VRIO 모형을 다음 상황에 적용해 경쟁열위

목차

1. 현대 자동차가 미국 시장에서 10년, 10만 마일 warranty(품질보증) 프로그램 실행
2. 주항공과 한성항공이 노선연합 및 마일리지 공유 형태의 alliance 체결
3. 마이크로 소프트사가 야후를 합병하기 위해 많은 노력을 함
4. 케이블 방송이 선정적 프로그램 방영

본문내용

- 현대 자동차가 미국 시장에서 10년, 10만 마일 warranty(품질보증) 프로그램 실행
현대자동차의 미주법인밥 코스메이는 1998년 판매 담당 부사장으로 HMA에 영입되었으며 2003년 지금은 미쓰비시에 있는 핀버 오닐(Finbarr O'Neill)의 후임으로 CEO자리에 올랐었다. 당시에도 다섯 명이나 되는 경영진이 HMA를 떠나면서 물갈이를 했었다. 그는 핀버 오닐과 함께 1998년 10년 10만 마일 품질 보증 프로그램을 도입해 당시 미국시장 판매가 9만대였던 현대자동차의 판매대수를 극적으로 끌어 올리는데 역할을 했었다. 그 결과 1998년 9만여대에 머물렀던 판매대수를 2005년에는 45만 5,012 대까지 끌어 올렸다.

- P&G가 소형포장단위의 고농축 세제 출시
국내에도 농축세제 바람이 거세게 불기 시작했다. 한국 피앤지(P&G)는“최근 주부들이 환경 보호와 가계 절약에 대해 관심이 많다.”는 점을 집중 부각하면서 고농축 세제 ‘조이( Joy)’를 출시, 시장에 본격 진출했다. 애경과 제일제당이 이에 맞서 시장 공략에 나서기는 했지만 조이는 색다른 홍보전략으로 소비자들에게 다가갔다.
경쟁우위를 차지할 것은 소형포장, 소형소비자들의 규모가 높아져 나갈 것으로 생각되나 경쟁 등위관계에 있어서는 현상유지및 일시적 경쟁우위에서는 평균이상을 차지할 수 있다고 생각한다.

참고 자료

이홍주. "비즈니스 서비스 개발을 위한 선행연구 분석." 한국전자거래학회 학술대회 발표집 (2011): 120-129.