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열기관 사이클 대기환경기사 조기점화 동력사이클 기계직 전공 면접 연료전지 환경위생학
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"저온디젤 연소)" 검색결과 101-120 / 325건

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    기계공학 편입면접정리&예상문제&면접후기 열역학
    은 점화기구가 없다는 점이 가솔린 엔진과 가장 큰 차이점입니다. 고온의 공기가 압축되어 있는 연소실에 디젤 연료를 분사하여 자동 착화하는 시스템으로 별도의 점화기구가 필요 없는 대신 ... 하여 가역등온팽창을 한다.등엔트로피압축 (b→c) : 온도가 T₁에서 저온 열원의 온도 T₂로 떨어질 때까지 가역단열팽창을 한다.등온압축 (c→d) : 저온 열원과 같은 온도 T₂ ... 을 가집니다.● 디젤엔진 vs 가솔린엔진일반적으로 디젤엔진은 가솔린 엔진과 비슷한 방식인 압축 ⇒ 팽창 ⇒ 배기 ⇒ 흡입의 연속적인 4행정으로 차량에 동력을 제공하나 디젤엔진
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2015.02.01 | 수정일 2015.02.08
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    레포트2 촉매 실험
    다. HC-SCR은 과거에는 20%대의 낮은 NO저감 효율로 그 실용성이 떨어졌으나, 최근에는 효율이 높아지고 있으며 엔진에서의 저온 연소로 인한 낮은 NO와 높은 HC 농도 ... 실험목적디젤엔진에서 발생하는 NO 의 저감을 위해 사용되는 방법 중 대표적인 기술인 SCR은 일반적으로 Urea 용액을 환원제로 사용한다. Urea의 주성분인 NH 는 독성 ... 효율 및 NH slip 특성을 분석하여 SCR 시스템 모델링을 위한 최적의 파라미터를 도출한다.실험 목적을 정리하면 다음과 같다.디젤엔진에서 발생하는 을 확인한다.을 확인한다.SCR
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.26
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    [최신/완벽] 자동차정비 산업기사 필기 완벽 요점정리 (28페이지 완벽정리!!, 기출이론 , 중요부분 포함)
    어주는 기관(2) 열기관 분류1) 내연기관 ? 실린더내에서 연소, 가솔린기관, 디젤기관2) 외연기관 ? 실린더 외에서 연소, 증기기관, 증기터빈기관(3) 내연기관의 열역학적 분류1 ... ) 정적 사이클 (오토사이클)일정 체적하에 연소하는 사이클 (가솔린기관에 사용)2) 정압 사이클 (디젤 사이클)일정 압력하에 연소하는 사이클 (저속 디젤기관, 유기분사)3) 복합 ... /합성 사이클 (사바테 사이클)일정체적과 일정압력하에서 연소하는 사이클 (고속디젤기관.. 무기분사)4) 열 효율 -체적이 동일할 때 : 오토 사이클 > 사바테사이클 > 디젤 사이클
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.16 | 수정일 2014.07.08
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    원자력 발전소 폐지 찬반 보고서 (찬성 반대측 모든 입장)
    했다.. 당시 발생한 사고는 외부 전원이 차단된 뒤 10초 이내에 자동으로 작동해야 하는 비상디젤발전기가 가동되지 않으면서 일어났다. 이로 인해 원자로는 꺼진 상태였지만 전기가 끊긴 12분 ... 장치인데 우리나라에서 산소와 수소를 전기와 열로 변환하는 배터리와 같은 장치인 저온도, 저비용 알칼라인 연료전지(alkaline fuel cell)의 개발을 위한 뛰어난 연구 성과 ... 인 수소와 산소를 외부로부터 공급 받으므로 배터리와는 달리 충전이 필요 없고, 연료가 공급되는 한 전기를 발생시킨다. 또 연료의 연소반응 없이 에너지를 발생시키기 때문에 기존
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.07.12
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    열 공학, 연료의 특성
    energy)은 극저온에서 기화잠열의 용어로서 일반적으로 최근에 관심과 사용이 급증되는 에너지 변환 방식이다. 천연가스는 1kG당 200 kcal 상당의 냉열을 가지고 있 ... 다. 그리고 섭씨 영하 161도의 저온의 액체로 수입해서 액체 상태로 저장하지만 수송하여 사용 시 액체를 기화시킬 때 잠열이 필요하며, 액체 천연가스(LNG)가 기화할 때 발생하는 냉열 ... 을 이용해서 최근 몇 가지 산업이 이루어지고 있다.Fossil 연료(hydrocarbon)의 종류와 연소 시 고려사항을 열거연료의 종류는 초기의 물리적 상태에 따라 기체(gaseous
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.07.03
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    2018년도 1학기 생활속 화학물질과 건강 중간고사 정리본 족보(총 40페이지)
    환경무풍, 기온역전, 저온고습, 짙은 연무, 높은 인구밀도, 석탄 연소해안분지, 바다안개, 기온역전, 강한 햇빛과 고온저습, 많은 자동차, 석유연소원인가장난방, 공장 및 발전소 ... , 목 분진, 크롬, 니켈, 항생제, 경유 연소물질(자동차 배기가스) 등- 진폐증(폐에 축적?기능이 없어질 수 있음) : 실리카, 면, 석탄, 활석, 석면, 중금속, 베릴륨, 나무 ... , 석탄연소, 배출가스자동차 배기가스원인물질매연과 황산화물질소산화물과 휘발성유기화합물피해2주간 4000명 사망시민 심한 불쾌감, 동식물 재산상 피해3) 최근 관심 : IAQ(실내공기
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    | 시험자료 | 40페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.06.06 | 수정일 2020.08.12
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    LG화학 서류합격 자기소개서
    LG 화학 자소서문항 1.본인의 주 연구분야를 요약하여 주시기 바랍니다.(공백포함하고 150자 이내)석사과정중 동력공학연구실에서 디젤엔진을 전공했습니다. 디젤엔진 신연소기술개발 ... 과제에 참여하여 단기통디젤엔진 시험연구를 진행했습니다. 여기서 쌓은 시험연구 경험을 바탕으로 다중분사각 노즐이 디젤연소에 미치는 영향을 석사학위 연구주제로 연구했습니다.문항 2 ... 을 맡아 연구를 수행했습니다. CFD 팀과 협력하여 신연소 컨셉을 선정하고 연구실 구성원들과 함께 신연소 구현을 위한 단기통디젤엔진실험장치를 실험실 구성원들과 함께 직접 구성
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    | 자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.06
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    연료의 대하여(연료의종류, 특성, 기체,고체,액체,바이오 매스)
    도 합니다. 반면 세탄가가 너무 높은 경우에도 문제가 되는데 이 경우 조기연소가 발생하기 때문에 디젤엔진의 장점인 고 압축비를 희생하게 됨으로 보통 40~60정도가 적정 수준이 ... 연료에 대하여엔진 및 연소 20085195 오세현[목차]1. 연료의 정의와 분류 (1)연료란? (2)연소기술에 의한 분류 (3)가치매장량 2. 연료의 종류와 특징(1)기체연료 ... 참고자료1. 연료의 정의와 분류(1) 연료란?▶▶ 연료는(fuel)은 가열이 되면 산화제(보통 공기 중 산소)와 화학 반응을 거쳐 열을 방출하는 물질이다. 즉, 연소시켜서 열
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.03
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    위생사 환경위생학 개념정리
    있다고 했는데 (보통21..이라함)>>(10)이하:어지럼증(7)이하: 질식*산소 농도는 낮을수록 위험이산화탄소(c02)>완전연소>실내공기오염 지표(군집독)>온실효과 일으킴:적외선 ... 을이크 밟을 때)>>>nox=가속(속도를내면 공기를 받아들이는데 공기엔 질소가 가장 많기때문)>>>>>*nox(질산화물)!!오존의 주범!!>디젤(경유)>>>co-시도때도 없이 ... 선0프로)=no저온에서 발생(10프로)=no2*no2+자외선=no+o>>>o+o2(산소)=o3>>오존생성위에서 만들어진 오존>>>no+o3(오존)=o2(광분해 사이클)대기오염사건
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    | 시험자료 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.12.01 | 수정일 2019.08.05
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    연료전지 최근발전과 동향
    까지 고려하면 전체 시스템 효율은 80% 이상이다. 디젤엔진, 가솔린엔진, 가스터빈의 경우 출력 규모가 클수록 발전효율이 높아지는 경향이 있으나 연료전지의 경우 출력 크기에 상관없이 ... 과 같이 연소과정이 없으며 생성물이 전기, 물 그리고 열 뿐이어서 환경오염이 적다. 현재는 천연가스, 석탄 등 화석연료로부터 수소를 얻고 있으나 향후 풍력, 태양광등의 대체에너지를 통한 ... 형과 저온형으로 구분된다. 고온형 연료전지는 600C 이상의 고온에서 작동하며 니켈 등 저렴한 금속촉매를 사용하며 발전효율이높고 고출력이지만 시동 시간이 길어 발전소나 대형건물 등
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.07
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    위생사 환경위생학 예상문제
    :강낭콩*o3:담배6.공회전시 가장 많이 배출?>CO>>불완전 연소7.질소화합물의 종류>>nox가 주로 가속시 생김>no1(co랑 마찬가지로 해모글로빈과의 결합력 강함>>>고온연소) ... +무색,무취,같이 co의 특징 비슷>no2(자극이 있으며, 적갈색 >>>약간 저온)>n2o(아산화질소>>>온실가스 파괴물질//스마일 가스,마취제)*다들 1차오염물질로 2차로 결합 ... 는??>>정체성 고기압13.아황산 가스의 특징?(so2)>>액화성이 강하며*물과 결합시 황산이 됨>>>(h2so4) 독성 좃됨14.자동차에서 나오는 발암물질은> 디젤의-감속시-hc-3.4
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    | 시험자료 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.12.01
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    신 재생 에너지 PPT 발표자료
    를 연소하여 열, 증기 혹은 전기를 생산하는데 응용되는 화학, 생물, 연소공학등을 일컫는다.1 . 2 바이오 에너지의종류 바이오 에너지의 종류 1 바이오 디젤 콩기름 등의 식물 ... 가능 자원으로 생산사능 현재 기술로는 가격이 비쌈 원료 공급원의 제한 식용 알코올로 전용될가능성 부피당 열량이 적다 저온 시동성이 나쁘다1 . 3 바이오 에너지 산업전망 바이오 ... 주력원료로 부상 비식용 원료의 시장 진입 선진국 중심으로 해조류/미세조류 바이오 디젤 상업화1 바이오 에너지 문제점 바이오 에너지의 문제점 .2 폐기물 에너지란 폐기물 에너지 정의
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    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.28 | 수정일 2015.05.21
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    내연 기관
    을 설명하시오.I.노크 현상의 원인 : 디젤노크는 착화지연기간 중에 분사된 많은 양의 연료가 화염 전파기간 중에 일시적으로 연소되어 실린더 내의 압력이 급히 상승하여 소음이 발생 ... 되는 현상이다. 급격한 압력 상승을 방지하기 위하여 연료가 연소될 때 화염전파 기간에 가연혼합 비를 가능한 적게 하고 착화지연기간을 짧게 하는 것이 필요하다.Il. 디젤엔진에 노크 ... 류 하다가 한꺼번에 연소함으로서 연소 압력은 급상승되고 이로 인해 이상 연소가 되어 운전 상태가 불안정하게 한다. 이것이 소음 증대, 저온 시동성 악화와 백연 등을 발생시키는 것이
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.24
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    LNG운반 선박
    으로 별도로 만들어 배 위에 설치하는 형태이다 . 탱크를 알루미늄 등 특수 소재로 만드는 것은 극저온 상태에서는 일반 금속의 취성이 크게 증가하므로 이를 피하기 위한 것이 ... 선은 화물창에 대기압인 상태에서 영하 163 도의 화물을 적재하기 때문에 저온상태가 유지되지 못하면 화물창 내에서 LNG 가 연속적으로 증발한다 . LNG 를 효율적으로 안전 ... . 화물창의 내면이 영하 163 도의 극저온 상태이므로 사용온도에서 쉽게 깨지지 않고 강도가 유지되는 니켈합금강 , 스테인리스강 혹은 알루미늄합금 등이 화물창의 소재로 사용
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.26 | 수정일 2013.12.09
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    열기관실험
    수소를 사용하는 방법이 연구, 개발 중- DOC가솔린 엔진의 연소특성과 이론공연비영역에서 CO HC NOx 가 정화되는 촉매와 달리 디젤엔진의 연소특성(압축된 공기만의 상태에 연료 ... 를 만드는 방법은 분무의 원리.나. 연소시 생성되는 배출물질소 산화물 (Nitrogen Oxide)- 질소와 산소로 이루어진 화합물- NO(일산화질소), NO2(이산화질소),- N ... )NO2. 과산화질소는 잘못된 명칭. 상온에서는 적갈색의 기체이지만 가열하면 적색이 짙어 냉각하면 황색으로 된다. 이것은 N2O4?2NO2 같은 평형이 있어 고온에서 우로, 저온
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.06.17
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    신재생에너지,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    (열 전환)바이오 디젤 생산기술연료용 바이오 에탄올 생산기술당질 계, 전분질 계, 목질 계바이오 디젤 전환 및 엔진적용기술바이오 매스 액화, 연소, 엔진이용기술바이오에탄올· 곡식 ... 수소 생산기술자 원방 법생 산 물건조 바이오 매스 (목재, 폐재 등)직접연소 가스화열, 전기, 가스연료, 메탄올, 암모니아,기름, 가스, 목탄함수 바이오 매스 (분뇨, 폐액, 수초 ... 이 가솔린 대비 1/3 정도로 작아 연료통이 커진다. 저온 시동성이 나쁘다바이오디젤정의 : 자연에 존재하는 각종 유지(Fat, lipid)성분을 물리 화학적 처리(에스테르공정)을 거쳐
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.21
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    한화/화약 서류합격 자기소개서
    )[에너지공학 분야의 전문가]학부를 통해 기계공학의 기본지식을 다졌으며 에너지시스템에 관심을 가져 동력공학연구실에 진학하여 디젤엔진을 심도있게 연구했습니다. 연소를 개선시켜 엔진의 효율 ... 로 이끌어가고 싶습니다.[별도]석사 과정 세부전공 요약서(논문 요약 및 주요 연구경력 등-2000자 이내)[다중분사각 노즐이 디젤연소에 미치는 영향]최근 디젤엔진은 가솔린엔진에 비해 ... 는 NOx와 PM의 동시 저감이 필요합니다. NOx와 PM은 상충관계를 이루고 있기 때문에 동시 저감이 어렵습니다. 이에 대한 극복방안으로 부분예혼합압축착화연소(pHCCI) 및 저온연소
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    | 자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.06
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    르노삼성자동차 서류합격 자기소개서
    을 선정하고 연구실 구성원들과 함께 신연소 구현을 위한 단기통디젤엔진실험장치를 직접 구성하였습니다.신연소의 컨셉은 high boost와 high EGR을 기본으로하는 pHCCI 및 ... 저온연소였습니다. 높은 EGR 과 과급압으로 점화지연을 늘림으로써 premixed 연소의 비율을 증대시켜 질소산화물과 입자상물질의 생성을 동시에 저감하는 연소기술입니다. 저는 8개 ... 소비자가 원하는 성능과 차기 배기규제를 만족시키는 배출물 특성을 나타내는 엔진을 연구개발 하고 싶습니다.[Project 명: [석사논문]다중분사각 노즐이 디젤연소 및 배출물 특성
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    | 자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.06
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    내연기관 조선대학교 시험정리
    의 연소-디젤기관의 정상연소-*연료분사 기간: 상사점 전에 분사하기 시작하여 상사점 후, 즉 뱅창행정 초까지 분사되는 기간.*디젤 노크 구간: 상사점 전에 분사된 연료의 일부가 연소 ... 되지 않고 상사점으로 밀려오면, 그만큼 연료량이 많아져서 정상연소 때의 압력보다 더 큰 압력이 발생하여 디젤 노크가 발생하는데, 이 구간을 말한다.*디젤노크: 피스톤이 상사점에 있 ... 을 때 정상연소보다 많은 연료가 있어 연소압력이 급격히 높아진다. 이 압력 때문에 압력파가 발생하여 진동과 소음이 발생하는 현상.(가솔린 노크와 차이점: 디젤은 출력이 오히려 증가
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.14
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    석유의 정제와 전화에 의한 석유제품 생산 PPT 관련 발표 자료
    . 제트 연료 제트엔진용 연료로 자동차용 가솔린 수준의 고옥탄가는 필요하지 않지만 산소 농도가 낮고 저온인 조건에서 연소에 의한 팽창 분사 의 효율이 높고 증발 손실이 적어야 한다 ... 아야하며, 인화점이 높 고 안전해야 한다. 연소성이 우수하기 위해서는 파라핀계 탄화수 소이어야 하며, 방향족계 탄화수고가 포함되면 불완전 연소를 일 으키기 쉬우므로 포함되지 않 ... 아야 한다. 악취를 내는 황 화합물을 수소화 정제등에 의해 제해야 한다. 발동기 연료로 사용되기 위해 서는 휘발성, 연소성이 우수하고 옥탄가가 높은 것이 좋다.3.4 석유 제품5
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    | 리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.11.22
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