"항만투자"의 검색결과 입니다.

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물류정보시스템 사회간접자본 일대일로 실패한 도시재생 공기업행정학 녹색물류 스마트해상물류 상하이 항만 의료관광 강원도 soc 예산

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"항만투자" 검색결과 1,561-1,580 / 6,182건

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관광을 통한 지역경제 활성화 방안에 대하여

(자연, 인문), 무형적 자원(인적, 비인적), 문화적 자원(유형 문화재, 무형 문화재, 기념물, 민속자료) 등을 말할 수 있고, 관광시설에는 하부시설(항만, 공항, 주차장, 통신시설 ... 개최를 위한 투자 및 운영과정에서 고용 창출 효과를 유발하며 나아가 지역주민에 대한 소득증대효과 및 연관 산업 파급효과를 창출하여 지역 경제 활성화에 기여할 수 있다. 또한 축제

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.06

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외래관광객 관광만족도 증대를 위한 관광정책

산업 성장을 위해 ‘ 관광콘텐츠 다양화 ’ 및 ‘ 외래관광객 만족도 제고를 위한 행태 ․ 제도 개선’ 에 주력 ㅇ 제 8 차 무역투자진흥회의 (7.9 일 ) 에서 旣발표한 외래관광객 ... 콘텐츠건설 ( 올림픽 체조경기장 리모델링 ) 및 공연정보 제공 웹사이트 구축 ② ( 문화창조융합벨트 ) 문화콘텐츠 기획 → 제작 → 구현 → 재투자의 선순환 구조 정립 (΄15~΄17 ... ③ (MICE) MICE 참가자 출입국 우대 및 이색적 행사시설 ( 고궁 등 ) 확충 ④ ( 마리나･ 크루즈 ) 마리나 항만 및 크루즈 접안시설 인프라 확충 3 체험형관광 선호

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.04.20 | 수정일 2016.05.03

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동북아물류(동북아시아물류)의 성장, 동북아물류(동북아시아물류)의 여객과 화물교역, 동북아물류(동북아시아물류)의 운송, 동북아물류(동북아시아물류)의 시설개발, 동북아물류의 세계시장

산업 경쟁력을 제고○ 공?항만, 물류시설 등 물류인프라에 대한 투자를 대폭 확대하고, 배후 부지를 고부가가치를 창출하는 Cluster로 구축＊ 네델란드는 고임금?고실업 등으로 인한 ... 8.1% 증가 전망3) 우리나라 물동량 전망2. 세계 물류산업1) 주요선사, 『컨』선박 및 항만 인프라의 대형화2) Hub항만 육성을 위한 각국간 경쟁 심화3. 기업물류 측면1 ... ? 2010년에 동북아 역내의 여객수요는 9,190만명, 교역량은 3조9천억불로 예상되어 동북아 각국의 공항 및 항만은 시설확충에 많은 노력을 기울이고 있다.구 분여객(백만명)화물

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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아시안게임 장단점

을 인천에 있어서도 새로운 경기장 건설과 기존 경기시설의 정비 , 또한 도로 , 통신시설 , 주차장 , 공원 , 선수촌 건설 등 이러한 시설은 국비와 시비 , 민자유치로 투자를 하 ... 으로 동북아 허브도시로 거듭나려는 야심찬 계획을 진행 중이니 인천으로서는 아시안게임을 통해 국제자본의 투자기회를 얻을 수 있게 된 것이다 . 동북아 허브도시 – 동북아의 대표 항구 ... 으로 바꿀 수 있는 사채 ). 민자 민간 투자 ( 민간이나 사기업이 하는 투자 )’ 를 줄여 이르는 말 . 통신 인프라 통신망 서비스를 구축하여 서비스할 수 있는 모든 구조와 서비스

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.10.23

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2008년 이후 도래한 해운불황의 현황과 원인을 분석하고 타개책을 제시하시오

을 적극 추진한다. 또한 이러한 물류단지와 투자 및 협력계약을 체결해 물동량을 늘린다.연합뉴스 2008.03.17일자 기사 발췌인천항이 해상운송과 항공운송을 결합한 복합운송(Sea ... & Air) 기지로 주목받고 있다.17일 인천항만공사에 따르면 일본 소니사 임원진 7명은 이날 공사를 방문, 인천항의 복합 운송 경로 현황과 수출 물량 확대를 위한 여건마련에 대해 ... 장, 일본 대사관 서기관 등이 포함된 방문단이 인천항만공사를 방문, 한국과 중국, 일본을 연계한 복합운송 항로 개설에 대해 논의했다.

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.15 | 수정일 2015.11.19

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부산항 북항재계발 활성화 방안 및 크루즈 터미널 분석

부산항 북항 재개발 지역의활성화 방안부산항 북항을 명품 항만으로 < 북항 재개발 지역 공사현장>국내 최초의 항만 재개발사업, 북항 재개발-북항 재개발 사업을 한 문장으로 표현하자 ... 동력을 확보하고자 부산항만공사가 2008년부터 2019년까지 부산항 백년대계의 꿈을 안고 추진하고 있는 사업입니다. 북항 재개발 사업은 기반시설건설비 2조388억원을 포함, 총사업비 ... 가 8조 5천억 원의 대규모 사업으로 31조 5천억 원의 경제적 파급효과와 약 12만 명의 고용창출을 기대할 수 있습니다. 북항 재개발사업은 우리나라 항만역사상 최초로 시도

논문 | 13페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.01.11

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국내외 RFID 물류관리 산업동향

된 RTLS 기반 양·적하 작업생산성 향상모델인 RYMS(RTLS based YT Multi Cycle System)를 국내 항만에 순차적으로 확대 적용하여 경쟁력을 증대시키고자 한다 ... 선 간에 상호 호환성 검증하기 위한 목적으로 능동형 RFID 기술을 활용할 향후 시범사업을 위한 사전 검증작업과 세관에 적용될 선적화물 정보에 대해 미리 준비하고 투자하기 위한 ... 에서 선적되어 일본의 항만 창고에 입고되는 과정에 대한 RFID/EPC 시범사업이다.- 중국, 홍콩에 총 8곳에서 태그 판독(2곳 수동형, 5곳 능동형, 1곳 수동형/능동형 동시 판독

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.12

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정주영 회장의 경영철학과 리더십 - 의견 중심으로 작성

을 국내 시장의 투자로 연결시키고, 그 투자를 기반으로 하여 국내 경제의 발전을 희망하였다. 현대건설, 현대 중공업의 해외 사업 진출은 많은 외화를 보유할 수 있게 하였고, 해외 사업 ... 를 발휘하였다. 또한, 사우디아라비아의 주베일 항만 공사 수주를 따낸 정주영은, 항만 기초공사를 위해 필요한 수백장의 강철들을 바지선에 실어 사우디까지 수송하며 공사를 진행

리포트 | 8페이지 | 1,000원 (20%↓) 800원 | 등록일 2013.06.13

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현대 자동차 인도진출

으로 지속적인 성장을 추진하여 왔다. 특히 1991년 시장 개방과 경제 자유화를 중심으로 하는 신 경제정책을 도입한 이후 외국인의 투자가 급증하면서 인도의 소비 시장은 급성장하게 되 ... 및 주정부의 적극적인 투자유치 정책도 기업들을 인도로 향하게 하는 요인이다.그러나 현재로서는 인프라가 절대적으로 부족하기 때문에 이 문제가 빨리 해결되지 않는다면 이미 언급 ... 는 실정이다. 또한 여름 몬순 기간이 지나면 해마다 많은 도로 피해가 발생하는데 이러한 피해에 대한 신속한 대처가 이루어지지 못하고 있다. 항만 시설 또한 긴 체선 시간으로 인해 물류

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.18

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인도의 전력산업 현황과 진출전략

차 5개년 계획(2007.4~2012.3)에 따라인프라 개발을 주도하고 있다. 11차 5개년 계획에서 경제성장률 9%를 전제로 한 사회 인프라 투자총액은 총 5,140억 4,000 ... 만 달러 규모로서 예산의 30%는 정부 예산, 40%는 공공부문 예산, 30%는 민간투자로 충당할 계획이었다.이중 전력산업과 관련하여 11차 5개년 계획에서는 2,309억 4 ... ,0000억 달러, 송전 470억 달러, 배전 900억 달러)를 투자할 계획이다. 인도 11차 5개년 계획의 연도별 인프라 투자액단위 : 억 달러인도는 그동안의 발전설비 확충 노력

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.24

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해외건설시장조사 - 신흥국

여개 이상의 프 로젝트 추진 검토 항만 08 년 민간투자법 개정 → 항만시설에 투자하여 25 년간 운영 할 수 있음 향후 5 년간 약 85 억불 공적 자금 투입 예정 공항 2014 ... 이 발견 →석유 및 가스개발사업 , 석유학시설 플랜트에 대한 투자 대폭 증대 예상 11 년까지 994 억불을 15 개 석유개발 , 10 개 천연가스 개발로 투입예정 PPP 법안 통과 ... →외국 및 민간투자 증가 예상됨 경제성장촉진 프로그램 추진→대형 인프라 건설 프로젝트 발주 전망 진출 전략 외국 디벨로퍼 발주 프로젝트 수주 추진 필요 현지업체와 전략적 제휴

리포트 | 44페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.05.05

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북한의 사회간접자본 개념과 특성 및 북한 사회주의 경제발전에서 사회간접자본의 역할

기간의 장기성, 고정성, 혼합성 등을 들 수 있다.첫째, 철도, 항만, 발전설비 등 대부분의 사회간접자본은 그 시설규모가 광대할 뿐만 아니라 투자 후 서비스가 창출되기까지의 투자 ... 발전에서 사회간접자본의 역할* 참고문헌* 북한 사회간접자본의 위치 및 역할1) 북한 사회간접자본의 개념 및 특성북한은 자력갱생의 경제구조 때문에 개발이 미진했던 항만과 공항등 국제 ... 연구에서는 교통부문과 생활편의시설 중 전기분야와 통신시설에 초점을 맞추어 북한의 사회간접자본에 대하여 분석하고자 한다.이러한 사회간접자본의 중요한 특성으로는 투자의 대규모성, 회임

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.09

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워터프론트 사례

용도의 토지이용구상과 기반시설비 총 4,910 억원의 단계별 투자계획을 담고 있다 . ㅇ ( 대체항만시설 ) 전국 항만기본계획상 2011 년까지 물동량 수요에 부합되도록 일반부두 5 ... 의 주 ․ 간선 도로를 확보하며 , 자연환경 보존 및 이용객의 휴식공간 제공 등 쾌적하고 다채로운 환경디자인 공간을 연출할 계획 ㅇ ( 단계별 투자계획 ) 항만시설 , 연결교량 ... 항만으로 이용 되었으나 , 배후부지가 협소하고 이용편의시설 부족 등으로 이용객 불편 심화 가덕 , 거마대교 건설 및 국도 14 호선 확장으로 인해 인적 , 물적 교류는 점차 증가

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.14

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산업단지와 도시지식 산업센터 문제점

, 지방산업단지, 농공산업단지로 나눌 수 있다. 산업단지는 생산이라는 특성으로 입지를 대체로 고속도로·항만 등의 교통시설과 가깝고, 땅값이 싸며, 공업용수를 얻기 쉬운 교외지를 선정 ... 고, 단지 노후화, 재투자 기피현상이 일어나 점점 쇠퇴하였다. 이에 1985년 주요 제조업자와 환경부 상공부 트래포드 구의회가 합동으로 전면적 개발을 추진하였다. 개발공사는 토지재생 ... , 도로신설, 인프라 제공, 환경개선 등의 방법을 통해 11년간의 운영기간 동안 990개의 기업유치, 29,000개의 일자리 창출, 17억 파운드 규모의 민간투자 유치를 이뤄냈

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.04.03

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조선대 인샬라 인강 중간과제

의 라시드 항과 제벨 알리 항만을 통해 중동산 석유가 모두 두바이유로 불리는 것에서 알 수 있듯 중동의 교역은 두바이에서 이루어진다. 무역은 두바이 경제의 견인차 역할을 하고 있 ... 는 자유무역지역(프리존)이다. 두바이에는 20개 이상의 자유무역지역이 존재하며 이곳의 외환 투자자들의 지분을 100% 인정하여 소유권, 세금 우대, 자본 및 수익의 100% 본국

리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.12.03

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일제시대(식민지시대, 일제강점기, 일제시기) 조선시가지계획령, 도시발달, 일제시대(식민지시대, 일제강점기, 일제시기) 대한민국임시정부, 민족주의사관, 친일파, 재일한국인,대중희극

～2만 명이 거주하는 괄목할 만한 성장을 한다. 각 지역에 항만도시를 구축한 일제는 이들 항구와 내륙을 연결하는 철도와 도로의 부설에 투자를 집중한다. 1905년 경인선의 개통 ... , 지주 등에게 불하되었다. 그리하여 일본인 토지 소유가 증가하였다. 사업이 실시된 7년 동안 일본인의 토지 경영은 경영인수는 10배, 투자액은 5배 이상, 면적은 4배 정도 증가 ... 하였다. 예를 들면, 1911년에 일본인으로서 백 정보 이상의 농업경영자수는 74명이었고, 그들이 농업에 887만 여 원의 자본금을 투자하면서 52,400정보의 경작지를 경작

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.08.06

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[건설투자의 동향][건설투자와 건설수주][건설투자의 SOC투자][건설투자의 예측모형][건설투자의 전망]건설투자의 동향, 건설투자와 건설수주, 건설투자의 SOC투자, 건설투자의 예측모형, 건설투자의 전망 분석

적 수익률은 도로가 36.5%, 철도 41.5%, 항만, 40.3%, 공항 24.7%, 기타 13.8%로 계산되어 투자수익률로서 시중금리보다 매우 높은 수준으로 추정된 바 있 ... 을 위한 SOC 투자 확대는 시급한 실정이다.? 부산신항, 광양항을 동북아 물류중심항만으로 개발하고, 배후부지를 개발하여 대단위 국제물류단지를 조성하기 위해서는 대폭적인 항만투자 ... 건설투자의 동향, 건설투자와 건설수주, 건설투자의 SOC투자, 건설투자의 예측모형, 건설투자의 전망 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 건설투자의 동향Ⅲ. 건설투자와 건설수주Ⅳ. 건설투자의 SOC

리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.09.30

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물류관리사 보관하역론 요약

Servic 운반비등 다른 부문의 비용은 간접적으로 줄 일 수 있다.*재고의 역할생산량과 수요 사이의 완충 역할/ 구매와 수송 활동의 경쟁력 확보가격 상승에 따른 투자효과 기대/ 윤활 ... 여 이동시키는 하역기기로서 상하 좌우 선회운동을 통해서 또는 지면이나 궤도상을 주행하면서 화물을 운반한다.-지브크레인지브의 끝에서 화물을 매달아 올리는 지브붙이 크레인으로써 항만 ... 가 빨라 항만 하역에 주로 사용된다.-자주크레인지브크레인에 차륜, 크로울러를 구비하여 레일에 의하지 않고 스스로 주행할 수 있는 지브붙이 크레인, 차륜식(트럭)과 크로울러식이 있다.

시험자료 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.11.10

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[글로벌기업의 경제적환경] 현지국의 경제적 환경

한다. 사회간접자본은 도로, 항만, 통신시설 등 경제활동에 필요한 사회간접시설을 의미한다. 이상에서 제시된 현지국의 물적 자원은 현지국의 투자매력도 뿐만 아니라, 현지기업 활동 ... 한 인력을 이용하기 위해 생산공장을 설립하는 경우, 이용 가능한 노동인구의 규모 및 이들의 숙련도, 임금수준, 임금수준 대비 생산성 등은 투자의사결정의 주요 변수가 된다.(2) 정치가 ... 정책의 기조에 대한 파악은 현지국의 경제상황을 파악하는 데 핵심적이다. 특히 글로벌기업에 있어서 이들은 외국인 투자기업에 대한 규제 또는 지원정책을 수립하는 주체로서, 외국인투자

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.08.15

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한국경제사 과제 - 식민지기 조선의 근대화의 실상

한 학설이 되지 못한다. 즉, 종래의 서양 고전적 이론을 도입하여 식민지 경제의 특수성을 보는 견해에서는 식민지를 식량·원료공급지, 상품판매시장, 자본투자시장으로 보고 있다. 이 ... 일본의 관심은 식민지에서의 거대한 철도망을 조직하여 1945년까지 한국은 일본을 제외한 아시아 국가 중 가장 발달된 철도 시스템을 갖게 되었다. 도로와 항만과 같은 인프라의 발달

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.12.14

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