomer – 고객 O perations – 영업활동 M anagement - 관리 S ervice – 서비스 ) 화물을 입수 ▶ 휴대용 슈퍼트랙 않았다 . 더커는 회사의 지원을 받아 대학원까지 졸업 했고 아시아 태평양 회장 , 남부 유럽 부회장을 거쳐 최고운영책임자 겸 인터내셔널 대표 에 올랐다 . 이렇게 페덱스의 임원 절반이 더커와 같은 교육의 혜택을 받았다 .( 업적 ) 인식 프로그램 4. 내부고객 페덱스는 성공은 직원들의 헌신에 달려있다 생각하고 직원들의 성과와 회사의 가치를 제고하고자 ( 업적 ) 인식 프로그램을 개발 1. 파이브스타상 : 서비스 및 수익성 향상과 팀워크 정신을 보여준 팀의 구성원에게 수여 페덱스에서 가장 높은 명예의 상 2. 브라보줄루상 : 전투를 성공적으로 수행했다는 미 해군 용어로 현장에서 뛰어난 노력을 한 직원에게 수여 3. 퍼플약속상 : 택배 , 조종사 , 기상학자 , 고객서비스 에이전트 , 패키지 핸들러 등 고객이 기대하는 서비스를 완벽하게 실행한 팀에게 수여 4. 인도주의상 : 자동차 사고 , 점심시간 , 산불 , 부상 등의 개인의 비극과 불행에 직면한 순간에도 직업정신을 보여준 직원에게 수여 특히 , 인도주의상 을 통해 페덱스는 더욱 사회적으로 인정받았으며 그 위상을 높여감 그외 .. 직원들의 학비 보조금 지급 , 신축적인 휴가기간 운영 , 파트타임 직원들을 위한 각종 혜택제공 등 직원의 복지향상을 위해 노력한 결과 동종업계 최저 수준의 이직률을 자랑하며 2001 년 , 2002 년 “ 미국에서 가장 존경받는 기업 ” 목록에 오름 2005 년 “ 가장 일하고 싶은 100 대 기업 ” 에 선정 - 포천지 - 스미스 회장은 미국 버락 오바마 대통령이 가장 존경하는 최고경영자 (CEO)영화 “ 캐스트 어웨이 ” (2000) PPL 광고전략 : 영화 PPL 영화 “ 캐스트 어웨이 ” 의 주인공 직업은 페덱스의 배송 직원 영화는 실제 제작비의 4 배 이상의 수익을 거두며 대성공 하지만 , 페덱스가 원해서 이 영화를 후원한건 아님 실제 소설이 페덱스를 염두에 두고 쓰여졌기 때문에 영화사가 페덱스를 선택 , 영화사는 페덱스에 후원을 요청 페덱스는 돈은 절대 주지 못하지만 비행ow}

경영/경제| 2023.10.18| 48페이지| 6,900원| 조회(436)

경영전략, 광고전략, 비교분석, Fedex, DHL, 사회적 책임, 기업소개, 차별화..

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직업조사 부사관 군인 직업군인 발표자료 인성개발 경영

직업조사부사관 ( 육군 )부사관의 정의 부사관의 임무 ( 업무 ) 부사관의 대우 및 혜택 부사관 선발절차 부사관 전망 contents부사관이란 ? 장교 부사관 병전투병과 : 보병 , 기갑 , 포병 , 방공 , 정보 , 공병 , 정보통신 , 항공 기술병과 : 화학 , 병기 , 병참 , 수송 행정병과 : 부관 , 헌병 , 경리 , 정훈 특수병과 : 의무 ( 군의 , 치의 , 수의 , 의정 , 간호 ), 법무 , 군종 기본병과 특수병과 부사관의 임무 ( 업무 ) 육군의 전투력을 강화하고 유지하기 위한 예산 획득 국민들이 신뢰할 수 있는 예산 집행 및 결산 장병들에게 급여 및 퇴직금 지급 시설공사 , 물품구매 , 용역에 대한 입찰 · 심사 · 계약체결 · 정산 등의 업무를 수행국가공무원으로서 확실하고 안정된 직장 보장 최단 시간 내 목돈 마련 가능 다양한 복지 혜택으로 실질임금이 더욱 높음 20 년 이상 복무 전역 시 연금혜택 등으로 노후 보장 대학진학 , 기술자격증 취득 등 자기개발의 기회 제공 폭넓은 자녀교육 지원 부사관의 대우 및 혜택부사관 선발절차부사관 선발절차부사관 선발절차부사관 전망감사합니다{nameOfApplication=Show}

경영/경제| 2023.10.18| 11페이지| 2,500원| 조회(140)

경영, 직업, 발표자료, 인성개발, 군인, 직업조사, 직업군인, 파견, 부사관

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전산회계 수익, 비용, 객관식 문제와 답변 발표자료

제 1 절 수익과 비용의 인식 제 2 절 수익의 분류 제 3 절 비용의 분류 제 4 절 객관식 문제 08 수익과 비용 수익과 비용01 수익과 비용의 의의 수익 : 영업활동을 통해 자산의 증가 또는 부채의 감소를 가져오는 거래 ※ 기업의 주된 수익은 거래처에 재화와 용역을 제공하고 대가로 받은 순자산의 증가로 나타남 비용 : 수익을 얻기 위하여 지출하거나 소비되는 재화나 용역을 의미 ※ 당기순이익 = 수익 - 비용 제 1 절 수익과 비용의 인식 제 2 절 수익의 분류 제 3 절 비용의 분류 제 4 절 객관식 문제 08 수익과 비용중소기업의 경우 구분손익계산서로서 손익을 구분하여 표시 구분손익계산서 종류 매출총손익 영업손익 법인세차감전계속사업손익 중단사업손익 당기순손익 주당손익 제 1 절 수익과 비용의 인식 제 2 절 수익의 분류 제 3 절 비용의 분류 제 4 절 객관식 문제 08 수익과 비용02 수익의 인식 수익의 인식 자산의 증가 또는 부채의 감소를 가져와 미래 경제적 효익을 증가시키고 그것을 측정할 수 있을 시점에 인식 ① 수익의 정의 : 통상적인 경영활동에서 발생하는 경제적 효익의 총유 ② 재화의 판매 로 인한 수익의 인식 : 수익 금액을 신뢰성 있게 측정할 수 있으며 , 경제적 효익의 유입가능성이 매우 높고 거래와 관련하여 발생하였거나 발생할 거래원가와 관련 비용을 신뢰성 있게 측정할 수 있을때 인식 제 1 절 수익과 비용의 인식 제 2 절 수익의 분류 제 3 절 비용의 분류 제 4 절 객관식 문제 08 수익과 비용③ 용역의 제공 으로 인한 수익의 인식 : 경제적 효익의 유입가능성이 매우 높고 , 총수익금액∙진행률 그리고 이미 발생한 원가와 거래를 완료하기 위해 추가로 발생할 원가를 신뢰성 있게 측정할수 있을 때 진행기준에 따라 인식 ④ 자산을 타인에게 사용함으로써 발생하는 이자 , 배당금 , 로열티 등 의 수익의 인식 : 수익금액을 신뢰성 있게 측정할 수 있으며 , 경제적 효익의 유입가능성이 매우 높을 때 인식 제 1 절 수익과 비용의 인식 제 2 절 활동이 아닌 활동 으로부터 발생한 비용 으로서 중단사업손익에 해당하지 않는것을 의미 계정과목 : 이자비용 , 단기투자자산평가손실 , 단기투자자산처분손실 , 기부금 , 외환차손 , 유형자산처분손실 , 재해손실 , 잡손실 등 제 1 절 수익과 비용의 인식 제 2 절 수익의 분류 제 3 절 비용의 분류 제 4 절 객관식 문제 08 수익과 비용[4] 법인세 등 법인세 등 : 개인기업이나 법인기업의 소득이 발생하였을 경우 에 국가등에 납부해야 할 조세 를 의미 제 1 절 수익과 비용의 인식 제 2 절 수익의 분류 제 3 절 비용의 분류 제 4 절 객관식 문제 08 수익과 비용01 다음 중 일반기업회계기준상 수익에 대한 내용으로 올바르지 않은 것은 ? ① 경제적 효익의 유입가능성이 매우 높고 , 그 효익을 신뢰성 있게 측정 할 수 있을 때 인식한다 ② 판매대가는 공정가치로 측정하며 , 매출에누리 · 할인 · 환입은 차감한다 ③ 성격과 가치가 상이한 재화나 용역간 교환의 경우 제공한 재화나 용역의 공정가치로 수익을 측정하는 것이 원칙이다 ④ 성격과 가치가 유사한 재화나 용역간 교환의 경우 제공한 재화나 용역의 공정가치로 수익을 측정하는 것이 원칙이다 제 1 절 수익과 비용의 인식 제 2 절 수익의 분류 제 3 절 비용의 분류 제 4 절 객관식 문제 08 수익과 비용01 다음 중 일반기업회계기준상 수익에 대한 내용으로 올바르지 않은 것은 ? ① 경제적 효익의 유입가능성이 매우 높고 , 그 효익을 신뢰성 있게 측정 할 수 있을 때 인식한다 ② 판매대가는 공정가치로 측정하며 , 매출에누리 · 할인 · 환입은 차감한다 ③ 성격과 가치가 상이한 재화나 용역간 교환의 경우 제공한 재화나 용역의 공정가치로 수익을 측정하는 것이 원칙이다 ④ 성격과 가치가 유사한 재화나 용역간 교환의 경우 제공한 재화나 용역의 공정가치로 수익을 측정하는 것이 원칙이다 제 1 절 수익과 비용의 인식 제 2 절 수익의 분류 제 3 절 비용의 분류 제 4 절 객관식 문제 08 수익과 비용 풀이 : 답 ④ 동종객관식 문제 08 수익과 비용 풀이 : 답 ③ 수출의 경우 재화의 소유권이 이전되는 시점에 수익을 인식합니다06 다음 중 일반기업회계기준에 의한 수익인식기준으로 옳은 것은 ? ① 위탁판매 - 수탁자에게 상품을 인도한 날 ② 상품권판매 - 상품권을 회수한 날 ③ 정기간행물 ( 가액이 매기간 동일 ) 판매 - 구독금액을 일시에 수령한 날 ④ 할부판매 - 매회 할부금을 회수하는 날 제 1 절 수익과 비용의 인식 제 2 절 수익의 분류 제 3 절 비용의 분류 제 4 절 객관식 문제 08 수익과 비용06 다음 중 일반기업회계기준에 의한 수익인식기준으로 옳은 것은 ? ① 위탁판매 - 수탁자에게 상품을 인도한 날 ② 상품권판매 - 상품권을 회수한 날 ③ 정기간행물 ( 가액이 매기간 동일 ) 판매 - 구독금액을 일시에 수령한 날 ④ 할부판매 - 매회 할부금을 회수하는 날 제 1 절 수익과 비용의 인식 제 2 절 수익의 분류 제 3 절 비용의 분류 제 4 절 객관식 문제 08 수익과 비용 풀이 : 답 ② 상품권판매 - 상품권을 회수한 날 오답 풀이 : ① 위탁자는 수탁자가 제 3 자에게 재화를 판매한 시점에 수익을 인식합니다 ③ 정기간행물은 구독기간에 걸쳐 정액법으로 수익을 인식합니다 ④ 할부판매는 재화의 인도시점에 수익을 인식합니다07 일반기업회계기준상 재화의 판매로 인한 수익을 인식하기 위한 조건으로 올바르지 못한 것은 ? [40 회 전산세무 2 급 기출 문제 ] ① 재화의 소유에 따른 위험과 효익의 대부분이 구매자에게 이전된다 ② 수익금액을 신뢰성 있게 측정할 수 있다 ③ 수익금액을 판매일로부터 1 개월 내에 획득할 수 있어야 한다 ④ 거래와 관련하여 발생했거나 발생할 거래원가와 관련 비용을 신뢰성 있게 측정할 수 있다 제 1 절 수익과 비용의 인식 제 2 절 수익의 분류 제 3 절 비용의 분류 제 4 절 객관식 문제 08 수익과 비용07 일반기업회계기준상 재화의 판매로 인한 수익을 인식하기 위한 조건으로 올바르지 못한 것은 ? [40 회 전산세무 2 급 기출 문제 ] 수익을 인식합니다11 생산기준 은 생산기간중에 또는 생산완료시점에서 수익을 인식하는 기준이다 . 생산기준에 따라 수익을 인식하는 경우로 볼 수 없는 것은 ? ① 용역의 제공 ② 주문생산 · 매출 ③ 장기건설공사 ④ 위탁판매 제 1 절 수익과 비용의 인식 제 2 절 수익의 분류 제 3 절 비용의 분류 제 4 절 객관식 문제 08 수익과 비용11 생산기준 은 생산기간중에 또는 생산완료시점에서 수익을 인식하는 기준이다 . 생산기준에 따라 수익을 인식하는 경우로 볼 수 없는 것은 ? ① 용역의 제공 ② 주문생산 · 매출 ③ 장기건설공사 ④ 위탁판매 제 1 절 수익과 비용의 인식 제 2 절 수익의 분류 제 3 절 비용의 분류 제 4 절 객관식 문제 08 수익과 비용 풀이 : 답 ④ 위탁판매는 수탁자가 위탁품을 판매한날에 수익을 인식합니다거래처로부터 6 월 10 일에 상품주문을 받았고 , 동 상품을 6 월 28 일에 인도하였으며 , 대금 중 절반은 6 월 30 일에 현금으로 받았고 , 나머지는 7 월 2 일에 현금으로 수취한 경우 , 이 상품의 수익인식시점은 언제인가 ? ① 6 월 10 일 ② 6 월 28 일 ③ 6 월 30 일 ④ 7 월 2 일 제 1 절 수익과 비용의 인식 제 2 절 수익의 분류 제 3 절 비용의 분류 제 4 절 객관식 문제 08 수익과 비용거래처로부터 6 월 10 일에 상품주문을 받았고 , 동 상품을 6 월 28 일에 인도 하였으며 , 대금 중 절반은 6 월 30 일에 현금으로 받았고 , 나머지는 7 월 2 일에 현금으로 수취한 경우 , 이 상품의 수익인식시점은 언제인가 ? ① 6 월 10 일 ② 6 월 28 일 ③ 6 월 30 일 ④ 7 월 2 일 제 1 절 수익과 비용의 인식 제 2 절 수익의 분류 제 3 절 비용의 분류 제 4 절 객관식 문제 08 수익과 비용 풀이 : 답 ② 재화의 판매는 상품을 인도한 시점에 수익을 인식합니다13 일반기업회계기준의 수익인식기준으로 가장 옳은 것은 ? ① 용역매출 · 예약매출의 경우 단기는 완성기준 , 장기는분류 제 4 절 객관식 문제 08 수익과 비용15 일반기업회계기준상 재화의 판매로 인한 수익인식조건에 해당하지 않는 것은 ? ① 재화의 소유에 따른 위험과 효익의 대부분이 구매자에게 이전될 것 ② 회수기일이 도래하였을 것 ③ 수익금액을 신뢰성 있게 측정할 수 있을 것 ④ 거래와 관련하여 발생했거나 발생할 거래원가와 관련 비용을 신뢰성 있게 측정할 수 있을 것 제 1 절 수익과 비용의 인식 제 2 절 수익의 분류 제 3 절 비용의 분류 제 4 절 객관식 문제 08 수익과 비용 풀이 : 답 ② 장기할부판매시 금액을 분할하여 각 회수기일을 계약서 상에 적고 돈이 회수되는 때를 수익기준으로 봅니다 ※ 일반적으로 회수기일 도래기준을 적용하는 기업은 드물며 대부분의 회사에서는 금액이 크다면 장기할부판매로 수익 전액을 재화가 판매된 그 해당연도에 모두 인식을 합니다일반기업회계기준상 용역제공 수익인식기준과 관련하여 옳은 것은 ? ① 광고제작사 등의 광고제작용역수익은 관련 용역이 모두 완료되는 시점에 수익으로 인식한다 ② 수강료는 현금주의에 따라 수익으로 인식한다 ③ 주문 개발하는 소프트웨어의 대가로 수취하는 수수료는 진행기준에 따라 수익을 인식한다 ④ 예술공연 등의 행사에서 발생하는 입장료 수익은 입장권을 발매하 는 시점에 수익으로 인식한다 제 1 절 수익과 비용의 인식 제 2 절 수익의 분류 제 3 절 비용의 분류 제 4 절 객관식 문제 08 수익과 비용일반기업회계기준상 용역제공 수익인식기준과 관련하여 옳은 것은 ? ① 광고제작사 등의 광고제작용역수익은 관련 용역이 모두 완료되는 시점에 수익으로 인식한다 ② 수강료는 현금주의에 따라 수익으로 인식한다 ③ 주문 개발하는 소프트웨어의 대가로 수취하는 수수료는 진행기준에 따라 수익을 인식한다 ④ 예술공연 등의 행사에서 발생하는 입장료 수익은 입장권을 발매하 는 시점에 수익으로 인식한다 제 1 절 수익과 비용의 인식 제 2 절 수익의 분류 제 3 절 비용의 분류 제 4 절 객관식 문제 08 수익과 비용 풀이 : 답 ③ 오답풀이 :

경영/경제| 2023.10.18| 26페이지| 2,500원| 조회(132)

경영, 회계, 발표자료, 전산회계, 수익 비용, 수익 비용 분류, 객관식 문제와 답..

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DHL & FedEx 심층 비교분석(기업소개, 국제특송, 서비스 종류, 경영전략, 차별화전략, 광고전략, 사회적 책임)

DHL & FedEx목 록Ⅰ. 서론 - DHL & FedEx 기업선정 배경Ⅱ. 국제특송1. 특송서비스의 정의2. 특송산업의 역할3. 국제특송의 중요성4. 특송업무 서비스 흐름5. 국제특송의 업무영역6. 국제특송의 특화 서비스7. 국제특송의 수출입 업무프로세스Ⅲ. 글로벌 특송기업 기업 소개 (DHL, FedEx)1. Deutsche Post DHL2. FedEx (FedEx Corporation)Ⅳ. DHL & FedEx 의 서비스 종류1. DHL2. FedExⅤ. DHL & FedEx 의 기업 전략1. 경영전략(1) DHL(2) FedEx2. 차별화 전략(1) DHL(2) FedEx3. 서비스 품질의 향상(1) DHL(2) FedEx(3) 생산성 증대 : DHL & FedEx(4) 고객의 편의성 및 충성도 : DHL & FedEx(5) 정보기술을 이용한 서비스 : DHL & FedEx4. 광고전략(1) DHL(2) FedEx5. 사회적 책임(1) DHL(2) FedExⅥ. 결론Ⅶ. 참고 자료Ⅰ. 서론 - DHL & FedEx 기업선정 배경국내에서 물류운송회사의 위상은 날로 높아져만 가고 있다. 개인은 인터넷으로 상품을 구입하고, 기업은 제품의 수·출입을 통해 이윤을 추구 한다. 그 일련의 과정 중 빼놓을 수 없는 것이 바로 물류기업의 운송 서비스이다. 현재에도 많은 물류운송회사들이 늦은 밤까지 고객의 편의를 위해 분주히 일을 하고 있는 중이다. 이러한 흐름에 맞춰 한국정부는 물류산업을 21세기 신성장 산업으로 육성하기로 하고 2013년 국토교통부, 경제관계장관회의에서 「물류산업 선진화 방안」을 발표하였다. 내용을 살펴보자면 “21세기 국가발전을 선도하는 글로벌 물류산업” 이라는 비전아래 5년간 “연 평균 10% 성장 및 7만2천명의 고용창출”을 목표로 삼아 다양한 세부과제를 추진하기로 하였다. 특히 중견기업이 글로벌 기업으로 성장할 수 있도록 지원하며, 단순운송이 아니라 원자재의 구매부터 최종재의 배송까지 화주가 원하는 종합물류서비스가 가능한 물류전문기업을 정 : 농림부 동물검역서/수하인, Human Remains : 보사부 검역소/수하인, Bank Note : 세관 및 은행, 총포류 : 세관/안기부/경찰청 외사과, 식물류 : 농림부 식물검역소/수하인) 업무가 분리되어 처리하고 있다.출처 : 대한통운, 국제특송 이해와 통관절차 사내 교육자료 2011.04입항 수속은 세관, 건교부, 출입국사무소에 서류제출 하고, 화물하기 및 분류작업, AWB분류(입항화물 적하목록 신고/환적화물 (T/S)의 경우 AWB 구분 및 T/S Forwarding 될 수 있도록 인계) 한다.창고 배정은 세관은 항공사에서 제출한 적하목록에 의거 수입화물을 입고하고 통과하여야 할 보세창고를 지정. 보세운송 : 화물을 양화 시킨 항구나 공항에서 바로 통관하지 않고 타 지정 보세지역에서 수입화물을 수송하여 통관하는 경우도 있다.Ⅲ. 글로벌 특송기업 기업 소개 (DHL, FedEx)회사명DHLFedEx설립년도19691971본사 소재지독일미국서비스 국가220 여개국220 여개국처리 물량연 468백만일 390만보유 항공기420 대680 대보유 차량76,000 대47,500 대사무소6,5001,200종업원500,000 명280,000 명매출액 (2011)460억 EURO350억 USD 기업현황1. Deutsche Post DHL미국의 법률가 출신의 3명의 이름 델세이(Dalsey), 힐블롬(Hillblom), 린(lynn) 첫 글자를 따서 설립된 DHL은 1969년 미국의 샌프란시스코와 하와이 간의 항공특급운송배달 업무를 최초로 시작하였다.DHL은 2002년에 독일 최대의 우편물류기업인 Deutsche Post World Net에 인수되어 Deutsche Post 외(DPWN DHL)로 불리어 지고 있다.Deutsche Post DHL의 모회사는 1815년 설립된 세계 최대 물류기업인 독이의 (DPWN(Dutsche Post World Net)이며, Deutsche Post DHL은 2008년 그룹의 핵심사업인 Mail, Express, Logistics에ess)④ 점보상자서비스(Jumbo Box Service)⑤ 국제항공화물⑥ 팩스링크(Faxlynk)⑦ 컴퓨터 발신형 우편서비스(Lettershop Express)리메일 서비스(Remail Services)세계우편(World Mail)물류관리(Logistics Management)FedEx국제우선취급 서비스(International Priority Service)국제우선취급 화물서비스(international Priority Freight Service)국제우선취급 플러스(International Priority Plus)국제우선취급 배달서비스(International Priority Distribution Service)FedEx 국제우편서비스(FedEx International Mail Service)FedEx 국제특급 화물서비스(FedEx International Express Freight Service)FedEx 국제공항 화물서비스(International Airport-to-Airport Cargo Service)1. DHL(1) 특급서비스(Courier Services)① 국제서류서비스(International Document Service)30페이지 혹은 8온스 까지 긴급서류 대상② 당일서비스(Same Day Service)약간 높은 가격으로 바로 다음 비행기로 운송③ 전세계소포특급(Worldwide Package Express)모든 크기의 상품을 위한 가장 빠르고 신뢰도 높은 서비스④ 점보상자서비스(Jumbo Box Service)88파운드까지 제한되며, 1~3일의 배달기간이 소요되는 서비스⑤ 국제항공화물신속한 발송을 위한 우선취급항공서비스와 배달에 4~6일이 걸리는 보통항공서비스로 나뉘며 크기와 무게는 상관없이 선적⑥ 팩스링크(Faxlynk)팩스 전송서류 익일배달 서비스⑦ 컴퓨터 발신형 우편서비스(Lettershop Express)요금별납 우편물로서 전자적 처리, 인쇄 및 배달서비스(2) 리메일 서비스(Remail Services)세계우편(Wo에서 24%로, 아시아 내부시장에서는 6%에서 8%로 올릴 것을 목표로 하고 있다. 특히 국제특송업체로서는 처음 중국에 진출한 뒤 아시아의 허브를 중국의 여러 지역에 두는 형식으로 대 중국 사업을 확장하고 있다.④ 녹색물류 실현 : 탄소배출량 절감또한 FedEx는 미래의 지속가능한 성장 동력인 녹색물류를 실현하기 위해 2009년 9월 미국계 글로벌 화물 항공사로는 처음으로 보잉 777 화물기를 도입하여 기존 MD-11 보다 18% 적은 연료 소비와 탄소 배출량 역시 18%까지 낮추었다. 이와 함께 포장봉투는 최소 35%의 재생물질이 포함된 100% 재활용 성분으로 제작하는 등 녹색물류 서비스에 적극 나서는 전략을 취하고 있다.2. 차별화 전략(1) DHL1) 시장개척 : 국제특급운송 분야 서비스 최초 시작DHL은 1969년 하와이의 호놀롤루와 샌프란시스코를 오가며 세계 최초의 국제특송 서비스를 시작하게 된다.2) 화물 도착 전 선적서류 배송 서비스 최초 시작1960년대 말에서 70년 초반 해운산업이 거대한 컨테이너에 화물을 운송했고 각각의 컨테이너들은 세관 통과를 위해 서류작업이 필요했다. 세관작업이 오래 걸릴수록 시간이 낭비되었기 때문에 물품이 세관에 도착하기 전에 선적서류를 배송하게 되면 통관이 단축 될 수 있었다.이 시절, DHL은 배가 항구에 도착하기 전에 쿠리어들을 통해 선적서류를 준비해줄 수 있는 유일한 회사였고, 평균 한 배가 100개 정도의 컨테이너를 운반했는데, 모두 통관에 필요한 서류가 필요했기 때문에 서류량은 무척많은 편이었다. DHL은 통관을 좀 더 빠르게 해줌으로써 해운회사들이 초과정박에 대한 비용을 줄일 수 있도록 도울 수 있었다.3) 경쟁사와 차별화된 가시성 입증DHL 은 미국 조지아 공대 공급망 및 물류 연구소(The Supply Chain & Logistics Institute)에서 해마다 주최하는 ‘그레이트 패키지 레이스(Great Package Race)’에서 우승을 차지했다. 세계적인 특송업체 4개사를 대상으로 한 세계 오지) : PSP 전략 FedEx 프레드릭 스미스 회장출처 : DHL홈페이지페덱스의 기업철학은 경쟁사들과는 달랐다. 운수기업갑부의 아들, 명문대 졸업등 가장 귀족적인 창업자인 프레드릭 스미스가 가장 수평적인 경영을 실천한것은 해군 소대장으로 복무한 베트남 전쟁에서 처음 노동자 계층을 만난것이 계기가 되었다. 그들을 보며 스미스는 사람을 공정하게 대하는것의 중요함을 배웠고 이점은 페덱스의 종업원제일주의의 기업철학으로 이어졌다.경쟁업체인 UPS와 DHL은 기업철학은 고객제일주의인 반면 페덱스는 종업원제일주의를 표방하고 있다. 기업 내부구조도 최고경영자가 가장 밑이고 일선종업원이 가장 위인 역피라미드 구조를 하고 있다. FedEx 기업 내부 구조 (역피라미드 구조)PSP (People-사람, Service-서비스, Profit-수익)전략은 회사가 최선을 다해 직원을 배려하면 직원은 진지하게 서비스의 질을 높이고 이는 이윤증대로 연결된다는 전략이다.① 제도페덱스의 특별한 내부 제도인 GFT는 상사의 명령이나 평가가 불공정하다고 느낄때 회사에 호소하는 심의제도이고 SPA는 직원들이 자신의 상사를 평가하도록 하는 제도로 이는 인사고과에도 반영이 된다.② 교육지원그리고 페덱스는 직원들을 위해 교육을 지원하기도 한다. 고졸출신의 마이클 더커는 시간당 2달러 81센트를 받는 핸들러로 페덱스에 입사했다. 회사엔 일명 유리천장이라는 고위직 승진을 가로막는 직장내 차별이 존재하지 않았고 더커는 회사의 지원을 받아 대학원까지 졸업하며 아시아태펴양 회장, 남부 유럽 부회장을 거쳐 최고운영책임자겸 인터내셔널 대표에 올랐다. 이처럼 페덱스의 임원 절반이 더커와 같은 교육의 혜택을 받았다.③ (업적) 인식 프로그램 개발페덱스는 성공은 직원들의 헌신에 달려있다 생각하고 직원들의 성과와 회사의 가치를 제고하고자 업적인식프로그램을 개발한다. 내용에는 파이브스타상, 브라보줄루상, 퍼플약속상, 인도주의상이 있으며, 특히 인도주의상은 자동차 사고, 점심시간, 산불, 부상등의 개인의 비극과 불행에 직면한 다.

경영/경제| 2023.10.18| 47페이지| 10,000원| 조회(288)

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