"수도권광역급행철도"의 검색결과 입니다.

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gtx 3기 신도시 문제점 gtx 통근비용 관광특구 교통 혼잡 문제점 도시계획기사 인구정책 2박3일 여행계획

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"수도권광역급행철도" 검색결과 101-120 / 135건

교통혼잡에 대한 문제점과 해결방안

권 부여● 철도중심의 대중교통체계로 전환 필요 ★광역전철망의 확충과 더불어 수도권 외곽에서 서울도심간 연결 간선축에 고속 급행열차서비스 를 제공함으로써 시외곽 유츨입 통행의 철도 수송 ... 와 노력이 필요할 것이다.참고문헌 KRIHS 보고서(성공적인 교통혼잡통행료 정책방향제시) 정진혁 저 월간교통 통권 제122호 (수도권 출근시간의 획기적 단축을 위한 교통체계 개선방안) 권영종 저{nameOfApplication=Show}

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.05

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도로와 교통과 관련된 기업들

마련 등 국가철도망 구축계획 수정·보완, 전기자동차 시범운행 방안 마련○ (대중교통 이용촉진) 수도권 7개소 중앙버스전용차로 건설추진, 대심도 광역급행철도 건설 검토 등○ (녹색 ... ○ (경인운하) 민자사업에서 공기업(수공) 주도로 사업방식을 변경하여 ’11 년 완공○ (부산·경남권 물문제 해소) 남강댐 용수능력 증대사업, 강변여과수 개발, 광역상수도 건설 등을 통해 ... ·연계) SOC 투자우선순위 조정을 위한 중기 교통시설투자 계획 수립, 첨단복합환승센터 확충 등○ (저탄소 수송수단 활성화) 철도와 연안해운 수송분담율 제고, 전기자동차 상용화 기반

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.14

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지역경제,이르쿠츠크

호브 연결 ㅇ 내 용 : - 이르쿠츠크 광역지역(이르쿠츠크, 안가르스크, 쉘레호브) 연결 고속철도 건설 - 제1구간 : 안가르스크 철도구간 개보수 (일반, 급행 열차) - 제2구간 ... .인문정치/행정경제경제프로젝트전망1/20일반 개관주 수도 : 이르쿠츠크(58만명) 주요도시 : 안가르스크(28만), 브라트스크(25만명) 등2.인구/민족3.주요 도시4.약사1.자연 ... 이 밝은 경제부문중의 하나이며, 세계문화유산인 바이칼 호수는 시베리아의 진주라고 불리우 고 있음. 300 여개의 광천 샘과 6개의 거대 치료 진흙 호수가 있음.시베리아의 수도라고

리포트 | 46페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.10

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고양 원당 e편한세상 아파트 단지 조사

권급행철도가 예정된 서울 - 수도권 광역 교통의 중심지 ! ◈ 일상을 풍요롭게 하는 도심생활의 편리함 이마트 , 세이브존을 비롯해 원당시장 , 관동대 명지병원 , 동국대 한방병원 등 ... style 의 선도 주자 ! ◈ 서울이 한층 가까워지는 쾌속 교통망 지하철 3 호선 원당역 , 외곽순환도로 , 문산 ~ 원당 ~ 상암간 고속도로에 더해 제 2 자유로 및 수도 ... 어지하철 3 호선 원당역이 도보로 10 분내에 이동 가능한 편리한 역세권 서울외곽순환도로 고양나들목을 통해 서울 및 수도권 주변 지역으로 진출입이 용이 파주 교하에서 서울 상암동

리포트 | 65페이지 | 3,800원 | 등록일 2011.10.10

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제2차 수도권광역교통5개년계획

의 부족수도권에는 수도권 전철 7개 노선, 지하철 9개 노선 운행 중이나, 지하철을 제외한 광역철도가 선진 외국의 대도시권에 비해 취약 하다.-수도권 전철(191.6 km): 경인선 ... Ⅰ.서론수도권의 급속한 성장 및 개발 등으로 생활권이 확대 되면서 수도권 교통의 문제가 광역화 되었다. 높은 인구에 비해 열악한 도로 상황과 상습적인 지체구간으로 인한 사회적인 ... 적인 교통망 체계를 구축하기 위하여 1997년 4월 대도시권 광역교통관리에 관한 특별법이 제정되었다. 이에 따라 제1차 수도권 광역교통 5개년 계획 및 추진계획(1999 ～2003

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.21

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미래의 신교통시스템

목 차신교통시스템1. 정 의2. 종 류1) 경전철2) 간선급행버스체계 - BRT: bus rapid transit3) 자기부상열차 - magnetic levitation ... . 정 의신교통 시스템(新交通 System)은 무인 운전 또는 자동화 운전을 전제로 하는 일련의 궤도계 교통수단을 의미한다. 경전철, 신 도시철도 시스템이라고도 호칭되기도 한다 ... 의 단점을 보완한 대중교통수단.기존의 지하철도와 같은 중전철(重電鐵)과 반대되는 가벼운 전기철도라는 뜻으로, 지하철도와 대중버스의 중간 정도의 수송능력을 갖춘 대중교통수단이다. 유럽

리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.11.10

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2007대선정치경제학 대선후보경제공약

철도망’이 있다. 부산항과 광양항을 중심으로 한 남북축 대륙철도를 비롯해 수도권 순환 광역급행철도시대를 여는 수도권 급행철도, 호남고속철도 임기 내 완공 후 경부고속철도와 균형 ... 성장시키는 영호남 화합철도, 서울 춘천 속초 간 전철화사업을 통한 강원도 성장철도, 고속철을 중심으로 연계철도망을 구축하는 지역별 연계철도 등으로 구성되어 있다. 시베리아횡단철도 ... , 중국횡단철도 등과 대륙 연결 철도망을 추진해 물류산업강국을 이루겠다는 것이다. 비용은 10년간 38조 7천억원이 소요되고 현행 교통세 가운데 16%인 철도 재원은 35%로 늘리

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.22

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[교통문제]교통문제 해결을 위한 장·단기 정책

자형 급행 전철망」을 근간으로 하는 간선 광역철도망을 구축ㅇ 수도권 택지개발지구의 60%가 밀집된 지역을 관통하는 「X자형 급행전철망」을 우선 구축- 기존의 노선과 신설노선을 연결 ... 경의선, 경춘선 등 철도의 수송력을 증가시켜 파주, 구리 등 수도권 외곽지역의 교통편의를 제고ㅇ 출?퇴근시 경의선(5량→8량)?경춘선(5량→6량)의 객차를 증결하여 운행ㅇ ... 이 가능하도록 역간 일정거리 유지 및 대피선 설치ㅇ 국철노선에 급행열차 및 2층열차 운행방안을 검토하고, 서울시계내에서 단절된 도시철도구간을 인접 택지개발지역 등과 연결을 위한 도시철도

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.02.16

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버스내 LCD 패널 설치를 통한 서비스 향상 방안 모색

있다. 부산광역시의 교통약자 현황을 살펴보면 현재 부산의 총 인구 3,523,582명(2005년 11월 기준) 중 고령자(65세 이상)는 303,936명에 이르며 부산시의 총장애 ... 인 등록현황은 2004년 기준으로 113,371명이다.또한 2005년 한해 부산을 찾은 외국인 관광객 수는 1,660,492명으로 집계되었으며, 부산에 거주하는 외국인 수도 11 ... 대책을 살펴보면, 2006년 2월 8일부터 교통약자의 이동편의증진법이 시행되었는데, 이 법에 따라 지방자치단체는 저상버스도입, 도시철도차량은 교통약자 전용구역 할당, 교통사업자

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.03

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신교통수단의 종류

와 저공해 환경친화성 등으로 각광받는 신교통수단이다.수도권 난개발로 빚어지는 교통문제 해결의 최적수단 중 하나로 꼽히고 있는 경전철에 대한 연구는 2000년 현재 한국철도기술연구원 ... “신교통 수단의 종류와 그 지역에 맞는 필요성”경남대 경제무역학부4학년 이정훈서론종래의 육상교통 시스템은 철도수송이 중심이 되고 도로교통은 단말 수송을 분담하였으나 2차 대전 후 ... 도로교통으로 그 중심이 이동하는 동시에 해상교통 및 항공교통 시스템과 일체로 종합교통 시스템을 형성하였다전 세계적으로 철도교통의 사양화는 육상교통 시스템의 중심이 도로교통

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.28

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작은 실험들이 도시를 바꾼다

다면 수도권 전체와 연계하여 경기, 인천지역 광역버스와의 환승 연계가 시급하다고 생각한다. 이와 같이 먼저 세계의 다른 도시들이 시행하고 있는 제도를 우리 실정에 알맞게 재편 ... 었을까? 핵심은 교통과 생태이다. 도시교통의 청사진을 제시한 꾸리찌바는 급행버스전용차선과 도로를 신설하였다. 많은 돈을 투입하게 되는 지하철 대신 적은 돈을 투입하는 대신 큰 효과를 얻 ... 증설, 자동차 이용의 최소화 등을 실천해 나간다면 환경, 생태적으로도 훌륭한 도시로 거듭나지 않을까 기대해본다.다음은 코펜하겐이다. 코펜하겐은 덴마크의 수도로서 일명 ‘손가락 계획

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.15

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[도시행정학]도시의 교통문제 해결방안

%인대 비하여 수도권은 31%에 불과하다 선진외국에 비해 50%수준밖에 되지 않는 수도권의 철도 수송분담율을 높일 수 있도록 전철망의 추가 확충, 경량전철의 도입, 철도시설의 운영 및 ... 환승체계 개선 등은 물론 광역전철의 경우 완행과 더불어 급행전철의 운행을 확대하고 서비스를 획기적으로 개선시켜야 한다. 또한 광역전철의 운행속도도 현재의 35㎞/시에서 선진국 ... 283030- 기타 도로524030. 자료 : 건설교통부. 2006. 수도권광역교통망계획수립3) 환승시설의 확대환승의 편의성 증진을 통한 대중교통수단의 이용활성화를 위해 환승센타와 환승주차

리포트 | 19페이지 | 4,300원 | 등록일 2007.08.07

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철도 기본 상식

하고자 하는 자는 건교부장관에게 등록 (철도사업법 제34조)- 민간광역철도 (광역전철)○ 2개이상의 시 • 도에 걸쳐 운행되는 도시철도 또는 철도로서 - 시 • 도간의 일상적인 ... 교통로서 - 건교부장관 또는 시 • 도지사가 대도시권광역교통위원회의 심의를 거쳐 고시한 구간의 도시철도 또는 철도 (대도시권광역교통시설관리에관한특별법 제2조제2호나목 및 시행령 제4 ... 철도인수조합(일본)에 부설권 매각최고급 여객열차의 명칭- 1905. 5, 직통 급행열차 - 1936. 12, 아까쓰기(특급)호 - 1946. 5, 해방자호 - 1955. 8, 통

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.24

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6.2 지방선거를 치루면서 느낀 점을 대학생의 관점에서 기술하였다.

았다. 가장 눈에 띄는 점이라면 김문수 후보 측은 주로 지금까지 도지사를 하면서 이루었던 성과를 다루었다. 수도권 광역급행철도, 서해안 개발, 복지, 교육, 경기도 내 시?군 별 개발

리포트 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2010.10.11

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관광교통의 이해

여 들여와 운행을 시작하였는데, 자동차의 수가 증가하자 나라에서는 길을 넓히고 인도와 차도를 구별하게 되었다.② 기차1899년 개통된 노량진과 제물포 간의 경인선이 우리나라 최초의 철도 ... 형 자기부상열차 실용화사업 시범노선 우선협상대상자로 인천광역시가 선정됐다.한국건설교통기술평가원은 자기부상열차 시범노선 선정 추진위원회가 대구, 인천, 광주, 대전 등 유치 신청 4 ... 에 들어가게 되면 이는 일본 나고야에 이어 세계에서 두번째다.자기부상열차가 상용화되면 연간 2천700억원의 매출과 9천억원의 생산유발효과가 기대된다.한편 다른 도시들도 도시철도사업

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.18

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[도시공학]토지이용과 교통

도심 및 부도심간의 연결은 급행열차 및 직행버스 등을 통해 잠재적 승용차이용자를 흡수할 수 있도록 고급 고속의 대중교통운행체계를 확립하여야 한다.이를 위해서는 광역철도, 버스 등 ... 도시와 중심도시 직결 광역급행 대중교통체계 구축 및 운영대책 수립신도시 교통문제는 승용차이용 선호에 의한 교통량 증가에 기인한다. 이러한 승용차의 이용 선호는 결국 대중교통의 경쟁력 ... 을 하여야 한다. 이러한 점에서 대도시권 광역교통관련 사항을 협의·조정·운영·관리할 수 있는 관련기구의 신설이 필요하다고 하겠다.ⅲ)교통수단간의 효율적 연계 및 환승체계 구축급행

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.08.27

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[교통계획] 서울시 대중교통의 문제와 개선책- 느낀점

는 간선급행버스(BRT) 도입사업 등 정책의 추진속도도 빨라질 것으로 기대하고 있다. 앞으로 수도권의 광역교통 문제를 전담하게 될 수도권 교통조합은 보다 나은 교통여건 조성에 목말라 ... 고 뚜렷한 방향을 정하지 못하였고 정책이 일관적이지 못해서 잘못된 정책으로 인한 피해는 고스란히 시민의 몫으로 돌아왔다. 이처럼 광역화 되어야 할 수도권 대중교통이 특정 도시만의 사안인 ... ·인천광역시의 3개 광역자치단체와 건설교통부가 참여해 '수도권 교통조합'을 설립운영 한다고 04년 7월 1일 서울시 이명박 시장은 서울시의 교통체계를 선언했다. 7월 1일 이후

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.14

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[교통계획] 신도시 개발사례를 통한 교통계획의 문제점(판교신도시)

하여 배치2)광역 교통망(1)고속도로 개발 구상? 노선계획? 고속도로는 전체적으로 5×5 수도권 간선교통축이 구축되도록 배치? 7x9 전국 간선도로망정비계획과 함께 적정간격 확보 ... 집산통행 원활화 구성?수도권 순환철도는 승객수송과 화물 우회기능을 동시적으로 수행노선주요 경유지연장(km)용량통과승객경부선2복선수원-천안55.076.883.3분당선연장분당-기흥 ... 목차Ⅰ.신도시란Ⅱ우리나라 신도시의 교통계획1.판교신도시1)단지내 교통2)광역 교통망Ⅲ 결론(신도시 교통계획의 문제점)?참고자료Ⅰ.신도시란신도시 개발이란 그 본래의 뜻은 기존도시

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.11 | 수정일 2015.12.20

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[공학]버스와 지하철 장단점 비교

광역버스특징 : 간선버스와 지하철의 연계 환승특 징 : 시외곽, 도심, 부도심의 주요 축을 연결해 신속성과 정시성을 확보특징 : 수도권과 부도심을 급행 연결특징 : 도심, 부도심 내 ... .0327.45~31.05(- 도시문제. 2000 대한지방공제회 원문인용)▣ 수도권 광역개발과 경제활동의 증가로 교통량은 계속 증가. ▣ 도로율 1% 증가에 3조원이 소요. ▣ 프랑스 ... 와 지하철의 효율적 이용방향01버스와 지하철 현황1. 버스시설 현황서울시의 버스는 각각의 운행목적에 따라 광역, 간선, 지선, 순환형으로 이루어져 있고 404개의 노선과 68개의 회사

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.02

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[공학기술]ITS

ITS(Intelligent Transportation System)란 자동차, 철도, 항공 등 기존 교통시스템에 전자, 통신, 제어 등 지능형 기술을 접목시켜 신속하고 안전 ... 를 제공함으로써 업무의 효율성을 극대화한다. 예로 대중 교통 정보 시스템, 대중 교통 관리 시스템 등을 들 수 있다.운행관리 시스템BRT(Bus Rapid Transit;간선급행버스 ... 으로 ITS의 복합적 효과수도권 교통관리?정보 시스템 구축2001년 운영을 목표로 건교부, 경찰청, 지자체, 민간의 공동 추진차내장치, 문자방송, 전화 ARS, 가변전광판을 통한 정보제공

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.25

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