"해상교통관제" 검색결과 61-80 / 355건

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  스마트해상물류관리사 4과목 요악정리본

  Martime Satety & Security) 해양안전종합정보시스템 : 운항관련 정보를 통합 관리, 전 세계 해역에서 운항 -VTS(Vessel Traffic Sercvice): 해상교통관제 ... 스마트 해상물류 기술개론 1) 스마트 물류의 이해 -스마트 해상 물류 : 선박-통신-항만을 자동화(automation) , 지능화(intelligence) -로지스틱스 1.0 : 철도와 ... > 별도 하역장비X , 트럭이 선로 위에 화물을 직접 적재/양하 (Door to Door) 가능 장점 :인프라 건설 부담 완화, 온실가스 감축 철로사용으로 도심혼잡, 도로파손, 교통사고

  시험자료 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.05.29

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  항만경제론 중간고사 정리(항만의 개요, 항만시설 및 장비, 항만물류의 흐름, 컨테이너 하역)

  항만운영 정보시스템(PORT-MIS)과 컨테이너 터미널 정보시스템 등이 있다. 1.PORT-MIS 1)PORT-MIS의 정의 선박의 최초 입항보고를 시작으로, 항만 내 시설사용, 관제사항 ... 항만의 개요 1절 - 항만의 개념 1)항만의 정의 항만은 천연 또는 인공에 의해 외해의 풍파를 피해서 비교적 안전하게 선박이 정박할 수 있는 장소로서 수륙교통의 연락시설을 갖추고 있는 ... 항만은 해륙교통의 접속점에서 여객의 승하선과 화물의 적양하 서비스를 제공하는 장소이며, 이를 매체로 하는 경제활동과 사회활동의 장소로서 의의를 가짐 항만법에서의 항만이란 소정의 항만시설과

  리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.01.05

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  밀양신공항유치,밀양신공항

  또한 고속도로, 철도교통망 추가 건설이 필수적으로, 해상교량 건설에 따른 천문학적인 비용이 추가소요된다. 3) 군사공항은 허브공항이 될 수 없다. ... 따라서 필연적으로 공역이 중첩되고, 중첩범위와 고도를 따져보면 비행장 관제를 통해서도 해결이 불가능한 상황이기 때문에 김해공항과 가덕후보지는 동시에 운영하는 것은 불가능하게 되는 것이다 ... 가덕도로 가기 위해선 가덕대교가 유일한 접근도로이며, 도심과 공단지역 교통체증이 극심하여 부산에서조차 이용이 불편하다.

  리포트 | 13페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.09.12

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  재난간호 사례와 재난간호사의 역할

  항해를 계속하기 위해 고의로 관제센터의 교신을 받지 않았을 것이라는 의혹이 제기됨 ③ 크레인과 예인선을 연결하는 강철 와이어가 끊어진 이유가 밝혀지지 않음 ④ 항해일지 조작, 삼성중공업 ... 오염상태를 탐색한 후,방제선단에 연락을 하여 해상방제를 하였다. ... 사회에 대한 불신 문제 (3) 사회적 재난 - 에너지, 통신, 교통, 금융, 의료, 수도 등 국가기반체계의 마비와 전염병 확산 등으로 인한 피해 ?

  리포트 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2021.06.03 | 수정일 2024.06.03

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  항공법규

  항공교통관제 다. 운항 관리 및 무선설비의 조작 라. ... 해상구조물 헬기장 ?공항시설의 구분 법 제2조제8호에서 “대통령령으로 정하는 시설” 이란 다음 각 호의 기본시설 및 지원시설 등을 말한다. 1. ... 관제소, 송수신소, 통신소 등의 통신시설 마. 기상관측 시설 바. 공항 이용객을 위한 주차시설 및 경비, 보안시설 사. 이용객에 대한 홍보시설 및 안내시설 2.

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.01.03

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  (사회복지학개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도이다

  세월호에 이상이 생긴 이후, 사고 신고는 사고 수역 관할을 담당한 진도 해상교통관제센터(VTS)가 아닌 제주 VTS로 흘러들어갔다. ... 앞서 언급한 내용으로 당시 발생했던 사망자는 총 304명이나 되는데, 이는 현대 대한민국 앞바다에서 발생한 교통사고라고 생각하기 어려운 수준이다. ... 서 론 (두 사건의 서술) ① 세월호 4 · 16 세월호 사건이란 2014년 4월 16일 인천에서 제주로 향하던 여객선 세월호가 진도 인근 해상에서 침몰하여 전체 탑승자 476명 중

  방송통신대 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.21

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  VTSO 실시간 지원 시스템 개발에 대한 기초 연구

  해양환경안전학회 박영수, 박진수

  논문 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06

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  세월호에 대한 나의 생각 ( 재난관련 에세이)

  , 사고 수역 관할인 진도 해상교통관제센터(VTS)가 아닌 제주 VTS에 최초 신고를 해 초기 대응시간(골든타임)을 허비했다. ... 아울러 세월호는 배가 균형을 잡는 데 꼭 필요한 평형수도 제대로 채우지 않은 것으로 추정되고 있다. ② 진도 VTS 관제 허술, 골든타임 허비 세월호는 급선회로 배에 이상이 생긴 이후 ... 삼풍백화점사건, 대구지하철사건, 911테러 등 많은 재난이 있어왔지만, 그 중 97년생인 나에게 가장 크게 다가왔던 사건은 2014년 4월 16일 전라남도 진도군 조도면 병풍도 인근해상에서

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.01.30 | 수정일 2020.05.29

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  A+ 맞은자료) 세월호 참사 사건개요, 국가대응 및 추후정책, 자신의 의견 보고서

  국가 대응 및 추후 정책 세월호는 급선회로 배에 이상이 생긴 이후, 사고 수역 관할인 진도 해상교통관제센터(VTS)가 아닌 제주 VTS에 최초 신고를 해 초기 대응시간을 허비했다. ... 또 세월호는 사고 초기 선체가 왼쪽으로 기울어졌지만 3분의 2 이상이 해상에 떠있는 상태를 상당 시간 유지하고 있어 이 시기 구조장비의 빠른 투입이 필요했다. ... 사건 개요 2014년 4월 16일 인천에서 제주로 향하던 여객선 세월호가 진도 인근 해상에서 침몰하면서 탑승객 476명 가운데 172명만이 생존했고, 304명이 사망·실종된 대형 참사이다

  리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.12.12

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  초경량비행장치 조종교육교관과정 항공법규 요약본

  중 관제권, 통제공역 중 비행금지구역을 의미) ⑧ 비행승인 예외장치 (제308조) ㉠ 농약살포(농업지원용 의미), 사진촬영 육상해상 측량 및 탐사, 산림 및 공원 관측 및 탐사 , ... 협의만 가능) 이착륙장의 줌심으로 반지름 3km이내 고도500피트 범위 내 (이착륙장 관리자와 사전협의만 가능) ㉢ 고도150m이상 비행 또는 관제공역 통제공역 주의공역 (관제공역 ... 조종교육 , 그밖에 안전과 보안가능 업무 시 관제권 비행금지구역 및 비행제한구역 외 공역에서 비행 가축전염벙의 예방 또는 확산 방지를 위한 소독방역등 긴급하게 사용 최대이륙중량 25kg미만

  시험자료 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.09.25

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  지역사회간호 산업재해 사례 보고서, 울산 작업선 전복 사고

  전복사고 예방 안전수칙(한국해양교통안전공단) ? 과적 또는 과승 절대 금지 ? 출항 전 기상예보 확인하기 ? 기상악화 시 항행을 금지하고, 항해 중에는 신속히 피항 ? ... 원인 1) 무리한 공사 일정 및 관리자의 안전 불감증 사고 전날 새벽부터 동해안에 풍랑 예비특보가 발동되어 매우 위험한 상황이었으며 사고 당시에도 관제센터에서 수차례 피항 지시를 내렸으나 ... 울산 해양경찰서는 “14일 저녁 7시 10분께 울산항 북방파제 3공구 축조공사를 하는 앞바다에서 부산선적 2600t급 해상작업용 부선 석정36호가 파고 2.5m의 높은 파도와 비 등

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.09.20

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  [연세대학교] 동아시아사 특강 - 조 발표자료 (마조 신앙과 국가권력)

  바다와 신앙 다양한 해양 신앙과 마조 ( 媽祖 ) 생존을 위협하는 예측불허의 공간 “ 해양 ” 에서활동 → 다양한 해양 신앙 존재 , 발전 해양세력 , 해상교통의 발전에 따라 전파되는 ... 필요 → 대만에서 성행하는 마조신앙도 존중 2) ‘ 천후 ( 天后 )’ 책봉 강희 ( 康熙 ) 23 년 (1684) : “ 천후 ( 天后 ) ” → 최고 수준의 국가공인화 공자 , 관제 ... 화북 ( 華北 ) 지방의 마조신앙 : 천진 ( 天津 ) 천진의 지리적 요건과 번영 수륙 교통의 요지 남북 운하와 해하海河 만나는 ‘ 삼차하구 ( 三叉河口 )’ 원의 조운사업 으로 본격

  리포트 | 48페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.05.30

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  [ 유교의 발전과 삼국시대 유교의 전래와 발전 ]

  이와 더불어 험난한 해양은 백제가 중국의 발달된 문물을 받아드리고 이를 바탕으로 해상무역을 할 수 있는 교통로가 되었다. ... 이는 중국의 ‘주례’의 6관제에 상응한다. 또한 고이왕은 남당에서 정사를 보았다고 기록되는데, 사회 문와와 가치관에 깊은 영향을 주었다. ... 가장 중국과 인접하였던 고구려는 중국 문화와 접촉하여 수용 발전시켰으며, 다음으로는 백제가 해상을 통해 중국과 교류하면서 유교를 비롯한 사상을 받아들이고 발전시켰다.

  리포트 | 18페이지 | 15,000원 | 등록일 2023.05.07

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  (사회복지학개론 공통) 참치캔을 따다가 다치면 조심하지, 애좀 잘 돌보지라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도이다. 어느 회사 제품이야, 정부는 뭣하고 있었어라는 반응도 있을 수 있다. 이것은 사회의 책임을 묻는 것이다. 본인이 관심을 갖고 있는 한 개의 사건을 선택하여 참치캔을 바라보는 두 관점에서 서술하시오. (개인 혹은 가족

  세월호에 이상이 생긴 이후, 사고 신고는 사고수역을 관할하는 진도 해상교통관제센터(VTS)가 아닌 제주VTS로 흘러 들어갔다. ... 이는 비상상황을 대비하기 위한 구명조끼와 구명보트 등이 부족하여 해상운송을 관리하고 위급상황 시 재산과 인명을 구조하기 위한 국가기관이 부재했거나 부족해서 생긴 일이 아니다. ... 세월호 사건(본인이 관심을 갖고 있는 사건) 전 국민을 슬픔에 빠뜨린 세월호 사건은 2014년 4월 16일 인천에서 출발해서 제주도로 향하던 여객선 세월호가 진도 인근 해상에서 침몰해

  방송통신대 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.09.10 | 수정일 2021.08.26

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  (사회복지학개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도

  해상교통관제센터(VTS) 업무를 나 우리나라는 조직의 사고를 안전 패러다임이 제대로 검토조차도 되지 않는다. 사고가 발생을 하면 언론은 노동자의 ‘자질’을 탓한다. ... 교통사고와 세월호 사고는 전혀 다르다. 세월호는 조직사고이다. 교통사고는 그 원인이 대부분 개인의 부주의 탓이다. 따라서 완전하게 사라질 수는 없다. ... 교통사고나 산재사고와 같은 후진국형의 위험이 도사리고 있기 때문이다.

  방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.29

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  재난관리론 ) 우리나라 재난관리 행정의 역사적 변천과정을 정리하고, 재난관리 전담조직의 운영과 지방행정과의 통합운영간 연계방안에 대해 서술하시오.

  국민안전처는 이전의 안전행정부의 안전처와 관련된 인력 및 업무를 이관 받아 해양수산부 산하 해양교통관제센터와 소방방재청 및 해양경찰청을 흡수 통합하였다. ... 자연재난과 반대로 대통령령으로 정해진 일정 규모 이상의 화재, 폭발, 건물붕괴, 항공사고 및 해상사고를 포함한 교통사고와 에너지, 수도, 금융, 통신 등과 같은 국가기반 지방행정과의 ... (대체교통수단 확보; 특별교통대책 수립·시행, 수송수단·장비·인력 지원), ⑩ 의료 및 방역(재난현장 응급의료 지원 요청; 감염병 예방·관리 방역체계 가동 준비), ⑪ 자원봉사 관리

  방송통신대 | 7페이지 | 5,000원 (5%↓) 4750원 | 등록일 2021.07.16

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  교통 네트워크 모델 기반 이상 운항 선박 식별에 관한 연구

  해상교통관제센터(VTS)의 관제사는 구역 내 교통 상황을 빠르고 정확하게 파악하여 관제가 필요한 선박에게 정보를 제공하는 역할을 수행한다. ... 그러나 교통량이 급격히 증가하는 경우 관제사의 업무 부하로 인해 관제 공백이 발생하기도 한다. ... 제안하는 이상 운항 식별 모델은 규칙 기반 모델, 위치 기반 모델, 맥락 기반 모 델로 구성되며, 대상 해역의 교통 특성에 최적화된 교통 네트워크 모델을 사용하는 특징이 있다.

  논문 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.02.12 | 수정일 2024.06.16

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  세월호와 가습기살균제 사건

  세월호가 좌초하는 것으로 알려진 시간은 4월 16일 오전 8시 55분으로, 세월호를 운항하던 사람들이 제주 해상교통관제센터에 “배 넘어간다.”고 신고하면서 시작되었다. ... 또한 해경이나 해군이 중앙정부의 지휘를 받는 공복(公僕)이며, 명령에 복종해야 하는 군인인 것은 사실이지만, 재난상황하에 융통성있는 해상(海上)지휘자는 단 한명도 없는 것인지 우울하기 ... 먼저 21세기의 다시 있어서는 안 될 비극을 TV로 중계되는 것을 함께 보았을 대통령은 과연 어디에 있는가와 해상(海上)능력으로 정리할 수 있는 우리의 해경과 해군의 위기상황극복능력이라

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.09.17

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  재난과 안전 (재난 대처 사례)

  세월호 참사는 배에 이상이 생겼을 당시 다른 관할의 해상교통관제센터에 신고를 하여 골든 타임을 놓치고 초기 대응 시간을 허비했다. ... 오전 8시 50분경에 전라남도 진도 인근의 해상에서 침몰하면서 수학여행을 가던 안산 단원고 학생을 비롯하여 전체 탑승객 476명 중 304명이 사망, 실종했다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.11.19

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  [한국사 요점정리 / 핵심정리] 삼국시대~통일신라 발해

  : 신라도 동모산→중경→상경→동경 주자감 설치 / 3 성 6 부 중앙관제 정비 일본 국서 ( 고려국왕 ) 연호 : 건흥 해동성국 지방관제 정비 (5 경 15 부 62 주 ) 요동 ... 국서 보냄 돌궐과 일본과는 친교 / 당 , 신라와는 X 연호 : 대흥 당과 친선 ( 사신 , 유학생 / 당문화 수입 / 무역발해관 / 은 , 금 , 모피 , 말 ) 신라와 상설 교통로 ... 말의 수 등 변동사항 기록 국제무역 : 울산항 , 장보고의 활동 ( 완도에 청해진 설치 , 해상무역권 장악 ) 신라인의 중국 진출 : 신라인 집단거주지 ( 신라방 , 신라촌 ), 신라소

  시험자료 | 17페이지 | 9,000원 | 등록일 2024.03.08

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