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LB데크 시험기준 lb deck LRFD lb-52ns
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"LB-DECK" 검색결과 1-10 / 10건

  • 자료 표지
    LB-DECK 현장 시공시 유의사항
    ? LB-DECK 현장 시공시 유의사항에 대해서 기술하시오,개 요Lattice Bar가 부착된 프리캐스트 판넬로서 현장치기 콘크리트와 일체화되어전합성 작용에 의해 외력에 저항 ... 에 대한 압축 저항력을 증가 시켰음LB - DECK 시공 흐름도공 장 단 계시 공 단 계현장시공시 유의사항접속부 평탄관리 철저Cross-Beam 상부 정밀 시공이 안되어Gap 발생 ... 구조계산서와 도면 검토? 사교 LB-DECK 설치 상세도 작성? 중앙분리대측 시공순서도 작성? 현재 LB-Deck의 관리시험 빈도 기준 부재ex)→ 시공전 : 재료(철근,시멘트 등)의 시험성적서 확인
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.01
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  • 자료 표지
    LB-Deck 품질 및 시공관리 방안
    ? 프리캐스트 패널의 교량바닥판(LB-Deck)품질 및 시공관리 방안Ⅰ. 검토 목적1. 『프리캐스트 콘크리트 패널(LB-Deck)』은 구조물의 주요부에 매입되는 영구자재인 동시 ... 에 시공중 작업원의 안전과 직결되는 중요 가설자재이나 KS인증 제품이 아닌 바 제품의 반입 전?후 적극적인 품질관리가 요구됨Ⅱ. 재료관리 기준1. LB-Deck의 구성1) LB ... : 바닥에 매입되는 종방향 인장철근2. LB-Deck의 재료1) 콘크리트는 LB-Deck의 바닥면을 형성하고, 강도 400kgf/cm2 이상을 가지는콘크리트로 배합 설계
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.05
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  • 자료 표지
    항공기 설계 프로젝트 - Boeing 767-300
    Report(항공기설계)학과 :조장 :조원 :Boeing 767-3001. Introduction2. DESIGN PARAMETER ( -Jane’s All the world’s ... , INTERNAL:Cabin, excl flight deck :Length 33.93 m (111 ft 4 in)Max width 4.72 m (15 ft 6 in)Max height 2 ... )AREAS)Service ceiling, OEI 5,425 m (17,800 ft)T-O field length, S/L, at 29℃ (84℉):A 2,030 m (6,660 ft
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.07.21
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  • 자료 표지
    해운업,항만,컨테이너에 대한 이해
    의 역사 ° 산업혁명전 -private Carrier 힛타이트 , 이집트 , 그리스 , 로마 , 프랑크 , 신성로마 포르투갈 , 스페인의 무적함대 , 영국 , 독일 , 미국 ° 영국 ... ° 1 차 대전 이후 디젤엔진 bulk Carrier industrial Carrier 2 차 대전 후 1966 년 sea-Line 운송혁명 container 개발해운의 특성 ... ° 대량수송 ° 원거리 ° 저비용 ° 운송 route 자유로움 ° 국제성 ° 장시간 ( 속력느림 ) - 정기선 18~33knot/hr - 부정기선 12~18knot/hr국가 안보 거의
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.01 | 수정일 2017.09.25
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  • 자료 표지
    대한항공의 경영목표와 화물운송서비스,터미널 시스템, 항공장비...
    화물 탑재용적 24,923cuft 최대탑재 PALLET수(Main Deck) 30 개 최대탑재 LD3수(Lower Deck) 32 개A300-600F Length 전장 54.08m ... 대 한 항 공 Korean Air cargo목 차-경영의 목표 -화물운송서비스 -터미널 시스템 -트럭킹-항공 장비 -container -kooltainer -항공화물 운임환경경영 ... 항공 맞춤 서비스지정 항공편에 대한 100%운송 보장 안정적인 운임제공 첨단 IT solution에 의한 특별관리 최고의 전문가가 one-stop 전담 서비스 제공4. 안정적인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.08.07
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  • 자료 표지
    [공학기술]보잉 747(Boeing-747) 개요 및 공기역학(aerodynamic) 분석 Report
    의 747-300 모델은 69명의 Economy Class 승객을 탑승시킬 수 있는 새로운 Upper deck을 선보였다. 747-300은 보잉의 항공기의 용량을 늘리기 위한 연구 ... 은 747 SUD(Stretched Upper Deck-윗층이 연장된 모델)을 1980년 6월 12일에 발표했다.747-300 SUD는 얼마 후 747 EUD(Extended ... Upper Deck)으로 재 명명 되었으며, 그 후 747-300으로 재 명명 되었다. 이 신 모델은 1982년 10월 5일 최초의 비행을 하였으며 1983년 3월 28일에 Swiss
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.06.09
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  • 자료 표지
    볼링이란
    에 의해 바닥 밑에 있는 코스인 볼 리턴을 통하여 리턴 덱까지 되돌아온다. 되돌아 온 볼이 있는 곳을 리턴 덱(returndeck)이라고 한다.- 핀덱(pin deck) : 레인끝 ... - 목 차 -·볼링이란 .......................................................................21)한국의 볼링 ... )시설과 용구 및 용어의정리.1. 볼링공볼링공의 무게는 16Lb(약 7.2kg)를 초과할 수 없으며, 원둘레는 27인치(약 68.58cm)로 직경이 일정해야 한다. 또한 공의 표면
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.04
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  • 자료 표지
    [항공]국적 항공기 기종 조사 레포트 (대한항공위주)
    다.{B747-300(stretched upper deck)이 기종의 구조는 보잉 747-200b와 비슷하나 상부 객실(upper deck)을 후방으로 약 7m 정도를 늘려 최대 68석 ... 과 같k cargo를 실을 수 있다.{Boeing 777-300 재원탑승승객: 380명∼550명엔진:*Pratt & Whitney 4098추력:98,000 lb (44,452 kg ... )*Rolls-Royce Trent 892추력 90,000 lb (40,823 kg)최대연료탑재량:171,170L최대이륙중량:299.370Kg최대항속거리:11,030Km순항고도:35
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.03
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  • 자료 표지
    [공학]부위별 용접방법
    하면서 : 수동용접(SMAW)- BEAD 폭 : 봉경의 2~3배 , 용접봉 : LB-52NS(극 저수소계 탄소강)2)용접 수리부는 FINE GRINDING 및 PEENING 실시(5 ... 목 차제1장 서론1. 용접이란2. 연구 목적제2장 본론1. MAIN DECK 손상부 용접2. M/E FRAME BOX CRACK부 용접3. DESUPERHEATER TUBE 용접 ... 이 없도록 함에 목적이 있다.제 2 장 본 론Ⅰ. MAIN DECK 손상부 용접(1) 도면상에서 재질을 확인하며, 아래의 경우는 고장력강(Hightensile steel)인 경우임
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.01
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  • 자료 표지
    LRFD (한계 상태 설계법)
    =150) 360 ㎏/㎡천 정 30 ㎏/㎡----------------------------------------------620 ㎏/㎡DECK PLATE (T=1.6) 25 ... L R F D (한계상태설계법)1. 구조설계방법1-1. 허용응력설계(allowable stress design)허용응력설계는 부재의 탄성해석에 근거를 두고 있다. 부재의 탄성해석 ... 성에서는 신뢰성이 높은 설계방법이나. 구조체의 각 부재와 형태에 대하여 균일한 과하중 지지능력을 반영시키지 못하고 있어 경제적인 설계방법이라고는 할 수 없다.1-2. 소성설계
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.24
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2026년 02월 13일 금요일
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