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"대우자동차 실패" 검색결과 1,421-1,440 / 2,168건

  • [경영]현대자동차 재무분석
    은 현대자동차, GM대우, 쌍용, 삼성자동차등 몇 개의 큰 기업들이 시장을 지배하고 있다. 따라서 집중도가 높은 산업에 속한다고 할 수 있다. 그래서 과점 시장의 특징은 산업에 있 ... 의 2이상을 점유하고 있다. 삼성과 같은 대기업도 자동차 사업의 진출하였지만 규모의 경제측면과 기술력부족 등으로 진출실패를 하였다. 그만큼 자동차 사업은 진입 장벽이 높다.(5)기술 ... 들중에 기술력면에서 괜찮은 회사이기 때문이다. 대우차의 경우는 GM계열(오펠,홀덴 등), 쌍용차는 벤츠, 삼성차는 닛산의 기술에 의존하고 있다. 기아자동차는 세계최초의 도시형 소형
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.26
  • 판매자 표지 자료 표지
    한미FTA 협상 타결-농업분야 내용과 문제점
    이 확정됐다.그러나 협상 초반부터 흘러나왔던 이른바 ‘4대 선결요건’은 끊임없는 논란거리였다. 미국을 FTA 협상장으로 끌어들이기 위해 미국산 쇠고기의 수입위생조건 완화와 자동차 배기량 ... 했다는 싱턴을 오가는 8차 실무협상까지 경쟁과 정부조달, 기술무역장벽 등의 분과가 차례로 타결됐다.쇠고기, 자동차의 최후 결전은 이른바 ‘딜브레이커’(협상결렬요인)로 꼽히며 막판 ... 7시를 시한으로 하는 최후 담판을 시작했다. 그러나 쇠고기와 자동차를 필두로 섬유와 금융분야 일시 세이프가드, 투자자-국가간 소송(ISD)의 간접수용 범위 등을 놓고 진행된 양측
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.25
  • 미라이 공업 조직구조와 문화 분석
    에서 도요타 자동차나 다른 기업과 비슷하지만 실제적으로는 확연히 다르다. 그 이유는 바로 비정규직 근로자가 존재하지 않는다는 점이다.3) 70세 정년, 정리해고 無미라이 공업은 일본 ... 이다. 일본의 초우량 대기업인 도요타 자동차 역시 정년을 65세로 늘렸을 뿐이다. 미라이공업은 사실상 종신고용과 다름없으며, 고령자 고용안정법 상 월급의 50%로 60세부터 65세 ... 을 조사하기로 하였다.조사 도중 일본에서는 성공한 이 기업이 우리나라에 들어왔다가 실패했다는 사실을 알게 되었고, 이번 조사를 통해 미라이 공업과 같은 독특한 조직구조와 문화
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.27
  • [국제경영] 대우의 국제경영
    Ⅰ.서론맨손으로 시작해 초고속 성장을 거듭하며 한국기업의 세계경영을 선도해왔던 대우자동차가 결국 세계경영의 실패로 인해 사실상 부도사태를 낳게 되면서 "GM"에 인수합병되는 결과 ... 판매에 나섰다.5. 대우자동차실패요인대우가 걸어온 발자취를 보면 선진국이 1백년에 걸쳐 해온 일을 대우는 불과 20년만에 압축 성장했다. 그러나 대우는 지금 그 과실을 따지 못하 ... 자. 그리고 대우자동차의 사례가 시사하는 점과 한국기업이 세계진출 시에 고려해야 할 점에 대해 알아보도록 하자.Ⅱ.본론1. 대우자동차의 연혁 및 개요대우자동차라는 이름이 생겨난 것
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.25
  • 교정복지론 사회내처우
    (초등 4학년) 때부터 동네 선배 1명과 근처 빈집을 털기 시작해 지금까지 자동차ㆍ오토바이 등을 훔치다 10차례나 경찰에 붙잡혔다. 그러나 미적발 건수까지 합치면 20~30여건 ... 에 관한 대통령위원회” - ‘범죄와 비행은 지역사회의 해체와 실패의 증상이다 … 따라서 교정의 목표는 사회의 일상적 기능상 범죄인의 자리를 마련해 주고 교육과 취업을 확보해 주 ... 자유사상과 인간존중을 목표로 하여 인류전체의 행복 실현과 대우받지 못하는 집단을 위한 권리보호를 이상으로 삼는 인도주의사상에서 기본철학이 유래된 것이며 사회복지의 현대적 사조인 탈
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.01
  • [자동차] 미래산업을 주도하는 세계 자동차 전쟁
    상태가 되었다. 결국 삼성은 생산 2개월 만에 자동차 부문을 단념하고 양도를 구체화하여 르노에게 매각했다.1998년 한국 제2위인 대우는 경영 위기에 빠진 쌍용의 주식 51.9 ... 미래산업을 주도하는 세계 자동차 전쟁 by 마에마 다카노리1. 부흥, 약진, 그리고 일본차의 등장1949년부터 1950년대 중반까지 일본 전체가 디플레이션의 폭풍을 만나 중소기업 ... , 한국에서 6.25전쟁이 일어나자 사태는 완전히 돌변했다. 미국이 일본 업체에 군용 트럭을 대량으로 주문함에 따라 일본 자동차 업체들은 거액을 만지게 된 것이다. 도요타는 여기
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.30
  • [기업환경] 기업의 사회적 이슈와 환경의 변화
    다. 기업의 부도와 같은 맥락으로 기업의 부실해지면서 기업과 기업간의 합쳐 새로운 기업이거나 한 기업이 인수를 하는 것이다, 대우가 부도나면서 대우자동차 역시 GM으로 인수 ... 되어 지금은 GM 대우로 예전 대우자동차의 명성을 되 찾아가고 있다. 또 기아자동차가 부도 나면서 현대 자동차가 인수하여 현대 기아자동차라는 기업으로 현재 우리나라 자동차시장의 선두자리 ... 을 일으켰다. 그 당시 잘 나가던 자동차기업인 기아자동차가 부도를 나면서 당시 어려웠던 경제 사정에 더 어려웠을 정도 였다. 물론 그 뒤에 현대가 인수하여 어느 정도 정리는 되
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.21
  • [마케팅]글로벌 기업의 마케팅 성공사례 및 실패사례 비교분석(A+ Report)
    을 수시백10개인 점포수를 올해 안에 1백 개 이상 늘릴 계획이다.● 닛산 (실패사례)▶ 개요도요타와 함께 일본의 자동차 산업을 이끌어 가는 두 견인차 중의 하나인 '닛산'의 뿌리 ... 의 다른 두 제작사인 백양사와 실용자동차 제조주식회사가 합병돼 닷토자동차 제조주식회사(이후 '닷토'라 칭함)가 설립되었다. 그리고 하시모도는 새 회사의 전무가 되었으며, 그의 소형 ... 국민차 개발에 대한 꿈은, 실제로 500cc 소형차인 신형 닷토를 개발함으로써 그 발판이 닦여지고 있었다.하시모도의 자동차에 대한 꿈은 컸지만, 실제 그가 경영하는 닷토는 자금
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.11
  • 중국 경제성장과 한국경제00
    을 받게되었다. 이외에도 토지 이용, 용수·전력 등의 공장 설립과 관계된 인프라 사용 우선권, 원자재 수입의 관세 면세, 출입국 수속의 간소화, 합작업체 소요 자동차 면세 수입 ... 에 (주)대우의 투자업체인 하이위 석판공업유한공사도 지난달 손을 털고 귀국했다. 섬유나 봉제, 중소형 신발업체 등도 현재 내수 부진으로 경영압박을 받고 있다. 신발업체인 웰코 ... 의 임종구 사장은 “경영이나 기술상의 노하우도 없이 세제혜택 등 피상적인 것만 보도 덤벼든 기업들은 여지없이 실패하고 있다”고 지적했다.3) 경제특구의 경제 발전 기여 평가중국의 경제
    리포트 | 23페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.11.20
  • 한국경제의 문제점과 해결방안
    으로 예상된다. 그렇다면 앞에서 언급한 변수들을 중심으로 한국 대외 경제에 대한 전망을 해 보도록 하자.① 선진국과의 시장 개방 압력에 대한 무역 마찰미국은 한국에 대해 자동차 관세 ... 는 작업이 될 것이다.이러한 관점에서 살펴보았을 때, 한국과 완벽하게 같은 경우의 나라를 살펴보는 것은 힘들겠지만, 비교적 유사한 상황 가운데 성공과 실패를 한 두 나라를 살펴본다면 ... 에 따른 국제적 경쟁력의 강화, 현대조선, 대우조선 등에 의한 조선업의 세계 일류화, POSCO(전 포항제철)의 철강산업에서의 경쟁력 강화 등 현재 우리나라가 다른 경쟁국에 비해 밀리
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.06
  • 한미 FTA
    , 노품목은 자동차이다. 미국의 소형 승용차 관세율은 2.5%에 불과할 정도로 낮다. 하지만 미국?일본 등의 자동차와 한국산이 치열한 경쟁을 벌이고 있기 때문에 한미 FTA로 이 관세 ... 율이 철폐되면 상당한 효과를 발휘할 것으로 보인다. 특히 소형 상용차의 경우는 미국 관세율이 25%나 되기 때문에 중장기적으로 새로운 시장을 창출할 것으로 보인다. 자동차 부품 ... 가 눈여겨봐야 할 대목은 자동차 부품 대미 수출 1위인 멕시코와 우리나라의 격차가 매년 확대되고 있다는 점이다. 1990년 6.5배였던 것이 2003년에는 12.6배로 벌어졌
    리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.14
  • 존경받는 기업 발렌베리가의 신화
    는 금융계열사와 삼성전자가 주축이 된 제조계열사로 분리할 수 있다.불패의 삼성이 최초로 실패를 인정한 것이 자동차였다. 자동차로 인한 손실액을 4.5조 정도로 추산한다. 그러나 ... 이킹 (risk taking)이 핵심이다. 자동차 투자의 실패는 어느 정도 예견되었다. 하지만 리스크는 관리하는 것이라는 주장으로 반박했다. 하지만 삼성카드는 어떤가? 마른 하늘 ... 된다. 낡은 배를 가졌더라도 선장이 좋으면 훌륭한 항해를 한다. 좋은 배를 가졌더라도 선장이 좋지 않으면 항해에 실패한다. 기업도 마찬가지다. 제대로 된 경영자만 있으면 성공
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.25
  • (주)파워텍 코리아의 지식경영
    종 : 자동차부품 치공구설계제작 공장 자동화 장치 전기부품 의료용 기기 ☞ 주 생 산 품 : 자동차부품용 주·단조가공 DIECASTING 방위산업 발칸포 MOTOR 공장/설비자동 ... , 현대, 기아, GM 대우, 르노삼성D9 BASE CARTRIDGEE-PT BASE CARTRIDGED6 PISTON ASS`YD6 DRUM ASS'YD9 BASE LOCK#22 ... SQ-MARK 인증. ISO/TS-16949, ISO/14000 인증 국내 뿐만 아니라 세계적인 수출과 판매를 위해 국제 규격 인증 제품 생산 활동에서 성공, 실패 사례를 전산
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.10
  • 신제품개발- 신제품 성공 및 실패사례
    ·BC카드 등의 금융권에서도 사용 중. 교육부·한양대·한성대·제주대·순천대 등 교육 부문에서도 프로젝트를 수행 중 세계시장으로의 SW 수출도 적극 모색 : 일본 혼다자동차의 해외 ... 신제품 성공 vs 실패사례경영학과 200332214 정승석신제품 수상사례신제품 개발과 생산1 신제품 성공 vs 실패사례목차1-1 모토로라 레이저 vs GPANG폰1-2 소니MD ... 기 등 진화를 거듭. 휴대폰은 어떻게 인간의 삶을 윤택하게 만들고 성공과 실패를 거듭했는지 알아보고자 휴대폰을 선정. -MD, MP3 : 태초부터 인간의 생활과 음악은 밀접한 관계
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.18
  • [A+ 평가 자료]최고의 나, 독후감상문- 개인적인생각과 교훈을 중심으로.
    』에서 이와 같은 기사들의 의견에 반대표를 던진다. 더불어, 기업의 리더들에게 재능보다 중요한 13가지 습관에 대해서 심각한 자기성찰의 기회를 제공한다.대우자동차 최연소 이사로 잘 ... 화시킬 수 있는 조건들을 ‘선택’하는 문제이다.재능에 가치를 더하고 ‘최고의 나’를 만들어내는 선택은 누구든지 할 수 있다.전구를 발명하는 과정에서 수백 번의 도전과 실패를 거치 ... 는 끈기를 보여준 에디슨의 경우를 보자.그는 수백 번의 시도를 결코 실패로 여기지 않았고, 그저 전구 만드는 원리를 발견해 내는 과정이라 여겼다.성공이란 주어진 재능에 따라 결정
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.02.01
  • 샌드위치론과 전략
    ·중국이 한국 앞섰다.2) 노동생산성 일본 압승3) 경쟁은 해외에서, 규제는 국내에서4. 샌드위치론에 대한 전략1) 산업계, 고급화에 다걸기2) 자동차, 철강, 중공업의 ‘화려 ... 다. 유럽을 따라잡아라.’자동차, 조선, 전자, 철강 등 국내 주요 수출업종들이 글로벌 경쟁에서 살아남기 위해 프리미엄급 고가제품에서 활로를 찾고 있다. 저가제품 시장은 중국에 빼앗기 ... 고 고가제품 시장은 일본과 유럽에 밀리는 ‘샌드위치’ 신세를 벗어나기 위해 선진국의 고가제품과 정면승부를 하겠다는 전략이다. 자동차, 조선, 전자, 철강 등 국내 주요 수출업종
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.11.20 | 수정일 2014.07.16
  • [협상]국내외 기업의 협상 전략
    - * -..PAGE:22협상의 이해서 론본 론결 론6. 사 례본 론사례1) 대우의 FSO 인수폴란드는 유럽에서 가장 빠르게 성장하는 자동차시장으로 1996년 한해에 43만여 대의 자동 ... ) 유진 사이언스 사례3) 셀트리온 사례4) 웅진코웨이 매출 신장 사례5) 볼보와 삼성중공업의 M&A 협상 사례6) 현대자동차 노사 협상 사례서 론본 론결 론목 차- * ... -..PAGE:5목 차협상의 이해본 론 (3)6. 실패사례7) 대우-포드 매각 협상 사례8) 한일 어업협정 사례서 론본 론결 론목 차- * -..PAGE:6목 차협상의 이해결 론서 론본 론결
    리포트 | 39페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.06.08
  • [중소기업경영론] 기업승계 발표
    쌍용자동차) 인수 감행 2) 결과 · 98년 1월 자동차 사업을 대우에 매각 · 쌍용양회는 현재 일본계 태평양시멘트로 주인이 바뀜▣ 2세 경영에 실패한 기업의 사례2. 해태 ... 으로 넓힘 둘째, 건강식품을 전문으로 하는 오아시스사 설립▣ 2세 경영에 실패한 기업의 사례1.쌍용 : 김석원 회장 1) 실패의 원인 · 무리한 자동차 사업 추진 · 동아자동차(현 ... . .이건희 구본무 최태원 정몽구 신격호 이명희 김승연 조양호 이재헌 정몽준 . .삼성 LG SK 현대자동차 롯데 신세계 한화 한진 CJ 현대중공업 . .1 2 3 4 5 6 7 8
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.09.04 | 수정일 2015.01.23
  • [국제마케팅]세계가 열린다 미래가 보인다 - 김우중의 세계경영
    , 모로코, 알제리 등에 대단위 종합가전공장설립과 자동차조립공장, 호텔 사업 등이다. 대우가 계획한 세계경영이 본궤도에 오르면 69조원의 해외매출을 포함하여 전체매출이 138조원 ... 기 힘들게 됐다. 재벌개혁이 한창 진행될 때, 대우는 안이한 생각을 버리지 못한 것도 `붕괴'의 원인이 됐다. 정부 관계자는 "1년전에 대우자동차만 던졌어도 이런 상황이 오지 않 ... 성을 깨우친 책이기도 하다. 하지만 현시점에서 분명히 대우의 경영은 실패로 끝이 나버렸고 대우가 표방했던 세계화의 외침은 이제 우리에게 색다른 교훈점 만을 남기게 되었고 이제
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.05 | 수정일 2015.06.08
  • [마케팅]마케팅 근시
    는 소비자의 모든 점을 고려해서 제품이 마케팅 노력의 산물이 되도록해야지 반대가 되도록 허용해서는 안된다.? 자동차 산업의 실패자동차 선업에서 대량생산은 가장 유명하고 철저히 지켜지 ... 며 전체 사회에 대해 큰 영향을미치고 있다. 자동차 산업은 소비자 지향적인 경영을 펼진다고 하여 매년 모델을 변경하지만 진정으로 소비자가 원하는 바가 무엇인지를 밝히는데 실패 했 ... 어 왔고 만약 있다고 해도 디젤이나 석유 제트연료와 같은 것처럼 운유에서 파생되어나오는 제품일 것으로 믿어 왔다. 이들은 원유로부터 생산되는 자동차 연료의 경쟁적부위성 계속 될 것이
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.09
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2025년 08월 08일 금요일
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