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"지하철 이용하기" 검색결과 61-80 / 19,136건

  • 장애인 이동권 - 전장연 지하철시위 논란분석과 장애인 이동권연구
    하다는 점에서 장애인들이 이용하기에 적합하지가 않다는 의견들이 많다. 게다가 리프트에서 전동휠체어가 추락할 위험까지 있다.또한 지하철 좌석의 경우 좌석을 비어두어 휠체어를 탄 장애 ... 전장연 지하철시위논란분석과장애인 이동권연구INDEX1. 장애인 이동권 정의2. 장애인들의 지하철 이용실태3. 장애인들이 겪는 대중교통 이용의 어려움4. 전장연 (전국장애인차별철폐 ... 연대)의 지하철 시위의 근거(1) 장애인 이동권의 법률적 근거(2) 장애인 지하철이용 사고 사례5. 장애인 이동권 관련 판례분석(1) 사례소개(2) 판결내용(3) 참조조문6. 장애
    리포트 | 9페이지 | 4,500원 | 등록일 2022.05.18
  • 판매자 표지 자료 표지
    서울 지하철(서울메트로)의 현황 및 문제점
    로 제공하고 있습니다.또한 서울 지하철은 단순히 교통시설을 제공하는 것뿐만 아니라 이용고객의 편의시설 예를 들어 유아 수유실, 자전거 보관함, 휴게실,도서관 등을 제공하는 것뿐만 아니 ... 들이 지하철을 무료로 이용하면 우울증이나 교통사고 발생률이 줄어들어 무임승차의 사회경제적 효과가 손실액을 상쇄한다는 논리 때문에 현재도 복지를 제공하고 있습니다ㄴ. 환승제도이밖 ... 에도 2008년 광역버스, 2009년 인천광역시 등 '수도권 통합 환승제'가 운영되고 확대되면서 더욱 고객들이 값싸진 요금체계를 기반으로 버스와 지하철 등의 대중교통을 이용하게 되었고 여기
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.03.28
  • 판매자 표지 자료 표지
    노인 무임승차제도 칼럼
    을 보인다. 그리고 이견에 대한 논리를 뒷받침하기 위해 지하철 사업의 무임 손실이 2021년 기준 3060억을 달성했다는 논제가 자연스럽게 떠오르게 되었다. 하지만 사실상 국가 기관 ... 의 편익을 위해 노인 무임승차제도를 폐지한다 하더라도 무임 손실이 그대로 수익으로 전환될 수 없다. 노인 무임승차제도를 폐지하면 지하철을 무료로 이용하던 노인들이 전부 정당한 금액 ... 을 내고 지하철이용할 것이라는 생각 자체가 어불성설이기 때문이다. 실제 설문조사에서도 현재 무임승차제도를 이용하는 노인들의 약 10%만 노인 무임승차제도가 폐지되더라도 지하철
    리포트 | 2페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.05.16
  • 경제학개론) 원유가격의 인상으로 버스운행에 소요되는 비용이 증가하였고, 버스와 대체관계에 있는 지하철요금이 상승하였다. 이 두 가지 현상이 동시에 발생하였을 때 버스시장의 균형요금과 균형거래량은 각각 어떻게 변동하겠는가
    과 균형거래량은 각각 어떻게 변동하겠는가?○ 담당교수 :○ 소속 :○ 학번 :○ 성명 :1. 서론설문에 답하기 전에 다음 세 가지 가정이 필요하다. 첫째, 사람들이 이용하는 교통수단 ... 은 버스와 지하철 밖에 없다. 따라서 버스와 지하철 중 한 가지는 반드시 이용해야 한다. 둘째, 버스와 지하철은 완전 대체관계에 있다. 버스 요금이 인상되면 사람들은 비싼 버스 ... 대신 지하철이용한다. 반대로 지하철 요금이 인상되면 사람들은 비싼 지하철 대신 버스를 이용한다. 셋째, 사람들의 수요는 오직 가격에 의해서만 영향을 받는다.개별 시장은 수요 법칙
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.04.04
  • 일본 후쿠오카 3박 4일 일정표 (일본 여행 꿀팁까지)
    간격 : 10~15분- 이동거리 15분"9:3010:00이동지하철 타러 가기(버스 내려서 오른쪽)지하철"- IC 카드(버스카드) 발급하기- 2번 플랫폼에서 승차- 이동거리 : 정류장 ... 타행 급행(3번 플랫폼)"지하철(50분)9:209:30야나가와역→ 뱃놀이 승선장이동무료 셔틀버스 이용버스(10분)9:3010:40야나가와관광뱃놀이6-70분 소요한국인이라니까 뱃사공 ... 후쿠오카 지하철패스 1일권(640엔)- 공항선, 하코자키선, 나나쿠미선 이용 가능- 각 역 발매기, 하카타역 관광안내소 등에서 구매가능- 1일 3번 이상 지하철 이용하면 패스가 이득후쿠
    노하우 | 1페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.29
  • 판매자 표지 자료 표지
    장애인의 인권 보고서(장애인의 인권침해 관련사건을 중심으로 실습생의 의견 및 예방과 해결방안 제시)
    (현 국토교통부)가 발행한 ‘교통약자의 교통안전과 이용 편의를 고려한 저상버스 이용 실태 조사 보고서’에 따르면 주요 이용 교통수단에 대한 질문에 장애인 응답자 63.4%가 ‘지하철 ... ’이라고 답했다. 장애인이 가장 많이 이용하는 교통수단이 지하철인 만큼 지하철 사고가 가장 많이 일어나고 있다. 지난 9월 20일 휠체어 이용 장애인이 지하철 하차 도중 객차 ... 를 취했다. 엘리베이터도 서울역 지하철역 가운데 약 14%는 휠체어를 타고 지하철이용하는 것이 불가능하거나, 다른 노선을 이용해야 하는 것으로 나타났다. 2017년 기준 서울 시내
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.24
  • 판매자 표지 자료 표지
    소셜커머스
    들의 생활에 빠져서는 안 될 중요한 이동수단이다. 또한 과거에는 대중교통을 이용하기 위해 따로 토큰이나 지하철 표를 이용해야 했지만 현재는 대부분 교통카드를 이용한다.하지만 대중교통 ... 이 아무리 저렴하다고 하지만 하루에도 몇 번씩 버스와 지하철을 타다 보면 한달 동안 사용한 교통비가 만만치 않은 금액이 된다. 특히 우리와 같은 대학생의 입장에서는 통학하기위해 ... 를 이용하는 것보다 지하철, 버스로 대표되는 대중교통을 이용하려는 사람이 점점 많아지고 있다. 이와 함께, 지하철 노선의 연장개통 등으로 인해 지하철 사용인구와 필요성 또한 증가
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.03.01
  • [사회복지학과/장애인복지론/A+] 장애인에 대한 사회적 배제 사례와 해결 방안 -장애인 이동권에 관하여- / 사례, 현상황, 해외사례, 개선 및 해결방안 / 참고문헌 다수 / 사회복지사
    의 사례와 비교하여, 사회적 배제를 최소화 하기 위한 방안에 대해 탐구하도록 할 것이다.Ⅱ. 본론1. 전국장애인차별연대 지하철 시위오이도역 휠체어 리프트 추락사고는 전국장애인차별연대(전 ... 장연) 등 장애인 단체들이 이동권 보장 요구 투쟁을 시작한 계기로, 2001년 1월 22일 지하철 4호선 오이도역에서 70대 장애인 부부가 장애인용 수직 리프트를 이용하다 리프트 ... 에 따라 고정된 노선을 이용하기 어려운 경우 요구됨, 특별교통수단의 경우 휠체어리프트 또는 상응하는 승하차 보조기기가 설치되어 있어야 하며 door-to-door 즉 집 앞
    리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.05.05 | 수정일 2025.05.09
  • 판매자 표지 자료 표지
    우리 사회에서 장애 또는 장애인에 대해 법적, 정책적으로 꾸준한 인식개선을 하고 있으나 여전히 장애인은 사회적 시선에서 자유롭지 못하고 다양한 상황에서 배제받고 있습니다. 이와 관련된 기사문 등을 제시하고 이러한 사회적 배제를 최소화하기 위한 방안에는 어떠한 것이 있을지 작성하되, 해외에 관련된 사례나 방안이 있다면 함께 제시하시오
    는 시설, 장비들은 아직도 갈 길이 멀다. 유동 인구가 많은 시간대에는 여전히 교통약자용 개찰구는 이용하기 힘들고 10초라는 짧은 개찰구 개방 시간에 지나다가 몸이 부딪히거나 개찰구 ... 에 쫓기는 운행을 하지 않기 때문에 천천히 안전한 운행을 했다. 지하철 또한 리프트를 이용하는 사람들도 자주 마주했고 아무도 그 모습을 신기하게 바라보지도 않았다. 일본은 교통약자 ... 들의 생활에 도움을 줄 뿐만 아니라 비장애인들의 편의에도 도움을 준다. 지하철의 엘리베이터는 휠체어를 이용하는 장애인뿐만 아니라 노인과 비장애인도 많이 이용하듯이 말이다. 장애인의 이동권
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.11.14
  • 메트로 면접 기출에 대한 예시 답안
    고, 시민들이 안전하고 편리하게 지하철이용할 수 있도록 모든 임직원들이 주어진 자리에서 최선을 다하고 있습니다. 모든 직원들이 안전 모니터요원이 되어 아주 작은 위험요인까지도 찾 ... 공사ㆍ공기업에 대한 자신의 생각공기업은 사회공공의 복지를 증진하기 위해 정부가 직·간접적으로 투자해 소유권을 갖거나 통제권을 행사하는 기업을 말한다. 공기업과 사기업 모두 수익 ... 메트로는 서울 지하철 1,2,3,4호선 120개 역을 운영하며, 하루에 420만 명을 수송하는 국내 최대의 지하철 운영기관입니다. 특히 1974년 1호선 개통을 시작으로, 1984
    자기소개서 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.11.16
  • 내가 거주하거나 일하는 공간에서 장애인을 포함한 다양한 사람이 접근 가능한 시설이나 공간 등이 있는지 찾아보고 서술하시오.
    이 붐비는 시간에는 밖으로 나올 엄두도 내지 못할 것이다.우리나라는 신체가 불편한 장애인이 공공 시설을 비롯한 외부 시설을 이용하기에 매우 불편한 국가이다. 사람들이 엄청나게 몰리는 출 ... 에 장애인들이 이용하기 불편한 시설을 찾는 것보다 접근 가능하거나 이용하기 편리한 시설을 따로 찾아보는 것이 더 빠른 길일 것이다.이번 과제에서는 이러한 관점을 바탕으로 내가 거주 ... , 지능지수가 85 안팎인 경계성 지능 장애인 등의 대상을 이야기한다. 느린 학습자들의 경우 이유 없이 뛰거나 큰 소리를 내는 등 조용한 장소를 이용하기 어려운 특성을 가지고 있
    리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.07.31
  • 판매자 표지 자료 표지
    휠체어를 타고 다니는 장애인들이 겪는 교통 불편에 대한 생각을 정리하고 개선하기 위한 방안은 무엇인지 서술하시오
    이 인상적이었다. 턱과 같은 장애물은 피할 수 있다.그러나 기울어진 길에서는 몸도 함께 기울어져 자세가 쉽게 무너지고 전신적인 통증을 느끼게 된다.차 없이 지하철과 휠체어만 이용 ... 지원 인력이 배치돼 있어 안심하고 지하철이용할 수 있었다.내가 여행 내내 머물렀던 호텔의 식당에서도 비슷했다. 처음 아침을 먹으러 갔을 때 식당 문 앞에 계단이 세 개나 있 ... 휠체어를 타고 다니는 장애인들이 겪는 교통 불편에 대한 생각을 정리하고 개선하기 위한 방안은 무엇인지 서술하시오? 내용한국에서는 수동 휠체어를 타고 혼자 나가면 울퉁불퉁한 길
    리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.12.08
  • 판매자 표지 자료 표지
    A++받은 사회복지학 박사가 작성한 장애인복지론 과제(이동권)
    었지만, 2012~2013년에 90%를 넘기기 시작하여 2017~2018년 이후에는 사실상 100% 달성하게 되었다.또한 영국의 지하철에는 휠체어 사용자를 위한 좌석이 누구나 이용할 수 있 ... 이동에 장벽이 되는 단차 문제를 해소하기 위해 철도 역사 내 엘리베이터?슬로프를 설치했다. 계단 없는 저상버스 도입도 본격화됐고 그 결과 2017년 도쿄 등 일본 전국 지하철 운영 ... 한다. 장애인들이 지하철 및 저상버스를 승?하차를 하기 위한 그 짧은 시간마저도 기다리지 못하는 비장애인들의 볼멘소리를 들어야 하기에 그럴 바에는 비용과 시간이 소요 되더라도 장애인
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.11.22
  • 판매자 표지 자료 표지
    공공장소 매너가 중요한 이유에 대해 서술하고, 각자 느낀 긍정적 경험, 부정적 경험을 사례를 들어 자세히 설명하라
    을 제공한다는 것을 체감할 수 있었다.반면에, 부정적인 경험도 있다. 한 번 지하철을 타고 출근하던 중 겪은 부정적인 경험이 기억난다. 지하철은 많은 사람들이 이용하는 공공장소 ... 로, 특히 출퇴근 시간대에는 매우 혼잡해진다. 그날도 출근 시간대라 많은 사람이 지하철이용하고 있었는데, 몇몇 승객들이 큰 소리로 통화하거나 음악을 크게 틀어 다른 사람들에게 불편 ... 을 공유하는 데 있어서 기본적인 예의와 질서를 유지하기 위해서이다. 공공장소에서의 매너는 사회적 조화를 이루고, 타인에 대한 배려와 존중을 나타내며, 모두가 편안하게 생활할 수 있
    리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.06.12
  • 판매자 표지 자료 표지
    철도의 정의(광의,협의)
    가 자주 이용하는 지하철이나 KTX, SRT 등 역시 모두 철도에 속하며, 이들은 여객의 역할뿐만 아니라 운송의 역할도 하고 있다.Ⅱ.본론1.철도의 정의1)광의의 의미의 철도광의 ... 의 탄생으로 철도역이 생겨났으며, 사람들이 이때부터 철도를 이용해서 이동하기 시작했다. 철도가 도시와 도시를 연결하게 되면서 문화가 퍼져나가게 되는 계기가 되었다. 그러나 과학기술 ... 서비스를 제공하기 위해서는 시설투자에 많은 비용이 들어가서 초기비용이 높은 편이다. 선로와 차량에 많은 시설투자가 필요하다. 하지만 철도가 만들어지면 이용객들이 많기 때문에 비용
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.31 | 수정일 2023.02.01
  • 전장연의 시위 이슈와 요구사항
    권, 를 들어, 서울 지하철의 경우, 엘리베이터나 경사로가 설치된 역이 제한적이어서 휠체어를 이용하는 장애인들이 자유롭게 이동하기가 매우 어려운 실정이다.또한, 장애인 이동권뿐만 아니 ... 한 불편을 넘어서, 교육, 취업, 의료 서비스 접근 등 기본적인 권리 행사에 큰 제약을 초래한다. 전장연은 이러한 문제를 해결하기 위해 지하철, 버스, 택시 등 대중교통의 접근 ... 로운 이동을 어렵게 만든다. 전장연은 이러한 문제를 해결하기 위해 지하철역에 엘리베이터 설치, 저상버스 확대, 장애인 콜택시 확충 등을 요구했다. 그러나 이에 대한 정부와 지자체
    리포트 | 9페이지 | 3,300원 | 등록일 2024.08.18
  • 판매자 표지 자료 표지
    장애에 관한 사회적 시각에 대하여 논의해 보는 시간을 갖고자 한다
    를 만나기 위해서는 어디로든 이동할 수밖에 없다. 하지만 많은 장애인들은 장애를 이유로 대중교통을 이용하기가 쉽지 않다.이러한 장애인 이동권 문제에 대하여 최근 전국장애인차별철폐연대(전 ... 를 얻었다. 대중교통을 이용하여 출퇴근하고 통학을 하면서 지하철 연착으로 불편함을 겪은 적이 있는 이들은 이준석 대표의 주장대로 장애인 이동권에 대해서는 찬성하지만 시위의 방식이 시민 ... 시위가 된다. 현재 지하철역에 엘리베이터가 설치된 것은 장애인들의 지속적인 이동권 투쟁에 따른 결과이다. 하지만 엘리베이터를 이용하는 사람들을 보면, 노인, 유모차를 끄는 여성, 짐을 갖고 있는 사람들이 더 많았다.
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.01
  • 판매자 표지 자료 표지
    유아사회교육 놀이활동 계획 활동지도안(10개)
    방법1. 지하철에 관한 경험을 이야기 나눈다.2. 동화 제목을 알아본 후 감상한다. 동화의 내용을 회상하여 이야기 나눈다.3. 지하철이용하는 방법에 대해 이야기를 나누고 지하철 ... 을 이용할 때 주의해야 할 점에 대해 이야기를 나눈다. (목적지의 방향, 안전선, 급히 타거나 내리지 않기, 도착하는 역이 되면 미리 준비하기, 승강장 입구에서 장난치거나 뛰지 않 ... 니?, 기차를 이용하며 좋은 점은 무엇일까?, 기차는 어떻게 생겼니?, 바퀴의 모양은 자동차와 어떻게 다르니?)3. 블록으로 기차 구성하기를 계획한다.(블록으로 기차를 구성해보
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.10.06
  • 판매자 표지 자료 표지
    A+ 받은 사회복지학 박사가 작성한 장애인복지론 과제(사회적 배제, 이동권에 대하여)
    ,엘리베이터 설치를 요구했다. 이후 21년이 지났지만, 이들은 여전히 지하철을 마음 놓고 이용할 수 없다. '1역사 1동선'이 확보되지 않은 역이 남아있기 때문이다.서울교통공사 ... (공사)는 장애인의 지하철 이용 편리성을 보여주는 지표로 '1역사 1동선'이라는 개념을 사용하고 있다. '1역사 1동선'은 교통약자가 타인의 도움 없이 엘리베이터를 이용해 지상 출구 ... 에선 엘리베이터만으로는 지하철 이용이 불가능 하다.CBS노컷뉴스 취재진은 동선이 확보되지 않은 역들을 직접 찾아가 동선이 어디서 단절되는지, 대안이 있는지 등을 분석했다. '1역사 1
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.05.17
  • 시민교육론 ) 박노해 시 민주주의는 시끄러운 것에 대한 나의 생각, 민주주의에 대한 나의 정의, 민주주의로 4행시 짓기, 사회적 갈등은 나쁜 것인가에 대한 여러분의 생각은
    적인 복지가 아니라 특정한 계층을 대상으로 한 복지로서 지하철 무임승차에 대한 복지의 근거가 빈약하다고 볼 수 있다. 경영 문제로만 치부하기에는 노인의 무임승차로 인한 영향 ... (내가 가장 인상 깊게 들은 다른 사람 의견 정리)지하철이용하는 것이 당연하게 여겨졌는데 도시 지역에 거주하는 노인들에게는 일상적인 일이지만, 농어촌 지역 혹은 지하철이용하지 ... 세금 내에서 많은 요구를 해결하기에는 한계가 분명하게 존재하고, 특히 우리가 일상생활 속에서 밀접하게 관련되어 있는 지하철 무임승차와 같은 문제는 단순하게 접근하여 해결할 수 있
    방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.01.11
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2025년 10월 12일 일요일
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