"경부고속도로건설의논란과평가"의 검색결과 입니다.

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천성산 갈등 박정희 긍정적 박정희 리더십 2차비교과 CJ대한통운 SWOT 인천 인문환경 경부고속도로 경부철도

"경부고속도로건설의논란과평가" 검색결과 101-113 / 113건

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[환경영향평가] 환경영향평가서의 문제점

을 입증하듯이 요즘은 “천성산 300m 지하 관통공사”의 폐지여부에 대해 계속적으로 환경, 종교 단체와 건설업체가 논란을 빚고 있다.“부산-경남구간 고속철도 환경영향평가서”를 보 ... 의 재평가가 시급하다는 결론이 도출되었다. 이처럼 환경영향평가서의 부실함이 입증되자 천성산의 경부고속도로의 천성산 터널통과를 폐지하기 위해 스님들과 종교인들의 3보1배가 시행 ... 고 있는 실정이다. 대표적인 예로 시화호, 새만금 간척, 상리터널 300m 방치, 고속도로 우회 건설 등 이 모든 것들은 근시안적인 환경영향평사서의 잘못된 작성으로 인한 산물이

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.24

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신행정수도건설에 대한 찬반양론과 국외사례를 통해본 앞으로의 방향

많은 비용을 낭비할 가능성이 있다. 도시 택지조성과 도로망, 청사 건설 등의 직접적인 비용은 향후 십여 년 동안 상당한 세금을 추가로 부담시키지 않으면 안 된다. 이는 생산성이 높 ... 새로운 행정도시와 서울간의 통근비용과 먼 거리 업무 협조의 차질은 행정도시가 자리를 완전히 잡기까지, 많은 행정상의 비효율을 감수하지 않을 수 없다. 서울-대전간의 고속도로와 고속 ... 하였으나, 지역균형발전을 위해 왜 반드시 충청권 으로 수도가 이전하여야 하는지에 대해서도 고려해보아야 한다. 우리나라와 같이 좁은 국토에서 경부고속철도로 서울에서 불과 30분(천안

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.21

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박정희 시대의 베트남 파병

은 돈이 아니었다. 그리고 장병들은 귀국길에 갖가지 가전제품을 들고 왔으며, 경부고속도로가 베트남 장병들이 송금한 돈, 베트남 파병에 대한 댓가로 얻은 차관으로 건설되었다는 이야기 ... 된다. 박정희 시대의 재평가를 둘러싸고 많은 논란이 벌어진 가운데 베트남 파병 역시 박정희 시대의 성격을 규정하는데 중요한 요소일 것임은 틀림없을 것이다.계속해서 살펴 볼 내용은 베트남 ... 특수를 통해 대략 10억 달러 내외의 외환 수입을 얻었으며, 미국으로부터 무역특혜?차관 등의 혜택을 얻을 수 있었다. 그러나 베트남 특수가 미친 영향을 과대평가해서도 안된다. 당시

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.02.10

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[정치학] 박정희 개발 독재와 한국 경제의 암부

을 고하게 되는 것이다 이 점에서, 경부 고속도로 건설의 의의가 재 평가되기도 한다. 고속도로 건설 성공 이후, 대규모 사업에 대한 과잉 기대심리가 형성되었다는 것이다.. 중화학 공업 ... 었듯, 한국은 베트남전으로 돈을 벌게 된 것이다. 조선소도 없던 상황에서 유조선을 수주받고, 사우디 아라비아의 대규모 항구 건설 수주, 경부 고속도로 건설, 자동차 산업 육성, 전자 산업 ... 으며, 20년이 지난 지금에도 그의 이름과 그의 활동에 대한 평가는 활발히 이루어지고 있다. 정치적인 이해관계는 물론 경제적 관점, 심지어 한국인의 의식 구조를 설명하는 데 있

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.20

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[중소기업론] 임자 자네가 사령관 아닌가

다. 당시의 정치체제와는 전혀 다르게 경제정책의 결정과정은 매우 민주적이었다. 민주적 정책 결정을 위해서 박정희 대통령은 정기ㆍ부정기 회의를 자주 소집했다. 경부고속도로 건설, 중화학 ... 대통령이 현장을 직접 지휘하기 위해서 중요사안에 부딪칠 때마다 청와대에 전담팀을 구성한 것이나, 경부고속도로, 포항제철, 울산공업단지 등의 국가 기간산업 건설현장에 직접 나가 독려 ... 했던 것은 현장 지도의 리더십을 십분 발휘한 사례로 기록 되고 있다. 특히, 경부고속도로의 건설 당시 대통령의 집무실은 계획의 실천을 지휘하는 작전사령부 같았다. 대통령 집무실을 들를

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.02

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[지구환경] 소음 공해에 대하여

에서 제외하고 있다고 한다.고속철 방음벽 논란…건교·환경부 벽 높이 놓고 5년째 줄다리기2004년 개통되는 경부고속철도의 조망권과 소음도를 놓고 건설교통부와 환경부가 줄다리기 ... 를 하고 있다. 18일 건교부와 환경부에 따르면 건교부는 92년 차종(車種)도 결정되지 않은 상태에서 경부고속철도의 환경영향평가를 일본 신칸센(新幹線) 기준치인 58dB(데시벨 ... 의 70%를 흰색 방음벽만 보고 달리게 된다는 것. 또 경부고속철은 프랑스 TGV의 기술을 그대로 수입한 것이므로 TGV가 처음 건설될 때 소음도 기준이었던 65dB을 따르는 것

리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.05.21

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서울과 인천과 경기도의 자연환경 및 인문환경

㉠ 경인공업지대의 주요도시로 성장㉡ 전기전자기계화학제지의약식품 발달④ 군포와 의왕5. 수원(경기도 도청소재지)① 교통의 요지- 경부고속도로가 동쪽 가까이 통과하고 신갈-안산간 고속도로 ... 안 제일의 항만도시이다. 1899년에 개통된 경인선 철도와 1968년에 개통된 경인고속도로는 각각 우리나라 최초의 철도와 고속도로이다. 일찍이 공업이 발달하여 경인공업지대의 중추 ... 산업이 육성되면서 항만 공업도시로 빠르게 성장했다.㉠ 경제개발5개년계획(1962～1966)의 실시- 경인선 철도의 복선화와 경인고속도로의 개통- 정유자동차중장비전기기기금속유리합판등

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.26 | 수정일 2019.12.27

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[도시계획] 서울시, 천안시 도시계획조례 비교

로 만들기 위해 천안신도시 개발계획과 연계한 중부권 성장거점 도시, 광역도로망 구축을 통한 도시기반시설 확충, 경부고속철도 첫 기착지, 수원~천안간 2복선 전철화, 그리고 서서울~천안 ... 간 고속도로, 천안~온양·조치원간 전철화를 계획 중이다.- 지식과 정보의 산실인 교육의 도시를 목표로 Digital시대를 선도하는 지식과 정보화 기반구축, 12개 대학이 소재 ... 서울시와 천안시의 도시계획조례비교 평가Ⅰ. 서론얼마 전 성남시의회가 제2종 일반주거지역 내 재건축 아파트의 용적률을 현행 210% 이하에서 250% 이하로 높이는 내용의 개정안

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.03.26 | 수정일 2024.09.23

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[정책평가] 국책사업에 대한 평가(경인운하)

라 경부고속도로나 다른 국도로 수송되던 물동량도 일부 운하를 이용하게 되므로 내륙교통난완화에 기여하게 될 것이다.5 ) 물류비용 절감현대는 물류전쟁의 시대이다. 기업들은 저마다 물류 ... 권잇는 길이 18㎞의 경인운하 건설을 둘러싸고 경제성 논란이 격해지고 있다. 환경단체가 최근 “경제적 타당성이 떨어진다”는 자체 평가서를 발표하고 사업 백지화를 주장하자, 건교부 ... ) 경인지역 내륙교통난 완화5 ) 물류비용 절감6 ) 한강주운 건설 촉진4. 경인운하의 문제점1) 환경적 문제2) 경제적 문제5. 경인운하에 대한 국책평가 및 결론1. 머리말우리나라

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.21

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[행정] 행정수도 이전에 관한 타당성과 문제점

의 인구를 빼내기 위해 행정수도를 만들 명분이 없다고 주장했다. 더구나 실제 건설비 부담이 훨씬 커질 가능성이 높다고 지적했다. 경부고속철도의 경우 당초 5조8462억원이던 사업비 ... 권과 지역 균형발전을 위해 충청권에 신행정수도를 건설 하겠다’고 밝혔다.2. 연구의 目的이 문제는 공약으로서도 이미 많은 논란이 있었고, 추진이 실제 결정되면 여러 방면에 걸쳐서 그 ... 떼어주는 地方分權을 먼저 강력하게 추진해야 한다”고 주장한다. 행정수도 이전이 지역균형발전을 실질적으로 촉발할지에 대해서도 논란거리일 뿐이라고 평가절하(平價切下)한다. 임길진

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.16

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[지역개발] 새만금 간척사업

있다.다섯째, 교통체제의 구축이다. 새만금 사업과 연계하여 공항항만철도 고속도로 등을 건설하여 국가경제 수요공급을 원활히 하고 접근도를 개선할 수 있다는 것이다.여섯째, 관광공간 ... , 시화지구개발사업, 경부고속철도사업, 그리고 영월의 동강댐 등 수없이 많다. 특히 새만금 간척사업은 1980년대 정부와 야당 총재간의 정치적 거래에 의해 추진된 ‘나눠 먹기식’ 정치 ... 어서도 시간이 촉박하게 되어 정책문제의 인지에 실패한 경우라고 할 수 있다.2)형식적인 환경영향 평가환경영향평가의 중요성은 대규모 건설사업과 같이 환경과 관련되어 있는 정책에서 정책

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.20

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[지리학] 수도권묘지문제

' (위원장 韓鎭燮.이하 반대위)는 "경부고속도로에서 납골당으 로 들어가는 램프를 설치하기 어려운데다 청계산으로 가는 왕복 2차로 만으로 교통량을 감당할 수 없다" 고 주장했다.2 ... 을 생 380m의 4차선 주진입도로와 폭 11∼14m, 연장 370m(터널 250m 구간포함)의 2차선 전용도로(가칭 : 추모로)를 새로 건설할 계획입니다.그리고, 시장공관을 이 공원 ... 다.조상을 섬기는 미덕은 정신문화 유산으로 평가될 수 있지만 매장관행으로 인한 묘지실태는 인구의 증가와 핵가족화, 도시화 및 산업화, 사회·경제·문화적 여건변화로 인해 토지의 효율

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.05.30

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[관광자원개발] 엑스포과학공원개발계획

(1)접근성 용이①대전은 국토의 중심부에 위치하고 경부·호남 고속도로와 철도가 교차되는 교통의 요충지임②각종 도시 기반 시설의 확충과 함께 정부 제3청사의 이전 등 제2의 행정 수 ... 여러 분야에서 두루 긍정적 성과를 거둔 것으로 평가되었다.대전엑스포'93은 짧은 준비 기간과 경제적 상황으로 인한 예산 부족 그리고 개최 배경의 정치적 성격 등이 논란이 되면서 대 ... 효과적으로 평가되었다.(1)대전엑스포'93애서 선보인 과학기술의 산업기술에의 파급효과-소음과 공해가 없고 교통 문제를 해결할 수 있는 첨단 미래 교통수단인 자기부상열차, 전기

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.20

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