"히말라야 약관"의 검색결과 입니다.

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97마2758 선하증권 해석

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"히말라야 약관" 검색결과 1-19 / 19건

해상운송에서의 히말라야 약관에 관한 고찰 (A Legal Study Marine Load Carrier's Himalaya Clause)

한국법학회 고명규

논문 | 22페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.06

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선하증권상 히말라야 약관의 요건과 적용범위 (Requisites for Validity and the Limit of Application of Himalaya Clause behind the B/L)

한국기업법학회 양석완

논문 | 34페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.20 | 수정일 2025.05.23

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독립계약자에 대한 히말라야 약관적용 문제 및 특별규정안의 제안 (A Study on Himalaya Clause to the Independent Contractor and Proposal of Legislative Solutions)

한국법학회 지상규, 왕지유

논문 | 20페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.04 | 수정일 2025.06.09

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히말라야약관(Himalaya clause)과 상법 제799조의 관계 (A study on the relationship between the Himalaya Clause and Article 799 of the Korean Commercial Act)

부산대학교 법학연구소 이정원

논문 | 32페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.28 | 수정일 2025.07.04

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서렌더(surrender) 선하증권상 송하인의 히말라야 약관에 대한 구속력 (Study on the Effect that the Himalaya Clause Affects the Documentary Shipper under the Surrendered Bill of Lading)

법무부 양석완

논문 | 40페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.19 | 수정일 2025.05.11

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定期傭船하에서 발행된 船荷證券상의 運送人의 確定과 히말라야약관의 적용범위에 대한 英國貴族院의 Starsin 사건(2003.3.13.) (The Case Comment on Starsin Case Involved in Identifying the Carrier and Applying the Himalaya Clause)

한국해법학회 김인현

논문 | 28페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.09 | 수정일 2025.05.17

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해상운송계약에서 독립계약자의 권리에 관한 연구 - 히말라야약관을 중심으로 - (A Study on the Rights of Independent Contractors under Contract of Carriage by Sea - focusing on Himalaya Clause -)

한국해사법학회 김진권

Non-Ai HUMAN
| 논문 | 23페이지 | 6,000원 | 등록일 2016.04.01 | 수정일 2023.04.05

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자율항공 양하역기기 드론 도입에 따른법률관계의 변화 (The changes of legal relations by inception of the autopilot drone for loading and unloading)

단국대학교 법학연구소 최병열

논문 | 29페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.06 | 수정일 2025.06.09

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항만운영자의 책임에 관한 연구 (A Study on the Terminal Operators' Liability based upon International Conventions)

한국법학회 지상규

논문 | 21페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.23 | 수정일 2025.06.27

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해상운송인의 책임제한을 원용할 수 있는 당사자에 관한 연구 (A Study on the Parties to Invoke the Carrier's Defences and Limits of Liability)

한국해운물류학회 이제현

논문 | 26페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.28 | 수정일 2025.06.04

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운송인과 복합운송인의 책임에 대한 우리 상법과 국제협약상의 비교 및 개선방법 (A Comparative Study on Liability for the Carrier and Multimodal Transport Operator in Korean Commercial Code & International Conventions and Improvement Methods)

한국해법학회 이정욱

논문 | 27페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.21 | 수정일 2025.06.27

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선하증권과의 상환없는 운송물 인도와 선박소유자의 책임 - 대법원 2014. 5. 9. 자 2014마223 결정을 중심으로 - (A Ship - owner's Liability for Mis - delivery of Cargoes without Production of the Original Bill of Lading)

한국해사법학회 이정원

논문 | 28페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.26 | 수정일 2025.05.14

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헤이그 비스비 규칙의 제정 배경과 운송인 책임면책

가 운송인의 사용인 또는 대리인에 대하여 제기된 경우이들 사용인 또는 대리인은 계약상 운송인에게 인정되는 항변 및 책임제한을 원용할 권리가 있다고 규정하고 있다. 소위 히말라야 약관 ... 의 인정여부인데, 이는 운송인의 이행보조자가 행한 행위를 운송인의 항변사유와 책임제한의 대상으로 볼 것인가에 대한 문제이다. 헤이그 비스비 규칙은 이런 히말라야 약관의 내용을 신설 ... 은 불가피할 수밖에 없었다.이에 따라 헤이그 규칙의 개정을 위한 최초의 시도로 1959년 리제카(Rijeka)에서 개최된 국제해사위원회의 총회는 선하증권약관 소위원회가 소집

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.06.02

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[해상법]복합운송에서의 이행보조자의 책임제한

) 약관2) 히말라야 약관과 이행보조자의 책임제한3) 헤이그비스비 규칙(3) 우리나라 상법에서의 복합운송인과 이행보조자의 책임제한III. 커비사건과 이행보조자의 책임제한(1) 커비 ... 사건1) 사건전말2) 논점3)판결(2) 한국법하에서의 히말라야 약관의 원용IV. 결론I. 서론복합운송이란 두 가지 이상의 서로 다른 운송수단을 이용하는 운송을 말한다. 최근에 컨 ... 하지 아니한다고 11조에 규정되어있다.2) 히말라야 약관과 이행보조자의 책임제한히말라야 약관은 선하증권상 운송인의 사용인·대리인·하청운송인 등 이행보조자의 면책을 규정한 약관이

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.03

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선하증권의 기재사항

) 히말라야 약관 (Himalaya Clause) 약관 :운송인의 책임제한 규정 => 이행보조자에게 확장(18) 이로(deviation)에 관한 조항: 인명구조 등 정당한 이로자유 :면책 면책 ... ;off-set)금지 원칙 : 당사자 간에 특약이 없는 한, 화물손실배상금액과 운임의 상계금지(10) 운임지급에 관한 당사자 간의 특약운임지급과 관련하여 실무에서는 특약(선하증권약관 ... 못한다(상법 제816조 1항).② 수통의 OBL중 1통과 상환으로 화물을 인도한 경우에 다른 OBL은 그 효력을 잃는다(상법 제816조 2항 ; 선하증권약관).③ 수통의 OBL

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.28

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선하증권과의 상환없는 운송물 인도와 선박소유자의 책임 -대법원 2014. 5. 9. 자 2014마223 결정을 중심으로-

한국해사법학회 이정원

Non-Ai HUMAN
| 논문 | 28페이지 | 6,700원 | 등록일 2017.01.04 | 수정일 2023.04.05

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해상기업주체의 책임제한과 사례분석

라고는 할 수 없고, 따라서 상법 제790조 제1항에 따라 그 효력이 없다고는 할 수 없다고 할 것이다. 한편, 이른바 히말라야 약관은 운송인의 항변이나 책임제한을 원용할 수 있 ... 적으로 통용되고 있을 뿐만 아니라, 간접적으로는 운송의뢰인이 부담할 운임과도 관련이 있는 점에 비추어 볼 때, 약관의 규제에 관한 법률 제6조 제1항에서 정하는 ‘신의성실의 원칙에 반하

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 3,900원 | 등록일 2011.11.08 | 수정일 2014.05.19

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선하증권 이면 약관 번역 해석

, 그러한 정보제공의 실패는 운송업자와 무역업자의 책임이 아니다.2. 지상약관⒜ 이 선하증권은 국제협약에 의해 객관적이고 통일된 선하증권으로써 효력이 있다. 그 협약은 1924년 8월 ... 한도여)와 각각의 운송과 관련된 이해관계가 얽혀있는 대리인들은 자신들뿐만 아니라 다른 업자들에게 제출된 히말라야 조약에 따라서 최대한 이익이 가도록 행동해야한다.⒝ 무역업자의 대리인

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 4,500원 | 등록일 2011.05.02 | 수정일 2014.01.27

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[인물연구] '고선지'에 대하여

계를 따라 안서군에 들어간다.안서군에 들어간 고선지는 이미 약관의 나이에 청년장교로 두각을 나타낸 것으로 보인다.고선지열전에는 고선지가 '용모가 아름답고 말타기와 활쏘기에 능해 ... 며 마음의 준비를 했을 것이다해발 5천미터의 고원, 천산산맥, 히말라야, 힌두쿠시, 카라코람등 다섯 개의 험준한 산맥과 연결돼 세계의 지붕이라고 일컫는 바로 그 곳,고선지는 파미르를 넘

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.30

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