"무임승차제 폐지"의 검색결과 입니다.

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노인 무임승차 지하철 무임승차 교육정책학 노사관계론 요약 노인 연령 노인복지 의견

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"무임승차제 폐지" 검색결과 1-20 / 381건

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노인 무임승차제 폐지 찬성 토론 입론서

논제 : ‘지하철 노인 무임승차제를 폐지해야 한다’[찬성 측 입론서]지금부터 찬성 측 입론 시작하겠습니다. 지하철 노인 무임승차는 고령자들의 운임요금을 반값으로 할인해주며 시작 ... 는 입장도 입지만 자금 문제와 적자 등 여러 이유들로 인해 사회적으로 갈등을 빚고 있는 상황입니다. 이에 저의 찬성 측에서는 세 가지 이유를 들어 ‘지하철 노인 무임승차제를 폐지 ... 유공자, 장애인 중 80% 이상이 노인인 만큼 노인 무임승차 제도를 폐지하거나 개선해야 합니다. 2016년 5366억원이던 무임승차 손실액은 2017년 5758억원, 2018년

리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.12.04

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노인 지하철 무임승차제도 폐지 관련요인의 연구 계획서

[노인 지하철 무임승차제도 폐지 관련요인의 연구 – 고령인구의 지하철 이용 횟수 및 인식과 도시철도 적자를 중심으로]서론현재 대한민국은 전 세계에서 가장 빠른 속도로 고령화 ... 이 어렵다는 점 등을 고려해서 무임승차제도를 복지 차원에서 접근할 필요성이 있다. 결국, 65세 이상 인구에 대한 무임승차제도의 개선 또는 폐지를 논의하는 것의 주요 방향은 도시 ... 가 삶에 미치는 영향과 이를 폐지하였을 때 발생할 수 있는 사회적 문제에 대해서 분석하고자 한다. 이를 바탕으로 무임승차제도를 개선 또는 폐지함으로써 얻는 경제적 이익과 현재의 제도

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.01.21

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토론 주제 - 지하철 노인 무임승차 제도 폐지 (찬성 및 반대 논의)

토론 주제 - 지하철 노인 무임승차 제도 폐지(찬성 및 반대 논의)토론면접 및 스터디 대비[서론]기초연금과 같은 사회적 복지제도가 미흡했을 과거 1984년에 어떤 최소한의 경로 ... 되면서 지하철 승객들 중 무임승차 비율은 지속적으로 늘고 있는 상황에서 당기순손실이 크게 발생되고 있는 상황이다.이러한 상황 속에서 현 지하철 노인 무임승차 제도를 폐지해야 한다는 ... 는 약 40년이나 지속되고 있으며 버스가 폐지된 것과 다르게 지하철은 계속 유지가 되면서 그 비용은 눈덩이처럼 커지고 있다.서울특별시에 따르면 2016년부터 약 5년간 무임승차로 인한

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| 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.08.01

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65세 이상 노인 지하철 무임승차제도에 대하여 그대로 유지하여야 하는지 폐지하여야 하는지 자신의 생각을 논리적으로 기술하시오

65세 이상 노인 지하철 무임승차제도에 대하여 그대로 유지하여야 하는지 폐지하여야 하는지 자신의 생각을 논리적으로 기술하시오? 내용노인 인구가 계속 증가하고 있다. 2018년 ... 가 커지고 있는데, 그 중 하나가 지하철 노인 무임승차다.사실 지하철을 운영하는 교통공사에는 매우 큰 위험이라고 할 수 있다. 서울교통공사의 의견에 따르면 적자 규모는 연간 4 ... ,000억대다.이 중 약 70%가 노인 무임승차로 인한 적자라고 한다. 이것이 계속 증가하고 있기 때문에 교통공사에 매우 큰 위험이 되고 지하철 요금 인상의 원인 중 하나라고 한다.나

리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.02.17

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[PPT] 노인 무임승차 : 사례, 적자현황, 원인, 도입배경, 폐지논란, 해결방안

사회복지학과 2016XX 김 XX 공짜인 거 알아 ?목차 사례제 시 1 적자현황 2 원인 – 고령화 사회와 노인무임승차의 연관성 3 해결방안 6 노인 무임승차 폐지논란 의견대 립 ... . 노인무임승차 폐지 논란과 의견 대립 찬성 반대5 . 노인무임승차 폐지 논란과 의견대립6 . 해결방안 노인들 때문에 지하철 운영 적자 …500 원 받읍시다6 . 해결방안 노인 ... 5 노인 무임승차 도입이유 41 . 사례제시 “ 2016 년 8 월 1 일 시행 ”2. 적자현황3. 원인 ?- 고령화 사회와 노인무임승차의 연관성4. 노인 무임승차 도입 이유5

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| 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.07.28 | 수정일 2017.11.19

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말하기기법 노인무임승차폐지에 대한 입론 찬반토론 리포트

노인무임승차폐지에 대한 입론노인무임승차폐지에 대해 찬성하는 입론을 맡은 ○○○ 라고 합니다.현재 다음 포털에 아고라 라는 카페가 운영 중입니다, 다음 포털에서 토론문화를 활성화 ... 공경을 무시한 대선에 대한 복수 차원이라는 주장이 팽팽하게 맞서고 있습니다. 노인과 젊은 세대 간의 갈등이 본격화됐다는 근거로 삼고 있는 '노인 무임승차 폐지론'에 대해 저는 폐지 ... 를 보아가며 이 제도를 계속 시행해 나가야 하는지에 의문을 갖게 합니다. 따라서 노인무임승차제도 폐지에 찬성합니다.

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.25

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1980년대 초 도입된 지하철 노인 무임승차 제도가 고령화가 진행되면서 승객이 크게 늘었고, 지하철 운영사들이 재정손실을 이유로 기본요금 인상까지 주장하면서 ‘세대갈등’으로까지 번지는 모양새다. 65세 이상 노인 지하철 무임승차제도에 대하여 그대로 유지하여야 하는지 폐지하여야 하는지 자신의 의견을 밝히세요.

’으로까지 번지는 모양새다. 65세 이상 노인 지하철 무임승차제도에 대하여 그대로 유지하여야 하는지 폐지하여야 하는지 자신의 의견을 밝히세요.의료의 발전으로 인해 인간의 수명이 점차 늘어 ... 은 무임승차제도를 폐지하던지 아니면 개선을 해야 한다고 생각한다. 그렇지 않으면 앞으로 노인인구가 증가하는 추세에 노인들을 위한 혜택 감면, 무료 등이 된다면 관광지, 각종 기관 ... ● 1980년대 초 도입된 지하철 노인 무임승차 제도가 고령화가 진행되면서 승객이 크게 늘었고, 지하철 운영사들이 재정손실을 이유로 기본요금 인상까지 주장하면서 ‘세대갈등

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| 리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.08.02

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논설문-노인 지하철 무임승차 찬성

을 대상으로 제공하는 ‘노인 지하철 무임승차 제도’를 폐지해야 한다는 주장이 제기되고 있다. 실제로 노인 무임승차 제도를 제정한 1980년대만 해도 65세 이상의 노인 인구는 많 ... 하면서 더 이상 65세 이상의 노인들에게 무료로 지하철을 이용하게 하는 것에 부담을 느낄 수 있는 상황까지 벌어졌다.젊은 세대에서는 노인 지하철 무임승차의 전면적인 폐지가 어려우면 출퇴근 ... 시간만이라도 이용요금을 받아 노인들의 지하철 이용시간을 단축할 수 있도록 요구하기도 하였는데 노인들은 이러한 여론에 반발하며 노인 지하철 무임승차 제도를 폐지하는 것은 노인

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.11.02

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((강추자료A+)) 횡재세(windfall tax) 도입 논의에 대한 찬반입장과 나의 견해 - 새로운 세원 발굴을 위한 정부의 역할과 책임, 한국사회 양극화 억제 방안

, 무임승차권 발급, 장학금 지급 등에 사용하겠다고 밝혔다.EU는 화석연료 기업에 대한 횡재세를 부과해서 이들이 얻은 초과이윤은 가장 지원이 필요한 사람에게 분배되어야 한다고 보 ... 하기 위해 인근 국가로 이사를 가자 그 이후부터 인기 순위가 급락했다는 에피소드도 있다.1997년 부유세를 폐지했던 독일에서 2009년 9월 총선에서 부유세가 사회적 핫이슈가 되 ... 로 소개된 부유세는 한국에서는 시민들의 지지는 높지만 정부의 소극적인 태도로 정체되어 있다.유류세 인상으로 촉발된 프랑스의 ‘노란 조끼’ 운동은 에마뉘엘 마크롱 정부의 부유세 폐지

리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.01.13

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토론 ) 기본소득제 도입 찬성, 반대 각각의 의견에 대해 토론문 작성

는 논리는 다음과 같다. 가장 먼저, 기본 소득이 무임승차를 조장할 수 있다는 한계를 가지고 있다는 점이다 기본소득이 지급될 경우 노동을 하지 않더라도 생계의 유지가 가능하기 때문 ... 다는 점에서 한계를 가진다.기본소득제의 또 다른 문제점은 그것을 시행하였을 경우 기존의 복지 제도가 폐지될 수 있다는 점이다. 이는 기본소득제의 시행에 따라 자금이 몰리면서 기존

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| 리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.01.14 | 수정일 2022.01.18

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교통복지 차원에서 세금으로 노인의 무임승차를 지원해야 한다는 의견과 무임승차 혜택을 축소해야 한다는 주장이 맞서고 있다. 자신이 지지하는 견해를 근거와 함께 제시하시오.

무임승차 연령을 올리거나 폐지해야 하는 것이 맞다고 생각한다. 내가 이렇게 생각하는 이유는 아래와 같이 정리될 수 있다.첫째. 서울교통공사의 정상화를 위해서라도 노인 무임승차 ... 를 즉각 폐지해야 한다.현재 수도권 전철 및 도시철도를 이용하는 고객 중 노인이 차지하는 비중은 20% 이상으로 알려져 있고, 노인 무임승차를 폐지하면 서울교통공사는 매년 약 3,000 ... 억 원 이상의 추가수익을 기대할 수 있다고 한다. 매년 서울교통공사가 1조 원에 육박하는 영업손실을 기록하고 있다는 점을 고려할 때, 지금 당장 노인 무임승차를 폐지해야 한다는

리포트 | 4페이지 | 8,900원 | 등록일 2024.01.08

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노인 무임승차제도 칼럼

으며 그로 인한 노인 무임승차제도 폐지 논의 또한 적절하지 못하다.사실 이 제도를 깊게 들여다보지 않는다면, 경제사회에서 은퇴하고 연금이나 기초생활 수급으로 생활하는 노인들에게 ‘무료 ... 의 편익을 위해 노인 무임승차제도를 폐지한다 하더라도 무임 손실이 그대로 수익으로 전환될 수 없다. 노인 무임승차제도를 폐지하면 지하철을 무료로 이용하던 노인들이 전부 정당한 금액 ... 을 내고 지하철을 이용할 것이라는 생각 자체가 어불성설이기 때문이다. 실제 설문조사에서도 현재 무임승차제도를 이용하는 노인들의 약 10%만 노인 무임승차제도가 폐지되더라도 지하철

리포트 | 2페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.05.16

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65세 노인에게 지급되는 시니어 패스는 현행대로 유지해야 하는지 본인의 생각을 기술하시오

는 영향 역시 무시할 수 없다. 많은 지자체나 교통사업자가 운수수익에 크게 의존하고 있는데, 무임승차로 인한 수입 감소가 누적되면서 재정 부담이 커지고 있다. 특히 도시철도 운영기관 ... 의 개념 및 현황시니어 패스는 만 65세 이상의 노인을 대상으로 시행되는 무임승차 혹은 할인승차 제도이다. 우리나라의 경우 노인복지법에 따라 노인에게 경제적 혜택을 제공함으로써 최소한 ... 수준이다. 이 중 꾸준히 대중교통을 이용하는 노인 인구가 많아짐에 따라 지하철과 도시철도에서 차지하는 무임승차 비중이 약 20%에 근접하는 것으로 조사되었다.(1) 무임수송 점유

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.02.22

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[방송통신대학교 2020학년도 2학기 중간과제물] 세대와소통(공통)

을 확인할 수 있다. 노인 지하철 무임승차의 수정 또는 폐지에 대해서 “전체 노인들의 2%만이 폐지에 찬성했다. 구체적으로 65세 이상 노인의 66.1%가 현행 경로우대 무임승차 제도 ... 기 때문이다.” 실제로 이와 관련하여 2012년 대선 당시에는 인터넷상에서 노인 지하철 무임승차 폐지 운동이 펼쳐지기도 했다. 노인을 제외한 세대에서는 노인 지하철 무임승차 제도 ... 하고 이는 궁극적으로 사회적 통합에 기여할 수 있다는 것이다. 실제로 노인들의 83.8%는 무임승차 제도가 폐지될 경우 일상생활에 영향이 나타날 것이라 응답하기도 했다. 그만큼 본 제도

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| 방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.01.12

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교통경제_1. 지속가능한 도시철도 무임승차 제도 정책방향 2. 서울시 도시철도 건설이 시민의 통행패턴에 미친 영향

. 따라서 도시 철도 노인 무임승차 손실 비용이 국가의 부담이 되면, 도시 철도가 없는 지역의 노인에게는 교통 복지 혜택이 돌아가지 않는 불평등한 문제가 발생될 수 있기에 이를 폐지 ... 교통경제1. 지속가능한 도시철도 무임승차 제도 정책방향 2. 서울시 도시철도 건설이 시민의 통행패턴에 미친 영향차 례1.지속가능한 도시철도 무임승차 제도 정책방향2.서울시 도시 ... 철도 건설이 시민의 통행패턴에 미친 영향1. 지속가능한 도시철도 무임승차 제도 정책방향1) 제도국내의 도시철도 무임승차제도는 보건복지부 소관법률인 노인복지법, 장애인복지법, 국가보훈

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.25

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[토론][시사토론][시사토론주제양식] 시사토론을 할 때 주제를 선정하는 양식입니다.

를 폐지해야 한다.- 종이책을 전자책으로 대체해야 한다.사회(토론 분야)- 지하철 노인 무임승차제를 폐지하여야 한다.- 개도국의 아동노동은 생계유지 수단으로서 존중해주어야 한다.

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| 서식 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.08.05

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65세 노인에게 지급되는 시니어 패스는 현행대로 유지해야 하는가?

하여 노인들에게 경로우대의 일환으로 대중교통 이용에 대한 완전무임 제도를 마련하였으며 1984년에는 노인복지법 개정과 국가유공자에 대한 법률제정을 통하여 무임승차 허용 연령을 65세 이상 ... 음을 감안하여 연차적으로 노인연령을 기준을 상향시키면서 무임승차도 중위소득 이하로 정하자는 대안을 내놓고 있다. 하지만 대한노인회는 지하철 무임승차 문제가 불거진 지난 2010년 이래 ... 적인 전액 무임승차를 허용하는 요금체계는 채택하고 있지 않다는 점, 대부분 할인제도가 시간대별 차이를 두거나 무료보다는 일정정도의 부담을 하도록 하는 할인율을 선택하고 있으며 소득

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.17

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노인이 인간다운 생활을 영위하기 위해서는 의식주의 욕구, 건강보호의 욕구, 문화적 욕구를

는 30%할인 (단, 토.일.공휴일은 제외)? 최근 사회적인 논란이 일고 있는 것이 지하철 노인 무임승차이다. 나는 가끔 “이러한 당연한 것이 왜 문제가 되지?”라는 생각을 할 때가 있 ... 다. 지금 한창 언급이 되고 있는 ‘노인 경로 무임승차문제’도 여기에 해당이 된다고 생각을 한다. 문제가 있다고 주장을 하는 사람들의 논지는 지하철 적자문제나 정부보조금 문제 ... 한 비중을 차지하고 있는 것이 현실이다. 수입이 많지 않은 노인들은 무임승차제도가 사라지게 되거나 또는 운임이 오르게 되면 지금처럼 그분들이 나들이를 할 수 있을까? 만약 그들이 외출

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.29

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스포츠인들에게 병역 면제 혜택을 주면 안 된다

이 될 수 있다는 취지였다고 생각이 된다. 하지만 미디어가 발달이 되고 나서 국민들의 볼멘소리는 상당히 커진 지가 오래이다.특히 단체종목 같은 경우에는 야구를 예로 들면 거의 무임 ... 승차를 하고 병역혜택을 받는 선수들이 꽤 있었기 때문이다. 축구도 예외는 아니였다. 물론 나는 한 종목에서 메달을 딸 정도로 우수한 성적을 거두는 것이 경제적으로 대외적으로 국가 ... 들이 면제 혜택을 주는 것에 대해서 반기지 않았다고 하는 증거라고도 할 수가 있다. 나는 예술체육요원 제도를 폐지하고 아예 엘리트 체육인들은 일찍 병역을 이행하고 해외리그에 가든 그런 풍토가 정착되는 것이 옳다고 생각을 한다.

리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.10.23

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(세상읽기와논술) 4. 개혁신당 대표는 2024년 1월 29일 “경찰, 해양경찰, 소방, 교정 직렬에서

수 밖에 없다. 또한 이러한 공약 외에도 65세 이상 도시철도 무임승차 폐지 공약에서는 무임승차자가 가장 많은 곳을 경마장역이라고 지목하면서 노인이 문제라는 듯한 메시지를 던지 ... 대표는 이전부터 사회적 갈등을 이용하여 정치적인 메시지로 이용하였다. 지난 20대 대통령 선거 당시에는 세대 포위론을 통해 여성가족부를 폐지하고 병사 월급을 200만원 지급 해야

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.01.13

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