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"부산신항만 연계" 검색결과 141-160 / 770건

  • 도시혁신과 거버넌스
    의 극연계시켜 이 지역을 국제물류, 유통 및 국제교류 신도시로 조성하고자 한다. 구체적으로 부산신항건설, 서부산유통단지 조성, 부산과학산업단지 조성 등이 주요사업 과제이다. 사업 대상 ... 지방세 구조가 매우 세분화되어 있으며 재산세에 대한 의존도가 크다.요컨대, 부산은 80년대 이후 도시성장의 심각한 위기 상황을 맞아 경쟁력 없는 전통산업에서 탈피하여 항만성장전략 ... 으며, 이에 따른 중앙정부의 지원이 매우 강조되고 있다.(2) 도시혁신 전략의 목표와 특성부산시가 구상하는 부산 발전의 주요 전략은 항만개발과 도시개발을 통합한 도시성장 잠재력
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.02.01
  • 부산항(부산항만)의 특징과 실태, 부산항(부산항만)의 관세자유지역, 부산항(부산항만)의 온도크터미널, 부산항(부산항만)의 SWOT분석, 부산항(부산항만)의 문제점, 부산항(부산항만)의 온도크시스템 활성화방안
    . 장치장 부족 문제 해결(부산신항만 개장 전까지)1) 장치기간 단축을 위한 화주들의 부두직반출제도 이용 적극 유도2) 일반부두 상옥 철거로 장치장 확보 및 4, 5부두 해수면 매립 ... )에 신항만을 건설하여 점차 항만 기능을 이전할 계획을 계획하고 있으며, 이의 조속한 실현은 부산항만기능 뿐만 아니라 도시기능을 원활하게 하기 위해서도 매우 필요할 것으로 사료 ... 부산항(부산항만)의 특징과 실태, 부산항(부산항만)의 관세자유지역, 부산항(부산항만)의 온도크터미널, 부산항(부산항만)의 SWOT분석, 부산항(부산항만)의 문제점, 부산항(부산
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • [고퀄리티 PPT] 대구 의료관광 (대구 관광 홍보, 대구 관광 PPT)
    간 거리는 대부분 200km 이내로 7 개 고속도로를 통해 육로 접근이 용이 하다 . 대구 ~ 포항간 고속도로 (2004.12.), 신대구 ~ 부산간 고속도로 (2006.01 ... 는 동대구역의 KTX 개통으로 인해 서울과는 98 분 , 대전과는 46 분이 소요되고 , 1 시간 내 항만접근 ( 포항 68km , 마산 80km , 부산 100km ) 이 가능 ... 한 의료비의 비용적인 측면에서 우위를 접하게 되어 , 서울 , 부산 등과 같은 타 도시와 동남아 국가들과의 경쟁에서 대구시만의 의료관광에 대한 경쟁력을 갖출 수 있게 될 것이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 4,900원 | 등록일 2015.11.30 | 수정일 2016.07.19
  • (관광법규 공통) 2016년 8월 17일 김관영의원이 대표발의 한 「새만금사업 추진 및 지원에 관한 특별법」일부개정법률안에 대한 찬반의견과 그 이유를 기술하시오
    한 조건을 갖추고 있으며, 향후 새만금 신항만, 국제공항, 고속도로 확충, 고속철도 등의 국제적인 교통망이 구축될 예정이다. 따라서 본론에서는 2016년 8월 17일 김관영의원이 대표 ... 등을 유치하여 단기간 관광객의 밀집 효과가 뛰어나며 관련된 서비스산업 통신 교통 물류 관광 등 연계산업에 경제적인 기대효과를 기대해본다2. 제63조(복합관광사업 허가 등의 특례 ... 다이 스그랜드 등 5곳이 추가로 신설됨에 따라 외국인 전용 카지노는 모두 13개 업체로 늘었다.지역별로는 서울 1곳, 부산 1곳, 인천 1곳, 강원 1곳, 경북 1곳이며 제주지역
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2017.03.28
  • 자동화 컨테이너터미널의 개념, 특징, 국내외 사례, 관련연구 요약 발표 ppt
    등의 이유로 한국형 자동화 터미널이 도입 ( 한진해운 신항만 등 ) 터미널 전체의 생산성에 컨테이너 크레인의 기계적 생산성뿐만 아니라 야드 Pooling 도 중요 야드 장비와 안벽장w} ... [ 한국형 자동화 컨테이너터미널의 도입 ] [ 부산 북항 KBCT( 구 PECT) ] KBCT 의 4 번 선석에 한정된 자동화로 수평배치 ( 비교적 성공적 ) 일부 선석과 야드 ... 에 국한하여 기존의 운영방식과 병행 운영 터미널 야드 작업의 생산성 향상과 인건비 절감 효과를 높일 목적 부산 신항 2-1 단계의 HJNC 와 2-2 단계인 HPNT 및 1-2 단계
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 37페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.01.13 | 수정일 2014.01.14
  • [Only A+] 함부르크항 소개 PPT
    에서의 하역 뿐 아니라 창고 통한 보관 , 배송 서비스 , 배후지역으로의 철도 수송 서비스 등 원스톱 물류망 확보 ● 부산부산항만의 인프라 부족과 철도연계수송 미비 - 항만 ... 항만 및 내륙 연계망 개발 현황 블록 트레인 (Block Train): 화물고속열차 중간경유지가 없는 논스톱 운행으로 가장 빠른 서비스를 보장 . 현재 매일 200 여편 , 주당 ... 01. 부산항과 함부르크항과의 차이점 1) 연계수송시스템PART 1 PART 2 PART3 ● 함부르크항 복합수송 (intermodal) 에 의한 입체적인 물류 시스템 - 터미널
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 37페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.01.29
  • 부산U시티 활성화방안
    사업)- 시민에게 다가가는 건강증진 네트워크 구축부산시립의료원과 5개의 보건소 및 6개의 사회복지시설을 연계하여 만성질환자의 건강 모니터링과 원격진료 서비스를 하도록 구축혈압 ... 도출그 중에 11개 사업에 대해서는 기본설계를, 4개 서비스에 대해서는 기본 및 실시설계를 추진 중(4) u-항만(4개 사업)- 부산 경제 활성화에 기여하는 동북아 물류 3대 ... 테이너 위치추적 관리 등 RFID기반의 연계 운송 서비스부터 항만물류정보화, 그리고 USN기반의 화물 관리, 관련 서류의 전산화 등 물류 전반을 획기적으로 변화·발전시키는 데 필요
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.01
  • [A+레포트]크루즈 관광산업 현황분석 및 활성화 방안(제주지역을 중심으로)
    하고부산이지만, 인천을 비롯해 울산, 동해, 목포 등 전국에 걸쳐 입항하고 있는 실정으로, 크루즈산업의 성장가능성과 창출가치를 새롭게 인식하고 있는 지자체들이 크루즈를 지역의 신성장 ... 국제크루즈터미널의 개요자료 : 부산항만공사 내부자료제주는 한국 본토와의 지리적인 관계로 인하여 특유한 생활 풍습, 문화자원과 천혜의 자연자원 등 관광지 개발 잠재력이 풍부 ... 와 생활양식, 자연경관 등 풍요로운 문화적 체험을 만끽할 수 있으며, 각 기항지 마다 제공하고 있는 연계관광상품은 이러한 문화체험의 폭을 더욱 깊고 넓게 확대할 수 있는 기회를 제공
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.27
  • 부산 관광산업 현황및 문제점
    해 나가야 한다3. 해결 방안 제시1)신항만(북항,남항) 재개발부산은 세계적인 국제 무역항으로 남해에 접해있고, 금정산과 달음산등 산악지형도 가지고 있어 관광지로서의 이점이 충분 ... 을 연계 발전시켜야 한다.3)신공항 개설부산이 무조건 천혜의 환경을 갖춘 도시라고 같은 말을 되풀이 할 게 아니라 부산 관광산업의 경쟁력을 진단하는 작업부터 서둘러야 겠다. 부산의 관광다. ... 부산항의 면모를 바꾼다. 개항 이래 우리나라 국제교역의 전초기지 역할을 했던 부산 북항이 세계적인 미항, 유라시아의 관문으로서 “센트럴 베이”란 이름으로 새롭게 태어난다.북항의 항만
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.08.21
  • 부산항의 운송수단별 발전방향
    결연을 맺고 항만운영에 관한 정보교류 및 친선을 도모하고 있다.한편 가덕도 일원에 부산항만을 건설하여 연간 460만 TEU의 컨테이너를 처리할 수 있도록 추진하고 있으며 배후 ... 도시 및 수송망과 연계된 충분한 항만시설을 확보하여 2천년대 아시아 환태평양 시대를 선도하는 동북아 물류중심항만으로 발돋움하고 있다.② 부산항의 위치자료 : 부산항만공사.그림 1 ... 로 국가경제 발전에 크게 기여하여 왔다. 우리나라 제1의 항만부산항은 수출입화물의 40%, 컨테이너화물의 85%, 환적화물의 99%를 처리하고 있으며 부산지역경제 부가가치의 40
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    | 리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.06.26
  • 한진해운 & COSCO 전략 비교 분석
    여 개의 해외 지점소, 30여 개의 해외 현지법인 등 거미줄 같은 영업망을 운영하고 있으며, 또한 미국 최대 항만인 롱비치와 일본의 도쿄, 대만의 카오슝, 부산 등 국내외에 11개 ... 의 발전 방안2) 한국 외항선사의 발전 방안Ⅴ. 결론Ⅰ. 서론최근의 해운산업은 세계 경제의 글로벌화(Globalization)에 따른 무한경쟁, 중국의 고도성장과 신흥국 부상에 따른 ... 국가들은 국가 주요상업으로 해운을 육성해 오고 있고, 오늘날 전 세계 교역량의 약 90%가 항만을 통하여 처리되고 있다. 이는 항만이 국가 경제 발전에 얼마나 큰 비중을 차지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.04.23 | 수정일 2014.11.16
  • 부산항(부산항만)의 성격과 물동량, 부산항(부산항만)의 신항사업과 도시네트워크화, 부산항(부산항만)의 워터프런트, 부산항(부산항만)의 문제점, 부산항(부산항만)의 On-Dock시스템(온도크시스템) 활성화 방안
    차별 적용(단기 안)3) 일반부두 이용 피더선의 요율 문제2. 장치장 부족 문제 해결(부산신항만 개장 전까지)1) 장치기간 단축을 위한 화주들의 부두직반출제도 이용 적극 유도2 ... - 사업기간 : ’00. 12 ~ ’08(6선석 : ’07 상반기 완공)○ 추진경위- ’97. 6. 30 : 失恃協約 체결 및 사업시행자 지정(부산신항만㈜)- ’99. 6. 29 ... 부산항(부산항만)의 성격과 물동량, 부산항(부산항만)의 신항사업과 도시네트워크화, 부산항(부산항만)의 워터프런트, 부산항(부산항만)의 문제점, 부산항(부산항만)의 On-Dock
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.13
  • 물류전략A+++세방(주)
    지로 자리잡고 있다.실제 세방㈜ 부산지사기술적 환경IT기술의 발달 최근 신기술을 통한 경쟁력 향상이 주요 이슈로 등장하고 있다. PDA, 핸드폰 서비스 등을 이용한 실시간 물류추 ... ”라는 거대한 수레의 여러바퀴 중 동북아바퀴를 굴릴 중심축으로 한반도를 키우겠다는 정부의 야심찬 계획이 추진 중이다. 국토해양부는 이를 위해 부산항과 광양항을 물류중심항만(Mega ... 연간 1,000,000 TEU 이상의 각종 컨테이너를 처리하는 세방은 전국 주요 항만과 도시에 16개의 대규모 Container Yard, 5개의 철도 컨테이너 DEPOT를 통해
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    | 리포트 | 22페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.01.23
  • [울산항][울산항만][울산항(울산항만) 재정자립도][울산항(울산항만) 항로]울산항(울산항만)의 현황, 울산항(울산항만)의 재정자립도, 울산항(울산항만)의 항로, 울산항(울산항만)의 개발, 울산항(울산항만)의 과제
    나머지 224천TEU(67.5%)는 부산항을 이용하고 있어서 울산지역 기업체의 물류비용이 증가하고 있다.○ 한편, 울산항은 산업항 기능과 상업항 기능을 동시에 갖춘 종합항만의 역할 ... 을 수행하고, 항만계획과 배후도시 계획이 연계된 미래형 항만공간을 배치하며, 국제교역기능 제고를 위해 배후지와 연계하여 종합물류기지화하고, 원활한 해상, 육상 연계수송체계 구축 ... 에 5선석(잡화부두 3, 모래부두 1, 철재부두 1), 나머지 29선석은 신항만에 건설하는 것으로 계획되어 있다. 특히, 34선석 중에는 울산항의 상업항으로서의 기능을 제고하고 증가
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    | 리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • 부산항의 역할과 제고방안
    적으로 연계할 수 있는 항만과 내륙의 관문으로서 요충지를 점하고 있으므로, 동북아 항만 간 환적화물 유치경쟁에서 지리·경제적으로 가장 유리한 조건을 갖추고 있다고 판단된다.2.부산 ... .부산항의 역할우리나라 최대 항만부산항으로서도 세계 경제권 중 가장 성장 잠재력이 높은 동북아 지역의 물류 거점으로 성장해 나가기 위해 새롭게 변화해 가는 국제물류와 해운·항만 ... 어, 동북아 3국의 항만 간에 치열한 물류 유치경쟁이 예상되고 있다.이러한 경쟁 속에서도 부산항은 다행히 세계 주간선항로(Main Trunk Route)상에 위치하고 있어, 기존
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.08
  • 사회적 책임 윤리 경영 인천항만 공사
    해 지는 계기가 됩니다.④위협에는 경쟁항만 급성장으로 항만 간 경쟁 가속화특히 부산항만과 진해의 신항만이 더욱 커짐에 있어서 인천항만이 위축되고는 있습니다만,중국과의 물량 이 증가 ... 의 윤리와 사회적 책임에 대해 투자와 관심을 보이고 있습니다. 항만 업계ㆍ공공기관과의 파트너십 연계를 통해 일자리 창출을 체계적으로 추진, 일자리 창출ㆍ인적자원 개발 관련 협약 체결 ... 적. 국내적 경제 침체 속에서도 기업의 윤리와 사회적 책임에 대해 투자와 관심을 보이고 있습니다. 항만 업계ㆍ공공기관과의 파트너십 연계를 통해 일자리 창출을 체계적으로 추진, 일자리 창출
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.04
  • [바다][바닷물][바다동물][바다목장사업]바다와 바닷물, 바다와 바다동물, 바다와 바다목장사업, 바다와 바다축제, 바다와 해안사구, 바다와 해안단구, 바다와 항구, 바다와 다시마
    . 부산 남항항내수면적(港內水面積) 93만 4000㎡. 주요 항만시설은 접안시설로 물양장 1,790 m, 부잔교 2기, 외곽시설로 방파제 528 m, 파제제 421 m, 호안 2 ... ,848 m이다. 1975년 부산항에서 분리, 2종항으로 지정된 항만으로 부산 어물시장이 부두에 인접한다. 원양어업기지로서의 모항(母港) 구실도 하며, 어항기능만을 전담하여, 일반화물 ... 와 바다동물Ⅳ. 바다와 바다목장사업1. 개요2. 추진현황1) 바다목장 사업 개요2) 바다목장화 사업 진행 상황3. 분석의견Ⅴ. 바다와 바다축제1. 부산바다축제1) 목적2) 내용2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.03.01
  • 국토종합계획 및 광역도시계획, 용도지구관리계획
    에 따른 유입인구 수용에 대처하고, 광양「컨」부두와 연계된 고용?건설?상업 및 서비스 인구를 위한 정주공간 및 상업?업무기능을 수용할 수 있는 계획적 신시가지임? 세계적인 항만도시 ... 어 부산항 등 주요 물류거점 항만에 대한 집중투자로 고부가가치 환적화물을 유치하고 물류산업을 선도하는 동북아 거점 항만으로 육성하고 대형컨테이너 중추항만으로 개발글로벌 투자를 유치 ... 을 형성하여 공간구조 연계-광주~광양만 축 : 기초?신소재산업과 부품산업 및 물류산업을 포함한 전통?기간산업축으로 육성연구개발특구 지정 및 첨단산업거점 육성-광주 R&D 특구를 지정
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.06
  • [항만시설][항만시설 리모델링][항만시설 외국인투자제도][항만시설 개선 방향]항만시설의 정의, 항만시설의 실태, 항만시설의 부족률, 항만시설의 리모델링, 항만시설의 외국인투자제도, 항만시설의 개선방향 분석
    의 계획으로 진행됨에 따라 항만의 환경현황 및 문제 해결방안과의 연계성이 부족할 수 있다.따라서 항만환경계획은 항만 환경오염의 개선은 물론 이와 조화된 친수공간 조성 계획을 포함 ... 의 항만시설을 보이고 있다.남해안 항만으로는 광양항의 컨테이너 전용 중심항만으로 `99년 말 54선석규모에 73, 805 천 톤의 물동량을 처리하고 있는 부산항 다음의 우리나라 제2위 ... 의 항만으로 자리하고 있다. 다음으로 마산항, 여수항순의 항만규모와 물동량 처리를 보이고 있다.동남, 동해항은 단연 부산항이 가장 큰 항만규모와 물동량 처리실적을 보이고 있
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    | 리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • 물류기술 동향분석 및 전망
    의 수심을 필요로 한다면?해면의 모래를 깎아내고 조정하는데 많은 비용이 들고 또한 그 기간이 늘어나 부산항을 이요하지 못한 선박은 깊은 수심이 있는 항만으로 점차 이동하게 될 것이 ... 크레인의 개발로 세계적인 항만으로 거듭나게 노력해야 한다)- 세 번재로 ‘고속 화물선 개발 및 크루져 연계’ 등이 있다.(세 번째인 항만계획은 미래적인 전망이 다분한데 현재 대형 선박 ... 리모델링은 이런 노후항만을 배후도심과 연계한 친환경 및 고부가 가치 항만으로 재개발함으로 사람들에게 여가를 보낼 수 있는 공간을 제공하고 더불어 지역경제 활성화를 도모하는 등, 단순
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.15
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