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"서울역 고가도로" 검색결과 1-20 / 535건

  • 도시재생을 통한 도시관광 논의: 서울로 7017을 사례로 (A Study on Urban Tourism through Urban Regeneration: Focusing on the Case of Seoullo 7017)
    한국도시지리학회 정은혜
    논문 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.21 | 수정일 2025.05.13
  • 서울로7017
    년 1 월 교량안전성 문제제기 ( 바다판 콘크리트 탈락 ) 2 월 서울역 고가 조기철거 검토 9 월 서울역 고가프로젝트 추진 결정 2015 년 1 월 서울역 7017 프로젝트 발표 ... 월 퇴계로 ~ 동자동 구간의 서울역 고가도로 개통됨 2009 년 2006 년 심각한 안전문제 제기 ( 안전진단 결과 D 등급 ) 로 인해 고가도로 철거 및 세부추진계획 2014 ... 3 월 7017 시민위원회 구성 3 월 비니마스의 ‘ 서울수목원 ’ 국제 공모전 당선 12 월 고가 차량 통행금지 , 교량 보수 . 보강 및 조경공사 2017 년 5 월 20 일
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.11.26
  • 판매자 표지 자료 표지
    지역을 대표하는 관광상품 또는 문화기반의 다자인 사례를 잘 보여주는 우수 디자인 사례와
    . 실패 사례: 대한민국 서울 서울로. 하이라인 파크와의 비교를 중심으로1_서울로의 과거서울로는 서울역 일대(정확히는 만리동 광장부터 서울역을 관통해 회현역 근처까지 이어짐)고가도로 ... 를 보행친화적인 공중정원으로 재개발한 것으로 뉴욕 하이라인 파크에서 영감을 얻었다. 서울역 일대의 고가도로 역시 하이라인 파크가 되기 전 뉴욕의 흉물스러운 애물단지였던 고가 철로 ... 처럼 시민들의 쓰임이 적어진 도로이다.1970년대에 개통한 서울역 고가도로는 대한민국의 고도 경제성장의 상징이었다. 1990년대 말 안전성 문제가 제기되어 철거할 계획이었지만, 역사
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.08 | 수정일 2024.02.13
  • 2021 서울시 주요시책 및 일반상식(청원경찰시험 대비)
    서울역고가도로의 공원화 사업명이다. 서울시는 서울역고가를 공원화하고 추가로 인근 보행로와 고가를 잇는 구조물을 설치해 총 17개의 보행로와연결하여 2017년 5월 20일 개장하였다. ... 로 1071③ 서울로 7017④ 서울로 1707[정답3][해설] 서울로 7017은‘1970년 만들어진 고가도로가 2017년 17개의 사람이 다니는 길로 다시 태어난다’라는 뜻에서 명명 ... ]① 5,275천 세대② 3,835천 세대③ 3,427천 세대④ 4,327천 세대[정답4]04. 다음 중 서울시설공단이 관리하는 도로가 아닌 것은?① 올림픽대로② 동부간선도로③ 강남
    시험자료 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.02.11
  • 코로나 시대 고가도로 문화적 공간 활용 방안_보고서
    되었으며, 1975년 5월에는 서울역 고가 연장공사가 진행되었다. 1968년 9월에는 아현 고가도로가 개통되는 한편, 1969년 3월에는 삼일 고가도로가 개통되었다. 하지만 앞서 말한 고가도 ... 코로나 시대 고가도로 문화적 공간 활용 방안목차CHAPTER 1. 서론01. 고가도로 선정 이유CHAPTER 2. 서울 고가도로 현황02. 서울고가분포 현황03. 고가 유형 ... 할 수 없는 경우도 있는데, 서울시에서는 이러한 고가도로를 문화적으로 개선할 수 있는 다양한 방안을 마련하고 있다. 가용지가 부족한 서울에서 유휴공간으로 방치된 고가하부공간은 그
    리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.07.27
  • [과제점수만점]공간업사이클링, 서울로7017, 공간의 재활용 새활용, 지역환경과도시건축
    의 동서를 가로지르는 형태로 설계되어 1970년에 준공된 서울의 상징적 구조물이었다. 서울역을 휘감고 도는 고가 도로의 위용은 지방에서 상경한 이들에게는 서울의 첫 얼굴이었고, 45년 ... 동안 고가 도로를 지나온 서울시민에게는 추억이었다. 그러나 1990년대 말부터 서울역 고가 도로의 안전성 문제는 매년 제기됐고, 서울시는 매년 보수공사를 진행해왔다. 그러나 ... 거나 쓸모 없어진 건축물을 새롭게 탄생 시킨 것이 ‘공간 업사이클링’이다.눈부신 경제성장이 시작된 1960년대, 서울역 고가 도로는 급격한 인구증가와 교통난 해결을 위해 서울역
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.10.14 | 수정일 2020.10.17
  • 도시 설계를 통해 바라본 디자인
    의 중추인 경부선과 경의선이 지나며 하루 평균 9만 여명이 사용하는 서울의 관문 역할을 하고 있다. 하지만 서울역은 현재 큰 이슈들의 결절점이 되고 있다. 서울역 고가도로의 공원화 ... 을 제안하고 있으나 아직은 진행된 내용이 없다. 서울역 고가 공원화가 되었을 때 두 고가도로가 서계동과 접해 있으며 서울역의 출입구 역시 서계동과 접한 교통성으로 이어져 중요 적지 ... 성을 강조하여 역세권의 중요성 또한 서울역의 중추기능이기에 사람들을 서울역 일대에 머무르게 할 요소가 필요하다.Issue 2.동·서단절로 인한 양극화? 고가도로 주변 거대한 도로
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.03.01 | 수정일 2022.06.05
  • Sustainability 및 패시브건축보고서 / 리포트 (A+) (서울에너지드림센터 방문 후 작성 리포트)
    를 부시는게 아니라 소위 말하는 재 단장/리모델링을 통해 시민의 공간으로 환원되어 같은 기초 위에 다른 공간으로 변화한 것을 알 수 있다.그리고 최근 서울역 위를 지나는 자동차 고가 ... 도로에서 뉴욕 하이라인처럼 시민의 숲길로 변화한 서울로 7017도 같은 맥락으로 걷고 느낄 수 있는 길이 되었다. 서울로 7017은 '1970년 만들어진 고가도로가 2017년 17개 ... 의 사람이 다니는 길로 다시 태어난다'는 뜻에서 명명된 서울역고가도로의 도시 재생 공원화 사업명이다.
    리포트 | 7페이지 | 3,500원 | 등록일 2021.12.18 | 수정일 2024.05.06
  • 예산관리의 성공사례, 실폐사례
    예산관리의 사례♣ 실패 사례 서울로 7017 서울로 7017 은 지난해 5 월 서울역 고가 도로를 공중정원으로 바꿔 개장한 공간으로 박원순 서울 시장의 대표 정책으로 꼽힌다 ... . 고가 도로를 공원화 하는데 들어간 비용은 철거비용 약 30 억을 포함에 ‘ 총 약 600 억원의 예산 ’ 이 사용되었다고 한다 . 국내 최초로 만들어지는 공중 공원에 많은 기대 ... 며 , 도로 위의 초미세먼지도 심할 수 밖에 없다 . 여름에는 복사열로 걷기 힘들고 식물도 제대로 자랄 수 없는 환경이다 . 이에 비해 지하철의 연간 청소비 예산은 44 억이 사용
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.01.07
  • [사이버강의] 2021 도시문화와 디자인 레포트
    을 가로지르는 도로로써 차량 서울의 상징이었고 차량 중심의 고가도로 개발로 시민들에게 통행의 불편을 주었다. 1990년대 말부터는 서울역 고가도로의 안정성 문제가 제기되었고 해마다 보수 ... 부분이 높았다. 시민참여로 이루어진 뉴욕 하이라인 파크는 쇠퇴한 도축공간에서 새로운 문화공간으로 재탄생 시켰다.▲뉴욕 하이라인 파크3) 서울 서울로7017 공원서울역의 동서쪽 ... 공사를 해오다가 2006년 서울시의 안전진단에서 D등급이 나오자, 고가를 철거하고 2011년 말 재시공 계획을 밝혔다. 그러나 사업의 타당성과 여러 이유들로 철거가 미루어지
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.01.01
  • 판매자 표지 자료 표지
    디자인과크리에이티브_서울특별시에서 진행했던 사업 프로젝트 세빛섬(존재하지 않는 인공 섬을 전문가를 통해 만드는 기획)과 노들섬(기존에 있는 섬을 기반으로 한 시민 참여 중심 기획)을 비교 평가하시오.
    프로젝트 서울역 고가도로를 산책로로 재구성하는 '서울로 7017' 프로젝트는 1970년 완공돼 노후화로 위험했던 서울역 고가도로가 17개의 인도로 재탄생했기 때문에 붙여진 이름이 ... 디자인과 크리에이티브 서울특별시에서 진행했던 사업 프로젝트 세빛섬(존재하지 않는 인공 섬을 전문가를 통해 만드는 기획)과 노들섬(기존에 있는 섬을 기반으로 한 시민 참여 중심 ... . 본론 1) 세빛섬, 노들섬의 비교 및 평가 (1) 세빛섬 세빛섬의 정식 명칭은 '플로팅 아일랜드‘로, 2006년 9월 서울시가 추진한 '한강 르네상스 프로젝트'의 일환으로 기획
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.07
  • 판매자 표지 자료 표지
    디자인 마케팅 사례 - 서울의 도시 마케팅
    오프라인 만남이 아닌 온라인 중심 산업이 활발해졌다. 이러한 배경 속에서 서울은 점차 인간 중심적, 환경 보호에 초점을 맞춘 도시로 변모하고있다. 안전상의 문제로 서울역 고가도로의 재 ... ’로 바뀌어 시민에게 돌아왔다. 경의선 숲길 공원은 삼각지에서 가좌역까지 서울의 중심부에서 서부까지 이어주는 도심의 유일무이한 선형 공원이다. 고층 빌딩으로 가득한 세계 제일 ... 다.4) 서울로 7017서울로 7017 (출처 : 서울의 공원)1970년 개통한 서울역 고가도로는 2017년 5월 ‘서울로 7017’로 새롭게 탄생했다. 대한민국의 산업 발전
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.06.16
  • [A+] 도시계획의 사례와 문제점 분석 및 미래 도시계획 PPT
    Line Park 철로 공원 ( 사람길 ) 흉물 시민에게 여유와 안락함을 주는 공간 빈번한 사고 야기현재의 도시계획 도시계획론 서울로 7017 서울로 7017 고가 도로 공원 ... ( 사람길 ) 차량길 17 개의 보행자 길 단절된 동서를 연결 끊긴 보행도로 → 지하보도현재의 도시계획 도시계획론 아현 고가도로 아현 고가도로 고가 도로 철거 → 환경 개선 신촌로 ... 예정 노선의 기존 계획 취소 → 도심으로부터 외곽으로 연결되는 철도역 중심으로 역세권 개발 구상 쇠퇴되는 기성 시가지 고속도로 건설 예정 노선의 기존 계획잘된 점 및 문제점횡단
    리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.17
  • 상권입지분석보고서-삼각지-2005
    . 상권 개요1. 상권의 범위가. 광역위치도양식의 맨 위나. 상권위치도2. 기본 현황가. 도시 기본 계획구 분내 용비 고도시기본계획• 서울역에서 한강대교 북단까지 약 100만여평 ... 세월 세무상/미상합계가 구 수27,860호8,549호3,072호865호40,355호3. 상권의 일반 현황삼각지는 현재 삼각지역이 세워진 곳으로 옛날 한강, 이태원, 서울역 방면 ... 으로 도로가 나있어 땅모양이 세모졌다고 하여 삼각지로 불리운 것임남쪽 용산전화국 사료전시관에서 삼각맨션을 포함하여 북쪽 삼각지 로타리까지 이어져 있고 지하철 4,6호선 환승역인 삼각
    리포트 | 21페이지 | 4,000원 | 등록일 2021.01.16
  • 판매자 표지 자료 표지
    LRT와 RRT의 특성을 비교분석하시오
    의 차이점이 있는데, 중요한 차이점을 근거로 두 가지 방식의 차이점을 비교분석해 보고자 한다.1_운영방식LRT는 주로 도심 지역, 주요 도로를 따라 운행하는 철도로 지상, 고가로 건설 ... 에 도달할 수 있다. 버스전용도로가 있고, 전용도로상에 버스정류장이 있는 형태로 서울과 같은 도심에서 주로 적용되는 형태이다. ms는 운행노선이 중복될 때 환승을 하기 편리하다. 내린 ... 체계가 나아가야 할 방향에 대하여 서술하시오.목차[주제 1]1_운영방식2_규모 및 운송량3_정차 역, 구간 간격4_속도, 운행 빈도[주제 2]1_승객의 수요2_도시 형태3_인구
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.01.23
  • 서울로 7017을 다녀와서
    고가도로가 차로로서 수명을 다했다는 평가를 받고 철거될 위기에 처하자 2014년 박원순 서울시장의 지시로 공원으로 재탄생되게 된 역사가 있다. 이에 서울로 7017이 개장 ... 서울로 7017를 다녀와서지난 5월 24일 함께 ‘숲의 이해’ 교양을 함께하는 학우들, 교수님과 ‘서울로 7017’에 다녀왔다. 서울로 7017은 2013년 감사원 감사에 서울역 ... 와 습기에 약한 신발로 인해 냄새가 날 것이라는 우려도 많았다. 결국, 여러 논란 끝에 5월 29일 슈즈트리는 철거를 진행해야 했다.그러나 서울로는 서울역에 위치하고 있는 만큼 접근
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.28
  • 도시공간과 도시형태-동대문 패션타운을 중심으로
    서울도시정비 – 상설시장 형성 한국전쟁 – 미군부대 물품 거 래 기계 , 화학섬유 발달 – 의류 생산 경부고속도로 개통 – 전국 도로망 구축 IMF – 젊은 디자이너 , 10 대 ... 공통점 노점상 → 저층상가 → 고층상가로 발전 공간적 영역 확대 고가도로 및 광로 밀집지역공통점 차이점 I. 도시 공간과 도시 형태 도시 공간 형태 분석 동대문 패션타운을 중심 ... 도시공간과 도시형태 동대문 패션타운을 중심으로I. 도시 공간과 도시 형태 도시 공간 형태 분석 동대문 패션타운을 중심으로 1 위치 : 서울특별시 중구 을지로 6 가 동대문문화역사
    리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.11.19
  • 2021년 김학렬저 대한민국 부동산 미래지도 <서울편> 알짜 요약
    당 2000만원-먹골역 중심으로 상업 시설 발달-중랑천, 봉화산 근린공원 등 자연환경-학군: 원묵초, 원묵중, 태릉고, 육군사관학교, 서울여대신내동-신내동·망우동은 중랑구에서 시세 ... -예술의 전당. 서울교대 있음. 공원과 우면산으로 녹지지역 풍부.-MDM그룹이 옛 정보사령부 부지에 명품 오피스타운 건설 예정.방배동-이수역과 내방역 사이 재건축 예정지역 집중 ... 등 녹지 지역.-주거: 고덕 3,4,5,6,7단지 재건축 입주 완료.-교통: 5호선 상일동역, 9호선 연장 미정/ 도로 교통망 우수.(43번국도, 수도권제1순환고속도로 상일 IC
    리포트 | 9페이지 | 4,500원 | 등록일 2021.06.10
  • 판매자 표지 자료 표지
    (학교사회복지론) 학교사회복지의 필요성과 목적, 개념을 설명하시오
    에서도 동탄신도시 다음으로 인구수가 많다. 또한, 2014년 1인당 지역총생산이 7,376만원으로 서울이 3,500만원임을 감안했을 때 2배 이상 높다. 지리적으로 서해안고속도로와 경부고속 ... 을 의미한다. 학생이 학교라는 환경과 역기능적 경험 속에서 겪는 심리, 사회적인 문제의 예방 및 해결을 포함해서 모든 학생이 자신의 잠재능력을 최대한 발휘할 수 있도록 최상의 교육 ... 에는 화성 명문 고등학교인 화성고등학교가 위치해 있고, 향후 학구열이 높은 맹모들이 향남으로 이동할 가능성이 크고, 우수한 교육여건을 자랑하는 대표지역으로 떠오를 가능성이 있다. 화성
    방송통신대 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.06
  • 판매자 표지 자료 표지
    2023 서울시립대 도시공학과 편입 합격 자소서 / 합격 자기소개서
    하였습니다. 당시 고가도로를 철거, 청계천 복구과정 중 주변 소상공인의 영업손실과 보상, 이주계획을 통해 도시를 재생하는데 있어 교통, 환경, 주변 상권과 더불어 시민들의 상황 ... 근처 박물관의 관광객들을 위한 길 설명 알고리즘 자동화 과제를 통해 기차역, 버스정류장, 박물관까지 직접이동하면서 소요시간과 걸음수를 측정하고 이를 의사코드로 작성하여 프로그래밍 ... 에 , , , 등을 통해 세계 여러 곳의 도시에 대해 공부할 계획입니다. 마지막으로 , , 등을 수강하여 실무적이고 미래지향적인 도시인으로 성장할 계획입니다. 또한 서울시립대학교
    자기소개서 | 3페이지 | 15,000원 | 등록일 2023.10.01
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2025년 10월 11일 토요일
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