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안녕하세요.
공기업 및 대기업 7년차로 재직중이며,
공기업 근무 당시 대기업 이직을 준비하면서 제작하였던
직무PT 및 자기소개PT를 공유드립니다.

전문분야 자기소개서경영/경제

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서울시립대학교 졸업

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현대자동차 상품본부

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현대자동차 자소서 최종합격본

1. 전기차 산업수요를 전망하기 위해 필요한 요인 및 적합한 전망 도출 방안에 대한 본인의 생각을 자유롭게 서술해 주세요. (1,000자) 향후 전기차 수요를 전망하기 위해서는 수요자, 공급자, 환경 세 가지 분야에..

자기소개서| 2024.07.01| 2페이지| 10,000원| 조회(1,538)

자소서, 취업, 현대차, 현대차면접, 현차PT면접

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현대자동차 직무PT 최종합격본

전기차의 현재와 미래 단기 관점에서 (2023-2025 년 ) 한국 시장에서 전기차 수요 전망 방법론 설계목 차 국내 전기차 시장현황 및 단기 수요 전망 01 전기차 시장 SWOT 분석 02 전기차 시장 성장동력 03 나아가야 할 방향 0401 국내 전기차 시장현황 및 단기 수요 전망- 2021 년 한국 전기차 판매량 10 만대 돌파 - 2022 년 19 만 2800 대 달성 예상 - 2022 년 2 월 , 전체 등록 자동차 중 전기차 비중 1% 육박 10만여대 362만대 보급 현재 2030년 ▪ 전기차 年 10 만대 클럽 입성 ▪ 국내 BEV 판매량 및 성장률 ( 단위 : 대 , %) 01. 국내 전기차 시장현황 01 국내 전기차 시장현황 ▪ 국내 BEV 비중 ( 단위 : %) 출처 : 한국자동차연구원 출처 : 국토교통부- 2021 년 한국 전기차 판매량 10 만대 돌파 - 2022 년 19 만 2800 대 달성 예상 - 전체 등록 자동차 중 전기차 비중 1% 육박 10만여대 113만대 보급 현재 2050년 ▪ 전기차 年 10 만대 클럽 입성 ▪ 국내 BEV 판매량 및 성장률 ( 단위 : 대 , %) 01. 국내 전기차 시장현황 01 국내 전기차 시장현황 ▪ 국내 BEV 비중 ( 단위 : %) 출처 : 한국자동차연구원 출처 : 국토교통부 2023-2025 년 , 전기차 도약의 시기02 전기차 시장 성장동력02 전기차 시장 성장동력 - 현대자동차의 전기차 출시가 내연기관차 출시 능가 - 기아 EV6, 한국 GM 볼트 EV, 쌍용자동차 코란도이모션 등 - 메르세데스벤츠 , 아우디 , BMW 등 독일 3 사 국내 전기차 시장 출격 ▪ 전기차 라인업 강화로 대중화 가속화 01. 소비자 선택폭 확대 및 인식 변화 - 한국 소비자 843 명 중 , 23% BEV 구매의사 밝혀 - 미국 ‧ 독일 ‧ 유럽 등 주요 자동차 소비 국가 중 , HEV ‧ PHEV ‧ BEV 를 선택한 한국 소비자는 58% 로 제일 높은 비율 차지 - 자체 설문조사 실시 결과 , HEV ‧ PHEV ‧ BEV 를 선택한 응답자는 64.7% - 그 중 , 42.9% 가 친환경을 그 이유로 선택 ▪ 전기차 및 친환경 에너지차에 대한 인식 확대 출처 : 딜로이트 (Deloitte)[ 신차 구입예정자 대상 자체 설문 조사 ] ▪ 2023-2025 년 구입희망 차종 ▪ BEV 및 HEV 선택 요인 …… …………… 35.3% …… …………… 29.4% …… …………… 35.3% 친환경 정부 보조금 세금 , 톨비 , 주차비 등 혜택 가속력 및 무소음 … ……………… ………… 42.9% …………… …………… 35.7% … ………… 14.3% ………… …………… 7.1% HEV BEV ICE 02 전기차 시장 성장동력 - 2018 년 대비 2030 년 온실가스 배출량 40% 감소 , 미래 모빌리티 산업 정책 발표 - 2030 년까지 전기차 362 만대 , 수소차 88 만대 , 하이브리드 400 만대 보급 목표 - ‘2035 년까지 내연기관 자동차 신규등록 금지 ’ 공약 ▪ 전기차 , 탄소중립 달성을 위한 핵심 과제 02. 친환경 드라이브 - ‘ 주유소 내 전기차 충전소 확충 , 전기차 충전 시설규제 개선 ’ 공약 - 현대자동차 전기차 충전 인프라 및 전기차 충전 서비스 플랫폼 구축 - SK 에너지 2030 년까지 ‘ 에너지 슈퍼 스테이션 ’ 3,000 개 설립 목표 ▪ 인프라 확충 위해 정부 ‧ 대기업 맞손 03. 충전 인프라 확충03 전기차 시장 SWOT 분석IoT 및 자율주행기술 기반 User Friendly 한 제품 개발 내연기관 대비 저렴한 운행비용 ( 충전비 , 톨비 , 주차비 등 ) 정부 보조금 및 세제 혜택 Strength( 강점 ) Weakness( 약점 ) Opportunity( 기회 ) Threat( 위협 ) 지속가능한 성장을 위한 SWOT 분석 1 대당 국고보조금 감소 (800 → 700 만원 ) 차량용 반도체 공급 지연 리튬 , 니켈 등 원료 수급 불안정 및 가격인상 충전소 , 정비인력 등 인프라 미비 막대한 배터리 교체 비용 겨울철 주행거리 감소 전기차 시장 기반 구축을 위한 중장기적 투자 부족 소비자 친환경차 인식 확산 탄소중립 등 친환경 정책 대두 현대자동차와 LG 화학 , 삼성 SDI 등 글로벌 배터리 기업 간의 협업체계 구축을 통해 우수한 산업기반 조성 가능 03 전기차 시장 SWOT 분석서울 10,031 / 23.9 강원 2,729 / 7.6 부산 4,055 / 29.4 대전 2,124 / 23.2 ▪ 지역별 충전인프라 운영 현황 (‘21.09 월 기준 ) 인천 2,722 / 24.3 출처 : 한국전력거래소 경기 18,610 / 14.9 광주 2,552 / 14.7 대구 5,334 / 19.5 - ‘21.12 월 기준 , 한국 전기차 충전기 누적 107,295 대 보급 - 전기차 보급률이 높은 지역인 서울 (1.1%), 대전 (1.0%) 의 충전기 보급률이 낮음 03 전기차 시장 SWOT 분석 - 충전기 누적 대수 / 급속충전기 1 대당 전기차 대수03 전기차 시장 SWOT 분석 출처 : 딜로이트 (Deloitte)04 나아가야 할 방향04 나아갸아 할 방향 - 환경부 추산 2026 년 누적 폐배터리 10 만 개 육박 - 리튬은 물이나 공기에 닿으면 화재 발생 위험이 있어 재사용 및 재활용 불가피 - 전주기를 망라하는 전기차 생태계 구축 필요 ▪ 폐배터리 회수 및 재활용 정책 02. 폐배터리 산업 육성 01. 전기차 인프라 확충 및 재정비 전기차 폐배터리 발생 전망 출처 : 환경부 단위 : 개 2018 년 2019 년 2020 년 2021 년 E 2022 년 E 2023 년 E 2025 년 E 2030 년 E 58 160 275 1,075 2,907 5,914 3 만 1,696 10 만 7,520 누적합계 42 만 4,477 - ‘21.9 월 기준 , 20 개 이상의 민간 충전사업자와 25 개 이상의 공공 충전사업자 공존 ( 출처 : 국토교통부 통계누리 ) - 한국전력연구원 조사 결과에 따르면 사업자마다 전기차 충전 요금 편차 大 , 소비자가 직접 요금표와 충전기를 확인하여 최적의 요금제 산출 필요 - 가격 표준화 및 부실 운영업체 필터링을 통해 전기차 충전 서비스 안정화 ▪ 전기차 충전기 관리 표준화를 통한 공급 안정성 확대 - 전기차 전문 정비소 확대 및 정비인력 육성 - 정비인력 양성프로그램 , 신규 정비인력 멘토링을 통한 기술 전수 ▪ 전기차 전문 정비 인력 강화- 블룸버그는 올해 배터리 평균가격을 135 달러 (kWh 당 ) 으로 예측 - 원료 수급이 불안정한 현재 , 공급망 관리 역량의 차이가 전기차 판매량으로 직결 - 배터리 , 전장부품 등 주체와 협력을 통해 전기차 산업의 가치사슬 재편 ▪ 전기차 핵심요소인 배터리의 공급망 관리 03. 공급망 관리 역량 강화 출처 : 한국자원정보서비스 ‘17.01 실질가격 (USD) : 119.29 ‘21.12 실질가격 (USD) : 219.63 04 나아갸아 할 방향감사합니다 .{nameOfApplication=Show}

취업| 2024.07.01| 16페이지| 20,000원| 조회(291)

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현대자동차 자기소개PT 최종합격본

자기소개 및 주요 경험about me name birth phone(KR) phone(CN) email Profile experience 2008 중국 유학 2013 OO 고등학교 졸업 2017 OO 대학교 OO 학 학사 졸업 career certificate · TOEIC 965 점 · OPIC IH · HSK 6 급 281 점 · `17.11 월 ~ 현재 , OO 社 근무01 주요 프로젝트 중국시장 분석 리포트 작성 및 해외시장뉴스 게재 산업별 시장동향 조사 및 소비자 분석 # 현장감 # 전문성 # 중국은 지금 ? # 전기차 # 전기차 배터리 타겟 독자 - 중국 진출 희망 국내 스타트업 및 중소 , 중견기업 - 중국시장에 관심 있는 일반 독자 및 언론 ‧ 미디어 ‧ 유관기관 등 작성 목적 - 중국 산업 전반 및 소비자 성향 분석 정보 제공을 통한 국내기업의 성공적인 중국 시장 진출에 기여 주요 역할 - 시장조사 주제 발굴 , 산업 동향 및 시장 분석 리포트 작성 - 우리기업의 중국시장 진출방향 제안 성과 - 저장성 경제동향 , 中 전기차 및 스마트팜 시장동향 등 산업 리포트 17 편 작성 - 다수 언론 및 기관에서 리포트 인용 * CSF 중국전문가포럼 , 데일리차이나 , 남동구청 등 주요 리포트 구분 제목 경제 , 무역 2020 년 저장성 주요 경제실적 시장 트렌드 뜨고 있는 중국 홈트레이닝 시장 중국 , 1 인 가구를 위한 소형 가전제품이 뜬다 전기차 , 배터리 中 여성들 사이에서 유행하는 신에너지차 中 전기차 배터리 시장현황 스타트업 , VC 투자 항저우 스타트업 생태계 및 한국 스타트업의 진출 기회 중국 스타트업의 길 , 제 5 회 만물생장대회 참관기 기타 중국 애니메이션 , 새로운 부가가치를 창출하다 국제해사기구 환경규제 시행에 따른 중국 연료시장 현황 ▼ 제목 클릭 시 리포트 원문으로 이동01 주요 프로젝트 한중 미래차 Global Partnering 상담회 韓 전기차 부품 ‧ 기술사 - 中 완성차 기업간 GP 상담 #GP # Geely # Hezon # 중국전기차 # 파트너링 상담 프로젝트 개요 - 프로젝트명 : 2021 한중 미래차 Global Partnering 상담회 - 시기 : 2021.11.23( 화 ) ~ 12.7( 화 ) - 참가대상 : ( 韓 ) 전기차 등 미래 자동차 관련 부품 ‧ 기술 기업 ( 中 ) Geely ( 吉利 ), Hezon ( 合众 ), Yudo ( 云度 ) 등 완성차 기업 프로젝트 수행 목적 - 우리기업의 중국 전기차 기업과의 네트워킹 확대 및 중국 전기차 밸류체인 진입 지원 주요 역할 - 사업 기획 및 운영 총괄 , 中 완성차 기업 대외협력 - 국내기업 모집 , 국내기업 - 中 완성차 기업간 화상상담 일정 조율 등 성과 - 17 건 상담 , 상담액 US$62,500 - Hezon 신차종 ETC 설치 관련 세부협의 진행 중 현장 스케치 바로가기02 기타 업무 기획예산 및 마케팅 사업 기획 ‧ 운영 중국지사 근무를 통한 중국 시장에 대한 통찰력 향상 # 신사업기획 # 중국마케팅 # 사업총괄 # 실적관리 담당 직무 - 기획예산 , 시장조사 , 마케팅 , 대외협력 상세 주요 업무 - 중소 , 중견기업 해외진출 지원을 위한 중국 내 마케팅 사업 기획 및 운영 - 항저우무역관 연간 실적 및 예산재무성과 관리 - CCPIT, 알리바바 등 중국 유관기관 및 글로벌 기업과의 협업 Control 주요 마케팅 사업 - 알리바바 그룹 협업 입점설명회 및 상담회 - 한중 스타트업 온라인 IR 등 마케팅 사업 8 건 기획 및 추진 성과 - 2021 년 무역관 KPI 달성도 전년대비 7% 상승 - 2021 년 국내기업 25 개사 중국 수출성약 창출 지원모든 인류의 더 나아진 삶을 위해 현대자동차와 함께 더 나은 방향으로 진보하고픈 김OO 입니다 . Skill Keyword 스킬 및 강점 03 꼼꼼함 꼼꼼한 성격을 바탕으로 15 억에 달하는 해외지사 예산 관리 01 기획력 04 소통 02 시장분석능력 글로벌 시장 트렌드 분석을 통한 신사업 기획 및 추진 중국 현지직원 , 해외 바이어와의 소통을 통한 커뮤니케이션 능력 향상 시장조사 업무담당 경험을 바탕으로 글로벌 시장 조사 및 분석 능력 함양감사합니다 .{nameOfApplication=Show}

취업| 2024.07.01| 7페이지| 15,000원| 조회(975)

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현대자동차 1차 및 최종 면접 기출문제

[ 1차 실무진 면접 ]1. 2023-2025년 한국 전기차 판매량을 스스로 예측해본다면? 그렇게 예측한 이유는?2. 작년에 마케팅 프로젝트 8개를 추진했는데, 어떠한 프로세스로 진행이 되는지? 현 직장의의 일하는 방식이 궁금함3. 왜 하필 많은 업계 중 자동차 업계인가?4. 전기차 말고 또 관심 있는 분야는?5. 한국과 비교했을 때, 중국의 전기차가 왜 더 발전했는지?6. 현 직장에서 시장조사, 마케팅, 관리(기획예산) 업무를 다 한 거 같은데 세가지 업무의 비중은?7. 이직 사유8. 직무 경험을 봤을 때, 시장 분석 외에 해외영업/마케팅 직무도 맞을 거 같은데, 시장분석과 해외영업/마케팅은 어떻게 다르다고 생각하는가? 해외영업이나 마케팅 공고도 전에 봤었는지?9. 시장분석은 어떻게 진행을 했는지? 데스크 업무인지 아님 다른 컨설팅 기관을 통해 했는지?10. 산업에 대한 조사와 제품에 대한 조사는 어떻게 다른지?11. 마지막으로 하고 싶은 말12. 입사해서는 그럼 중국 시장분석 쪽으로 담당하고 싶은건지? 아니면 다른 시장도 괜찮은건지?13. 통계툴을 활용해본 경험이 있는지?14. 영어는 어느 정도 하는지?15. 중국어를 할 줄 아는데 왜 대학생 때 중국어문화학과를 복수전공하였는지?[ 2차 최종면접 ]자기소개실제로 시장조사를 통해 유의미한 데이터를 도출한 경험그러한 데이터를 어떻게 도출해내었는지? 본인만의 분석틀 등..이직 사유?현직장도 전문성을 기르기 좋은 조직인데 왜 굳이 이직을 하려고 하는지?힘들었던 경험성공한 경험같이 일하기 힘든 사람 유형은?주변사람/직장 동료들은 본인을 어떻게 평가하는지?상사 혹은 직장동료와의 갈등경험이 있는지? 어떻게 극복했는지?시장조사를 하다보면 내가 원하는 자료가 나오지 않는 경우도 있을텐데, 그럴 경우 어떻게 하는지? 그래서 성공적으로 찾았는지? 아니면 못 찾았는지?향후 중국 전기차 시장을 전망했을 때, 어떠한 측면이 중요하다고 생각되는지?현대자동차 지원동기평소에도 자동차에 관심을 가지고 있었는지?그럼 회사보다는 직무가 더 마음에 들어서 지원을 한 것인지?중국 외에 다른 시장에도 관심이 있는지?새로운 직장에 오게 되면 적응하는데 어려움이 있을텐데, 새로운 환경에 빠르게 적응하는 본인만의 노하우가 있는지?향후 커리어패스?입사가능일이 굉장히 빠른데요? -> 답 : 현직장에 퇴사를 한다고 이미 얘기를 해둔 상태그럼 지금 적극적으로 구직을 하고 있을텐데? 시장조사 직무와 비슷한 직무는 다 지원을 하고 있는것인지?

면접준비| 2024.07.01| 2페이지| 5,000원| 조회(1,650)

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기아 직무PT 1차면접 합격본

아세안 시장에서의 기아 전동화 전략 방향성 제안목 차 아세안 EV 경쟁 구도 02 아세안 EV 정부정책 03 기아 전동화 전략 제안 04 아세안 시장 개요 및 EV 시장동향 0101 아세안 시장개요 및 EV 시장동향01 아세안 EV 시장현황 - 6 억 7,000 만여 명의 인구 , GDP 3 조 달러의 거대 단일시장 - IMF, 2022 년 아세안 경제 5.8% 성장 전망 - 비즈니스 와이어 , 2025 년 아세안 GDP 는 5.2 조 달러에 이를 것으로 전망 0.62 US$trillion 5.2 US$trillion 2000 년 2025년(F) ▪ 막대한 잠재력을 가진 소비시장이자 생산기지 01. 아세안 시장특성 ▪ 전세계 GDP 상위 10 개 권역 ( 단위 : 조 달러 ) 자료 : ASEAN Secretariat, 2020 년 기준 ▪ 아세안 주요국 GDP 성장률 전망 ( 단위 : %) 구분 전체 아세안 주요국 베트남 인도네시아 태국 말레이시아 필리핀 2020 △ 3.4 2.9 △ 2.1 △ 6.1 △ 5.6 △ 9.6 2021(e) 2.9 3.8 3.2 1.0 3.5 3.2 2022(F) 5.8 6.6 5.9 4.5 6.0 6.3 자료 : IMF(‘21.10 월 )01 아세안 EV 시장현황 - 6 억 7,000 만여 명의 인구 , GDP 3 조 달러의 거대 단일시장 - IMF, 2022 년 아세안 경제 5.8% 성장 전망 - 비즈니스 와이어 , 2025 년 아세안 GDP 는 5.2 조 달러에 이를 것으로 전망 0.62 US$trillion 5.2 US$trillion 2000 년 2025년(F) ▪ 막대한 잠재력을 가진 소비시장이자 생산기지 01. 아세안 시장특성 ▪ 전세계 GDP 상위 10 개 권역 ( 단위 : 조 달러 ) 자료 : ASEAN Secretariat, 2020 년 기준 ▪ 아세안 주요국 GDP 성장률 전망 ( 단위 : %) 구분 전체 아세안 주요국 베트남 인도네시아 태국 말레이시아 필리핀 2020 △ 3.4 2.9 △ 2.1 △ 6.1 △ 5.6 △ 9.6 2021(e) 2.9 3.8 3.2 1.0 3.5 3.2 2022(F) 5.8 6.6 5.9 4.5 6.0 6.3 자료 : IMF(‘21.10 월 ) ▪ 2022 년 아세안 경제 전망 국가 성장률 ( 전망기관 ) 주요 요인 인도네시아 4.3-6.5% ( 모건스탠리 ) - 코로나 19 극복에 따른 내수 확대 - 원자재 교역 흑자 - 순조로운 경제체질 전환 말레이시아 5% 내외 ( 무디스 ) - 국내외 여행 재개 - 국내 주요 제조업과 서비스업의 성장목표 초과 달성 - 역대 최대 규모의 예산 편성과 이에 따른 수요 확대 태국 3.9% 내외 ( 태국은행 ) - 코로나 19 방역지침 완화에 따른 여행 자유화 - 자동차 , 전자기기 , 고무 , 카사바 등 주요 품목의 수출 호황 - 정부지출 확대 및 경기부양 필리핀 6.8% 내외 ( 필리핀 국립은행 ) - 2022 년 대선 전 정부지출 확대 - 법인세 인하 (30% → 25%), 중소기업 및 외국인 기업은 20% 까지 인하 - 코로나 19 방역조치에 따른 서비스업 확대 싱가포르 4% 내외 ( 싱가포르 통화청 ) - 무역 관련 서비스의 호조 - 정부의 강력한 경기부양 및 기업지원 정책 - 글로벌경제의 빠른 회복 베트남 7% 내외 ( 블룸버그 ) - 상대적으로 젊은 인구 - 외국인 직접투자를 통한 성공적 산업화 - 중국을 대체하는 전략적 생산기지로서의 역할 확대 자료 : IMF(‘21.10 월 )- 시장규모 2021 년 약 5 억 달러 → 2027 년 26.7 억 달러 전망 - 2022-2027 년 연평균 성장률 32.73% 예측 - 현대차그룹 , 아세안의 EV 수요는 2025 년 약 358 만대에 이를 것으로 추정 ▪ 아세안 EV 시장수요 지속 증가 전망 ▪ 세분화된 시장 수요 ▪ 강력한 정부 드라이브 01 아세안 EV 시장현황 - 아세안 각국 정부 EV 시장확대를 위한 로드맵 발표 - 소비자 보조금뿐만 아니라 EV 제조사 투자 인센티브 지급 - 승용차 , 상용차 , 버스 등 사용자 수요에 따라 세분화된 차종 - 태국 , 싱가폴 , 인도네시아 등 다양한 소비국 존재 자료 : Mordor Intelligence 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 02. 아세안 EV 시장특성 아세안 EV 시장 수익 ( 단위 : 백만 달러 )02 아세안 EV 정부정책02 아세안 EV 정부정책 01. 인도네시아 02. 태국 - 2035 년까지 BEV ‧ HEV ‧ PHEV 비중 30% 까지 확대 - BEV ‧ HEV ‧ PHEV 구입 시 면세 , BEV 자동차보유세 ‧ 차량거래세 70% 감면 - 에너지 수입의존도 감축과 부가가치 창출을 위해 니켈 및 배터리 산업 육성 ▪ 아세안 전기차 허브 및 EV 배터리 가치사슬 재편 목표 - 2030 년까지 BEV ‧ HEV ‧ PHEV 비중 30% 까지 확대 - 2036 년까지 EV 120 만 대 보급 , 충전소 690 개 설립 - 태국투자청 (BOI) 이 승인한 BEV 구매 시 2022 년까지 소비세 한시적 면제 - BOI 에서 승인한 BEV 프로젝트 추진 시 3-8 년간 법인세 면제 및 인센티브 ▪ 新전기차 로드맵을 통해 생산 측면에서의 인센티브 제공 생산목표 ( 대 ) 1 단계 (‘21-22 년 ) 2 단계 (‘23-25 년 ) 3 단계 (‘26-30 년 ) 합계 - 603,000 1,434,000 승용차 , 픽업트럭 - 225,000 725,000 오토바이 - 360,000 675,000 버스 , 트럭 - 18,000 34,000 추진정책 ㅇ 전기 오토바이 및 지원 인프라 홍보 ㅇ 전기차 및 배터리 생산업체를 위한 자금 지원 , 세제 혜택 마련 , 안전기준 설립 태국 新전기차 로드맵 자료 : 태국 에너지부02 아세안 EV 정부정책 03. 싱가포르 04. 말레이시아 - 2040 년까지 단계적으로 ICE 폐지 , 전량 BEV ‧ HEV ‧ PHEV 전환 - 승용차와 택시의 오염물질 배출 정도에 따라 환급 또는 부과금 적용 - 2030 년까지 6 만 개의 전기차 충전소 구축 ▪ 차량배출가스제도 (VES) 시행 및 전기충전소 보급 확대 - 2030 년까지 10 만 대 보급 , 전기충전소 12 만 5,000 개 설치 목표 - 2022 년 예산 발표에서 EV 에 대한 수입관세 , 소비세 , 판매세 전액 면제 발표 - EV 완성차는 2023 년까지 , 국내 생산 ‧ 조립된 반조립 EV 는 2025 년까지 수입세와 물품세 면제 ▪ 저탄소 모빌리티 청사진을 통해 전기차 중심지로 도약 05. 필리핀 - 2020 년부터 9 년간 EV 소비세 및 부가가치세 면제 , 자동차 등록 ‧ 검사비 30% 인하 - 2020 년부터 9 년간 전기충전소 구입 및 EV 부품에 대한 수입세 ‧ 부 가가치세 면제 - 모든 신규 건물 주차장에 전기충전소 설립 , 기존 건물은 목표시한 내에 설립 ▪ 전기차 및 충전시설 법안 발표 06. 베트남 - 베트남자동차생산자협회 , 2050 년까지 100% 전기차 전환 - 전기차 등록비 면제 , 특별 소비세 1-3% 까지 감면 - 빈패스트의 주도 하에 , 충전소 2 천 개 및 충전포트 4 만 개의 인프라 확충 ▪ 정부와 완성차 기업 빈패스트의 EV 시장 확대 노력국가 2020 년 2030 년 2040 년 2050 년 인도네시아 태국 싱가포르 말레이시아 필리핀 베트남 ▪ 아세안 국가별 EV 및 충전소 보급 정책 자료 : 에너지경제연구원 02 아세안 EV 정부정책03 아세안 EV 경쟁구도03 아세안 EV 경쟁구도 ▪ 아세안 주요 6 개국 자동차시장 현황 ( 단위 : 대 , %) 2015 2017 2019 234 만 3683 (75.8) 257 만 9634 (76.6) 262 만 9507 (74.3) 12 만 1575 (3.9) 13 만 3937 (4.0) 18 만 4595 (5.2) 1 만 9163 (0.6) 3 만 3184 (1.0) 5 만 6347 (1.6) 일본계 한국계 중국계 자료 : 한국자동차산업협회03 아세안 EV 경쟁구도 주요 EV 브랜드 ▪ 다수의 완성차 업체의 아세안 EV 시장 출격03 아세안 EV 경쟁구도 일본 도요타 , 미쓰비시 , 이스즈 74.3% 도요타 , 인도네시아서 EV 생산 20 억 달러 투자 미쓰비시 , 2023 년까지 BEV 9,500 대 보급 목표 아세안 완성차 시장에서의 독점적 지위 일본 완성차 브랜드의 EV 시장에 대한 중장기 전략 부재 주요 브랜드 완성차 점유율 EV 보급 계획 기회 요인 위협 요인 VS 대한민국 현대차 ‧ 기아 5.2% 말레이시아 생산거점 설립을 통해 니로 EV 생산 및 아세안 수출 공략 현지 합작생산법인 설립을 통한 적극적인 아세안 EV 시장 개척 태국 ‧ 인도네시아에서의 높은 일본 완성차 브랜드 인지도 점유율 자료 : 한국자동차산업협회 , 2019 년 기준04 전동화 전략 제안04 전동화 전략 제안 글로벌 생산 및 판매 , 차종 다변화 등의 사업경쟁력 EV6 디자인 ‧ 성능 ‧ 안전 삼박자 말레이시아 공장 설립으로 아세안 공략거점 마련 Strength( 강점 ) Weakness( 약점 ) Opportunity( 기회 ) Threat( 위협 ) 아세안 시장에서의 기아 SWOT 분석 충전소 , 정비인력 등 인프라 미비 테슬라 , 도요타 등 다양한 브랜드 공존 전기차 시장 기반 구축을 위한 아세안 국가의 중장기적 비전 미비 아세안 소득수준 대비 높은 EV 가격 일본 완성차 브랜드 대비 낮은 점유율 아세안 각국 정부의 친환경 정책 추진 전동화 추세에 뒤쳐진 일본 완성차 브랜드▪ 밀어내기 전략 인프라 투자 EV 충전 인프라 확대 정비인력 양성 맞춤형 차종 개발 아세안 타깃 저비용 소형 EV 출시 현지 플랫폼 협업 배터리 , 전장부품 등 공급망 밸류체인 재편 공급망 관리 소비자 캠페인 EV 사용기 등 SNS 업로드 캠페인 04 전동화 전략 제안 아세안 맞춤형 신차종 개발 ‧ 인프라 확충 ‧ 공급망 구축 등 전방위적 공략을 통해 일본 완성차 브랜드를 밀어내고 아세안 EV 퍼스트 무버 로 자리매김 현지 은행 연계 , 대출 서비스 제공감사합니다 .{nameOfApplication=Show}

면접준비| 2024.07.01| 18페이지| 15,000원| 조회(1,926)

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현대자동차 자소서 최종합격본

1. 전기차 산업수요를 전망하기 위해 필요한 요인 및 적합한 전망 도출 방안에 대한 본인의 생각을 자유롭게 서술해 주세요. (1,000자) 향후 전기차 수요를 전망하기 위해서는 수요자, 공급자, 환경 세 가지 분야에서의 분석이 필요하다고 생각됩니다. 1. 수요자(소비자) ： 반도체 부족 사태, 자가용 수요 감소 등의 요인에도 불구하고 중국, 유럽 등 여러 국가에서 전기차 수요와 판매량은 꾸준히 증가하고 있습니다. 배터리 성능의 개선, 충전소 등 전기차 인프라 확충 등의 원인으로 전기차를 선택하는 소비자가 늘어나고 있습니다. 2. 공급자(제조업체) ： BMW 및 대형 완성차 기업들도 내연기관 자동차에서 전기차로 전환하여 전기차를 주력산업으로 삼을 것을 암시했습니다. 또한, 중국 내의 지리, 허종 등 유명한 전기차 제조업체도 판매량 확대뿐만 아니라 IoT 기반 차량관제플랫폼, 자율주행기술 도입 등 User Friendly한 제품 개발을 통해 시장을 공략하고 있습니다. 전기차 업체의 급성장, 기존 내연기관 자동차 주력업체의 전기차로의 전환 등은 전기차 산업의 부상을 뒷받침하고 있습니다. 3. 환경/기반 - 글로벌 추세 및 정부정책 : 우리나라 뿐만 아니라 중국, 미국 등 국가들 역시 탄소중립 관련 정책을 발표하고 있습니다. 전세계 산업분야별로 온실가스 배출 비중을 살펴보면, 운송 분야가 16.2%로 3위를 차지하고 있습니다. 이에 각국은 온실가스를 배출하는 내연기관차를 감소시키고 전기차의 보급을 확대하는 정책을 다수 발표하고 있습니다. 탄소중립의 실현을 위해서 전기차로의 전환은 불가피하다고 생각됩니다. - 인프라 : 정부정책 뿐만 아니라, 배터리 충전소가 전 세계적으로 확충되면서 사용자 친화적인 환경이 조성되면 전기차 수요자가 증가하는 선순환적인 구조가 구축될 것입니다. [전망 도출 방안] 이에 향후 전기차 시장은 지속성장하여 내연기관 자동차를 대체할 것이라고 생각합니다. 따라서 완성차 기업은 전기차의 지능화를 통해 소비자에게 편리한 경험을 제공해야 합니다. 또한, 글로벌 공급망 이슈가 있는 현재에는 배터리, 전장부품 등 주체와 협력을 통해 자동차산업의 가치사슬을 재편해야한다고 생각합니다 .2. 데이터에 근거하여 시장을 분석하고 이를 통해 전략적인 인사이트를 도출했던 경험이 있으시면 서술해주세요. (1,000자) 작년에 항저우에 소재한 교체형 배터리 생산업체 ‘백탄(伯坦)과학기술엔지니어링유한회사’를 방문하여 업계 전문가로부터 중국은 2022년부터 전기차 배터리 교체기를 맞게 된다는 소식을 들었습니다. 전 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 배터리를 폐기하고 교체한다면 그 시장규모는 어느 정도일지 관심을 갖고 관련 데이터를 수집하였습니다. 2021년 중국의 폐배터리 재활용 시장은 한화 약 2.6조 원에 달하며, 2030년에는 한화 약 18.5조 원에 달하는 시장으로 급성장할 예정입니다. 이러한 시장규모의 확대에 발맞춰 중국 내에는 5,000개 이상의 중소형 기업들이 폐배터리 재활용 사업에 참여하고 있으나, 중국 내에 관련 규범이 제대로 정립되지 않아 비즈니스 모델이 아직 확립되지 않은 상황입니다. 시장조사를 하면서 '어떻게 이 데이터들을 활용해서 사업화할 수 있을까', '시장을 선점한 기업이 아직 없는 상황에서 우리나라 중소, 중견기업이 중국 폐배터리 시장에 선진입할 수 있는 방법이 있을까?'라고 생각하였습니다. 또한 그 과정에서 지리자동차 역시 2018년 10월부터 폐배터리 재활용 사업에 관심을 가져왔던 것을 알게 되었고, 이에 2018년부터 KOTRA 항저우무역관과 협업하고 있는 지리에게 협업 모델을 제시하였습니다. 지리자동차 구매담당자에게 항저우무역관과 함께 국내기업 대상으로 ‘중국 폐배터리 재활용 시장 현황 및 지리자동차 협업모델 제안’을 주제로 2022년에 함께 사업을 진행할 것을 제안하였습니다. 지리자동차 역시 신규 사업모델 개발을 위해 무역관 제안에 동의하였으며, 올해 10월에 함께 세미나 및 상담회를 진행하기로 하였습니다. 비록 저는 자동차 분야의 전문가는 아니지만, 무역관에서 근무하면서 ‘중소, 중견기업의 해외수출 지원'이라는 목표 달성을 위해 업계 전문가 방문뿐만 아니라 시장 조사 및 데이터 수집을 통해 산업 전반에 대한 이해도를 높이고자 하였습니다. 그리고 데이터를 바탕으로 중소, 중견기업을 지원할 수 있는 사업을 구상하여 추진하고자 노력하였습니다.

취업| 2024.07.01| 2페이지| 10,000원| 조회(1,538)

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