"항만요율"의 검색결과 입니다.

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상하이 항만 복합운송 해상보험 사례 4대보험 TSR 온독시스템 부산항 부산항 터미널 해운물류 ppt

"항만요율" 검색결과 161-180 / 287건

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콘크리트 배치플랜트(BP) 및 가설건물 폐수처리시설 적용방안

에 상당액을 기타 환경보전비로 계상할 수 있다.나. 환경보전비를 표준품셈 등 원가계산에 의하여 산출하는 것이 곤란한 경우에는 직접공사비에 다음의 요율을 적용하여 계상할 수 있 ... 다.(1) 도로 : 0.9% 이상(2) 플랜트 : 0.4% 이상(3) 지하철 : 0.5% 이상(4) 철도 : 1.5% 이상(5) 상하수도 : 0.5% 이상(6) 항만 : 0.8% 이상

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.02.12

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복합운송업의 현황

다.2. 해·공 복합운송의 현황우리나라 주요항만별 해,공복합운송 물동량 변화추이(자료 : 관세청,·한국관세무역연구원,수출입물류통계연보(2008)2. 해·공 복합운송의 현황인천항 ... 복합운송 수출' 스타트 이달부터 中생산제품 인천항→인천공항→전세계로 배송 황해권 새물류 모델기대 인천항만공사(IPA)는 일본 SONY(소니)사가 이달 초부터 중국에서 생산한 자사 ... 다. 소니사는 이같은 배송 방식을 이용해 제품 출하 이틀 안에 전 세계로 자사 제품을 보낼 수 있게 됐다. 항만공사는 소니사가 인천항을 이용해 앞으로 1년간 수출할 물량이 지난 한

리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.20

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아시아 철도운송 (TSR,TCR,TKR의연계가능성)

카자흐,러시아 :1,520㎜괘적 중국, 유럽 : 표준화 괘적중국,카자흐 간의 통관 검역업무의 비효율성컨테이너 환적 능력 및 창고시설 미비항만 시설 부족으로 인한 체화 현상 용량한계 ... 은 요율 체계 북한 철도시설 낙후에 대한 개선 비용부담 철도 차량형식 결정과 북한과 남한의 상이한 철도 시스템 진동으로 인한 화물파손 가능성Ⅵ. TKR 과 TSR의 연계동북아 교역 ... 불가피 동서간 물류의 불균형 컨테이너 회수비용 추가로 부담 운송 요율 면에서 경쟁력이 약함 TCR ,TSR 철도 시설 미비로 야적장 보관료 추가 부담Ⅷ.해결해야 할 과제북한 철도

리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.11.17

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해상보험 사례입니다.

)과 조류에 밀려 좌초사실관계 및 사건의 경위.사고 후… 중국의 항만당국에 비상구조요청을 하였는데, 이 사건 선박은 유빙과 조류에 충돌하며 표류하던 중 같은 달 3일 18:30경 ... 출동한 예인선 2대에 의하여 뉴잉코우항에 예인되었으나, 침수량이 많은 관계로 항만당국에 긴급 양하요청을 하였고, 같은 달 6일 02:30경 양하를 마친 다음, 다시 예인선에 의하 ... , 프로펠러와 측계, 방향타와 조타기어 등이 손상을 입음.사실관계 및 사건의 경위.선박의 검사 결과… 손상에 대하여 선적국인 벨리즈의 항만검사원이 검사를 하였고, 그 권고에 따라 원고

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.10

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하도급 건설공사대장 [국토교통부 행정서식]

직접노무비원직접노무비원직접노무비원반영요율( %)반영요율( %)반영요율( %)반영요율( %)반영요율( %)금액부담방법[ ]일괄 [ ]개별[ ]일괄 [ ]개별[ ]일괄 [ ]개별 ... 일반도로고속화도로고속도로도로교량철도교량댐항만공항일반철도고속철도지하철도로터널철도터널간척치산ㆍ치수 및 사방하천관개수로 및 농지정리상수도 1천㎜ 이상상수도 1천㎜ 이하정수장하수도택지 조성

서식 | 4페이지 | 무료 | 등록일 2014.06.23

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하역[PPT자료]

) 하역시스템의 문제점 (1) 사내하역의 인력의존 (2) 항만 하역작업의 불합리성 (3) 항만하역의 범위 및 요율 책정의 불합리성 2) 하역의 합리화 방안 (1) 사내하역의 기계 ... 복합(트럭)터미널, 항만, 공항, 역, 보세창고, 터미널, 항만하역운송수단에 따른 분류트럭하역, 화차하역, 선박하역, 항공기하역화물형태에 따른 분류개별하역상자, 대 등 포장단위 ... 되는통업체의 경우에는 제조업체로부터 상품을 구입하여 소비자에게 수송.배송할 때까지 운송, 보관, 하역기능을 총괄하여 사내하역이라 한다. 2) 항만하역 항만하역의 정의 항만에서 항만

리포트 | 28페이지 | 20,000원 | 등록일 2009.06.23

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지식기반경제,디지털시대의 경쟁력강화, 물류정보화,도매시장의 경쟁력강화, 지역방송의 경쟁력강화, CNN(미국뉴스방송)의 경쟁력강화, YTN(연합뉴스)의 경쟁력강화, 항만 경쟁력강화

지식기반경제, 디지털시대의 경쟁력강화, 물류정보화, 도매시장의 경쟁력강화, 지역방송의 경쟁력강화, CNN(미국뉴스방송)의 경쟁력강화, YTN(연합뉴스)의 경쟁력강화, 항만의 경쟁 ... 처리래량 확보를 통한 적정 수수료율의 재조정과 운영주체별 경영합리화, 하역체계 개선, 하역요율 조정, 하역비 부담주체의 전환 등을 통해 출하자로 하여금 상대적 저비용구조로 인식케 하

리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.03.28

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군산항 활성화방안 모색에 관한 연구

테이너항만의 최저수심 및 조석차33〈표 3-12〉 군산항 선형별 입출항 및 하역작업 조건33〈표 3-13〉 지방해양수산청별 하역장비 현황34〈표 3-14〉 컨테이너 육상운송요율36〈표 ... 군산항 활성화방안 모색에 관한 연구목 차제1장 서 론1제1절 연구의 목적1제2절 연구의 필요성 및 배경2제3절 연구의 방법 및 구성3제2장 해운?항만의 환경변화5제1절 세계해운 ... 의 환경변화5제2절 세계항만의 환경변화6제3절 물류 환경변화81. 국제 물류환경 변화 물류 환경변화82. 동북아 물류환경 변화 및 항만 현황11제3장 군산항 현황 및 주변 여건19제

리포트 | 88페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.02.19

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민주정치, 우리나라 민주정치, 민주정치 발달과정, 한국민주정치의 과제

를 만들었다.그 밖에도 미국과의 관계조정, 작통수권의 환수, 외환의 유로와 달러의 요율조정, 부의 재분배, 인권정책, 지방의 균형발전에 힘썼지만, 경제적인 측면에서는 생산성 증대 ... 가 신설됐고 보건복지부, 여성가족부, 국가청소년위 및 기획예산처의 양극화 민생대책본부는 보건복지여성부로 탈바꿈했다. 건설교통부 및 해양수산부의 해양개발, 항만건설, 해운물류가 통합

리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.10.28

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제 2편 지역구조와 지역간 흐름

는 원형면적Po= B ?r :ton- km당의 운임요율0 거리(d)A E㉤ 동일상품생산의 경쟁자탄생?→ 입지경쟁→ 정상이윤확보(MR=MC) = 기업의 최소자립규모→ 시장의 공간적 규모 ... 적 인프라투자로서 도로, 항만, 땜에의 투자② 사회적 사회간접자본 : 학교. 병원, 공원에 대한 투자? 민간투자 :① 독립적 민간투자 : 타지역수출을 위한 민간기업의 투자(=경제기반

리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.11

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상해(상하이)항의 현황 및 성장과 부산항과의 비교, 대응방안

장거리 임)- 항만시설사용료는 부산항이 약 20%정도 높음.- 하역료는 할증요금 포함. (상해항의 경우 야간 및 공휴할증이 포함되었음)- 하역료를 제외한 요율수준은 야간 및 공휴 ... 할증을 감안하지 않음.(할증요금을 감안할 경우 부산항은 상해항에 비해 더욱 높을 것으로 평가)? 상해항의 항만요율은 부산항에 비해 다소 낮은 수준임. - 가격경쟁력 높음그러나 ... 중국의 물가수준을 감안할 때 결코 낮은 수준이 아님.? 즉, 우리나라의 항만요율수준이 국내 물가수준에 비하면 상대적으로 낮음.? 양산항의 개발 및 운영 전략? 양산항 개발 현황

리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.18

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컨테이너화물 유통추이 및 분석

컨테이너화물 유통추이 및 분석목 차Ⅴ. 참 고 자 료711. 우리나라 컨테이너 전용부두 시설현황722. 항만별 부두운영회사(TOC) 현황733. 광양/부산항 기항 주요선사 현황 ... 774. 우리나라 컨테이너물동량 전망795. 주요항만 항만시설 사용료 비교806. 컨테이너선의 대형화 단계817. 광양/부산항 수출입 화물 권역별 처리현황828. 광양/부산항 볼륨 ... 인센티브 제도839. 항만시설 사용료 및 산정기준87Ⅴ. 참 고 자 료1. 우리나라 컨테이너 전용부두 시설현황2. 항만별 부두운영회사(TOC) 현황3. 광양/부산항 기항 주요선사

리포트 | 21페이지 | 17,500원 | 등록일 2009.03.15

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4대사회보험

성 논란긍정적인 시각부정적인 시각우리나라 4대 사회보험의 현황4대 사회보험의 2008년 4대 사회보험 요율표(요금비율) 기준 : 2008년 최저임금 시급 3770원, 일급 30160원 ... (가입자부담 50%+사용자부담 50%) = 가입자 부담보험료(10원미만 단수 버림)×29%4.5%4.5%보험요율합 계사업주근로자구 분5.08%2.54%2.54%4.77%2.385%2 ... .385%4.48%2.24%2.24%보험요율합계사업주근로자합계사업주근로자합계사업주근로자2008년2007년2006년구 분우리나라 4대 사회보험의 현황산재보험 임금총액 * 2.44

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.23

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동북아 중심항이 되기 위한 부산항의 발전 전략

개발계획을 전개하고 있다). 주요 항만들은 항만요율체계 및 하역, 노무공급의 개선 등 해운?항만부문의 자유화, 항만시설 확충 및 물류단지 조성, 항만네트워크의 구축을 통한 선진항만 ... 해 보고, 경쟁력을 갖기 위해서는 어떠한 항만으로 탈바꿈해야 할 것인가를 규명해 부산항의 경쟁우위 식별 및 발전전략을 제시하는 데 있다. 이를 위해 중국의 급부상으로 무한경쟁체제 ... 되고 있으며, 이는 컨테이너 물동량의 급격한 증가를 가져올 것이다. 이에 따라 동북아의 주요 항만은 그 어느 때 보다 중요한 역할을 할 수 밖에 없을 것이다.우리나라의 주요 항만인 부산

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.04

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B/L의 기능과 역할

업자2.항공화물 요율구조제 6장 국제복합운송제 7장 선화 증권1. 선화증권의 정의 및 기능2. 종류Ⅰ. 서론선하증권은 화물은 선적 또는 선적을 위한 인수를 하였음을 나타내는 서류 ... /CFS-단일의 송하인&다수의 수하인-단일의 수출업자&1개 수입국의 다수의 수입업자제 3장 국내운송(1) 철도운송-I.C.D(내륙컨테이너 통관기지) : 항만, 공항이 아닌 내륙 ... -선박상화물이 정해진 루트에 의해 움직여지고 있는가를 체크하고 사고 발생시 즉각적인 조치를 취할 수 있어야 한다.2.항공화물 요율구조(1) 일반화물요율-최저운임, 기본요율, 중량단계

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.22

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[경영]상해항(양산항)을 통한 부산항의 발전 방안 모색

과 연결되고, 남북도로는 자유무역센터, 보세창고지역, 항만과 직접 연결되어 있다.5) 상해항의 항만요율수준 (부산항과 비교)사용료 항목부산항(원)상해항(元)환율상해항(원)선박입출항료 ... ,00001550선박대리점료3,801,600102,56215515,897,110합 계110,004,087616,505-95,558,275< 상해항과 부산항의 항만요율수준 비교>- 전체 사용료 ... 이 매년 증가하고 있어 이를 처리할 컨테이너항만을 지속적으로 건설하고 있다. 이에 52 선석 규모의 양산 대수심 컨테이너터미널을 건설하는 등 북동중국지역의 항만개발이 지속

리포트 | 27페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.11.27

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[항만물류]카오슝항과 부산항의 상세비교

(부산항과 비교하여)3. 카오슝항의 운영현황 (부산항과 비교하여)4. 카오슝항의 재무상태 (부산항과 비교하여)5. 카오슝항의 항만요율 (부산항과 비교하여)Ⅲ. 결 론 : 부산항의 고부 ... 기 위하여 이들 항만들은 하부 기반시설의 확충, 항만요율의 인하, 서비스질의 향상, 항만비용의 절감 등을 통하여 선박과 화물을 유치하려 하고 있다. 이들 중 특히 치열한 경쟁 환경 ... 하에서는 항만요율이 항만의 경쟁우위를 확보하기 위한 주요한 도구의 하나로 부상되고 있다). 따라서 물류비의 절감에 필수요소로 작용하는 항만요율에 대해 알아볼 필요가 있다.5-1

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.20

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정부와 시장개입 - 그 종류와 사례 중심 -

을 비롯하여, 철도, 도로, 항만, 댐 등 원활한 경제 활동을 간접적으로 뒷받침해 주는 사회 간접 자본을 생산한다. 아울러 상수도 사업이나 전력 사업처럼 여러 개의 기업이 생산하기 ... 한 후에 자금 조달 금리, 연체율 및 대손율이 상당기간 하락하였음에도 불구하고 시장 지배적 지위를 남용하여 이런 요율들을 더 높거나 같은 수준에서 유지하고 있다는 것이다.

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.08

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3자물류 현황분석 및 개선방향

%2) TOC (Terminal Operating Company)- 현재 부산 , 인천 , 평택 , 울산 항만에 해당 제도 도입 및 운영 중 Source: KISLINE ... 는 ’ 09 년 6 월부터 화물운송 표준요율제 시범사업 추진 표준운임 준수 수준 , 표준운송원가 및 참여업체 만족도 등 조사 14.8 2004 2005 2006 2007 ( 단위

리포트 | 20페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.14

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[국제물류의 형태] 계약조건에 따른 선택

에는 행선지의 항만이 알파벳순으로 적혀있다. 아래의 사례는 일반적으로 운항표에 기재되어 있는 사항이다.(1) PORT KELANG, Malaysia (MY). 00 03N., 101 ... 할 필요가 있다. 이 요율은 운송업자에 의해서 만들어진 것이기 때문에 운임의 기본이 되는 것이다.(1) 행선지운송업자는 행선지별로 여러 가지 서비스를 제공하며 최종배달 지점별로 운임

리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.04

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