"한국파워트레인"의 검색결과 입니다.

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"한국파워트레인" 검색결과 141-160 / 335건

상장사 기업 사업부문 환경 분석, 주요 제품 및 서비스 현황 및 경영 실적 분석 (현대자동차)

현대메티아 현대아이에이치엘 현대엠시트 현대파텍스 위아마그나파워트레인 에이치엘그린파워 철강제조업 4 현대제철 현대하이스코 현대비앤지스틸 삼우 증권중개업 1 HMC 투자증권 - 물류 ... 습니다 . 업 종 회사수 상 장 비 상 장 자동차 제조 및 판매 2 현대자동차 기아자동차 - 자동차부품 제조업 12 현대모비스 현대위아 현대다이모스 현대케피코 현대파워텍 현대위스코 ... 여건 및 영업의 개황 ( 한국시장 ) ( 가 ) 시장 여건 한국 시장은 IMF 위기를 극복한 이후 지속적인 경제 성장에 힘입어 2002 년에는 수입차를 포함한 완성차 판매

리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.07.16

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현대파워텍

과 커뮤니케이션 스킬을 ‘Global TOP 파워트레인 현대파워텍’ 그 핵심인 ‘인사’ 에서 당차게 펼쳐 보이겠습니다. 사람과 사람이 만나서 성사되는 일이 바로 인사업무일 것이며, 그러 ... 고자 봉사활동을 해오고 있습니다. 현재는 한국거래소 인턴 생활을 하면서, 보다 실무적인 능력을 배양하고 조직력과 팀워크 중요성을 몸으로 익히고 있습니다.이렇듯 삶의 한 순간, 한 순간 ... 저의 가장 큰 능력인 ‘노력’ 을 바탕으로 성실히 맡은 일을 수행하면서 정직하게 살아온 '이한마음!' 이제 당당히 '현대파워텍'의 등용문에 서 있습니다.지원동기[현대파워텍과 천년

자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.01.31

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현대위아 합격 자기소개서

에서 샤시, 전장, 시트 부품5마그나 인터내셔널캐나다17,367파워트레인, 내외장, 차체6LG화학한국13,080배터리, 플라스틱 연료탱크7포레시아프랑스13,000시트, 칵핏모듈 ... , 도어판넬8존슨 콘트롤미국12,800시트, 내장9델파이미국11,755파워트레인 제어 시스템, 샤시10ZF 프리드리히샤펜독일11,748변속기, 조향장치, 서스펜션12현대모비스한국11 ... 의 자동차부품 생산업체로 자리매김 하고 있습니다.신규부품 사업진출을 위해 2009년에는 세계 3위의 차량부품메이커인 마그나파워트레인社와의 합작회사인 '위아-마그나파워트레인(주

자기소개서 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.05

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삼성, 한화 빅딜 효과 및 해결과제 (삼성,삼성 구조정리,한화,삼성 한화 빅딜,빅딜,빅딜효과,삼성-한화,삼성테크윈)

아를 흡수합병해 자산 5조원이 넘는 파워트레인(엔진+변속기) 제조 계열사로 키웠다. 또 현대오토에버는 현대씨엔아이, 현대건설은 현대건설 인재개발원을 각각 합병했다. 4월엔 현대엠코 ... 의 리더로 만든다는 것이다. 현재 한화가 인수한 대부분의 기업은 주력 계열사로 성장했다.계열사합병 및 성장과정한화케미칼- 지난 1982년 한화가 한양화학과 한국다우케미칼을 인수해 만든 ... )과 삼성탈레스(6179억원)를 인수하면 총 2조6000억원 규모로 늘어나 방산업계 1위를 차지한다. 기존 방산산업 1위는 1조3450억원 규모의 한국항공우주산업(KAI), 2위

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.11.27

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기업의 해외 진출 방식- 전략적 제휴

가지 전략적 요소를 감안한 특수한 플랫폼 정책을 수립했습니다. 3.광범위한 경쟁력이 있는 파워 트레인 확보 -플랫폼 정책을 보완하는 차원에서 다른 시장에서의 필요에 따라 르노 ... 와 닛산의 파워트레인 활용 범위가 확장되고 합리적으로 운영되었습니다. 4.유연성 있는 생산 설비의 상호 공유 -르노와 닛산은 전세계적으로 생산설비를 공유하고 있습니다. 5.양사가 전문 ... 는 상호 협력과 성과면에서 괄목할만한 성장을 이루었습니다 특히 2010년까지 플랫폼과 파워트레인부문에서 있어서 얼라이언스가 가지는 잠재적인 시너지 효과는 상당할것으로 예상

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.07

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[A+] 체시스 환경 분석 및 마케팅 전략 분석

/차체/의장/전장/파워트레인으로 구분할 수 있는데 국내부품업체들(쳇시를 포함한)은 샤시 및 파워트레인의 핵심부품에 대한 기술력이 상대적으로 낮다. 이와 관련된 부품들은 주로 글로벌 ... 을 정도의 대형화와 전문화가 필요2. 기술개발이 오래 걸리는 샤시, 파워트레인 등 기술을 강화하기 위해 개발력을 집중하 거나 부품 부분을 확장할 능력이 안된다.(3 ... . 글로벌 자동차 시장의 판도가 급변하여, 한국, 중국, 인도 완성차 및 부품 업체들의 성장이 기대 되고 있다.4. 옳은 의사결정 및 실행력(2) Weaknesses자동차부품은 크게 샤시

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.13

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자소서

는 자동차 대회에 참여한 적이 있습니다. 이 때 제가 담당했던 역할은 OO가 주력하고 있는 섀시모듈 부분이었습니다. 즉 자동차의 뼈대를 이루고 바디 및 파워트레인을 지지하는 현가 ... 수 제 의견을 제시해야 한다는 점에서 어려움이 있었지만 언어라는 장벽을 뛰어넘어 비닐봉지 절약 방법 등 한국의 환경보호 문화를 바탕으로 외국인 시각에서 본 영국 마트의 환경 개선

자기소개서 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.05.01 | 수정일 2018.12.20

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현대자동차 기업분석

하며, 제품개발 역량 강화 업무를 수행차량설계/평가설계는 차량 및 부품, 시스템의 제작/구축에 관한 계획을 도면 등에서 구체화하는 업무파워트레인파워트레인 직무는 자동차의 심장인 엔진 ... 의 자동차 전문가들이 ‘한국이 자동차산업을 육성하는 일은 불가능하다’는 평가에도 불구하고 우리나라는 정부의 강력한 지원 정책과 진취적인 기업가 정신을 바탕으로 자동차산업을 성공 ... 사업영역, 조직분석2-1. 기업연혁1967-1990 최초의 한국형 승용차 시판1986 엑셀 첫 미국수출1976 최초 한국형 승용차 포니 시판1991-1999 글로벌화1997 터키

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.23

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국내 변속기 발전 및 기술

소나타 이후부터 파워텍에서 개량한 HIVEC 4단 변속기가 장착되었다. 차량 파워트레인이 발전함에 따라 에쿠스와 같은 고급 대형 V6 차량이 나오게 되었고 이 차량에는 개량된 5단 ... 져 내려왔다. 기술에 대한 투자는 곧 전세계 시장에 대한 한국차의 인지도를 쌓는데 도움이 되었으며 독자 엔진이 개발되고 진보함에 따라 변속기 기술 또한 진보하였다.2000년대 초반 ... , 국내 변속기산업의 경쟁력이 품질과 기술, 신뢰성에서 선진국의 90% 수준인 것으로 조사되었다. 일본을 100%로 잡았을 때 한국의 품질 수준은 변속감, 경량화, 고연비화, 저소음

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.31

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삼성테스코(홈플러스)의 인사제도,채용정보,복리후생,연봉자료 정리

-23 한국서비스대상 최우수상 수상(한국표준협회)2001-06-14 환경경영대상 특별상 수상(매일경제신문사, 매경안전환경연구원)2001-06-20 대한민국 마케팅 대상 수상2001 ... 상 수상(한국능률협회컨설팅)2002-03-00 인터넷 쇼핑몰 오픈2002-06-28 한경마케팅대회 대상 수상2002-07-11 대한민국 기업이미지 대상(신기업문화부문) 3년 연속 수상 ... 2002-11-15 국가품질상 대통령상 수상2002-12-00 NCSI(국가고객만족도) 할인점부문 1위 선정2003-04-00 목천 물류센터 설립2003-05-22 대한민국 기업

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.29

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구영테크

(Weaknesses)자동차부품은 크게 샤시/차체/의장/전장/파워트레인으로 구분할 수 있는데 국내 부품업체들은 샤시 및 파워트레인의 핵심부품에 대한 기술력이 상대적으로 낮다. 이와 관련 ... 이 필요하다. 기술개발이 오래 걸리는 샤시, 파워트레인의 기술을 강화하기 위해 현대/기아 등 완성차 업체들은 별도 자회사를 설립하고 개발력을 집중할 필요가 있다. 현재는 완성차 업체. ... ISO 9002인증, QS9000 품질시스템 인증 (한국능률협회 인증원), ISO/TS 16949인증(DAS 인증원), ISO 14001인증(DAS 인증원), HQS 9002 2등급

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.11

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[A+] 고객맞춤(Customization) GM대우 사례

2004년 3월 대우파워트레인(보령공장) 인수 (자동변속기 연산 24만대)라세티 EX(해치백) 및 뉴 라세티 판매 개시2004년 5월 L6 매그너스, 한국표준협회 선정 ‘2004 신 ... 2004년 11월 2004 칠레 APEC 행사용 차량 329대 제공칼로스 플래티늄 모델 출시인천 고객시승센터 개소식대한민국 광고대상 TV부문 금상수상2004년 12월 '2004 ... 기술 으뜸상’ 대상 수상부평공장, 엔진생산누적 400만대기록 ('86~)2004년 7월 칼로스, 한국능률협회 선정 소비자 디자인 선호도 소형차부문1위2004년 9월 파리모터쇼 참가

리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.05.31

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아반떼엔진조사

자동차기능실습Report아반데 엔진 조사기계자동차공학부20071453분반2반 - 4조손 태 원아반떼.현대 아반떼(Hyundai Avante)는 대한민국의 현대자동차가 1995년 ... 차종이다. 현대자동차가 새로 개발한 1.6 감마 엔진을 얹었다. 커튼 에어백, 모젠 MTS-150, 16인치 노플랜지 알루미늄 휠, 정숙성 타이밍 체인, 신형 파워트레인, 5홀 ... 방식 휠, 후방 주차보조 시스템, 6매 CDC 오디오, 전동식 파워 스티어링(MDPS) 등을 적용하였다. 2008년 7월에는 아반떼의 전신이자 아반떼의 수출명인 엘란트라가 포함

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.04

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현대자동차 인도시장 진입전략 SWOT STP전략

능력을 보완하였다.② 운행습관: 인도인들의 거친 운행습관을 고려하여 가속능력에 비중을 둔 파워 트레인을 적용했다.③ 도로상황: 무질서한 도로상황을 감안하여 경적과 브레이크 기능을 크 ... 에 큰 방해요인으로 작용하고 있다.3. 한국 상품 인지도인도에서는 한국 상품이 품질대비 가격경쟁력면에서 우수하며, 선진국 수준에 버금가는 것으로 인식하고 있다. 이처럼 한국제품

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.20

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글로비스의 3자물류(3pl)

`성과(before - after)해외물류 내수수출판매는 매년 약 280만대를 유지하는 반면, 글로벌 생산판매의 확대로 파워트레인,모듈등의 운송부문의 매출증가현대.기아차 국내외 판매 ... 2001 한국 로지텍㈜ 설립, 종합물류 서비스 개시 2002 북미법인 설립, 평택항 물류기지건설(1단계) 2003 글로비스 주식회사로 상호 변경, 통합운송시스템(TMS) 구축 ... 비중은 70~80%로 이미 보편화 -한국은 48%에 그친 수준으로 3PL의 비중과 중요성이 증대 현대차 그룹이라는 우산을 벗어나기 위해 -종합물류업체로 나아가기 위해 현대차 이외

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.05.18

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2010국제경영 case4 현대자동차

→ 가속능력에 비중을 둔 파워트레인 3. 도로 상황 → 경적과 브레이크 기능 보강 4. 승차형태 → 서스펜션의 보강 5. 인도 소비자 고유디자인 → 마루티의 디자인과 비슷하게 수정 현 ... ’ SuperBowl , 아카데미 시장식 , 호주 A 리그 ( 축구 ) 메인 스폰서 - 08 ’ 베이징올림픽 대한민국 국가대표 , 유로 2008 공식 후원 - 02 ’ FIFA 한 · 일 ... 유지 정책인프라 - 좋지 못한 도로 사정 - 물량을 감당하기 힘든 항만시설 여건 - 인프라 부족으로 인한 물류 비 증가 한국 인지도 - 한국의 경제 발전에 대한 높은 평가 - 협력

리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.11

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S&T 모티브 기업분석

자동변속기용 오일펌프 공급 예정18) TPCA(TOYOTA & PSA)에 Seatbelt Lock Indicator 공급 예정19) 한국파워트레인을 통한 현대자동차에 듀얼클러치변속기 ... . 회사 요약S&T모티브는 2002년 2월 6일자로 대우통신주식회사로부터 상법상 인적분할 방식에 의해 분할되어 설립되었으며 2002년 3월 11일자로 한국증권선물거래소가 개설한 유가 ... 한 176천대를 기록하였다. 시장점유율은 현대 47%, 기아 33.4%, 한국지엠 10.4%, 쌍용 4.4%, 르노삼성 4.1% 순으로 나타났다.2013년 1~9월 자동차 수출은 국내

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.05 | 수정일 2014.01.20

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현대자동차의 인적자원 관리를 사무직, 생산직, 판매직으로 구분하여 서술하였음

명까지 확대할 예정이다. 또한 지난2002년부터 하버드와 미시간, 스탠포드 등 주요 대학 졸업자를 영입해 대체연료 자동차 신세대파워트레인 전자제어 텔레매틱스 등 미래형 자동차 핵심 ... 현대자동차를 설립하였다. 1968년 코티나 생산을 통해 국내 최고 자동차 제조업체로올라서고, 1975년에 한국 최초의 독자모델‘포니’를 개발하여 에콰도르에 수출한 이래 북미, 유럽 ... 에 적응하고 혁신하는 기업으로서 한국을 대표하는 기업으로서, 그리고 고객 여러분과 항상 같이 있는 기업으로 성장하도록 노력하겠습니다.(2) 3대 경영 방침① 신뢰경영신뢰경영을 실천

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.04.26

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정몽구 소개와 리더쉽

은 기업으로 만들기 위해 엔진공장을 바꿀 것을 지시한다. 기아자동차의 파워트레인이 구형인데다 성능도 미달이라는 지적을 접했기 때문이다. 조립보다 더 중요한 자동차의 심장을 바꾸지 않 ... 를 우대할 필요성을 느끼지 못하고 있다. 현대자동차는 쉐보레와 한국GM이 한국시장에 제공하는 서비스가 오히려 보증기간도 길고, 무상긴급출동 서비스기간도 길기에 지금 현재 국내 1위

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.22

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s&t모티브

메리터, 보그와나, 마그나 파워트레인 등 글로벌 완성차 업체와 거래를 하고 있다.3.2 소통 경영과 절약, 절감 전략김택권 대표이사는 기업이 위기를 겪고 있을 때 노조와 소통 ... 1. 개요S&T Motiv는 1973년 박정희 대통령 시절 한국 소총의 국산화를 위해 국방부 조병창으로 시작하였고, 방위산업에서 축적된 정밀기술을 기반으로 1986년 자동차부품 ... 글로벌 자동차회사로부터 인정받고 있으며, 일본 도요타자동차가 한국 자동차부품업계를 대상으로 실시하는 상담전시회에 참여 업체로 선정되기도 하였다. 또한 독일 폭스바겐 등과의 수주협상

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.09

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