"컨테이너하역장비"의 검색결과 입니다.

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국제물류론 물류표준화 스마트해상물류 컨테이너 물류관리사 자동차 운송사업 물류 논문

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"컨테이너하역장비" 검색결과 741-760 / 864건

RFID의 현재와 미래

에 Smart label이 부착되어 있을 경우, 이들은 부두에서 하역되거나 생산 공정에 투입되는 과정으로 자동으로 연계된다. 또 RFID를 통해, 컨테이너와 그 안에 들어있는 전체 ... 다. 현재 개당 단가는 평균 25센트이지만 1.5달러에 거래되는 경우도 있다. 단말기와 판독기, 기초적인 소프트웨어 등을 포함한 장비들은 대략 10만~20만 달러 선에 거래되고 있

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.14

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[물류] 우리나라 화물운송의 실태와 물류대란후의 나아갈길

- 소요시간은 항해시간이 56%, 하역시간이 38%를 점유하고 있음. 그러나 수출 컨테이너화물은 대부분 부산항에 입항하는 외항컨테이너 모선의 cargo closing time에 임박 ... 전문년 경우 철도로 운송된 컨테이너 화물은 545,584 TEU로 총컨테이너물동량 대비 13.2%를 차지하고 있음.- 철송 컨테이너화물중 철도운송이 비교우위의 경쟁력을 가질 수 있 ... 년의 131,753TEU에서 1996년 에는 181,782TEU, 그리고 1997년에는 213,319TEU로 62%나 증가하였음.. 그 결과 부산항기준 총철도컨테이너물량중에서 부두

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.06.20

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해양사고(해상안전사고)의 원인과 해양사고(해상안전사고)의 현황, 해양안전(해상안전사고)의 문제점 및 해양안전(해상안전사고)의 추진 계획, 해양안전(해상안전사고)의 추진 과정 분석(해양사고, 해상안전사고)

. 해상교통안전관리체계 강화1) 안전관리체계 구축2) 선박 자동식별시스템 도입3) 선박 생존성 평가기술 개발4) 항만교통정보시스템 확충5) 위험물 컨테이너 점검제도 도입·시행Ⅵ ... 의 정비·점검·조작의 부적절, 해상교통안전법 등 충돌회피를 위한 항행법규의 미준수, 전기설비·하역설비 등 설비의 안전성 결함 순이다.또한 선박용도별 해양사고원인별 사고발생순위를 보 ... 에서도 선의한 사고도 55개(10.7%)로 나타나고 있는 바, 이는 기관사의 장비현대화에 따른 기관취급·정비지식 향상과 철저한 사전점검·정비 및 선박소유자의 기관보수·유지를 위한 꾸준

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.09.04

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M&A의 의의와 장단점, 한국 M&A특징과 전망, M&A사례

, 환경설비, 선박엔진기전22,405(57%)해상운반유조선, 컨테이너조선매출액(비율)구체적용도품목사업부문단위: 억원볼보그룹 매출액-19972197(9%)건설용중장비휠 로더굴착기어타큘래 ... , 케이블TV, 음료사업경제성있는 기업인수 한국중공업인수 고려산업개발인수 대우종합기계인수글로벌 기업 성장매각기업의 경쟁력 확보연 매출액 13조원으로 성장판매장비사업부문삼성중공업 M A ... 성공사례삼성중공업 매출액-19976,866(17%)토목, 건축사업토목, 건축건설7,850(20%)건설, 채굴, 하역활동크레인, 로더, 지게차건기2,411(6%)열병합발전발전

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.03

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[물류] 파렛트 표준화 동향

×800mm등 1200mm시리즈를 사용하므로 ISO 컨테이너에 2열 적재할 수 없어 엇갈리게 적재하지 않으면 않되기 때문에 하역작업이 어렵고 적재효율도 낮음.○ 미국, 유럽의 파렛트 ... mm 3가지로 지정되었음.○ 유럽은 EEC 창설 이후 1200×800mm을 표준파렛트로 지정하였으나, 미국 일본 호주등에서 ISO규격이 컨테이너의 적재함 내치수규격과 맞지 않기 때문 ... mm에 -40의 공차를 허용 간접적으로 표준파렛트로 인정함. 그러나 1140×1140mm는 해상용 컨테이너가 광폭으로 전환하는 경우 1200mm로 변경한다는 조건부를 달아 문제

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.18

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홈플러스 분석

본재 태그에 대한 인식률이 완벽하지 않아(90%) 컨테이너, 파렛트, 박스 및 개별 상품 단위로 상품의 종류나 개수를 파악하기 위한 시스템 구축은 현실적으로 불가능하므로, 상용 ... 이점을 발생시키고 있다.목천 물류센터는 아시아 최대 규모의 첨단 시설/장비 및 첨단 공법을 구비하고 있다. 국내 유일의 '오토 소팅 머신(Auto Sorting Machine ... 면 EDI(receiving receipt BOL)로 매입정보가 전송된다. 이 과정에서 정확하게 검수가 가능하다. 셋째, 배치의 효율성이다. 6주간의 물동량을 예측하여 차량, 장비, 인력

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.22

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[유통]한국의 물류산업의 발전 동향

하역비를 20% 이상 절감할 수 있음6. 대형화/정보화를 통한 운송체계 효율성 제고 필요? 운송사는 대형화 및 공동 투자 등을 통하여 컨테이너 야드 확보 및 정보처리시스템공동사용 ... 된 방해 요인이 되고 있음5. 공업적 물류시스템의 부족?물류에 대한 표준화의 보급부족, 공동 집배송의 어려움6. 인근항만 이용률, 부산항 대비 저조? 우리나라 수출입 컨테이너 처리 ... 확보해주고, 하역장비의 기계화 추진으로 리드 타임 단축 등의 활동을 통해 차량당 회전율을 높여 운송 고정비 비중을 감소시켜주어야 함7. 물류 전문성 확보가 되어야 물류 선진

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.29

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[물류관리] 동북아의 물류중심-인천항

남북이 아직도 대치상태에 있어 해운은 외부로 연결하는 생명선이다. 이는 우리나라 수출입 물자의 99.7%가 해상운송에 의존하고 있는 데서 명확히 드러난다. 또한 컨테이너 물동량 ... 다. m의 부두깊이 500m의 대규모 컨테이너부두 4선석, Techno-Super Liner 접안부두 2선석, 내항페리부두 2선석 등 8선석을 정비할 계획이며 배후지에 수입화물 유통 ... 는 2020년까지 총 1,685ha(510만평)매립하여 항공관련산업 입지시킬 계획이다.▶ 카오슝항만 2020 주요개발계획항만지역의 재정비, 만외지역 대형컨테이너 터미널 개발, 대림

리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.03.31

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[무역] 인천항만견학

제 4부두라는 담당직원의 말이 스피커를 통해 흘러나오고 있었다. 화물 선적 및 하역을 돕는다는 거대한 크레인의 모습도 보였고, 수출입용 컨테이너가 여기저기에 차곡차곡 쌓여 있 ... 하역장비가 설치, 운영되어 연간 3,464만톤의 하역능력을 보유하고 있다. 외항에서는 유류와 연안해사(모래), 무연탄 등을 주로 취급하고 있다.3. 인천항 갑문인천항은 입지적인 ... ” 이라고 불리는 것들을 볼 수 있었다. 아마 하역물품 보관소 인 것 같다.제 8부두를 지날 때 야적된 고철에 비산먼지를 막기 위해서 물을 뿌리는 모습과 고철까지 무슨 목적으로 수입

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.26

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[통상. 무역] 부산항

다.4) 항만법상 제1종항이다...PAGE:55) 최대선박 5t급 3척을 비롯한 52척의 선박이동시접안가능6) 전체 하역 능력 연간 1500만t에서 1860만t으로, 컨테이너 처리능력 ... ..PAGE:1세계속의 부산항부산항..PAGE:2개 요1. 서론2. 본론부산항의 역사의 연혁부산항의 성장부산항의 일반개요부두 현황1) 일반부두2) 컨테이너 부두..PAGE:3(5 ... 두 개축..PAGE:7- 1974-1982 자성대 컨테이너 부두(5·6부두)축조- 1979 감천항 개발- 1985-1991 신선대 컨테이너 부두 축조- 1991=1997 감만 컨테이너 부두

리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.01

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[국제물류론]우리나라 국제물류비의 현황

, 관련장비의 낙후 및 항운노조의 반발 등으로 하역기계화가 42% 수준에 못미치고 있다. 또한 철도화차, 국내용 컨테이너 등에서 하역표준화의 기계화가 더디고 있다. 현재 국가나 기업 ... 관리 문제점 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,10P1) 물류비 관리체계 부비 2) 수송의 비효율과 수송기반 시설 부족3) 보관시설의 전근대화 4) 포장의 비표준화5) 하역 ... 방식의 개선 4) 포장의 표준화5) 하역의 합리화 6) 물류정보 시스템 구축Ⅲ. 결 론 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,16P? 참고문헌

리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.04.10

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[물류] 파렛트 표준화 동향

하였으나, 미국 일본 호주등에서 ISO규격이 컨테이너의 적재함에 내치수규격과 맞지 않기 때문에 ISO 6780(국제표준파렛트규격)을 개정해야 한다는 의견을 제시하면서 각국간의 이해 ... 는 해상용 컨테이너가 광폭으로 전환하는 경우 1200mm로 변경한다는 조건부를 달아 문제의 소지를 남겼으며, 아직까지 이 조건이 삭제되지 않고 있다.(2) 주요국의 파렛트 표준 ... 의 표준화와 운반, 하역장비의 표준화, 창고 및 보관시설의 표준화를 이룰 수 있음. 또한 이에 수반되는 각종 거래단위도 함께 표준화됨.○ 표준화된 파렛트의 사용이 유럽이나 미국은 각각

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.08

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[삼성전자] 삼성전자의 물류시스템

의 경우를 살펴보자. 수출 역시 국내 판매와 마찬가지로 해마다 증가해왔다. 95년의 경우 44억불, 7만 2천 컨테이너, 취급품목은 7500여종이었으며, 96년의 경우 53억불, 8 ... 만 4천 컨테이너, 취급품목은 8500여종, 97년의 경우에는 이보다 증가하여, 65억불, 10만 컨테이너, 10000여종으로 꾸준히 증가하였다.이러한 판매물류혁신에 있어 이러 ... 90년91년92년93년94년95년96년97년98년추진경과하역장비의 확충--- 자동화, 기계화3방향 지게차, 고가사다리차, 사이드 클램프, LIFTER, AGV, CRANE 등모니터링

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.19

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[운송물류] 동북아 허브항을 위한 부산항 분석

된다. 컨테이너 물동량의 증가와 컨테이너선의 대형화에 적극 대처하기 위해 이미 개발되어 있는 부두는 물론 향후 개발계획중인 부두의 안벽길이 전면수심의 확장과 하역장비 등의 시설 ... 하여 운영하고 있는데 이러한 항만민영화도 상업성의 도입이라 할 수 있따. 1990년대 들어 세계 주요 컨테이너터미널 운영업체들은 정기선사의 지속적인 제휴와 합병에 따른 하역서비스 수요 ... 의 중심항만으로서의 기능을 행하기 위하여 경쟁이 치열할 것으로 보인다. 한국, 일본, 중국, 홍콩, 대만 등 동북아 지역은 컨테이너 물동량이 세계 전체의 30%를 차지하고 있

리포트 | 48페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.10.26

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철도운송

의 하역장비가 필요없으므로, COFC 방식보다는 철도측의 설비투자가 소액이 된다.② COFC(Container On Flat Car) 방식- 섀시를 분리한 컨테이너만을 철도화차에 얹 ... 양단의 집하료 및 배달료로 구성된다. 그리고 품목할증, 특대할증제도가 있으며 특별한 요청사항이 있을 때에는 그에 따른 중계료와 제반 요금이 부과되고 있다.4) 컨테이너 하역방식 ... 은 화차취급을 많이 이용한다.→ 컨테이너취급- 종래의 철도운송의 약점을 극복하기 위해 철도와 자동차를 결합하여 컨테이너에 적입된 화물을 문전에서 문전까지 일관운송을 위한 운송형태

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.04

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[산업물류] 자재취급장비(물류장비)

Ⅰ. 컨테이너와 단위화 장비A. 컨테이너1. 팔렛2. 스키드, 스키드 박스3. 토트 팬B. 단위화 장비1. 스트레치랩2. 팔렛타이저Ⅱ. 자재운반장비A. 컨베이어1. 슈트 컨베이어 ... 레일, 호이스트, 크레인1. 모노레일2. 호이스트3. 크레인a. 지브 크레인b. 브리지 크레인c. 갠트리 크레인d. 타워 크레인e. 스태커 크레인Ⅰ. 컨테이너와 단위화 장비A. 컨 ... 에서 회전하는 스케이트 휠을 사용하여 경로를 따라 팔렛이나 토트 팬 또는 다른 컨테이너를 회전한다. 휠 컨베이어의 응용은 보관품과 컨베이어 사이가 보다 더 집중적이므로 보관품이 더 가벼워

리포트 | 33페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.11.19

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우리나라 물류산업의 문제점

로 선정□ 화물터미널, 내륙컨테이너기지 등의 물류거점시설도 부족- 2001년 현재 화물터미널은 공용 24개소, 전용 26개소가 운영? 화물터미널의 총 부지면적은 63만평 규모 ... 하려는 경쟁ice : 고급 물류 서비스를 제공? 정보망을 활용한 수송의 제고, 화물 무료 장치기간 제공, 자동차장비를활용한 높은 하역 생산성 등- High value : 고부가가치 물류

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.03.06 | 수정일 2025.02.22

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[국제 물류론]부산항의 실태와 문제점 그리고 개선방안

, 연안양장 1,528m에 동시 접안능력은 북항이 125척, 감천항이 34척으로 연간하역능력은 91,046천톤인데 화물동시보관 능력은 110,000톤이다. 자성대·신선대 등 컨테이너 ... 부산항의 실태와 문제점 파악에 앞서...해운항만산업은 현재 컨테이너 선박의 대형화, 고속화 추세로 해상기간항로를 운항하는 선박들이 각 지역의 중심항만에만 선택적으로 기항하고 인근 ... 및 해상물동량 유치경쟁이 갈수록 치열해지고 있으며 특히 동북아 지역은 중국의 급속한 경제성장으로 전세계 컨테이너 물동량의 30% 이상을 차지하는 최대규모의 시장으로 부각

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.30

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해양수산부

안정적인 남북해운수송망을 구축하기 위해 현재 정기항로가 개설돼 있는 남포항과 나진항에 하역장비 지원을 추진한다. 이를 위해 컨테이너 화물처리가 가능한 현대식 장비(Gantry ... Crane 등)를 지원하고 북한의 전력난이 단기간에 개선되기 어려움을 감안, 자체 동력원을 갖춘 이동식 장비 위주로 공급한다. 이와 함께 지원된 하역장비의 이용도 증진 및 배후 수송

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.08.05

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[해운] 해운 조선 산업 분석

하게 생각해 본적이 없었다.1998년 빈 컨테이너 회수비용에 대한 부담증가1997년 4/4분기부터 물동량 불균형 상태가 더욱 악화됨에 따라, 빈 컨테이너 회수비용(수송, 구장비, 선적 및 ... 하역, 창고보관에 따른 부대비용을 포함)에 대한 부담이 가중되기 시작했다. 1997년말 외환위기가 아시아 경제를 강타하자, 아시아-북미 및 아시아-유럽 수출항로 컨테이너 물동량 ... 재무제표분석 산업분석 기말 보고서- 해운산업에 관하여 -업종 : 해상운송업목 차해상운송업 개요ValuationRisk세계 해운업전망신규 진입 업체들에 대한 우려컨테이너 물동량 불

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.03

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