"현대자동차제품개발관리"의 검색결과 입니다.

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"현대자동차제품개발관리" 검색결과 1,941-1,960 / 3,607건

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[디자인경영 기아자동차 경영혁신 사례][기아자동차 디자인전략 디자인마케팅][기아자동차 해외시장진출 전략 마케팅전략 분석][기아자동차 마케팅분석][기아자동차 경영분석] PPT

산업(주)로 바꾸었다.(1) 기아자동차(2) 제품소개모닝 2005년 식모닝 2008년식성공전략Morning HitoryGM대우는 1991년 티코 생산현대자동차 아토즈 등장경쟁사의 새 ... 브랜드 구축 New 제품 연구 개발 Brand 이미지 제고 각국 벤치마킹 전략ONTRI인재제일 (People) - '기업은 사람이다'인재를 소중히 여기고 기회의 장을 만든다. b ... KIA 광고분석 / 성공요인 분석 1. KIA의 성공요인 1) 다이렉트 모델 2) 매트릭스 조직 3) 고객차별화 4) 위기관리 극복 2. KIA의 새로운 시장개척 3. KIA

리포트 | 62페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.10.17

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[방통대 가정학과 3학년 단체급식관리 C형] 우리나라 병원급식의 현황과 메뉴의 특성에 대하여 조사하여 보고서를 작성하시오.

지점, 현대자동차, 롯데제과 등 160개점, 한국산업은행, 조흥은행 등 오피스 100개점, 분당 차병원, 경희대 한방병원, 서울대, 이대, 연대 등 병원및 학교 71개점 등 전국 ... 와 메뉴개발, 조리스킬, 위생관리체계 등에 관한 기술제휴를 통해 고객들에게 고품질의 맛과 서비스를 제공하고 있다.㈜ 아워홈은 축산물, 수산물, 야채류 등 고품질의 다양한 식재를 저렴 ... 298개 지점에 하루 50만식의 급식을 공급해 냈다. 또한 병원급식시스템개발과 성남식재가공센터를 오픈, 고객중심의 마케팅전략을 더욱 공고히 했다.2) 식재료 위생관리 및 구매효율

리포트 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.09.29 | 수정일 2016.10.24

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현대 자동차의 해외진출 사례 분석,연구 (인도, 러시아 진출을 중심으로)

& 경쟁사 분석Ⅱ. 인도 시장으로의 직접투자 진출 확정Ⅲ. 인도 진출 전략Ⅳ. 인도 현지 인적자원 관리Chapter6. 현대자동차 인도 시장성과 및 현황Ⅰ. SWOTⅡ. STPⅢ ... 하던 마루티는 앞에서 언급했듯 10년에 걸쳐 신모델 출시를 하지 않은 상태였고 현대자동차는 이러한 마루티를 단점을 조사하여 보다 인도 소비자의 니즈에 부합하는 모델을 개발하였다. 그래서 ... 하여 소형차 시장내에서의 매출을 늘려야 했다. 이를 위해 현대자동차는 경쟁자 중심의 가격을 채택하였다. 상트로의 경우 초기 수익성보다 대량 판매를 통한 공장 가동률과 제품인지도 향상

리포트 | 38페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.03.19

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독일의브랜드와 우리나라브랜드

나라의 자동차 브랜드 우리나라의 대표적인 자동차 브랜드하면 현대자동차가 아닐까 생각한다 . 인터브랜드의 조사 결과 , 현대자동차의 브랜드가치는 40 억 7800 만 달러로 전년대비 ... 9 계단 상승해 75 위에 올랐다 . 이는 무려 17% 나 상승한 것이다 . 현대자동차 출처 : 현대자동차 공식홈페이지 , http://www.hyundai.com 현대자동차 ... 의 경영 이념우리나라 자동차 브랜드의 발전방안 현대 자동차는 우수한 품질과 디자인을 바탕으로 국내의 자동차 시장을 선점하고 있다 . 고객의 요구를 파악하고 효과적으로 대응함으로써 경차

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.24

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나이키 VS 아디다스 비교를 통한 경영 성공과 실패

는 기업은 많다. 코카콜라와 펩시, 소니와 삼성, 도요타와 현대자동차등 참으로 셀 수 없이 많다. 그러나 앞서 말한 브랜드보다 우리 대학생들에게 더욱 가까운 브랜드는 우리들이 직접 구매 ... 하면서 생산과 품질을 관리하는 것이다.또 인공위성을 통해 제품 디자인을 현지 생산 공장의 CAD/CAM 시스템으로 전송 신속하고 정확한 제품 생산이 가능하게 하고 있으며 이와 함께 선주문 ... 해봅시다)`이다. 두 개의 모토에서 공통적으로 도전 정신을 느낄 수 있다. 기업의 정신과 제품의 특성이 일치함을 볼 수 있다. 또한, 2개의 모토는 모든 나이키 직원들에게 진취

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.06.13

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기업의 개념(본질,역할)

○500대기업 -매출 성장률,이익기준,직원 수 -삼성전자,현대자동차,SK, 포스코 등 13개 ○100대기업 - 구성원과 경영진의 신뢰 - 직장에 대한 구성원의 자부심 - 즐겁고 행복 ... ) 기능1)경제시스템 : 제품/서비스를 생산하되 최소비용/최대산출 추구 합리적 생산산출 기능 2)기술시스템 : 자원을 제품/서비스로 변환시키는 기술의 존재 경제적 가치창출 기능 3 ... 전략 수행을 위한 틀 조직구조, 직무설계, 권한관계, 구성원 역할 등을 포함 구성원들의 일상업무 수행과 행동에 영향경영 의사결정의 틀 관리제도와 절차 보상제도, 인센티브, MIS

리포트 | 67페이지 | 3,800원 | 등록일 2012.10.12 | 수정일 2015.05.20

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기업관계와 사회적 자본

연결정도에 비해 내향 연결정도가 압도적으로 높게 나타나고 있다 . 이는 네트워크의 집중도가 강하다는 것을 의미한다 . 전체적으로 보면 , 현대자동차 , 기아자동차 등 주요 완성차 ... 업체의 집중도는 아주 높게 나타나고 있다 . 항목 수지 현대자동차 외향연결정도 0.000 내향연결정도 121.0 기아자동차 외향연결정도 0.000 내향연결정도 92.0 지엠대우 외향 ... 연결정도 0.000 내향연결정도 74.0자동차산업 네트워크의 이러한 집중성은 현대자동차를 중심으로 거래관계를 구체화하여 정리한 그림에서 뚜렷하게 나타난다 . 자동차산업의 거래관계

리포트 | 45페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.09

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중국시장,중국경제,글로벌마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

로 진행 ▶ 개발배경 중국 소비자들은 브랜드 인지도와 이미지에서 앞선 미국과 유럽, 일본 차를 더 선호하거나 가격이 더 저렴한중국 로컬 자동차 브랜드를 선택 ( 현대차의 판매 및 ... 들의 '브랜드 관리 포인트5'1. 품질과 기술력에 승부를 걸어라! 과거에 'Made in China'라고 하면 저가/저품질 제품이라는 인식을 제거하기 위해 중국 기업들이 철저한 품질 관리 ... 다 → 선진 시장에서 1등 브랜드가 되면, 글로벌 브랜드가 되고 결국 개발도상국 에서도 1등 브랜드가 될 수 있다중국 토종기업중국 토종 기업들의 '브랜드 관리 포인트5'3. 중국

리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.05.07

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지식경영과 그린마케팅

강차에 대한 논의가 이어진다.대한민국을 넘어 ‘글로벌 Top5'의 자동차 메이커로 성장한 현대자동차그룹은 이런 흐름에 적극적으로 앞장서며 포르테 LPi 하이브리드, 아반떼 LPi ... 하이브리드 등 친환경 첨단 자동차를 출시하며 소비자들에게 하이브리드라는 용어가 낯설지 않은 현실을 만들었고, 친환경 기업의 이미지로 각인되고 있다. 현대자동차그룹의 캠페인 광고인 ... '녹색성장’편 역시 환경을 최우선으로 생각하는 현대자동차그룹의 고민을 담고 있다. 이 광고에서 눈길을 끄는 것은 국민적인 공감대를 형성하기 위해 녹색성장의 의미를 ‘자동차’를 통

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.03.01

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생산성 향상사례 정리 및 나의의견요약

목 차1.생산성 개요1) 생산성 정의2) 생산성 용어의 역사3) 생산성의 유형2.생산성 사례1) 현대자동차2) 캐논3) 오누마제과3.생산성 향상방안4.결론1) 요약2) 생산 ... 에는 고유한 의미에 더하여 품질관리, 산업공학, 정보관리, 인간관계, 노사협력, 성과배분 등이 포함되어 있습니다.3) 생산성의 유형생산성을 생산량기준으로 측정하는 경우에 물적생산 ... 에 다품종 소량생산 방식이 일본등을 중심으로 번졌으며 많은 변화를 가져왔다. 그러나 다양한 차종을 소량으로 생산하는 방식은 신차종개발 비용 등 생산비용이 많이 듭니다.따라서 다양

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.05

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자동차시장의시장지배적남용구조

자동차산업의 시장지배적 지배구조 목 차 Part 1 – 주제분석 한아영 1 Part 2 – 사례분석 황정근 현대자동차 2 Part 3 - 사례분석 김진호 기아자동차 3 Part ... ① 현대, 기아·아시아자동차 인수 - 규모면에서 현대자동차의 비약적인 도약 기대 ② 대우, 쌍용자동차 인수 - 현대-기아와 달리 생산라인이 겹치지 않아서 더욱 효과적 합병 ... )에 해당함 국내 승용차 시장에서 기아차(22.6%)와 그 계열회사인 현대자동차(44.0%)는 2005년 판매대수 기준으로 총 66.6%의 시장점유율을 차지하고 있음 1. 기아차

리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.01.02

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경영윤리

. 도요타의 부품업체 관리의 비윤리적 행동사례토론 2번. 완성차업계와 부품업체의 협력을 위한 조건을 설명하여라.6. 현대차 부품업체간 비윤리적 행동결론서론자동차산업은 수많은 부품산업 ... 하였다. 1976년 현대 자동차는 국내 최초로 고유모델 `포니'를 출시하는 한편, 연산 5만대의 종합 자동차공장을 완성하였다. 이로써 한국 자동차산업은 규모는 작지만 처음으로 자립기술의 일괄 ... 품종 소량화 등 환경변화에 적응력을 높이기 위해 제품개발능력을 갖춘 중핵부품기업은 1차 수급기업, 노동집약적 가공분야의 주변부품기업은 2, 3차 이하의 수급기업으로 편성하는 계층

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.28

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현대자동차 기업소개, 경영 사례 분석, 인적자원관리 인재 양성 교육 등 분석

HYUNDAI CI - 심볼의 타원은 세계를 무대로 뛰고 있는 현대자동차로, H는 현대자동차의 영문표기 첫 글자를 속도감을 주어 두 사람이 악수를하고 있는 모습을 형상화한 것으로 '勞 ... '와 '使' 고객과 기업이 신뢰와 화합 속에 2000년대 세계 속으로 웅비하는 현대자동차를 표현INTRO 현대자동차 주식회사(現代自動車株式會社, Hyundai Motor Company ... ) - 현대자동차그룹 계열의 자동차 생산·판매 업체 ( 1967년 12월 29일 설립, 고 정주영 설립 ) - 1967년 : 포드와 합작 회사로 처음 세워졌으나, 나중에 포드

리포트 | 53페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.08.10

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환율이 투자에 미치는 영향

줄어드는 난국에 직면한다.달러/원 환율이 상승할 때 주가가 하락하는 다른 이유는 심리적인 부분에 있다. 예컨대 현대자동차에 투자한 외국인을 가정해보면, 그의 입장에서 달러/원 환율 ... 현대자동차의 외환 포지션이 어떻게 구성되어 있는지 담당 애널리스트에게 전화를 걸어 문의할지도 모른다. 왜냐하면 현대 자동차가 선물환매도 혹은 대규모의 외화부채를 가지고 있는 경우 ... 한다. 서계 경제 여건이 나빠져 우리 제품에 대한 수요가 줄어드는데, 환율상승으로 인한 가격 경쟁력 개선 효과는 대세를 바꾸지 못한다. 물론 정책당국이 외환시장에 개입하여 환율

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.23

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대기업과 중소기업의 협력

국제마케팅제목: 대기업과 중소기업의 협력목 차1. 국내 대기업의 협력사 품질경쟁력 강화 및 마케팅 : 현대자동차1> 개요2> 주요 상생협력 활동3> 성과4> 시사점2. GS칼텍스 협력업체와의 winwin 마케팅1> 배경2> GS와 중소기업과의 관계3> GS와 중소기업에 협력마케팅3. SK텔레콤과 네이트비즈센터1> 협력업체에대한 지원2> 중소기업들과 유기적인 관계 : CRP3> 그밖의 중소기업 협력 성공사례1. 국내 대기업의 협력사 품질경쟁력 강화 및 마케팅 : 현대자동차1> 개요현대자동차는 협력업체의 기술/품질 향상이 완성차 업체의 경쟁력 확보로 이어진다는 판단 하에, 국내 자동차 부품업체의 글로벌 경쟁력 확보를 위한 육성/지원을 적극 추진 중이며, 2004년부터 협력업체 발전을 위해 매년 1조 6천억원 지원 계획에 있다.2> 주요 상생협력 활동우선적으로 협력업체의 글로벌 시장진출 지원을 돕기위해 해외 프로젝트 지원팀을 구성중이며 2006년부터 협력업체 납품대금 전액 현금지급화 하였다. 또한 게스트엔지니어 제도인즉, 협력사 엔지니어 초빙 설계 지원을 도모하고 있다. 5대스타 등급제도와 SQ마크 인증제도를 사용으로 협력업체 품질경쟁력을 확보를 도와주고 있으며 협력업체 불만사항을 해결할수있는 대리인제도 역시 구축하고 있다. 그밖에 기타 최신기술 정보 제공및 기술 교류회를 운영하여 체계적으로 하고 있다.3> 성과사내벤처팀이 3년간 독자개발한 듀얼매스플라이휠 핵심기술을 부품업체인 평화발레오에 이전함으로써 협력업체 기술수준을 끌어올리는데 기인하였으며 부품회사인 신창전기는 현대차와 공동으로 제품 품질 안정화를 위한 품질개선 활동을 추진하여 불량률 0%, 국내 시장 점유율 96% 달성하였다. 더불어 신창전기의 현대차와 공동으로 협력하기에 소비자들에게 신용성기업이란 이미지를 크게 구축하였다. 신기술 벤치마킹 지원을 통해 25개 차종분석에 1128개사 2890명 참여 등을 통해 개발기간 단축 및 설계위험 최소화 효과할 수 있었고, 납품대금 현금지급을 통해 중소 협력업체는 3조3천억원, 대기업 협력업체는 5조1천억원 등 총 8조 4천억원의 부품 대금 조기회수로 경영안정화에 도움이 되었다. 더불어 기업의 중소기업의 경영안정화는 소비자에게 부자기업, 즉 건실한 기업이라는 것을 소비자에게 인식함으로써 이미지 마케팅에도 영향을 준것이라고 볼 수 있다.4> 시사점국내 자동차 부품업체의 글로벌 경쟁력 확보 지원을 통해 세계수전의 완성차 생산업체로서의 입지 구축이 가능하며 소비자들에게 글로벌 이미지로 인한 고급이미지에 이미지 트레킹을 할 수 있다. 또한 이를 통해 국내 자동차 산업의 전반적 경쟁력 강화 및 부품 국산화를 통한 원가절감 효과 달성이 가능하며, 1차 협력업체 지원에서 2,3차 협력업체 지원으로 확대 추진도 중요하다.2. GS칼텍스 협력업체와의 winwin 마케팅1> 배경GS칼텍스의 협력업체에 대한 지원은 일회성·시혜성 자금이 아닌 파트너십이라고 설명했다. 그 결과 GS칼텍스의 지원과 축적된 배관설비 노하우를 가지고 인근 광양 포스코 등까지 사업을 확대할 수 있었으며, GS칼텍스의 상생경영은 자사의 이익을 뛰어넘는 것이라고 강조했다. GS칼텍스는 4000여개의 협력업체에 대한 자금과 기술력 중심의 다양한 지원프로그램으로 상생경영을 실현해 나가고 있다. 협력업체에 대한 GS칼텍스의 지원은 단순히 자금 지원에만 국한된 것이 아니다. 허동수 회장을 비롯한 경영진들은 협력업체를 가족회사로 정의하고 가족회사의 경쟁력 강화를 위해 사업, 노하우 전수, 전문 교육과정 개설 등의 동반성장 기반을 마련, 운영하고 있다. 또한 가족회사 경영진과 잦은 만남을 가져 지원사항을 점검하고 협력업체의 경쟁력 강화를 위해 기술을 이전하고 있다.2> GS와 중소기업과의 관계우선적으로, 중소기업의 가장큰 문제라고 할수있는 자금난 걱정을 덜어준다. GS칼텍스의 협력업체 챙기기는 유난히 꼼꼼하다. GS칼텍스는 대기업 가운데 365일 상시 현금결제 시스템을 갖춘 최초의 기업이다. 현금결제는 지난 80년대 초로 거슬러 올라간다. GS칼텍스는 협력업체가 납품한 제품에 하자가 없을 경우 거래대금을 납품 후 7일 이내 100% 현금 지급한다. 이 원칙은 20여년이 지난 현재까지도 준수하고 있다. 특히 GS칼텍스와의 거래에서 우수 협력회사로 인정받거나 지정받는 기업은 거래대금의 30%를 선급금으로 받을 수 있다. 당시만 해도 대부분의 대기업들이 납품대금을 어음으로 지급해온 관행에 비춰보면 획기적인지원방안이며 특히 어음할인으로 수수료를 떼인다는 점을 감안하면 현금결제는 실질적 지원이란 점에서 주목받았다. 이와 함께 GS칼텍스는 우량 거래선으로 인정되면 납품계약을 3∼7년까지 보장해주는 장기계약제를 시행하고 있다. 또 협력업체들에도 현금 인센티브를 주고 납품가격 결정 때 마진을 10% 안팎에서 보장해주고 있다. 그 동안 기간을 명시하지 않거나 최대 1년 단위로 맺어온 계약을 이같이 개선해 거래업체의 불안감을 해소시키고 자금 부담은 되지만 그만큼 안정적인 거래선을 확보하는 ‘윈·윈효과’를 거두고 있다. GS칼텍스는 협력업체와 계약서를 작성하면서 우량업체에는 계약기간을 3년, 4년, 7년 등으로 명시하고 있다. 지난 97년 12월부터는 입출금 자동화시스템(Firm Banking)을 구축, 결제대금 수령을 위해 별도로 GS칼텍스를 방문하지 않고 지정계좌로 직접 송금해 협력업체의 불편을 최소화했다.3> GS와 중소기업에 협력마케팅중소 협력사를 ‘가족사’로 삼고 상생 실천하였다. 인즉,GS칼텍스는 협력사들과 한자리에 모이거나 노고를 위로하는 행사를 자주 갖는다. 정유산업은 정유업체의 노력만으로 최고가 되는 것이 아니다. GS칼텍스가 에너지 리더 기업으로 성장하기 위해서는 협력업체를 ‘가족사’로 삼고 희로애락을 함께하면서 성장해야 한다는 허동수 회장의 뜻에 따른 것이다. 이에 따라 GS칼텍스 전남 여수공장은 협력업체 대신 ‘가족사’라는 단어를 사용하고 있으며 중소 협력업체의 임대료 부담을 덜어주기 위해 여수공장 내에 7500평의 사무실 부지를 공짜로 쓸 수 있도록 지원하고 있다. GS칼텍스는 지난해 추석에 이어 올 설에도 전국 계열 주유소, 충전소 등 3600개의 협력업체에 ‘우리 농수산물’ 등 감사의 마음을 담은 선물을 제공해 공동체 의식을 고취시키는 등 협력사를 가족사로 삼고 다가서고 있다. 또한 GS칼텍스는 지난해 GS타워 본사에 킥스룸을 설치하고 영업 현장과의 밀착경영에도 나섰다. 이는 인력난으로 허덕이는 주유소의 어려움을 해소하기 위한 것으로 주유소직원들에 대한 체계적인 육성과 처우 개선 등 현안에 대한 해결책을 마련하고 협력업체와 본사의 공동체 의식을 고취시키기 위한 것이다. 특히 기업 이미지(CI)를 교체하면서 전국에서 영업하는 주유소·충전소 총 3400개의 CI 교체 비용을 전액 GS칼텍스가 분담해 업계를 놀라게 한 바 있다. 지금까지는 대리점, 소매점 등의 경우 본사가 정하는 비율에 따라 비용을 분담하는 것이 관례였기 때문이다. 이밖에도 여수공장에서는 전남대학교와 공동으로 개설한 MBA 과정에 핵심 중소기업 경영진의 참여 기회를 제공하고 있으며 또한 협력업체의 역량 향상을 위해 컨설팅을 통해 역량을 분석하고 미흡한 점에 대해서는 함께 개선할 수 있도록 하고 있다.3. SK텔레콤과 네이트비즈센터1> 협력업체에대한 지원서울 을지로 입구에 위치한 SK텔레콤 사옥 2층에는 다른 이동통신사에서는 볼 수 없는 특이한 공간이 있다. 바로 네이트 비즈센터다. 4월에 문을 연 이곳에는 40평 공간에 약 160대의 휴대폰들이 가지런히 비치돼 있다. 언뜻보면 휴대폰 판매점 같다. 실상은 SK텔레콤에 콘텐트를 공급하는 1,000여 업체(CP)들이 개발한 콘텐트를 서비스하기에 앞서 무료로 시험해보는 곳이다. 워낙 시중에 나와 있는 휴대폰이 많다 보니 기기에 따라서 개발한 콘텐트가 작동하지 않을 수도 있으므로 CP들이 이를 사전에 방지하기 위해 이곳에서 시험을 한다. SK텔레콤에 따르면 CP들은 네이트 비즈센터를 통해 연간 5억원의 시험용 휴대폰 구입비 및 통화료를 절감할 수 있다. 김신배 SK텔레콤 사장은 네이트 비즈센터 개설 때 “협력업체에 대한 지원이 곧 SK텔레콤의 기술력으로 돌아온다”며 “앞으로도 협력업체 지원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다. 이는 곧 ‘상생’을 중시하는 SK텔레콤의 연구개발방향을 단적으로 제시하는 말이다.2> 중소기업들과 유기적인 관계 : CRP국내 이동통신업계의 선두주자인 SK텔레콤은 외부 연구기관 및 중소기업들과 유기적인 관계를 맺고 앞선 기술 및 서비스를 개발하는 상생 연구에 힘쓰고 있다. 이를 집약한 것이 CRP(Collaborative R&D Program)다. 지난해 처음 도입된 CRP는 사업화가 가능한 기술 개발 기업을 발굴해 연구개발비를 지원하고 상용화 이후에는 수익을 함께 나누는 시스템이다.일종의 벤처 인큐베이터 형태인 CRP는 필요한 경우 자금 지원 뿐만 아니라 SK텔레콤 내부의 연구 자료도 함께 공유할 수 있기 때문에 단순 제휴 관계를 뛰어넘는다. 지적재산권팀이 관리하는 내부 연구자료는 올해까지 총 1,282건의 특허를 획득했을 정도로 가치가 높다. CRP에서 중점 추진하는 분야는 융ㆍ복합 미래기술, 유비쿼터스 네트워크 기술, 개인화서비스 기술, 휴먼 인터페이스 기술 등 크게 4가지다. 유비쿼터스 네트워크 분야는 전자태그(RFID), 차세대 무선인터넷(IPv6) 등을 구현하기 위한 기술을 중점 발굴, 육성하고 있으며 개인화 서비스분야는 전자 ... 관리 ... 자들이 휴대폰을 통해 편안하고 즐거움을 얻을 수 있을 만한 각종 장치와 기능 개발에 주력하고 있다.

리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.31

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대기업이 바라는 인재상 알짜배기정리 면접정보 포함

된다. 경영실적에 따른 특별상여금도 받을 수 있다.○ 현대자동차우선 글로벌기업으로서 외국어는 물론 문화적 다양성을 포용하는 세계화된 마인드를 소유한 진취적이고 도전적인 인재가 필요 ... 도 탄탄하다.이 회사는 관리 영업 생산 기술개발 연구소 해외사업 등 6개 부문으로 구성돼 있다. 안양에 본사겸 공장이 있으며 부산에도 공장이 있다. 직원수는 생산부문 3백여명 ... 다.삼성은 새로운 파라다임을 이해하고 리드해 나갈 수 있는 창의성과 진취성, 기본기를 갖춘 인재를 원한다. 인재와 기술을 바탕으로 최고의 제품과 서비스를 창출해 인류에 공헌

자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.07.25

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음을 시사② 실제로 제품개발과 생산 및 인력관리의 조직능력 지수평가에서 한국업체들이 속한 그룹이 가장 낮은 수준2) 제품개발과 생산방식, 주품조달체제의 조직과 운영이 선진 대비 비효율적 ... 는 생산설비의 자동화에 따른 시설투자와 신제품개발에 따르는 R&D 비용, 제품수명 단축에 따른 금형 및 치공구비용의 증가에 기인한다고 볼 수 있다. 한국, 브라질 등 신흥 자동차공업 ... ① 효율적인 제품개발조직의 부재: 개발기간 단축과 비용절감에 효율적인 중량급 매니저가 부재② 효율적인 생산방식(린생산방식)의 미형성: 팀제, 제안제도, 직무순환, 교육훈련 등 형식

리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.18

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고객중심 유통경로의 결정과 유통경로관리

,또는 지역에 현대자동차 대리점은 하나밖에 없으나 삼성전자 대리점은 몇 개 있을 것이다. 또한 코카콜라는 슈퍼마켓이나 편의점 , 주유소, 자판기, 식당 그리고 커피점 등 모든 곳 ... 요인3. 대안경로의 개발1) 중간상의 형태2) 중간상의 숫자3) 경로구성원의 책임4. 유통경로의 평가와 선정Ⅱ. 고객중심 유통경로관리는 어떻게 하나?1. 유통경로의 갈등2. 고객 ... 으로 하여금 적절한재고를 유지하고 필요한 서비스시설을 갖추게 한다. 또한 전속대리점은 보장된 판매지역을 갖고 있으므로 제조업체는 대리점 이 제품 이미지 개발 및 제품에 대한 효과적인

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.08.02

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경량•고강도 소재 급증으로 핫스탬핑 설비 증설하는 현대하이스코 울산공장

)는 두께가 다른 두 강판을 레이저로 용접 후 프레스 금형을 하여 제품을 생산하는 대표적인 차량경량화 공법이다. 현대자동차의 Door Inner Pannel에 적용되고 있다.TWB 라인 ... 도 보낸다. 지난해 처음 실시했는데 올해는 6명을 보낼 계획이다”라고 덧붙였다.연구개발현대하이스코는 품질 향상과 부가가치 증대를 위하여 냉연제품은 당진과 순천공장 연구소에서, 강관 ... 1979년에 준공되었다.현대하이스코 울산공장은 강관업계에서 처음으로 1999년 7월에 강관 1천 만톤 생산을 돌파했고 강관제품으로는 국내 최초로 ISOTS 29001(석유화학

리포트 | 5페이지 | 3,600원 | 등록일 2012.01.19

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현대자동차 기업분석

Ⅰ.기업개요 및 개황1. 영업개황 및 사업부문의 구분(1) 영업개황현대자동차의 2008년 자동차 생산은 167만 3천대로 전년 170만 7천대에 비해 1.9% 감소했다. 이 ... 의 고유가, 할부시장 경색 등 다양한 요인에 의한 것이다. 현대자동차 2008년 내수 판매는 2007년 62만 4천대에 비해 8.7% 감소한 57만대를 기록했다.국내 자동차 수출 ... 이 감소한 상황에서도 현대자동차의 수출은 계속 증가했다. 2008년 국산차 수출은 2007년에 비해 6.4% 감소한 382만 7천대였다. 전체 수출은 동유럽, 중남미, 중동지역

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.23

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