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"대우자동차 실패" 검색결과 1,521-1,540 / 2,168건

  • 학교조직의 특성
    을 내리며 공평한 대우 및 합리성을 강화시켜 준다.3) 권위의 위계 (hierarchy of authority)업무의 조정과 통제 및 명령 수행 체제를 위해 조직을 위계적인 구조 ... 지향성 (career orientation)연공서열, 성취 또는 이들 양자에 의해 승진이 이루어짐으로써 피고용인에 대한 보호를 제도화 한다.- 분업과 전문화를 통해 전문가가 배출 ... 과 규정 대한 실패가능성 또는 형식적 수행 행태 등으로 인해 관료들은 업무에 대한 책임을 위해 상관의 권위에 의존하거나 부하의 책임으로 돌리는 등 책임의 전가를 이루려고 하는 성향이 있
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.02.18
  • 인격장애, personality disorder
    에 어울리기는 좋아한다. 보답할 책임감도 없이 특별대우를 기대하기도 한다. 타인의 입장을 이해하는 감정이입의 기능이 결핍되어 있다.5) 진단과대성(공상 또는 행동상), 숭배에의 요구 ... 을 가지고 있다.(예 ; 성취와 능력에 대해서 과장한다. 적절한 성취없이 특별대우 받는 것을 기대한다.)□ 무한한 성공, 권력, 명석함, 아름다움, 이상적인 사랑과 같은 공상에 몰두 ... 한 자격이 있는 것 같은 느낌을 갖는다. 즉, 특별히 호의적인 대우를 받기를 자신의 기대에 대해 자동저긍로 순응하기를 불합리하게 기대한다.□ 대인관계에서 착취적이다. 즉, 자신
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.05
  • [자동차] 연도별 우리나라 자동차의 역사
    시발 이 판매되었다. 그 이후 신진공업사(현 대우자동차), 기아산업(현 기아자동차), 허동업 자동차공업(현 쌍용자동차),아시아 자동차, 현대자동차, 삼성자동차(설립 연대순 ... ) 현대(기아통합) 8위, 대우 12위로 국제적 자동차 대국이 되었다.. 시대별 주요 자동차 역사. 1900년 ∼ 1960년1903년 이전에도 국내에는 자동차가 있었기 때문에 타이어 및 ... .12.새나라 자동차 판매일본 블루버드 승용차 조립 생산, 최초의 근대적 공장(부평, 현 대우공장 부지) 설립66. 1.신진 자동차 첫 자동차 모델 코로나 판대67.12.현대 자동차 창립
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.28
  • 지역산업의 문제점과 발전방향
    , 유통구조가 취약함.- 고부가가치 중요부품의 60% 정도를 타지역으로부터 공급받고 있는 상황임.□ 자동차산업○ 광주시 제조업 고용의 30%를 차지하는 중요한 산업임.○ 전남대, 조선대 ... 등 8개 이상의 대학이 자동차 관련학과를 운영하는 등 고급기술인력 양성기관이 다수 존재함.○ 지역내 집적구조가 취약함.- 기아자동차 광주공장의 협력업체중 광주권 업체는 20 ... %에 불과한 실정임.- 지역내 자동차부품 관련 업체도 대부분 영세함.(4) 전라남도 주요산업의 현황과 문제점□ 기초소재산업(석유화학, 철강)○ 전남지역 제조업 생산액의 73%를 차지
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.23
  • [국제경영세미나]도요타와 GM의 엇갈린 명암
    자동차 개발 실패에 원인이 있는 것은 사실이지만 정부의 정책도 중요하다”고 왜고너 회장이 비판적으로 정부에 주장했다. 그는 미국 자동차 산업이 직면하고 있는 근본적인 문제로 건강 ... “Toyota speeds up quest to unseat GM”- 도요타와 GM의 엇갈린 명암 -Ⅰ. 문제제기 및 현황 파악미국의 자동차 산업은 자국의 자존심이자 커다란 경제 ... 부가가치를 이루는 산업분야이다. 그리고 그 중심에는 GM(General Motors)이 있었고, 약 몇 년 전만해도 그 부동의 세계 1위를 넘볼 수 있는 자동차 기업은 없는 것
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.18
  • 이마트(E-mart) '최초에서 최고까지'
    소비자들의 니즈를 파악하는 것이 얼마나 중요한 지를 보여주는 사례최초에서 최고까지 4하드(가전, 자동차부품 등) 상품 위주식료품과 소프트상품 위주제품구색① 창고형 ② 서비스 시설 ... 의 시장실패 원인1) 부당 노동 행위 - 노조결성 인정 거부, 노조원에 대한 차별적 대우, 근로자 착취 - 인건비 최소화를 우선으로 하는 경영 - 내/외부 고객 모두에게 불만을 야기2 ... 월마트는 미국형 할인점처럼 도심보다는 외곽지역에주로 점포를 두고 있는데 원거리 쇼핑을 꺼려하는 국내 소비자 취향에 별로 맞지 않았다.현지화 실패3. 월마트의 한국시장 장악 실패 요인
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.06
  • 대우그룹 사례분석
    으로 사업 영역을 확장했고, 이후부터는 중공업, 조선업, 자동차 산업, 전자 산업(비관련 다각화) 등으로 사업을 다각화했다. 이런 사업들과의 연관성에 대해서 전혀 관련이 없다고는 할 수 ... 적으로 실패한 다각화에 가깝다고 하겠다. 물론 동시대에서는 대우의 다각화가 성공적인 다각화로 평가되기도 하였다. 그러나, 그것은 대우의 외형적인 성장을 중점으로 반영한 평가에 지나 ... 대우 그룹 사례I. 대우의 성장1967년 설립된 대우는 한국 경제가 걸어온 길과 같은 방향으로 발전을 하였다. 1960년대 말과 1970년대 초에는 경공업 수출로 성장을 하
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.13
  • [행정학]세계의 행정개혁과 21세기 한국정부
    국민도 국가도 함께 성장될 수 있을 것이다.일본의 도요타 자동차회사는 ‘최대한의 유동성, 낭비제거, 인간종중’이란 구호를 내걸고 있다. )미국자동차 산업을 따라잡았던 도요타의 힘 ... 자라는 수많은 피해자가 속출하고 이에 따른 막대한 재산적 손해가 발생된다. 그것은 직원 한명에 의해 파산된 베어링스은행과 T28핸드폰에 의해 몰락된 에릭슨사, 또한 우리나라의 대우 ... 그룹의 실패를 통해서도 여실히 알 수 있다. 따라서 왕중추는 무엇보다도 디테일한 요소에 주목했고 세밀함이 기업의 성공과 실패를 좌우한다고 확신했다.디테일은 누군가에게는 인생을 바꿀
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.03.19
  • [경영학] GM의 대우 자동차 인수
    를 견디지 못하고 결국 1998년 8월 대우 그룹의 해체와 함께 대우자동차는 워크아웃에 들어가게 된다. 그러나 워크아웃이 실패하고 결국 부도와 함께 법정관리에 들어가게 되어 외한위기 ... GM의 대우자동차 인수강 의 명 :담당교수 :학 과 :학 번 :성 명 :⊙ 목 차 ⊙I. 서 론II. 본 론1. 대우자동차의 부도와 법정관리 및 매각2. GM의 대우차 인수추진3 ... 주자로 진출 할 것을 선택하였다. 물론 선진국의 기업들이 진출하지 않는 제 3시장으로 진출하는 것은 기회일 수도 있으나, 그 반면에 위기일 수도 있었다. 대우자동차는 이러한 위기
    리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.03.30
  • 현장이 답이다를 읽고난 감상문
    다. 세계적인 자동차 기업을 넘어 세계 최고 기업으로 발돋움한 도요타의 성공 비결 역시 꾸준히 개선하고 노력하는 것에 있다. 도요타는 우수한 품질의 제품을 저렴하고 다양하게 공급 ... 도 마찬가지가 아닐까 한다. 누군가가 만들어 놓은 길을 내가 좋은지 나쁜지도 모르고 온다는것. 그리고 실패의 원인을 남의 탓으로 돌리지 말고 스스로의 잘못으로 인정하고 실패를 발판 ... 삼아 다음 단계를 나가도록 반성해야할 것이다.우리주위의 실패는 대부분 성공의 경험에 지나치게 의존하여 발생하는 것이 아닌가 한다. 우리가 만들어낸 상품이 좋기 때문에 잘 팔리
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.08.02
  • [국제경영,국제마케팅,무역, 경영, 경제] 인도 현대자동차의 이미지 및 호감도 개선방안
    환경 분석 이미지 개선 전략 호감도 증대 방안 결론Ⅰ.인도시장 진출 성공- 현대 자동차인도의 낮은 도로 포장률, 고온 다습 기후 낮은 인프라 설비Ford의 고가 정책 실패 사례 ... /'Maruti'의 일본 스즈키사와 인도 정부사이의 크고 작은 마찰로 인해 경영에 많은 어려움단독 투자 감행젊고 활기찬 딜러 확보낮은 가격의 경차 target인도형 엔진개발대우 자동차 ... 인도 현대자동차의 이미지 및 소비자 호감도 강화방안 -시장 진출 그 이후, 가속성장을 중심으로Contents인도 시장 진출에 성공한 현대자동차 업계 1위로의 도약목표 설정 시장
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.05
  • 좋은 기업을 넘어 위대한 기업으로(짐 콜린스) 서평 - 독창적이면서 완성도가 높은 의견 및 감상
    었다. 그리고 이런 김우중 전 회장의 특징은, 최근에 현대자동차의 정몽구, 삼성전자의 이건희 회장의 사건에서 드러나는 바와 같이 비단 국내의 일부 기업인들에게만 해당되는 것이 아니 ... 들에게 돌리고, 실패했을 때는 모든 것을 자신이 책임지는 성향을 지녔다고 한다. 즉, 짐 콜린스는 신중하고 사려 깊으며 다른 이를 먼저 생각하는 태도가 바로 위대한 기업을 만드는 리더 ... 에 더 큰 관심을 가지고 있다고 분석했다.그렇다면 국내 기업의 최고경영자의 모습은 어떤가. 한국경제의 평균적인 성장 속도를 추월하여 초고속 성장을 지속했던 대우그룹의 김우중 전 회장
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.13
  • [회계원리]회계정보가 바람직한 사회건설에 공헌한다고 보는 이유
    , 기아자동차가 3조원, 아시아자동차가 1조5000억원의 순자산을 부풀렸고 이어서 1998년동아건설이 순자산을 부풀리고 199년 새한의 워크아웃기업으로 선정됐다. 2000년엔 대우 ... 였다.1970년 중반 수출드라이브 정책에 따라 외형성장을 추구해 오면서 부실이 발생했고, 해외투자실패와 외환위기 등을 겪으면서 누적된 부실이 눈덩이처럼 커졌다는 것이다.SK가 그룹 ... 사건은 대우나 현대 사태와는 그 사건의 발단부터 다르며, 차별적인 영향을 미칠것이다. 대우 및 현대 사태는 국내외 발행한 채권의 만기 상환이나 차환 발생이 어려워 발생한 유동
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.30
  • [중국내국민대우사례] 중국의 내국민대우와 분쟁사례
    국내 및 수입자동차와 부품에 대한 법규와 표준을 통합하고 국내산에 비해 비 차별적 대우를 받지 않도록 보장하는 것을 내용으로 한다.중국은 국내 산품 (CCEE마크)과 수입품 ... 적으로 CCC마크를 표시해야하는 중국 제품은 CCC마크 표시가 없어도 정상적으로 판매됨으로써 내국민 대우에 위반되어졌다. 또한 농산물과 자동차를 비롯해 다양한 산업에 걸쳐 새로운 표준을 제정 ... 중국의 내국민대우 현황과 분쟁사례Ⅰ. 개요중국은 WTO가입으로 타 회원국에 대한 시장 접근 등과 관련한 각종 권한과 세계무역체제에 대한 발언권 및 영향력을 얻게 된 반면 WTO
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.29
  • [GM대우] 대우자동차와 GM대우의 합병사례분석
    . 대우자동차1. ‘세계경영’ 도박의 실패 = 대우차는 50년대 미군 차량을 개조해 팔던 ‘신진자동차’가 모태로, 신진은 닛산의 블루버드를 조립생산하던 새나라자동차를 인수한 뒤부평공장 ... 목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 대우자동차Ⅲ. 다국적기업 GMⅣ. GM의 대우자동차 인수를 통한 이익Ⅴ. 협상과정1 본협상 전단계2 협상전 대응양상3 MOU체결4 양해각서(MOU) 체결평가5 ... 마지막협상Ⅵ. 상세한 타결내용Ⅶ. 대우차 매각 협상의 의의 및 효과Ⅷ. 결론(협상에서 드러난 문제점 분석)- 대우매각일지- 참고 기사목록Ⅰ. 서론대우자동차를 미국 제너럴모터스
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.29
  • 3M의 인사구조및 개선방안
    % 성장하는 등 전자전기 분야의 비중이 상당히 높은 편이다. 또한 전 세계 자동차용 아크릴 폼 테이프 시장을 완전 독점, LCD 핵심 소재인 프리즘시트 시장을 원천 특허로 최근 통합 ... 기 때문이다. 따라서 후원자는 신념과 인내를 갖고 아이디어를 지원하고, 일시적인 실패와 치명적인 실패를 구별하여 일시적인 실패가 있더라도 후원을 중단하지 않아야 한다.3 ... . Motivation Theory through 3M’s HRM Systems1) Y-Theory3M의 기본 이념은 ‘인간존중’이다. 사원을 창조성과 자율성을 지닌 한 인간으로서 대우
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.30
  • [투자론]투자론(주식투자 게임으로 한 투자기업 분석)
    ?200만대 시대?가 열렸다.그러나 97년말 외환위기를 거치면서 당시 기아?대우차가 현대차와 GM으로 넘어가고, 삼성차도 르노에 인수되면서 자동차업계에 거센 구조조정 바람이 불 ... 었다.이러한 과정을 거친 한국 자동차시장은 이제 현대?기아차를 한 축으로 한 토종업계와 GM대우?르노삼성을 또다른 축으로 한 외국계 업계간 격전장으로 재편됐다. 또한 쌍용차가 최근 ... 출증대, 90년대 글로벌 경쟁시대를 거친 후 한국은 이제 세계 6대 자동차 생산국이 됐다.85년에 처음으로 국내 자동차 보유대수가 100만대를 돌파하고, 90년대 들어선 연산
    리포트 | 71페이지 | 3,500원 | 등록일 2006.01.15
  • [경영학수강생]자본주의 철학자들을 읽고
    었다. 바로 이 일을 담당하던 젊은 장교들이 제대 후 기업으로 진출했고 이들은 10여년의 승진기간을 거쳐 마침내 1960년대에 이르러서는 최고경영진에 합류하게 되었던 것이다. 포드자동차 ... 에 출시된 포드자동차의 '핀토'라는 차종이다. 핀토는 후면충돌이 발생할 경우 차량이 폭발할 위험을 안고 있었고 실제 이 차를 몰던 고객 중 59명의 사망자가 나왔다. 문제는 포드자동차 ... 어야 한다. 무슨 결정을 하든지 간에 당신이 거부했던 다른 대안이 있었음을 명심해야 한다."고 하여 조직의 획일성, 집단성을 경계하기도 했다.뢰슬리스버거, “종업원에 대한 인간적 대우
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.01
  • 판매자 표지 자료 표지
    글로벌 금융위기의 원인과 한국에 미치는 영향 및 해법을 쓴 레포트입니다
    국 경기에 민감한 정보기술 분야와 자동차 수출 전망은 어두운 상황4.‘미국발 위기' 대처법이번 사태로 우리 경제가 받는 직접적인 영향은 제한적일 것으로 예측. 리먼브 러더스 등 ... - 2007을 벌였고, 마지막까지 영국 바이 클레이즈 은행과 협상을 벌였지만 실패로 돌아가면서 파산메릴린치 (Merrill Lynch)□ 어떤 회사인가?- 세계 최대 증권사와 보험, 부동산 ... , 선물, 옵션, 스와프 등이 대표적. 서브프 라임 사태 이전까지만 해도 파생상품은 ‘황금알을 낳는 거위’ 대우를 받았다.- 그러나 세계 금융시장을 나락으로 떨어뜨린 리먼브러더스의 파산
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.10
  • 연료 전지에 대한 프레젠테이션
    의 실용화 연구완료(2001)하였으며, LG-Caltex에서 참여하였음 -현대자동차 및 대우자동차에서 자동차용으로 기술개발을 추진(CARTECH) -2006년 이후 3kW급이 10 ... 형 : 쌍용양회에서 100W급 기술개발을 추진하였으나 실패하고 현재는 기초자료로 활용중 -선진국과 기술격차가 가장 크며, 국내의 참여기업 부재로 연구가 대학 및 연구소 중심으로 기초
    리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.29
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2025년 08월 09일 토요일
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