"근접후류"의 검색결과 입니다.

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외부유동실험 NACA0012 앤더슨 교수 CFD NACA0012에어포일 풍동 항력 구하기 팬성능실험 마찰계수

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"근접후류" 검색결과 1-20 / 35건

제어봉 부착에 따른 원형실린더 근접 후류 유동제어에 관한 실험적 연구 (Flow control on the near wake of a circular cylinder attached with control rods)

한국항해항만학회 김옥석, 이경우

논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.13 | 수정일 2025.05.21

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진동하는 NACA 4412 에어포일 근접후류에서의 레이놀즈수 효과 I : 평균속도장 (Reynolds Number Effects on the Near-Wake of an Oscillating NACA 4412 Airfoil, Part I : Mean Velocity Field)

한국항공우주학회 장조원

논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.26 | 수정일 2025.06.04

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평판 경계층과 후류와의 상호관계에 관한 연구; 평균속도장 (An Experimental Study of Mutual Relation between Wake and Boundary Layer of a Flat Plate; Mean Velocity Field)

한국항공우주학회 김동하, 장조원

논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.10 | 수정일 2025.07.19

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유동가시화 실험 보고서

유동가시화 실험 보고서1. 실험 일시2. 실험 장소3. 실험 목적이 실험은 실험 장치를 이용해 유체의 흐름을 관측해 유동의 형태와 그에 따른 유선, 정체점, 박리점, 후류 영역 ... 에 근접해 점성력의 영향이 지배적인 영역인 경계층과 물체로부터 거리가 멀어져 점성의 영향을 무시할 수 있는 외부영역으로 구분된다.7) 순압력구배 : 압력이 높은 곳에서 낮은 곳으로 흐르 ... } = {D} over {rho U ^{2} {A} over {2}}그림 6 : 경계층, 유동박리, 후류6) 압력계수 : 물체 주위에 압력 분포를 알 수 있는 무차원수 압력 계수C

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.02.14

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한화오션 석사 박사 R&D 성능최적화연구 자기소개서와 면접자료

조정해 유속 분포를 안정화했고, 후류 흐름에 의한 저압영역을 줄이기 위해 스큐(Skew) 각도를 변경했습니다. 그 결과 캐비테이션 발생 빈도가 기존 대비 약 18% 감소 ... 형상별 추진 효율과 캐비테이션 발생률을 비교 분석했으며, 후류 유동장을 안정화하는 형상 조합을 찾아 성능 개선을 이끌었습니다. 단순히 효율만 보는 것이 아니라, 진동·소음·캐비 ... 도 실험과 거의 일치했습니다. 이를 통해 모델의 신뢰도를 높일 수 있었고, 효율 개선 폭 또한 목표치에 근접했습니다.하지만 또 다른 문제는 수렴성 확보였습니다. 해석이 중간 단계

Non-Ai HUMAN
| 자기소개서 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.09.29

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다수 풍력터빈의 후류영향 최소화 및 연간발전량 극대화를 위한 부유식 파력-해상풍력 플랫폼 최적배치 (Optimal arrangement of multiple wind turbines on an offshore wind-wave floating platform for reducing wake effects and maximizing annual energy production)

한국마린엔지니어링학회 김종화, 정지현, 김범석

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.18 | 수정일 2025.07.21

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점성유동ppt

들이 불규칙하게 흐르는 흐름이다 .층류와 난류에 비교 난류는 층류에 비해서 마찰력 이 크다 층류에서는 근접하는 두개의 층 사이에 혼합이 없고 , 난류에서는 혼합이 있다 . 박리 ... 에서 발생하는 유동 박리 현상유동박리현상 -(2) 압축기회전자깃박리현상 압축기실속이 일어나게되면 1. 회전자깃사이의 공기통로가막혀버린다 2. 박리된후류에 의한 유동진동이 회전자깃 ... 되며 항상 뒤쪽에 박리점으로부터 경계층이 떨어져 나간다 . 쪽에서 와동에 의한 후류가 현성되는 박리현상이 나타난다 .-(3) 원형단면박리현상 -2 거친표면의 경우 Rn =10 ⁴

리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.06.07 | 수정일 2021.03.09

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마찰계수

되는 마찰을 표면마찰이라 하며 경계층이 분리되어 후류(wake)가 형성되어 일어나는 마찰을 형태마찰이라 한다. 유체가 직선관 내를 흐를 때 나타나는 압력손실은 표면마찰 때문이 ... 하며( DELTA p/L)이 된다. 여기서DELTA p는 파이프의 길이L에서의 압력강하를 뜻한다.DELTA r을 0으로 근접시키면,{d(r tau _{rx})} over {dr

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.06.18

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소형 사보니우스 풍력발전기 제작

의 흐름v _{1}을 가정하고 이 흐름이 풍력 터빈에서 감속되어 무한 후류에서는v _{3}로 된다고 가정한다. 이와 같이 가정한 흐름 들을 흐름의 연속성에 의해 확대시킨 유선을 가지 ... /3)v _{1} 으로 감속되는 것을 알 수 있고 이상적인 풍력터빈에 의해 바람의 파워 중의 60%에 근접한 파워를 낼 수 있으며 터빈의 풍속은(2/3)v _{1}이 된다는 것을 알

리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.06.07 | 수정일 2019.09.23

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전산역학입문 CAE프로젝트

때Re=4500 일 때레이놀즈수가 커질수록 원형 실린더의 후류는 난류의 형태로 나타나며, 유동이 박리되는 구간도 점점 늘어나게 나타났다. 레이놀즈 수가 커질 수록 속도 그림 ... = 40,4500 일 때는 거의 근접했다.ReDrag Coefficient(CFD)Drag Coefficient(실험)11.6878e+0113.0401.7952e+001.81501

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.07.20

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CFD를 이용한 실린더 주위 유동 해석

근접 영역에는 격자를 조밀하게 만들었다. 실린더 모양의 변화에 따른 유동변화를 관찰하기 위해 y축 무차원 높이는 0.5로 고정하고 x축 길이를 0.4, 0.5, 0.6으로 변화 ... 벽면과, 후류 부분(wake region)에 격자를 충분히 만들어줘야 한다. 실제로 레이놀즈수 1000에서 기본적인 격자로 했을 때 계산 중간 발산하여 계산이 중단 되는 것을 볼 ... 수 있었는데 격자를 후류 부분을 조밀하게 했을 때 fig 3.과 같이 정상적으로 수렴하는 것을 볼 수 있었다. mesh의 중요성을 다시 한번 확인할 수 있다.성긴 mesh벽면

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.08.02

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외부유동 실험 레포트

유체공학실험 보고서실험 결과 요약본 실험의 목적은 원통주위의 압력과 속도분포를 구하고, 항력을 추에 의한 측정법을 적용하여, 원기둥의 각도 변환에 따른 항력을 측정하고, 후류 ... 분포를 구하고, 항력을 추에 의한 측정법을 적용하여, 원기둥의 각도 변환에 따른 항력을 측정하고, 후류에서 속도분포에 의한 측정을 하여 비교한다.2. 실험관련이론외부유동의 일반적인 ... 에도, 좌표계룰 물체에 고정시키고 유체가 고정된 물체 주위를 상류속도(upstream velocity)로 흐른다고 생각할 수 있다. 상류유동이 정상이고 일정하더라도 물체에 근접

리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.09.22

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외부유동(풍동) 실험 레포트

에서 박리현상이 생겨서 이후의 압력계수는 일정하게 나타난다고 하니 이번 실험이 근사치에 근접했었다고 볼 수있을것같다. 각도실험은 각도를 변화시키는데에서 상당히 어려움을 느꼈다. 그리고 ... 유소용돌이의 영역 즉, 후류가 형성된다.원주인 경우의 후류에 대하여 알아보자, 그림 3은 레이놀즈 수 Re=32～225의 범위에서의 후류의 변화를 나타낸 것으로서, 이것 ... 보다 레이놀즈수가 작으면 후류는 층류이지만 큰 레이놀즈수에서는 카만의 와열이라고 불려지는 규칙성있는 소용돌이의 열이 관찰된다.카만의 와열이 발생하면 물체는 주기적인 힘을 받고, 그 결과 진동

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.09.25

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풍동실험 예비레포트

후류의 압력 분포를 MANO METER를 통하여 수치로 측정하고 후류의 유동을 관찰한다.2. 항력(Drag)의 정의와 종류? 마찰항력(friction drag): 물체의 표면을 공기 ... ,입구의 풍속(일정),입구의 높이 :h, 출구의 높이:후류의 높이에 따른 풍속 : u(y)]비압축성이라 가정항력은질량 보존 법칙 이용3.경계층모든 유체는 점성을 가지고 있다. 점성 ... 에 예측이 불가능하다. 난류에서의 경계층은 층류에서의 난류층보다 얇게 된다.- 층류경계층 : 고체벽에 근접한 유체의 얇은 층으로 여기서는 분자 점성에 의한 응력이 지배적이다. 유체

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.08

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e-Airs을 이용한 에어포일주위의 (2차원,정상,비압축성)유동해석

이 있을 때, 에어포일 주위의 유동장.에어포일에 근접한 영역은 점성 효과의 영향을 받지만, 경계층 밖의 영역은 더 이상 점성 효과가 고려되지 않는 비점성 유동장이 된다.유체의 점성 ... 에서 분리(separation)되어 날개 위의 유동은 매우 복잡한 흐름이 되고 날개 뒤 후류의 두께는 매우 두꺼워 진다.그림4. 실속이 일어나는 에어포일의 유동.따라서 날개의 윗면

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.18

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광학기기를 이용한 유동장 측정 실험

에서의 과다한 속도변화와 운동량 손실이 발생하고, 이로 인해 박리(Flow Separation)가 시작되면서 실린더 후방으로 소용돌이(vortex)가 생기고 이것이 후류(wake ... 할1/2 * T = 1.8초 에 해당되고, 이를 통해실험에서의 전체주기 T = 3.6초(f= 0.278Hz) 임을 확인할 수 있다. 이는 이론값으로 구한 주기인 3.25초와 근접

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.17 | 수정일 2014.04.25

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기계공학응용실험 베르누이 경계층 예비보고서

이 크고 유체의 속도가 느릴 때, 거리가 짧은 유동 영역에서의 마찰효과는 무시할 수 있다. 마찰 효과는 일반적으로, 유동 통로가 길고 좁을 때, 물체 하류의 후류영역, 그리고 디퓨저 ... 해서 설명하시오.경계층(boundary layer)이란, 물체의 표면에 매우 근접한 부분에 존재하는 유체의 층을 말한다. 경계층은 점성력에 의한 현상으로서, 경계층 내에서는 유동

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.10

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위그선

위그선이란?위그선(WIG craft)는 'Wing In Ground'를 사용하여 이름 붙여진 이름이다. 해면에 근접해서 날아다니면서 수중 양력)이 급증하는 해면효과)를 이용해 해수면 ... 일 생활권화를 꾀한다. 우리나라는 연안에 근접한 많은 섬들이 위치하고 있다. 이 섬들의 교통 또한 열악한 실정이다. 육지로부터 운항되는 여객선의 속도는 매우 느리다. 접안시설 또한 ... 다. Hoverwing technology는 이를 해결하기 위한 기술로서, 후류가 위그선 동체 밑을 지나가게 해서 static air cushion을 만들어서 항력을 줄이는 기술이다.이 기술

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.24

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[공학]원주의 유체저항 측정 실험보고서

날짜 :장소 :시간 :조 :실험제목 : [실험 D] 원주의 유체저항 측정담당조교담당교수⊙ 실험목적균일한 흐름안에 놓여진 원주에 대해 그 주위의 압력분포 및 후류(wake)의 속도 ... 분포를 측정하고, 후류의 속도분포로부터 저항계수를 산출하고, 압력분포 및 저항계수가 어떻게 변화하는가를 조사한다.⊙ 기초개념일정한 속도로서 균일하게 흐르고 있는 유체 중에 놓여진 ... 할 수 있도록 되어 있다. 여기서 사용하는 원주의 직경은 20mm이다. 유동의 속도는 피토관을 사용해서 측정한다. 원주 표면의 압력 및 후류(wake)의 등압은 디지털 마노미터

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.02

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[기계공학]압력실험(airfoil유동)

하고, 에어포일 후류의 속도분포를 측정하여 운동량 방정식을 이용하여 형상항력을 측정한다.2. 실험 장비⑴ 2차원 에어포일 모델 : NACA 0012- 시위 길이 : 110mm- 압력 측정 ... ① AOA를 맞춘다.② 풍동을 작동시킨다.③ Auto Transverse System을 이용하여 후류의 속도를 측정한다.④ AOA를 달리하여 되풀이한다.4. 실험 결과(1). 실험 ... Cprag값의 비교Drag Force (N)AOA : -4°AOA : 4°후류에서 측정된 Drag값1.965711.97276압력탭에서 측정된 Drag값0.3776220.589166

리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.11

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