"해상교통관제" 검색결과 101-120 / 355건

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  해상공사 중 준설 및 준설토 투기계획서

  이동, 정박, 계류할 때에는 선박의 입항 및 출항 등에 관한 법률 제20조의 관련규정에 의거 선박교통관제에 따라야 한다. (2) 작업구역은 항로표지법(제8조 ②항)의 관련규정에 따라 ... E.L = -5.50 5.2.5.시공관리 (1) 준설장비 및 공사용 선박은 선박의 입항 및 출항 등에 관한 법률 제4조의 관련규정에 의거 해양수산부장관에게 출입 신고하여야 하며 선박 교통관제구역에서 ... 비상시 해상안전대책 시 설 세 부 내 용 안 전 순 시 선 운 영 해상작업시 주변 항행선박의 현장진입 통제관리 비상시 긴급연락 통신체계구축 및 긴급수송 업무수행 현장 내 방재의식 강화

  서식 | 17페이지 | 500원 | 등록일 2024.03.12

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  2014년 1월 1일부터 6월 30일까지 일어났던 사건 가운데 하나를 골라서 "사회학적 사고"나 "사회학적 상상력"을 발휘하여 분석해 보시오. 이때 사건의 내용과 경위를 간단히 요약한 후에 이 사건을 보는 여러가지 다른 입장을 제시하고 그 가운데 자신의 시각은 무엇인지, 그 근거는 무엇인지를 포함하여 적으시오

  제주 해상교통관제센터에 최초 신고를 해 초기 대응시간(골든타임)을 허비했다. ... 세월호 참사가 일어난 원인들 1) 허술한 선박관리와 증축 2) 무리한 화물적재 3) 선원들의 무책임과 직업의식 결여 4) 진도 VTS(해상교통관제센터) 관제 허술 5) 초등대처 실패와 ... 그리고 세월호와 진도 해상교통관제센터가 통신을 하는 도중 세월호 선장이 “승객들을 퇴선시키면 당장 구조하러 올 수가 있느냐?”

  방송통신대 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.09.14 | 수정일 2015.11.15

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  IGIS시스템(주) 자기소개서 작성 성공패턴과 1~2차 기출면접문제 시험문제

  ▷ 해상교통관제시스템 (VTS) ▷ 항만감시시스템 4) IGIS시스템(주)의 유지관리 시스템의 기술 내용을 말해 보세요. 5) IGIS시스템(주)의 관제시스템은 어떤 분야가 있나요? ... (C-ITS) ▷ 유비쿼터스 도시 (U-City) 2) IGIS시스템(주)의 항공교통관제시스템 (ATCS)은 어떤 기술인가요? ... 3) IGIS시스템(주)의 해상시스템 분야는 어떤 분야의 사업들이 있나요?

  자기소개서 | 266페이지 | 9,900원 | 등록일 2017.08.30 | 수정일 2019.05.27

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  E-NAVIGATION과 한국의 동향

  E-NAVIGATION 의 기술 선박자동식별장치 (AIS) 전자해도 (ECDIS) 통합선교시스템 (IBS/INS) 레이더 플로팅장치 (ARPA) 장거리 식별추적 장치 (LRIT) 선박교통관제시스템 ... 전자적 방법으로 선박과 육상 의 해상정보 수집 , 통합 , 교환 , 표현 및 분석을 제공 ( 항해안전전문위원회 (NAV) 53 차 회의 , 2007. 4) 위치기반 모니터링,관제 해양안전정보 ... 정보 선박 및 교통 정보 최적 및 안전 서비스 배기가스 모니터링 서비스 MO는 인적요인에 의한 해양사고 방지를 위해 e-Nav 도입을 제안(‘05.12, 영국 등 7개국)하였으며,

  리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.12.13

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  VTS 관련 법제의 개선방안에 관한 연구 -ATC와의 비교를 중심으로- (A Study on the Improvement of Legislation of Vessel Traffic Service - Focused on Comparison with Air Traffic Control -)

  한국해사법학회 박성호, 이상일

  논문 | 26페이지 | 6,400원 | 등록일 2016.04.01 | 수정일 2023.04.05

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  항공기에 사용하는 항법장치에 대해 설명하시오

  명료하게 눈으로 관측하기 곤란한 경우 공항 지표면의 교통량을 감시하고 지상을 주행 중인 항공기와 차량 등을 관제하는데 사용하는 레이더이다. ... 위성 회선에 의한 자동 종속 감시가 완성되면 해상의 항공기 이동을 레이더와 같이 시각적으로 감시할 수 있으므로 항공기의 안전과 운항 효율을 높일 수 있다. ... 레이더 안테나는 항상 공항전면을 전망할 수 있는 관제탑상에 설치하며 또한 지시장치는 관제탑 내에 설치되어 있다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.02.12 | 수정일 2019.03.24

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  IT-Business 기업의 경쟁우위 및 전략의 지속가능성(에디넷의 경재우위 및 고객가치 형성요인)

  또한 해상교통관제시스템 구축의 설계 및 시공, VTMIS, CCTV, AIS등 소프트웨어를 개발 공급하고 있으며 특히 해상교통관제와 관련된 첨단장비와 융합한 소프트웨어를 연구 및 개발 ... 진행하여 해상교통 관제용 소프트웨어 국산화 및 기술 발전을 위한 노력을 기울이고 있는 기업이다. 2. ... 에디넷의 사업 분야 및 사업 분야별 경쟁우위 1) 선박위치정보/관리시스템 - 선박의 위치정보 분석 및 처리를 위한 솔루션 개발과 핵심기술 - 국내 관제환경에 적합한 관제솔루션을 구축

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.03.27

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  세월호 침몰 사고에 대하여 사회학적 상상력을 발휘한 분석 및 나의 생각

  약 1.5노트(2.8km/h or 0.8m/s) 속력으로 지그재그 표류하기 시작하였다. 08시 55분 세월호는 무선전화(VHF)를 통하여 제주 해상 교통 관제(VTS) 센터에 구조를 ... 이 사고로 탑승자 476명(잠정) 중 172명이 구조되고 304명이 사망·실종되었는데, 세월호 침몰 사고는 “사회학적 상상력”을 발휘하여 분석한 결과 전형적인 안전 불감증의 해난교통사고로서 ... 사고 당시 세월호에 설치된 46개의 구명뗏목(구명벌) 중에서 오직 1개만이 해상에서 펼쳐졌으나 나머지는 제대로 작동되지 않았다.

  방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.12.21

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  [지역사회간호학] 안전 및 재난간호 '삼성-허베이스피리트호 기름유출사고(태안기름유출사고)' 재난 관리 단계에 따른 대응방안

  비상통신망 구축 : 관제센터, 해양경찰청 해양오염방제국과의 연결망 3. 대응단계 1. ... 재난 상황 보고체계 구축 : 재난 발생 시 지휘체계 통일화(해양경찰청 해양오염방제국) - 선박의 선장 및 재난 관리자 → 관제센터 → 해양경찰청 해양오염방제국 2. ... 에 따른 가축 전염병, 에너지, 통신, 교통, 금융, 의료, 수도 등 국가기반체계의 마비, 그 밖에 이와 유사한 사고로 발생하는 대통령 령으로 정하는 규모이상의 피해를 통합한 재난이다

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.06.30

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  미국 해안경비대와 한국 해양경찰

  관구사령관은 준장 및 소장이며 관구내의 항공기지, 항만보안대, 소형의 경비함정, 해상교통관제서비스(VTS), 해상검사국, 보조기구 등을 지휘 및 감독한다. ... 앞으로 한국의 해양경찰도 국가를 수호하고 영해와 해상교통로를 지키는 수단으로 발전하기를 바라며 이 과제를 마친다. 1) 김기훈·이내주·이재 공저, 『세계문화사』(서울: 일조각, 2000 ... 먼저 (1) 해상안전은 해상운송, 어로, 해상레져 등에서 발생되는 인명사고, 재물손실을 최소화 하는 것, (2) 해상보안은 해로를 통한 마약, 밀수품 등의 반입을 저지 및 예방하는

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.09.08

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  국내 드론산업 현황

  드론비행을 관리·감독하고 모니터링 할 수 있는 관제센터의 구축 필요 ... 괭생이모자반 유입 해상과 우도연 유채꽃 재배지역 등 농어업 현장 드론 투입 ? 무한상상 드론 페스티벌 자료: 경기연구원, 2016 나. ... 드론 관련 안전과 통신, 관제, 소음 및 프라이버시 침해 규제, 보험 등 다양한 요소에 대한 구체적인 가이드라인 제시 ?

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.09.29 | 수정일 2019.11.30

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  운하를 통한 국가물류체계 변화 내륙항 개발을 통한 물류 효율화

  /부대설비 통합관제 통합운영관리 통합관제센타 (체험관,데이타센타,상황실) 운하구조물 설비관리 유무선네트워크 대운하 건설에서의 경비절감, 안정성제고를 위한 현장관리 물류 및 운하시설물 ... 보관 운송 벌크 컨테이너 일반화물 위험물 냉장/냉동물 해상운송 항공운송 육로(트럭,철도)운송 단 위 유 형 수 단 수출입화물(보세) 국내화물 국제운송 국내운송 소 유 운송 수단 - ... 운하에서 화: 독일 RMD (라인-마인-도나우) 수로내의 내륙항 하역,보관,복합운송 인프라와 기술이 집적화 됨 대부분 벌크화물 수용 철도와 육상교통 복합적으로 구성됨 내륙항 건설은

  리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.07.23

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  2014년 1월 1일부터 6월 30일까지 일어났던 사건 가운데 하나를 골라서 “사회학적 사고”나 “사화학적 상상력”을 발휘하여 분석해 보시오.

  사회학적 상상력으로 보는 세월호 침몰 사건 (1) 무리한 화물적재와 증축 (2) 진도 VTS 관제 허술, 골든타임 허비 (3) 승객 버리고 탈출, 선원들 사상 최악의 무책임함 (4) ... 이렇듯 세월호 사고는 “사회학적 상상력”을 발휘하여 분석한 결과 전형적인 안전 불감증의 해난교통사고로서 어른들의 잘못으로 이루어진 사고임을 알게 되었다. ☞ 참고문헌 ● C. ... 또 세월호는 사고 초기 선체가 왼쪽으로 기울어졌지만 3분의 2 이상이 해상에 떠있는 상태를 상당 시간 유지하고 있어 이 시기 구조장비의 빠른 투입이 필요했다.

  방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.12.21

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  <세월호 참사 그 이후, 앞으로 나아가야 할 방향성에 대하여> 개조식 문서

  한국해양구조협회의 부총재이고, 해양경찰청을 퇴직한 해경 간부들이 해양구조협회 등에 재취업 함(일명 해피아) □선장 및 승무원의 대처 -엉뚱한 교신으로 골든타임을 놓침 ·사고 수역 관할인 진도 해상교통관제센터 ... 참사 발생원인 □구조적 원인(근본원인) -신자유주의에 기초한 안전규제 완화 ·선박안전법, 선원법, 개항질서법, 해상교통안전법, 해운법 등 개정을 통한 규제 완화 ·여객선 운항 연령 ... 세월호 참사 경과 -2014년 4월 16일, 전라남도 진도군 해상에서 승객 476명을 태운 청해진 소속 여객선 세월호가 침몰.

  리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.12.18

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  2014년 1월 1일부터 6월 30일까지 일어났던 사건 가운데 하나를 골라서 “사회학적 사고”나 “사회학적 상상력”을 발휘하여 분석해 보시오.

  , 사고 수역 관할인 진도 해상교통관제센터(VTS)가 아닌 제주 VTS에 최초 신고를 해 초기 대응시간(골든타임)을 허비했다. ... 아울러 세월호는 배가 균형을 잡는 데 꼭 필요한 평형수도 제대로 채우지 않은 것으로 추정되고 있다. ② 진도 VTS 관제 허술, 골든타임 허비 세월호는 급선회로 배에 이상이 생긴 이후 ... 또 세월호는 사고 초기 선체가 왼쪽으로 기울어졌지만 3분의 2 이상이 해상에 떠있는 상태를 상당 시간 유지하고 있어 이 시기 구조장비의 빠른 투입이 필요했다.

  방송통신대 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.09.21

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  세월호 지역사회간호학4

  진도 해상교통관제센터에서 상황을 빨리 이해하고 빠른 결단을 내렸다면 이번 세월호 참사에서의 생존자수는 더욱 많이 늘어났을 것이다.

  리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.01.23

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  인간과 사회 과제물

  적절하게 대처하지 못한 선원들의 책임이 가장 크다는 입장이다. 2) 적극적 구조 대응을 하지 못한 해경의 책임 세월호는 급선회로 배에 이상이 생긴 이후, 사고 수역 관할인 진도 해상교통관제센터 ... 이처럼 사고를 낸 것은 세월호의 선원들이지만, 진도 VTS의 관제사가 자릴 비웠다는 등의 의혹과 해경의 대응 미숙이 사건을 키웠다는 입장이다. 3) 불법적인 경영을 한 청해진해운의 ... 책임론에 관하여 나는 가장 큰 잘못은 해피아가 장악한 해상안전 제도에 있다고 본다. C.

  방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.08.01

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  국가 재난관리 체계에서 소방행정(소방청)의 역할 및 위상과 문제점 개선방안

  있는데 첫째로는 무리한 화물 적재와 증축으로 배가 부담할 수 있는 것보다 훨씬 더 많은 무게가 배에 가중이 됐다는 것이고, 사건이 발생했을 때 그 사고 수역을 관할로 삼고 있던 진도 해상교통관제센터 ... 이 길고 힘들었던 사건의 시작은 2014년 4월 16일 인천에서 출발해 제주도로 가고 있던 여객선 세월호가 진도 인근 해상에서 가라앉게 되는 것이 시작이었다. ... 또한 초기 배가 옆으로 기울어졌음에도 불구하고 해상에 상당부분 모습을 드러낸 채로 떠있는 시간이 있 분명하고 명확하게 이루어질 수 있도록 확실하게 통제를 해야 하는 것이다.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.09.12 | 수정일 2018.09.13

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  화물운송 정보시스템

  한눈에 파악 . - 가용 운송자원을 유용하게 이용 ●대한통운 차량관제시스템 ●농협물류 차량관제시스템 18-23 ● 미국시카고시의 차량관리시스템 - 시청차량의 효율적인 관리 및 보안을 ... : KROIS ( 철도운영정보시스템 ) 철도 운송 관련 업무를 자동화 , 전산화하여 환경 변화에 적극 대응 , 경영혁신을 위한 인프라를 조성하는 철도운영통합정보시스템을 구축 3) 해상화물 ... ', 두남출판사 ‘ 국가물류비 산정방법 개선 연구’ , 한국교통연구원 인터넷 포탈 활용 :

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.07.04

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  인적성능에 의한 항공기사고사례

  항공기는 공중을 비행하는 운송수단으로써 여러 가지 물리적 법칙과 원리에 따른 이론에 의거 설계, 제작되었고 또 안전성 확보를 위하여 여러 가지 예비 장치를 갖추고 있어 지상 및 해상교통수단에 ... 한서대학교는 항공법 제49조 및 같은 법 시행규칙 제143조의4부터 7까지의 규정과 국가항공안전프로그램의 내용 및 국토교통부 안전관리시스템 권고 매뉴얼에 근거하여 2011년 6월 21일 ... 항공ㆍ철도사고조사위원회는 이와 관련하여 한서대학교(비행교육원)에 5건, 부산지방항공청(항공관제국)에 1건의 안전권고를 발행하였다. Ⅱ. 실제 사고사례 1.

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.12.03

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