"항로지정"의 검색결과 입니다.

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부산항 해운 해운동맹 해상 컨테이너 대항해시대 물류관리사 여수광양항만공사 지정 화물운송계약서

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"항로지정" 검색결과 1,041-1,060 / 1,415건

[무역일본어] 무역일본어해석본!!

어음을 발행하고, 신용장의 요구하는 선 적서류 한 벌을 신용장과 함께, 은행에 제시한다.⑨ 선적서류의 제시를 방은 은행은, 서류가 신용장기재의 조건에 일치해 있으면, 신용장의 지정 ... Shipment)선적시기 정하는 방법에는 다음과 같은 방법이 있다.① 특정 월을 지정하는 경우October Shipment (10월 선적)와 같이, 선적 시기를 특정한 단 월로 ... 표시하는 방법.② 연월을 지정하는 경우August/September Shipment (8월 9월 선적)과 같이, 선적시기를 특정한 월의 연속으로 나타내는 방법.③ 특정 기간을 지정

리포트 | 25페이지 | 3,800원 | 등록일 2003.04.27

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지리수업기획

으로서의 가치는 으뜸일 것이다.작은 어선들을 비롯해 긴급한 피난을 요하는 배들이 쉴 수도 있고 이들에게 안전한 항로를 일러주는 역할도 한다. 조금 큰 배들은 독도에서 1시간 거리인 ... 가 우리땅임에 대한 근거자료를 제시하고 안내한다.역사적 근거를 제시하며 독도를 나타낸 고지도를 활용한다.지정학적 근거를 제시하며 독도가 일본보다 우리와 가까움을 제시한다.외국의 지도

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.26

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[무역이론] 우리나라의 동북아 비즈니스 추진의 가능성

여 한국은 동북아 비즈니스 허브화의 개념을 도입하였다. 이 개념 하에서는 한국을 그 지정학적 특성을 살려 태평양의 해양경제와 대륙경제를 연결하는 중간자로의 역할을 하게 될 것이 ... 은 국제 해운의 기간항로상에 위치해 있다. 이러한 위치적 이점을 살리기 위하여 부산과 광양항은 해상화물을 위한 국제적 물류 기지로 동시에 개발될 것이다. 한국의 비즈니스 거점계획 ... 의 동북아 해운시장 참여가 용이하도록 서비스항로 개발과 최신 대형(1,200TEU급)의 피더선 투입을 확대해야 할 것이다. 한편 화물을 적재한 열차를 항구에서 궤도가 깔린 선박

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.27

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[국제 물류]TSR과 TCR의 경쟁력 비교(시베리아 횡단철도, 중국 횡단철도)

그림1)TSR과 TCR노선1. 서문(序文)동북아에서 타 국가에 비해 월등한 우위를 점하고 있는 지정학적 이점, 즉 아시아 대륙과 태평양을 잇는 운송통로 제공, 유럽과 아시아간 ... 년송실적이 감소하고, 서비스 지역이 축소되는 기본적인 문제점이 제기된다.해상항로와 경쟁관계가 형성될 수 있는 지역에서 TSR의 운송실적이 현저하게 감소하고 있는 점은 TSR를 운영 ... 에 동북아?유럽 해상항로에서는 1980년대 전반기에 2,000TEU급의 컨테이너 선이 운항하였으나 최근에는 6,000LEU급의 선박이 운항되고 있다.즉 선박의 대형화에 따른 규모

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.08

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[국제 물류론]부산항의 실태와 문제점 그리고 개선방안

부산항의 실태와 문제점 파악에 앞서...해운항만산업은 현재 컨테이너 선박의 대형화, 고속화 추세로 해상기간항로를 운항하는 선박들이 각 지역의 중심항만에만 선택적으로 기항하고 인근 ... 로 대형선사가 항로를 바꾸거나 환적화물 거점을 다른 곳으로 옮겼기 때문임은 말할 필요가없다. 그러나 우리나라 항만은 지경학적으로 유럽, 아시아, 북미를 연결하는 기간항로의 길목에 위치 ... 는 최고의 성장잠재력을 보유하고 있는 것이 사실이다. 이와 같은 지정학적 이점을 살려 부산항을 동북아 물류중심항만으로 정착시키기 위해 어떠한 노력을 해야하는지 알아보고자 한다. 그러

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.30

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[해운] 무역과 수출입화물 운송

, 아시아 금융위기의 진정 등으로 인하여 2000년도에 비교적 높은 증가세를 나타내었으나 미국경제의 침체, 9.11 테러 등으로 인해 주요 기간 항로에서는 감소세를 나타내다가 다시 ... 어서 수송수단의 확보- 국제수지개선수단: 국적선의 운임수입액이 97년에100억달러를 상회하고 2000년 도에는 국적외항선사들이 우리나라를 기종점으로 한 수출입항로와 제3국간 항로에서 실 ... Freight Conference) 가 분리하여 징수하면서 다른 항로에도 거의 대부분 확산됨.- CFS 작업료(CFS Charge)선사가 컨테이너 한 개의 분량이 못 되는 소량화물

리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.11

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[국민대]무역실무 기말시험 정리

에 의해 수출입이 제한되는 물품 등을 수출입이가능하게 되도록 허가하여 주는 절차2. 수출입 요건 확인- 통합공고상의 46개 개별법에 의하여 수출입요건 확인기관으로 지정된 기관이 무역 ... * 수취선하증권: 화물을 선적할 선박이 정박 중이거나 아직 입항되지는 않았으나 선박이지정된 경우에 선박회사가 주로 화물을 자신의 부두창고 또는 부두 장치장에서 수령하고 선적 전 ... 가 비싸고 수송기구 설치 등에 많은 고정비가 소요② 표준화가 필요하고 용기 비용상의 문제로 저개발국으로 확산되는 데는 어려움이 있음③ 항로별로 컨테이너 화물이 균형되지 않을 때에는 귀

시험자료 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.03.17

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[조상][선조][조상들의지혜][선조들의지혜]건강유지를 위한 선조(조상)들의 지혜, 해양정보를 이용한 선조(조상)들의 지혜, 물의 효능을 이용한 선조(조상)들의 지혜, 문화재를 통해 본 선조(조상)들의 지혜 분석

이 열리는 것이다. 현대에도 이 조류의 흐름은 선박의 경제적인 항로 유지를 위해 아주 중요하게 활용되고 있다.물론 당나라만을 생각했다면 예전 백제인들이 사용했던 당진정도가 적지였을 것이 ... 다. 그러나 일본과의 중계를 생각하면 청해진이라는 위치가 얼마나 해양학적이나 지정학적으로 중요한가 하는 생각이 든다. 일본과의 뱃길은 당나라와의 뱃길과는 차이가 있는데, 그것은 두

리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.04.08

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부산시와 한국 조선산업

나라 엔타이와 연결되어 있으며, 무역항로는 세계를 총망라하는 선으로 연결되어 있고, 최근에는 러시아·중국과 정기항로가 개설되었다.한편, 역사적으로 보면 부산은 반도국으로서의 지정학

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.14

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시베리아와 극동지역의 중요성 및 한국의 정책

연설’에서 한국을 비롯한 기타 아-태국가들과의 경제협력의 필요성을 강조했다. 1990년에 극동지역에 ‘나호드카 자유경제지대가 지정되었으며, 1991년에 블라디보스토크항을 개방 ... 의 지정학적 위상을 더욱 높여 주었다. 시베리아와 극동지역의 지정학적 잠재력은 아-태국가들과 유럽러시아와 기타 유럽국가와 독립국가연합 회원국을 연결할수 있는 ‘통과지’의 역할 ... 는 하바롭스크 변강주의 항구를 통해 물자를 수송할수 있게 되었다.시베리아 북극항로의 관심도 높아져 가고 있다. 특히 노르웨이와 일본은 아-태지역과 유럽간의 물자의 수송을 위해 북극

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.24

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[무역]경제자유구역의 현황 및 경제적 효과

에 위치하고 있는 동북아의 지정학적 중심지- 유럽ㆍ아시아ㆍ북미를 연결하는 세계 주간선 항로상에 있어 항만의 중심성과 중계성 확 보 등 환적항으로서 최적의 지리적 여건을 갖춤2 ... 권이 세계3대 교역권으로 부상.2) 경쟁의 가속화: 동북아 물동량 선점 및 비즈니스 거점화 경쟁.(2) 위와 같은 상황을 타개하기위한 새로운 전략 필요1) 우리나라의 지정학적 위치 ... 로서, 일정한 구역을 지정하여 다른 경제활동의 예외조치를 허용해 주며 다른 혜택을 부여해 주는 경제 특별 구역.(2) 지정학적 입지조건1) 동북아 경제권의 중심2) 공항, 항만, 관광

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.20

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[화물운송론] FOB,CIF INCORTERMS 해상운송 개론

○ FOB : FREE ON BOARD (NAMED PORT OF SHIPMENT, 본선인도조건)적출지 계열의 거래조건으로 수출자는 수입상이 수배, 지정한 선박의 본선상에서 수입 ... 입자가 부담하는 것이고, 수입일 경우는 역으로 생각하면 됨.FOB JAPAN일 경우 일본의 수출자가 국내의 수입자에게 물건을 보낼 때 수입자가 지정하는(하지 않을 경우는 수출 ... 을 인수하여 최종 목적지까지 운송하는 데 수반되는 모든 비용과 위험은 매수인이 부담해야 한다.본선인도조건(FOB)하에서 수출업자는 무역계약에서 지정된 선적항의 본선에 계약물품을 인도

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.15

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동서양 카지노 사업의 실례와 비교 및 고찰

특별법 제정 ('95. 12)- 폐광지역 개발촉진지구 지정 및 지원- 폐광지역내 내국인출입 카지노 1개소 설치● 공공부문 주도로 (주)강원랜드 설립('98. 6)- 카지노를 포함 ... 한 가족형 종합관광단지 사업자 지정('97. 4)- 민간지분 주식일반공모 ('99. 7) : 1,813억원2. 강원래드와 라스베가스 시설현황(1) 라스베가스의 시대별 개발 단계 ... 대로를 중심으로 한 정체관리시스템과 사고관리시스템의 도입강원랜드탄전지대의 열악한 환경, 철도, 항로, 해로와 같은 사회기반시설(infra-structure)등을 확충해야 더 많

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.06

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[경영학]페덱스와 UPS 기업가치분석

으로 이전, 이는 아시아태평양 지역에 대한 FedEx의 강한 의지를 보여주는 것입니다.1995년 중국-미국간의 항로에 있어 자체 인력에 의해 자체 항공기를 운항할 수 있는 권리를 획득 ... 의 첫번째 HUB를 필리핀의 수빅베이에 지정또한 FedEx AsiaOne 네트워크를 통해 아시아 지역 내의 익일배달 서비스를 개시.- 미국에서 FedEx에 의해 처음 도입된 혁신적인 ... FedEx 통관 브로커 지정 서비스FedEx International Priority 서비스의 스피드와 신뢰도가 고객님이 지정하신 통관브로커의 전문성과 결합된 서비스. 항공운송장

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.03.05

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[무역학] 우리나라 항만의 국제경쟁력 고찰

항, 운하항폐구항, 개구항지정항만(무역항,연안항), 지방항만개항, 불개항..PAGE:5항만 시설수역시설-외곽시설수역시설, 항로, 정박지, 선류장, 선회장방파제, 방사제, 파제 ... 수송이 시작..PAGE:4항만의 분류사용 목적 -위치 -구조양식법령의 지정에 따라 분류관세에 따라 분류 -상항, 공업항, 어항, 군항, 피난항, 항공항연안항, 하구항, 하항, 호수 ... , 규모, 컨테이너 물동량(2) 운영현황* 개발계획이 추진중* 다기능종합물류지역으로서 2,200개 업체 입주 허용(4) 향후계획* 항로수심의 증가 준설* 대소양산대 수심항만 개발계획

리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.01.06

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지역사회의 갈등-제주도 해군기지 찬반갈등

설명하고 있다. 해군은 이 책자에서 제주도를 ‘평화의 섬’으로 지정한 것과 관련해 국제평화기구, 국제회의장에 대한 테러방지체제 구축과 남북교류를 위한 함정, 항공기 항로에 대한 ... 의 섬으로 지정한 정부가 동시에 제주를 대규모 군사전략기지로 만들겠다는 것은 이해가 되지 않으며 외교국방의 난맥상을 초래하는 일이라고 주장하며 정부는 더 이상 군사기지 문제로 제주도민

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.06

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[항만] 광양항 컨테이너부두의 자동화 현황

북미나 유럽 등 대륙간 고속 장거리노선에 이러한 대형 선박이 전용으로 운영될 것이고, 이를 수용할 수 있는 대형 허브 항만인 메가 포트가 건설되어야 할 것이다. 이를 위해서는 항로 ... 과 함께 아시아권 항로의 환적항 또는 피더서비스 항로의 선적 센터 역할을 수행- 전용터미널 제도를 활용하여 물량 확보에 성공로테르담항▷ 위치 : 네덜란드 로테르담시 북해와 Rhine강 ... 을 따른것이다). 그리고 장치장과 선석 사이의 수직 lane들은 장치장 블록의 기준선에 따라 경계를 나누고 그림과 같이 위, 아래의 진행 방향을 지정하였다. 그리고 각 선석마다 선석

리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.18

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부산항과 부산의 미래

의 컨테이너항만이다. 부산항은 산과 섬으로 둘러싸여 항내 수면이 잔잔하고 조수간만의 차가 적으며 세계 3대 간선항로에 접해있어 천혜의 항만여건을 갖추고 있다.3.항만시설 개발현황 ... 도입』, 『기존 항만시설의 보강과 관련기간 상호간의 정보화를 위한 첨단시설 도입』, 『국내·외항 만 사이의 정보 시스템 확대』, 『부산항 관세자유지역 지정과 효율적인 운영』, 『비철 ... 비 149억 원을 투입, 월미도와 소월미도 사이에 갑거를 축조하고 구항로를 없애어 기존 제1독을 포함한 인천내항 전체를 선거화한 공사가 완공되었다. 5만t급 1기, 1만t 급 1기

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.14

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[행정학 ]매니페스토 운동(정의와 분석 / 평가, SMART지표 / 공약분석)

며 청와대의 용산 이전을 주장하고 있으며 중국과 용산, 한강과 임진강을 연계하는 비즈니스 항로 구축을 공약했다.한나라당 홍준표 후보는 '강북 대개발'을 발표했으며 강북 지하철 역세 ... 뉴타운 개발도 끝나지 않은 상황에서 추가 지정은 공언(空言)에 그칠 가능성이 높은 것이다.내집마련정보사 김영진 대표도 “50개 뉴타운 지정은 예산만 따져 봐도 쉽지 않다는 것을 알 ... 수 있다”면서 “지금 지정된 지역에 충실하는 게 실현 가능성도 높고, 효율적일 것”이라고 지적했다.전문가들은 오세훈 후보에게 ‘선택과 집중’을 주문했다.기존 뉴타운에 지정된 26

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.06.28

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한국무역변천사

나 신라보다 중국대륙과 인접한 지정학적 이유에서나 고조선의 문화적 발전을 계승한 역사적 이유에서 중국과의 대외교섭의 양상도 비교적 이른 시기부터 복잡한 형태로 전개되었다. 즉 고구려 ... 다. 이들 신라인의 촌락은 치외법권적 특권을 상당히 누리고 있었던 듯하다. 그리하여 신라방의 장은 총관이라 하였다.한편 신라와 중국 및 일본간의 항로가 신라인에 의하여 잘 완비

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.08.29

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