"동북아경제"의 검색결과 입니다.

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한미동맹 필요성 영토 분쟁 심각성 동북공정 서술 동아시아 공동체 한미일 동맹 강화 대북정책 임나일본부설 FTA의 원산지 규정 국제통상 남북 경제 협력

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"동북아경제" 검색결과 7,501-7,520 / 13,381건

한미 FTA 개요 및 평가

은 단계의 경제 통합으로 특징적인 것은 회원국간의 관세 및 무역장벽을 철폐하되 비회원국에 대해서는 각각 다른 관세율을 적용한다는 것이다.2. 한미 FTA의 필요성한국은 미국의 일곱 ... 을 이룬 ‘한강의 기적’의 동력은 바로 ‘수출’이다. 95년 국민소득 1만 달러를 이룬 뒤 11년째 2만 달러를 넘지 못하고 주춤거리는 이유는 제조업 위주 경제성장이 한계에 이른데 ... →40)?‘약가적정화 방안’의 기본틀은 유지하면서 약가제도의 투명성 차원에서 독립적 이의 신청 절차 도입Ⅲ. 한미 FTA 타결에 따른 영향 및 기대효과1. 한미 FTA 타결의 거시경제

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.01

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북한과의 통일에 대해서

는 공존하면서 경쟁하고 다양성 속에서 통일을 추구하며 다수결의 원리속에서 소수의 권리가 존중되는 민주주의를 뜻한다.(2) 경제적으로는 모든 국민이 잘사는 국가, 소외된 계층에게 따뜻 ... 한 사회 그리고 국제사회의 공동번영에 기여하는 국가가 되어야 함. 이러한 경제적 선진일류 국가 달성을 위해서는 ‘이념의 시대’ 를 넘어 ‘실용의 시대’로 나아가야 할 것이다.(3 ... ) 대외적으로는 경제력과 문화력의 극대화를 지향하는 연성강국의 성격을 지녀야 한다. 이를 위해서는 우선 국내적 차원에서 통합에 기초한 선진민주주의와 시장경제체제를 갖추어야 할 것이

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.20

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중국의고구려역사왜곡

, 중조(中朝)관계사 연구, 중국동북변경과 러시아 극동지역의 정치.경제관계사 연구, 동북변경의 사회안정 전략연구, 조선반도의 형세 변화와 그것이 중국동북변경지역의 안정에 미치 ... 한반도에 대한 개입여지를 확보해 두려는 사전 포석일 가능성도 있다.(2) 동아시아의 맹주가 되기 위해서 이다.현재 세계는 지역단위로 블록화 되어 가고 있으며 동북아 역시 빠른 ... 시일 내에 하나의 권역으 로서 국제 무대에서 활동하게 될 것이다. 다가올 이 시대에 과연 누가 동북아, 동아시아의 맹 주 자리를 차지 할 것인가. 중국은 이 점을 염두에 두고 동북

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.23

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남북경제협력 문제점과 확대 및 발전방안

의 유기적 연계9다. 정부와 민간부문의 역할 분담10라. 국제금융기구 가입 환경 조성을 위한 협력과 설득10마. 북한의 동북아 경제협력 참여 유도11참 고 문 헌0. 서론북한 ... 의 중심국가로 부상하는 계기로 작용할 수 있을 것이다. 향후 동북아경제의 성장으로 이 지역의 물동량이 빠른 속도로 증가하고 또한 중앙아시아 지역의 중요성이 높아져가는 현실을 감안 ... 목 차1. 서론12. 남북경제협력이 양국에 미치는 영향2가. 경제적 효과21) 반출·입22) 대북 투자23. 남북경제협력의 사례와 문제점3가. 남북경협 사례31) 정부간 경협

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.21

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[외교정책]한국의 환경 외교정책 : 과제와 전망

된 “유엔인간환경회의”에서 채택된 ‘스톡홀름 선언’은 지구 환경회의의 기본헌장으로 원용되고 있다.2. 탈냉전시대와 환경극한 상황이 개선되면서 국제경제와 환경문제가 초점이 되 ... 하기 위한조치로서의 무역제한을 허용하고 있음에 주목하였다.③ GreenRound - 1991년 10월 30일 미국 B.Max 상원의원이 워싱턴 국제경제연구소에서 처음으로 사용한 용어 ... ) 장차 예상되는 중국, 일본 등 주변국들과의 양자 간 철새보호협정 체결 및 동북아 철새 보호협약 공동 추진을 위한 기본여건을 조성할 수 있음나. 지역적 및 양자 간 환경협약(1

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.07

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[사회과학]통일의 장애요인과 그 해결방안

사회?경제적 격차남한과 북한은 지난 분단의 세월동안 문화, 언어, 교육 등의 여러 사회적 방면에 있어 이질화 현상이 두드리지게 나타났다. 이는 통일 후에 일어날 의사 소통 ... 의 어려움 등을 염두에 두었을 때 결코 사소한 문제가 아니다. 또한 남북한 간의 지나친 경제 격차는 통일 후의 직업교육이나 사회 구조적 재건 등에 소비될 통일비용에 엄청난 영향을 미칠 것 ... , 경제적 혼란을 예상하기 때문에 통일에 대해 부정적으로 생각한다. 또한 한 민족의 재결합이라는 통일의 당위성에 대해 깊이 인지하고 있지않다.④군사적 대치북한이 군사적으로 위협적인

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.18

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한국 삼국시대 문화제의 특징과 유물에 대한 ppt 자료 입니다.

경제를 통해 국가를 유지하였으며, 그렇기 때문에 강력한 군사체제와 용맹함을 제일로 여기게 된 것입니다. ( 초기 – 요녕산성 )연가 칠년명 금동 여래 입상연가칠년명금동여래입상 (延 ... 에 쳐들어온 왜를 무찌르고, 중국으로 진출하여, 중국의 여러 국가를 복속 시켰으며, 5C 동북아시아에 강력한 국가를 이룩한 왕 이었다.광대토 대왕의 업적을 기린 광개토 대왕릉비신라

리포트 | 31페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.23 | 수정일 2017.04.05

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내정으로부터 자유로워야 할 한국외교, 외교에 충실해야 할 한국내정

, 경제, 문화, 사회 영역에서의 관계적 engagement인지, 한국이 일정한 영향력을 발휘하게 될 시장, 민주주의, 한반도 혹은 동북아의 제도에 기반한 구조적 engagement인지 ... 이 역사적으로 다변하는 동북아의 패권세력들 속에서 사대외교마저 현실주의적으로 이용해온 지혜를 발전시켜 온 사실을 상기해 볼 때, 조선의 후기를 여는 중대한 시기가 현명하지 못한 외교 ... 생각해 보아야 할 것이다.독자적 engagement 대 합동 engagement. 현 정부의 대북포용정책의 추진과정에서 도출된 하나의 교훈은 한반도의 문제는 동북아의 문제이

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.27

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남한의 통일정책

교류 협력의 문제점과 발전 방향(1) 남북 협력의 문제점(2) 남북경제 협력의 발전방안Ⅲ. 결론Ⅰ. 서론우리는 급변하는 국제사회의 흐름에 능동적으로 대처하면서 통일을 준비해 왔 ... 아야 한다는 당위론적 문제인 것이다. 현재 우리나라 국민 일부는 통일을 반대하는 사람들도 있을 것이다. 그것은 아마 현재 남한과 북한의 차이나는 경제적 능력으로 인해서 지금의 남한 ... 의 경제가 몇십년 후퇴할 가능성이 있기 때문에 극복하는 시간이 많이 걸릴 것이라는 예상 때문일 것이다. 분명 가능서 있는 주앙이다. 하지만 통일 문제는 한 가지 측면에 국한시켜서 볼

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.23

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북한 핵문제 - 논설문

북핵문제가 나라 안 밖에 큰 파장을 일으키고 있다. 북한 핵 문제는 민족의 생존을 위협하는 민족 내부의 문제인 동시에 동북아의 안보를 불안하게 하고 핵 비 확산체제의 존립을 위태 ... 핵 문제는 너무 어렵고도 어려운문제가 아닐 수 없다. 즉 북 핵해법의 입장차이, 대북접근의 정책차이, 북한의 핵 포기의 불확실성, 북 핵 해결 과정의 대북 경제 지원에 서로 다른 ... 북측입장에 대해 생각해보지 않을 수 없다. 북한이 핵무기를 개발함으로서 경제적 지원을 받지 못함은 물론이고 미국으로부터 압박을 받고 폭격을 받을 수 있는 위험까지 있는데 그걸

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.03.02

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[정보와 물류] 동북아 물류 중심

적 진출을 촉진하는 역할과 함께 동북아지역 경제권 형성에 큰 역할을 담당할 수 있게 될 것으로 예상된다. 부산항과 동북아 환적 중심항으로 개발 중인 광양항 등 세계적인 규모의 항만 ... 장기적 전망에 앞서 우리나라의 동북아물류중심지 전략 그 자체가 가지는 경제적 효과 보다는 우리 기업의 대외 경쟁력 제고 및 이익극대화에 첫 번째 초점이 맞추어져야 할 것이다. 결국 ... 을 건설하여 항공과 해운의 연계수송을 통한 시너지효과를 극대화2. 부산항? 광양항을 동북아 Mega Hub Port로 개발이유.컨테이너 간선항로상(카오슝 ↔ 로스엔젤레스항)에 위치경제

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.24

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대북정책의 변화과정 및 이명박 정부의 대북정책 방향과 과제

와 나라기기 위해 빠른 시일 안에 당국 간 대화 개최 (통일부, 2005. 3. 30)남북정상회담이 한반도 및 동북아 정세에 미치는 영향은 던 한반도 문제를 남북한이 주도하여 풀 ... 를 망설이던 미국과 일본의 소극적 자세에서 벗어나 민족화해 차원에서 적극적인 태도를 보이는 남한과 경제교류 협력을 하여 경제난을 풀어 나갈 수 있게 되었다.정상회담은 남북한이 전 ... 까지는 “6.15 공동선언” 이행을 군사적으로 보장하기 위한 제1차 남북국방장관회담이 제주도에서 개최되었다. (유영옥, 2006: 72)3) 남북한 경제협력 시작정상회담 이후 남북한 교류

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.01.13

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러시아 문화와 예술 올바른 수용을 위한 우리 인식 변화 필요성

적으로 받아들여 재해석 할 필요가 있다. 한국과 러시아는 올해로 16년 째 수교를 맞고 있다. 러시아는 지속적인 발전에 의해 세계 경제의 중심이 되고 있지만 러시아와의 관계는 아직 정상 궤도 ... 어 하는 것은 인터넷에서 러시아 관련 단어로 러시아 여자, 인터걸, 마피아가 가장 먼저 튀어 나온다. 뿐만 아니라 소련의 붕괴를 러시아의 붕괴라 생각하고 너무나도 쉽게 경제대국 러시아 ... 다 망한 못 사는 국가가 아니다. 잠시 동안 위상의 추락을 경험했지만 러시아는 여전히 국제정치와 경제, 문화에 있어서 강력한 힘을 가진 강대국이다.시야를 한반도로 좁혀 봐도 러시아

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.03

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유한킴벌리의 인적자원 성공사례

킴벌리유한양행과 킴벌리 클라크사와 합작 1970년 3월 30일 설립경영진 구성은 내국인 중심 킴벌리 클라크 동북아시아권 사업부 총괄 2003년부터 킴벌리 클라크사로부터 위임 “우리 ... 모음집 ● 웹사이트 유한킴벌리 홈페이지 (www.yuhan-kimberly.co.kr) 뉴 패러다임 연구센터 (www.newparadigmcenter.or.kr) 삼성경제연구소 ( www.seri.org)감사합니다.{nameOfApplication=Show}

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.12

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인천공항 화물터미널

전용율 80%에 달하는 경제적인 공간활용- 우수한 인프라 및 접근성을 통한 다양한 물류 비즈니스 모델 구현 가능? 임대방식 및 조건- 건물의 전체 또는 일부 임차 가능하며 유닛 ... ㎡ (5,110평)12,999㎡ (3,932평)- 공항물류단지개요? 동북아 중심에 위치하고 있는 인천공항의 지리적 이점을 이용하여 투자환경을 조성하고 인천공항을 국제적인 물류거점

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.04

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유한킴벌리의 교육훈련

설비를 갖춘 세계 10개국 27개 사업장 중에서 최저불량율 및 최고의 생산성, 경제위기 기간 내내 매년 100억 이상의 순이익 등의 경영성과를 자랑하고 있다. 이러한 결과가 교육훈련 ... 적인 직장을 위한 교육이 아닌 ‘평생직업’을 토대로 평생교육을 실시하고 있다.인적자원개발은 비용이 아닌 ‘투자’경제위기에 처하면 대부분의 기업들은 교육훈련비를 줄이게 된다. 하지 ... 만 유한킴벌리는 달랐다. 일찍이 인적자원개발이 비용이 아닌 투자라는 사실을 지각하고, 경제가 어려울수록 인재개발에 전력을 다했다.*총교육훈련비=교육훈련비(영업보고서 기준 금액)+강사

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.01 | 수정일 2018.05.24

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자동화 컨테이너터미널의 발전방안에 관한 연구

자동화 컨테이너터미널의 발전방안에 관한 연구국 문 초 록해운물동량 증가와 규모의 경제로 단위운송비를 절감하고자 하는 선사의 의지로 1960년대 후반 1,000TEU 내외의 제1 ... 하고 소비하는 국가로의 이동에 따른 물동량, 둘째로는 이제까지 벌크(Bulk)화물로 취급이 되던 화물들이 컨테이너로 운송되면서 늘어나는 물동량, 셋째로는 세계 각국의 경제개발 및 ... 전문업체 육성 방안, 중소항만물류기업의 지원 등의 연구가 있다. 뿐만 아니라, 동북아 물류중심지라는 목표 아래 항만의 중요성이 나날이 증가하면서, 동북아 허브항만 구축이라는 목적

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.25

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TSR & TCR 의 물류

의 경제는 7조 5천 6백억 달러로 세계 경제의 30% 규모 담당○ 동북아 자유무역권(FTA) 형성의 기반○ 철도 연계성이 없는 거대 항만의 한계성- 중국의 동남아시아 물류처리능력(7 ... 의 철도로 카자흐스탄을 경유, 러시아의 자우랄리에서 TSR에 연계되며 브레스트까지는 약 9,000km임□ TSR?TCR의 필요성○ 동북아시아 경제권 형성- 한국?일본?중국?러시아 등 ... 동북아 물류중심국가 일본의 대표적 항만인 토쿄항은 세계 10위권의 거대항만이었으나 현재는 30～40위권에 머물고 있음. 주요인은 철도 연결성의 부재로 물류비용이 비싸고 화물운송

리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.08

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[행정과정보]우리나라와 핀란드의 정보화 과정 특징 및 차이점

산업을 가속적으로 발전시켜 나가는 수단으로서 행정전산화 정책이 국가기간전산망 사업을 중심으로 추진되었다. 이러한 과정에서 주로 국가 경제 활성화에 역점을 둔 정보기술 및 정보산업 ... 별 변천에 따라 정리하기로 한다.● 정보기술개발정책 및 정보산업정책(1) 태동기(1976~1980)농업을 중심으로 하던 한국 경제는 세 차례에 걸친 경제개발 5개년 계획으로 공업 ... 으로의 구조개편이 이루어졌다. 그러나 70년대의 석유파동과 자원과 기술에 대한 보호주의로 인해 기존의 발전전략은 한계에 부딪히게 된다. 이러한 상황에서 제4차 경제개발 5개년 계획

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.14

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러일전쟁

나라는 지리적, 경제적, 군사적, 정치적으로 힘이 없었기 때문이다. 그런데 현 정부 또한 이러한 고종의 선언과 매우 흡사한 선언을 하였다. 아무런 위치에 놓여 있지 않은 현 정부 ... . 그 어떤 영향력을 행사 할 수 없는 현 정부. 그 어느 쪽 에서도 우리나라를 옹호해주는 세력 또한 없는 것이 실정이다.그 당시의 동북아의 세력구조, 당시의 일본의 외교 안보 전략 ... 38척 가운데 19척이 침몰했고, 사령관 로제스트벤스키를 포함해 6100명이 포로로 잡히며 싱겁게 끝났다.2) 당시의 동북아 세력구조러?일전쟁 당시의 세력구조를 살펴보려면 청일 전쟁

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.19

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