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"현대자동차의 노사관계" 검색결과 1,441-1,460 / 1,767건

  • 국내 중대형 승용차시장에서 새로 진입하는 르노 삼성 SM7의 마케팅 믹스
    .20수입차 구매의사없음 (%)있음 (%)현대자동차 고객 상담센터 전화설문 결과주위의 이목과 세무조사에 대한 위험 때문에 자신이 고소득자임에도 불구하고 고급 외제차를 이용하지 않 ... ) 기회(Opportunity) • 경쟁차량인 그랜저의 결함 발생 • 소비 양극화 현상에 따른 고급자동차 소비 계층의 증가 • 현대자동차의 정몽구회장 구속에 따른 신뢰도 하락 ... 나라에서의 삼성이라는 브랜드이미지 • 안정적인 노사관계 • 투명한 원-프라이스 가격 정책 • 수입차 대비 저렴한 수리 비용(2) 약점(Weakness) • 고급 브랜드 이미지 부족
    리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.26
  • [산별노조]산업별 노동조합(산별노조) 건설 의의, 산업별 노동조합(산별노조) 건설운동 배경, 산업별 노동조합(산별노조) 설립,운영, 산업별 노동조합(산별노조) 건설방식, 산업별 노동조합(산별노조) 운동의 과제
    사태가 빚어졌을 때도 그러하였다. 기아자동차, 현대자동차, 만도기계 투쟁, 한라중공업 투쟁 당시에도 마찬가지다. 이러한 가운데서, 산별노조 건설 요구 역시 현시기의 전국적이고 전 ... (산별노조)의 설립 방식과 절차2) 산업별 노동조합(산별노조)과 복수노조 금지규정과의 관계3) 관할 행정관청4) 조직형태의 변경과 기존 단체협약의 효력2. 산업별 노동조합(산별노조 ... 의 과제Ⅰ. 개요일반적으로 노동조합운동은 '계급적 힘'의 관계에서 우위를 점하지 못하는 경우에 조직의 발전전망을 모색한다. 현 기업별 조직체계나 기업별 노동조합의 연합체계로는 국가
    리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2007.10.22
  • [국제경영학] 국내제철산업 포스코.
    기관전방후방통합전방통합*International Business포스코의 전방통합현대제철의 전방 통합Posco의 전방통합 움직임현대제철생산업자현대자동현대중공업 기아자동차전방 ... Business*International Business결론1) 높은 국내 시장 의존도 2) M A추세에 대응력 부족 3) 불안정한 노사 관계 4) 과잉 생산 설비 5) 중국 내
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.18
  • [노사관계]우리나라 노동과 노사관계 (부제 : 비정규직 문제에 대한 이해와 문제점 및 해결방안)
    께동자들이 직면하고 있는 현실을 웅변하고 있다고 한다.- 현대자동차 비정규 노동자 목매 자살현대 자동차 2공장 사내하청 노동자 故류기혁(31세 부경기업 해고자)씨가 9월4일 오후 ... 울산 현대자동차비정규직 노조 사무실 옥상에서 주택가 쪽으로 밧줄을 내려 목을 매 숨 진 채 발견됐다. 故류기혁씨는 지난 6월까지 울산 2공장 투싼라인(21라인)에서 일하다 징 ... 계 해고된 뒤 지금까지 비정규직노조 사무실에서 상근했고 조합원이라는 이유로 사측으 로부터 협박과 탄압을 받아 심리적으로 힘들어했다고 밝혀졌다.- 현대자동차 비정규직 49명 부당 해고
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.07
  • 복리후생과 선택적복리후생 그리고 노인복리후생과 시사점
    은행(3.8%), SK텔레콤(3.4%), 포스코(3.3%), 한국전력공사(3.1%), 유한킴벌리(3.0%), 현대자동차(2.6%) 등이 10위권에 들었다.삼성전자와 국민은행을 가장 ... 의 계획에서부터 실행 및 사후평가 과정에 참여함으로써 상생의 협력적 노사관계를 증진 )(3) 선택적 복리후생제도의 유형선택항목추가형패키지형유연소비계정형(3)전통적 복지제도 vs 선택 ... 직장인들의 견해4)가장 일하고 싶은 10대 기업4.노동력 고령화와 복리후생의 관계5.정리와 시사점1)선택적 복리후생제도의 문제점2)성공적인 선택적 복리후생제도의 운영방안1.복리후생
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.31
  • 마창진 시내버스에 관한 고찰
    City, 현대자동차 생산의 슈퍼 에어로시티 이후 버전의 차량으로, 경상남도 마크를 응용한 경상남도 2000년대형 표준도색을 적용하고 있는 차량이 대다수이다. 특히 2000년대형 ... 장이 공동위원장을 맡고, 각 시 관계자 및 시의원과 대중교통 전문가, 시민단체 대표, 회계사, 노무사, 버스노사 등 21명으로 구성된 대표시내버스 준공영제 추진위원회가 2004년
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.21
  • [기업문화]현대기아자동차 인수합병 이후 기업문화 변화
    현대기아자동차의 기업문화M&A로 인한 기업문화의 변화와 발전방향목차1. 현대자동차----------------------------------------------31) 비전-- ... - way’현대 자동차는 브랜드 슬로건을 개발함으로써 주체성을 확립 강화시켰으며, 제품의 디자인과 서비스 등의 상품성을 증가시키고 브랜드의 이미지를 창출했다.3) 조직형성1967년 ... 12월 시작되었으며, 1991년 10월에 시작된 현대정공을 1999년 6월에 자동차부문으로 합병한다. 현대 자동차는 현대건설의 인력을 프로젝트를 수행하는 방식으로 끌어들여 점점
    리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.04
  • 아름다운청년 전태일을 보고.전태일 열사의 죽음의 의미와 영향
    들의 인권이 그렇게 또 한번 무시되는 것이 안타까웠다.그리고 과거 정당한 처우를 요구하는 비정규직 노동자들의 머리를 구둣발로 짓밟은 현대자동차의 잔악함이 다시금 생각났다.그리고 ... 살이다. 바로 전태일 열사가 분신한 나이이다.그렇기에 노사관계론 시간에 본 영화 은 나에게 더 큰 의미가 되었다. 실제 있었던 일이기에 느껴지는 가슴 저림이 컸고, 지금 이 시대 ... 전태일 열사의 죽음의 의미와 영향노사론 시간에 영화 을 접하기 이전에 언젠가 TV에서 우연히 그 영화를 접한 적이 있다.전태일님의 업적에 대해서 지금처럼 알고 있지 못했으면서도
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.13
  • 현대 하이스코의 비정규직
    및 기업선정 이유현대 하이스코는 우리나라 철강 업계에서 큰 비중을 차지하고 있고 현대 자동차계열 회사로 자동차 강판부분에서 우위를 차지하고 있는 기업으로 철강업계의 경제적 영향력 ... 경력관리2이직 관리3급여와 복리후생4인간관계노사관계5- * -8. 결론현대 하이스코의 비정규직 사례를 통해 비정규직의 문제점과 개선방향을 생각해 보고 효율적인 비정규 근로자의 활용을 모색할 수 있다.결론{nameOfApplication=Show}
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.19
  • [노사문제] 한국적 노사관계 해결방안
    ►의식 문제 3.정부의 입장 ►노사 관계에 대한 부정적인 시각Ⅳ. 사례 - 현대자동차1.경영방침 신뢰 경영,현장 경영,투명 경영, 긴축경영,위기 관리 경영 2.현대 노조의 특성 ... 한국적 노사시스템의 방안 제시1.노사관계의 정의1)노사관계의 중요성 ⇒노사관계가 국가경제에 미치는 영향 ① 화물연대 부산지부의 파업 장기화로 인한 경제적 손실 -화물연대 파업 ... ,134198973232,020293,455198853727,7821,206,2851987수출차질액(백만달러)생산차질액(억원)분규 참가자수연도2)노사관계의 본질▶근로자와 사용자(경영자)의 관계
    리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.07.12
  • 고용과 고용정책
    들은 신입사원 위주로 인력을 뽑았고 내부 교육과 승진을 통한 인력운영을 선호하면서 장기고용관계를 당연시 여기기도 하였다. 이에 따라 사회적으로 고용에 관한 인식은 노사 간의 계약관계 차원 ... 다고 말한다.도요타의 고용 안정은 최고의 생산성으로 나타난다. 2003년 1인당 매출액은 6억 8081만원으로 세계 자동차 업체 가운데 1위다. 한국의 현대차는 4억 5681만원 수준이 ... 고용과 연공임금 제도는 메이지 말기까지는 대기업 내부에서도 정착되지 않았다. 도요타에서의 종신고용은 도요타 생산성의 기초로 설명할 수 있으며, 노사 간 신뢰를 바탕으로 한다.The
    리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.29
  • [경영]원/달러,엔 환율 전망 및 동향 그리고 우리의 대응자세
    글로벌 시장에서 ‘다크호스’로 주목받고 있는 현대차. 하지만 실상은 사실 ‘위기’에 가깝다. 안에서는 노사관계가 불편하고 밖에서는 환율이 발목을 잡고 있는 상황이다. 반면 최대 경쟁자 ... 에서부터 수익의 극대화에 이르기 까지 깊이 연관되어 있다.지난해 12월 15일 경기도 화성시의 현대자동차 남양연수원에선 이례적인 행사가 열렸다. 17개 해외법인장과 지역본부장, 해외영업담당 ... 구조에 이르렀으며, 세계화의 현상으로 나타나고 있다.위와같이 환율과 관계되는 모든 경제현안은 세계화 혹은 국제화 되어가는 중소 수출기업 혹은 다목적 기업에 있어 기업의 생존
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.24
  • [경영] 한국의 바람직한 경영자상
    을 만들었다.2) 주요사업ⓛ 건설정 명예회장은 현대자동차 공업사를 설립한 이듬해인 지난 48년 '현대토건사'를 설립하면서 건설업을 시작했다. 현대건설은 6.25 이후 붕괴된 국토를 재 ... 를 이룩했으며 현재 우리나라에서도 국내 자동차 시장의 50%이상을 점유하고 있는 현대자동차는 정주영의 이러한 저돌적이고 추진적인 사고가 없었다면 결코 이루어 낼 수 없는 쾌거였 ... 다.3) 노사관계현대그룹의 산업자체가 선이 굵은 건설, 조선, 자동차 와 같은 중공업이 많기 때문에 많은 파업이 있었고 사회적 파장도 그만큼 컸다. 1987년 6.29 민주화 선언 때
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.03.24
  • [경영전략]Toyota의 경영전략 및 성공 요인
    의 중심 5. 인재양성12. 도요타와 국내 자동차 회사와의 비교 및 우리나라가 나아갈 방향1. 현대 자동차와 도요타와의 비교 1)비슷하면서도 다르다! 2) 생산성의 차이 3) 노사 ... 3) 노사관계 4) 인재개발 2. 위기전승 경영 : 서비스 사업 확대 자동차 부문 강화 3. 혈연공동체 경영 : 인수방어 위한 자본의 논리 4. 이질문화 흡수 경영 : 좋은 것 ... 생산능력을 효율적으로 활용 2. 안정적인 노사관계 – 50년간 한번의 노사분쟁도 일어나지 않음 3. 패밀리 브랜드 정책 – 롱런 브랜드 구도를 굳혀감 4. 고객만족 – 모든 활동
    리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.19
  • [노사관리] 노동조합의 역할과 대안 모델 검토
    한다.참여경영이란 앞서 설명한대로 노조를 비롯한 노동자들의 경영참여를 말하는 것이다. 이번 해 현대자동노사분규의 주요쟁점이기도 했던 경영참여 문제는 형식상의 문제와 System적인 ... 의 하나가 노사 관계의 안정이다. 그런데, 해마다 크고 작은 노사 문제를 겪지 않고 조용히 넘어가는 경우가 없다. 임금 인상과 처우 개선을 내세우는 근로자의 요구와 조금만 더 허리띠 ... 를 졸라매자는 사용자의 입장차이 때문에 노사 관계는 화합을 이루지 못하고 심지어는 파업으로 이어져 기업의 손실 뿐만 아니라, 막대한 국력낭비와 사회불안을 가져오는 경우가 적지 않
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.01
  • [사회과학]사회협약의 과제-스웨덴, 아일랜드 사례 중심으로
    치는 달라지겠지만, 노조활동과 노동시장의 경직화도 그 이유 중 하나로 꼽을 수 있다.현대자동차 노조를 비롯한 많은 기업들의 강성한 노조활동은 사회 전체에도 인식을 나쁘게 주고 있 ... 를 얻었고 사용자는 해고와 채용에 배타적 권한을 인정받고 노사관계의 평화를 통해 생산성향상을 이룰 수 있었다. 마지막으로 정부는 안정적인 집권기반을 마련할 수 있었다.2. 아일랜드 ... )와 인적자원관리 효율화(사)를 위해 파트너십이 활용되기도 했다.공격적 외자유치와 대외개방은 아일랜드 고속성장의 엔진이 됐다. 사회적 합의 이후 안정적 노사관계, 완만한 임금인상
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.31
  • 노사관계인터뷰
    개의 산별노조가 있고 조합원 수도 2십5만 명에 달하고 있다. 이미 산별노조는 민주노조 진영 내에서 거스를 수 없는 큰 흐름을 형성하고 있습니다. 현대자동차노조는 대기업인 관계 ... 지근거는 무엇입니까..?11. 현대자동차노조는 조직력과 투쟁력, 파급력을 감안할 때 굳이 산별노조로 전환을 하지 않더라도 독자적으로 조합원의 권익을 지키는 것이 가능하지 않 ... 인 현자노조의 기득권이 저하되는 것은 아닌가요?15.산별노조에서 파업은 어떻게 진행되나요?16.현대자동차노조는 구체적으로 어떤 방향으로 산별노조로 전환하려 하고있으며, 구체
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.03
  • [사회과학]비정규직 증가 원인과 장단점 분석 및 대책방안
    ”며 대 시민 투쟁에 나섰습니다. 이와 관련하여 현대자동관계자는 “공장을 국내에 묶어두려는 노조의 강경한 움직임이 오히려 해외투자 필요성을 더 높이고 있다”고 지적했습니다.2 ... 노조가 문제가 된 현대자동차에서는 해외공장건설을 적극적으로 고려하고 있는 것으로 알려지고 있으며, 현대자동차 노조는 최근 “회사가 해외에 공장을 지어 울산을 껍데기로 만들려 한다 ... 지치.4. 비정규직에 대한 노사의 주요 쟁점단지 ‘비정규직 노동자’라는 이유로 기본적인 권리가 부정당하고 있다. 비정규직 노동자의 문제는 단지 “차별받고 못사는 노동자”의 문제
    리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.04.01
  • 조직수명주기로 본 현대그룹
    자동차사업을 통해 축적된 자본을 기반으로 47년 5월 현대자동차 가건물(假建物)에 오늘의 현대그룹의 모체인 현대토건사(現代土建社)를 직원 10여명으로 설립하여 건설업에 착수 ... 성에 직면하게 되어 1950년 1월 현대토건사(現代土建社)와 현대자동차공업사(現代自動車工業社)를 합병하여 현대건설주식회사(現代建設株式會社)를 설립하였다.) 이처럼 현대그룹은 자동차사업 ... 로 새로운 노동력 관리전략을 수립하여 90년대 이후 안정적 노사관계를 이룩하는 토대를 이룩했다.) 1996년 제3대 신임 정몽구 그룹회장 취임과 더불어 현대는 21세기 더욱 풍요로운 삶
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.09
  • [국제경영학] 현대자동차의 인도진출
    기간을 늘렸다.④ 노사관계현대자동차가 인도에 진출할 때 가장 우려하고 고심하였던 부분 중의 하나가 노사관계였다. 복수노조 허용, 제 3자 개입 허용, 노조의 정치활동 허용, 해고 불다. ... 는 진출 자동차업계에 매우 중요한 문제로 떠오른다.2. 직접투자 방식(단독투자)의 인도 진출현대자동차는 경쟁업체들과 마찬가지로 시장을 탐색하기 위하여 2-3만대의 소규모 합작투자 ... 하였다. 99년부터 업체별 판매순위는 TELCO사에 뒤져 4위를 기록하고 있지만 절대적인 판매대수는 지속적으로 신장하고 있다.현대자동차가 인도에 진출할 당시의 인도 자동차 시장은 인도
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.05.22
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2025년 08월 09일 토요일
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