"유라시아경제"의 검색결과 입니다.

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"유라시아경제" 검색결과 1,901-1,920 / 2,790건

칭기즈칸과 몽골제국

-------------------- 11. 몽골제국의 성립2. 원의 건국3. 원대의 사회와 경제4. 원대의 동서문화 교류Ⅲ. 칭기즈칸 ------------------------ ... 다면 왜 세계는 칭기즈칸을 주목할까? 몽골이라는 아시아 초원의 작은 부족연맹체가 어떻게 유라시아 대륙을 통합할 수 있었을까? 칭기즈칸은 야만적 침략자인가, 영웅인가? 그에게서 우리 ... 알아보겠다.Ⅱ. 몽골제국과 원나라1. 몽골제국의 성립금나라가 쇠퇴해갈 무렵 외몽골지역에서는 칭기즈칸이 이끄는 몽골족이 발흥해 유라시아 전역에 걸친 대 정복전쟁을 일으켰다. 몽골족

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.10 | 수정일 2014.10.28

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[독후감]총균쇠를 읽고

은 황제 중심의 강력하게 통합된 질서를 안정되게 유지해온 반면 유럽은 종교적 권위가 의심받은 이후 병렬적인 국가들의 혼란상 속에서 사회경제적 근대화가 가능했다는 시각이다. 이것은 유럽 ... 아메리카는? 동서 방향으로 뻗은 유라시아 대륙에 비해 남북 방향으로 뻗은 아메리카 대륙은 어렵게 얻은 작물과 정착문명이 전파되는데 더 여려운 환경에 있었다. 농작물은 기후의 영향 ... 이 인간에게도 위험한 것은 아니지만, 가축과의 오랜 생활 속에서 가축이 보유한 세균이 변이를 일으켜서 인간에게 위험한 형태로 전염된다고 한다. 유라시아인들은 오래전부터 가축

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.04.13 | 수정일 2025.03.27

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바이칼을 읽고

고 행정·경제·문화의 중심지이다. 시는 카자크가 만든 동영지(冬營地:1652)로부터 발달하였으며, 1661년에는 목조 성채가 지어졌다. 그후 러시아와 몽골·중국과의 교역로의 중심지 ... 이 636km, 최대너비 79km, 면적 3만 1500㎢이다. 초승달 모양으로 북동∼남서쪽으로 길쭉하며, 부랴티야 공화국과 이르쿠츠크주(州)에 걸쳐 있다. 유라시아 대륙에서 세번 ... 째로 큰 호수로 호안선의 연장은 2,200km에 이른다. 유라시아 대륙내의 담수호 중에서 가장 넓다. 최대심도가 1,742m로 세계에서 가장 깊은 호수이다. 투명도는 한때 40.5m

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.15

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조선시대 도자기의 역사

는 신라가 해외무역이 발달되었기 때문으로 볼 수 있다. 당시 유라시아대륙의 초원을 지배하며 활발한 교역과 문화를 전달하던 흉노족 등 뛰어난 기동력을 지닌 이 유목민들이 실크로드 ... 을 보면 15세기 후반은 세조, 성종의 시기로 조선시대의 정치, 경제, 문화 등의 기본 법전인 ‘경국대전’이 편찬되었으며, 각종 사서와 지리지가 출간되었고 유교국가의 체제가 완비

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.14

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[서평] 거대한 체스판

에 정신적 원천이 되고 있다.유라시아적 발칸의 불안정성을 점점 더 심각하게 만들고 상황을 더욱 폭발적으로 만드는 것은 , 역사적으로 제국적, 문화적, 종교적 그리고 경제적 이해 관계 ... 다. 이러한 초강대국의 지위는 미국의 국력에 더불어 문화적 통치력과 앞선 기술력, 막강한 경제력을 보유하고 있기에 가능한 것이다. 그리고 미국은 초강대국으로서의 지위를 유지하기 위해 ... 지정학적으로 세계 경영에 중요한 지역들에 대해서 영향력을 놓치지 않으려는 지역적 전략을 쓰게 되었다.특히 현 세계에서 가장 중요시 되는 지역은 유라시아, 즉 동유럽 지역을 포함

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.17

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초고층 건물의 지진과 내진설계

Geognosy 지구내부Geognosy 지구내부의 대류 현상판구조론 Geognosy 유라시아판 인도 - 호주판 인도오스트레일리아판 아프리카판 북아메리카판 태평양판 필리핀판 남극판 나스카판 ... 적으로 활용이 수직 · 수평하중을 지지하는 방식 ② 매우 경제적인 구조로 35 층까지 구축 가능 ③ 휨강성은 크지만 인성이 낮아 전단파괴 우려 ④ 코어를 전단벽으로 하면 구조효율 우수 튜브

리포트 | 73페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.07

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[사회과학]남북철도를 활용한 대북 관광산업 발전방안

남북철도를 활용한대북관광산업 발전방안― 유라시아 대륙횡단철도망과 연계하여 ―연세대학교 경제대학원통상?산업전공주 풍남북철도를 활용한대북관광산업 발전방안― 유라시아 대륙횡단철도망 ... 과 연계하여 ―지도 신 동 천 교수이 논문을 석사 학위논문으로 제출함2006년 12월 15일연세대학교 경제대학원통상?산업전공주 풍감사의 글본 논문이 완성되기 까지 부족한 글을 몇 번 ... 되자 관광산업의 공동개발이 다시 남북한 경제협력의 유망분야로 부상하였다. 이에 건설교통부는 1992년 4월 11일 남북한 간의 기본합의서에 따라 단체관광객 방문의 우선 허용방침을 밝혔

리포트 | 62페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.04.25

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인간과 환경, 인간과 환경 및 교육, 환경의 영향과 인간, 다양한 기후 지역과 인간생활, 생태계의 파괴와 인간 활동, 인간과 지구에 대한 궁금증에 관한 고찰(인간, 환경, 교육, 인간생활, 인간활동, 생태계, 지구)

지역1) 구대륙의 초원 지역2) 신대륙의 초원 지역5. 온대 혼합림 지역6. 한대 삼림 지역1) 유라시아 대륙2) 북아메리카7. 극지역(에스키모)Ⅵ. 생태계의 파괴와 인간 활동1 ... 차원의 가치관, 행복을 분명히 찾을 수 있다는 것이다. 세계의 경제를 이끌어가는 엘리트들이 우리에게 강요하는 GNP같은 기준이나 요란한 광고와 언론이 부추기는 소비문화적 기준 ... 에서도 사회적 문제라고 할 수 있다. 사회의 경제적 성장을 가능하게 했던 급속한 산업화는 자연환경으로부터 엄청난 원료와 에너지들을 자원으로 개발하여, 이를 투입해 상품을 생산

리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.10.06

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동남아시아 해외 문화 탐방 계획서

는 시각과 비교해 보았을 때 상당한 모순이라고 볼 수 있다. 그렇다면 이러한 인식은 어디에서 비롯되는가? 단순히 동남아시아 국가들이 한국보다 경제적으로 낙후된 지역이라서 이러한 인식 ... 에서 접근할 때 또 다른 동아시아의 역사적 정체성을 발견할 수 있다.먼저 동아시아의 해양지리 적 조건을 살펴볼 필요가 있다. 유라시아 대륙의 동해안을 따라 여러 해양들은 북쪽에서 남 ... 쪽에 이르기까지 계속 이어지는 S자 곡선을 형성하고 있는데, 각종 해양들에 의해 형성된 사슬 형태의 반도와 부속 도서들은 동아시아의 지리적?정치적?경제적?문화적 공간을 제공

리포트 | 25페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.06.04

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[행정]노무현 정부의 행정

하기관에 28명, 건설교통부 산하에 18명, 과학기술부 9명, 노동부·농림부·환경부에 각각 8명씩 임용된 것으로 나타났고, 관료 출신 인사들은 재정경제부가 25명, 산자부 19명 ... 정부 산하기관 수장에 최근 부산ㆍ경남 출신 인사가 잇따라 기용되면서 ‘PK 편중인사’에 대한 비판이 제기되고 있다.기술신용보증기금이사장에 선임된 한이헌 전 청와대 경제수석도 경남 ... . 될 것이다. 공정과 투명과거 우리 사회에 만연한 불공정과 불투명은 부정부패의 온상이었으며, 시장경제의 정상적 작동을 가로막아온 근본 원인이었다. 이로 인해 우리는 1997년말

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.27

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[감상문] 거대한 체스판

들을 설명해준다. 군사적인 힘과 첨단 기술 능력을 보유하고 있는데다가, 경제적으로나 문화적으로도 세계를 주도하고 있다는 것이다. 하지만 미국은 지금 유라시아 전체에 대해서 통합 ... 은 이미 유라시아 동쪽의 주요한 지정학적 위치를 가지고 있고, 중국 경제의 역동성은 중국에게 더 큰 물리력과 야망을 부추긴다고 말한다. 따라서, 중국은 어렵지 않게 동아시아에서 우세 ... 과 유라시아가 이제 세계의 중심 무대가 되었다는 점이다.이런 점에서 저자는 미국의 지금의 위치를 오랫동안 지속하기 위해서는 유라시아 대륙에서 얼마나 이 위치를 유지하느냐에 달려있다고 설명

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.09

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대구교대 세계사 과제- 세계사 속의 한국의 위상

의 접촉을 시도하였다. 상왕조의 문화는 기원전 1350년 경 서부 유라시아의 문화와 접촉하게 되면서 더욱 풍성해졌는데, 전차를 포함하여 밀을 경작할 수 있게 되었으며, 양을 기를 수 ... 다. 따라서 연합과 공조 및 합병을 통하여 문화와 정치와 경제를 통합한 강한 청동기 부족들에 의하여 부족연합체가 형성되어갔음을 볼 수 있다. 초기 부족연합체들은 신 세력들과 원주민

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.23

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경부운하시대에 지역사회가 나아갈 방향

바다인 태평양을 앞바다로 삼고, 가장 큰 대륙인 유라시아 대륙을 배후지로 삼아 세계 문물이 드나드는 항구 같은 곳을 만들자는 것이다. 이것이 반도라는 지리적 특성을 가장 잘 살릴 수 ... 기반의 친환경 첨단 도시를 건설함과 동시에 젖줄이 돼 전 국토의 물이 순환되면 자연은 저절로 복원된다는 것이다.3. 경제적 이익이 많다.대운하 건설에 운하 건설, 토지 보상, 환경 ... 계획을 세워 한강 유역에 대한 조사를 시작했다. 한국 정부와 미국 내무성 개척국 지질연구소가 조사한 ‘인천-서울-영월’을 잇는 내륙운하는 잠재성은 있으나, 경제적 타당성이 없

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.25

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[유통] 유통마케팅의 국제화

목 차Ⅰ. 서 론Ⅱ. 본 론1. 다국적 기업의 지역거점으로서 공항2. 경제권 형성에서의 인천국제공항의 역할3. 인천국제공항의 경쟁력4. 유라시아철도5. 경의선의 경제적 파급효과6 ... 과 남한의 자본 및 기술의 합작은 남한의 일부 사양산업에 숨통을 틔워 주는 것이며, 동시에 남한경제의 대외경쟁력을 높이는 지름길이 아닐 수 없다. 유라시아횡단 국제선의 일부로서 경의선 ... 을 틔워 주는 것이며, 동시에 남한경제의 대외경쟁력을 높이는 지름길이 아닐 수 없다. 유라시아횡단 국제선의 일부로서 경의선 복원은 또한 아시아와 유럽을 연결하는 육교를 세움

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.30

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[정치학]이라크 전쟁에 대한 미국의 세가지 관점

도록 하자.첫째, 현실주의자들의 시각에서 보면 이라크전쟁에서의 미국의 행위를 정당하다고 본다. 유라시아 지역의 세력재편을 통한 중국을 견제하기 위함을 목표인 것이다. 즉, 미국은 다음 ... 의 패권국가를 중국으로 본 것이다. 중국은 10억의 노동력을 기반으로 한 엄청난 경제성장을 이룩한 결과 2020년대에는 미국의 국민총생산을 추월할 것으로 전망되어 미국이 상당한 위협 ... 하는 작업이 필수적이다. 한마디로 미국이 경제적인 패권을 계속 유지하기 위해서는 중동지역에서의 영향력이 반드시 확보되어야 한다는 것이다. 이처럼 현실주의 시각은 실리를 강조

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.23

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우리나라의 해외 간접투자 실패사례

하는 '국내판매 외국펀드' 를 총칭 과거 해외투자펀드에서 다수의 실패사례 발생 과거의 실패사례의 분석을 통해 문제점을 알아보고 시사점을 도출하고자 함 ※ 단, 최근의 글로벌 경제위기 ... 위기 시 경제 상황 - 경상수지 적자 : GDP의 8.2% (1994년) - 외국인 투자자금 중 포트폴리오 투자자금의 비중 : 80% (90~93년) - 외환보유고 : 61억 달러 ... (1994년)2. 중남미(멕시코 등) 투자 실패 사례해외 간접투자 실패사례금융위기 결과 경제적 변동 - 단기금리 급등 (1995년 3월 80%) - 외국인 투자자 투매로 주가

리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.15

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러시아의 이해

가 집권하게 되었는데, 그는 스탈린 체제하 희생자들의 복권, 거주제한의 완화, 집단지도체제로의 전환, 평화공존 등을 추진하였다. 하지만 경제회복의 실패 등으로 흐루쇼프는 결국 1964 ... .naver.com장진헌, 『러시아문화의 이해』, 학문사, 2001.한정숙외, 『유라시아 천년을 가다』, 사계절출판사, 2002.Ⅲ 러시아 정교회러시아를 이해하려면 러시아 정교회

리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.12.02 | 수정일 2014.04.14

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[도로공학] 유라시아 대륙횡단 철도에 대하여

유라시아 대륙횡단 철도에 대하여앞서서남북한간에 경의선 철도 복원에 합의하고 공사가 시작되자(2000. 9. 18), 우리나라 무역업계는 물론 건설, 자원, 수송 등 관계 산업 ... 하는 유라시아 횡단 철도 프로젝트가 논의되고 있으며 북한지역 활성화는 물론 한반도에서 시베리아나 만주지역, 몽고평원, 중국과 중앙아시아를 거쳐 유럽에 이르는 유라시아(Eurasia ... 게 되면 한국의 대륙횡단복합운송망은 중국과 러시아는 물론 중동이나 유럽 등 유라시아대륙 전 지역에 걸쳐 형성되고 발전할 수 있다. 뿐만 아니라 근래 미국-이라크 전쟁으로 인해 전

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.26

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[독후감] 유목민 이야기 - 김종래

한다. 그렇다면 유목민이란 정확히 어떤 민족이며, 유목이동마인드란 무엇인가?본문에서는 유목민의 정의로 ‘삶의 기초인 경제 활동이 목축에 의해서 이동성을 띠는 경우’만을 인정한다. 그 ... 이 되면 위에서 말한 ‘유목민이 어떻게 거대한 유라시아 대륙을 지배할 수 있었을까’에 대한 해답이 나오는 듯도 하다. 정착민들이 성벽 안에서 고립되어 갈 때, 저자의 말처럼 칭기스칸

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.04

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경제통합과 지역경제

의 주권을 어느 정도 포기해야 함유라시아 경제연합 최고회의 (2006.8.16Hansung Univ.*경제통합의 유형무역 1조Hansung Univ.무역 1조Hansung Univ.무역 ... *무역 1조경제통합과 지역경제Hansung Univ.*summary무역 1조Hansung Univ.무역 1조Hansung Univ.무역 1조Hansung Univ.무역 1조 ... Hansung Univ.무역 1조1. 경제통합의의효과유형단계2. 지역경제3. 결 론등장배경 및 종류NAFTAEUASEAN*무역 1조Hansung Univ.무역 1조Hansung Univ

리포트 | 29페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.08.01

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