"동북아허브"의 검색결과 입니다.

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"동북아허브" 검색결과 761-780 / 2,250건

[국제경제]러시아 극동지역 개발이 한반도에 미치는 영향

을 벌이고 있다. 자국의 이익을 위한 경제를 중심으로 한 경쟁이다. 그만큼 현재 극동지역의 자원과 에너지의 매장량은 동북아 국가의 자원 문제에 해결방안이 될 만큼 풍부하다. 더욱이 ... 무역의 허브항으로써 큰 이익을 얻는 것처럼 우리나라도 세계 물류의 중심지가 될 수 있다. 북한의 경우에는 철도가 지나가면서 자연히 낙후된 지역의 개발이 가능해 진다. 철도를 통해

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.05 | 수정일 2013.12.06

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동아시아 지역통합의 쟁점 및 전망

며 그런 대화의 틀을 동북아안보협력체제로 발전시켜나가겠다는 사고가 반드시 필요하다. 분단된 한반도가 동북아 평화의 허브가 될 수 있다는 발상은 이래서 가능한 것이다. 한반도가 자신 ... .18①-2 동북아 지역의 경제통합 .......P.19② 동아시아 경제 공동체 .......P.223. 공동체 형성의 문제점▷ ① 정치분야 .......P.24② 안보분야 ... 의 갈등과 긴장을 해소하는 과정에서 동북아 역내 평화의 가교 역할을 해낼 수 있는 것이다.그런 결과 동북아에 평화공동체가 실현되는 토대를 마련할 수 있다. 냉전시대의 제로섬)적인

리포트 | 33페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.08.23

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장보고와 청해진

하고 무역을 주도하며 문화를 꽃피우고 번영을 이끌었던 장보고를 다시금 주목하는 까닭은 21세기 우리의 미래를 비춰볼 수 있기 때문이다.장보고는 청해진을 동북아의 허브항이자 국제무역센터 ... 상황(2) 장보고 선단과 적산 법화원Ⅲ.맺음말Ⅰ. 머리말역사학자인 토인비는 “역사는 반복된다”고 주장하였다. 9세기 당시로서는 세계의 전부라 할 수 있는 동북아의 해상권을 장악 ... 한 우리 역사상 유례없는 글로벌의 ceo이다. 그의 비전과 리더십은 오늘날 세계화의 도전에 효율적으로 대응하고 동북아시대를 준비하는데 귀중한 사표가 되고 있다.Ⅱ. 장보고와 청해진

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.12.08 | 수정일 2020.04.08

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선거공약이 선거에 미치는 영향

- 효율적 재정 운영을 통한 재정자립도시.새천년 민주당 기호 2번 한이헌 후보자의 공약.- 부산을 동북아 중심의 제1일 허브항만으로 만들 계획- 경제특구 1000만평을 신항만 주변 ... 을 조성하여 부산을 동북아의 물류, 비즈니스 중심지가 되는 세계도시.- 아시아 제일의 영화영상산업의 메카로 만드는 등 품격있는 문화예술도시.- 오륙도 관광벨트 등 해양지향의 국제적인

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.06.06

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[무역] 우리나라 항만개발

5월호 「아시아에서 국제허브항 경쟁과 일본 항만의 국제경쟁력확보에 관하여」2.우리나라 항만개발계획1)동북아시아에서의 허브항경쟁아시아의 항만들은 1990년대에 들어서면서 중국의 경제 ... 론에서 항만설비가 갖는 가장 핵심적인 포인트는 노드(Node)라고 불리는 화물의 해륙결절점이다. 허브(Hub)라는 말은 허브항만이나 공항같은 대규모 노드 외에 허브도시, 허브금융등 ... 과 같이 다양하게 쓰이고 있으며, 허브의 사전적인 의미는 원래 차륜(車輪)의 중심축을 뜻하지만, 여기에서는 허브라고 지칭되는 것들의 구조가 중추적이고 대규모 존재라는 점과 그 자체

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.09

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대한항공과 아시아나의 전략적 제휴 경쟁

대한항공은 국내 최고 항공사로 견고한 시장 점유율 유지하고,국제선 항공 화물 세계 1위 업체로 운항 경쟁력 확보하고, 차별하되 서비스로 브랜드 인지도가 높다. 그리고 동북아 허브물류

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.17

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동북아 물류

고, 허브화의 잠재적인 효과를 평가하고자 한다.Ⅱ.동북아 물류중심국가로의 필요성 및 실태①동북아 물류 중심지로서 얻는 부가가치물류중심지가 됨으로써 얻을 수 있는 첫 번째 소득 ... 동북아 물류차례Ⅰ.서론Ⅱ.본론동북아 물류중심국가로의 필요성 및 실태①동북아 물류 중심지로서 얻는 부가가치②.우리나라의 운송물류중심 여건③ 배후시장의 확보Ⅲ.동북아 물류중심국가 ... 로의 가능성Ⅳ.물류중심국가로의 도약 방안①물리적 장벽 극복②국제 물류네트웍의 구축③국내물류시스템의 정비Ⅴ.결론Ⅰ.서론최근 우리나라가 동북아 물류중심국가로 발전해야한다는 이야기가 신문

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.02.10

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TSR/TCR 및 TKR

.일본의 대 유럽 물류에 대한 운임 및 보관수입 5.동북아 물류허브 선점 6.북한과의 관계개선 7.철도관련산업 고용창출TKR연결시 단점 및 위협단점 및 위협 1.철도 전문가 부족 ... 의 실크로드 = 부산-서울-평양-블라디보스토크-파리-런던 철의 실크로드가 완성되면 미국과 유럽연합, 동북아 등 세계 3대 경제축 가운데 전 세계 경제의 27%를 차지하고 있는 유럽 ... 과 21%를 차지하고 있는 동북아가 직접 연결된다는 데 큰 의미 독일의 경우 통일 전 통행협정 체결 유럽과 한반도의 루트 = 러시아(TSR) 중국(TCR) 만주(TMR) 몽골

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.30

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경제자유구역 3년의 추진성과와 향후 발전계획

권의 물류ㆍ비즈니스 허브를 실현하는 데 있다. 현재 대외적으로는 동북아지역의 EU 및 NAFTA와 더불어 세계 3대교역권의 하나로 비중이 확대되면서 지역 내 국가간에는 동북아 물동량 ... 나가야 할 필요성이 증가되고 있다. 우리 경제의 새롱누 성장동력을 확보하고 동북아 경제중심국가를 건설하기 위해 출범한 경제자유구역 사업은 외국인 투자유치뿐 아니라 일자리 창출을 통한 ... 지 못하고 생산비용 측면에서는 중국에 밀리고 있는 우리나라로서는 향우 동북아 지역의 중심지로 도약할 수 있느냐의 여부는 매우 중요한 문제다.이러한 위기를 극복하고 경제성장을 지속

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.09

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동북아시아의 fta

기업의 세계시장 확보 동아시아 FTA 허브 국가 위상 확보 Why How 동시 다발적 다수의 국가 집중보다는 분산 추진 전략한국의 FTA 1 단계 2 단계 3 단계 FTA 타당 ... 한 상품 분야에서의 민감성 처리를 위한 다양한 논의동북아시 아 의 FTA 일 시 내 용 1998. 11 양국 통상장관 , 민간연구기관간 공동연구 합의 1998. 12 ~ 2000 ... 으로 전망동북아시 아 의 FTA 한 - 중 - 일 FTA 진행상황 일 시 내 용 2003 ~ 2009 3 국간 민간공동연구 진행 2009. 10. 10 3 국 정상회의시 산관학 공동

리포트 | 30페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.08.03

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FTA와 우리나라의 현재 FTA 체결현황

GDP 16 조 2,822 억 달러 전 세계 GDP 의 3 분의 1 을 차지 ● 국가 위상제고 ( 우리나라가 유럽 - 동아시아 - 미국을 연결하는 ' 글로벌 FTA 허브국가 ... Market)' 인 미국시장에서 우리 상품과 서비스를 제값 받고 팔아 경쟁력을 인정받으면 유럽 , 아시아 등에서도 통함 . ●미국과의 무역장벽을 대부분 제거하는 동북아 최초의 국가가 됨

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.11.12 | 수정일 2013.11.19

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도시혁신과 거버넌스

GNP의 23%를 차지하고 있는 한국, 일본, 중국 등 동북아 3국 간에는 이들 3국을 묶는 경제협의체 구성에 관한 논의가 활발히 진행되고 있으며, 그 논의의 출발점이 서울-도쿄 ... , 동남권 클러스터의 내실화 및 광역행정 경영의 구축, 동북아 물류중심을 위한 항만물류 기능의 강화요구 등의 환경적 변화가 지속되면서 자립적 도시발전을 위한 정책결정 및 집행과정 ... , 피닉스 계획, 허브라인21, 롯고우 아일랜드, 메이세키해협대교, 키탄해협터널 등의 거대 프로젝트가 점차적으로 구상되고 착수되었던 것이다. 이러한 거대 프로젝트는 정책으로 반영

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.02.01

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인천국제공항의 SWOT분석

인천국제공항의 SWOT분석강점약점동북아 중심의 지리적 위치경쟁력 있는 허브공항과 국적 항공사 존재IT강국으로서의 기술보유고유가 추세 지속고속철도 및 고속도로 확충에 따른 국내 ... 공항 화물 처리 시스템 개선방안 :항공화물터미널과 CTA를 중심으로 / 윤성한동북아물류 허브화를 위한 항공물류 활성화 전략 / 조재창인천공항의 물류허브기능 활성화에 관한 전략방향 ... 항공운송시장 침체항공운송산업의 저변 부족기회위협항공자유화 확대에 따른 시장확대아시아?태평양 시장의 성장중국 일본 등 주변 공항들과의 허브공항 선점을 위한 경쟁의 심화항공자유화에 따른

리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.30

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의료관광 마케팅 레포트 - 한국 의료관광 문제점과 나아가야 할 방향

난방식의 정책이 이루어지고 있다.시도명핵심기술사업명지원액(억원)서울성형, 피부강남 성형, 피부뷰티 허브 육성5부산성형, 피부글로벌 뷰티메디컬 스트리트 조성을 통한동북아 의료관광 허브 ... 을 위한 협약 체결- 삼성의료원 -경쟁력이 있는 가격을 북미의 알선업체들에게 제시할 수 있다고 했다.? 중증치료- 연해주, 몽골 등의 동북아 지역은 의료수준이 낙후된지역이 많고 서울

리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.01.04

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항공운송론,한중일협정,항공자유화협정,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

시 아 33 26 29 % 단 위 아시아 태평양 여객시장 주요 항공사들의 각 축장 아시아 - 태평양 허 브공항 경쟁항 공자유화협정 open sky 의 배경 東北亞 동북아 3 국 ... 무역 적 항공정책 항공자유화로 전략적인 국제항공 네트워크 구축 “ 잃어버린 10 년 ” 인구의 고령 화 내 수경기 침체 항공 산업의 위기 허브공항 에 대한 양국의 경쟁 구도한일 ... claim 중국 국내선 경쟁심화 ( 소형항공기 ), 경쟁력 확보 중국 내 인프라 한국 항공사의 기회 화물운송의 강점 : 한국 30%, 타국 10% 프리미엄 서비스 국내 입국 유인 산업 발전동북아 항공 자유화 협정{nameOfApplication=Show}

리포트 | 32페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.05.29

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DHL

DHL, 미국 Fedex, 네덜란드 TNT, 미국 UPS가 한국을 장기적으로 동북아의 물류 허브로 활용하겠다는 계획 아래 앞 다투어 한국시장에서의 투자를 확대하고 있다.2. 소비 ... 까지 약 1조 5천억 규모를 가진 국내의 국제 특송 시장은 성장기를 지나 어느 정도 성숙기에 접어들었다고 인식되었다. 그러나 최근 중국 경제의 급성장과 인천국제공항의 국제 물류 허브

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.22

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TSR-TKR, 대륙횡단철도, 시베리아횡단철도, 남북횡단철도

물류패권의 주인은?물류대국 중국2007년 상하이 1위 셴줸 2위 예상동북아 물류패권의 주인은?동북아 물류 허브의 꿈 꿈 깨야 할 것인가?동북아 물류패권의 주인은?경의선 복구 완료 ... TKR-TSR 물류 혁명경영학부 2005034117 윤신형ListList동북아 물류패권의 주인은?TKR-TSRTKR-TSR 연결의 예상 문제점해결방안동북아 물류패권의 주인세계 ... 물류 동향물류시장 규모`05~`10해운 물동량`06~`15항공 물동량`05~`156조9조단위:$581265단위:백만TEU단위:억톤442144동북아 물류패권의 주인은?동북아 물동량 연

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.14

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서울 도시조사보고서 [세계의 도시와 문화]

은 금융과 물류의 높은 효율성과 첨단 디지털 산업 및 지식 산업의 강한 경쟁력을 갖고 동북아 비즈니스의 허브 역할을 수행하고 있다.서울의 면적은 전 국토의 0.6%에 불과하지 ... 서인구는 큰 변화를 보이지 않는다.2) 서울의 산업경제적 특성서울은 한국의 수도인 동시에 동북아 비즈니스의 중심지이며 한국 산업의 집적지로 아시아 최대 시장인 중국과 일본 사이 ... 을 이용하면 3시간 반 안에 동북아의 18억 소비자와 전세계 GDP의 22%를 점유하는 동북아 시장에 빠르게 접근할 수 있으며 향후 연결될 대륙 철도를 통해 중국, 러시아, 유럽

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.30

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한중FTA

·· 글로벌 FTA 허브로서의 지위를 확보하고 동북아 및 아태지역 경제통합 과정에서 핵심축 역할을 할 수 있는 발판을 마련한다.2-2 한?중 FTA의 일지2-3 한?중 FTA 추진

리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.12.30 | 수정일 2015.01.08

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미국의 물류운송체제

들이 경쟁적으로 동북아 물류거점을 위해 강력한 허브 전략을 세워 대형 항만 건설 중국의 흡인력과 일본경제의 자유화 가능성도 위협요인4. 부산항과 미국항만의 SWOT 분석미국항만의 SWOT ... 과 연결되는 철도망과 도로망 구축의 실현 가능성 한-중무역과 동북아 역내교류가 활성화됨에 따라 물류수요가 팽창부산항의 기회와 위협위협(Threat) 중국, 일본 등 주변 국가

리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.03.30

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