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"동북아경제" 검색결과 7,601-7,620 / 13,381건

  • 한-EFTA FTA 현황
    - 32. EFTA 경제 개황 ------------------------------------- 33. EFTA의 FTA추진 동향 -------------------------- ... 관세를 부여하기로 하였다.- 양측은 개성공단 사업의 추진의의와 동북아 평화안정에 대한 중요성을 인정하여, 최혜국 대우(MFN) 위배문제가 발생하지 않는 방안을 논의한 끝에 역외가공 ... 으로 생산되는 제품에 대한 특례 인정도 가능하게 되었다.Ⅳ. 발효 후 기대 효과1. 선진 경제권과의 FTA로 효과 극대화EFTA는 우리나라가 FTA를 맺은 최초의 선진 경제권이자 유럽
    리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.20
  • ILO 국제노동기구
    에서의 발언권 강화, 아․태 지역 주도권 확보 - 동북아 중심국가로 도약 기반 구축 기여한국의 ILO협약 비준현황분야협약번호협약명 (채택년도)한국결사의 자유제87호결사의 자유 및 단결 ... , 단체교섭의 권리, 강제노동의 근절, 아동노동의 폐지, 차별근절 등의 노동기본 권리와 원칙을 촉진 - 고용과 소득의 기회를 창출하는 것 - 사회보호 체계를 확립하는 것 - 경제
    리포트 | 49페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.08.16
  • 21세기 한국의 국가전략
    인프라 확충- 도로 위주에서 철도, 항만 투자 증대- 에너지의 민영화, 수도권과 지방의 Win-Win 전략 추구.△ 동북아 경제권의 중심지(hub)로 도약 (Business 중심 ... 존재하기 힘들다. 정치. 군사. 경제. 문화 등을 총체적으로 고려한 전략이 대부분이다.- 국가전략은 미래에 대한 비전(先見性)을 가져야한다.최소한 10년 이후를 바라보면서 변화 ... 와 타협을 강조○ 인간과 생명. 환경의 중시- 경제성장, 물질추구의 반작용으로 인간, 생명, 환경 중시 경향 확산- 환경오염에 따른 대파국 불안과 지구차원의 공동대응 시급- 환경산업
    리포트 | 21페이지 | 무료 | 등록일 2007.01.09
  • 한국경제의 현황과 문제점
    Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1.한국경제의 현황①한국경제의 현황②한국경제경제규모③한국의 소득 수준④한국의 산업구조⑤한국경제경제성장률2.한국경제의 문제점①대외 의존적 경제구조②낮은 ... 기술수준③국제기준에 못 미치는 경제?사회 시스템④북한을 둘러싼 불확실성⑤재벌의 비대화와 기업 경영의 문제3.한국경제의 개혁과제①동북아 허브로의 정립②국가 신용등급 상향조정③올바른 ... 시장경제 질서의 확립④산업구조 재편성과 지식기반경제의 틀 구축⑤균형발전 전략으로의 전환⑥인간 중심 경제의 지향4.한국경제의 향후 전망과 대책①장기적인 과학 기술의 발전②산업별 개발
    리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.11.20 | 수정일 2014.02.19
  • [WMD]북한 대량살상무기(WMD)위협의 현황, 주변국의 북한 대량살상무기(WMD)에 대한 입장과 북한 대량살사무기(WMD)위협에 대한 대응 과제 및 북한 대량살상무기(WMD)위협에 대한 대응 전략 분석
    를 위한 패트리어트 미사일을 배치, 강화하는 제한적 조치를 취하여 왔다. 한국으로서도 미국의 동북아 TMD에 가입은 하지 않지만 중장기적으로 유사시 미국의 동북아 TMD와 기술 ... 한 상황 전개를 결코 원하지 않을 것이다. 동북아에 평화와 안정이 유지되지 않으면 중국이 목표로 하는 경제성장을 계속할 수 없게 된다. 따라서 북한 핵을 다루는데 있어 중국의 전략
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.10
  • 영어공용화찬성에 대한 설득발표문
    하나의 생활권을 형성하게 되는 것을 뜻한다. 그러나 세계화라는 것이 점차 미국화 되어간다 라는 점도 무시할 수는 없다. 정치와 경제 뿐 만아니라, 문화, 학문, 기술, 언어 등 ... 비용은 점차 늘어나고 있다. 그럼에도 불구하고 사실상 세계 공용어로 자리 매김한 영어가 통하지 않는 문화권을 뽑으라면, 가장 먼저 꼽히는 곳이 우리나라를 포함하고 있는 동북아지역
    리포트 | 1페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.13
  • 동북아 물류중심지 건설방안
    다. 우리나라는 동북아 경제권의 부상에 맞춰 물류중심지화 전략을 통하여 증가하는 물동량·비즈니스 수요를 유치할 수 있다.1980199020002006~2020아시아18.222.729 ... .429.7동북아10.813.817.118.3NAFTA18.516.620.119.1EU44.044.036.638.7기타19.316.813.912.5동북아 경제권의 수출 비중 전망자료 ... . 한국의 물류 중심지화 전략(1)한국의 강점①한반도는 지리적으로 21세기 세계 경제의 새로운 중심축으로 성장할 동북아의 중심에 위치하고 있고, 전 세계 및 동북아 지역 내의 모든 공항
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.11
  • 지역사회복지론 - 인천
    , 문화, 금융, 경제의 주요기관이 밀집되어 있고 특히 우리나라 산업의 메카인 남동공단은 9.57㎢의 부지에 2,600여개의 업체가 밀집되어 경제회생의 중추적 역할을 다하고 있 ... 적 특성은 이렇게 얘기할 수 있다.- 행정, 경제, 교통, 문화 및 물류상권의 중심지- 도심과 농촌지역이 조화롭게 어우러져 있는 친 환경도시- 4천여 기업체가 입주하여 6만 여명 ... 이 근무하는 국내 최대규모의 남동공단이 있는 지역 경제 발전의 중심지- 제2경인고속도로, 서해안고속도로, 외곽순환도로, 도시전철이 관통하는 교통의 요충지→ 산업-도시-자연환경이 잘
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.20
  • 창원시의 통합과 기대
    를 구성하여 시민이 직접 도시를 만들어 가는 시스템을 구축해 나갑니다. 이를 실무적으로 뒷밭침하기 위한 분야별 지역발전위원회와 균형발전 예산제도도 도입하여 운영합니다.둘째, 지역경제 ... 해 나가는 한편, 신항 배후지역은 국제비즈니스 기능을 강화하고 동북아 물류중심지로 발전시켜 진해발전의 성장에너지로 삼겠습니다. 고부가 소득 창출을 위한 기반 확대와 정주여건을 획기적으로 ... 대학 제2캠퍼스나 해양물류전문대학 유치를 추진한다. 아울러 신항과 경제자유구역 배후에 해양관련 산업전문단지를 조성해 해양물류관광산업의 발전을 촉진시켜 해양문화도시로 나아가기 위한
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.05
  • 한자교육은 필요한가?
    이 완곡히 높아져 가고 있고, 또 우리와의 경제·문화·정치등 모든 면에서 교류가 증대되고 있다.이미 서울대학교에서도 영문과보다 중국어과가 인기가 많아졌고,어느새 무역거래에 있 ... 어서도 제 1거래 국가가 미국이 아닌 중국이 되지 않았는가? 이미 경제 대국이 된 일본도 언어의 일부분이 한자라는 점을 생각 해볼때 한자교육을 한다는 것은 여러가지 가치를 따졌을때 국가 ... 적으로도 혹은 개인적으로도 득이 되는 것은 당연한 것이다.넷째,세번째 이유와 논조가 비슷하지만 이제 21세기는 세계의 중심축이 동북아 및 아시아 태평양 지역에 놓이게 될 전망이
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.24
  • [사회과학- A+ 자료]북핵사태의 원인과 발전적 해결방안 모색
    오류가 있었음을 여실히 드러나게 한 이번 북한의 핵실험으로 인하여 우리나라를 포함한 동북아, 나아가 국제사회에 불안감을 증폭시키게 되었다.전 세계의 주요 외신, 주요국가의 수장 ... 를남한과의 군사력, 경제력의 격차에서 기인하는 북한의 불안정한 정권을 안정시키기 위한 수단으로 삼았다는 입장, 미국의 대북적대노선에 대한 자위적인 조치로서 당연한 결과라는 입장 등 ... 는 경제력, 군사력의 불리함 때문에도 북한 당국은 항상 재래식 무기보다 값싼 핵무기 개발의 유혹에 노출되어 왔다.사회주의 체제하에서의 북한은 심각한 인권문제가 발생하고, 효율
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.21
  • 한반도 통일
    하려는 국제사회의 노력에도 불구하고 북한은 결국 핵실험과 미사일 발사에 성공했으며 남북한의 긴장은 물론 동북아와 전 세계에 핵 위험의 국면을 고조시켜 남북한의 교류?협력을 저해 ... .15 정상회담 이 후 국제사회와의 적극적인 외교를 추진하였던 북한은 2002년에 7.1 경제관리개선조치를 통해서 체제개혁을 위한 변화의 입장을 확실히 하였다. 특히 군사적으로 중요 ... 의 대북 정책이 주로는 ‘남북관계’의 개선을 통한 ‘화해와 협력’에 초점이 맞춰졌다면 이제 노무현 신 정부는 이를 넘어서서 한반도 ‘평화’의 제도화를 이루고 남북뿐 아니라 ‘동북아
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.02.05
  • [ 국제관계] 동북아 국제관계
    다. 이러한 상황하 에서 이제 여기에서는 동북아 국제 정치와 북한 핵문제에 대하여 살펴보기로 하겠다.Ⅱ.동북아 국제관계1. 동북아 3대국과 미국미국이 이 지역에서 경제적 이해관게와 함께 ... {동북아 국제관계의 역학구도와 북한 핵문제◈ 목 차 ◈Ⅰ. 서 론Ⅱ. 동북아 국제관계(1) 동북아 3대국과 미국(2) 동북아 국제정치의 제약요인Ⅲ. 정책 결정과정과 기구(1 ... 이익을 적극적으로 실현하는 문제들이 있다. 경제관계 및 군사적 이해관계 등이 이에 포함된다. 다른 한편으로 미국은 서계 전체, 그리고 아시아 지역 전반에서 자신이 추구하고 있
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.12.01
  • 한일 FTA의 경제적 효과
    들은 한결 같이 한국이 동북아 경제 중심지로 성장하려면 한?일 FTA체결이 필요하다고 말하고 있다. 정구현 삼성경제연구소장은 한?일 FTA가 쳬결되면 외국인 투자 확대, 우리기업 ... 은 불가피하다고 지적하고 있다. 일본측의 사노 타다카츠 경제산업성 심의관은 양국이 FTA를 통해 경제적 유대관계를 강화하고 동북아 지역에서 주도적 입장을 취하는 것이 양국 경제에 도움 ... 논의내용3.한?일 FTA의 경제적 효과Ⅳ. 결론◈ 참 고 자 료 ◈Ⅰ. 서 론최근 세계적으로 국가 간 자유무역협정(FTA:Free Trade Agreement)을 체결하는 경우
    리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.31
  • [관광경영]인천공항 허브화 정책에 대한 평가
    의 역내교역 증가와 중국의 WTO가입도 동북아 지역의 경제성장을 촉진시키는 역할을 할 것이다. 이에 따라 한·중·일을 비롯하여 홍콩, 대만, 싱가포르까지 확장되는 동북아지역의 역내 ... 인천공항의 허브화 정책에 대한 평가{Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 허브공항의 요건2. 인천국제공항의 허브화 전략평가3. 동북아 주요 경쟁공항과의 비교4. 인천국제공항의 경영여건 분석 ... (SWOT)Ⅲ. 결론 - 향후 인천국제공항의 경쟁력 강화 방안Ⅰ. 서 론세계경제에 있어 그 중심무대는 현재 대서양중심에서 태평양중심으로 점차 이동하고 있으며, 세계 주요 지역별 실질
    리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.10.11
  • [국제관계] 중국의 동북아정책과 우리의 대응
    여 일본?한국 등 역내 주요 국가들과 경제교류?협력을 강화하고 있다. 개혁?개방정책 초기 중국은 동북아지역 국가들보다 서방 선진국들과의 경제교류?협력을 중시하여 왔다. 그러나 아?태지역 ... 의 경제성장 등의 요인에 따라 점차 동북아 역내 국가들과의 다각적인 경제협력을 모색하면서 ‘동북아 경제협력권’ 형성에 적극적인 입장을 갖고 있다.셋째, 중국은 동북아 신국제질서 ... 자 관계를 강화하여 미국의 MD 계획을 저지하고자 하는 것이 그 한 예이다.대일관계에 있어서 중국은 일본과 경제교류?협력이 자국의 경제 발전에 절대적으로 중요하다는 점과 동북아
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.10.15
  • [경제통상]중국 국제현황과 한국의 전략적 태도
    1. 문제제기일본경제의 장기적 침체와 중국경제의 급부상 등 동북아 경제협력주조 재편에 따라 기존의 일본경제가 이끌던 아시아 경제가 변화하고 있다. 기존에는 일본의 임금, 기술 ... , 시장 특성 등을 바탕으로 동아시아의 NIEs 국가들, 중국, 아세안국가들 순으로 아시아 경제의 산업간 분업체제가 형성되었으나 중국의 성장으로 더 이상 이러한 분업체제가 유지 ... 되기 곤란하게 됐다. 이러한 변화로 인해 미국의 대아시아 경제협력정책 역시 일본 일변도에서 중국과 일본의 이원화 체제로 전환하고 있는 실정이다. 이러한 아시아 경제협력구조의 재편은 한국
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.19
  • 유로채-외국채, 해외주식투자, 런던-국제금융시장
    유치함으로써 국내 금융시장이 동북아의 금융허브로 도약하는데 일조하겠다"고 밝혔다.2. 해외주식투자를 위한 간접수단들을 열거하고 그 유용성에 대하여 설명하시오. 특히 외국인 투자자 ... 관행을 고집하고 있었다.금융서비스 시장에서의 경쟁 제고가 핵심1979년 출범한 대처의 보수당 정부는 영국 경제의 고질병을 치유하기 위한 대대적인 개혁에 착수했다. 다양한 개혁 작업의 지향점은 시장친화적 경쟁질서를 구축함으로써 경제의 효율을 높인다는 것이었다.
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.13
  • [정치외교]남북 통일문제에 대하여
    에 북한의 노동력과 남한의 기술, 자본이 결합하기에 이상적인 지리적 조건을 갖고 있다. 또 우리에게는 고비용 저효율 구조의 제조업 공동화 현상을 완화하고, 나아가 동북아경제중심 ... 성과를 거두고 있다. 예전에 비해 활발해진 교류나 경제협력, 또 좁혀져가는 통일에 대한 남북 간의 이념 차이를 고려해 볼 때 통일에 대한 희망은 충분히 실현가능하다고 생각 ... 와 문제점, 또 남북통일과 관련된 한반도 문제가 동북아 지역에 미치는 영향 등을 중심으로 남북통일 문제를 생각해 보았다.1.북핵 문제-북한의 핵 문제는 한반도를 넘어서 국제사회
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.22
  • [물류론] 푸동공항과의 비교를 통한 인천공항의 동북아 허브 공항으로서의 발전방향 모색
    게 기여했다. 화동지역의 경제 중심지로의 입지를 굳히고 나아가 동북아 허브공항으로 발전 하는 게 목표다.Ⅳ. 인천공항발전을 위한 방안 모색1. 인천공항과 푸동공항 비교 (5점 만점 ... 푸동공항과의 비교를 통한인천공항의 동북아 허브 공항으로서의 발전방향 모색- 목 차 -Ⅰ. 서론Ⅱ. 인천국제공항1. 인천국제공항 개요2. 인천국제공항의 특성 및 장점3. 공항개발 ... 종합개획4. 동북아 허브 공항으로서의 인천공항 평가Ⅲ. 상해 푸동국제공항1. 푸동공항 현황2. 물류 거점지로서의 푸동공항3. 푸동공항의 경쟁력과 비전Ⅳ. 인천공항발전을 위한 방안
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.28
  • 프레시홍 - 추석
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2025년 09월 23일 화요일
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