"곡선부"의 검색결과 입니다.

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"곡선부" 검색결과 61-80 / 293건

국도 4차로 곡선부에서 주행속도의 특성 및 모형 (Characteristics and Modeling of Operating Speed at Horizontal Curves on Rural Four-Lane Highways)

대한교통학회 고종대, 장명순, 정준화

논문 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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평면곡선부 시거확보를 위한 측방여유폭 산정에 관한 연구 (A Study of Estimate Lateral Width Widenings for Ensuring Sight Distance on Horizontal Curve Section)

대한교통학회 윤덕근, 김홍상

논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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교통안전 증진을 위한 국도 곡선부에서의 운전자 시각행태 분석 (Analysis on driver’s visual behaviour at the curve sections of a national road for enhancing traffic safety)

대한교통학회 김홍상, 금기정, 김명수, 박영진

논문 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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GPS/IMU 탑재 차량을 이용한 평면곡선부 기하구조 정보수집 알고리즘 개발에 관한 연구 (A Development of Algorithm for Geometric Data Collection for Horizontal Curve Analysis Using the Vehicle with GPS and IMU)

대한교통학회 윤덕근, 성정곤

논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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기존선 구간(동대구-남성현)에서의 탈선안전도 해석 연구 (A Study on Derailment Safety Analysis in a Conventional Line (Dongdaegoo-Namsunghyun))

대한기계학회 김용원, 엄범규, 강부병, 이희성

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.13 | 수정일 2025.05.09

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지방부 2차로 안전성 평가에 관한 연구 (A Study on Evaluation of Safety on Two-Lane Rural Highways)

대한교통학회 하태준, 이석

논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.21 | 수정일 2025.05.13

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[수학 세특 보고서 추천] 롤러코스터와 클로소이드 곡선의 연관성

하여 선형적으로 곡률이 증가하는 곡선이다. 완화곡선이란 노선 설계에 이용되는 것으로, 원곡선부와 직선부 사이에 설치되는 곡선을 뜻한다. 노선을 설계할 때는 원곡선을 이용하여 노선 ... 의 방향을 변화시키는데, 이때 차량이 직선부에서 원곡선부로 갑자기 진입하면 원심력 때문에 위험이 생긴다. 따라서 곡률을 순차적으로 변화시키는 곡선을 중간노선으로 배치하여 직선과 원곡선 ... 하는 트랙 모양을 찾아내서 적용하고 있다. 롤러코스터의 원형트랙에서 받는 힘은 트랙의 곡률에 비례한다. 그러므로 곡률이 서서히 증가하는 모양의 트랙을 사용하면 중력가속도의 급격한 증가

리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.12.10

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미적분 세특관련 보고서입니다

하여 곡률이 증가하는 곡선이다. 완화곡선이란 노선 설계에 이용되는 것으로, 원곡선(원이 이루는 곡선)부와 직선부 사이에 설치되는 곡선을 뜻한다. 노선을 설계할 때는 원곡선을 이용 ... 하여 노선의 방향을 변화시키는데, 이 때 차량이 직선부에서 원곡선부로 갑자기 진입하면 원심력 때문에 위험이 생긴다. 따라서 곡률을 순차적으로 변화시키는 곡선을 중간노선으로 배치하여 직선 ... 되기도 한다.클로소이드의 정의를 보다 정확하게 이해하기 위해서는 우선 곡률과 곡률 반경에 대해서 이해해야 했다. 곡선의 한 점에서의 곡률은 곡률원의 반지름(곡률 반경)의 역수로 정의

리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.01.25

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철도차량의 곡선 구간별 주행안전성 평가 (A Running Safety Assessment for Curved Section for a Railway Vehicle)

한국소음진동공학회 이승일, 이희성

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.10 | 수정일 2025.05.18

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철도학 ) 철도선로 계획시 적용하는 곡선과 캔트, 슬랙의 정의와 관계에 대하여 기술하시오.

의 필요성과 고속 및 대용량 철도 운영의 필요성 사이에 균형을 맞추는 것이 중요하다. 열차가 곡선부를 주행하는 경우 속도를 제한하는 것은 속도를 줄이지 않을 경우 열차가 전복할 위험 ... 하는 것이 특징이다. 캔트와 슬랙은 둘 다 열차 운행 시 곡선 구간의 원활한 이동을 돕는다는 점에서 공통점이 있지만 캔트는 곡선부를 곡선부를 이동할 때 곡선의 외측 레일을 높여주는 것

리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.08.24

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토목학

의 모양(주로 곡선부)교토의 안전과 속도·운재능률에 영향을 미침임도에 있어서는 곡선의 처리나 설정이 중요종단선형 : 오르막 내리막의 모양운재 시 사용되는 차량의 연료소비량·운재능력 ... 이 대피하는 공간(주로 곡선부에 많이 설치)300m 이내에 반드시 1개소를 설치(쉽지 않음)너비(폭)는 5m/길이는 15m 이상차돌림곳의 경우 폭·너비·길이 모두 10m(총 30m ... )식에 0.5(m)를 빼주는 식도 있다epsilon = {l ^{2}} over {2R} -0.5(m)완화구간도로 직선부와 곡선부 사이에 안전한 운행을 위해 완화구간을 설치한다(확

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.11.21

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교통장애경고시스템

교통장애 경고 시스템이란고속도로 급한 곡선부에서 발생한 교통사고, 차로상의 정지차량, 램프진출 대기차량 등은 상류부에서 접근하는 차량에게 추돌 등의 2차 사고를 유발시키는 주요 ... 원인이 된다. 따라서, 급한 곡선부에 영상 모니터링 장비와 정보제공 장비 등을 설치하여 이러한 위험 상황을 사전에 알려주어 2차 사고를 예방하기 위한 시스템이 교통장애 경고 시스템

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.14

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보강토옹벽 붕괴사례(PPT)

의 이탈로 보강토체 내부로 생활하수 유입붕괴원인옹벽 활동붕괴 사례 (1)곡선부 보강재 뒷길이 부족 강우시 지표수 집중 유입2단 옹벽활동붕괴 사례 (2)현장개요OO대학교 기숙사부지 조성 ... 을 위해 2단 보강토옹벽축조붕괴원인조치 및 교훈곡선부 보강재 및 옹벽 후면 배수처리2.4 침하발생사례옹벽 침하발생 사례 (1)공장부지 조성공사를 위하여 성토지반상에 축조된 보강토옹벽 ... 벽균열 및 변형 사례 (1)현장개요고성토부에 설치된 옹벽 곡선부의 배부름 변형과 불록파손 및 이격붕괴원인원지반의 불안정한 지형과 지지력 곡선부 토압에 의한 블록 변형 및 이격조치

리포트 | 49페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.01.19

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틸팅차량 주행에 따른 기존선 곡선 궤도의 거동 특성 (Characteristics of Curved Track Behaviors according to Traveling Tilting Train)

한국철도학회 박용걸, 최정열, 성덕룡, 천대성

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.23 | 수정일 2025.05.26

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교통기사 3과목 교통시설 정리

확보가 어려운 경우, 긴급자동차의 우선통과가 보장되어야 할 경우 등에는 회전교차로 설치가 부적절한 조건이라고 판단한다.★ 설계속도가 얼마 이상인 도로의 평면곡선부에 완화곡선 ... 하며, 그 횡단경사는 노면배수에 충분하고 자동차의 주행에 안전하고 지장이 없는 값이어야 한다.-연결로의 평면곡선부에 적용 가능한 최대 편경사는 8%이다.-차도의 평면곡선부에는 도로 ... 가 위치하는 지역, 적설 정도, 설계속도, 평면 곡선 반지름 및 지역 상황에 따라 적용 가능한 비율 이하의 최대 편경사를 두어야 한다.※도시지역 차도의 평면곡선부에 적용 가능한 최대

시험자료 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.04.23 | 수정일 2022.11.23

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실제 선로조건에서의 레일 경좌 변화에 따른 철도차량의 주행안전성 해석 (Running Safety Analysis of Railway Vehicle Depending on Railway Inclination Change Under Actual Track Conditions)

대한기계학회 김문기, 이희성, 엄범규

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.16 | 수정일 2025.03.28

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부산 지하철 소음도 조사 및 평가 (Investigation and Evaluation of Noise Level of the Busan Subway)

대한환경공학회 이장명, 정진국, 정진석

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.12 | 수정일 2025.05.09

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사람중심도로 설계지침 내용과 시사점(도로설계 과목 대학원 석사 레포트)

에 안전편경사를 두지 않을 수 있다.. 편경사 최대 접속 설치율: 1/85~1/125. 접속 설치길이의 보정계수: 1.25~2.00☞도시지역도로 제8조(평면곡선부의 편경사)동일함(도시 ... 지역: 최대6%).예외규정에 보행자 안전확보의 경우가 없음.평면곡선부의 확폭· 굴절버스, 소형자동차, 대형자동차, 세미트레일러. 보행자우선도로 등 자동차의 저속유도가 필요한 경우 확 ... 폭하지 않을 수 있음.☞도시지역도로 제9조(평면곡선부의 확폭). 굴절버스 없음.. 예외규정에 자동차의저속유도가 필요한 경우가 없음.완화구간최소 15~35미터☞도시지역도로 제10조

리포트 | 17페이지 | 5,500원 | 등록일 2024.03.19

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틸팅차량 주행에 따른 기존선 궤도의 주행안정성 평가 (Stability Evaluation of Track on Conventional Line According to Traveling Tilting Train)

한국철도학회 박용걸, 엄기영, 최정열, 성덕룡

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.23 | 수정일 2025.05.26

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교통조사론 NC200과 GPS를 활용한 교내 제한속도 제안

, 곡선부 ) 고속구간 O(ex. 교차로 ) O X(ex. 직선부 )GPS 실험 및 분석실험 분석 (GPS DATA) 필요한 DATA 를 분석에 이용실험 분석 과속방지턱 총 23 개

리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.28

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