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"첵랍콕공항" 검색결과 81-100 / 176건

  • 인천공항 민영화에관한 문석 및 고찰 (민영화 찬반 입장 분석 )
    중 정부지분 100%는 4개뿐이며, 그 중 나리타. 첵랍콕 창이 공항 역시 지분 매각을 추진하고 있다. 현재 두바이와 같이 지정학적으로 특별한 공항만이 여전히 정부가 100 ... REPORT항공운송산업론주제; 인천 공항 민영화부제; 인천 공항 민영화에 대한 분석 및 고찰목 차서론인천 공항 민영화에 대한 현재 상황 및 문제재기본론인천공항의 현재인천 공항 ... 민영화의 반대 의견 및 근거인천 공항 민영화의 찬성 의견 및 근거세계 공항의 민영화 사례결론결과 취합 및 민영화에 대한 고찰서론인천국제공항이 세계 유수의 공항들과의 경합에서 4년
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.08
  • [공모전]전국 대학생 홍콩여행 일정짜기-1
    다!!!? 홍콩에서의 첫째날 - 공항에 발을 내딛는 순간, 난 신선한 충격에 빠진다...11:30 홍콩 첵랍콕 공항 입국큰 새가 날아가는 듯한 날렵한 모습의 공항은 영국의 건축가인 ... 다...10:00 스타 페리선착장,홍콩 컨벤션센터첵랍콕공항이 새의 나는 모습이었다면 이번에는 새의 거대한 날개처럼 날렵한 곡선의 건축물을 만날수 있다. 거대한 통유리와 엄청난 면적 과연 ... & EngineersIFC - 세쟈르 펠리리포 센터 & Exchange Square엔터테인먼트 빌딩홍콩의 수많은 아파트들[물론 고급 아파트는 못 들어가보겠지만]첵랍콕 공항 - 노만 포스터구룡 신역사
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.03.11 | 수정일 2022.09.07
  • 인천공항의 동북아 물류허브 개발전략
    . 하네다 공항 제4활주로('09) 3. 간사이 공항 제2활주로('07)홍콩 및 싱가포르의 공항 확충추진 1. 홍콩 첵랍콕 공항의 계류자 10개소 및 여객터미널 확장('07) 2 ... 인천공항의 동북아 물류허브(HUB) 개발전략목 차Ⅰ.개 괄Ⅱ.인천국제공항의 현황Ⅲ.경쟁공항들의 현황Ⅳ.결론 및 전략개 괄NEXT Page동북아 성장의 중요성1980년대 이후 ... 세계 경제의 중요한 축으로 자리잡음허브공항의 필요성국제 간 교통 네트워크의 연결점 역할을 수행더 빠르게, 더많은 여객을 수송할 수 있는 기회제공국가 이미지를 대외적으로 내보이
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    | 리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.30
  • 국제공항
    ==목차==Ⅰ. 싱가폴의 창이공항Ⅱ. 홍콩국제공항 (첵랍콕공항)Ⅲ. 시애틀 타코마 국제공항Ⅳ. 샤르드골공항Ⅴ. 바르셀로나국제공항Ⅵ. 나리타국제공항Ⅶ. 후쿠오카국제공항Ⅰ. 싱가폴 ... ,3441,358,044Ⅱ. 홍콩국제공항(첵랍콕공항).1. 개요면적 : 1천255헥타르.개항 : 1998년 7월 06일.활주로 : 2개 (3천800X60m, 3천800X60m).활주로 ... 의 창이공항.1. 공항 개요싱가폴섬의 동해안, 시내에서 약25Km 떨어진 지역에 위치한 창이공항은 총부지 면적 500만평(이중 261만평은 바다를 매립하여 조성)규모의 국제공항
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    | 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.25
  • 세계의 공항조사
    의 주범으로 악명이 높았다첵랍콕 공항으로 일반인들에게 더 알려진 홍콩국제공항의 연간 승객 처리능력은 4천500만명. 하루에 약 450편의 항공편이 이 공항을 뜨고 내리고 있으며, 하루 ... □ 일본○간사이 국제공항▲Passenger Terminal Building▲Aeroplaza▲Hotel Nikkp Kansai Airport▲공항주변 교통망▲전철▲고속선▲서비스 ... 시설도쿄에 이어 오사카 지방의 거대한 상권을 배경으로, 앞을 내다본 미래지향적인 공항으로서 자랑거리가 어느 공항보다 많다는 것도 특징이다. 가장 큰 특징으로는 일본 최초의 본격적인
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    | 리포트 | 51페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.25
  • [사회기반시스템]사회기반 시스템 - 인천국제공항의 배경과 장단점
    들은 하나같이 초대형 규모를 자랑한다. 활주로 2개인 홍콩 첵랍콕 공항이 98년 7월 개항했고 지난해 10월에는 중국 상하이 푸둥 공항도 문을 열었다. 푸둥 공항은 현재 활주로가 1개 ... ,은 경쟁 공항인 간사이공항(30조원)이나 첵랍콕공항(24조원)보다 공사비가 훨씬 적게 들었다. 인천공항이 부지 조성을 위해 5m의 연약지반을 처리한 반면 간사이공항첵랍콕공항 ... 의 경우 보잉747 기준으로 간사이공항이 932만원으로 가장 비싸고 푸둥공항이 522만원, 첵랍콕공항은 369만 원 등이다. 1인당 여객 공항이용료는 간사이공항이 2만8600원
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.28
  • 경영혁신 리더십사례
    컨세션사업에 진출한 이후 상해푸드공항ㆍ홍콩 첵랍콕공항에 이어 지난4월 ’중화세계의 중심‘으로 불리는 자금성에도 진출하였다. 자금성은 세계최대의 컨세션기업인 SSP도 아직 진출하지 ... (제공해 왔다. 인천공황이 2년 연속 세계최우수 공항으로 선정된 데에는 이러한 CJ후드의 역할도 빼놓을 수 없다. 홍한기 본부장의 위험과 불확실성을 부릅쓴 결단으로 지금은 사업 ... 이 번창하여, CJ푸드시스템 컨세션(Concession: 시설외식)사업은 ‘외식 한류’의 대로 (大路)를 열었다. 자년 일본 나리다공항에 “웰리엔 돌솔비빕밥‘을 열어 국내최초로 해외
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.19
  • 제주항공 성공전략
    의 개발 을 해 보기로 하였습니다 .끝 새로운 전략의 場 관광객 유치 연구를 마치며 신규 노선 개발성공을 위한 전략 제주국제 공항에서 홍콩의 첵랍콕 공항으로 새로운 노선 확보 9 월 ... 전년 동기 대비 44.3% 증가한 14,605 명이 방한 1 ∼ 9 월 누계로는 전년대비 36.6% 가 증가한 154,847 명을 기록 쇼핑 목적의 관광객이 크게 증가함 제주 공항
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    | 리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.05
  • [무역]한국 항공물류의 현황과 발전방안
    . 현재 화물처리시설이 부족하여 성수기에는 주차장에서 화물을 분류③ 일본의 간사이공항, 중국의 푸둥공항, 싱가포르의 창이공항, 홍콩의 첵랍콕공항 등 은 허브공항의 지위를 차지하기 위해 ... 협회 조사, 2003)⑤ 높은 통행료, 비싼 주차요금 등은 물류비를 가중시키는 요인2) 인천국제공항 현재 평가와 주목할 점구 분인천국제공항일본 간사이홍콩 첵랍콕중국 푸동부지 면적 ... 의 책랍콕 공항(9만평), 싱가포르의 창이공항(14만 2천평)에 비해 크게 뒤떨어지는 수준나. 수출입업체들은 인천공항 고속도로를 가장 통행료가 불합리한 도로로 선정 (산업자원부·무역
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    | 리포트 | 37페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.29
  • 세계의 항구 - 홍콩항에 대한 분석
    공원(첵랍콕 공항 인근)개발을 추진중에 있음○ DPI Terminal은 선석을 1개 밖에 보유하고 있지 않지만 세계에서 생산성이 가장 높음- 반출입 예약제 시행- 부두크레인 생산 ... 론 대두7) 2012년 4개선석 추가개발, 3000만teu목표3. Around 홍콩항1) 홍콩 공항2) 홍콩 세관4. Advice from 홍콩항Ⅲ. 맺음말Ⅰ. 서언치열한 무역경제
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.20
  • 효율적 국가혁신
    첵랍콕 공항이 세계 1위, 싱가폴 창이공항이 세계 5위를 한 반면에, 인천국제공항은 세계 16위에 불과했다. 이처럼 인천국제공항이 경쟁공항에 비해 고객만족도가 낮은 근본 원인 ... -조민경인천공항 출입국심사 시스템혁신 추진과 저항관리1) 개요인천국제공항은 동북아 허브공항으로서 세계 인적 흐름의 중추적 역할을 하겠다는 비전 아래 2001년 3월 29일 개항한 이후 ... 홍콩, 싱가폴 및 일본의 국제공항과 치열한 경쟁을 벌여왔다. 그러나 2004년 국제항공운송협회와 국제공항협회가 공동으로 주관한 국제공항 만족도 조사결과, 출입국심사부문에서 홍콩
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    | 리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.10
  • 공기업 선진화 방안에 따른 인천공항 민영화
    창이공항의 경우 25%, 홍콩 첵랍콕공항 30%, 일본 나리타공항의 20%보다 낮다는 것을 근거로 내세운다.또한 정부는 김대중, 노무현 전 대통령 시기에도 인천공항 민영화를 추진해 ... 인천공항 민영화공기업 선진화 방안정부가 추진하는 공기업 선진화에서 비금융 공기업 사회간접자본(SOC) 분야의 가장 뜨거운 감자는 '인천국제공항공사(이하 인천공항)'의 민영화 논란 ... 이다.정부는 8월 11일 1차 공기업 선진화 방안을 통해 민영화 대상기업으로 인천국제공항공사를 끼워 넣었다. 지분 49%만 매각을 추진하되 51%는 국가가 소유하는 부분 민영화라는
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.26
  • 동북아 물류거점화로의 도약
    경쟁력공 간 경쟁력종합 평점1홍콩 첵랍콕2.961.001.310.451.367.092싱가포르 창이1.486.000.441.360.459.733인천국제공항2.223.002.630 ... 거점화로의 도약물류 기반시설현재 우리나라는 증가하는 물동량에 비해 도로, 철도, 항만, 공항 등 사회간접자본의 부족으로 증가하는 물동량을 원활히 처리하지 못하고 있다.- 도로 ... : 혼잡으로 매년 16조원(1997)의 혼잡비용 발생- 철도 : 주요 간선철도 한계용량 도달- 항만 : 하역능력 부족, 적체율 증가- 공항 : 화물터미널 부족Ideal-X동북아 물류
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    | 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.04
  • 동북아물류허브로서의 부산항의 도전과 가능성
    홍콩의 첵랍콕공항은 1998년에 개항하여 독립적으로 운영할 수 있는 2개의 활주로와 300만 톤의 처리능력을 지닌 화물청사가 있으며, 공항시설은 2010년의 1단계 확장과 2040년 ... 항인 스키폴 항, 암스테르담 및 로테르담 항을 중심으로 공항, 항만, 도로, 내륙수로 등 상호 연계된 우수한 물류인프라를 구축하고 있다는 점이다. 특히 반경 1,300km 내에 인구 ... 의 TradeNet와도 연계를 추진해야 할 것이다.현재 우리나라는 항만물류정보망과 통관망을 연계한 수출입물류정보DB를 2000년 4월에 구축하여 운영중이며, 또한 인천국제공항의 공용화물
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    | 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.04.12
  • 각국에 있는 공항에 관한 조사 보고서
    ◈목 차◈Ⅰ. 서론Ⅱ. 본 론 - 각 나라별 공항에 대해▶스위스 취리히 국제공항▶뉴욕 [라과디아 공항]La Guardia Airport▶홍콩 첵랍콕국제공항▶싱가폴 창이공항▶독일 ... 뮌헨공항▶시카고 오헤어공항▶독일 프랑크푸르트 공항▶델레스 국제공항(Dulles International Airport:IAD)▶말레이시아 콸라룸푸르 국제공항Ⅲ. 결 론 -우리나라 ... 공항의 발전 방향※참고문헌Ⅰ. 서 론선진국의 주요 국제 공항들은 마케팅 개념을 공항 운영에 적용하여 어느정도 성과를 올리고 있으나, 소유 형태, 운영방법, 지리적 위치, 문화
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.19
  • 인천 공항 화물운송 실태와 문제점 및 대응방안
    으로 집안1. 인턴공항 물류활동, 부가가치 창출 방향으로 추진현재 일본의 긴사이공항, 홍콩의 첵랍콕공항, 상하이 푸동공항, 인천공항 등 대규모 공항이 건설되어 있으며 서울을 배후도시 ... Ⅰ. 동북아 허브항공물류와 인천공항 개항1. 동북아 허브항공물류의 중요성1) 물류 허브란해상운송의 Hub & Spoke 의 개념으로, 물건을 출발지에서 허브라고 불리는 중심축 ... 하는 시스템이다.2) 항공화물운송의 Hub & Spoke system오늘날 국제 물류체계는 주요 거점 공항을 중심으로 Hub & Spoke system이 구축되고 있으며, 항공기
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.29
  • 인천국제공항의 의의와 전망(CRS)
    의 첵랍콕, 말레이시아의 콸라룸푸르 공항 등 경쟁공항이 많고 저마다 항공사, 승객 유치경쟁에 열을 올린다. 이 공항들은 공통적으로 건설비용을 70%쯤 차입해 호화스럽게 건설되었다.대형 ... 인천국제공항의 의의와 전망인천국제공한은 명실공히 동북아 허브공항으로서 우리나라가 동북아의 중심 국가로 발돋움할 수 있도록 계속적인 발전이 예상되고 있다. 따라서 인천공항은 국가 ... 의 미래발전을 위하여 상당한 역할을 할 것으로 많은 기대가 예상되고 있다.-동북아 중심 허브공항의 가능성과 의미주변에 일본의 간사이/나리타, 중국의 푸동, 싱가포르의 창이, 홍콩
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.11
  • [사회기반시스템] 인천국제공항의 경쟁력과 문제점
    과 허브공항을 놓고 경쟁관계에 있는 공항으로 홍콩의 첵랍콕, 일본의 간사이, 중국의 푸둥공항을 들 수 있다. 비교적 최근에 개장한 이들 공항은 비행거리 3시간 내에 위치해 화물 ... 킬 계획(사무실임대료 23.9%, 착륙료 15%)을 가지고 있다. 현재 홍콩 첵랍콕공항은 활주로 3,800m 규격이 2본 있는데 이격거리는 약 5,000ft이다.접근교통시설로는 고속 ... 는 30개 노선이 운행되며, 530대의 택시가 주차할 수 있는 공간이 확보되어 있다. 이 밖에도 첵랍콕과 신계지 또는 디스커버리베이 사이를 운항하는 페리가 있다.한편, 홍콩의 첵랍콕
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    | 리포트 | 32페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.12.23
  • [항공산업]인천국제공항 마케팅의 SWOT분석
    (Threath)1) 홍콩및 나리타, 푸동공항 등의 동북아시아공항들의 경쟁과열2) 항공교통 화물에 있어서의 실질적으로 동북아시아의 화물의 허브공항으로 부상하고있 는 홍콩(첵랍콕)공항의 성장3 ... 의 허브화의 위치를 보면 여전히 2위에서 3위를 유지하고 있으며 이미 아시아의 허브화에 자리를 굳혀가는 홍콩의 첵랍콕공항의 위협이 강해지고 있는 상황이다. 이에 인천공항은 동북아 중심 ... Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 마케팅 수립시 SWOT분석의 필요성2. 인천국제공항의 역할과 허브화 전략3. 인천국제공항의 SWOT분석Ⅲ. 결론 - 향후 인천공항의 마케팅 계획의 방향참고
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.07.01
  • [관광산업] 우리나라 관광산업의 문제점
    (1,110), 푸동(718), 첵랍콕(1,816)나. 문제점 및 개선방안ㅇ 인천국제공항의 출입국시스템 장시간 소요→ 출입국 수속 시간 단축※ 창이공항 : 입국수속 평균 8분 ... 과의 비교ㅇ 취항사- 인천(42), 나리타(50), 간사이(43), 중국 푸동(24), 홍콩 첵랍콕(56)ㅇ 주당 운항횟수(왕복)- 인천(1,053), 나리타(1,232), 간사이 ... 15.820.0화장실의 불결13.015.0택시기사의 서비스10.08.6공항출입국 수속9.76.9음식점의 불결6.56.6대중교통이용6.24.7환전5.64.2관광정보 입수4.94.3호텔
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.13
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