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"정기선과 부정기선 운송" 검색결과 1,361-1,380 / 1,987건

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    대한항공과 아시아나 항공 비교우위 전략
    으로 상호변경 -1988.2.23 국내선 첫 취항(서울-부산,서울-광주) -1988.2.24 건설교통부로부터 정기 및 부정기 항공 운송사면허 취득 -1989.12.23 국제선 전세기 ... 4.대한항공과 아시아나 항공 비교 5.대한항공 성공요인 6.상생전략항공산업의 특징항공기 운송, 제조, 우주관련 산업을 포괄한 개념환경에 민감함고비용 고부가가치경쟁의 심화기술,지식 ... 업계를 선도하는 글로벌 항공사대한항공 연혁-1969.03 -국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범 -1971.04 -미주 항로 정기 화물노선(서울~동경~로스엔젤레스) 최초
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    | 리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.11
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    대학수학능력시험(수능시험)-국사완전정리
    고이왕신라내물왕◎ 고대국가의 발전구분4세기6세기고구려미천왕: 낙랑지역 축출고국원왕: 선비족과 백제의 침입 및 위기 봉착소수림왕: 불교 수용, 태학 설립, 율령 반포광개토대왕: 요동 ... ?관영상점?비정기적 시장의 발전을 통해 상행위의 발달⇒ 발달하는 상행위의 감독 및 물가조절을 위한 관청인 경시서 설치행상의 증가와 교통의 발달로 원?여관이 상업활동의 중심지로 성장 ... 세족 ⇒ 신진사대부로 권력의 변화중류층말단 행정직 종사자로 직역 세습향리?서리?남반?하급관리?하급장교로 구성양 민조세?공납?역의 의무 및 과거의 응시 가능백정(농민)?수공업자?상민
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.10.21
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    중국 경제의 이해
    ,노선을 변경하고자 하는 가장 큰 이유는 포시에트항을 이용할 경우 운송비용과 시간을 크게 단축할 수 있기 때문이다. 속초 - 포시에트 항로를 이용하면 서해안을 통할 때보다 중국 ... 동북3성의 내륙지역까지 화물을 운송하는데 하루 이상의 시간을 줄일 수 있고 20% 이상의 운송비를 줄일 수 있다. 또한 나진 - 훈춘간의 내륙 운송이 열악한 도로사정으로 시간이 많이 ... 제무역합작부의 적극적인 지지하에 성공적으로 95년,98년 두차례의 중국두만강유역 국제투자무역상담회를 거행하여 양호한 투자유치 성과를 거두었다. 훈춘 변경경제합작구만 보더라도 계약액
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    | 리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.07.01
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    보험해상법 선하증권 B/L
    에 한해서이다. 따라서 운송계약(C/P)이 별도로 있는 부정기선의 경우 선하증권은 화물의 영수증이며, 권리증권의 기능은 갖지만, 운송계약의 증거기능은 갖지 못한다. 또한 선하증권 ... 다. 선하증권자체는 계약서라 할 수 없고, 다만 계약의 증거에 불과하다. 흔히 선하증권을 운송계약에 대한 우선적 또는 추정적 증거로 표현한다. 즉, 다른 운송계약이 없는 정기선의 개품운송 ... 이는 항공적재화물에 대하여 항공운송업자가 발행한화물수령증이지 선하증권과 같이 화물자체를 화체화한 유가증권이 아니다. 그러나선적서류상으로는 선하증권에 대신하여 그 일부를 구성하게 되
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.10
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    남북한경제협력의 활성화 방안
    290대)가 된다.(2) 해 운그동안 남북간 운항선박은 인천-남포, 부산-나진, 속초 -양화 3개 항로의 정기선과 농수임산물 · 광물 등을 운송하는 부정기선이 운항하였으나 남북해운 ... 북간 서해상 ‘ㄷ’형태의 인천-평양 간 임시비행로가 설정되어 민간 전세기가 부정기 운항중이며 ‘07년 1～9월 남북한간 비행기는 87회 운항하여 전년동기 대비 3.6% 증가 ... 103158244258365449488578549572588634775757855단위 : 백만달러 / 건자료 : 통일부 http://www.unikorea.go.kr/2008년 통일백서2007년 남북교역 규모는 남북정상회담 등 남북관계 진전과 북한의 수요
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    | 리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.01
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    BSC 기업에 관하여(대한항공)
    선 정기 화물 운송 부분에서 세계 1위를 차지하였습니다. 항공우주사업 대한항공의 항공우주사업은 항공기 정비와 항공기 부품제조를 중심으로 운영되고 있으며, 보잉사와 국방부를 주 고객 ... 1969년3월 국영 대한항공공사에서 민영기업 ㈜ 대한항공 출범 1971년4월 미주 정기 화물 노선(서울- 도쿄- 로스엔젤레스)최초개설 2000년6월 글로벌 제휴 그룹 “SkyTeam ... 하게 부각시키기 위해 음양 원리를 바탕으로 하는 태극 문양을 응용하여 적색과 청색을 조화 시킴으로써 다이내믹한 힘을 표현하도록 디자인 되었습니다. 한편, 적색과 청색 사이의 흰색
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    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.12
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  • 자료 표지
    지방자치단체의 경쟁력 확보방안 (인천광역시)
    호텔에서 열린 국제항공운송협회(IATA) 제64차 연차총회에서 인천공항이 '2008 이글 어워드(Eagle Award)를 수상했다.IATA는 130여개국 240여개 정기 항공사 ... 도록 하자. 인천의 현재 상황을 잘 파악함으로써 미래의 경쟁력 확보에 대한 대비책을 확실히 세울 수 있을 것이다.1. 인천광역시인천광역시(仁川廣域市)는 경기도 중서부에 있는 광역시이 ... 하는 객선 있다.경인선은 1899년에 미국과 조선의 합작으로 개설되었다. 일제 강점기 일본의 식량 수탈 기지로 사용되었다. 현재 서울지하철과 연결되었으며, 대한민국에서 가장 처음
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.01.05
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    [무역실무]동남아해운과 P&O Nedlloyd 비교
    1. 동남아해운1) 개요동남아해운은 1967년 설립된 회사로 아시아 주요지역으로 서비스를 하고 있는 해운회사이다. 회사 설립 초기에 일본지역 부정기선 서비스를 시작으로 중동 ... , 극동, 북미지역 등으로 부정기선 서비스를 확장해 나갔다. 현재는 정기선 부분도 중심적으로 서비스하고 있다. 또한 E-Business에 입각한 종합적인 서비스를 운영하고 있는데 특히 ... &O Nedlloyd는 여객선 서비스와 화물 운송 서비스를 모두 제공하는 세계적인 회사이다. 화물운송 부분에서는 냉동화물 서비스도 해주고 있다. P&O Nedlloyd는 세계
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.03.19 | 수정일 2015.11.15
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    가상무역거래 시나리오
    으며 경기도 이천 현지공장에서 제작했다. 모든 상품의 제작이 완료된 후에 나는 운송계약 체결을 위해 현대상선 정기선에 개품운송계약을 맺었다. 현대상선을 선택하기까지 나는 운임채산 ... 을 위해 수출승인신청서 4부, 수출 신용장, 수출계약서, 승인기관에서 규정한 요건을 충족한 서류를 구비하여 승인신청서를 받았다. 수출용 원자재를 우리 회사는 모두 자체 구비하고 있
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.09 | 수정일 2025.01.26
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    국내 저가항공사의 현황 및 향후 경영전략
    현황(‘08.7.31 현재)구 분소유자명고정익회전익비행선활공기합 계정기운송(203)대한항공126126아시아나항공6969제주항공77진에어11부정기 및사용사업(107)(*는 사용사업체 ... ,847,870국내선?여객?증감률-3.1-2.60.6-11.6-9.20.1-1.9자료출처: 국토해양부「항공통계」그림 항공 여객수자료출처: 국토해양부「항공통계」표 업체별 항공기 보유 ... 1. 서론 (연구의 목적 및 배경)21세기는 국제화시대이다. 실시간 인터넷으로 지구반대편 지역의 소식을 들을 수 있으며, 전달하는 시대가 도래했다. 또한 운송수단이 발달하기 이전
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.21
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    [무역실무] 인코텀즈 거래조건 사용현황
    한 바에 따르면 전년에 비해 정기선의 컨테이너화가 90%로 증가했다. 그러나 전통적인 비 컨테이너 운송조건인 FOB, C&F 및 CIF조건이 총 해상운송의 95%, 항공운송의 90 ... 하여 INCOTERMS도 1976년 FOB Airport, 1990년 항공운송에 대한 FCA, 1980년 FRC, DCP, CIP 그리고 1990년도에는 컨테이너 전용선에 의한 ... INCOTERMS를 1936년 제정한 이래 국제무역환경조성에 지대한 공헌을 하였다. 60년대 이후 항공운송과 컨테이너화물운송의 대변혁에 따라 국제거래에서도 변화의 조짐이 있었다. 그에 부응
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.30
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    항공사 경영론 - 저가항공사 포지셔닝
    었다는 것. 의문의 사건으로 남음.1997년 8월 16일, 대한항공 801편, 괌 국제공항 착륙시 조종사 부주의로 언덕에 충돌. 총 254명 중 229명 사망글로벌 기업 포지셔닝 관련활동 ... ~밀라노 노선에 B747-400화물기를 투입해 주3회(수, 금, 일) 정기 화물노선 개설. 이번 화물기 취항은 향후 지속적인 성장이 예상되는 중앙 아시아 항공화물 시장을 선점하기 위한 ... 포석으로, 중앙 아시아 지역의 항공화물 수요 개발 및 시장 선점 등을 통한 적극적 신시장 개척이라는 측면에서 의의를 갖는다.진에어국내선 시장점유율을 위해 발족한 대한항공의 자회사
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.12 | 수정일 2020.03.18
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  • 자료 표지
    [항공]항공산업의 개요
    사업사를 설립한 것5) 신용욱(1948년 10월)이 대한국민항공사(KNA : Korea National Airlines)를 설립1948년 10월 10일 교통부로부터 국내선 면허 ... 아 국제노선에 취항6) 한진상사가 한국항공(Air Korea)을 설립(1960년 11월)한일노선을 비롯한 국제선 정기노선 취항을 목표로 콘베어 240기 1대를 도입, 1961년 ... 수송을 제공하는 개인회사들로 구성. 전형적인 정기운송항공은 신속히 배달되어야 하는 상품들(꽃, 과일, 야채)과 경량이고 값비 싼 상품(전자장비와 기계부품), 그리고 사무서류를 수송
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.05
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    [국제경영]해상운송
    -door 서비스 가능 ▶ 근거리, 저가 운송에 적합트럭 운송단 점장 점해상운송(해운)의 개념■ 해운동맹의 의의특정항로에 정기선을 취항시키고 있는 2개 이상의 선사가 상호 독립 ... 증사 속출 신조선 발주량 증가폭 : 컨테이너 물동량 선박의 대형화 선복공급과잉이 각 정기선사들에게 경쟁을 심화시키는 결과 초래 단기간에 규모의 경제를 달성하고 수익성회복을 위해 ... 제휴체제 형성▶ 이점상호보완의 관계가 유지되어 대규모 선대를 보유한 새로운 정기선사 형성 신항로 개설 및 내륙운송망 확충에 따른 제반 비용을 감소 주요항로에서 공동운항체제가 재편
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.21
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    [무역학]무역영어 이것만은 알고 임하자
    어기항지가 정해짐, 불특정 다수화주의 소량화물의 수송을 대상, 선사마다 평등한 서비스를 제공, 오늘날 무역운송의 일반형태(잡화선)이며, 정기항로는 해운동맹이 결성되어 운임 및 ... 기 타 운항조건이 결정되어 있다.13. 정기선에 의한 개품운송계약의 경우 선내비용조건은 적재, 양륙 모두 선주가 책임지는 liner terms조건 이며, 하역조건은 가능한 한, 빨리 ... 하역하는 조건의 CQD이다.14. 정기선에 의한 개품운송계약의 경우 특수운임에는 최저운임(Minimun Rate, In full방식), parcel freight(소포운임
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    | 시험자료 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.05
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    한성항공 경영 발표 자료
    항공기의 높은 안정성 이색 서비스 신규 항공사의 깔끔한 이미지부정기 항공사 다양한 서비스 부족(회원제, 마일리지) 돌발상황 발생시 적절한 대처미비 소비자의 안정성 의문 중소형항공기 ... 항공의 관심증폭선정동기저가항공이란?개념: 기존의 항공요금보다 요금을 낮게 책정하여 항공운송서비스를 제공하는 항공사업 탄생 배경: 여행에 대한 욕구와 항공사의 수익에 대한 이윤 창출 ... 저가항공사 현황구 분미 국영 국독 일일 본태 국사 업 범 위- 국내선 중심- 국내선 및 국제선- 국내선 및 국제선- 국내선 중심- 국내선 및 국제선항 공 사- 사우스웨스트 등 16
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    | 리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.05.01
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  • 자료 표지
    [마케팅] 아시아나 항공
    ⑤ 운항증명을 받은 정기항공운송사업자는 최초로 운항증명을 받을 때의 안전운항체계를 계속적으로 유지하여야 하며, 새로운 노선의 개설 등으로 안전운항체계에 변경이 있을 때에는 건설 ... 17일 자본금 : 8500억원 항공기 보유대수 : 61 대 ( 2004년 12월 기준) 운항 노선 : 국내선 – 12개 도시, 17개 노선(2004년 7월 기준) 국제선 - 17 ... /03 : 보건복지부로부터 금연우수기업상 수상 2005/9/28 : 2005년 고객만족도 및 서비스품질지수 1위기업 2006/1/17 : 미국 Global Traveler 잡지사
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    | 리포트 | 34페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.01.08
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  • 자료 표지
    중국의 금융과 물류
    2년 화물운송량 200 억톤 , 승객수송량 1 억명 돌파 2005 년 중국 정기편이 취항하는 공항은 137 개 , 2020 년까지 185 개로 증가할 것으로 전망 현재 3 대허브 ... LogisticsC C hina C ChinaC C hina C China 중국 ( 中國 ) : China 아시아동부에 위치 명칭 : 중화인민공화국 ( People’ s ... 의 발달과정 중국금융환경의 변화 소매금융시장 급속한 발전 : 선소비 , 후저축으로 변화중국의 시장 개방 과정 시기 개방 내용 1978 년 일본수출입은행 북경주재사무소설치 후 31
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    | 리포트 | 54페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.07
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  • 자료 표지
    [상법(보험-해상법)] 상사2
    므로 정기용선자는 선장이 발행한 선하증권상의 운송인으로서의 책임을 부담한다 할 것이다.나. 위 "01"항의 정기용선계약에 있어 그 "계약이 선박임대차로 해석되지 않는다"는 내용 ... 1.事實關係보험해상법강의자료(19)피고는 선박 7척 합계32,027톤의 선박을 보유하고 동남아항로에 정기적으로 취항하는 해상운송업자로서 일시적인 선복의 부족을 보충하기 위하 ... 하는 경우 선박의 이용에 관한 사항에는 제3자에 대하여 선박소유자와 동일한 권리의무가 있다 할 것이므로 피고는 선장이 발행한 선하증권상의 운송인으로서 이 사건 운송물의 훼손으로 인한 운송
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    | 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.08.28 | 수정일 2018.07.11
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    도요타의 JIT
    함 으로서 생산시간을 단축하고 재고를 최소화하여 낭비를 없애고 고객의 마음에 들게 하고, 운송등 절약하는 시스템 이다. 2) JIT의 목표 기업의 최고경영자를 비롯한 전조직원의 적극 ... 의 능률을 ․․․ 5) 적정재고는 부적정하다. 6) 운반, 정체의 개선으로 납기단축을 ․․․ 7) 설비개선에 앞서 작업개선을 ․․․ 8) 현장개선이란 말로 하는것이 아니다. 9 ... JIT 도입의 선행조건부품 품질 관리의 강화 평균 부품 불량률을 0.4%에서 0.05%이하로 단축 운송 중 부품손상을 최소화하기 위한 새로운 포장방법의 사용 생산일정의 안정화 판매량
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    | 리포트 | 34페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.11.11
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2025년 11월 20일 목요일
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