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"항만투자" 검색결과 1,621-1,640 / 6,181건

  • FTA가 해운산업에 미치는 영향
    하다는 기본원칙을 세웠다.이러한 관점에서 한-EU 해운서비스 협상의 주요의제는 연안해운의 개방, 국적선 인정기준, 항만접근 및 이용의 내국민 대우, 해운기업 및 보조기업의 투자 제한금지 ... . FTA 결성으로 인한 양적인 영향 (한중일FTA중심)1) 역내 항로 해상물동량 증가한중일 FTA가 발효되면 역내 항로 물동량은 약 3/1 증가하며 이는 역내 선박투입 및 항만 ... 의 고부가가치화가 가속될 것으로 예상되는 바, 이는 운송서비스의 신속성과 안정성에 대한 요구를 증대시킬 것이다. 해운항만 관련 업체들은 서비스수준 향상 등 비가격경쟁력의 강화에 더욱
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.11
  • 군산 물류 환경의 효율화 방안
    25일까지 모두 완료할 계획이다. 또한 2억원을 들여 일부 터미널 정보시스템을 구축한 GCT는 대한통운의 비관리청항만공사로 5억원을 투자, 컨테이너전용부두의 게이트공사를 마무리 하 ... 는대로 3억원를 추가로 투입해 터미널 정보시스템을 완벽하게 구축하기로 했다. 이 공사를 완료하게 되면 GCT는 당초 부두운영회사선정당시 약속했던 항만시설에 대한 투자와 관련, 복합건물했다. ... 경제 환경군산 지역 내 기업진출 현황과 투자 환경 등 군산 지역의 각종 경제 환경 여건을 알아봄으로써 그에 따른 발전 가능성을 검토해 본다. 실업율과 지역내 분포되어 있는 중?소기업
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.30
  • 판매자 표지 자료 표지
    서울 금천구 가산동 오피스텔 신축사업계획서
    와 금융시장의 활용E 마트를 비롯한 대규모 물류센터와 할인매장 등 편리한 생활 기반시설인천국제공항,김포공항 등 항공운송이 편리인천항 송도 신항만 등 해외물류의 운송이 용이100여개 ... . Marketing 수요 분석사전 MarketingProject Issue화투자수요 확대유발성공적 Marketing건축물규모쾌적한환경MasterPlan투자가치입지여건효과적인광고 및접촉수단강력
    리포트 | 43페이지 | 20,000원 | 등록일 2016.05.30
  • [A+레포트]글로벌 물류 리더기업 성장을 위한 사례분석 및 발전전략
    정책의 지속화2. 인수합병(M&A) 지원3. 국제물류투자 펀드 활용4. 물류기업 전문화 추진5. 물류산업 전문인력의 양성참고문헌키워드: 물류, 물류산업, 물류기업, 글로벌Ⅰ. 서론 ... 2009년 기준 중동, 인도, 유럽 등지에 11개의 터미널을 신규로 건설 중에 있다. DPW사의 해외 투자 시 특징은 HPH사와 마찬가지로 사업 전담팀을 운영하고 있으며, 이를 통해 ... 투자를 결정하는데, 투자 결정 요인으로는 내부수익률과 전략적 의사결정을 병행하고 있다. DPW사의 터미널 네트워크 구축 현황(2009년)자료 : Drewry Shipping
    리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.27
  • [지방행정]이달곤행정안전부장관에게듣는다
    에 노력.추경규모와 내용- 2조 1300억 추경요구. 그중 ‘희망근로프로젝트’에 많은 비중을 투자(약2조원)그 외, 청년인턴제와 정보통신분야, 일자리마련을 위한 데이터베이스를 구축 ... 하는 문제, 전국 자전거 네트워크에 투자희망근로프로젝트 추진내역※희망근로 프로젝트 사업개요(금년6월달부터 진행)차상위 이하 소득 근로능력자에 대한 일자리 제공근거고용정책 기본법 제 ... 항만·식의약품 대상 법률개정안 국회제출중앙·지방간 협력많은 지역이 있기 때문에 여러 가지 목소리가 나오는 것은 불가피한 문제이다. 그중에서도 지역별로 이슈가 심회되는 문제가 있
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.03
  • 경제성장정책,자본형성과 경제성장,인적자본 형성,물적 자본형성,기술진보와 경제성장,기술진보의 내생이론,기술혁신의 원천
    어떤 것을 더욱 중시하느냐에 따라 다양한 내생성장이론이 존재하고 있다. 예컨대 R&D투자의 중요성 강조하는 이론이 있는가 하면, 국제무역이나 인적자본의 중요성을 강조하는 이론 등 ... 한 나라에서 연구개발투자나 인적투자가 충분한 수준으로 이루어질 수 없다 그렇기 때문에 이들과 선진국사이의 격차가 줄어들기는커녕 계속 더 커지기만 할 가능성이 크다. 또한 이 이론 ... 를 어 공급하는 기업이나 국가로부터 기술을 도입하는 것을 말하는데 자본재의 수입, 외국인 직접투자, 특허나 노하우 구입 및 기술용역의 형태 등으로 이루어진다. 이러한 기술이전은 기술
    리포트 | 24페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.06.02
  • 현대 자동차 인도 진출 사례 분석
    다.다. 인프라 부재인도경제의 최대 문제점이자 애로 사항은 인프라 부재로 전력, 용수, 도로, 항만, 공항 등 모든 인프라가 매우 열악하여 이는 경제 발전과 투자 유치에 결정적 걸림돌 ... 는 인도시장에서 현대자동차는 유례 없는 100% 단독투자로 현대모터인디아(HMI)를 설립했다. 당시 일본의 스즈끼사와 인도 정부가 합작으로 설립한 마루티사가 80% 이상의 점유 ... 26% (일반 품목의 경우)바. 허가 지연 등 행정적인 문제인도 관계 당국의 행정은 느리고 불투명한 경우가 많아 인도 투자기업은 관련 허가의 취득에 많은 시간을 보내는 경우가 많
    리포트 | 17페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.11.21
  • [관광산업][강원도 관광산업][부산 관광산업][울산 관광산업][제주도 관광산업][강원도][부산][울산]강원도의 관광산업, 부산의 관광산업, 울산의 관광산업, 제주도의 관광산업
    부산의 지형적 관광여건을 살펴보면, 낙동강을 안고 남해에 접한 우리 나라의 관문이며 온화한 해양성 기후와 수려한 산과 바다 등의 자연경관을 보유하고 있으며, 한국 제1의 해양?항만 ... 의 특성에 부합되는 해양관광자원의 경우 해안선 대부분이 항만용지 등 국가물류 기지로 잠식되어 관광객의 접근이 불가능하다. ④ 볼거리, 놀 거리 등 관광기본 매력 미비와 항공노선 빈약 ... 적으로 받아들이는 경향 때문에 계획의 추진력이 단체장의 위상에 따라 달라지는 경우도 많다. 제주도의 경우, 관광개발계획에 있어 연도별 투자계획수립에 관한 규정은 제주도개발특별법 제3조
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.10
  • 한진해운 자기소개서
    였습니다.앞으로는 한진 해운에 입사하여 제가 맡은 직무에 제 열정을 쏟을 준비가 되어 있습니다. 이러한 열정을 한진 해운의 발전을 위해 투자하고 싶습니다.신입사원으로서의 자신 ... 는 과당경쟁으로 인해 하역료가 떨어져 경영수지악화의 악순환을 막아, 부두생산성을 제고하고 항만경쟁력을 강화하기 위해 이루어진 것이라 알고 있습니다.단순한 항만공동운영회사의 설립일지 ... 량 조절, 감속운항 등을 통해 효율성을 높이는 방안도 있습니다. 하지만 그러한 방안들 못지 않게 Alliance를 통해 주요 선로와 항만을 공유하고, 나아가 연계 시스템을 갖추
    자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.11.26
  • 초국적기업인 허치슨 왐포아 HWL
    ( LifetimeAchievement Award) 수상 홍콩 ( 리카싱제국 ) 사람들의 하루 리카싱이 건설한 7 만여개의 아파트에서 출근하여 리카싱이 건설한 644KM 의 도로와 교량을 이용하고 리카싱의 항만 ... Properties and Hotel Group ) 주거용 , 산업용 , 상업용 부동산 프로젝트와 호텔 개발 , 투자 .CONTENTS 02. 기업 구조 기업 소개 ▶기업 구조 경영 전략 ... , Infrastructure, Investments Cheung Kong Infrastructure 은 에너지 기반사업 , 운송 기반사업 , 물 기반사업과 그 관련 사업에 다양한 투자를 하고 있
    리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.09.14
  • 중국의이해-중국 청도에 대하여
    다. 때문에 한국 기업의 투자가 가장 많은 곳이기도 하다. 경제 외에도 청도는 역사와 문화의 도시이며, 여행지로도 유명하다. 중국 내에서도 선진 문명 도시로서의 이미지가 강하며 2005 ... , 항구 등 6대 산업을 적극적으로 육성하며, 지역성 항만센터, 물류센터, 서비스센터, 금융센터, 첨단기술 산업센터 등 5개 센터를 건설한다는 복안이다.(2) 교통과 통신2005년 ... 으로 다. 총 길이는 169㎞이고, 총 투자금액은 약 37억 위안으로 공사기간 2년으로 2006년 말 완공 예정이다. 2005년 우편·통신 업무량은 총 97.02 억 위안으로 32.4
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.11.26
  • 두산중공업의 기업소개와 물산업분석,경쟁사분석 및 해외진출전략
    < 두 산 중 공 업 >기업의 해외 투자 분석에 관하여목 차Ⅰ. 서론 - 1pⅡ. 본론1. 기업소개 - 2p2. 물 산업 분석 - 13p3. 경쟁사 분석 - 15p4. 두산중공업 ... , 원자력발전 설비 등 플랜트와 도로, 항만 등 토목, 건축에 이르기까지 건설분야의 전반을 선도해나가고 있다.플랜트플랜트사업은 기자재 제작과 시공을 일괄 수행할 수 있는 고도의 기술력 ... 과 편리한 생활터전을 만들기 위해 도로, 철도, 고속도로, 고속철도, 지하철, 터널, 교량, 항만 등 다양한 사업을 수행하고 있으며, 최고를 위해 항상 최선을 다하고 있다.건축건축사업
    리포트 | 58페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.10.05
  • 한미중 3국의 대북정책 비교를 통해 살펴본 효과적 공조방안 고찰
    지 않 지하자원 수급, 항만 확보를 위하여 교통 인프라 개발과 지하자원 개발, 항만 개발사업에 적극적인 투자가 이루어지고 있다.즉, 요약해보면 ‘목린정책’은 중?북 경제협력을 위한 ... 우호적인 정치관계 형성의 정책적 기초가 되었고, ‘안린정책’은 북한체제의 존속을 위한 원조, 무역을 활성화하는데 기여했으며 ‘부린정책’은 중국의 적극적인 대북 투자정책 추진을 가능
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.10.27 | 수정일 2020.09.10
  • [공기업][기업][지배구조][구조조정][회계감사]공기업의 분류, 공기업의 약력, 공기업의 형성배경, 공기업의 지배구조, 공기업의 구조조정, 공기업의 회계감사, 공기업의 경영 사례
    하는 기업적인 활동을 하고 있어 공기업이 늘어날 가능성이 있으나 이들을 모두 공기업으로 보지는 않는다. 국공립학교들과 항만?공항 등을 독립된 공기업으로 보지 않고 행정기관으로 보 ... 는 것은, 이들이 공기업의 개념에서 보았듯이, 독자적인 예산과 의사결정기구를 갖지 않고 있기 때문이다. 선진국에서는 규모가 큰 공항과 항만들을 공사형의 공기업으로 전환시키고 있다.3 ... 의 민영화, ICO투자관리, 한양산업 등 8개 자회사 통폐합이 완료됨2. 공기업 민영화- 국정교과서, 한국종합기술금융, 남해화학, 청열, 세일에이직, 한국통신카드, 매일유업 등
    리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.08.06
  • 남북 산업혁명
    침체, 생산 부족으로 이루어지며 북한은 2000년대 소비 재난, 생필품 난의 해소를 위해 경공업의 활성화를 강조하여 이에 대한 투자를 증가하고 있지만 경공업 정책의 부실화, 비 효율 ... 으로 작용하고 있다. 도로 부문에서는 도로 시설의 공급 부족과 연료의 부족 등을 항만 부문에서는 항만 시설의 노후화와 항만 산업 지원 시설의 부족 등을 그리고 항공 부문에서는 항공 시설 ... 로 진행되던 남북경제교류협력이 위탁가공단계를 거쳐 이제는 대규모 직접 투자로 발전해가고 있다.그러나 남북교역은 남한의 전체 무역규모와 비교하면 0.1%정도로 우리 시장에서는 매우
    리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.02
  • 국제물류 - 부산 신항과 양산항 비교 분석
    글로벌 터미널 운영업체 및 선사들의 투자 자국 해운기업의 급성장 (COSCO)Strength Weakness Threats Opportunity 부산 신항을 비롯한 아시아 주요 항만 ... 의 지속적인 개발에 따른 경쟁의 심화 국내 여타 항만과의 경쟁 막대한 건설투자 비용에 따른 수지 악화 우려양 항의 경쟁력 비교분석 2. 양항의 항만경쟁력 결정요인 비교분석 1 ... TKR 과의 연계 가능성Strength Weakness Threats Opportunity 아시아 주요항만 개발로 인한 항만간의 경쟁심화 중국 항만 마케팅 강화로 중국 환적 수요
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.17
  • 동남아시아 물산업 관련 PEST 분석 및 국가별 분석
    . ECONOMY – 세계 물산업 시장 성장세 단위 : 억 원 4239 8650 물에 대한 수요 증가 기후변화 대응을 위한 인프라 투자 증가 선진국의 노후화된 관망 교체 추세 개발도상국 ... : KOTRA 외부환경분석 - PEST3. SOCIETY – 물의 세계적 중요성 인식 인프라 투자 증가 스마트 물 관리 개념 형성 친수공간 개발 증가 상하수도 광역화 · 통합화 ... → 160 만 ha, 가축 1,260 만 마리 , 자동차 제조업 생산 중지 - 침수 피해 복구 금액 33 조 2 천 억원 - 정치 : 인프라 부문 정부 투자 확대 경제 : 자동차 제조업
    리포트 | 44페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.11.19
  • 국제마케팅의 성공사례와 실패사례
    ?초우지:65만평 / 건평:3만 6천 평투자형태?인도 최초 100% 단독투자 자동차 공장생산차종?산트로, 클릭, 베르나, 아반떼XD, 쏘나타주요연혁? 1998. 05? 인도공장 완공 ... 한 개입지역적 특수성 ? 인프라의 미비기업환경 특수성 - 잦은 계약파기② 인도 진출 당시 고려한 사항a. 합작투자보다 단독투자b 열악한 인프라 고려.c. 시장규모 과대평가 금지d ... 강조, 신기술 고품질의 이미지, 정직 신뢰 투명경영의 이미지 강조5. 인도진출의 성공요인단독투자 : 인도 최초 100%협력업체 정예화동반진출 (13개) : 고품질, 고기술 요구 부품
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.02
  • 인도시장 진출 리스크
    한국 기업 숫자는 약 500개에 달한다. 이는 중국에 투자진출한 한국 기업 4만여개보다 비교할 수 없이 적다. 물론 중국과 인도는 여러 면에서 많은 차이가 난다.[오화석(2011 ... 은 것은 당연하다. 그래도 인도 500개대 중국 4만개라는 격차는 지나친 감이 있다.국내 기업의 인도 투자진출이 적은 이유는 무엇일까. 이에 대해 인도경제연구소가 최근 설문 조사 ... 한 바에 따르면 한국 기업이 인도 투자진출을 꺼리는 가장 큰 이유는 '인도시장을 잘 몰라서(37%)'였다. 그 다음으로는 '인도진출이 어렵다는 주변 소식을 들어서(20%)'였고 '도로
    리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.23 | 수정일 2014.07.08
  • 부산신항과 양산항
    약장(COSCO)·부산 신항을 비롯한 아시아 주요 항만의 지속적인 개발에 따른 경쟁의 심화·국내 여타 항만과의 경쟁·막대한 건설투자 비용에 따른 수지 악화 우려양산항의 가장 먼저 ... 경쟁력 비교분석1. 항만경쟁력의 의의와 결정요인2. 양항의 항만경쟁력 결정요인 비교분석Ⅲ. 양 항의 비교분석에 따른 부산신항의 특화전략1. 유라시아 대륙을 잇는 철도운송의 추진2 ... . 신항의 배후단지 조기개발에 의한 자체 물동략 확보3. 항만서비스 수준의 획기적 향상4. 항만생산성의 획기적 제고Ⅰ. 양 항의 SWOT분석에 의한 특성 비교1. 부산신항
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.02.01
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2025년 08월 11일 월요일
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