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"해상물건 운송계약" 검색결과 641-660 / 727건

  • [보험해상법] 보험해상법 시험 예상문제 - 해상법 중심 -
    하는 경우2) 선박소유자가 해상운송인을 겸하는 경우3) 정기용선계약에 의해 선박을 타인의 목적에 따라 사용케 하였지만, 선장에 대한 지휘감독권을 선박소유자가 갖고 있는 경우(2) 지위1 ... ) 대리관계에 있어서 대리인인 선장에 대한 본인으로서의 지위2) 선박사용자의 제3자와의 관계① 운송계약상의 운송인으로서의 지위② 선박운항자로서의 지위2. 선장을 직접 지휘감독하지 ... 타인 소유의 선박을 임차하여, 즉 선박소유자와 선박임대차계약을 체결하여 선박소유자가 선임한 선장과 해원 등의 지휘감독권을 가지고 이를 자신의 해상기업에 이용하는 자를 말한다.Ⅱ
    시험자료 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.01.14
  • 상법판례평석
    가 으로서의 기능수행이 가능한 주선인의 면허요건05. 운송주선인이 운송인과 물건운송계약을 체결한 경우 위탁자가 그 권리를 운송인에게 주 장하기 위한 요건06. 도착지 운송주선인 ... 08. 확정운임운송주선계약으로 보기 위한 요건【판결요지】01. 상법 제46조 제12호, 제114조에 의하여 자기의 명의로 물건운송의 주선을 영업으로 하는 상인을 운송주선인이라고 하 ... 고 여기서 주선이라 함은 자기의 이름으로 타인의 계산 아래 법률행위를 하는 것을 의미하는 것이므로 운송주선계약운송주선인이 그 상대방인 위탁자를 위하여 물건운송계약을 체결할 것 등
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.27
  • [운송] 국제 운송
    된 지점까지 복합운송계약에 의거한 적어도 두가지 이상의 운송수단에 의한 물건운송이다.3.우리나라의 해운업법국제복합운송인이 물건을 자기의 책임하에 인수하여 어느 한 국가에서 인도 ... 가 예정된 다른 국가의 인도지점까지 복합운송계약에 의거 적어도 두가지 이상의 운송수단을 하는 물건운송이다.Ⅱ.복합운송에 관한 국제법규국제복합운송의 진전에 따라 그 취급책임들을 국제 ... 국제 운송론Ⅰ.국제복합운송의 개념1.ICC복합운송증권 통일 규칙복합운송이란 어느 한 나라에 위치하고 있는 물건을 인수한 지점에서 다른 나라에 위치하고 있는 인도가 예정된 지점
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.23
  • [국제통상] 해상운송인의 책임
    1. 운송인의 의무와 책임운송인의 의무는 의뢰 받은 운송화물에 대해 해상운송계약에 따라 인수한 때와 동일한 상태로 수하인에게 인도하는 것으로써 크게 선적(船積)에 관한 의무 ... , 항해에 관한 의무 및 하륙(下陸)에 관한 의무로 구분된다. 즉 해상 운송 계약이 체결되면, 해상 운송인은 해상 운송되어야 할 화물을 수령하여 선적하여, 도착지를 향해 항해하고, 도착 ... 지에서 그 화물은 하륙하여 인도하여야 한다.첫째, 선적의 관한 의무로서① 해상 운송인은 계약의 취지에 따라 선박을 제공하여야 한다.② 다음 해상 운송인은 송화인(送貨人
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.30
  • [화물운송론] FOB,CIF INCORTERMS 해상운송 개론
    ANGELE지매매의 대표적인 조건이다.원래 FOB는 CIF와 더불어 영국에서 발생된 것이지만 해상운송(매매)의 특성을 지니고 있는 CIF와는 달리 미국에서 발달되어 육상매매의 관습으로 활용 ... 에서 수입업자 또는 그 대리인에게 인도하기만하면 되고 별도의 합의가 없는 한 계약물품을 운송수단에 적재할 의무는 없다. 따라서 이 조건은 수출업자의 최소의무를 요구하며, 계약물품 ... 을 인수하여 최종 목적지까지 운송하는 데 수반되는 모든 비용과 위험은 매수인이 부담해야 한다.본선인도조건(FOB)하에서 수출업자는 무역계약에서 지정된 선적항의 본선에 계약물품을 인도
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.15
  • [물류]보관 및 하역시스템, 물류 수요예측
    에서 유용한 방법이다. 주로 수출과 수입에 많이 쓰인다. (해상 운송일 경우)■ 자재취급시 고려사항취급비용을 줄이고 공간 활용율을 높이는 것이 목적이고 자재취급의 효율성은 제품의 단위 ... 동안에 단순한 재고비축을 의미한다.2) 자재취급제품을 운송수단에 싣거나 내리는 활동, 이동하는 활동, 주문인출과 같은 활동이다.예) 그림8-1▲ 보관기능비축, 혼재, 분류, 제품 ... 하는 것을 말한다.2. 혼재혼재는 간단히 말해서 여러 종류의 기업들이 소량의 제품을 운송할 때, 소량의 제품을 운송하는 것 보다, 대량의 제품을 운송하는 것이 운임이 저렴할 것이
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.09.07
  • [국제물류론] 국제 복합운송의 문제점과 개선방안
    의 설 계약주체 즉 복합 운송인을 주축으로 하는 오늘날의 복합 운송에서 운송인의 책임 문제는 결국 항공, 해상 및 육상등 각 운송 수단마다 다른 책임체계 및 책임기준이 지배하는 오늘 ... 의 어떤 장소로부터 화물을 인도하기 위해 지정된 타국의 어떤 장소까지의 복합운송계약에 의하여 적어도 두 가지 이상의 운송방법을 이용한 물품의 운송을 말한다」고 규정하고 있다. 구체 ... ) 및 프레이트 포워더가 주로 활약하고 있다. 즉 해운회사는 해상 컨테이너 운송의 일환으로서 구주항로 경유 일관운송, America Landbridge, Mini
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.01.03
  • 상업 전성시대 명나라의 사계
    관계를 유지하면서 중앙정부와 지방정부 간의 통신, 곡식과 기타공물의 선적과 운송, 군인과 요역 노동자의 수송을 처리했다.명초에 토지계약, 호구 조사등이 문서에 기재되었다면 책도 많이 ... 에게 올리는 상서를 받아 관리했다.이 밖에 국가차원에서 수집하고 배포하고자 하는 정보나 물건의 양을 감당하기 위해서 역전, 급체, 체운을 활성화 시키게 된다. 이들 제도는 유기적인 ... 는 안되며 공개시장에서 유통되어야 한다고 했다. 세 번째는 대명률이 해상무역을 금할 뿐 아니라 무허가로 만들었음을 지적하며 해금정책에 반대했다. 마지막으로 국가가 비축곡물을 이용
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.10.22
  • [보험금융학] 보험업의 형태와 보험상품
    . 화재보험, 해상보험, 운송보험, 자동차보험, 항공보험, 기계보험, 도난보험 등은 물보험에 속한다.(2) 기업보험과 가계보험 보험가입자의 성격에 따라 家計保險과 企業保險을 분류 ... 을 담보하는 보험이지만, 이와 병행하여 항해에 부수하는 육상 또는 항공운송 중의 위험도 하나의 해상보험증권으로 커버하는 것도 가능하다.(1) 선박보험 선박보험이란 선박을 보험의 목적 ... 이 회복될 때까지 운송임 또는 용선료 등의 수입 중단에 의한 커다란 경제력 손실을 입게 된다. 일반 선박보험이 해상위험에 의한 선박의 물적 손해를 보상하는데 주력하고 있 음에 반하
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.20
  • [무역규칙] 해상화물운송계약에 관한 보고서
    해상화물운송계약에 관한 보고서Ⅰ. 서 언국제복합운송과 관련하여 통일적인 효력을 갖고 있는 국제조약은 존재하지 않는다. 1980년에 UN국제물건복합운송조약이 성립되었으나 동 조약 ... 는 물건에 대해서는 그 시세)에 따라 결정된다. 단, 시장가격이 없을 때는 그 지역 및 시기의 동종류·동일품질의 물건의 정상가격에 의해 결정된다(국제해상물품운송법 12조의 2 제 1항 ... 의 내용으로 해상운송인과 화주의 이익의 조화를 도모한 것이었지만, 그 채택은 운송계약을 체결하는 당사자의 자유에 맡겨졌고, 또 규칙 자체에 여러 가지 결함이 있어 세계적인 통일
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.06.06 | 수정일 2015.01.26
  • 피보험이익 요약
    에 관하여 책임을 진 경우에는 그 해상사업에 이해관계를 갖는다.}피보험이익에 대한 우리 나라 상법의 규정“보험 계약은 금전으로 산정할 수 있는 이익을 보험계약의 목적으로 할 수 있 ... 고 또한 보험자가 보상할 보험금도 확정될 수 없기 때문이다. 객관적으로 확정될 수 이익도 피보험이익이 될 수 있다는 의미에서, 장래 창고에 입고할 물건을 위하여도 포괄적인 보험계약 ... 해야 한다.피보험자는 보험계약이 체결될 때 재산에 대한 피보험이익을 갖지 않을 수 있으나, 미래에 손해발생 시에 피보험이익을 가질 수 있다. 예를 들어, 해상보험에 있어서 선박 출항전
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.17
  • [해상보험법] 선박소유주의 책임제한
    한다는 점에서 개별적인 운송계약에서 운송물의 단위 또는 포장을 기준으로 운송인의 책임을 일정액으로 제한하는 단위·포장당 책임제한제도와는 다르다. 선박소유자 등의 책임제한제도는 세계 각국 ... 해서도 책임을 제한할 수 있다. 사람의 사망, 신체의 상해 또는 선박 이외의 물건의 멸실이나 훼손 또는 운송의 지연으로 인한 손해가 아니지만 불법행위 기타 법률의 규정에 의해 손해 ... Ⅰ.문제제기해상보험법에 관한 보고서를 작성하려고 하니 막상 머리 속에 떠오르는 것은 "선박소유주의 책임제한제도"뿐이였다. 수업을 들으면서 자주 들어 무의식적으로 이것은 중요한 것
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.31
  • [무역] 무역영어용어정리
    여 화물을 운송할 것을 약정하고 이에 대하여 보수를 지급할 것을 약속하는 해상운송방법을 말한다. 보통 계약서로서 용선계약서를 작성하여 당사자가 서명한 후 l통씩 각각 보관한다.용선 ... 선상이므로 해상운송과 내수로운송에만 사용할 수 있다.또한 DES를 EXW(ex works)와 비교하면 EXW의 경우에는 계약물품이 매도인에게서 매수인에게 직접 인도되나 DES의 경우 ... 와 같다.국제철도물건운송조약 (CIM)국제간에 철도편으로 물품을 운송하는 경우에는 CIM으로 알려진 국제철도물건운송조약(Convention internationale c
    시험자료 | 167페이지 | 5,000원 | 등록일 2002.11.04
  • [무역실무] 해상운송과선하증권
    )선하증권은 화물에 대한 권리를 주장 할 수 있는 권리증권이다.1-3 선하증권의 법률적 성질(1)요인증권:선하증권은 해상운송계약에 의해 화물의 선적 또는 수탁을 전제로 하여 발행 ... 된 '1978년 유엔 해상 물건 운송협약'(United Nations Convention on the Carriage of Goods by Sea, 1978)의 공식적인 약칭(略稱)이 ... “해상운송과 선하증권”교 과 목 : 무 역 경 영담당교수님 : 심옥섭 교수님학 과 : 국제 통상학과학 번 : 2001215045이 름 : 제 승 현///// 목차 /////제 1
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.19
  • 해상보험에 대해
    Ⅰ.해상보험의 의의1.해상보험의 정의해상보험은 해상사업과 관련하여 발생하는 손해를 보상하는 경제적 제도이다.그리고 해상보험은 보험자와 피보험자간에 체결되는 해상보험계약에 의해서 ... 과 같이 정의하고 있다."해상보험계약(해상보험계약해상보험이라는 제도를 실제로 운영하는 방법을 의히한다. 해상보험과 해상보험계약을 반드시 구분할 필요는 없지만 해상보험은 일종 ... 의 제도이고 해상보험계약은 이러한 제도를 구체적으로 시행하는 방법이다. 이 규정에서도 제목은 '해상보험의 정의'이지만 그 내용은 '해상보험계약'에관한 것으로 해상보험과 해상보험계약
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.04.16
  • [무역] Incoterms와 FOB
    하고, 매도인은 매수인이 지정한 운송인에게 약정물품을 인도함으로써 인도의무완수: 선적항에서 물품인도를 조건으로 하는 대표적 선적지 매매계약: 현물인도조건으로서 현실적 인도방식: 해상 ... , DES, DEQ 조건은 해상운송이나 내수로 운송에 한정하여 사용기타특징:용어해설 추가(용어사용 일관성), 위험과 비용의 조기이전, no obligation 등4. Incoterms ... 이 운송계약을 체결해야 하지만, 선적 및 발송이후의 화물의 멸실이나 손상의 위험 또는 추가비용에 대해서 책임이 없는 조건, 운송비지급인도조건 (선적지 조건)④ "D"조건 (DAF
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.04
  • 해상보험
    한 모든 물건은 보험의 목적에 포함된 것으로 한다.(2) 적하보험적하보험은 해상물건운송의 대상인 운송물을 보험의 목적으로 하여 그적하에 대한 이익을 피보험이익으로 한 보험이다.(3 ... 해 상 보 험Ⅰ. 총 설1 . 해상보험 계약의 뜻해상사업에 관한 사고로 인하여 생길 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 손해보험이다. 즉, 해상보험계약해상사업과 관련된 사고 ... 로 인한 선박이나 적하의 손해를 담보하기 위하여 이용되는 것으로서 보험계약자가 보험료를 지급하고, 보험자는 해상사업과 관련된 우연한 사고로 보험의 목적에 입은 피보험자의 재산상의 손해
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2001.10.12
  • [해상보험] 해상보험
    Cargo Clause)(2)담보조건과 담보위험IV.보험 및 보험의 구상(1)보험계약의 체결(2)예정보험계약(3)보험금의 구상I.海上保險의 槪念.(1)海上保險의 意義해상보험(Marine ... insurance)이라 함은 선박 및 그에 의해 운송되는 화물을 보험의 목적으로 하여 해상위험 즉 海難 또는 항해에 관한 사고에 의해서 발생하는 손해를 보상하는 보험을 말하는데 ... 은 모든 損害補償契約에 적용되기 때문에 해상보험에 한정된 원칙은 아니다.대위의 원칙이 손해보상계약에 적용되는 근거는, 손해보상계약이란 保險證券에서 담보되는 손실이 발생한 경우 피
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.09
  • [무역계약] 무역계약에 관한 분쟁사례
    . 신청인과 피신청인 사이에 신청인을 해상운송인으로 피신청인을 용선자로 하여 50,000톤의 비료를 10,000톤씩 분할 선적하여 우리나라의 여수항에서 미얀마의 양곤항으로 5회에 걸쳐 ... 운송하기로 하는 장기용선계약을 체결하였다. 이 용선계약의 이행으로 제1차 운송분은 이행되었으나, 제2회 이후 4차례의 운송은 피신청인의 운송물 불제공으로 이행되지 않았다는 점 ... 에 대하여는 당사자 사이에 다툼이 없다. 신청인은 용선계약이 이행되지 않은 40,000톤의 운송에 대하여 계약불이행을 이유로 하는 손해배상을 청구하였다.2. 이에 대하여 피신청인
    리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.26
  • [상법총칙] 상법의 기본이념
    을 위한 조약(1910년)·선하증권에 관한 약간의 규정의 통일을 위한 조약(1924년)·Hague Rules·1978년 UN해상물건운송조약, 선박소유자의 책임제한에 관한 조약 ... (1924년, 1957년)·해상 우선특권과 저당권에 관한 조약 및 국유선박의 면책에 관한 조약(1926년, 1967년 개정)·국제항공운송에 관한 규정의 통일에 관한 조약(1929년 ... , 1955년)·해상여객운송조약(1961년)·여객수하물의 운송에 관한 규정의 통일을 위한 조약(1967년)·운송중의 선박에 관한 권리의 등기에 관한 조약(1967년)·국제동산매매에 관한
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.27
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2025년 09월 14일 일요일
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