"한성자동차"의 검색결과 입니다.

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"한성자동차" 검색결과 121-140 / 486건

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한국건축사 레포트-[백인제 가옥]-20세기 전통한옥의 근대적 가치관의 수용

화시키고 차노마는 가족의 생활공간인 안채로 그리고 엔가와 또는 속복도는 이들을 연결하는 복도로 치환하였다고 볼 수 있는 평면구성방식의 일치점초입에 자동차를 주차할 수 있는 광장과 솟을대문 ... 제 가옥의 경우 5개의 레벨로 이루어져 있다.1-3. 소유주에 따른 가옥의 배치 변화ㆍ최선익 → 배치도 변화현재 우리가 접하고 있는 가옥의 구성으로 변화시킨 것은 한상룡이 한성은행 ... 었던 결절 한성은행의 총무로써 이완용을 배후에 두고 친일행위를 하던 인물이었다. 이런 그의 정황 상 일본세력과 모임을 가직 연회를 여는 활동이 잦았다. 사랑채와 사랑마당이 그의 사회

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.12.18 | 수정일 2019.12.28

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한성실업(주) (보고서 6건)

대표자명	김익중	사업자번호	204-81-*****	설립일	1955-06-21
기업규모	중소기업	업종분류	그외 기타 자동차 부품 제조업
제공처

한성정밀공업(주) (보고서 0건)

대표자명	한윤섭	사업자번호	125-81-*****	설립일	2011-04-25
기업규모	중소기업	업종분류	그외 기타 자동차 부품 제조업
제공처

국내500대기업- 본사지역위치(도, 지역시군)

특별시강남구한성자동차145서울특별시강남구서울주택도시공사146서울특별시강남구메트라이프생명보험147서울특별시강남구푸르덴셜생명보험148서울특별시강남구아성다이소149서울특별시강남구롯데렌탈 ... 의왕시시온느액세서리컬렉션62경기도이천SK하이닉스63경기도이천시현대엘리베이터64경기도파주시희성전자65경기도파주시파주에너지서비스66경기도평택시동우화인캠67경기도평택시쌍용자동차68경기도 ... 대전광역시평촌동케이티앤지120부산광역시남구한국남부발전121부산광역시영도구한진중공업122부산광역시강서구르노삼성자동차123부산광역시기장군성우하이텍124부산광역시기장군S&T모티브125

리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2020.09.24

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그린캠퍼스

탄소 그린 캠퍼스 설계 Low carbon Eco Design 저 LED 환경을 Green 다 2015.3.9~6.14Contents 문제점 제기 도출 과정 Q A 최종 방안 3 ... 은 실용적인 장소와 , 카페 , 운동기구 등 여가 활동을 위한 장소 제공옥상녹화 사례 2. 한성대학교 04 최종방안 소나무 , 홍매화 , 철쭉 , 사시나무가 심어져 있으며 , 연못

리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.09.11

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더클래스효성 분석(국내 메르세데스 벤츠 딜러 기업인 더클래스 효성의 최근 경제적 이슈-FTA관련)

2009 년 김광철 이사에서 박재천 이사로 바뀜 GM 대우차 출신 ( 해외사업 및 브랜드마케팅 담당 임원 ) 2006-2008 년 한성자동차 대표이사 “ 수입차 시장이 커질수록 딜러 ... % 논란 메르세데스 - 벤츠코리아 ( 이하 MBK) 딜러들 사이에서 벤츠의 공식 딜러사인 한성자동차와 한성차 대주주인 화교자본 레이싱홍 그룹에 대한 불만이 터져나옴 . 이들이 벤츠 ... 할 당시 , 한성자동차가 MBK 의 지분 49% 인수 . 현재 MBK 의 공식 딜러는 10 개로 한성자동차 외에 더클래스효성 , KCC 모터스 , 교학모터스 등이 포함돼 있

리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.09.02

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한강을 통해 바라본 서울시의 도시계획 과제 보고서

~영등포간) 공사가 시작되어 9월 23일 개통되었다. 한강 제방인 동시에 자동차 전용 유료도로이기도 하였던 이도로는 예상치 못했던 부산물을 낳았다. 제방을 안으로 들여쌓은 결과 2만 ... 는 방사선도로들의 확장에 온 힘을 쏟았다. 이후 세종로?명동지하도 건설이 일단락된 1966년 가을 ‘한강 강변을 따라 제1한강교에서 김포공항에 이르는 자동차 전용도로를 개설 ... 게 된다.강변 도로에 대한 평가1967년부터 시작된 강변 제방도로에 관해서는 여러 가지 평가를 내릴 수 있다. 만약 이 제방도로가 건설되지 않았다면 그 후 크게 늘어난 자동차 교통

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.06.11

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BMW 기업분석및 BMW 경영전략분석과 BMW 향후전망분석 보고서

과 경영학 수업 등을 통하여 기업의 성공과 실패, 여러 전략에 관한 사례들을 많이 접하게 되었습니다. 그 중에서도 특히 자동차 산업에 대해 현대자동차나 GM 등의 국내 브랜드와 미국 ... 자동차 브랜드, 혹은 도요타와 같은 일본브랜드에 대한 사례는 어렵지 않게 접하였는데, 정작 자동차의 본고장이자 강국인 독일의 Big3 기업에 대한 사례와 발표는 보지 못한 것 같 ... 고 있습니다. 또한, 인천 영종도에 세계 최대의 BMW센터를 신축하는 등 한국에 많은 투자를 하고 있습니다. 그리고 최근에 전기 양산차를 개발하면서 우리나라 제주도에 모든 자동차

리포트 | 16페이지 | 4,500원 | 등록일 2015.01.08

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[A+레포트]항공사경영론- 티웨이 항공 기업분석, 마케팅환경분석, 전략적 제휴, 마케팅전략 분석, 문제점 및 개선방안

주최 ‘2014 대한민국 경영대상 ‘ 고객가치경영대상 항공서비스부문 대상 수상 글로벌 고객 만족도 LCC 여객서비스 부문 1 위 수상 - ㈜한성항공으로 상호변경 - 경영난으로 경영 ... ’ 운영 엔터테인먼트 서비스 03 마케팅 분석 4P 전략 - product노선 확대 t'care 서비스 해외 여행 및 인천공항 이용이 익숙하지 않은 고객들을 위해 인천공항에서의 수속 ... 및 개선방안 (3)여행의 즐거움 만족도 증가 초보 해외여행자 안내서비스 티케어 ( t’care ) 서비스 영상 콘텐츠를 기내에서도 즐길 수 있는 서비스 채널 t 고객의 서비스 선택

리포트 | 27페이지 | 2,800원 | 등록일 2019.02.03 | 수정일 2019.06.25

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[운영관리] 국내 저가항공의 운영관리적 분석 및 문제점 제시 PPT

..PAGE:1CAU국내 저가항공의 운영관리적 분석 및 문제점 제시Dec 2008..PAGE:2A table of contentslow cost carrier1. 저가항공사 ... . 국내 저가 항공사의 문제점과 해결 방안..PAGE:31. 저가 항공사의 의미low cost carrier기존의 항공 운임이 고가 인 것과는 달리 기존의 운임에 50%~60 ... 사업을 통칭한다...PAGE:42. 저가 항공사의 등장 배경 및 현황low cost carrier저가 항공사의 등장 배경..PAGE:52. 저가 항공사의 등장 배경 및 현황low c

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.07.15

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일반화학실험 질량 측정과 액체 옮기기 (Measuring weight and volume) 결과보고서

에서는 종종 이들 용어를 상호 교환적으로 사용한다. 무게는 저울을 사용해서 측정한다. 저울은 수천 킬로그램의 거대한 화물자동차의 무게를 측정하는 것에서부터 마이크로그램(10-6g ... 분석에 사용하는 2~5㎖의 미크로 뷰렛 등이 있다.출처: 네이버 지식잭과Result실험 A. 무게 측정사용한 저울제조회사:한성계기모델명:HS210A최대 측정용량:210g정밀도:0

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.06.11 | 수정일 2020.08.12

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질량 측정과 액체 옮기기 결과보고서

에서는 종종 이들 용어를 상호 교환적으로 사용한다.무게는 저울을 사용해서 측정한다. 저울은 수천 킬로그램의 거대한 화물자동차의 무게를 측정하는 것에서부터 g (g, microgram ... 면 일정한 부피의 용액을 만드는 데 유용한 기구이기 때문에 실험에서 용액의 부피를 정확히 옮기려고 할 때 적합하지 않다.8. 실험 결과실험 A. 무게 측정사용한 저울제조회사:한성계기

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.06.09

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VRIO 모형을 다음 상황에 적용해 경쟁열위

VRIO 모형을 다음 상황에 적용해 경쟁열위, 경쟁등위, 임시적 경쟁우위, 지속적 경쟁우위 중 어떤 결과를 나타낼 것인지 제시하고, 그 논리적 근거를 기술하시오.- 현대 자동차 ... 가 미국 시장에서 10년, 10만 마일 warranty(품질보증) 프로그램 실행현대자동차의 미주법인밥 코스메이는 1998년 판매 담당 부사장으로 HMA에 영입되었으며 2003년 지금 ... 오닐과 함께 1998년 10년 10만 마일 품질 보증 프로그램을 도입해 당시 미국시장 판매가 9만대였던 현대자동차의 판매대수를 극적으로 끌어 올리는데 역할을 했었다. 그 결과

리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.07.24

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다대사출(인서트) 설비 도입 검토

명주요 생산 품목소재지비고연락처1㈜한성 I.M.P"자동차 PRESS 및 사출 금형 설계 및 제작MOLD, PRESS 부품생산 "경기도 화성"정밀기술 2등급 (생산기술연구원)-> 압력

리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.07.07

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(주)한성실업 (보고서 6건)

대표자명	이성복	사업자번호	124-86-*****	설립일	2003-12-05
기업규모	중소기업	업종분류	기타 자동차 부품 제조업
제공처

기업실패사례 - 대우

한 반응을 보이게 된 것이다.넷째, 대우의 세계경영이 미처 기대하는 만큼의 성과를 일구어내지 못했다. 그리고 이것은 자금압박을 가중시키는 결과를 가져왔다. 대우는 폴란드에 투자한 자동차 ... Cow, 즉 돈을 벌어들이는 창구였던 대우중공업에서 문제가 불거졌다.5. 대우자동차의 분식회계대우자동차의 분식회계는 크게 두 가지였다. 그것은 재고자산을 비싸게 평가하는 것과 허위 ... 계산서를 통해 가공자산을 만들어내는 것이었다. 재고자산에 대해서는 실제 가치보다 높은 가격으로 재고(주로 자동차)평가를 하는 방식으로 장부를 조작했다. 허위계산서를 통한 분식

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.05.26

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부품분석을 통한 표준시간의 데이터화

동기/목적현재 세계의 자동차 시장은 그의 포화 상태에 이르렀으며 자신의 브랜드만 가지고, 완성차만 생산하는 현실은 지양되어야 한다. 부품의 품질과 신뢰성을 바탕으로 자사의 부품 ... 을 세계 표준의 부품으로 개발하여 자동차 부품의 표준화를 이루어야 한다. 부품의 표준화가 되면 기술의 표준을 가장 먼저 확립하고 세계를 시장으로 부품의 생산을 하여야 급변하는 자동차 시장 ... 의 자동차 램프회사와 기술 제휴를 통해서 많은 기술을 단기간에 한국화 하는데 성공하였으나 많은 시행착오를 거치지 않아서 부품의 가공 공법과 조립 공법의 노하우를 가지지 못하

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.02.14

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[서울권역e-러닝]그린IT의 이해 기말고사 정리자료

을 개발·보급하는 기업을 육성하고, 국민들에게도 이러한 생활양식을 보급하기 위한 프로그램▷핀란드 국립기술청, 전기자동차 산업 전망 발표▷ 핀란드 전기자동차 산업의 잠재력과 그 효과 ... 를 예측(2010년 4월에 보고서 완료) 보고서로, 현재까지 관련 연구 프로젝트에 4백만 유로를 투입하였고, 향후 3백만 유로가 추가 투자될 예정▷ 전기 자동차 산업의 경제효과 및 유관 ... 산업에 미치는 영향을 분석하고 법적 장애물을 제거한 전기자동차사업 촉진 방안 도출3.2.7 국제기구국제에너지기구 (International Energy Agency(IEA

리포트 | 183페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.06.03

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한국의 전력현황과 스마트그리드[Smart grid] 도입을 통한 그린에너지 경영

에너지의 생산 및 소비가 확대 될 것입니다전기자동차 인프라 및 전력망 구축 높은 경제성 CO2 발생량 감소 전기자동차를 사용하게 되는 인프라 구축이 가능해지며 , 충전망을 형성 ... 하게 되어 그 결과 전기 자동차의 사용이 증가가 될 것이며 , 결국 CO2 의 감소와 높은 경제 성을 가지게 될 것입니다 .전력품질 및 신뢰도가 향상됩니다 . 단순한 소비자의 입장 ... 작성 선제적 전력 IT 기술개발 추진 , 스마트그리드 기술개발 수립중 ‘05 년부터 2,522 억원 규모로 전력 IT 10 대 기술개발 추진 중 ‘09 년 현재 전기자동차용 배터리

리포트 | 36페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.12.22 | 수정일 2017.09.26

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대한항공의 시장 지배적 사업자 지위남용행위 분석

Ⅰ. 기초사실1. 피심인 적격성 및 일반현황피심인은 국내외 항공운송업, 항공기 취급업 및 사용업 등을 영위하는 사업자로서 독점규제 및 공정거래에 관한 법률(이하 “법”이라 한다) 제2조 제1호의 규정에 의한 사업자에 해당한다.시장지배적 사업자 지위남용행위 대한항공(1) 항공운송업의 범위항공운송업이란 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는 사업으로 항공기, 노선망, 인적서비스, 정보서비스 등의 네 가지 구성 요소로 이루어지며, 운송지역, 운항형태에 따라 분류된다. 항공운송업의 분류(2) 항공운송업의 특성항공운송시장은 철강이나 자동차, 정유산업 등과 함께 대표적인 과점시장에 속한다. 또한 항공사의 경제적 목적에 따라 운송서비스가 이루어지지만 공공성을 지닌 운송기관으로서 각종 정부규제와 항공정책 등의 대상이 되며, 국제운송 시 국가를 대표하는 국적항공사로서 국익을 지향해야 하는 역할을 담당하기도 한다.이러한 항공운송업은 여타의 육상, 해상 운송과 마찬가지로 항공우주, 기계, 전자, 건설, 금융보험 등 전후방 관련 산업에 미치는 영향이 지대하며, 경제안보 측면에서도 중요하여 각 국은 최소한 1개 이상의 항공사를 육성하려고 한다. 특히 후진국의 경우 국영항공사나 민간 항공사를 빠른 시일 내에 손익분기점에 도달시키기 위해 집중적인 지원을 하기도 한다. 항공운송업의 특성을 구체적으로 정리하면 다음과 같다.1) 항공운송시장은 대규모의 자본투자와 고도의 기술적 노하우 등 높은 진입장벽의 존재로 인하여 신규 시장참여자들의 시장진입이 쉽지 않다.2) 일반적으로 과점시장에서는 경쟁기업간의 상호의존성과 이로 인한 가격경쟁의 위험을 고려하여 대부분의 경우 가격 이외의 수단을 통한 경쟁에 의존하게 된다. 과점형태인 항공운송시장도 항공운임이 항공법의 각종 규제를 받고 있기 때문에 차세대 항공기 도입, 전문인력 확보, 기내식 등 서비스 차별화 등을 통해 마케팅이나 품질경쟁에 의존하는 경향이 높다.3) 대형항공사들은 업무의 전문성 및 규모의 경제 등 선도자로서의 이점을 바탕으로 이상이나, 동남아 및 중국계 저가항공사의 시장 진입이 이루어지고 있으며 2009년 3월 국내 저가항공사 중 최초로 제주항공이 인천-오사카 구간, 인천-기타큐슈 구간 정기노선에 취항하기 시작하였다. 이와 같은 저가항공사의 경쟁 환경이 개선된다면 향후 국제선 시장의 경쟁도 제고될 수 있을 것으로 보인다.현재 국제선의 경우 한 노선에 복수의 항공사가 취항하는 노선이 적어 상당수 노선에서 독점적 구조가 형성되어 있는 상황이다.2) 시장규모 및 구조우리나라 항공운송업은 1990년대 본격적인 복수민항체제 구축에 따른 공급 능력 확대와 내국인의 해외여행 증가, 주 5일 근무제의 범위 확대 및 제도 정착으로 인한 수요 증가에 힘입어 꾸준히 성장하여 왔다.국내 항공사들의 최근 3년간 매출규모는 피심인의 매출액이 약 70%를 차지하고 있다.① 국내선 항공운송시장국내선 항공운송은 1980년 이후 1997년 외환위기 이전까지 큰 폭으로 성장하여 여객이 18.3%, 화물이 22.2%의 높은 연평균 증가율을 기록하였다. 그러나 2000년 이후부터는 완만한 하향세를 보이고 있다.한편 공항별 운송실적을 보면, 여객은 제주공항과 김포공항을 제외한 대부분 공항의 운송실적이 감소추세이며, 화물 역시 감소추세를 보이고 있다.② 국제선 항공운송시장국제선 항공운송은 1980년 이후 1997년 외환위기 이전까지 매년 여객이 연평균 10.8%, 화물이 13.4%로서 높은 성장세를 유지해 오다가 1998년 이후 최근까지 증가율이 다소 감소되었다.③ 유통구조항공여객운송시장의 판매방식은 크게 직접 판매와 간접 판매 방식으로 구분되는바, 직접 판매는 항공사가 국내외 지점, 공항지점, 인터넷, 콜센터 등을 통해서 직접 고객 상대로 판매하는 방식을 말하며, 간접판매는 항공권을 판매하는 여행사 등 항공사의 직접 조직이 아닌 간접 판매망을 활용하여 판매하는 방식으로 판매 여행사의 성격 및 판매주체에 따라 여행사 판매, 총판여행사 판매, 외국항공사 판매로 구분된다.(가) 여행업 개요여행업은 여타 산업에 비해 기술 및2) 국내선 항공권 판매 방해행위① 피심인이 작성한 ‘국내선 영업부 2006년 영업계획 보고’의 기재에 따르면, 피심인은 저가항공사의 시장진입에 적극 대응함으로써 시장지배력을 완전히 장악하는 것을 2006년의 7대 중점 추진과제의 하나로 선정하면서 이를 위해 저가항공사(Low Cost Carrier) 제주항공 대응 판매전략을 수립하였다. 동 전략은 제주항공 취항 관련 시장동향 분석, 수요분할(Segmentation), 수요별 타겟마케팅(Target Marketing), 부문별 차별화 방안 등으로 대응전략을 세분하고 있다. 한편 세부 대응전략의 일환으로 메이저 유통망(간접판매망, 인터넷) 관리를 강화하여 저가항공사의 초기 시장진입을 차단하려는 계획을 수립한 사실이 있다.이러한 저가항공사의 시장진입을 저지하려는 의도는 아래 피심인 직원의 진술조서에서도 확인할 수 있다.문 : 간접판매망 관리를 강화해서 저가항공사의 초기 시장진입을 차단한다는 의미는 무엇입니까?답 : 저가항공사가 여행사 등 간접판매망과 거래하는 것을 차단하여 저가항공사의 시장진입을 저지하라는 뜻으로 보입니다.② 피심인의 ‘LCC(Low Cost Carrier - 저가항공사) 국내선 대책’의 기재에 따르면, 피심인은 충청항공(한성항공), 제주항공 등 저가항공사에 대한 판매대응 전략을 다각도로 검토하였으며, 특히 진입 단계에서 과다 출혈로 부정기항공사업이 정착되지 못하도록 저가항공사의 공항시설 이용 등 각종 협력 요청을 거부하고 강력 대응한다는 전략을 수립하고 있다.③ 피심인의 ‘지역항공 동향보고’의 기재에 따르면, 피심인이 지역 공항공사의 수속카운터 반납요청을 거부하여 저가항공사의 수속카운터 공간을 확보하지 못하게 한 사실이 인정된다.④ 피심인의 ‘국내선 판매회의 자료’의 기재에 따르면, 한성항공 취항 대책으로 여행사에 대한 세일즈콜링(Sales Calling) 시 한성항공 판매 현황을 철저히 파악하여 수요 유실 방지를 위해 적극 노력하였으며, 한성항공의 판매량이 증가할 경우 해당 여행사에 대한 계약해망 침투 및 KE의 대응방안’의 기재에 따르면, 특히 판매망 관리는 연합 패키지 여행사가 저가항공사와 좌석 지원 계약을 체결하는 것을 불허하며 저가항공사와 계약 시 해당 여행사를 연합 패키지 여행사사로부터 배제하기로 한 사실이 있다.⑩ 피심인의 ‘PUS(부산항공)/CJU(제주항공) 노선 현황 분석 및 대책 보고’ 기재에 따르면, 피심인은 에어부산과 제주항공이 주요 여행사에 대해 블록 판매를 추진하고 있고 저가항공사의 스케줄과 가격 파괴력에 대한 대응책을 마련할 필요가 있다고 하면서, 여행사 관리강화를 위해 양사(제주항공, 에어부산) 상품의 판매를 불허하여 타 항공사 항공권 판매 여행사를 피심인 쪽으로 전환함으로써 상품 구성 및 계약을 피심인 단독으로 유지하고 실적 부진 여행사에 대해서는 계약을 정리해야 한다는 대책을 수립한 사실이 있다.또한 동 문건은 BX(에어부산)/OZ(아시아나항공) 메인(Main) 여행사 관리방안을 담고 있는바, 투어장?스마일투어?세종항공 등의 여행사로 하여금 에어부산의 항공권 판매를 포기하도록 하고 이를 피심인 항공권 수요로 전환하도록 유도하고 있으며, 피심인과 항공권 판매 계약을 맺고 있는 제주닷컴에 대해서는 아시아나항공이나 저가항공편 판매시 피심인의 지원을 중단하겠다는 대응 방안을 추진한 사실도 있다.⑪ 피심인의 ‘국내선 P/SEAT 운영안’ 기재에 따르면, 피심인 부산여객지점은 패키지 좌석의 지원 기준을 설정하면서 단독 패키지 좌석의 경우 홀세일여행사 영업망을 구축하고 피심인 단독 패키지 상품을 희망하는 여행사에 대해 저가항공사 등 경쟁사업자 상품 판매를 금지하는 조건으로 대상 여행사를 선정한 사실이 있다.⑫ 피심인의 ‘제주항공 설립 추진과 당사 대응방안’의 기재에 따르면, 제주항공의 출현으로 국내선 시장잠식 및 가격 인하 경쟁으로 수지 악화가 예상되며 제주항공의 성공이 국내 항공사 설립의 붐을 조성할 가능성이 있고 정기운송사업자로 인가를 받을 경우 피심인의 경쟁자로 부각될 가능성이 높다고 전망하면서, 제주항공에 대한 대응방안으로 가항공사의 급속한 시장잠식과 관련하여 자신의 항공권 가격을 오리엔트타이항공(OX), 푸켓항공(9R)의 항공권과 일치시켜 이들의 시장점유율 확대를 저지하고 궁극적으로 저가항공사들을 시장에서 퇴출시킨다는 계획을 수립한 사실이 있다.(나) 피심인 ‘05년 업무계획 보고’의 기재에 따르면 피심인은, 태국 저가항공사들이 저원가 및 저가판매, 오전출발 스케줄 등의 강점을 가지고 있으나 판매 유통망이 단순하다는 점에 주목하면서 저가항공사와 계약한 여행사에 대해 피심인 좌석의 판매를 제한하여 불이익을 가하는 등의 방식으로 손실을 유도한 사실이 있다.(다) 피심인의 ‘08 하계 노선 운영 전략’의 기재에 따르면, 피심인은 오리엔트타이항공(OX), 동방항공(MU), 블라디보스톡항공(XF), 세부퍼시픽(5J), 에어필리핀(2P) 등 동남아 10개 항공사가 여행사에 대해 하드블록 판매를 통해 82%의 높은 탑승률을 시현하고 있음에 주목하고 그에 대한 단기 대응방안으로 저가항공사의 유통망을 공략하기 위하여 저가항공사와 하드블록 계약을 체결한 여행사에 대해 피심인 항공권 판매를 제한하고 특히 피심인의 독점 노선인 미주, 구주 등 인기노선에 대한 지원을 축소한다는 방안을 수립한 사실이 있다. 또한 장기적으로 부분적인 하드블록 판매방식을 통해 여행사로 하여금 피심인 항공권 구입

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.02.28

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